Claim Missing Document
Check
Articles

Found 80 Documents
Search
Journal : Majamecha

Rancang Bangun Mesin Pemotong Balok Kayu Serbaguna Dengan Sistem Kontrol Otomatis Ardi, Aristyo; Rijanto, Achmad; Kurniawan, Suharto Eko
Majamecha Vol 1 No 2 (2019): Majamecha
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Islam Majapahit, Mojokerto, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (623.776 KB)

Abstract

Ilmu Pengetahuan dan Teknologi pada saat ini sangat berkembang pesat seiring dengan kemajuan zaman. Hampir semua pekerjaan manusia dapat dikerjakan dengan cepat dan mudah. Hal ini dikarenakan adanya mesin-mesin yang sengaja diciptakan untuk mempermudah pekerjaan manusia. Selain mempermudah pekerjaan manusia, penggunaan mesin sangat membantu dalam meningkatkan produktifitas dengan waktu yang relatif lebih cepat. Salah satunya adalah mesin pemotong balok kayu serbaguna dengan menggunakan kontrol otomatis. Tujuan utama dari penelitian ini adalah merancang mesin pemotong dengan sistem kontrol otomatis untuk memotong kayu dan mendapatkan hasil berupa gambar kerja serta menentukan komponen mesin pemotong. Rancang bangun mesin pemotong ini mempunyai beberapa konsep dengan langkah-langkah antara lain yaitu: kebutuhan, analisis masalah dan spesifikasi produk, perancangan konsep produk, analisis teknik, pemodelan sampai dengan gambar kerja. Hasil penelitian ini adalah berupa desain yang dituangkan dalam gambar kerja meliputi gambar rangka mesin, gambar motor penggerak dan pemotong, gambar stopper, gambar sensor photoelectric.
Pengaruh Seal Terhadap Tekanan Hidrolis di PT. Kepuh Kencana Arum Mojokerto, Jawa Timur Perdana, Anugrah Jalu Putra; Rijanto, Achmad; Zulfika, Dicki Nizar
Majamecha Vol 1 No 2 (2019): Majamecha
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Islam Majapahit, Mojokerto, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (758.15 KB)

Abstract

Sistem hidrolis adalah sistem penerusan daya dengan menggunakan oli sebagai jenis fluida yang sering dipakai. Prinsip dasar dari sistem hidrolis adalah memanfaatkan sifat bahwa zat cair tidak mempunyai bentuk yang tetap, namun menyesuaikan dengan yang ditempatinya. Pada hidrolis kerusakan yang sering terjadi pada komponen silinder hidrolis paling dominan disebabkan karena kerusakan oil seal hidrolis. Tujuan dilakukan penelitian ini adalah untuk mengetahui penyebab kerusakan sistem hidrolis pada mesin penggulung plat beserta langkah-langkah perbaikannya. Penelitian ini menggunakan metode eksperimen. Setelah dilakukan uji coba didapat hasil dari kerusakan pada cekam mesin uncoiler bahwa kerusakan sistem hidrolis terjadi pada bagian silinder hidrolis. Kerusakan disebabkan oleh faktor umur seal kit dan disebabkan kontaminasi oli hidrolis dengan air dan kotoran.Perbaikan dilakukan dengan mengganti seal kit silinder hidrolis.
Rancang Bangun Miniatur Kereta Dorong Bayi Dengan Sistem Ganda Nugroho, Rofiantoko; Rijanto, Achmad; Hakim, Luthfi
Majamecha Vol 1 No 2 (2019): Majamecha
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Islam Majapahit, Mojokerto, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (614.889 KB)

Abstract

Tujuan penelitian ini adalah untuk merancang bangun miniatur kereta dorong bayi dengan sistem ganda, agar terciptanya kereta dorong bayi dengan sistem ganda sesuai dengan bentuk aslinya. Rancang bangun miniatur kereta dorong bayi ini menggunakan metode perencanaan desain manual dan desain scooter elektrik, sampai dengan pembuatan produk miniatur kereta dorong bayi. Hasil penelitian ini adalah berupa desain dan produk miniatur kereta dorong bayi dengan sistem ganda yang memiliki spesifikasi bahan yang digunakan ringan dan kuat, dapat di aplikasikan menjadi 2 sistem yaitu kereta dorong bayi manual dan sistem scooter elektrik, dan miniatur dapat beroperasi sesuai perancangan dengan beban maksimal miniatur keseluruhan 7 kg.
Kaji Eksperimental Perbandingan Penggunaan Bahan Bakar pada Mesin Parut Kelapa Rijanto, Achmad
Majamecha Vol 1 No 1 (2019): Majamecha
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Islam Majapahit, Mojokerto, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (588.798 KB)

