cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Suhanto
Contact Email
suhanto@poltekbangsby.ac.id
Phone
-
Journal Mail Official
mail@poltekbangsby.ac.id
Editorial Address
-
Location
Kota surabaya,
Jawa timur
INDONESIA
Jurnal Penelitian
Published by Politeknik Penerbangan Surabaya
ISSN : 19786832     EISSN : 26225948     DOI : -
Core Subject : Education, Engineering,
Aerospace Engineering Education Electrical & Electronics Engineering Transportation
Arjuna Subject : -
Articles 267 Documents
 16   17   18   19   20 
IMPROVING THE SPEAKING SKILLS BY USING PICTURE SERIES Siti Julaihah
Jurnal Penelitian 311-320
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46491/jp.v6i4.819

Abstract

Background of this study is an effort to know which technique is suitable to use in teaching speaking. Teaching a foreign language is considered to be one of the most challenging teaching practices. In Indonesia, students are usually afraid of joining foreign language classes. They may feel unmotivated and discouraged easily. Their mindsets say foreign language is difficult to learn because most of them know nothing from the start. Usually, students know nothing how to express what they want to say. Students who have learned English for several years have not been can communicate used English. So the researcher thought that there should be a solution to cope with that problem. The researcher tried to use describing picture as a method to improve students’ speaking skill especially in descriptive text
ANALISIS SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN PETUGAS DALAM MENANGANI BAHAYA HEWAN LIAR DI AREA AIRSIDE BANDAR UDARA INTERNASIONAL ADI SOEMARMO BOYOLALI Rivo Ahdinata Fashli; Gallis Nawang Ginusti
Jurnal Penelitian 1-11
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46491/jp.v7i1.838

Abstract

Keselamatan dan keamanan penerbangan merupakan hal yang harus diperhatikan pengelola bandara agar kegiatan penerbangan dapat berjalan baik. Sistem manajemen keselamatan merupakan sebuah pendekatan sistematis untuk mengelola resiko termasuk dari bahaya hewan liar yang berpotensi mengganggu operasional penerbangan khususnya di apron. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis penerapan sistem manajemen keselamatan petugas terkait penanganan hewan liar di sisi udara, wildlife hazard manajemen, serta solusi yang yang dapat diterapkan di Bandara Internasional Adi Soemarmo, Boyolali. Penelitian ini menggunakan desain kualitatif berbentuk studi kasus yang dilakukan melalui observasi dan wawancara mendalam kepada petugas Sistem Manajemen Keselamatan dan unit terkait di Bandara Internasional Adi Soemarmo. Hasil penelitian menunjukkan bahwa terdapat pedoman pengelolaan satwa liar yang dibuat oleh Unit Airport Safety, Risk and Performance Management Unit Bandara Internasional Adi Soemarmo, yang membagi tiga area yang menjadi tanggung jawab meliputi unit PK-PKK, AMC, dan AVSEC untuk mengontrol keberadaan hewan liar. Manajemen penanganan hewan liar dilakukan melalui tindakan re-active dan pro-active, meliputi patroli secara berkala minimal satu kali sehari dengan menggunakan mobil dan sirine untuk mengusir hewan liar, dan pemeliharaan infrastruktur dan peralatan, serta pengelolaan sampah dia area bandara.
ANALISIS PROSES RUBBER DEPOSIT REMOVAL PADA RUNWAY BANDAR UDARA FATMAWATI SOEKARNO BENGKULU TERHADAP KESELAMATAN PENERBANGAN Popi Dwi Saputri; Gallis Nawang Ginusti
Jurnal Penelitian 12 - 23
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46491/jp.v7i1.839

