Claim Missing Document
Check
Articles

Found 15 Documents
Search

Evaluasi Kelayakan Investasi Alat Berat Di Kalimantan Selatan: Feasibility Evaluation of Heavy Equipment Investment in South Kalimantan Lendra; Purwantoro, Almuntofa; Wibowo, Guswiem
JURNAL SAINTIS Vol. 23 No. 02 (2023)
Publisher : UIR Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25299/saintis.2023.vol23(02).12926

Abstract

[ID] Pembangunan di sektor konstruksi di Indonesia adalah salah satu alasan mengapa investasi peralatan alat berat mengalami peningkatan namun pertumbuhan ekonomi Indonesia mengalami kontraksi sebesar 2,07% pada tahun 2020 akibat covid-19. Pertumbuhan ekonomi di Indonesia pada tahun 2020 berimbas perusahaan penyewaan alat berat salah satunya CV. BSN yang meyewakan alat berat seperti Bulldozer, Compactor, Excavator dan Motor Grader. Untuk menilai kelayakan investasi yang telah dilaksanakan dalam penelitian ini bergantung pada lamanya periode pengembalian investasi, jumlah yang diinvestasikan, tingkat pengembalian, potensi menghasilkan keuntungan, dan titik impas, dan sensitivitas. Evaluasi tersebut dimaksud bertujuan untuk mengetahui kelayakan usaha yang telah di laksanakan. Berdasarkan periode pengembalian yaitu selama 2 Tahun 176 Hari, nilai Profitability Index sebesar 6,105. Internal Rate of Return diperoleh 12,45%. Break Even Point  terjadi pada 2,46 Tahun pada saat itu pendapatan sebesar 2,46 tahun atau 2 tahun 218 hari pada pendapatan sebesar Rp. 98.784.716.825. Berdasarkan hasil Analisis sensitivitas mendapatkan hasil bahwa pemasukan naik 50% dan biaya pengeluaran turun 50% menghasilkan NPV yaitu Rp. 556.410.190.620 dinyatakan layak, IP dengan nilai 13,774 dinyatakan layak, dan IRR dengan nilai 12,43% dinyatakan layak sedangkan pemasukan turun 50% dan biaya pengeluaran naik 50% menghasilkan yaitu -Rp. 109.326.820.101 dinyatakan tidak layak, dan PI dengan nilai -1,510 dinyatakan tidak layak, dan IRR dengan nilai 12,33% dinyatakan layak. [EN] Development in the construction sector in Indonesia is one of the reasons why investment in heavy equipment has increased, but Indonesia's economic growth has contracted by 2.07% in 2020 due to Covid-19. Economic growth in Indonesia in 2020 will impact heavy equipment rental companies, one of which is CV. BSN rents out heavy equipment such as Bulldozers, Compactors, Excavators and Motor Graders. To assess the feasibility of the investment that has been carried out in this study depends on the length of the investment return period, the amount invested, the rate of return, the potential to generate profits, and the break-even point, and sensitivity. The intended evaluation aims to determine the feasibility of the business that has been implemented. Based on the payback period, which is 2 years 176 days, the Profitability Index value is 6.105. Internal Rate of Return obtained 12.45%. The Break Even Point occurs at 2.46 years at that time the income is 2.46 years or 2 years 218 days at an income of Rp. 98,784,716,825. Based on the results of the sensitivity analysis, it was found that income increased by 50% and expenses fell by 50% resulting in an NPV of Rp. 556,410,190,620 was declared eligible, IP with a value of 13,774 was declared feasible, and an IRR with a value of 12.43% was declared feasible while income decreased by 50% and expenses increased by 50% resulting in -Rp. 109,326,820,101 was declared inappropriate, and a PI with a value of -1.510 was declared inappropriate, and an IRR with a value of 12.33% was declared feasible.
Optimalisasi Alokasi Tenaga Kerja Menggunakan Resource Leveling: Optimizing Labor Allocation Use Resource Leveling Purwantoro, Almuntofa; Wawey Lagi To’unni, Attie; Aditama K. A. Uda, Subrata
JURNAL SAINTIS Vol. 23 No. 02 (2023)
Publisher : UIR Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25299/saintis.2023.vol23(02).14478