Abstract

Mesin parut kelapa banyak digunakan pada industri rumah tangga. Mesin ini dapat digunakan dengan bahan bakar bensin, atau gas atau keduanya. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui perbandingan penggunaan atau konsumsi bahan bakar bensin dan gas pada mesin parut kelapa. Bahan bakar bensin yang digunakan adalah pertalite dan bahan bakar gas yang digunakan Liquified Petroleum Gas (LPG) 3 kg. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode eksperimental. Dari hasil penelitian, diperoleh bahwa besarnya konsumsi bahan bakar gas LPG pada putaran mesin 1.900 rpm sebesar 0,136 kg/jam - 0,152 kg/jam, sedangkan pada putaran yang sama bahan bakar bensin yang digunakan sebesar 0,216 kg/jam - 0,324 kg/jam.
Analisis Nilai Pentanahan Terbaik Dan Murah Bahan Di PT. PLN (Persero) Gardu Induk Tarik Sukma, Tritya; Rijanto, Achmad; Arum, Lutfia Puspa Indah
Majamecha Vol 1 No 2 (2019): Majamecha
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Islam Majapahit, Mojokerto, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (923.019 KB)

Abstract

Gardu induk dan transmisi merupakan salah satu bagian dari sistem tenaga listrik yang berpotensi mengalami gangguan yang disebabkan oleh sambaran petir, yaitu tegangan impuls petir, tegangan impuls hubung buka, tegangan impuls petir terpotong dan arus gangguan. Salah satu faktor penunjang keandalan sistem adalah pentanahan peralatan dan tower. Tujuan penelitian ini adalah membandingkan nilai pentanahan antara bahan yang terbuat dari tembaga dan aluminium serta melaksanakan perbaikan pentanahan. Metoda yang digunakan adalah eksperimen dengan membandingkan dua jenis bahan pentanahan yang berbeda untuk mendapatkan nilai pentanahan.  Hasil yang dicapai dari penelitian ini yaitu nilai pentanahan bahan aluminium tidak jauh berbeda dengan bahan tembaga, yaitu 0,926 ohm untuk tembaga dan 0,940 ohm untuk pengukuran aluminium.
Analisis Troubleshooting Sistem Kelistrikan Bodi Pada Honda Revo Absolute Kurniawan, Juni Adi; Rijanto, Achmad; Hakim, Luthfi
Majamecha Vol 1 No 2 (2019): Majamecha
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Islam Majapahit, Mojokerto, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (507.625 KB)

