Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
6.856
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Dinasti International Journal of Education Management and Social Science Jurnal Manajemen Pendidikan dan Ilmu Sosial (JMPIS) Annals of Human Resource Management Research Jurnal Pendidikan Siber Nusantara Jurnal Humaniora, Ekonomi Syariah dan Muamalah Siber Journal of Advanced Multidisciplinary Jurnal Siber Transportasi dan Logistik Siber Journal of Transportation and Logistics Jurnal Greenation Ilmu Teknik Jurnal Kewirausahan dan Multi Talenta (JKMT) Jurnal Pengabdian Masyarakat dan Penelitian Terapan Siber Nusantara of Economic and Finance Review (SNEFR)
Muhammad Tohir
Dosen Institut Transportasi Dan Logistik Trisakti, Jakarta, Indonesia
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Health Professions Industrial & Manufacturing Engineering Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Social Sciences

Published : 55 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 55 Documents
Search

 2   3   4   5   6 
Analisis Proses Logistik, Kinerja Karyawan dan Komunikasi yang Efektif Terhadap Kepuasan Pelanggan Muhammad Rian Saputra; Muhammad Tohir; Andri Primadi
Jurnal Siber Transportasi dan Logistik Vol. 2 No. 2 (2024): (JSTL) Jurnal Siber Transportasi dan Logistik (Juli - September 2024)
Publisher : Siber Nusantara Research & Yayasan Sinergi Inovasi Bersama (SIBER)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38035/jstl.v2i2.201

Abstract

Pengaruh Proses Logistik, Kinerja Karyawan dan Komunikasi yang Efektif terhadap Kepuasan Pelanggan adalah artikel ilmiah studi pustaka dalam ruang lingkup bidang ilmu. Tujuan artikel ini membangun hipotesis pengaruh variabel independen terhadap variabel dependen yang akan digunakan pada riset berikutnya. Objek riset pada pustaka media online, Google Scholar, Semantic Scholar, Elsevier, Zotero dan media jurnal online lainnya. Analisis pendekatan deskriftif kualitatif.  Hasil artikel ini: 1) Proses Logistik berpengaruh terhadap Kepuasan Pelanggan;  2) Kinerja Karyawan berpengaruh terhadap Kepuasan Pelanggan; dan 3) Komunikasi yang Efektif berpengaruh terhadap Kepuasan Pelanggan.
Analisis Kualitas Pelayanan dan Penerapan Teknologi Serta Sistem Informasi Terhadap Kepuasan Pelanggan PT KAI Andri Primadi; Muhammad Tohir; Muhammad Syafalah Sadin
Jurnal Siber Transportasi dan Logistik Vol. 2 No. 1 (2024): (JSTL) Jurnal Siber Transportasi dan Logistik (April 2024)
Publisher : Siber Nusantara Research & Yayasan Sinergi Inovasi Bersama (SIBER)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38035/jstl.v2i1.203

Abstract

Pengaruh kualitas pelayanan, penerapan teknologi dan Sistem Informasi terhadap Kepuasan pelanggan PT KAI adalah artikel ilmiah studi pustaka dalam ruang lingkup bidang ilmu pelayanan transportasi. Tujuan artikel ini membangun hipotesis pengaruh variabel independen terhadap variabel dependen yang akan digunakan pada riset berikutnya. Objek riset pada pustaka media online, Google Scholar, Semantic Scholar, Elsevier, Zotero dan media jurnal online lainnya. Metode riset dengan library research bersumber dari e-book dan jurnal ilmiah. Analisis pendekatan deskriptif kualitatif.  Hasil artikel ini: 1) kualitas pelayanan berpengaruh terhadap Kepuasan pelanggan PT KAI; 2) Teknologi berpengaruh terhadap Kepuasan pelanggan PT KAI; dan 3) Sistem Informasi berpengaruh terhadap Kepuasan pelanggan PT KAI.
Analisis Biaya Logistik, Jarak Antar Pulau dan Infrastruktur Transportasi Terhadap Jumlah Barang yang Diangkut Antar Pulau Muhammad Syahraul; Andri Primadi; Muhammad Tohir
Jurnal Siber Transportasi dan Logistik Vol. 1 No. 4 (2024): (JSTL) Jurnal Siber Transportasi dan Logistik (Januari 2024)
Publisher : Siber Nusantara Research & Yayasan Sinergi Inovasi Bersama (SIBER)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38035/jstl.v1i4.209