Abstract

Runway merupakan fasilitas utama sebagai tempat lepas landas dan pendaratan pesawat. Pesawat membutuhkan kondisi landas pacu runway yang memenuhi syarat untuk menjamin keselamatan penerbangan. Banyaknya aktivitas pesawat udara melakukan pendaratan (landing) di runway berkontribusi pada timbulnya rubber deposit. Akibat penumpukan karet ini mengakibatkan permukaan perkerasan runway menjadi licin dan meningkatkan resiko bahaya pesawat tergelincir pada saat take off dan landing. Sehingga pemeliharaan runaway menjadi sangat penting. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis proses pembersihan rubber deposit pada runway berdasarkan peraturan dan SOP yang berlaku di Bandara Fatmawati Soekarno Bengkulu. Penelitian ini dilakukan menggunakan pendekatan analisis kualitatif dengan menggunakan teknik pengumpulan data berupa observasi dan wawancara. Hasil penelitian ini menunjukan bahwa proses rubber deposit removal di Bandar Udara Fatmawati Soekarno Bengkulu dilakukan 1 kali dalam 2 tahun berdasarkan dengan pergerakan jumlah pesawat yang tidak lebih dari 15 pergerakan dalam satu hari yang telah diatur dalam SOP sesuai KP 94 tahun 2015. Namun, pada tahun 2020 dilakukan pembersihan ulang untuk kesiapan dan memastikan kekesatan runway. Dalam proses tersebut tidak dilakukan pengujian kekesatan dengan menggunakan alat uji skiddometer, tetapi menurut peraturan kekesatan landasan tidak bisa diperkirakan kekesatannya.
PENGGUNAAN APLIKASI QUIZIZZ SEBAGAI MEDIA UNTUK MELAKSANAKAN EVALUASI PEMBELAJARAN M. Andra Aditiyawarman; Meini Sondang; Lilik Hanifah; Lusiana Dewi Kusumayati
Jurnal Penelitian 24-36
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46491/jp.v7i1.840

Abstract

To stop the spread of the Covid-19 virus, the learning system in Indonesia is also adapting by providing options for the implementation of online, offline, or blended learning processes. The use of online learning media is an alternative to the implementation of learning that reduces the risk of direct interaction between students. One of the online learning media that can be used during the learning process in general and the evaluation of learning in particular is the use of the quiziz application. This study aims to describe the quizizz media as an evaluation application for classroom learning. Quiziz is an educational game application that is narrative and flexible in nature that can be used as a means of delivering material as well as an interesting and fun learning evaluation medium. This research is a descriptive qualitative research that uses observation data collection methods and library research or library research, namely reading, studying, and reviewing books and writings related to the discussion. Based on the research, the results that can be achieved in the Quizizz application as a learning medium are: (1) The increased enthusiasm of students during the learning process increases because quiziz is one of the online learning media that contains games (interactive quizzes); (2) The increasing ability of students to understand the questions independently can be seen from the results of the pre-test, post-test, practice questions, and material strengthening; (3) Students participate actively during the learning process; (4) The use of the quiziz application can train students' time management accuracy in working on questions; (5) The use of the quiziz application can train students' calmness to work on questions or quizzes. Thus it can be concluded that the Quizizz application media is very effectively used in the learning evaluation process.
PENGARUH KOORDINASI KETIKA AUTOMATED WEATHER OBSERVING SYSTEM (AWOS) UNSERVICEABLE TERHADAP PELAYANAN LALU LINTAS PENERBANGAN DI BANDARUDARA DR. FERDINAND LUMBAN TOBING SIBOLGA Ida Ayu Komang Wira; Linda Winiasri; Iwan Yunariawan
Jurnal Penelitian 45 - 54
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46491/jp.v7i1.851

