Fitri Muliani
Prodi Arsitektur Universitas Almuslim, Matangglumpangdua, Bireuen, Indonesia

Published : 13 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 13 Documents
Search

Implementasi Struktur Material Alami Berbasis Sustainable Development Pada Perancangan Café Benuansa Kearifan Lokal Implementation of Natural Material Structure Based on Sustainable Development in the Design of the Benuansa Local Wisdom Cafe Khairul Miswar; Fitri Muliani; Noor Fazila; Sayed Zubein Mehta
Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi Vol 9 No 1: Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi, Januari, 2025
Publisher : Fakultas Teknik - Universitas Al Muslim - Bireuen Aceh- Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51179/rkt.v9i1.3186

Abstract

Maraknya perancangan café yang dirancang berlandaskan pada prinsip Sustainable Development Goals (SGD’s) di hampir seluruh penjuruh Indonesia tidak terkecuali di Aceh mampu menarik perhatian pengunjung dan masyarakat setempat untuk menjadikannya sebagai open space area kuliner. Umumnya design café bernuansa kearifan lokal sangat mendukung kompatibilitas serta integritas struktur dan konstruksi pada perancangan bentuk aristektural yang diimbangi dengan prinsip design SGD’s melalui efektivitas dan efisiensi. Beberapa studi yang telah dilakukan material alami yaitu bambu dianggap mampu mendukung eksplorasi struktur dan mewujudkan konsep design café bernuansa kearifan lokal. Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji eksploritasi material alami yang berupa bambu sebagai wujud design SGD’s dan mengedepankan kerifan lokal yang telah lama digunakan sebagai budaya di Indonesia sebagai material konstruksi dan penerapan sustainable development goals (SDG’s) dalam desain eksterior caffe yang berkonstribusi pada pembangunan kota berkelanjutan dengan menciptakan ruang publik yang ramah lingkungan. Metode penelitian yang digunakan berupa deskriptif kualitatif dimana data diperoleh berdasarkan observasi lapangan serta wawancara pada pihak terkait objek penelitian yang didukung oleh penelitian sebelumnya sebagai akurasi dalam perolehan data.
ANALISIS KLASIFIKASI TANAH DENGAN METODE UNIFIED SOIL CLASSIFICATION SYSTEM (USCS) (Studi Kasus : Wih Pesam - Bener Meriah) Mustaqim; Ammar Fadhil; Fitri Muliani
Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi Vol 10 No 1: Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi, Januari, 2026
Publisher : Fakultas Teknik - Universitas Al Muslim - Bireuen Aceh- Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51179/115aqm57

Abstract

This study aims to classify soil in Wih Pesam District, Bener Meriah Regency, using the Unified Soil Classification System (USCS). Soil classification is essential for construction planning as it affects stability and bearing capacity. Samples were collected from four villages-Kebun Baru, Wih Pesam, Wonosobo, and Pante Raya-with three points in each location. Laboratory tests included water content, Atterberg limits, grain size distribution, and bulk density. The results showed an average water content of 61.5%, liquid limit of 33.95%, plastic limit of 55.01%, grain gradation of 21.85%, and bulk density of 1.46. All samples were identified as coarse-grained soils dominated by sand, with more than 50% retained on the No. 200 sieve. Based on grain size analysis and coefficients (Cu and Cc), the soil is classified as poorly graded sand (SP). These findings provide local soil data that can support infrastructure design in the study area
Pengaruh Kendaraan Parkir Sebagai Hambatan Samping Terhadap Kinerja Jalan (Studi Kasus Jalan Laksamana Malahayati Kecamatan Kota Juang Kabupaten Bireuen) Ali Mughayatsyah; Kumita; Romaynoor Ismy; Idayani; Ammar Fadhil; Fitri Muliani
Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi Vol 10 No 1: Jurnal Rekayasa Teknik dan Teknologi, Januari, 2026
Publisher : Fakultas Teknik - Universitas Al Muslim - Bireuen Aceh- Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51179/n0bvcc09

Abstract

Jalan Laksamana Malahayati merupakan salah satu jalan menuju akses kota Bireuen, yang mana di jalan tersebut terdapat sekolah, dan kantor pemerintahan, masalah yang terdepat pada jalan terebut yaitu terjadi kemacetan pada jam-jam sibuk akibat kendaraan yang parkir pada badan jalan (on street parking). Parkir pada badan jalan (on street parking) itu sangat berpengaruh terhadap kinerja ruas jalan. Data yang diambil pada penelitian yang dilakukan pada jalan ini  antara lain adalah Geometrik jalan yaitu lebar badan jalan, lebar bahu jalan, lebar trotoar, survei  karakteristik lalu lintas, survei geometrik jalan, survei kapasitas jalan, survei karakteristik parkir, serta survei hambatan samping. Arus lalu lintas yang diamati dalam penelitian ini adalah lalu lintas kendaraan dengan klasifikasi kendaraan antara lain gerobak, sepeda motor, mobil penumpang, mobil, pick up, bus, truk Penelitian ini mengambil studi kasus kegiatan on street parking di ruas Jalan Laksamana Malahayati dengan panjang segmen penelitian yaitu 200 meter.   Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) 1997. Survei dilakukan pada hari Senin (24 Januari 2022), Selasa (25 Januari 2022) dan Rabu (26 januari 2022) selama 12 jam. Hasil yang didapat dari penelitian tersebut adalah  hari Rabu merupakan hari tersibuk dan jam pucaknya pada pukul 13.00-14.00, nilai derajat kejenuhan dengan parkir pada badan jalan (on Street Parking) adalah 0.81 dengan kategori tingkat pelayanan jalan D, sedangkan nilai derajat kejenuhan tanpa parkir pada badan jalan adalah 0.63 dengan kategori tingkat pelayanan C.