Claim Missing Document
Check
Articles

Found 5 Documents
Search

KESIAPAN PENYELENGGARAAN MATAKULIAH MODIFIKASI SEPEDA MOTOR DALAM IMPLEMENTASI KURIKULUM 2014 JURUSAN PENDIDIKAN TEKNIK OTOMOTIF FT UNY Bambang Sulistyo
Auto Tech: Jurnal Pendidikan Teknik Otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo Vol 9, No 2 (2017): JURNAL AUTOTECH
Publisher : Pendidikan Teknik Otomotif

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1137.025 KB) | DOI: 10.37729/autotech.v9i2.3437

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi (1) persepsi bengkelumum sepeda motor terhadap prinsip modifikasi, (2) kompetensi modifikasisepeda motor, (3) sarana dan prasarana yang dibutuhkan untuk modifikasisepeda motor dan (4) model pembelajaran yang relevan untuk pembelajaranmatakuliah Modifikasi Sepeda Motor di jurusan Pendidikan Teknik Otomotif FTUNY. Metode penelitian ini adalah survey. Instrumen penelitian berupa lembarobservasi, angket dan pedoman wawancara. Hasil penelitian menunjukkanbahwa sebagian besar (70%) responden tidak mengetahui UU dan PP mengenaimodifikasi kendaraan. Kompetensi dalam Modifikasi Sepeda Motor adalah (1)kompetensi penggunaan alat ukur presisi; (2) menggunakan Mesin produksi; (3)pengelasan (listrik dan gas); (4) pengecatan (penggunaan pen brush/air brush);(5)Bending plat dan pipa; (6) kompetensi membaca diagram kelistrikan; (7)pengukuran komponen sistem kelistrikan. Berdasarkan komparasi denganperalatan di bengkel modifikasi, diketahui bahwa sarana pembelajaran dibengkel jurusan Pendidikan Teknik Otomotif masih belum siap, karena masihbelum relevan dengan peralatan modifikasi sepeda motor. Model pembelajaranProblem Base Learning (PBL), Reverse Engineering dan Project Based Leasrningadalah model yang relevan dengan pola modifikasi sepeda motor.Kata kunci: modifikasi sepeda motor, kompetensi, peralatan modifikasi, modelpembelajaran
PEMANFAATAN TERPENTIN UNTUK MENGURANGI EMISI GAS BUANG PADA SEPEDA MOTOR Bambang Sulistyo
Auto Tech: Jurnal Pendidikan Teknik Otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo Vol 6, No 2 (2015): Jurnal Autotech
Publisher : Pendidikan Teknik Otomotif

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (681.469 KB) | DOI: 10.37729/autotech.v6i2.2321

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan motor 4 langkah dengan mengaplikasikan sisteminjeksi bahan bakar Programmed Fuel injection (PGMFI) dengan bahan bakar terpentin.Eksperimen dilakukan untuk mengetahui pengaruh perubahan sistem bahan bakar pada unjukkerja motor dan emisi gas buang. Hasil penelitian ini diharapkan dapat bermanfaat bagi industriotomotif terutama untuk mengembangkan motor 4 langkah dan mengurangi emisi gas buang.Penelitian ini menggunakan motor Honda PGM-FI (125 cc) dan mengaplikasikan sistem injeksibahan bakar Programmed Fuel Injection (PGMFI) milik Honda Supra-X. Injektor substitusi sistembahan bakar terpentin injeksi dipasang pada saluran masuk (intake manifold). Tekanan injeksipada terpentin injeksi berada pada 3.0 bar. Hasil penelitian menunjukkan bahwa substitusi sistembahan bakar premium (bensin) dengan terpentin injeksi dapat menurunkan emisi gas buangmotor. Hasil pencampuran 80 % premium dan 20 % terpentin memberikan hasil paling baik. EmisiCO, HC, CO2, paling sedikit ditemukan pada variasi pencampuran ini. Data juga menunjukkanbahwa pada variasi ini emisi O2 paling sedikit. Hal ini mengindikasikan bahwa terjadi pembakaransempurna dalam ruang bakar kendaraan sehingga oksigen yang tersisa sedikit.Kata kunci: bensin, gas buang, motor, terpentinPENDAHULUANKehidupan
PENGEMBANGAN MULTIMEDIA PEMBELAJARAN INTERAKTIF SISTEM BAHAN BAKAR INJEKSI, SISTEM PENDINGIN AIR DAN TRANSMISI OTOMATIS PADA SEPEDA MOTOR MATIC INJEKSI Bambang Sulistyo
Auto Tech: Jurnal Pendidikan Teknik Otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo Vol 6, No 1 (2015): Jurnal Autotech
Publisher : Pendidikan Teknik Otomotif

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (695.31 KB) | DOI: 10.37729/autotech.v6i1.2292