Abstract

[ID] Pekerjaan bersifat unik dalam kaitannya dengan aset material dan perangkat keras yang dapat diakumulasikan atau disimpan dan dimanfaatkan bila diperlukan. Dewan yang tidak bisa dibilang ideal merupakan salah satu permasalahan yang sering terjadi, khususnya kebimbangan yang diakibatkan oleh tidak konsistennya administrasi pembagian kerja. Untuk mengatasi permasalahan fluktuasi kerja yang tidak terlalu ideal, maka penjatahan kerja harus diseimbangkan. Asset night out merupakan salah satu metodologi yang dapat dimanfaatkan dan dijalankan. Penerapan ini diperlukan dalam upaya pembangunan untuk membatasi varians yang terjadi pada dewan ketenagakerjaan dengan memindahkan atau menunda pekerjaan non-dasar dalam float yang dapat diakses. Pemeriksaan ini melakukan investigasi dengan bantuan aplikasi Microsoft Project untuk memperoleh hasil yang lebih optimal. Pengujian yang diterapkan adalah melalui auto timetable dan manual timetable, dengan korelasi menggunakan teknik Burgers. Akibat dari investigasi ini adalah ketika dilakukan pemeriksaan penyesuaian dengan teknik aset night out dengan menggunakan auto plan, diketahui bahwa jangka waktu pengerjaannya adalah 92 minggu, tergantung pada penundaan dari jadwal yang telah ditentukan, tepatnya 53 minggu dan 40 pekerja. Hal ini dikarenakan sistem pemesanan paket otomatis terjadi karena paket yang diprogram telah diatur oleh sistem. Sementara itu, dengan menggunakan sistem penjadwalan manual (tambahan tenaga kerja), masa kerja ditetapkan 39 minggu, namun terdapat penambahan tenaga kerja sebanyak 4 orang mandor dan 5 orang petugas operator peralatan berat dengan jumlah 49 orang spesialis. Hasil korelasi menggunakan teknik Burgers menunjukkan bahwa rencana otomatis aset malam adalah hasil terbaik dengan jangka waktu yang semakin panjang. Kata Kunci: Fluktuasi, Resource Leveling, Microsoft Project, Auto Schedule   [EN] Work in relation to materials and materials that can be accumulated or stored and utilized when required. Unfinished work is one of the problems that often occurs, especially anxiety caused by inconsistent administration of the division of labor. To overcome the problem of work fluctuations that are not too ideal, work rationing must be balanced. This application is necessary in development efforts to limit fluctuations that occur in n employment by moving or postponing non-basic work in accessible floats. This check is assisted by the Microsoft Project application to obtain more optimal results. Resource Leveling project period of 39 weeks and 40 workers. The test applied is through an auto schedule with the help of the Microsoft Project application. The result of this activity is that when an adjustment check was carried out using the auto schedule, it was found that the work period was 92 weeks, adrift of the delay from the plan schedule, which was 53 weeks and 40 workers. This is because the auto schedule scheduling system, occurs because the automatic schedule has been arranged by the system. Keywords: Fluctuation, Resource Leveling, Microsoft Project, Auto Schedule
The Main Key To Implementation Of K3 In The Muhammadiyah Building Project Palangka Raya Kampus II During Pandemic Manik, Herindo; Happy Puspasari, Veronika; Nuswantoro, Waluyo; Purwantoro, Almuntofa
Jurnal Civil Engineering Study Vol. 1 No. 01 (2021): Jurnal Civil Engineering Study
Publisher : Civil Engineering of Universitas Islam Nahdlatul Ulama Jepara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1304.537 KB) | DOI: 10.34001/ces.01012021.3

