cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota surabaya,
Jawa timur
INDONESIA
Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan
Published by Universitas Hang Tuah
ISSN : 20872607     EISSN : 26544911     DOI : -
Core Subject : Economy, Science, Engineering,
Computer Science & IT Economics, Econometrics & Finance Engineering Transportation
Jurnal aplikasi pelayaran dan kepelabuhanan merupakan jurnal ilmiah untuk penelitian di bidang Nautika, Teknika, Ketatalaksanaan Angkutan Laut dan Kepelabuhanan.
Arjuna Subject : -
Articles 76 Documents
 4   5   6   7   8 
Pentingnya Peran Pendidikan terhadap Kinerja Pelaut Ditinjau dari Tingkat Pendidikan dan Status Pernikahan Nurahaju, Rini; Utami, Dessy Nur
Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan Vol 9, No 2 (2019): Bulan Maret
Publisher : Universitas Hang Tuah

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (517.226 KB) | DOI: 10.30649/jurapk.v9i2.64

Abstract

Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui bagaimana pendapat para pelaut tentang seberapa penting peran pendidikan terhadap kinerja pelaut jika ditinjau dari tingkat pendidikan dan status pernikahan pelaut itu sendiri. Sebagai subyek penelitian adalah 69 pelaut aktif yang sedang menempuh pendidikan di suatu politeknik. Hasil penelitian yang diolah dengan uji chi square menunjukkan bahwa jika ditinjau dari tingkat pendidikan para pelaut, mereka menyatakan bahwa pendidikan tidak berperan secara signifikan pada kinerjanya. Sebaliknya jika ditinjau dari status pernikahan, pelaut yang sudah menikah menilai bahwa pendidikan berperan penting sedangkan pelaut yang belum menikah menilai bahwa pendidikan tidak berperan signifikan terhadap kinerja pelaut.
Pengaruh Kualitas Pelayanan Terhadap Kepuasan Penumpang KMP. Tongkol di Pelabuhan Ujung-Kamal PT. ASDP Indonesia Ferry (Persero) Cabang Surabaya Narti, -; Setiono, Benny Agus; Hardjono, -
Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan Vol 10, No 2 (2020): Bulan Maret
Publisher : Universitas Hang Tuah

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30649/japk.v10i2.82

Abstract

Pelayanan adalah sebuah usaha pemberian bantuan ataupun pertolongan pada orang lain, baik berupa materi ataupun juga non materi, agar orang itu bisa mengatasi permasalahannya itu sendiri. Berdasarkan fenomena yang terjadi di PT. ASDP Indonesia Ferry (Persero) Cabang Surabaya dalam observasi yang dilakukan, penulis mendapati bahwa fakta di lapangan atau tepatnya di KMP. Tongkol kualitas pelayanan yang diberikan kurang baik itu dapat dilihat dari kurangnya tempat duduk, kebersihan kamar mandi, dan kurangnya keramahan dari para pegawai. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif merupakan penelitian dengan memperoleh data yang berbentuk angka yang di-angkakan. Dalam penelitian ini kuesioner sebagai alat untuk pengumpulan data para responden, yaitu penumpang KMP.Tongkol. Teknik pengumpulan data menggunakan metode kuesioner dan wawancara dengan penumpang KMP.Tongkol. Dari hasil penelitian yang telah dilakukan dapat disimpulkan bahwa, hasil dari uji validitas adalah valid, uji reliabilitas adalah reliabel, uji hipotesa dan uji regresi linier sederhana. Dapat dilihat dari pelayanan pegawainya saat melayani penumpang dalam membeli tiket, sangat baik dan ramah dalam sikap maupun tutur katanya, pegawainya juga sigap saat ada penumpang yang mengalami kesusahaan dalam memarkirkan kendaraannya.
Model Evaluasi Trayek Kapal Tol Laut untuk Maluku dan Papua Bagian Selatan Yunianto, Irwan Tri; Nur, Hasan Iqbal; Ardhi, Eka Wahyu; Adhitya, Bianca Prima
Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan Vol 10, No 1 (2019): Bulan September
Publisher : Universitas Hang Tuah

