cover
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota ambon,
Maluku
INDONESIA
JURNAL SIMETRIK
ISSN : 23029579     EISSN : 25812866     DOI : -
Jurnal SIMETRIK adalah jurnal yang mempublikasikan tentang bidang ilmu yang berkaitan dengan Teknik Sipil, Teknik Mesin, dan Teknik Elektro-Listrik, terbit secara berkala dua kali dalam setahun (Juni dan Desember). ISSN (Cetak) : 2302-9579 , ISSN (Online): 2581-2866.
Arjuna Subject : -
Articles 320 Documents
SISTEM INFORMASI MANAJEMEN PENELITIAN DAN PENGABDIAN PNPB PADA POLITEKNIK NEGERI AMBON Puturuhu, Victor
JURNAL SIMETRIK Vol 12 No 1 (2022): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik)
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31959/js.v12i1.1068

Abstract

Sistem Informasi Penelitian & Pengabdian Berbasis PNPB dibuat untuk Menjawab Permasalahan yang ada di Politeknik Negeri Ambon terkait pendataan Aktifitas Penelitian & Pengbdian yang dilakukan masih bersifat manual. Tujuan dari Penelitian ini adalah rujukan untuk pengembangan terkait data profil penelitian dan pengabdian yang ada di Politeknik Negeri Ambon. Kajian yang digunakan untuk, menunjang penelitian ini merujuk dari Riset dan Pengabdian Masayarakat menurut Kemenristek Dikti  dan data  SIM LIBTABMAS Dengan Menggunapan Waterfal model dengan  tahapan seperti : 1. Perencanaan Sistem, 2. Analisa system, 3. Perancangan system, 4. Implementasi Sistem 5. Maintanance system, sehingga menghasilkan suatu system informasi Manajemen  untuk   Mengelola Data Peneliti, Mendistribusikan Informasi Penelitian,   dan Mengelola Data Penelitian dan Pengabdian , Dengan Menerapkan Sistem Informasi Penelitian   Berbasis Web dapat Membantu Unit P3M Polnam Untuk Melakukan Monitoring Aktifitas Penelitian dan Pengabdian Oleh Para dosen.
PERANCANGAN WEBSITE DAN SISTEM INFORMASI GEREJA KATOLIK PAROKI SANTA MARIA BINTANG LAUT AMBON Dien, Marion Erwin
JURNAL SIMETRIK Vol 12 No 2 (2022): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik)
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31959/js.v12i2.1119

Abstract

Penelitian ini dilakukan bertujuan untuk merancang dan mengimplementasikan website dan sistem informasi gereia di paroki Sta. Maria Bintang Laut (MBL) Ambon. Paroki MBL merupakan gereja katolik yang berlokasi di kota Ambon dan merupakan bagian dari organisasi Keuskupan Amboina. Paroki MBL menyelenggarakan pelayanan rohani kepada masyarakat yang beragama kristen katolik di Kota Ambon tidak hanya terbatas pada pelayanan rohani, tetapi juga dalam prakteknya  di era digital pelayanan yang diberikan membutuhkan pengelolaan manajemen data dan informasi dari gereja kepada masyarakat. dengan memanfaatakan perkembangan teknologi seperti website dan sistem informasi. Website dan sistem informasi gereja  kemudian dikembangkan menggunakan metode waterfall dengan tahapan analisa kebutuhan, desain sistem, perancangan, uji coba dan implementasi. Desain sistem pada penelitian ini dibuat dengan menggunakan use case diagram. Setelah dibuat desain sistem, kemudian di implementasikan dengan menggunakan Wordpress untuk pembuatan website gereja dan Codeigniter untuk pembuatan sistem informasi gereja. Website gereja dibuat dengan tujuan sebagai media informasi antara gereja, umat dan masyarakat. Melalui website gereja, umat di paroki dapat dengan mudah mengakses informasi jadwal ibadah, katakese, serta berita dan kegiatan gereja. Sedangkan sistem informasi dibuat dengan tujuan untuk mengelola data umat, program kerja, inventaris barang gereja dan keuangan. Melalui sistem informasi gereja, DPP (Dewan Pastoral Paroki) dapat dengan mudah melakukan pengelolaan data umat, program kerja dan keuangan gereja.
EFISIENSI SOLAR DRYER UNTUK PENGAWETAN IKAN DAN PISANG Dharmawan, Eka Adhitya; Lilipaly, Eka Rahmat Mahayani Anthonio Putera
JURNAL SIMETRIK Vol 13 No 1 (2023): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik)
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31959/js.v13i1.1238