Abstract

Pengaruh biaya logistik, jarak antar pulau dan infrastruktur transportasi terhadap jumlah barang yang diangkut antar pulau adalah artikel ilmiah studi pustaka dalam ruang lingkup logistik. Tujuan artikel ini membangun hipotesis pengaruh variabel independen terhadap variabel dependen yang akan digunakan pada riset berikutnya. Objek riset pada pustaka media online, Google Scholar, Semantic Scholar, Elsevier, Zotero dan media jurnal online lainnya. Metode riset dengan library risearch bersumber dari e-book dan journal ilmiah. Analisis pendekatan deskriftif kualitatif. Hasil artikel ini: 1) biaya logistik berpengaruh terhadap jumlah barang yang diangkut antar pulau; 2) jarak antar pulau berpengaruh terhadap jumlah barang yang diangkut antar pulau; dan 3) infrastruktur transportasi berpengaruh terhadap jumlah barang yang diangkut antar pulau.
Peran Strategis Cikarang Dry Port dalam Integrasi Moda Kereta dan Truk untuk Distribusi Ekspor Indonesia Daning Widyaningsih; Muhammad Tohir
Jurnal Siber Transportasi dan Logistik Vol. 2 No. 4 (2025): (JSTL) Jurnal Siber Transportasi dan Logistik (Januari - Maret 2025)
Publisher : Siber Nusantara Research & Yayasan Sinergi Inovasi Bersama (SIBER)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38035/jstl.v2i4.444

Abstract

Penelitian ini membahas peran strategis dry port dalam mengoptimalkan sistem logistik multimoda berbasis kereta api dan truk di Indonesia. Latar belakang penelitian ini berangkat dari tingginya biaya logistik nasional dan ketimpangan distribusi barang yang masih terpusat pada pelabuhan utama. Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisis kontribusi dry port dalam mempercepat proses distribusi, mengurangi beban pelabuhan laut, serta meningkatkan efisiensi logistik secara keseluruhan. Metode yang digunakan adalah pendekatan deskriptif kualitatif melalui studi literatur dan analisis dokumen resmi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa integrasi moda kereta api dan truk melalui dry port seperti Cikarang Dry Port mampu menurunkan waktu pengiriman, mengurangi kemacetan, serta menekan biaya distribusi barang. Namun, implementasi sistem ini masih menghadapi tantangan seperti keterbatasan infrastruktur, kurangnya integrasi sistem informasi logistik, dan kebijakan yang belum optimal. Penelitian ini menyimpulkan bahwa pengembangan dry port yang terintegrasi secara sistemik dan kolaboratif dapat menjadi solusi jangka panjang untuk menciptakan sistem logistik nasional yang efisien, inklusif, dan kompetitif.
Integrasi Transportasi Multimoda Berbasis Teknologi untuk Mendukung Mobilitas Berkelanjutan Bayu Ardiansyah; Muhammad Tohir
Jurnal Siber Transportasi dan Logistik Vol. 3 No. 1 (2025): (JSTL) Jurnal Siber Transportasi dan Logistik (April - Juni 2025)
Publisher : Siber Nusantara Research & Yayasan Sinergi Inovasi Bersama (SIBER)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38035/jstl.v3i1.446

