cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Irika Widiasanti
Contact Email
irika@unj.ac.id
Phone
+6281578300565
Journal Mail Official
jurnalmenara@unj.ac.id
Editorial Address
Jurusan Teknik Sipil - UNJ Jl Rawamangun Muka Jakarta Timur 13220
Location
Kota adm. jakarta timur,
Dki jakarta
INDONESIA
Menara: Jurnal Teknik Sipil
Published by Universitas Negeri Jakarta
ISSN : 19074360     EISSN : 26225549     DOI : https://doi.org/10.21009/jmenara
Core Subject : Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Engineering Transportation
Jurnal Menara ditujukan kepada semua akademisi dan praktisi di bidang Teknik Sipil. Dengan adanya Jurnal Menara ini diharapkan dapat memberikan kontribusi bagi perkembangan keilmuan bidang Teknik Sipil dalam arti dapat memberikan pencerahan berpikir bagi yang ikut berpartisipasi aktif di dalamnya. Cakupan Jurnal Menara meliputi hasil penelitian eksperimental, penelitian kualitatif, penelitian kuantitatif, dan penelitian pengembangan serta kajian ilmiah berupa studi literatur yang bertujuan untuk meningkatkan kualitas dan membangun inovasi dalam bidang Teknik Sipil
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Sipil dan Struktur
Articles 245 Documents
 9   10   11   12   13 
STUDI KUAT LENTUR PELAT FERROCEMENT DENGAN LAPISAN LEMBARAN ALUMINIUM SEBAGAI BEKISTING TETAP PADA MATERIAL PELAT LANTAI BANGUNAN BERTINGKAT Ali Rahman; Gina Bachtiar; Daryati Sr
Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 8 No 1 (2013): Menara: Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (597.901 KB) | DOI: 10.21009/jmenara.v8i1.8103

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui, Berapa nilai yang dihasilkan oleh pelat ferosemen kekuatan lentur menggunakan bekisting aluminium. Inibelajar mencoba untuk menjelaskan melalui percobaan menguji kekuatan lentur piring ferosemen menggunakan lembaran aluminium sebagai bekisting dapat menghasilkan kekuatan lentur yang besar sehingga material ini akan digunakan sebagai struktur lantai bahan bangunan lantai alternatif struktur. penelitian ini menggunakan metode eksperimental, populasi adalah beton ferosemen spesimen lempengan menggunakan bekisting aluminium dengan dimensi Panjang 0,3 mm 1100 m, lebar 300 mm, dan ketebalan 50 mm.Sampel yang digunakan adalah sepotong uji berbentuk lempeng dari 15 spesimendengan tiga kelompok proporsi campuran dan FAS 0,45, 5 buah campuran spesimen 1 Pc: 2 Ps; 5 lembar campuran spesimen 1 Pc: 3 Ps: dan 5 buah benda uji dengan campuran 1 Pc: 4 Ps. Secara keseluruhan benda uji menggunakan 2 kawat anyaman kawat yang berlapis penguatan. hasil yang diperoleh untuk nilai rata-rata lentur kekuatan lempengan beton ferrocement menggunakan lembaran aluminium sebagai bekisting permanen adalah yang terbaik 28 hari dalam campuran 1 PC: 3 Ps 42,91 kg/cm2, sedangkan nilai kekuatan lentur dalam campuran 1 PC: 2 Ps 37,66 kg/cm2, dan PC: 4 Ps dari 36,66 kg/cm2. Itu hasil untuk nilai rata-rata uji modulus elastisitas (MOE) 28 hari tua, pada campuran 1 PC: 2 Ps 50.626,55 Kg / cm2, campuran 1 PC: 3 Ps 51.602,52 kg/cm2, dan campuran 1 PC: 4 Ps dari 39.198,77 Kg / cm2.
MUTU BLOK BETON RINGAN AERASI TERHADAP SNI 03-2156-1991 TENTANG BLOK BETON RINGAN BERGELEMBUNG UDARA DENGAN PROSES OTOKLAF (KASUS PADA KECAMATAN BEKASI TIMUR) Aries Tri Hendrawan; Gina Bachtiar; Amos Neolaka
Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 8 No 1 (2013): Menara: Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (593.781 KB) | DOI: 10.21009/jmenara.v8i1.8129