Abstract

Ikan dan pisang merupakan makanan yang banyak dikonsumsi oleh masyarakat Indonesia. Kapasitas produksi yang tinggi pada bahan makanan dan buah tersebut sering menyebabkan banyak yang terbuang. Terbuangnya bahan makanan ini dapat diatasi dengan metode pengawetan. Salah satu metode pengawetan yang dapat dilakukan adalah dengan cara pengeringan. Salah satu metode pengeringan yang efektif yaitu dengan menggunakan alat Solar Dryer. Penggunaan Solar Dryer berfungsi lebih baik dibandingkan dengan pengeringan langsung di bawah sinar matahari. Penelitian ini dimulai dengan pembuatan alat pengering, dan dilanjutkan dengan ujicoba proses pengeringan bagi pisang dan ikan. Ujicoba dilaksanakan selama (1) satu hari bagi masing-masing bahan, dan data diambil tiap 30 menit. Hasil penelitian menunjukkan efisiensi untuk pengeringan pisang adalah sebesar 12.2%, sementara untuk pengeringan ikan adalah sebesar 8.98%.
EFISIENSI WATER MISTING SYSTEM DALAM MEMPERTAHANKAN KUALITAS SAYUR Lilipaly, Eka Rahmat Mahayani Anthonio Putera; Pattikayhatu, Erwin Bravor; Effendy, Edison
JURNAL SIMETRIK Vol 13 No 1 (2023): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik)
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31959/js.v13i1.1240

Abstract

Sayur yang biasanya dijual pada pasar-pasar swalayan dipajang  di  dalam lemari-lemari  pendingin atau diletakkan pada rak yang berada pada ruangan yang dingin dan memiliki sistem pendingin,  sedangkan di pasar-pasar tradisional sayur ini  hanya dihamparkan di atas meja-meja penjualan, sebagian lagi ditumpuk pada wadah-wadah yang bukan merupakan tempat penyimpanan sayur dan  tidak dilengkapi dengan alat pendingin. Penelitian sebelumnya menunjukkan bahwa kehilangan berat sayur dengan menggunakan sistem water misting dapat dipertahankan sebanyak 6.25% dari berat semula, dengan efisiensi alat pendingin water misting sebesar 61.47%. Penelitian ini diharapkan bisa mendapatkan metode baru terutama sistem kontrol yang dapat diaplikasikan  sesuai dengan kebutuhan manusia khususnya untuk pedagang sayur sehingga mempermudah pekerjaan dengan tidak lagi menyiram atau memercikkan air di atas sayur secara manual tetapi secara otomatis. Hasil penelitian menunjukkan bahwa efisiensi terbaik diperoleh pada waktu penyemprotan 7 menit dengan istirahat selama 2 menit sebesar 65.6%, lebih baik 4% dari penelitian sebelumnya.
DISAIN KONTROL AIRBLAST BERBASIS PLC SEBAGAI MODUL PEMBELAJARAN PRAKTIK OTOMATISASI INDUSTRI Haurissa, Marceau A. F.; Jamlaay, Marselin; Parera , Lory M.
JURNAL SIMETRIK Vol 12 No 2 (2022): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik)
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31959/js.v12i2.1242

