Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
1.619
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Review Pendidikan dan Pengajaran (JRPP) Jurnal Dinamika Manajemen Pendidikan (JDMP) Darmabakti: Jurnal Inovasi Pengabdian dalam Penerbangan Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat (JPKM) Langit Biru Digital Transformation Technology (Digitech) Aviation Science and Technology Journal SKY EAST: Education of Aviation Science and Technology
Nugrahayani, Tiara
Unknown Affiliation
Aerospace Engineering Humanities Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Library & Information Science Mechanical Engineering Social Sciences Transportation Other

Published : 9 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 9 Documents
Search

 1 
Kampanye Keselamatan Penerbangan (Aviation Safety) bagi Siswa SMA/SMK di Jayapura Nugrahayani, Tiara; Biringkanae, Pipa; Makanuay, Nikolas; Kona, Musri; Bunahri, Rifqi Raza
Darmabakti: Jurnal Inovasi Pengabdian dalam Penerbangan Vol. 4 No. 2 (2024): Darmabakti: Jurnal Inovasi Pengabdian dalam Penerbangan
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat Politeknik Penerbangan Palembang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52989/darmabakti.v4i2.124

Abstract

Economic growth and increased global connectivity have been greatly aided by the aviation sector. Very important items are usually sent via air transportation. However, with these changes come important issues for aviation safety, especially in the airport environment. Security and safety are important components that require the cooperation of all related parties. Areas around airports, which are often inhabited by highly diverse communities, are critical to aviation security. In these circumstances, careful action and planning are required to reduce the risk of accidents and incidents that endanger flight crew, local communities and infrastructure. This research uses a literature review. Bibliographic research / literature research, is a type of research that examines or critically reviews knowledge, concepts, or findings found in academically oriented literature, as well as explaining how that literature makes theoretical and methodological contributions to a particular topic. The results of this aviation safety campaign showed that 44 participants who participated in aviation safety training experienced an increase in scores, while 11 participants did not experience an increase. This campaign aims to increase the knowledge and understanding of participants related to air traffic services, human factors, and safety, especially high school / vocational aviation students. It is expected that the graduates can use it when working in the aviation industry because safety is very important.
PENGARUH PENDIDIKAN DAN PELATIHAN TEKNOLOGI INFORMASI, KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA (K3), DAN INOVASI SISTEM MANAJEMEN TERHADAP EFISIENSI OPERASIONAL Nugrahayani, Tiara; Bunahri, Rifqi Raza
JDMP (Jurnal Dinamika Manajemen Pendidikan) Vol. 9 No. 2 (2025): Volume 9, Nomor 2, April 2025
Publisher : Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/jdmp.v9n2.p178-191

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menguraikan pengaruh pendidikan dan pelatihan teknologi informasi, keselamatan dan kesehatan kerja (K3), serta inovasi sistem manajemen terhadap efisiensi operasional di Bandara Sentani, dengan kepuasan karyawan sebagai variabel mediasi. Pendekatan kuantitatif digunakan dalam studi ini dengan menyebarkan kuesioner terstruktur kepada karyawan bandara sebagai responden. Hasil analisis menunjukkan bahwa pendidikan dan pelatihan berbasis TI, implementasi K3, serta inovasi sistem manajemen secara signifikan berkontribusi terhadap peningkatan efisiensi operasional. Selain itu, kepuasan karyawan terbukti memediasi hubungan antara ketiga variabel tersebut dan efisiensi operasional, yang menandakan bahwa peran karyawan sangat penting dalam mengoptimalkan hasil pelatihan dan inovasi manajerial. Temuan ini memberikan implikasi praktis bagi manajemen bandara untuk menerapkan pendekatan yang terintegrasi dan berorientasi pada peningkatan kompetensi serta kesejahteraan karyawan, guna mendorong produktivitas dan kualitas layanan yang lebih optimal.
Rancangan Sistem Digital untuk Pemeriksaan APAR oleh Personel PKP-PK di Bandar Udara Internasional Yogyakarta Mubarak, Hafidz; Wahyudono, Wahyudono; Nugrahayani, Tiara
Digital Transformation Technology Vol. 5 No. 1 (2025): Periode Maret 2025
Publisher : Information Technology and Science(ITScience)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47709/digitech.v5i1.6533

