cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Suhanto
Contact Email
suhanto@poltekbangsby.ac.id
Phone
-
Journal Mail Official
mail@poltekbangsby.ac.id
Editorial Address
-
Location
Kota surabaya,
Jawa timur
INDONESIA
Jurnal Penelitian
Published by Politeknik Penerbangan Surabaya
ISSN : 19786832     EISSN : 26225948     DOI : -
Core Subject : Education, Engineering,
Aerospace Engineering Education Electrical & Electronics Engineering Transportation
Arjuna Subject : -
Articles 267 Documents
 15   16   17   18   19 
IMPROVING THE ABILITY OF JOB INTERVIEWS IN ENGLISH FOR VOCATIONAL SCHOOL CADETS USING THE DEMONSTRATION METHOD Siti Julaihah
Jurnal Penelitian 187-193
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46491/jp.v6i3.587

Abstract

This study discusses the readiness of cadets in facing the job interview process in English where the demands from companies or agencies are that they have reliable and professional personnel. In the initial activity of recruiting employees, there are several stages that must be met in addition to the administrative requirements, the HR is also required to be able to carry out the interview process well, especially in English. The research method used in this research is classroom action research which is carried out in two cycles in the first cycle, the researcher uses the direct instruction method and in the second cycle uses the demonstration method. The results of this study arebased on the achievement of the success criteria at the end of cycle 2 where the average value of the cadets reached 80.13. In addition, the percentage of the number of cadets who got a score of 71 reached 100%.
PORTABLE AVIATION NAVIGATION CALIBRATION SYSTEM BASED ON RASPBERRY PI, HACK RF ONE, AND SOFTWARE DEFINED RADIO COMMUNICATION SYSTEM ade irfansyah; Mohamad Rifai; Yuyun Suprapto; Meita Maharani; Bambang Bagus Harianto
Jurnal Penelitian 215-226
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46491/jp.v6i3.588

Abstract

Calibration procedures for the aviation navigation system which involve full size aircraft and its crew may be considered risky and high cost . This paper introduces the state of the art communication system to provide lower cost and flexible solutions based on Raspberry Pi, and SDR device Hack RF One, equipped with proper and aviation-related sensors, which later may be treated as unmanned aerial vehicle payload to replace flying aircraft aviation instruments. Design principles which mainly consist of both flexible communication and operating feasibility are explained in early of this paper. As a preliminary method, simple FSK modulation coupled with data integrity mechanisms are implemented to realize reliable but fast sensor data transmission. Data communication rate under a single board computer environment may achieve 40 kbps. Proposed system achieved a data transmission success rate as high as 88% in reasonable condition. In addition, the discussion of further system development is presented.
ANALISIS PELAKSANAAN PENGAWASAN PERSONEL APRON MOVEMENT CONTROL (AMC) TERHADAP KINERJA OPERATOR GROUND SERVICE DI AIRSIDE BANDAR UDARA INTERNASIONAL DI SOEMARMO SURAKARTA kusno kusno; Aulia Rizkyana Safitri
Jurnal Penelitian 227-236
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46491/jp.v6i3.589