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30649/japk.v10i1.60

Abstract

Indonesia sebagai negara kepulauan mengharuskan Indonesia memiliki konektivitas yang memadai untuk meningkatkan kesejahteraan dan keseimbangan ekonomi. Program Tol Laut yang dimulai tahun 2016 merupakan program pemerintah yang dirancang untuk membuat konektivitas antar wilayah di Indonesia dengan pelayaran rutin dan terjadwal khususnya ke wilayah Indonesia Timur dan wilayah 3T (Terpencil, Terluar, dan Terdalam). Implementasi program tol laut harus dilakukan evaluasi dari pemerintah yang salah satunya adalah evaluasi pola operasi kapal. Penelitian ini bertujuan untuk membuat model evaluasi trayek kapal program tol laut yang paling optimal dengan menggunakan metode optimalisasi armada kapal yang diskenariokan melalui pola jaringan transportasi Multiport dan Hub-Spoke. Jaringan kapal tol laut ke wilayah Maluku dan Papua bagian selatan yang optimal (minimum Required Freight Rate (RFR)) adalah pola operasi Hub-Spoke dengan pelabuhan pengumpul (hub port) di Saumlaki. Kebutuhan armada kapal untuk mendukung pola operasi hub-spoke ini adalah 1 (satu) unit kapal berkapasitas 296 TEUs, 3 (tiga) unit kapal berkapasitas 60 TEUs dan 1 (satu) unit kapal berkapasitas 87 TEUs dengan potensi penghematan subsidi adalah sebesar 50% dibandingkan dengan nilai subsidi tahun 2018 sebesar 119,21 milyar rupiah menjadi 59 ,46 milyar rupiah.
Pengaruh Pendidikan dan Pelatihan Terhadap Kinerja Guru Pada SMA Muhammadiyah Martapura Audah, Zacky
Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan Vol 10, No 2 (2020): Bulan Maret
Publisher : Universitas Hang Tuah

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30649/japk.v10i2.81

Abstract

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui dan menganalisis pengaruh secara simultan dan parsial pendidikan dan pelatihan terhadap  kinerja guru pada SMA Muhammadiyah Martapura. Jenis penelitian adalah penelitian asosiatif yang menjelaskan hubungan dan pengaruh antara variabel pendidikan dan pelatihan pengaruhnya terhadap kinerja guru pada SMA Muhammadiyah Martapura. Populasi adalah seluruh guru pada SMA Muhammadiyah Martapura yang berjumlah 85 orang. Sampel yang diambil dalam penelitian ini sebanyak 43 responden. Pengujian validitas kuesioner dilakukan dengan metode korelasi Pearson Product Moment, sedangkan uji reliabilitas kuesioner menggunakan metode Cronbach Alpha. Teknik analisis data dilakukan dengan menggunakan metode Regresi Linier Berganda. Berdasarkan hasil penelitian dan analisis data disimpulkan bahwa; (1)  secara simultan variabel pendidikan dan pelatihan berpengaruh terhadap kinerja guru pada SMA Muhammadiyah Martapura. (2) berdasarkan pengujian t secara parsial pendidikan, dan pelatihan berpengaruh signifikan terhadap kinerja guru pada SMA Muhammadiyah Martapura. (3) variabel pendidikan mempunyai pengaruh dominan terhadap kinerja guru pada SMA Muhammadiyah Martapura. Hasil uji determinasi sebagaimana diperoleh nilai Adjusted R Square (R2) sebesar 0,537 atau setara dengan 53,7%. Hal ini dapat diartikan bahwa variabel bebas yang terdiri dari pendidikan (X1), pelatihan (X2), memiliki pengaruh terhadap variabel terikatnya yaitu kinerja guru (Y) sebesar 53,7%. Sedangkan, sisanya sebesar 46,3% dipengaruhi oleh variabel lain di luar model dalam penelitian ini.
Pengaruh Orientasi Kewirausahaan Terhadap Kinerja Koperasi Yanti, Dyah Agustin Widhi
Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan Vol 10, No 1 (2019): Bulan September
Publisher : Universitas Hang Tuah