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kualitas beton ringan aerasiblok yang ada di Distrik Jakarta Timur berdasarkan SNI 03-2156-1991.Semakin banyak pabrikan yang produknya beredar di bidangKabupaten Jakarta Timur memungkinkan beton ringan memiliki blok beton akualitas yang berbeda. Acuan dalam penelitian ini adalah SNI 03-2156-1991 yangtermasuk toleransi ukuran, kandungan berat dan tekankekuatan. Dalam penelitian ini menggunakan metode eksperimental, populasinya adalahbalok beton aerasi ringan yang dipasarkan di kecamatanJakarta Timur, sedangkan sampel dalam penelitian ini adalah 10 ringanblok beton aerasi yang akan diambil dari empat produsenmerupakan blok beton aerasi ringan yang tersebar didistrik Jakarta timur. Tes dilakukan pada material laboratotium FTUNJTeknik Sipil.Hasil uji toleransi ukuran beton aerasi ringanhanya blok grup B, C, dan D yang memenuhi ukuran yang dimintapanjang 590 mm, lebar 190 mm dan tebal 100 mm. Tes menunjukkan bahwaberat isi seluruh kelompok memenuhi kualitaspersyaratan SNI 03-2156-1991. Pada uji kuat tekanhanya Kelompok A yang memenuhi persyaratan mutu SNI 03-2156-1991yang merupakan kekuatan tekan rata-rata minimal 3,6 N / mm2.Peneliti juga membandingkan dengan kuat tekan SNI 03-0349-1989, dalam kelompok A dan C memenuhi persyaratan kualitas, sementara kelompok Bdan D tidak memenuhi persyaratan mutu SNI 03-0349-1989 yang manaadalah kekuatan tekan rata-rata minimal 25 kg / cm2.Kesimpulan dari penelitian ini adalah kualitas aerasi ringanbalok beton yang beredar di Kabupaten Jakarta Timur tidak adakualitas yang berkualitas. SNI 03-2156-1991.
PENGARUH PERBEDAAN WAKTU PEMADATAN TERHADAP KUAT TEKAN BETON PADA BENDA UJI SILINDER BETON Setyo Dwiantoro Sulistio; Prihantono ST; Eka Murtinugraha
Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 8 No 1 (2013): Menara: Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (685.324 KB) | DOI: 10.21009/jmenara.v8i1.8130

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh perbedaan waktupemadatan kekuatan tekan beton pada silinderspesimen dalam upaya untuk mendapatkan pemadatan optimal dalam betonyang digetarkan oleh vibrator internal dengan 7 kali perawatan getar yaitu, 0detik, 5 detik, 10 detik, 15 detik, 20 detik, 25detik, 30 detik, untuk desain campuran beton f'c 30 MPa dan 55 ± 20mm merosot.Penelitian ini dilakukan di Laboratorium Pengujian BahanPT. Adhimix Precast Indonesia di Jakarta pada April-Mei 2012 dengan sebuahmetode eksperimen sesuai dengan Nasional IndonesiaStandar (SNI) dan American Society for Testing and Materials(ASTM). Penelitian ini menggunakan desain beton dengan f'c 30 MPa dan 55± 20 mm kemerosotan, dengan sampel 70 buah spesimen silindris.Hasil penelitian menunjukkan bahwa ada pengaruh waktu yang signifikanperbedaan pemadatan dari kekuatan tekan beton, danmenghasilkan persamaan Y = -0.0249x² + 1.0587x + 25.717 dan R² =0,9732 (97%). Rata-rata kekuatan tekan tertinggi pada saat itupemadatan ada 20 detik, 37,16 MPa, sedangkan nilai terendahditemukan pada saat 0 detik, 25,03 MPa. Waktu optimal untukpemadatan beton f'c 30 MPa dengan kemiringan 50 mm diperlukan 20detik.
PENGELOLAAN SAMPAH DENGAN MODIFIKASI SANITARY LANDFILL Usman A Khuzzaman; Henita Rahmayanti; Amos Neolaka
Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 8 No 1 (2013): Menara: Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (195.476 KB) | DOI: 10.21009/jmenara.v8i1.8131