Abstract

Perkembangan kota-kota besar yang pesat menimbulkan tantangan besar dalam sektor transportasi, terutama terkait kemacetan, polusi, dan efisiensi mobilitas. Transportasi multimoda yang terintegrasi berbasis teknologi menjadi solusi potensial untuk mengatasi masalah tersebut dengan menggabungkan berbagai moda transportasi secara efektif dan efisien. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis penerapan teknologi dalam integrasi sistem transportasi multimoda guna mendukung mobilitas berkelanjutan di wilayah perkotaan. Metode yang digunakan adalah studi literatur dan analisis kasus pada beberapa kota yang telah mengimplementasikan sistem transportasi multimoda berbasis teknologi, seperti penggunaan aplikasi mobile, sistem tiket elektronik, dan platform manajemen rute terpadu. Hasil penelitian menunjukkan bahwa integrasi transportasi multimoda yang didukung teknologi mampu meningkatkan kenyamanan pengguna, mengurangi waktu perjalanan, serta menurunkan emisi gas rumah kaca. Namun, tantangan dalam hal koordinasi antar penyedia jasa dan infrastruktur masih perlu mendapatkan perhatian lebih lanjut. Penelitian ini merekomendasikan pengembangan kebijakan dan investasi teknologi yang lebih masif untuk mewujudkan sistem transportasi multimoda yang berkelanjutan dan ramah lingkungan.
Optimalisasi Kereta Api Logistik dalam Tahap First Mile Ekspor melalui Studi Kasus Klari dan Gedebage Najma Priaswari; Muhammad Tohir
Jurnal Siber Transportasi dan Logistik Vol. 2 No. 4 (2025): (JSTL) Jurnal Siber Transportasi dan Logistik (Januari - Maret 2025)
Publisher : Siber Nusantara Research & Yayasan Sinergi Inovasi Bersama (SIBER)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38035/jstl.v2i4.449

Abstract

Penelitian ini mengkaji peran kereta api logistik dalam mendukung tahap awal (first mile) distribusi ekspor di Indonesia. Fokus utama diarahkan pada kontribusi moda rel terhadap efisiensi logistik melalui peningkatan volume angkutan, integrasi multimoda, dan penguatan infrastruktur. Menggunakan pendekatan deskriptif kualitatif berbasis studi dokumenter, hasil penelitian menunjukkan bahwa volume peti kemas yang diangkut kereta api meningkat sebesar 12,9% dari tahun 2022 ke 2023. Temuan ini mengindikasikan pergeseran preferensi pelaku logistik terhadap moda yang lebih stabil dan berkapasitas tinggi. Meskipun demikian, pemanfaatan kereta api masih menghadapi kendala seperti keterbatasan akses ke kawasan industri dan kurangnya sinkronisasi antarmoda. Studi ini merekomendasikan perluasan jaringan rel, insentif fiskal, serta digitalisasi sistem logistik sebagai langkah strategis untuk meningkatkan efisiensi dan keberlanjutan sistem ekspor nasional.  
Integrasi Transportasi dan Konsep Multimoda sebagai Solusi Efisiensi Pengiriman Barang di Indonesia Yonatan Frista; Muhammad Tohir
Jurnal Siber Transportasi dan Logistik Vol. 3 No. 1 (2025): (JSTL) Jurnal Siber Transportasi dan Logistik (April - Juni 2025)
Publisher : Siber Nusantara Research & Yayasan Sinergi Inovasi Bersama (SIBER)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38035/jstl.v3i1.450