Abstract

Di era digitalisasi yang terus berkembang, berbagai proses kerja dituntut untuk lebih efisien dan akurat, termasuk dalam kegiatan pemeriksaan Alat Pemadam Api Ringan (APAR) di lingkungan bandar udara. Namun, di Bandar Udara Internasional Yogyakarta, proses pemeriksaan APAR oleh personel PKP-PK masih dilakukan secara manual. Pendekatan ini memiliki sejumlah keterbatasan, seperti potensi terjadinya seperti risiko kehilangan data, kesalahan pencatatan, keterlambatan dalam pelaporan, dan ketidakterpaduan data untuk pemantauan jangka panjang. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi relevansi sistem manual yang masih digunakan, serta menawarkan alternatif solusi berbasis digital. Melalui pendekatan kualitatif berupa observasi lapangan, wawancara, dan penyebaran kuesioner, diperoleh temuan bahwa sebagian besar personel menyadari kurangnya efisiensi dan akurasi dari metode yang ada saat ini. Berdasarkan hal tersebut, dikembangkan konsep media digital bernama AparMonitor, yang diharapkan dapat mendukung proses pemeriksaan APAR secara lebih cepat, tepat, terdokumentasi dengan baik, serta meminimalkan risiko kesalahan administrasi.
Pelatihan Software Proteus bagi Anggota IAEETA: Strategi Inovatif Pengembangan SDM untuk Transportasi Berkelanjutan Kurniawan, Didik Sulistyo; Fatonah, Feti; Wildan, Muh.; Purwaningtyas, Dian Anggraini; Cahyono, Ferry Budi; Eriyandi, Eriyandi; Toni, Toni; Sulaiman, Muhammad Arif; Wahyudi, Johan; Nugrahayani, Tiara
Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Vol 6 No 02 (2025): Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat (JPKM) Langit Biru
Publisher : Politeknik Penerbangan Indonesia Curug

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54147/jpkm.v6i02.1535

Abstract

Human resource development through technology mastery is an innovative strategy to support the creation of sustainable transportation. This Community Service (PkM) activity carries the theme ‘Proteus Software Training for IAEETA Members: Innovative Strategies for Human Resource Development for Sustainable Transportation’. The main problem faced by partners is their limited mastery of Proteus software, particularly in terms of installation, initial configuration, use of the Virtual Oscilloscope, and integration with Arduino IDE, which is highly relevant in the fields of air navigation and aviation electrical systems. The implementation methods included module development, interactive lectures, demonstrations, hands-on practice, and project-based learning. The training results showed an increase in participants' competence from moderate to good, as reflected in their success in completing simple projects such as flashing LED simulations and signal analysis using virtual measuring instruments. A satisfaction survey also showed that the majority of participants gave a score of 4–5 in terms of material, instructors, learning methods, and facilities. This activity produced outputs in the form of training modules (printed and digital), simulation products, PkM reports, and publication articles. Thus, this training not only improved the technical skills of the participants but also strengthened the contribution of academics in supporting innovation and sustainability in transportation through the development of human resources based on simulation technology.
Analisis Tebal Lapis Tambah (Overlay) pada Runway Eksisting di Bandar Udara Juwata Tarakan Adefertana, Risfando; Lamtiar, Suse; Nugrahayani, Tiara
Jurnal Sains dan Teknologi Penerbangan Vol 1 No 02 (2025): Aviation Science and Technology Journal
Publisher : Politeknik Penerbangan Indonesia Curug