Abstract

Kontrol airblast pada modul praktik sebelumnya telah didisain secara konvensional dengan menggunakan sejumlah relai kontaktor sebagai otak kontrol menggunakan sistem pengkabelan yang banyak. Modul praktik airblash yang merupakan kontrol konvensional, diaplikasikan menggunakan kontrol otomatis berbasis PLC. Disain ladder diagram dibuat berdasarkan kondisi logika kontrol konvensional sesuai modul praktik airblast. Kemudian dilakukan simulasi test menggunakan CX One-Programmer untuk mengetahui kesesuaian logika kontrol sesuai tahapan kerja sistem airblast dan menginstalasikan pada PLC. Penelitian ini bertujuan mendisain ladder diagram PLC dan memprogramkan pada PLC agar dapat berkerja sesuai diskripsi kontrol konvensional sistem airblash. Hasil disain ladder diagram PLC mampu menjalankan kontrol pusat airblash dan bekerja sesuai diskripsi kontrol pada posisi operasi normal dan posisi operasi manual. Sistem instalasi kontrol airblash berbasis PLC lebih sederhana dibandingkan instalasi airblash pada sistem konvensional yang banyak menggunakan kabel penghubung didalam panel kontrol.
ANALISA KAPASITAS RUANG PARKIR (Off Sreet) SEPEDA MOTOR DI AMBON PLAZA Umasugi, Ilham Muhammad Echsan; Maitimu, Anthoneta; Talakua, Elisabeth
JURNAL SIMETRIK Vol 13 No 1 (2023): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik)
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31959/js.v13i1.1269

Abstract

Ambon plaza terletak di Ruas jalan Sam Ratulagi dan Ruas jalan Yos Sudarso dengan panjang pada ruas jalanSam Ratulagi adalah 450 Meter, sedangkan pada ruas jalan Yos Sudarso 460 meter, lebar ruas jalan Sam Ratulagi adalah jalan 7 Meter, dan lebar jalan Yos sudarso adalah 7 meter, kedua ruas jalan tersebut memilik 2 arah , 2 jalur dan terdapat median di ke dua  ruas jalan tersebut. Akibat banyaknya pengunjung yang keluar masuk Ambon Plaza dengan kendaraan bermotor, hal ini sangat berpengaruh terhadap lahan parkir yang tersedia, sehingga kendaraan bermotor dalam hal ini sepeda motor lebih banyak parkir di ruas jalan (Parkir off street) yang ada. Ada kendaraan bermotor yang parkir disebelah kiri median jalan, depan pertokoan, ada kendaraan yang parkir disebelah kanan jalan tepatnya di depan Ambon Plaza, maupun di sisi kanan dan kiri Ambon Plaza. Hal ini sangat berpengaruh terhadap kondisi lalu lintas pada ruas jalan Sam Ratulagi Dan Ruas Jalan Yos Sudarso.Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui dan menganalisa karakteristik parkir,kapasitas parkir dan kebutuhan ruang parkir yang terdapat di ambon plaza di kota ambon.Hasil analisa yang di peroleh karakteristik parkir sepeda motor memiliki volume sebesar 1010 kendaraan, durasi parkir berkisar 1-60 menit, akumulasi parkir tertinggi terjadi pada hari minggu 31 oktober 2021 pada jam 15.01-16.00 sebanyak 136 kendaraan, tingkat pergantian terbesar terjadi pada tanggal 28 oktober 2021 sebesar 4,81 motor/petak parkir,serta indeks parkir sebesar 64,76%,kapasitas ruang parkir sepeda motor 204 .
DESIGN AND BUILD ELECTRIC CURRENT AND VOLTAGE MONITORING SYSTEM IN MICROCONTROLLER BASED RESIDENTIAL INSTALLATION Kastanja, Arnold J.; Laisina, Luwis; Pelamonia, Conny E. O.
JURNAL SIMETRIK Vol 12 No 2 (2022): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik)
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31959/js.v12i2.1271