Abstract

Metode Sanitary landfill (Piled Sanitary Land), adalah pembuangan limbahsistem yang dilakukan oleh timbunan sampah dan dipadatkan, kemudian ditutupdengan tanah sebagai penutup. Pekerjaan lapisan penutup tanah dilakukan setiap haripada akhir jam operasi, proses dilakukan secara bertahap hingga 4 inhal teknik operasional proses pengelolaan limbah.Hasil penelitian ini menggunakan sampel perencanaan limbah dariwarga dan penduduk setempat hanya dibatasi, dan di masing-masingindividu (satu orang) menghasilkan limbah 1-11 / 2kg / hari dirata-ratakan1 kg / hari sampah organik 0,7kg, 0,3 kg sampah organikpenduduk dari 55 rumah tangga (133 orang) x (1 kg sampah)133kg / 0,133 ton / hari.Hasil yang diperoleh setelah pengolahan limbah berdasarkan jenis dan manfaatselama minggu pertama hingga minggu ke-3 memperoleh jumlah yang bermanfaattotal limbah 331kg, dan limbah yang tidak berguna 96kg. Lalu sampahnyadiurutkan sebelum diproses berdasarkan pada jenis sampah organik diminggu pertama mencapai 142kg, 133kg di minggu kedua, minggu ketiga152kg. Dapat disimpulkan berdasarkan perhitungan di atas bahwa amodifikasi dari pengolahan limbah Sanitary Landfill telah mengurangijumlah sampah ke TPA, seperti pada minggu pertama 22,53%, pada minggu ke-216,54% dan di minggu terakhir 17,76%. Sampah plastik anorganikmanifold diperoleh selama minggu pertama 23 kg, di minggu keduanaik 33,7 kg, dan minggu lalu naik 28kg setelah jumlah 84,7 kg.Berat sampah yang masuk dalam waktu tiga minggu setelah 427 kgmengolah berat sampah 331kg atau turun menjadi 77,51% danjumlah sampah yang keluar beratnya 96 kg atau 22,48% darijumlah pengurangan limbah dalam satu RT, dalam jangka waktu 3 minggu
PENYELENGGARAAN SERTIFIKASI TENAGA AHLI JASA KONSTRUKSI DI INDONESIA TAHUN 2000-2012 Irika Widiasanti
Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 8 No 1 (2013): Menara: Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (155.218 KB) | DOI: 10.21009/jmenara.v8i1.8132

Abstract

Industri konstruksi merupakan industri yang mempunyai karakter yang,unik, banyak pihak yang terlibat dengan berbagai fungsi yang berbeda(Penyedia jasa konsultan, Penyedia jasa konstruksi, Suplier danOwner). Bunga rampai ini berisi hasil-hasil penelitian terkait denganpenelitian tentangpenyelenggaraan sertifikasi tenaga ahli dalam kurunwaktu 2005 – 2012.
VARIASI CAMPURAN ALKALI AKTIVATOR PADA KUAT TEKAN BETON GEOPOLIMER DENGAN MENGGUNAKAN ABU CANGKANG TELUR BEBEK PADA PROSES PENGOVENAN Kevin Erin Hasner; Sittati Musalamah; Prihantono Prihantono
Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 14 No 1 (2019): Menara: Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/jmenara.v14i1.14145