Abstract

Occupational safety is an important part of the implementation of construction projects, where occupational safety requires the same attention to quality, time and cost. Management must develop a safety work program and undertake to execute the program in order to create safety on the project site. Therefore, the identification of the primary key is required for the implementation of K3 during the pandemic. The research data was obtained through a survey of questionnaires distributed to the workers of the construction project of the Muhammadiyah Palangka Raya Campus II building and the analysis of the data was carried out in a descriptive way. Based on the results of the mean and standard deviation analysis, the results obtained are the dominant OSH factors during the pandemic in the Muhammadiyah Palangka Raya Campus II building construction project, namely (1) K3 Regulations and Procedures, (2) Employee participation, and (3) Employee communication.
ANALISIS RISIKO KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA DENGAN HIRADC (STUDI KASUS : PEMBANGUNAN/REHABILITASI GEDUNG KEJAKSAAN TINGGI PROVINSI KALIMANTAN TENGAH) Priambudi, Januar Amin; Puspasari, Veronika Happy; Nuswantoro, Waluyo; Purwantoro, Almuntofa
Jurnal Civil Engineering Study Vol. 3 No. 02 (2023): Jurnal Civil Engineering Study
Publisher : Civil Engineering of Universitas Islam Nahdlatul Ulama Jepara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.34001/ces.v3i02.778

Abstract

Risk is the combination of the likelihood of a hazardous event or exposure with the severity of injury or impairment to health caused by the event or exposure. Every activity carries a risk of success or failure. The purpose of this study is to identify the construction and determine the assessment for each work item. The results of the hazard identification process that can occur include dehydration / heat exhaustion; back pain; inhalation of dust / cement; errors in lifting, shifting, and moving; inhalation of paint and thinner odors; exposed to sharp objects. By combining opportunities and consequences, the work items with the highest risk of hazards are mechanical electrical plumbing with 24 risks, the second highest risks are structural and architectural work with 14 risks each, and the lowest risk level is in preparation work with 3 risks.
PENGENDALIAN WAKTU DAN PENJADWALAN ULANG MENGGUNAKAN METODE CPM (CRITICAL PATH METHOD) Purwantoro, Almuntofa; To’unni, Attie Wawey Lagi; Uda, Subrata Aditama K.A.
Jurnal Civil Engineering Study Vol. 4 No. 01 (2024): Jurnal Civil Engineering Study
Publisher : Civil Engineering of Universitas Islam Nahdlatul Ulama Jepara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.34001/ces.v4i01.801

Abstract

In some development projects, finishing the work inside a restricted time is normal. This can never again be kept away from after the utilization of labor with is presently not equally. CPM (Critical Path Method) is a critical path the that intends to decide project arranging and time estimates that are deterministic/positive. Poin of investigation utilizing this method is to decide the time and cost of the undertaking and figure out what activities are remembered for the fundamental activities. Project arranging helps show the relationship of every development to various activities and normal assignments, recognizes which connections ought to come first among activities, and shows pragmatic time measures for each activity. Time control made no difference and the rescheduling results acquired for Development project the CPM (Critical Path Method) strategy were gotten in 300 days as per the underlying term of work.
PENGGUNAAN SERAT SABUT KELAPA SEBAGAI BAHAN TAMBAH PADA CAMPURAN STONE MATRIX ASPHALT (SMA) – KASAR Anwar, Iqbal Firdany; Desriantomy; Salonten; Purwantoro, Almuntofa
Jurnal Civil Engineering Study Vol. 4 No. 01 (2024): Jurnal Civil Engineering Study
Publisher : Civil Engineering of Universitas Islam Nahdlatul Ulama Jepara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.34001/ces.v4i01.813