Abstract

Energi merupakan sumber daya alam yang dapat diolah oleh manusia untuk memenuhi kebutuhan energinya. Dengan berkembangnya zaman, energi telah menjadi kebutuhan primer bagi manusia. Instalasi listrik rumah tinggal dalam hal ini baik rumah sederhana maupun rumah bertingkat adalah suatu sistem/rangkaian yang digunakan untuk menyalurkan tenaga listrik ke lampu atau perangkat listrik lainnya untuk menunjang kegiatan rumah tangga sehari-hari. Pembagian kelompok dalam instalasi listrik perumahan, baik rumah sederhana maupun rumah bertingkat sangat diperlukan, hal ini bertujuan agar seluruh bangunan tidak padam total ketika terjadi gangguan internal atau penggunaan listrik yang berlebihan. Permasalahan dalam penelitian ini adalah bagaimana memonitor konsumsi daya yang berlebihan di luar kapasitas MCB (Miniatur Circuit Breaker), agar tidak terjadi trip saat menggunakan beban listrik yang berlebihan. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah penelitian terapan (Applied Research) yang mana arus dan tegangan pada instalasi listrik rumah tinggal dapat dimonitoring secara kontinyu menggunakan mikrokontroler sehingga pemakaian beban yang berlebihan dapat dihindari khususnya pada tiap-tiap MCB. Penelitian ini menggunakan MCB 4 Ampere dengan daya terpasang 900 Watt yang mana masing-masingnya dibagi dalam dua (dua) buah group. Pengujian dalam penelitian ini menggunakan sebuah rangkaian instalasi listrik sederhana, dua buah motor listrik 1 phasa, mesin bor listrik, dan mesin gergaji. Hasil pengujian pada group I (MCB 2 Ampere) dengan pembebanan maksimal menghasilkan Daya (P) = 700,76 Watt, Tegangan (V) = 229,28 VA, dan Arus (I) = 3,065 A. sedangkan pengujian yang dilakukan pada group II (MCB 2 Ampere) dengan pembebanan menggunakan rangkain instalasi listrik sederhana, dua buah motor listrik 1 phasa, dan Bor Listrik menghasilkan Daya (P) = 337,40 Watt, Tegangan (V) = 234,05 VA, dan Arus (I) = 1,1145 A. Dari hasil pengujian tersebut diatas dapat dikatakan bahwa pengujian yang dilakukan pada Group I terjadi trip dikarenakan pembebanan yang dilakukan sudah melampaui kapasitas dari MCB 2 Ampere sedangkan pada Group II masih layak untuk dibebankan asal tidak melebihi kapasitas dari MCB tersebut.
KAJIAN MOST DALAM OPERASIONAL PRAKTIKUM PNEUMATIK HIDROLIK DI PROGRAM STUDI D-3 TEKNIK MESIN POLNAM Malakauseya, Jeffrie; Pattiasina, ST., MT, Nanse Henny; Bonara, Josgianto
JURNAL SIMETRIK Vol 12 No 2 (2022): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik)
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31959/js.v12i2.1291

Abstract

Proses pembelajaran secara interaktif di perguruan tinggi, senantiasa melibatkan dosen dan mahasiswa, berdasarkan beberapa metode pengajaran. Tujuannya guna pengembangan sikap, pengetahuan, keterampilan serta pengalaman otentik, yang berorientasi pada peningkatan kesejahteraan masyarakat dan daya saing bangsa. Salah satu penerapannya pada Program Studi D-3 Teknik Mesin, Jurusan Teknik Mesin, Politeknik Negeri Ambon. Dalam aplikatifnya yang berbasiskan pada ilmu terapan, pembelajaran mata kuliah praktek Pneumatik Hidrolik efektifnya berlangsung dalam realisasi perkuliahan selama 16 minggu, yang dikategorikan secara sistem blok. Penelitian ini bertujuan menghitung hasil capaian waktu kerja praktikum mahasiswa dalam kondisi kerja normal sesuai alokasi ketersediaan waktu praktikum pada kurikulum, sehingga memiliki nilai kebermanfaatan yang dapat dituang dalam bentuk rekomendasi berupa optimalisasi besaran sks yang dapat diperuntukkan untuk proses pembelajarannya. Metode yang digunakan adalah penelitian deskriptif dengan mengaplikasikan pengukuran waktu kerja tidak langsung yakni metode Maynard Operation Sequence Techniques (MOST) dengan standar penilaian performa kerja mahasiswa berdasarkan sistem Westinghouse. Hasil penelitian menunjukkan bahwa berdasarkan pengukuran waktu kerja praktek mahasiswa mengidentifikasikan capaian waktu normal   = 3,9 jam dengan waktu standar ( ) = 4.8 jam/mahasiswa, dimana optimalisasi jumlah mahasiswa yang terlayani maksimum 19 orang dengan capaian besaran sks yang diperlukan per semesternya hanya 0,75 ≈ 1 sks.
Perbandingan Penerapan Algoritma Dynamic Programming dengan Algoritma Greedy dalam Menentukan Optimasi Posisi Pasar di Suatu Wilayah Thariq, Ahmad
JURNAL SIMETRIK Vol 13 No 1 (2023): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik)
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31959/js.v13i1.1316