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30649/japk.v10i1.73

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk membuktikan dan menganalisis pengaruh Orientasi Kewirausahaan terhadap Kinerja Organisasi koperasi di kota Surabaya. Fenomena yang terjadi saat ini adanya pergeseran paradigma dalam melakukan pengelolaan, yakni dari paradigma sosial kemasyarakatan bergeser menjadi ke arah paradigma bisnis yang profesional. Sampel yang digunakan adalah 142 koperasi dari 219 koperasi yang terdaftar di Dinas Koperasi dan UMKM Kota Surabaya. Metode pengumpulan data  menggunakan angket, dimana pengujian instrumen dengan menggunakan uji Validitas dan Reliabilitas. Analisis data dan uji hipotesis dalam penelitian ini menggunakan Regresi Linier Sederhana. Hasil penelitian menunjukkan bahwa variabel Orientasi Kewirausahaan dengan indikator: percaya diri dalam profesi, berorientasi pada tugas dan hasil, keberanian mengambil risiko, kepemimpinan, berorientasi ke masa depan dan orisinalitas dalam kreativitas dan inovasi dan kinerja koperasi dengan indikator: perspektif keuangan, perspektif pelanggan dan perspektif proses bisnis internal berpengaruh signifikan terhadap Kinerja Organisasi koperasi.
Pengaruh Kualitas Pelayanan dan Promosi Terhadap Kepuasan Pelanggan Sustiyatik, Enni
Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan Vol 10, No 2 (2020): Bulan Maret
Publisher : Universitas Hang Tuah

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30649/japk.v10i2.84

Abstract

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menguji dan menganalisis pengaruh secara simultan dan parsial Pengaruh Kualitas Pelayanan dan Promosi terhadap Kepuasan Pelanggan pada Kedai Expo Kediri. Jenis penelitian adalah penelitian asosiatif yang menjelaskan hubungan dan pengaruh antara variabel Pengaruh Kualitas Pelayanan dan Promosi terhadap Kepuasan Pelanggan. Populasi dalam penelitian ini berjumlah 8000 pengunjung. Kriteria sampel, responden yang pernah berkunjung di Kedai Expo, responden yang pernah melakukan pembelian di Kedai Expo Kediri. Teknik pengambilan sampel dalam penelitian ini dilakukan dengan menggunakan purposive sampling. Ukuran sampel yang dilakukan dengan menggunakan teknik Slovin. Dari populasi berjumlah 8.000, dengan perhitungan Slovin jumlah sampel 100 orang. Data dianalisis dengan Regresi Linier Berganda. Berdasarkan hasil penelitian dan analisis data disimpulkan bahwa; (1) secara simultan variabel Kualitas Pelayanan dan Promosi berpengaruh terhadap Kepuasan Pelanggan, (2) berdasarkan pengujian t secara parsial variabel-variabel Kualitas Pelayanan dan Promosi berpengaruh terhadap Kepuasan Pelanggan.
Evaluasi Kebijakan Pemasangan Pipa Gas Kodeco Energy Co. Ltd. di Alur Pelayaran Barat Surabaya Malik, Djamaludin
Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan Vol 10, No 1 (2019): Bulan September
Publisher : Universitas Hang Tuah