Abstract

Bandar Udara Internasional Adi Soemarmo Surakarta memiliki pengawasan pada sisi udara (airside) yang dilakukan oleh unit AMC. Dalampengawasannya masih ditemukan beberapa pelanggaran yang terjadi di apron Bandar Udara Internasional Adi Soemarmo Surakarta seperti penempatan kendaraan atau peralatan penunjang pelayanan darat pesawat udara (Ground Support Equipment/GSE) belum sesuai dengan Standard Operating Procedure (SOP) yang telah ditetapkan. Hal ini terjadi disebabkan belum optimalnya pengawasan dan masih kurangnya koordinasi terhadap kegiatan operasional di apron. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui apakah pengawasan ersonel AMC berjalan secara optimal, dan untuk mengetahui kinerja operator ground service yang sesuai dengan prosedur agar dapat meminimalisir pelanggaran di wilayah airside. Landasan Teori dalam penelitian ini berdasarkan Manual Of Standard CASR – 139 Volume I Aerodrome serta PDJPU Nomor: KP 326 TAHUN 2019 Tentang Standar Teknis Peraturan dan Tata Tertib Bandar Udara. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif dengan teknik pengumpulan data menggunakan observasi, wawancara, studi dokumenter, dan studi kepustakaan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa meminimalisir tingkat pelanggaran ketertiban yang terjadi di wilayah airside khususnya di apron dapat dilakukan dengan perlu diadakan pemeriksaan secara simultan atau berkala yang dilakukan oleh unit AMC, seringnya diadakan ramp safety campaign secara rutin dan terjadwal, penambahan CCTV di dalam kantor dan di setiap parking stand di apron agar dapat membantu mengoptimalkan pengawasan personel AMC, selain itu penambahan jumlah personel yang memadai dan meningkatkan pengawasan unit AMC untuk mengawasi pergerakan dan ketertiban di apron khususnya terhadap peralatan dan kendaraan penunjang pelayanan darat pesawat udara (Ground Support Equipment/GSE) yang dilakukan oleh operator ground servicedi apron agar keamanan dan keselamatan pergerakan pesawat di apron terwujud.
PENGARUH SUDUT TEKUK WINGLET TERHADAP KOEFISIEN LIFT PADA NACA 1410 Bayu Dwi Cahyo; Bambang Junipitoyo; Zulfikar Ilham Febrianto
Jurnal Penelitian 256-269
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46491/jp.v6i4.812

Abstract

Pada kelas Airframe, Piston Engine, Gas Turbine Engine. Pada materi pembelajaran ditemukan beberapa permasalahan dalam pemahaman materi tentang performa aerodinamika penerbangan, yaitu Koefisien Lift dan Koefisien Drag pada sayap menggunakan winglet. Winglet dapat memberikan peningkatan performa dengan moderate cost tanpa violating discated spam limit dengan pengembangan metode untuk desain dan analisi winglet telah menjadi focus dari upaya penelitian yang telah berlangsung beberapa tahun terakhir. Mengenai metode penelitian yang akan digunakan yaitu metode simulasi cofisien lift dan coefisien drag dengan software ANSYS FLUENT. Winglet meningkatkan efisiensi bahan bakar dan meningkatkan koefisien lift dan mengurangi koefisien drag dengan menganalisa pengaruh adanya winglet dan non winglet pada pesawat. Benda uji yang akan digunakan adala Airfoil NACA 1410 dan winglet yang di bending dengan (35,45,90) derajat. Rekayasa ukuran winglet diuji menggunkan aplikasi dengan menggunakan perbandingan skala dengan bentuk aslinya. Pembuatan penelitian ini dilakukan agar dapat mengetahui coefisien lift dan drag yang terjadi terhadap penggunaan winglet.
PENGUKURAN KECEPATAN KENDARAAN BERBASIS MIKROKONTROLER GUNA MENUNJANG KESELAMATAN DALAM BERKENDARAN I Gede Indra Perdana; Helmi Wibowo; Asep Ridwan
Jurnal Penelitian 237-246
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46491/jp.v6i4.813