Abstract

Sistem kelistrikan bodi adalah segala fitur yang terdapat pada bodi sepeda motor yang memerlukan listrik. Sistem kelistrikan bodi pada sepeda motor merupakan faktor tambahan atau pendukung pada sepeda motor, walaupun hanya faktor tambahan atau pendukung hal ini tidak kalah pentingnya dengan komponen lainnya pada sepeda motor, karena kelistrikan ini erat hubungannya dengan faktor keselamatan pengendara. Tujuan dilakukan penelitian ini adalah agar memahami gangguan yang ada serta cara mengatasi pada sistem kelistrikan bodi pada sepeda motor honda revo absolute. Penelitian ini menggunakan metode eksperimen. Setelah dilakukan uiji coba maka didapat hasil bahwa kerusakan pada baterai dapat ditangani dengan cara mengisi baterai, sedangkan kerusakan pada sistem dapat ditangani dengan cara mengganti bola lampu, dan untuk kerusakan pada saklar dapat ditangani dengan cara membersihkan saklar.
ANALISIS MESIN DUST COLLECTOR UNTUK MEMINIMALISIR TERJADINYA BREAK DOWN AGAR TIDAK MENGGANGGU PROSES PRODUKSI Triwijaya, Rahmad Anton; Rijanto, Achmad; Arum, Lutfia Puspa Indah
Majamecha Vol 2 No 1 (2020): Majamecha
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Islam Majapahit, Mojokerto, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Mesin dust collector  adalah mesin penghisap debu yang di gerakan oleh energi motor listrik. Mesin dust collector ibaratnya seperti vacum, yang difungsikan sebagai penghisap debu mesin produksi. Di dalam mesin dust collector terdapat berbagai jenis kerusakan yang muncul, tetapi kerusakan yang membutuhkan waktu lama perbaikan yaitu diantara bag filter differential pressure, hisapan motor dust collection rendah, serta screw conveyor macet. Untuk mengetahui penyebab kerusakan tersebut perlu dilakukan analisa pada break down tersebut. Tujuan dilakukan penelitian ini agar masalah break down pada mesin dust collector tidak muncul kembali. Penelitian ini menggunakan metode eksperimen. Setelah dilakukan uji coba maka di dapat hasil bahwa kerusakan bag filter differential pressure dapat dilakukan dengan cara menseting regulator angin dengan tekanan 0,6 bar. Sedangkan pada kerusakan hisapan motor dust collection fan dapat ditangani dengan cara mengencangkan V-belt < 3 cm, serta pada kerusakan screw conveyor macet dapat dilakukan penanganan dengan cara mengganti seal hopper yang baru.
ANALISIS PENGARUH PUTARAN MESIN TERHADAP TEGANGAN PENGISIAN BATERAI PADA VARIO 150 CC Mujib, Ali; Rijanto, Achmad; Zulfika, Dicki Nizar
Majamecha Vol 2 No 1 (2020): Majamecha
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Islam Majapahit, Mojokerto, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Sistem pengisian adalah sistem yang menghasilkan energi listrik, agar bisa mengisi kembali dan mempertahankan kondisi energi listrik baterai tetap stabil. Sistem pengisian pada sepeda motor merupakan faktor utama pada motor vario 150 cc, faktor ini sangat penting, karena kelistirkan ini erat hubungannya dengan faktor keselamatan pengendara. Tujuan dilakukan penelitian ini adalah mengetahui pengaruh rpm terhadap sistem pengisian baterai pada honda vario 150 cc. Penelitian ini menggunakan metode eksperimen. Setelah dilakukan uiji coba maka didapat hasil Bahwa perubahan rpm ( rotation per minute ) sangat berpengaruh terhadap sistem pengisian baterai. Dan dari uji coba tersebut pengisian baterai secara maksimal terdapat pada 3000 rpm dan 6000 rpm dengan menunjukkan angka 14,2 V DC, bahwa tegangan pada baterai tersebut sudah stabil.
ANALISIS AMPLITUDO GETARAN TERHADAP JENIS KERUSAKAN UNBALANCE, LOOSENESS, DAN KERUSAKAN BEARING PADA MOTOR INDUKSI 3 PHASE Setiono, Andika Mardian; Rijanto, Achmad; Zulfika, Dicki Nizar
Majamecha Vol 2 No 1 (2020): Majamecha
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Islam Majapahit, Mojokerto, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Getaran adalah gerakan yang teratur dari benda atau media dengan arah bolak-balik dari kedudukan seimbang.  