Abstract

Permasalahan efisiensi pengiriman barang seperti kemacetan, waktu pengiriman yang lama, overload di pelabuhan, dan keterlambatan distribusi menjadi tantangan utama dalam logistik. Penelitian ini mengusulkan integrasi sistem transportasi multimoda di mana truk langsung dimuat ke kereta api atau kapal tanpa proses bongkar muat konvensional. Pendekatan ini mengurangi ketergantungan pada crane, mempercepat waktu pengiriman, dan menekan biaya logistik. Analisis dilakukan melalui studi literatur dan simulasi perbandingan biaya serta waktu pengiriman antara sistem konvensional dan multimoda. Hasil penelitian menunjukkan bahwa integrasi transportasi multimoda dapat meningkatkan efisiensi hingga 30% dalam waktu pengirimandan 25% dalam pengurangan biaya logistik.
Kereta Api vs Kapal Laut: Pergeseran Dominasi Moda Transportasi dalam Logistik Multimoda Rika Aulia Mediana; Muhammad Tohir
Jurnal Siber Transportasi dan Logistik Vol. 3 No. 2 (2025): (JSTL) Jurnal Siber Transportasi dan Logistik (Juli - September 2025)
Publisher : Siber Nusantara Research & Yayasan Sinergi Inovasi Bersama (SIBER)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38035/jstl.v3i2.470

Abstract

Logistik multimoda adalah fondasi perdagangan global, memastikan pergerakan barang yang efisien dan terintegrasi. Dalam konteks ini, kereta api dan kapal laut telah lama menjadi moda transportasi vital untuk volume besar dan jarak jauh. Menggunakan pendekatan kualitatif dan deskriptif melalui tinjauan literatur komprehensif dari berbagai sumber sekunder, artikel ini menganalisis pergeseran dominasi antara kedua moda ini, mengidentifikasi faktor- faktor pendorong utama seperti infrastruktur, inovasi teknologi, kebijakan pemerintah, dan dinamika geopolitik. Tinjauan historis dan studi kasus menunjukkan bahwa kontainerisasi secara fundamental merevolusi logistik, memungkinkan integrasi antar moda yang mulus. Ke depan, tren keberlanjutan dan transformasi digital akan semakin membentuk kembali dominasi moda, mendorong investasi pada solusi yang lebih ramah lingkungan dan cerdas. Disimpulkan bahwa masa depan logistik multimoda akan bergantung pada kemampuan untuk menciptakan rantai pasok yang paling efisien, tangguh, dan berkelanjutan melalui integrasi optimal dari berbagai moda transportasi, bukan dominasi oleh satu moda tunggal.
Peran Pelatihan dan Teknologi dalam Mengatasi Human Error Freight Forwarding Mochamad Fadhillah Ass Sidiq; Muhammad Tohir
Jurnal Siber Transportasi dan Logistik Vol. 3 No. 2 (2025): (JSTL) Jurnal Siber Transportasi dan Logistik (Juli - September 2025)
Publisher : Siber Nusantara Research & Yayasan Sinergi Inovasi Bersama (SIBER)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38035/jstl.v3i2.472

Abstract

Meskipun pengiriman barang merupakan bagian penting dari rantai pasokan global dan perekonomian Indonesia, kesalahan manusia sering mengganggu kinerja dan keamanannya.  Fokus penelitian ini adalah bagaimana pelatihan dan teknologi dapat membantu mengurangi kesalahan manusia dalam proses pengiriman barang di Indonesia.  Studi ini menganalisis definisi, klasifikasi, dan dampak kesalahan manusia serta strategi pelatihan dan implementasi teknologi baru seperti Kecerdasan Buatan (AI), Internet of Things (IoT), dan Blockchain. Ini dilakukan dengan menggunakan metodologi studi literatur sistematis. Hasil penting menunjukkan bahwa kesalahan manusia merupakan akibat dari komponen sistemik yang tersembunyi di tempat kerja, bukan hanya kesalahan individu.  Akibatnya, mitigasi yang efektif memerlukan pendekatan sosio-teknis yang menggabungkan pengembangan keterampilan sumber daya manusia melalui pelatihan yang terorganisir dan penggunaan teknologi pintar yang dapat memprediksi, mengotomatisasi, dan meningkatkan visibilitas.  Teknologi dan pelatihan bekerja sama untuk membuat sistem lebih kuat dan adaptif. Penelitian ini tidak hanya menemukan masalah khusus yang ada di Indonesia, seperti keterbatasan infrastruktur digital dan kekurangan keterampilan, tetapi juga memberikan saran praktis untuk kebijakan dan praktik masa depan yang dapat meningkatkan keamanan dan efisiensi transportasi barang.
Analisis Peran Freight Forwarder dalam Optimalisasi Rantai Pasok Multimoda untuk Efisiensi Biaya Logistik di Indonesia Rani Oktavia Lailan Noor; Muhammad Tohir
Jurnal Siber Transportasi dan Logistik Vol. 3 No. 2 (2025): (JSTL) Jurnal Siber Transportasi dan Logistik (Juli - September 2025)
Publisher : Siber Nusantara Research & Yayasan Sinergi Inovasi Bersama (SIBER)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38035/jstl.v3i2.476