Abstract

Tingkat kecelakaan di Indonesia masih tergolong sangat tinggi sampai saat ini, Berdasarkan sumber dari Kepolisian tingkat kecelakaan lalu lintas dari tahun 2018 sampai 2019 paling banyak disebabkan oleh faktor kendaraan terkait dengan pemenuhan persyaratan teknis dan laik jalan hingga mencapai 61%. Setelah dilakukan analisa untuk kendaraan yang beroperasi di jalan ternyata banyak terdapat kegagalan atau malfungsi pada skala speedometer yang terdapat di kendaraan. Metode analisis yang digunakan pada penelitian yaitu teknik analisis t-tes deskriptif. Peneltian ini juga menggunakan 3 (tiga) kendaraan sampel dengan masing-masing kendaraan di uji putaran roda dan propeller shaft dengan kecepatan konstan 10 km/jam. Berdasarkan penelitian ini diketahui bahwa Alat Uji Speedometer ini menggunakan bahan-bahan seperti infrared sensor, LCD, baterai 9 V, jumper serta mikrokontroler kemudian dikemas ke dalam bentuk akrilik yang sudah dibuat agar lebih menarik, Dari 6 percobaan yang dilakukann, didpatkan hasil bahwa alat uji pengukur kecepatan belum bekerja secara optimal kelebihan dari alat ini yaitu Bahan-bahan yang digunakan untuk pembuatan Rancang Bangun Alat Uji Speedometer ini tergolong murah serta Alat ini bisa digunakan untuk pengujian speedometer di UPT PKB dan untuk kelemahannya sendiri yaitu Sensor infrared yang digunakan pada alat uji speedometer ini sangat rentan terhadap cahaya, sehingga mempengaruhi hasil pembacaan putaran, Diameter roda maupun propeller shaft sangat berpengaruh pada hasil kecepatan serta Posisi letak penanda untuk pembacaan sensor juga mempengaruhi kecepatan yang dihasilkan.
EVALUATING ENGLISH TEXTBOOK CURRENTLY IN USE AT “ENGLISH BITES” (ENGLISH EXTRACURRICULAR PROGRAM EXISTED IN CIVIL AVIATION POLYTECHNIC OF SURABAYA) Lusiana Dewi Kusumayati
Jurnal Penelitian 247-255
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46491/jp.v6i4.814

Abstract

Facing global competition in aviation Industry, the cadets of Politeknik Penerbangan Surabaya (Aviation Polytechnic of Surabaya) are suggested to take English extracurricular program held by POLTEKBANG language unit. It is in line with the institution’s policy for the cadets to pass TOEIC test as one of requirements before graduating from the college. The textbook used at the course is one of the key elements for the success of the program. Considering its importance, textbook should be carefully evaluated and selected before being used. Textbook evaluation helps the teaching staff to identify the strengths and weaknesses of a particular textbook that is already in use. This research seeks to evaluate the suitability of the book, “New Headway”, towards students’ needs. For this purpose, 25 students and 1 instructor were selected and data were gathered by using questionnaire. An additional component of the study consisted of a student’s “needs analysis”. After analyzing data, it was shown that although the textbook had some drawbacks, it had met the students’ need.
RENCANA OPERASI PENERBANGAN SEAPLANE DI TELUK PANG – PANG BANYUWANGI DAN DAMPAKNYA TERHADAP LINGKUNGAN Agung Wahyu; Demmy Setyo Wiyono; Argavirga Mardhika; Parjan Parjan
Jurnal Penelitian 278-291
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46491/jp.v6i4.815

Abstract

Operasional penerbangan seaplane yang direncanakan di teluk pang – pang Banyuwangi memiliki dampak terhadap lingkungan yang perlu diperhatikan dan diteliti. Dampak lingkungan yang kemungkinan dapat terjadi dari operasional seaplane tersebut adalah terkait kebisingan (Noise), dampak terhadap kehidupan liar serta dampak karena tumpahan oli (oil spillage) serta kemungkinan dampat terhadap aktivitas nelayan yang bekerja di teluk pang-pang. Metode penelitian Kualitatif menjadi pilihan dalam penelitian ini dengan menggunakan studi literatur serta membandingkan dengan data yang diambil oleh peneliti baik dengan wawancara maupun dengan mekanisme lainnya. Pesawat yang akan digunakan untuk penerbangan seaplane di teluk pang – pang adalah Cessna 172 SP “Skyhawk”. Pada artikel ini akan menyajikan data-data aktifitas nelayan, data terkait kebisingan, dan kehidupan liar di teluk pang – pang yang merupakan Kawasan Ekosistem Esensial (KEE) untuk mengetahui bentuk operasi seaplane yang dapat dilaksanakan di kawasan tersebut.
PSIKOSOSIAL TARUNA SEKOLAH KEDINASAN Rossi Peter Simanjuntak; Susi Diriyanti Novalina
Jurnal Penelitian 292-304
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46491/jp.v6i4.816