Aplikasi ilmu getaran telah banyak diterapkan. Diantaranya adalah untuk mengetahui jenis kerusakan pada motor induksi 3 phase dengan menganalisa besar amplitudo getarannya. Metode penelitian yang digunakan adalah dengan cara menganalisa perbandingan getaran pada saat motor induksi dalam keadaan mengalami masalah setelah penangannya. Hal ini dilakukakan dengan menempatkan sensor vibrator meter pada posisi vertikal dan horizontal terhadap sumbu pusat putaran motor, untuk mendapat nilai amplitudo yang dianalisa, lalu disimpulkan apakah jenis kerusakannya. Kerusakan motor induksi pada umumnya yaitu unbalance, kerusakan pada bearing, dan looseness. Dengan data yang diperoleh, kemudian menganalisa penanganan yang tepat dengan bahan yang sesuai, dengan harapan mampu memudahkan langkah awal yang akan diambil pada saat memperoleh kerusakan yang dipicu oleh tingginya vibrasi, sehingga dapat meredam gejolak vibrasi yang timbul, agar tidak berpengaruh pada komponen motor yang lain. Setelah dilakukan uji coba maka diperoleh hasil bahwa motor dengan kondisi unbalance bisa diredam dengan plat kuningan dengan ukuran 0,25 mm, sedangkan pada keadaan looseness bisa ditangani dengan mengeraskan ulang baut support yang longgar atau bisa diganti, dan pada keadaan bearing rusak bisa dilakukan perawatan seperti regrease.
ANALISIS VARIASI HAMBATAN DAN TEGANGAN LISTRIK TERHADAP UJI KOIL CARA KERJA MOTOR BENSIN Alifudin, Mukhammad; Rijanto, Achmad; Zulfika, Dicki Nizar
Majamecha Vol 2 No 1 (2020): Majamecha
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Islam Majapahit, Mojokerto, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Dalam meningkatkan performa mesin dapat dilakukan dengan berbagai cara diantaranya dengan mengganti salah satu komponen mesin, mengubah dan memvariasikan antara koil standar dan koil racing. Ignition coil berfungsi mengubah arus listrik 12V yang diterima dari baterai/generator AC menjadi tegangan tinggi (10 KV atau lebih) untuk menghasilkan loncatan bunga api yang kuat pada celah busi. Tujuan dalam penelitian ini adalah untuk mengetahui dan menganalisis pengaruh pembesaran kapasitas silinder dengan cara penggantian koil terhadap unjuk kerja mesin 4 langkah 1 silinder dengan variasi besar hambatan dan tegangan listrik. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode eksperimental, yaitu metode yang digunakan untuk menguji dan menemukan variasi yang tepat terhadap penelitian yang sudah dilakukan dengan menambahkan beberapa perlakuan variasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa keempat variasi koil menunjukkan daya lebih baik dikarenakan semakin besarnya spark (loncatan bunga api), maka campuran bahan bakar dan udara yang dibakar lebih banyak sehingga, ledakan dalam ruang bakar semakin besar. Semakin besar gulungan dan luas penampangnya maka semakin besar pula hasil spark (loncatan bunga api).
Co-Authors Abdulloh Achmad Danial Aditriono, M. Ari Al Hafiz, Muhammad Fikri Alfi Rohman Ali Mujib Alifudin, Mukhammad Andika Mardian Setiono Andriyati Mardliyah, Asih Anita Anita Anugrah Jalu Putra Perdana Ardi, Aristyo Ardiansyah , Firman Ari Ardiantoro, Luki Ari Budi Prasojo Arif Syahruddin Arifin, Khoirul Aristyo Ardi Arum, Lutfia Puspa Indah Assyary, Nur Syaifudin Atika Isnaining Dyah Atika Isnaining Dyah Bachtiyar Rifa’i Bahrudin, Sirojul Damai, Reo Danial, Abdulloh Achmad Dewantara, Prana Dicki Nizar Zulfika Dyah, Atika Isnaining Efendi, Imaduddin Bahtiar Efendi, Imaduddin Bahtiar Fahreza, Dheris Agung Handika Nur Muhammad Hardiyan Mahfudiyanto Imam Pramudi Irdani Pulawidana Juni Adi Kurniawan Khasif, Mohamad Khoirul Arifin Kurniawan, Juni Adi Kurniawan, Mochamad Oky Tri Kurniawan, Mochammad Sofyan Kurniawan, Suharto Eko Luki Ardiantoro Lutfi Hakim Lutfia Puspa Indah Arum Luthfi Hakim Luthfi Hakim Luthfi Hakim Mardiyah, Asih Andriyati MARDLIYAH, ASIH ANDRIIYATI Masdhuki Zacharia Miftahul Zamroni Dwi Sutrisno Mochamad Oky Tri Kurniawan Mochammad Sofyan Kurniawan Mohamad Khasif Muhamad Saifudin Zuhri Muhammad, Handika Nur Mujib, Ali Mukhamad Arief Syarifuddin Mukhammad Alifudin Nugroho, Rofiantoko Nur Syaifudin Assyary Nuril Ahmad Perdana, Anugrah Jalu Putra Prana Dewantara Pratama, Tommy Ade Pujianto, Muhamad Pulawidana, Irdani Rahayuningsih, Suesthi Rahmad Anton Triwijaya Rahmat Restu Wibowo Reo Damai Rofiantoko Nugroho Rohman, Alfi Ryan Hidayat Saiful Anam Saiful Anam Setiono, Andika Mardian Sirojul Bahrudin Suesthi Rahayuningsih Suesthi Rahayuningsih Suesthi Rahayuningsih Suesthi Rahayuningsih Suharto Eko Kurniawan Sukma, Tritya Sutrisno , Eko Sutrisno, Miftahul Zamroni Dwi suwandana, engkin Syahruddin, Arif Syarifuddin, Mukhamad Arief Tommy Ade Pratama Tritya Sukma Triwijaya, Rahmad Anton Verina Andriani Windiatmoko Doni Uji Wiwik Handayani Zacharia, Masdhuki Zulfika, Dicki Nizar