Abstract

The objective of this research is to know the increase in the value of geopolymer concrete compressive strength using duck eggshell ash with a mixture of sodium silicate and sodium hydroxidein variations of 65%: 35%, 70%: 30%, and 75%: 25% at 7 days and 28 days with oven test specimensand control concrete which are only allowed to stand at room temperature. Ass Duck egg shells used are wastes which are burned with temperatures reaching 800 ° Cfor ± 4 hours using a ceramic burning oven. This study uses cylindrical test object with a diameter of10 cm and a height of 20 cm with the quality of the plan is fc '20 MPa. Testing of geopolymerconcrete compressive strength using a Crushing Test Machine tool. The geopolymer concretecompressive strength produced by heating concrete specimens at activator variations of 65%: 35%,70%: 30%, and 75%: 25% at 7 days ie 6,157 MPa, 12,314 MPa, and 3,736 MPa, and for 28 days ie2.547 MPa, 2.760 MPa, and 1.698 MPa. While the concrete specimens which were not heated thevalue of concrete compressive strength on activator variations were 65%: 35%, 70%: 30%, and 75%:25% at 7 days, ie 2.972 MPa, 3.991 MPa, and 1.486 MPa, and for 28 days, ie 1.401 MPa, 2.123MPa, and 1,273 MPa. It can be seen that the value of the maximum average compressive strength isin the variation of activator 70%: 30% with test specimens vented at a temperature of 79 ° C first.
PEMANFAATAN SALURAN DRAINASE SEBAGAI RUANG HIJAU TERBATAS DI KAMPUS A UNIVERSITAS NEGERI JAKARTA Guntur Wisnu Gumelar; Henita Rahmayanti; Daryati Daryati
Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 14 No 1 (2019): Menara: Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/jmenara.v14i1.14147

Abstract

The potential negative impacts include being one of the factors causing flooding,being a disease-causing vector habitat and providing an unfavorable visual appearance. On the otherhand, the development that took place on Campus A UNJ has reduced the area of green space.Development needs to pay attention to environmental elements as a form of implementation ofSustainable Development which aims to maintain environmental quality and support the activities ofcitizens. For this reason, research is carried out in an effort to maintain drainage channels whileincreasing green space and adding environmental aesthetics.Planning is carried out on open drainage channels on Campus A UNJ. Planning is done bymeans of literature study, identifying the characteristics of physical and biological aspects, analyzingthe potential and constraints on the site and making a design with a retotive approach.The results of the study obtained drainage channels that can be utilized along 1182.08 m.Tread width that can be used as a green space construction is only 60 cm. The additional effectivegreen space obtained is 292.82 m². Drainage channels are made by Manhole with a size of 50 cm x 60cm and 60 x 60 cm integrated with the construction of green spaces. Types of plants in the form offlowers and shrubs. The planting media used in the form of organic and inorganic media.
STUDI PENAMBAHAN SUPEPRPLASTCIZER PADA KUAT TEAN BETON DENGAN VARIASI FAS 0,4 – 0,5 MENGGUNAKAN AGREGAT KASAR YANG DI PECAH (SPLIT) Muhamad Farhan Kurniawan; Tri Mulyono; Daryati Daryati
Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 15 No 2 (2020): Menara: Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/jmenara.v1i1.14157

Abstract

This study aims to determine the effect of superplasticizer usage on concrete compressive strenght with variation of water cement ratio using subdivided crude aggregates (split). This research cylindrical test object with diameter 15 cm and height 30 cm. Compressive strength concrete design fc’ 35 MPa, with variation of water cement ratio W/C 0,4; 0,45; 0,5 and using Superplasticizer Sikament LN materials 0,5% of the weight of cement and slump value 12 ± 2 cm.The result of research showed an increase the value of concrete compressive strength with the addition of superplasticizer. The average of concrete compressive strength without the addition of superplasticizer and variation of water cement ratio W/C 0,4; 0,45; 0,5 at 28 days in a row is 36,14 MPa, 34,73 MPa, 29,82 MPa. While the value of concrete compressive strength with the addition of superplasticizer increase to 39,73 MPa, 37,18 MPa, 31,23 MPa.
AKSESIBILITAS PEJALAN KAKI DI STASIUN YANG TERINTEGRASI DENGAN RENCANA TERHADAP KAWASAN BERKONSEP TOD (STUDI KASUS KAWASAN STASIUN TANJUNG BARAT) Gading Kencono Aji; Sylvira Ananda; Tri Mulyono
Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 14 No 1 (2019): Menara: Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/jmenara.v14i1.14178