Abstract

Sekolah kedinasan yang identic dengan sekolah berasrama merupakan model sekolah yang memiliki tuntutan lebih tinggi dalam hal pembangunan karakter, pengembangan kepribadian, dan penanaman nilai-nilai hidup jika dibanding dengan sekolah reguler. Tuntutan-tuntutan tersebut dapat memberikan dampak positif maupun negatif bagi kehidupan peserta didik sehingga memunculkan respon psikososial. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui gambaran respond an kondisi psikososial taruna diPoliteknik Penerbangan Medan yang merupakan sekolah kedinasan dibawah naungan Kementerian Perhubungan. Metode penelitian yang digunakan adalah deskriptif kuantitatif dengan populasi seluruh taruna asrama yang berjumlah 310 orang. Pengambilan sampel dalam penelitian ini menggunakan teknik proportionate stratified random sampling dan didapatkan jumlah responden 120 orang. Instrumen yang digunakan adalah Psychometric Properties of The Depression Anxiety Stress Scale 42 (DASS) yang dikembangkan oleh Lovibond & Lovibond (1995). Analisis data yang digunakan adalah univariat dengan rumus distribusi frekuensi. Hasil penelitian menunjukkan presentase respon psikososial pada taruna asrama hampir seluruhnya (61,5%) atau 74 orang tidak mengalami stres, hampir setengahnya (46,3%) atau 56 orang mengalami kecemasan tingkat sedang, dan hampir seluruhnya (92,1%) atau 111 orang tidak mengalami depresi. Kesimpulan dari penelitian ini menunjukkan respon psikososial terbesar yang dialami oleh taruna sekolah kedinasan Politeknik Penerbagan Medan adalah kecemasan tingkat sedang. Saran, pihak kampus diharapkan meningkatkan pelayanan terutama layanan konsultasi atau bimbingan konseling bagi taruna.
PEMBELAJARAN JARAK JAUH TARUNA SEKOLAH TINGGI KEDINASAN Susi Diriyanti Novalina; Mutiara Widasari Sitopu; Rossi Peter Simanjuntak; Juli Arti Waruwu
Jurnal Penelitian 305-310
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46491/jp.v6i4.817

Abstract

Masa pandemi covid-19 saat ini proses belajar mengajar sangat terganggu dikarenakan taruna dipaksa harus melakukan pembelajaran secara online, hal ini dapat mengurangi pemahaman mahasiswa terlebih pada sekolah tinggi kedinasan taruna biasanya memiliki jam praktik lebih tinggi dibandingkan jam teori karena taruna lebih banyak menghabiskan waktu dilaboratorium. Pada era pandemi saat ini taruna melaksanakan pembelajaran jarak jauh (daring) dimana taruna sangat sulit memahami penjelasan dari dosen dikarenakan kurangnya jam praktik di laboratorium. Terlebih pada taruna yang baru masuk langsung melaksanakan pembelajaran jarak jauh dan belum pernah melaksanakan praktik sama sekali yang mengakibatkan kurangnya pemahaman materi pembelajaran pada taruna pada saat pembelajaran jarak jauh. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui dampak pembelajaran jarak jauh bagi kehidupan taruna disekolah kedinasan yang seharusnya memiliki lebih banyak waktu dalam praktik di laboratorium namun dilakukan pembelajaran jarak jauh. Data dikumpulkan dengan wawancara melalui zoom cloud meeting dan mengisi google form. Hasil penelitian menunjukkan 80% taruna kurang menguasai materi pembelajaran secara daring hal ini dikarenakan kurangnya materi pembelajaran yang seharusnya kebanyakan dilakukan secara praktik langsung di laboratorium
PELUANG DAN TANTANGAN SEAPLANE SEBAGAI ALTERNATIF TRANSPORTASI DI INDONESIA Rifki Arif; Ikhwanul Qiram
Jurnal Penelitian 270-277
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46491/jp.v6i4.818