Abstract

Koordinasi merupakan berkomunikasi satu sama lain dengan tujuan untuk mendapatkan solusi atau pemecahan dari permasalahan yang ada. Metode penelitian yang penulis gunakan yaitu menggunakan observasi, dokumentasi, wawancara dengan Personel Perum LPPNPI Unit Sibolga dan Personel Stasiun Meteorologi, kuisioner, dan studi pustaka. Metode analisis data yang digunakan yaitu metode deskriptif kuantitatif serta pengukuran menggunakan skala likert lalu ditentukan oleh koefisien korelasi untuk mengetahui apakah terdapat hubungan atau korelasi antara variabel X dan variabel Y. Penelitian ini mendapatkan skor Koefisien Korelasi 0,6 yang artinya, ada korelasi yang kuat antara variabel X dan variabel Y antara pengaruh koordinasi ketika AWOS mengalami Unserviceable terhadap pelayanan lalu lintas penerbangan.dan dapat disimpulkan bahwa koordinasi ketika AWOS mengalami unserviceable itu penting dan berdampak demi kelancaran lalu lintas penerbangan
PENGARUH PENGGABUNGAN UNIT TERHADAP EFISIENSI PELAYANAN INFORMASI PENERBANGAN DI PERUM LPPNPI CABANG MAKASSAR AIR TRAFFIC SERVICE CENTER (MATSC) Sintya Safitri; Lady Silk Moonlight; Dimas Bagus Christian
Jurnal Penelitian 56-64
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46491/jp.v7i1.852

Abstract

Pemberian pelayanan informasi penerbangan sangat penting dalam keselamatan penerbangan. Dalam Undang- Undang Nomor 1 Tahun 2009 tentang penerbangan, disebutkan bahwa keselamatan penerbangan adalah suatu keadaan terpenuhinya persyaratan keselamatan dalam pemanfaatan wilayah udara, pesawat udara, bandar udara, angkutan udara, navigasi penerbangan, serta fasilitas penunjang dan fasilitas umum lainnya. Penggabungan unit belum ditunjang dengan fasilitas dan peralatan yang kurang memadai menimbulkan kurang efisien pemberian pelayanan informasi penerbangan. Metode penelitian yang penulis gunakan yaitu menggunakan observasi, kuesioner ,dan studi kepustakaan. Metode analisis data yang digunakan yaitu metode deskriptif kuantitatif serta pengukuran skala likert. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa penggabungan unit dalam pelayanan informasi penerbangan masih belum efisien di Perum LPPNPI Cabang MATSC dikarenakan fasilitas dan peralatan penunjang belum memadai. Selain itu, penyebab lainnya yaitu personil masih belum menguasai dalam penerapan penggabungan unit tersebut dan terdapat peralatan yang sering mengalami gangguan ( error ). Alternatif penyelesaian masalah diharapkan dapat bermanfaat guna memajukan keselamatan penerbangan di Perum LPPNPI Cabang MATSC.
RANCANGAN DRAFT LETTER OF OPERATIONAL COORDINATION AGREEMENT (LOCA) ANTARA UJUNG PANDANG FIC BALIKPAPAN SECTOR DENGAN HANDIL AERONAUTICAL STATION DALAM PELAYANAN LALU LINTAS PENERBANGAN Syafira Qodriatul Amalia; Didi Hariyanto; Ramining Puspitaningsih
Jurnal Penelitian 65 - 76
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46491/jp.v7i1.853

Abstract

Penelitian Tugas Akhir ini mengkaji pemberian Flight Information Service dan Alerting Service di Perum Lembaga Penyelenggara Pelayanan Navigasi Penerbangan Indonesia (LPPNPI) Kantor Cabang Balikpapan. LOCA dibuat sebagai pedoman pelaksanaan koordinasi operasional penerbangan sesuai dengan Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor PM 65 Tahun 2017 tentang Peraturan Keselamatan Penerbangan Sipil Bagian 170 (Civil Aviation Safety Regulation Part 170) tentang Peraturan Lalu Lintas Penerbangan (Air Traffic Rules). Apabila tidak adanya LOCA dapat mengganggu pelayanan navigasi penerbangan, keselamatan dan keamanan penerbangan. Tugas Akhir ini menggunakan desain penelitian terapan. Teknik pengumpulan data menggunakan observasi, studi literatur, dan kuesioner. Kuesioner diberikan kepada 10 personel ACO di Perum LPPNPI Cabang Balikpapan. Dari data-data yang diperoleh serta analisis permasalahan, dapat ditarik kesimpulan bahwa diperlukan adanya LOCA antara Ujung Pandang FIC Balikpapan Sector dengan Handil Aeronautical Station untuk mempermudah pelayanan navigasi penerbangan. Pemecahan masalah yang dianggap paling tepat menurut penulis adalah pembuatan rancangan draft LOCA antara Ujung Pandang FIC Balikpapan Sector dengan Handil Aeronautical Station
PENGARUH KACA PADA RUANG KERJA PERSONIL ATS TERHADAP PELAYANAN LALU LINTAS UDARA DI PERUM LPPNPI SIBOLGA Muhammad Gusty Ghoravira Madyajala; Sudrajat Sudrajat; Sumpono Bayu Aji
Jurnal Penelitian 77 - 89
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46491/jp.v7i1.854