Abstract

Penelitian kolaboratif ini merupakan penelitian pengembangan media pembelajaran, yangbertujuan untuk mengetahui proses pembuatan, tingkat validitas, dan kelayakan mediapembelajaran sistem bahan bakar injeksi, sistem pendingin air dan transmisi otomatis padasepeda motor matic injeksi dengan menggunakan software Adobe flash.Penelitian ini termasuk jenis penelitian Research and Development (R & D). prosedur yangdilakukan terdiri dari: a) Analisis kebutuhan, b) Pengembangan produk media pembelajaran, c) Ujivalidasi oleh ahli materi dan ahli media, d) Revisi, e) Uji coba oleh mahasiswa selaku pengguna, e)Revisi, f) Hasil akhir pembuatan media pembelajaran.Hasi yang didapatkan yaitu: 1) Proses pengembangan media pembelajaran Proses pembuatanmedia pembelajaran sistem bahan bakar injeksi, sistem pendinginan air dan transmisi otomatispada sepeda motor matic injeksi dengan menggunakan software Adobe dilakukan melaluitahapan identifikasi kompetensi sesuai dengan media yang akan dikembangkan, pembuatanrancangan materi, pengumpulan bahan-bahan, pembuatan media dengan adobe flash, validasidari ahli materi, ahli media, dan mahasiswa selaku pengguna, 2) Media pembelajaran yang dibuatmemiliki tingkat kesesuaian dengan silabus sebesar 2.67 (sesuai) dan aspek belajar mandiri 4.0(sangat bisa dipergunakan untuk belajar secara mandiri oleh mahasiswa), dan 3) Mediapembelajaran yang dikembangkan memiliki penilaian kelayakan dengan skor 2.71 (layak) oleh ahlimedia dan 2.87 (layak) oleh mahasiswa selaku pengguna media pembelajaran.Kata kunci: media pembelajaran, sistem bahan bakar injeksi, sistem pendingin air, transmisiotomatis,
EVALUASI PROGRAM PRAKTIK INDUSTRI LUAR NEGERI DI FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA Yulian Ageng Prasetyo; Bambang Sulistyo
Jurnal Pendidikan Vokasi Otomotif Vol 2, No 2 (2020): (Mei)
Publisher : Universitas Negeri Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21831/jpvo.v2i2.33581

Abstract

The purpose of this research to determine the achievement of the implementation of oversais industry practices in the Faculty of Engineering, Yogyakarta State University in 2018 in terms of Context, Input, Process, and Product evaluation. This research was included in a descriptive research using a quantitative approach. Data collection was taken through questionnaires and interviews. Data analysis used descriptive statistics and presented in the form of tables and histograms supported by interview data. The results showed that. (1) Achievement of context evaluation included in the excellent category of 87,5% with 28 respondents and an average total score of 12,5. (2) Achievement of input evaluation included in the excellent category of 90,63% with 29 respondents and an average total score of 80,7. (3) Achievement of process evaluation included in the excellent category of 75% with 24 respondents and an average total score of 131,5. (4) Achievement of product evaluation included in the excellent category of 81,25% with 26 respondents and an average total score of 16,8.
PELATIHAN BERKENDARA SEPEDA MOTOR YANG AMAN, NYAMAN, DAN SELAMAT SESUAI DENGAN UNDANG-UNDANG LALU LINTAS BAGI SISWA SEKOLA MENENGAH KEJURUAN Bambang Sulistyo; Suhartanta Suhartanta; Ayu Sandra Dewi; Purwanto Purwanto; Muhkamad Wakid; Ibnu Siswanto
Jubaedah : Jurnal Pengabdian dan Edukasi Sekolah (Indonesian Journal of Community Services and School Education) Vol. 4 No. 2 (2024): Jurnal Pengabdian dan Edukasi Sekolah (Jubaedah)
Publisher : LPPM Universitas Bina Bangsa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46306/jub.v4i2.167

Abstract

Poor public transportation management makes motorcycles as the most practical and economical choice of transportation for both individuals and families. However, the ease of obtaining a motorbike is not accompanied by awareness of driving well and safely by the rider. Therefore, this community service activity aims to provide safety riding training for vocational school students who are over 17 years old, so they will have more comprehensive riding skills. The activity methods were organized through training, simulations, and practice of safe driving techniques. The training was hold on 11 and 18 May 2024 at the Honda Astra Motor training center, Sudirman street, Yogyakarta. It was attended by 26 students of SMKN 3 Yogyakarta. During the training, participants receive material about safety riding, simulate driving a vehicle using a riding simulator, and riding a motorbike on the safety riding circuit at the training location. The results of the training also showed that participants had increased understanding of safety riding, especially knowledge of speed limits for riding motorbikes in urban areas and the most effective and safe braking techniques to reduce motorbike speed