Abstract

Tujuan penulisan artikel ini untuk memberikan gambaran potensi pengembangan seaplane sebagai moda transportasi pendukung pada kawasan pesisir atau kepulauan di Indonesia. Metode yang dikembangkan melalui studi literatur terkait kebijakan pemerintah tentang seaplane, ketersedian fasilitas penunjang, tingkat kesiapan SDM dan perkembangan daerah yang telah memiliki fasilitas seaplane. Hasil kajian menunjukkan seaplane merupakan solusi untuk menghubungkan kawasan kepulauan secara efektif dan efisien. Keberadaan seaplane dapat memberikan dampak signifikan terhadap pertumbuhan ekonomi khususnya pada kawasan pesisir dan perairan Indonesia.

Page 17 of 27 | Total Record : 267

 15   16   17   18   19 

Filter by Year

2016 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 10 No. 2 (2025): Jurnal Penelitian Juni 2025 Vol. 10 No. 1 (2025): Jurnal Penelitian Maret 2025 Vol. 9 No. 4 (2024): Jurnal Penelitian Desember 2024 Vol. 9 No. 3 (2024): Jurnal Penelitian September 2024 Vol. 9 No. 2 (2024): Jurnal Penelitian Juni 2024 Vol. 9 No. 1 (2024): Jurnal Penelitian Maret 2024 Vol. 8 No. 2 (2023): Jurnal Penelitian Juni 2023 Vol 2 No 2 (2017): Jurnal Penelitian Juni 2017 Vol 1 (2016): Jurnal Penelitian Maret 2016 343-352 332-342 323-331 316-323 312-322 311-320 306-315 305-310 297-311 297-305 295-301 292-304 289-296 289-294 283-296 282-288 278-291 278-288 276-281 273-282 270-277 268-275 264-272 261-267 260-269 257-263 256-269 254-260 250-259 249-253 247-255 246-256 242-248 240-249 237-246 236-241 235-245 232-239 230-235 227-236 224-234 223-229 222 -231 216-223 215-226 214 - 221 212-222 204 - 214 203 - 213 203-211 199-215 197-202 194-203 192 - 202 191-198 188-196 187-193 181 - 191 180-190 180-186 178-187 173-179 171 - 180 171-179 170-177 164 - 170 163-169 159-172 159-170 155 - 163 155-162 151 -158 147-158 142 - 150 138-147 135-146 133 - 141 129-137 125-134 123 - 132 121-128 114 - 122 113-124 110-120 102-112 101 - 113 100-109 90-101 90 - 100 93-99 86-96 84-92 79 - 89 77 - 89 75-85 75-83 71-80 71-77 70-77 69-77 68-77 67-77 66-77 66-74 65 - 76 64-77 64-69 62-70 61-69 60-69 59-70 59-67 58-68 58-66 58-65 57-65 56-65 56-64 56-63 55-63 52-61 52-60 50-59 50-58 49-57 49-56 49-55 48-57 47-57 45 - 54 45-54 45-51 44-48 43-51 42-55 42-49 42-48 41-49 40-48 40-44 38-47 38-46 38-41 37-48 37-44 36-44 36-43 35-41 32-37 31-40 30-41 29-42 29-39 29-37 29-35 28-41 28-34 27-37 27-35 27-31 25-39 25-36 24-36 23-29 21-30 21-28 21-26 20-28 20-27 19-28 18-26 16-27 16-24 15-24 14-28 14-20 13-20 12 - 23 12-22 11-20 11-19 11-14 10-17 9-17 8-13 7-12 1-19 1-15 1-13 1-11 1-10 1-9 1-8 1-7 1-6 More Issue