Abstract

Pemberian pelayanan komunikasi penerbangan kenyamanan personel dalam bekerja adalah hal yang sangat penting. Dalam hal ini ruang kerja personel juga harus memberikan kenyaman bagi personel sesuai dengan Standard of Prosedure yang ada. Seperti penggunaan kaca pada jendela tower harus mencegah cahaya silau matahari masuk kedalam kabin tower seminiminal mungkin. Metode yang digunakan dalam menganalisis data penulisan tugas akhir ini yaitu deskriptif kuantitatif menggunakan skala likert. Populasi dalam penelitian ini adalah personel ACO LPPNPI Cabang Sibolga dan Taruna Poltekbang Surabaya yang pernah On The Job Training di LPPNPI Cabang Sibolga. Metode penelitian yang penulis gunakan yaitu menggunakan metode pengumpulan data, observasi, kuisioner, dan studi pustaka. Tujuan penelitian ini adalah Untuk mengetahui upaya optimalisasi Penggunaan Kaca Tower terhadap pemberian pelayanan Aerodrome Flight Information Service (AFIS) di Perum LPPNPI Sibolga. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kuantitatif dengan menggunakan uji statistik non parametric. Penelitian mendapatkan hasil bahwa pada LPPNPI Cabang Sibolga, kaca jendela yang terpasang pada tower bandara menyebabkan berkurangnya konsentrasi pada personel yang bertugas dan terganggu yang disebabkan cahaya matahari yang silau masuk kedalam kabin tower. Kesimpulan dari penelitian ini adalah penggunaan kaca jendela pada tower dapat mempengaruhi kinerja personel ACO. Penggunaan kaca jendela yang menyebabkan cahaya matahari yang silau masuk kedalam kabin tower dapat menyebabkan terganggunya pandangan personel dalam memantau pergerakan pesawat yang berada di apron atau runway
THE EFFECT OF THE STORYTELLING METHOD ON THE PUBLIC SPEAKING SKILL OF CADETS SURABAYA AVIATION POLYTECHNIC Siti Julaihah
Jurnal Penelitian 37-44
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46491/jp.v7i1.898

Abstract

The ability of public speaking is very much needed by cadets in the face of competition in the world of work, so an appropriate method is needed to improve the public speaking skills of cadets, one of which is by using the storytelling method. This study aims to find out the effect of the storytelling method on the public speaking skills of cadets of the Aircraft Engineering study program at the Aviation Polytechnic of Surabaya. This study uses the design of the Explanatory Survey Method. The results showed that the effect of storytelling on the public speaking skills of cadets was in the high category. This means that more and more cadets in public speaking practice using the storytelling method will have an impact on their public speaking practice
RANCANGAN ALAT PENDETEKSI KETERSEDIAAN FLIGHT PROGRESS STRIP BERBASIS Internet Of Things (IoT) DI UNIT FDPS/RDPS JAKARTA AIR TRAFFIC SERVICE CENTER (JATSC) feti fatonah; suse lamtiar; Aliefiah Oktaviana; Rachmat Ali
Jurnal Penelitian 90-101
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46491/jp.v7i2.858