Abstract

This research was conducted to assess the Level Of Service (LOS) pedestrian path around the Tanjung Barat Station area. In addition, to see in terms of comfort and security in reaching a TOD concept area. For this reason, a model of pedestrian design is needed so that track users can enjoy the pedestrian pathway feeling comfortable and safe. The results of this study indicate that the level of pedestrian service on the Tanjung Barat Raya road and on the road in Lenteng Agung raya: For the Tanjung Barat Raya road the LOS index is categorized as "B" while the Lenteng Agung Raya road is in the LOS index in the "C" category. And for the prediction of the next 5 years, LOS is categorized as "B". This indicates the need for improvements in terms of supporting facilities for pedestrians on the two St. Western Cape. This indicates that the pedestrian support facilities need to be improved which will have an impact on the increasing number of pedestrian users around the West Tanjung station for the next 5 years.
ANALISA KAPASITAS PENYEBERANGAN SEBIDANG DI JALAN ASIA AFRIKA SENAYAN JAKARTA M Subhan Alamsyah; Winoto Hadi; Daryati Daryati
Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 15 No 2 (2020): Menara: Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/jmenara.v15i2.14212

Abstract

The purpose of this study is to provide an evaluation on pedestrian crossing facility on Asia Afrika street, Senayan Jakarta based on requirement on Directorate General of Transportation and also provided a new suggestion for an alternative pedestrian crossing facility on Asia Afrika street especially in front of Senayan City. The alternative of pedestrian facility obtained by observation on site of the location by observing the traffic of pedestrian whose crossed the street of Asia Afrika and the traffic of all vehicle that crossed the street at peak hours. The observation also included a geometric condition of the street and pedestrian facility on site. As additional study, a survey on 100 pedestrians also being held to determine the characteristic of pedestrian. The result of this study found that the available pedestrian crossing facility on site which is a zebra cross is not capable of providing comfort and safety to pedestrian. Because based of all calculation requirement on MKJI 2007 the Asia Afrika street should provide a pedestrian crossing bridge or a pedestrian crossing tunnel for pedestrian crossing facility which is safer and more comfortable.

Page 11 of 25 | Total Record : 245

 9   10   11   12   13 

Filter by Year

2006 2026


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 21 No. 2 (2026): Menara : Jurnal Teknik Sipil Vol. 21 No. 1 (2026): Menara : Jurnal Teknik Sipil Vol. 20 No. 2 (2025): Menara : Jurnal Teknik Sipil Vol. 20 No. 1 (2025): Menara : Jurnal Teknik Sipil Vol. 19 No. 2 (2024): Menara : Jurnal Teknik Sipil Vol. 19 No. 1 (2024): Menara : Jurnal Teknik Sipil Vol. 18 No. 2 (2023): Menara : Jurnal Teknik Sipil Vol. 18 No. 1 (2023): Menara : Jurnal Teknik Sipil Vol. 17 No. 2 (2022): Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol. 17 No. 1 (2022): Menara : Jurnal Teknik Sipil Vol 16 No 2 (2021): Menara : Jurnal Teknik Sipil Vol 16 No 1 (2021): Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 15 No 2 (2020): Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 15 No 1 (2020): Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 14 No 2 (2019): Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 14 No 1 (2019): Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 13 No 2 (2018): Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 13 No 1 (2018): Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 12 No 1 (2017): Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 11 No 1 (2016): Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 9 No 2 (2014): Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 8 No 1 (2013): Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 7 No 2 (2012): Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 7 No 1 (2012): Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 6 No 2 (2011): Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 6 No 1 (2011): Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 5 No 2 (2010): Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 5 No 1 (2010): Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 4 No 2 (2009): Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 4 No 1 (2009): Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 3 No 2 (2008): Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 3 No 1 (2008): Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 2 No 2 (2007): Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 2 No 1 (2007): Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 1 No 2 (2006): Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol 1 No 1 (2006): Menara: Jurnal Teknik Sipil More Issue