Abstract

Advances in technology and science are anticipated to deal with the constraints associated with increasing the amount and quality of road construction, as well as road maintenance. Therefore, a construction technology for highway pavement layers that has been successfully developed in Germany since the 1960s, known as SMA S (Split Mastic Asphalt / Stone Matrix Asphalt with added Cellulose). This study was conducted with the aim of knowing the effect on the use of coconut fiber as a cellulose fiber additive in SMA (Split Mastic Asphalt / Stone Matrix Asphalt) type SMA mixtures. Determine the value of the Optimum Coconut Fiber Addition Rate and the value of the Marshall characteristics of the Stone Matrix Asphalt (SMA) mixture - Coarse using ex aggregate. Merak with varying levels of 0.1%, 0.2%, 0.3%, 0.4%, and 0.5% The results of the research on the durability parameters of the Stone Matrix Asphalt (SMA) - Coarse mixture using the immersion test characteristic method for the Optimum Coconut Fiber Addition Level, the stability value decreases when it has been through immersion for 24 hours.
Pengendalian Waktu Dan Biaya Proyek Menggunakan Metode Earn Value Analysis (EVA) Dengan Software Primavera Project Planner P6 Bimantara, Huga Aryaditya; Nuswantoro, Waluyo; Gawei, Apria Brita Pandohop; Purwantoro, Almuntofa
Jurnal Civil Engineering Study Vol. 4 No. 02 (2024): Jurnal Civil Engineering Study
Publisher : Civil Engineering of Universitas Islam Nahdlatul Ulama Jepara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.34001/ces.v4i02.974

Abstract

Salah satu proyek sedang dilaksanakan dari bulan 15 Februari 2023 hingga 31 Desember 2023 yaitu Proyek Preservasi Jalan Pulang Pisau - Bts. Kapuas - Bts. Prov. Kalsel dengan nilai kontrak yaitu Rp65.538.569.000,00. Proyek ini dilaksanakan selama 329 hari kalender dengan panjang ruas yaitu 65 km. Proggres proyek ini pada minggu ke-18 baru mencapai 30% yang mana seharusnya dapat lebih dari itu, jika di ukur dari waktu proyek yang dimulai dari bulan Maret hingga Desember. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis durasi yang dibutuhkan serta menghitung perkiraan biaya penyelesaian proyek untuk menyelesaikan pekerjaan pada Proyek tersebut dihitung menggunakan metode Earn Value Analysis (EVA) serta dengan Software Primavera Project Planner P6. Hasil analisis durasi dengan Metode EVA didapatkan prediksi durasi yang dibutuhkan untuk menyelesaikan proyek tersebut sebanyak 318 hari. Hasil ini menunjukan bahwa prediksi sisa waku penyelesaian proyek adalah 96 hari, Sedangkan analisis dengan Software Primavera Project Planner P6 didapatkan hasil durasi penyelesaian proyek sebanyak 412 hari yang menunjukan bahwa sisa waktu proyek adalah 190 hari. Hasil dari analisis dari segi biaya dengan Metode EVA didapatkan estimasi penyelesaian proyek yaitu sebesar Rp59.043.893.094,06 sedangkan dengan menggunakan Software Primavera Project Planner P6 didapatkan hasil estimasi penyelesaian proyek yaitu sebesar RP59.043.406,619.
Penerapan Waste Management pada Proyek Perumahan Puspasari, Veronika Happy; Purwantoro, Almuntofa; Tanggara, Willyam Fernando Yuel; Angelica, Novelia Putri; Wardani, Muhammad; Iriani, Novinri
Portal: Jurnal Teknik Sipil Vol 16, No 3 (2024): October Edition
Publisher : Politeknik Negeri Lhokseumawe