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54147/astj.v1i02.1339

Abstract

Bandar Udara Juwata Tarakan, terletak di Kota Tarakan, Provinsi Kalimantan Utara, merupakan salah satu bandara strategis di Indonesia dengan peran vital sebagai gerbang utama mobilitas penumpang dan barang. Namun, runway di bandara ini telah mengalami keausan signifikan akibat penggunaan intensif dan berbagai kondisi cuaca. Seiring dengan peningkatan jumlah penerbangan, kondisi struktural runway menurun, ditambah dengan masalah standing water saat hujan yang meningkatkan risiko aquaplaning. Terakhir kali overlay runway dilakukan pada tahun 2016, dengan umur layan yang hampir terlewati, menunjukkan perlunya perbaikan segera untuk menjaga keselamatan dan efisiensi operasional. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kondisi permukaan runway saat ini, menentukan kebutuhan tebal overlay yang sesuai, serta memberikan rekomendasi teknis dan evaluasi PCN untuk perbaikan guna meningkatkan kualitas dan kapasitas runway di Bandar Udara Juwata Tarakan.
Perencanaan Remote Control dan Monitoring Apron Flood Light Selatan Berbasis Programmable Logic Control (PLC) di Bandar Udara I Gusti Ngurah Rai - Bali Megansa, Kevin Sari; Bunahri, Rifqi Raza; Nugrahayani, Tiara; Kona, Musri
SKY EAST: Education of Aviation Science and Technology Vol. 1 No. 2 (2023): SKY EAST: Education of Aviation Science and Technology (July-December 2023)
Publisher : Politeknik Penerbangan Jayapura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61510/skyeast.v1i2.14

Abstract

I Gusti Ngurah Rai International Airport has 8 ADP and 52 apron flood light poles equipped with LED lights. The travel distance from the Main Power House (MPH) to the flood light apron is ± 1,900 meter. Currently, flood lights operate automatically via a timer. All flood lights in the apron area will turn on at 18.00 WITA, then turn off at 06.00 WITA. Thus, the flood lights in the apron area or in the parking lot will remain on from 18.00 WITA to 06.00 WITA, even if there are no planes parked. The apron flood light at I Gusti Ngurah Rai Airport only uses a timer to control it and turn it off. The disadvantage of using a timer is that if the sun sets or rises earlier than the specified time, the apron flood light will not be able to turn on at that time. This research uses qualitative methods to obtain results. With this control and monitoring system, electricians and AMC can monitor lights via computer remotely without having to go to the field. 2. The existence of this control and supervision system can speed up the process of repairing and analyzing disturbances that occur as well as increasing the comfort of airport services for lighting aircraft when they are in Remain Over Night (RON) conditions at the parking stand.
Analisis Efisiensi pada Lampu Movement Area Guidance Sign (MAGS) di Bandar Udara Internasional I Gusti Ngurah Rai - Bali Gautami, Nesya Livia Aura; Bunahri, Rifqi Raza; Nugrahayani, Tiara; Kona, Musri
SKY EAST: Education of Aviation Science and Technology Vol. 1 No. 2 (2023): SKY EAST: Education of Aviation Science and Technology (July-December 2023)
Publisher : Politeknik Penerbangan Jayapura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61510/skyeast.v1i2.15

Abstract

The Movement Area Guidance Sign (MAGS) is a sign to provide information to the pilot in directing the movement of the aircraft during take-off, landing and taxiing (the road to the apron) efficiently and safely whose electrical power is supplied by a Constant Current Regulator (CCR). where the supply has a constant current and the network system is installed in series so that each lamp has the same brightness intensity. Bali's I Gusti Ngurah Rai International Airport is equipped with an Airfield Lightning System facility, a visual landing aid, one of which is the Movement Area Guidance Sign (MAGS) or better known as the Taxiway Guidance Sign. The MAGS lights at I Gusti Ngurah Rai International Airport Bali have 2 types of lights used, namely, 33 fluorescent type lights and 6 LED type boxes so that the total number of MAGS lights at the airport is 39 MAGS boxes. This research uses this type of research. qualitatively so that the analysis and calculation results show that LED lights are 57.94% more efficient than fluorescent TL lights at MAGS International Airport I Gusti Ngurah Rai. This is caused by the amount of power used by the lamp. In terms of quality, you may get more bang for your buck than your initial investment in MAGS LED lights. This is because LED lamps have a lifespan 3 times longer than fluorescent lamps and are brighter.
ANALISA KEBUTUHAN PARKING AREA DAN FLOW KENDARAAN BERDASARKAN DATA FORECASTING PERTUMBUHAN PENUMPANG TAHUN 2031 DI BANDAR UDARA DEWADARU KARIMUNJAWA Endrawijaya, Ika; Ramadhan, Hafiz; Nugrahayani, Tiara
Jurnal Review Pendidikan dan Pengajaran Vol. 8 No. 4 (2025): Volume 8 No. 4 Tahun 2025
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jrpp.v8i4.55127