Abstract

Dalam penelitian ini, kami melihat bagaimana pengangkut barang Freight Forwarder (FF) memainkan peran penting dalam mengoptimalkan rantai pasokan multimoda untuk mencapai efisiensi biaya logistik di Indonesia.  Indonesia mengalami biaya logistik yang jauh di atas rata-rata global karena kondisi geografisnya yang rumit.  Untuk mengatasi hambatan ini, transportasi multimoda muncul sebagai solusi strategis; namun, untuk melakukannya, diperlukan kerja sama dan kolaborasi yang cermat.  Penelitian ini menyelidiki bagaimana Freight Forwarder (FF) berfungsi sebagai integrator utama untuk membantu pergerakan barang lintas moda, mengelola regulasi dan dokumentasi yang rumit, dan memanfaatkan teknologi untuk mengurangi biaya.  Laporan ini mengidentifikasi peran khusus Freight Forwarder (FF) dalam mengurangi biaya transportasi, inventaris, dan administrasi dengan meninjau literatur terbaru. Selain itu, laporan ini membahas masalah yang dihadapi Freight Forwarder (FF), seperti birokrasi yang rumit dan infrastruktur yang tidak merata, serta peluang yang ditemukan melalui digitalisasi dan kerja sama.  Hasil menunjukkan bahwa Freight Forwarder (FF) tidak hanya menyediakan jasa, tetapi juga berfungsi sebagai mitra strategis penting untuk mencapai visi logistik nasional yang efektif dan berkompetisi.
Co-Authors Abdullah Ade Suryobuwono Afiyah Kusuma Agung Herawan Akmal Mauludi Alfredo Gracean Ataupah Alya Fadyah Wahyudi Alya Zafira Andino Artha R Andri Primadi Andri Primadi Arya Satritama Bayu Ardiansyah Cantika Putri Agustina Cecep Budiman Cesya Yoellitha Daning Widyaningsih Darunanto, Danang Desi Tria Damayanti Napitu Dickma Maulana P Dimas Shahfwah Al Rafi Elvhidia Elvhidia Euis Saribanon, Euis Faris Labib Ferdy Ali Alfarisy Fikri Hidayatullah Fikri Rafi Rizkia Geizka Revaldi Ghazali iIvnu Adam Baihaqi Irfan Zacky Maulana Jingga Dwi Aulia Violetta Hapsari Krisna Henrialgibran Djadjuli Lira Agusinta Mawar Jelita Kejora Asmoro Mochamad Fadhillah Ass Sidiq Muhamad Fadli Muhammad Naufal Rizqi Muhammad Nur Fauzi Muhammad Rafi Haryanto Muhammad Rian Saputra Muhammad Rizky Muhammad Syafalah Sadin Muhammad Syahraul Muhammad Zulfan Nur Mulyadi Mulyadi Najma Priaswari Nashrullah Nashrullah Nashrullah Nia Aini Otto Sugiharto Prakoso Primadi Candra Susanto Putri Annisa Lestari Rani Oktavia Lailan Noor Rika Aulia Mediana Salsabila Putri Budianti Salsabila Putri Julia Verlandrian Anataya Rabbani Yonatan Frista Yulianti Keke