Abstract

In JATSC Radar Data Processing System and Flight Data Processing System (RDPS / FDPS) Unit has one of the systems, namely Enhance- Jakarta Automation Air Traffic Service (E-JAATS). This equipment plays an important role in aviation services. The Working Processing (CWP) controller has equipment, one of which is to produce a flight progress strip. Flight strip is equipment used by ATC to keep a record of instructions issued and then used as a representation of all flights in a particular sector. RDPS / FDPS unit technicians are tasked with ensuring the availability of the flight strip. One of the problems that occurred when doing On The Job Training at the Jakarta Air Traffic Service was that RDPS / FDPS technicians did not know the availability of the flight strip every time and waited for information from ATC when the flight strip ran out. Based on this situation, the authors want to design a flight strip availability detection tool using NodeMCU and an infrared sponsor that can be accessed via Blynk APP so that it can help technicians find out information on flight strip availability at any time and immediately make changes when the flight strip will run out.

Page 18 of 27 | Total Record : 267

 16   17   18   19   20 

Filter by Year

2016 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 10 No. 2 (2025): Jurnal Penelitian Juni 2025 Vol. 10 No. 1 (2025): Jurnal Penelitian Maret 2025 Vol. 9 No. 4 (2024): Jurnal Penelitian Desember 2024 Vol. 9 No. 3 (2024): Jurnal Penelitian September 2024 Vol. 9 No. 2 (2024): Jurnal Penelitian Juni 2024 Vol. 9 No. 1 (2024): Jurnal Penelitian Maret 2024 Vol. 8 No. 2 (2023): Jurnal Penelitian Juni 2023 Vol 2 No 2 (2017): Jurnal Penelitian Juni 2017 Vol 1 (2016): Jurnal Penelitian Maret 2016 343-352 332-342 323-331 316-323 312-322 311-320 306-315 305-310 297-311 297-305 295-301 292-304 289-296 289-294 283-296 282-288 278-291 278-288 276-281 273-282 270-277 268-275 264-272 261-267 260-269 257-263 256-269 254-260 250-259 249-253 247-255 246-256 242-248 240-249 237-246 236-241 235-245 232-239 230-235 227-236 224-234 223-229 222 -231 216-223 215-226 214 - 221 212-222 204 - 214 203 - 213 203-211 199-215 197-202 194-203 192 - 202 191-198 188-196 187-193 181 - 191 180-190 180-186 178-187 173-179 171 - 180 171-179 170-177 164 - 170 163-169 159-172 159-170 155 - 163 155-162 151 -158 147-158 142 - 150 138-147 135-146 133 - 141 129-137 125-134 123 - 132 121-128 114 - 122 113-124 110-120 102-112 101 - 113 100-109 90-101 90 - 100 93-99 86-96 84-92 79 - 89 77 - 89 75-85 75-83 71-80 71-77 70-77 69-77 68-77 67-77 66-77 66-74 65 - 76 64-77 64-69 62-70 61-69 60-69 59-70 59-67 58-68 58-66 58-65 57-65 56-65 56-64 56-63 55-63 52-61 52-60 50-59 50-58 49-57 49-56 49-55 48-57 47-57 45 - 54 45-54 45-51 44-48 43-51 42-55 42-49 42-48 41-49 40-48 40-44 38-47 38-46 38-41 37-48 37-44 36-44 36-43 35-41 32-37 31-40 30-41 29-42 29-39 29-37 29-35 28-41 28-34 27-37 27-35 27-31 25-39 25-36 24-36 23-29 21-30 21-28 21-26 20-28 20-27 19-28 18-26 16-27 16-24 15-24 14-28 14-20 13-20 12 - 23 12-22 11-20 11-19 11-14 10-17 9-17 8-13 7-12 1-19 1-15 1-13 1-11 1-10 1-9 1-8 1-7 1-6 More Issue