Abstract

Ketepatan penempatan lokasi pasar merupakan hal yang sangat penting bagi masyarakat di suatu wilayah. Banyaknya faktor yang mempengaruhi menuntut pemerintah harus bijak dalam mengambil keputusan. Salah satu faktor yang mempengaruhi adalah dengan memperhitungkan kepadatan penduduk dan jarak antar wilayahnya. Oleh karena itu pada penelitian ini dilakukan penentuan lokasi pasar pada wilayah lingkungan kelurahan allepolea, kecamatan lau, kabupaten maros dengan menggunakan algoritma dynamic programming yang dibandingkan dengan algoritma greedy sehingga penempatan pasar dapat dibuat seoptimal mungkin. Formulasi yang digunakan dalam penelitian ini menggunakan teori gaya interaksi antar dua muatan, dimana kepadatan penduduk sebagai muatan dan jarak wilayah sebagai pengganti jarak muatan. Dari hasil penelitian terlihat bahwa implementasi algoritma dynamic programming didapatkan solusi optimum (OP) sama dengan algoritma greedy dengan nilai 1102525.13 sampai pada proses fungsi. Kedua algoritma tersebut walaupun mendapatkan hasil optimal yang sama namun memliki perbedaan pada waktu komputasi dimana penggunaan algoritma dynamic programming akan secara teliti membandingkan kandidat solusi yang paling optimal dengan memperhatikan solusi sebelumnya, namun dengan waktu komputasi yang lama. Sedangkan algoritma greedy walaupun dengan waktu komputasi yang lebih singkat namun hanya menggunakan optimum lokal sebagai kandidat solusi.
TINJAUAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN UMUM TRAYEK MORELLA – BATU MERAH RUTE JMP Said, Ririn; Maitimu, Anthoneta; Talakua, Elisabeth
JURNAL SIMETRIK Vol 12 No 2 (2022): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik)
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31959/js.v12i2.1351

Abstract

Semakin besar besar biaya operasional kendaraan maka tariff yang ditetapkan akan semakin mahal dan sebaliknya semakin kecil biaya operasional kendaraan maka tariff yang ditetapkan semakin murah. Berdasarkan hal itu maka tariff yang angkutan umum Trayek Morella-Batu Merah rute JMP seharusnya diturunkan karena rute yang ditempuh semakin pendek cepta sehingga biaya operasionalnya tidak terlalu besar seperti menggunakan rute lama. Tujuan penelitian ini yaitu mengetahui komponen-komponen apa saja yang mempengaruhi biaya operasional kendaraan, menghitung dan mengetahui besarnya tariff berdasarkan biaya operasional kendaraan. Dalam penelitian mengenai biaya operasional kendaraan (BOK) ini penulis menggunakan metode observasi tinjauan pustaka. Sumber data terdiri dari (Supir dan penumpang). Pengumpulan data menggunakan metode wawancara dan dokumentasi. Sedangkan analisa data menggunakan metode pedoman teknis penyelenggaraan angkutan penumpang umum di wilayah perkotaan dalam trayek tetap dan teratur. Dari analisa yang dilakukan pada angkutan penumpang umum trayek Morella-Batu Merah rute JMP disimpulkan bahwa komponen yang mempengaruhi biaya operasional kendaraan adalah komponen biaya langsung 9penyusutan kendaraan, STNK/Pajak, biaya awak kendaraan), komponen biaya tidak tetap (BBM, ban, servis kecil, servis besar, penambahan oli mesin, retribusi terminal, kir), dan komponen biaya tidak langsung (Izin Trayek) dan tariff angkutan umum trayek Morella-Batu Merah rute JMP berdasarkan biaya operasional kendaraan adalah sebesar Rp. 8.921.

Filter by Year

2017 2026