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30649/japk.v10i1.72

Abstract

Kebijakan pemasangan pipa gas bumi bawah air melalui Selat Madura yang dilaksanakan oleh Kodeco Energy Co. Ltd adalah untuk menyalurkan gas dari lapangan minyak dan gas Poleng Processing Platform (PPP) di lepas pantai Pulau Madura ke Onshore Receiving Facility (ORF) di Gresik yang akan digunakan oleh lima perusahaan, yaitu Perusahaan Listrik Tenaga Gas Gresik, Perusahaan Gas Negara, Petro Kimia, Media Karya Sentosa, dan Gresik Migas. Penelitian ini bertujuan  untuk  mengevaluasi  pelaksanaan  Surat  Ijin Persetujuan Direktur Jenderal Perhubungan Laut No : 771/9/5/DN-07 tentang Persetujuan Pemasangan Pipa Gas Bumi Bawah Air milik Kodeco Energy Co. Ltd, khususnya berkaitan dengan posisi dan penempatan pipa gas tersebut yang melalui Alur Barat Surabaya. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode analisis Kualitatif. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa ada perbedaan antara posisi dan penempatan pipa gas yang diijinkan dengan  pelaksanaan  pemasangannya  di lapangan  dan  dapat  membahayakan keselamatan kapal yang melalui Alur Pelayaran Barat Surabaya. Dari  penelitian  ini  ada  tiga alternatif jalan  keluar yang diusulkan. Alternatif pertama ialah memindahkan pipa tersebut semuanya ke sebelah barat Alur pelayaran mendekat ke daratan pantai Gresik, sedangkan alternatif kedua yaitu memindahkan sebagian pipa yang posisinya melintasi alur pelayaran ke sebelah timur mendekat daratan Pulau Madura dan memberi beton pengaman pipa dari bahaya kejatuhan jangkar kapal pada sebagian pipa gas.
Analisis Mekanisme Corporate Governance Terhadap Potensi Kesulitan Keuangan (Financial Distress) Perusahaan Publik Putri, Rumanintya Lisaria; Widhi Yanti, Dyah Agustin; Mahmud, -
Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan Vol 10, No 1 (2019): Bulan September
Publisher : Universitas Hang Tuah

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30649/japk.v10i1.74

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui mekanisme corporate governance (komisaris independen, kepemilikan manajerial, kepemilikan institusional, komite audit dan kualitas audit) berpengaruh terhadap potensi kesulitan keuangan (financial distress) perusahaan publik. Metode penelitian yang digunakan regresi linear berganda dengan uji asumsi klasik, dan pengujian hipotesis yang menghasilkan analisa sebagai berikut: Nilai F pada statistik hitung sebesar 11,731 dan nilai sig sebesar 0,014 karena α > 0,014 artinya signifikan Ho1 ditolak dan Ha diterima. Hasil penelitian membuktikan bahwa mekanisme corporate governance berpengaruh terhadap potensi financial distress perusahaan publik. Hasilnya menunjukkan bahwa komisaris independen (nilai thitung sebesar -3,139. Nilai ini lebih besar dari ttabel -2,500) secara statistik berpengaruh signifikan terhadap potensi kesulitan keuangan. Hasil uji t menunjukkan bahwa kepemilikan manajerial (memiliki  nilai thitung sebesar -4,236. Nilai ini lebih kecil dari ttabel  2,500) secara statistik berpengaruh signifikan terhadap potensi kesulitan keuangan. Hasil uji t menunjukkan bahwa kepemilikan saham institusional (memiliki nilai thitung sebesar 2,747. Nilai ini lebih besar dari ttabel 2,500) secara statistik berpengaruh signifikan terhadap potensi kesulitan keuangan. Hasil uji t menunjukkan bahwa komite audit (memiliki  nilai thitung sebesar -2,615. Nilai ini lebih kecil dari ttabel -2,500) secara statistik berpengaruh signifikan terhadap potensi kesulitan keuangan. Hasil uji t menunjukkan bahwa kualitas audit (memiliki  nilai thitung sebesar 7,426. Nilai ini lebih kecil dari ttabel  -2,500) secara statistik berpengaruh signifikan terhadap potensi kesulitan keuangan. Koefisien determinasi yang ditunjukkan dari nilai adjusted R2 sebesar 0,054 berarti 5,4% variasi potensi kesulitan keuangan dapat dijelaskan oleh ke-5 prediktor yang digunakan dalam penelitian ini, sedangkan sisanya sebesar 94,6% potensi kesulitan keuangan dapat dijelaskan oleh variabel lainnya.
Pengaruh Kepemimpinan Transformasional, Budaya Organisasi, dan Organizational Citizenship Behavior Terhadap Kinerja Karyawan Kristiawan, Dedy; Widodo, Nurul Sapta
Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan Vol 10, No 2 (2020): Bulan Maret
Publisher : Universitas Hang Tuah