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30811/portal.v16i3.5772

Abstract

Dalam pelaksanaan proyek konstruksi khususnya pada proyek perumahan selalu memberikan dampak positif seperti peningkatan ketersediaan tempat tinggal, peningkatan kualitas hidup, pertumbuhan ekonomi dan lain sebagainya. Adapun dampak negatif yaitu terletak pada permasalahan pengelolaan limbah dari hasil proyek pembangunan konstruksi dikarenakan sisa material dari aktivitas konstruksi dan pembongkaran telah menjadi salah-satu aliran limbah yang paling signifikan, dimana menyumbang sebesar 30% - 40% dari total timbulkan sampah perkotaan. Waste Management adalah dokumen strategis yang disusun untuk mencapai tujuan pencegahan, pemulihan serta manajemen limbah sebagai dampak negatif limbah terhadap kesehatan dan lingkungan, lalu Waste Management juga merupakan suatu upaya pengelolaan limbah konstruksi yang bertujuan untuk mengurangi pemanfaatan berbagai sumber material bangunan, memakai kembali dan mendaur ulang. Penelitian ini bertujuan untuk membuat model penerapan Waste Management pada proyek perumahan. Penelitian ini analisis data menggunakan software Smart PLS. Prosedur penelitian yang dilakukan dengan menyebarkan kuesioner dan wawancara kepada developer yang ada di Kota Palangka Raya.
Optimalisasi Proyek Rehabilitasi dengan Metode Value Engineering: Studi Kasus Perencanaan TK. Bakuwu Kota Palangka Raya: Optimizing Rehabilitation Projects Using Value Engineering Methods: Case Study of Bakuwu Kindergarten Planning in Palangka Raya City Bangun, Dwi Candra Karya; Purwantoro, Almuntofa; Dewantoro
JURNAL SAINTIS Vol. 24 No. 02 (2024)
Publisher : UIR Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25299/saintis.2024.vol24(02).18810

Abstract

[ID] Pembangunan infrastruktur merupakan sektor yang krusial di Kota Palangka Raya karena berperan penting dalam pembangunan ekonomi, sosial, dan pendidikan. Penyediaan infrastruktur dasar yang merata merupakan kunci mewujudkan kota sipil. Namun, pemborosan biaya proyek seringkali terjadi karena kurangnya ide, informasi dan desain yang efektif. Penelitian ini bertujuan untuk mengoptimalkan biaya dan kinerja proyek rehabilitasi gedung Taman Kanak-Kanak (TK) Bakuwu di Kota Palangka Raya melalui penerapan metode Value Engineering (VE). Penelitian ini diawali dengan pengumpulan data proyek, dilanjutkan dengan analisis melalui empat tahapan VE: Informasi, Kreatif, Analisis, dan Rekomendasi. Setiap tahapan berfokus pada evaluasi material yang digunakan dan pencarian alternatif yang lebih efisien melalui analisis biaya, kualitas, waktu pelaksanaan, dan kemudahan pelaksanaan menggunakan matriks evaluasi zero-one. Hasil penelitian menyarankan perubahan material untuk efisiensi biaya: Pekerjaan dinding bata merah diganti dengan alternatif bata ringan, Pekerjaan atap genteng metal diganti dengan seng gelombang BJLS 25 (80cm x 180cm), Pekerjaan lantai keramik polished 40x40 (granito) diganti dengan keramik ukuran 40x40 (Essenza), Pekerjaan kusen alumunium 4" tidak diganti. Total penghematan biaya yang dapat diperoleh setelah dilakukan Value Engineering sebesar Rp76.080.526,00- dengan persentase sebesar 5,69%. [EN] Infrastructure development is a crucial sector in Palangka Raya City as it plays an important role in economic, social and educational development. Equitable provision of basic infrastructure is key to realizing a civic city. However, project cost wastage often occurs due to lack of ideas, information and effective design. This research aims to optimize the cost and performance of the Bakuwu Kindergarten building rehabilitation project in Palangka Raya City through the application of the Value Engineering (VE) method. This research begins with project data collection, followed by analysis through four stages of VE: Information, Creative, Analysis, and Recommendation. Each stage focused on evaluating the materials used and finding more efficient alternatives through analyzing cost, quality, execution time, and ease of implementation using a zero-one evaluation matrix. The results suggested material changes for cost efficiency: Red brick wall work replaced with lightweight brick alternative, Metal tile roof work replaced with BJLS 25 wave zinc (80cm x 180cm), Polished ceramic floor work 40x40 (granito) replaced with ceramic size 40x40 (Essenza), 4” aluminum frame work is not replaced. The total cost savings that can be obtained after Value Engineering is IDR 76,080,526.00- with a percentage of 5.69%.
APPLICATION OF BUILDING INFORMATION MODELING 3D, 4D, AND 5D IN THE DESIGN PLANNING OF IHM DOCK ACCESS ROAD Wardani, Muhammad; Waluyo, Rudi; Purwantoro, Almuntofa
Jurnal Disprotek Vol 16, No 1 (2025)
Publisher : Universitas Islam Nahdlatul Ulama Jepara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.34001/jdpt.v16i1.7065