Abstract

Kebutuhan parking area pada bandar udara merupakan komponen yang perlu diperhatikan oleh pengelola bandar udara. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kebutuhan parking area dan flow kendaraan pada Bandar Udara Dewadaru Karimunjawa berdasarkan proyeksi pertumbuhan penumpang hingga tahun 2031. Peneliti memproyeksikan peningkatan jumlah penumpang yang terus bertambah setiap tahun pada Bandar Udara Dewadaru Karimunjawa, sehingga diperlukan evaluasi terhadap kapasitas parkir dan efisiensi alur kendaraan untuk mendukung operasional bandar udara yang optimal. Dengan menggunakan metode forecasting, penelitian ini memperkirakan kebutuhan lahan parkir dan mengidentifikasi permasalahan yang mungkin muncul akibat pertumbuhan penumpang di masa yang akan datang. Hasil penelitian ini memberikan gambaran tentang jumlah kendaraan dan kebutuhan ruang parkir untuk mendukung operasional bandar udara. Berdasarkan analisis yang dilakukan, diproyeksikan bahwa peningkatan jumlah penumpang akan menyebabkan kebutuhan tambahan lahan parkir dan pengaturan alur kendaraan yang lebih efisien. Tanpa tindakan pengembangan yang tepat, risiko kemacetan dan penurunan kenyamanan pengguna bandar udara akan semakin meningkat. Penelitian ini memberikan beberapa rekomendasi, termasuk luas optimal parking area dan perbaikan flow kendaraan guna memastikan kelancaran operasional bandar udara dan kenyamanan pengguna di masa mendatang.
PERENCANAAN JADWAL PROYEK OVERLAY MENGGUNAKAN TIME SCHEDULE PADA BANDAR UDARA DEWADARU – KARIMUNJAWA Endrawijaya, Ika; Daulay, Rifqy Pahlevi Ernanda; Nugrahayani, Tiara
Jurnal Review Pendidikan dan Pengajaran Vol. 8 No. 4 (2025): Volume 8 No. 4 Tahun 2025
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jrpp.v8i4.55128

Abstract

Bandar Udara Dewadaru di Karimunjawa memainkan peran penting dalam mendukung mobilitas masyarakat dan pengembangan pariwisata di Kepulauan Karimunjawa. Seiring dengan meningkatnya aktivitas penerbangan, proyek overlay runway dan apron diperlukan untuk meningkatkan keamanan operasional dan memenuhi standar pelayanan. Untuk memastikan proyek ini dapat berjalan tepat waktu dan sesuai rencana, metode Time Schedule perlu digunakan. Dengan menerapkan Time Schedule, setiap tahapan proyek dapat dipetakan secara sistematis, termasuk pekerjaan persiapan dan pelaksanaan overlay. Metode ini juga membantu dalam mengidentifikasi potensi keterlambatan dan memaksimalkan penggunaan sumber daya. Penelitian ini bertujuan untuk menyusun dan mengimplementasikan Time Schedule yang efisien dalam pelaksanaan proyek overlay di Bandar Udara Dewadaru. Dengan menggunakan metode kuantitatif, penelitian ini melakukan analisis terhadap Kurva S untuk memastikan progres proyek sesuai dengan jadwal. Hasil penelitian menunjukkan bahwa Time Schedule berperan penting dalam mengontrol alur kerja proyek, meminimalkan risiko keterlambatan, serta menjaga kualitas hasil akhir. Proyek diharapkan dapat selesai tepat waktu tanpa mengganggu operasional bandar udara secara signifikan.
Co-Authors Adefertana, Risfando Biringkanae, Pipa Bunahri, Rifqi Raza Cahyono, Ferry Budi Daulay, Rifqy Pahlevi Ernanda Endrawijaya, Ika Eriyandi, Eriyandi Feti Fatonah Gautami, Nesya Livia Aura Johan Wahyudi, Johan Kona, Musri Kurniawan, Didik Sulistyo Makanuay, Nikolas Megansa, Kevin Sari Mubarak, Hafidz Muhammad Arif Sulaiman Purwaningtyas, Dian Anggraini Ramadhan, Hafiz Raza Bunahri, Rifqi Suse Lamtiar Toni, Toni Wahyudono, Wahyudono Wildan, Muh.