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30649/japk.v10i2.79

Abstract

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menguji dan menganalisis pengaruh secara  simultan dan parsial Kepemimpinan Transformasional, Budaya Organisasi, dan Organizational Citizenship Behavior terhadap kinerja karyawan. Jenis penelitian adalah penelitian asosiatif yang menjelaskan hubungan dan pengaruh antara variabel Kepemimpinan Transformasional, Budaya Organisasi, dan Organizational Citizenship Behavior terhadap kinerja karyawan. Populasi dalam penelitian ini berjumlah 71 orang. Teknik pengambilan sampel menggunakan metode sampel jenuh (metode sensus). Metode pengumpulan data dengan wawancara, studi pustaka, observasi, dan kuesioner. Teknik analisis data dilakukan dengan menggunakan metode Regresi Linier Berganda. Berdasarkan hasil penelitian dan analisis data disimpulkan bahwa; (1) secara simultan variabel Kepemimpinan Transformasional, Budaya Organisasi, dan Organizational Citizenship Behavior berpengaruh signifikan terhadap kinerja karyawan. (2) berdasarkan pengujian t secara parsial variabel Kepemimpinan Transformasional dan Budaya Organisasi berpengaruh signifikan terhadap kinerja karyawan. (3) variabel Organizational Citizenship Behavior berpengaruh tidak signifikan terhadap kinerja karyawan.
Pengaruh Product, Price, Promotion, dan Place Terhadap Loyalitas Konsumen Sustiyatik, Enni; Setiono, Beni Agus
Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan Vol 10, No 1 (2019): Bulan September
Publisher : Universitas Hang Tuah

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30649/japk.v10i1.75

Abstract

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menguji dan menganalisis pengaruh secara simultan dan parsial Product, Price, Promotion, dan Place terhadap loyalitas konsumen. Jenis penelitian adalah penelitian asosiatif yang menjelaskan hubungan dan pengaruh antara variabel Product, Price, Promotion, dan Place terhadap loyalitas konsumen. Populasi dalam penelitian ini adalah konsumen yang telah membeli lebih dari 2 kali kemeja merek “Flanel” dengan jumlah yang tidak diketahui. Proses pengambilan sampel menggunakan metode sampling. Sampel yang digunakan pada suatu populasi belum diketahui, maka digunakan teknik pengambilan sampel dengan metode Lemeshow, yaitu dengan jumlah sampel 96 responden. Teknik analisis data dilakukan dengan menggunakan metode Regresi Linier Berganda. Berdasarkan hasil penelitian dan analisis data disimpulkan bahwa; (1)  secara simultan variabel Product, Price, Promotion, dan Place berpengaruh signifikan terhadap loyalitas konsumen. (2) berdasarkan pengujian t secara parsial variabel Product, Promotion, dan Place berpengaruh signifikan terhadap loyalitas konsumen. (3) variabel Price berpengaruh tidak signifikan terhadap loyalitas konsumen. Pengaruh paling dominan adalah variabel Produk.

Page 7 of 8 | Total Record : 76

 4   5   6   7   8 

Filter by Year

2015 2020


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 10, No 2 (2020): Bulan Maret Vol 10, No 1 (2019): Bulan September Vol 9, No 2 (2019): Bulan Maret Vol 9, No 1 (2018): Bulan September Vol 8, No 2 (2018): Maret Vol 8, No 1 (2017): September Vol 7, No 2 (2017): Maret Vol 7, No 1 (2016): September Vol 6, No 2 (2016): Maret Vol 6, No 2 (2016): Maret Vol 6, No 1 (2015): September Vol 5, No 2 (2015): Maret More Issue