Abstract

Along with the times, infrastructure development is increasingly complex, especially in terms of road planning. An innovation is needed to face these challenges. Before the introduction of the building information modeling (BIM) method, road planning still used conventional methods. Many studies have revealed that the BIM method is more accurate and superior compared to conventional methods. The PT ITCI Hutani Manunggal (IHM) jetty access road construction package still uses conventional methods in its planning. So the plan for the road construction project was updated by applying BIM technology. The objective of research are  to know implementation of 3D, 4D, and 5D BIM on integration of road redesign. This research was conducted for two months with the location in Penajam Paser Utara Regency. The data analysis technique using the BIM Method consists of 3 stages, namely modeling alignment and profile plans, integration of total costs into the BIM model, integration of work duration into the BIM model. The results of the application of 3D BIM provide a clear initial picture of the shape of the infrastructure to be built, and the application of 4D BIM provides a detailed visualization of construction progress with a 270-day scheduling plan, and the application of 5D BIM describes the cost aspects in an integrated manner with the total planning cost obtained of Rp 166,491,010,588. With the integration of these three dimensions in the BIM model, cost, schedule, and quality estimation becomes more organized and transparent.PENERAPAN BUILDING INFORMATION MODELLING 3D, 4D, DAN 5D PADA PERENCANAAN DESAIN JALAN AKSES DERMAGA IHMSeiring dengan perkembangan zaman pembangunan infrastruktur semakin kompleks, terutama dalam hal perencanaan jalan. Perlu sebuah inovasi dalam menghadapi tantangan tersebut. Sebelum dikenalnya metode building information modeling (BIM), perencanaan jalan masih banyak menggunakan metode konvensional. Banyak penelitian yang mengungkapkan bahwa metode BIM lebih akurat dan unggul dibandingkan dengan metode konvensional. Paket pembangunan jalan akses Dermaga PT. ITCI Hutani Manunggal (IHM) masih menggunakan metode konvensional dalam perencanaannya. Maka rencana untuk proyek konstruksi jalan tersebut diperbarui dengan menerapkan teknologi BIM. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui penerapan BIM 3D, 4D, dan 5D pada redesain jalan yang saling terintegrasi. Penelitian ini dilakukan selama dua bulan dengan lokasi di Kabupaten Penajam Paser Utara. Teknik analisis data menggunakan Metode BIM terdiri dari 3 tahapan yaitu permodelan alignment dan profile rencana, integrasi total biaya terhadap model BIM, integrasi durasi pekerjaan terhadap model BIM. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penerapan BIM 3D memberikan gambaran awal yang jelas terhadap bentuk infrastruktur yang akan terbangun, penerapan BIM 4D memberikan visualisasi progres konstruksi secara detail dengan rencana penjadwalan selama 270 hari, serta penerapan BIM 5D menggambarkan aspek biaya secara terintegrasi dengan total biaya perencanaan diperoleh sebesar Rp 166.491.010.588. Dengan integrasi ketiga dimensi tersebut dalam model BIM, estimasi biaya, jadwal, dan mutu menjadi lebih terorganisasi dan transparan.