cover
Contact Name
Yafid Effendi
Contact Email
mbjtm@umt.ac.id
Phone
+6281320262711
Journal Mail Official
mbjtm@umt.ac.id
Editorial Address
Universitas Muhammadiyah Tangerang Jl. Perintis Kemerdekaan No.1/33, RT.007/RW.003, Babakan, Kec. Tangerang, Kota Tangerang, Banten, Indonesia 15118
Location
Kota tangerang,
Banten
INDONESIA
Motor Bakar : Jurnal Teknik Mesin
ISSN : 25495038     EISSN : 25804979     DOI : -
Motor Bakar adalah jurnal online prodi Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Tangerang berisi tentang artikel hasil penelitian dibidang Konversi Energi, Perancangan dan Teknik Manufaktur serta Rekayasa Teknik Otomotif. Sebagai wadah bagi para dosen maupun mahasiswa dalam membuat karya ilmiah, karena sesuai dengan tuntutan perguruan tinggi Tri Dharma Perguruan Tinggi yaitu, Pendidikan, Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat, maka dibuatlah Jurnal Teknik Mesin.
Articles 169 Documents
PERANCANGAN DESAIN ALAT PEMBAKARAN SAMPAH RAMAH LINGKUNGAN Purnama, Mochamad Iqbal; Saleh, Agus
Motor Bakar : Jurnal Teknik Mesin Vol 9, No 1 (2025): Motor Bakar: Jurnal Teknik Mesin
Publisher : Universitas Muhammadiyah Tangerang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31000/mbjtm.v9i1.12329

Abstract

AbstractIn designing an environmentally friendly waste incineration device, it is important to consider the product life cycle comprehensively. This includes selecting environmentally friendly construction materials, such as recycled or biodegradable materials, as well as designing for ease of maintenance and upkeep to extend the lifespan of the device. Additionally, modular and adaptable design can allow for adaptation to different local needs and conditions. Environmentally friendly waste incineration device design should consider technical and practical concepts that can reduce negative impacts on the environment and human health. One key aspect is combustion efficiency, which can be achieved through the selection of advanced combustion technologies and proper control of temperature and airflow. Furthermore, reducing pollutant emissions such as hazardous particles, greenhouse gases, and toxic compounds should be a primary focus. This can be accomplished using effective exhaust gas filtration and purification technologies. In designing this device, it is important to consider social and economic aspects, including technology availability and accessibility, as well as operational and maintenance costs.Keyword : Incinerator, Wate Incinerator, Environmentally Friendly.
Analisis Potensi Bahaya Dan Penilaian Resiko Menggunakan Metode Hirarc Sebagai Upaya Pencegahan Kecelakaan Kerja Di PT. EDS Manufacturing Indonesia (Automotive Wire) Haris, Faisal; Supriyatna, Deddy
Motor Bakar : Jurnal Teknik Mesin Vol 9, No 1 (2025): Motor Bakar: Jurnal Teknik Mesin
Publisher : Universitas Muhammadiyah Tangerang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31000/mbjtm.v9i1.13452

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis potensi bahaya dan melakukan penilaian risiko di PT. EDS Manufacturing Indonesia (Automotive Wire), Balaraja, dengan menggunakan metode HIRARC (Hazard Identification, Risk Assessment, and Risk Control) sebagai langkah pencegahan kecelakaan kerja. Penelitian ini menggunakan cara observasi dan wawancara untuk mengidentifikasi potensi bahaya di lingkungan kerja. Hasil penelitian menunjukkan bahwa area maintenance memiliki beberapa potensi bahaya, seperti tumpahan pelumas dan gangguan mesin, yang dapat meningkatkan risiko kecelakaan kerja. Pengendalian risiko dilakukan dengan mengklasifikasikan tingkat risiko dan menerapkan tindakan preventif, seperti penggunaan alat pelindung diri dan perbaikan teknis. Kesimpulannya, penerapan metode HIRARC terbukti efektif dalam mengurangi risiko kecelakaan kerja dan meningkatkan keselamatan karyawan di PT. EDS Manufaktur Indonesia.
PERAWATAN PREVENTIF PADA MESIN PRES PUNCHING PNEUMATIK GUNA MEMPERTAHANKAN KUALITAS CETAK END COVER & SUPPORT METAL PLANK DI PT. LINE ONE INDONESIA Ryan, Muhammad; Abdillah, Hamid
Motor Bakar : Jurnal Teknik Mesin Vol 9, No 1 (2025): Motor Bakar: Jurnal Teknik Mesin
Publisher : Universitas Muhammadiyah Tangerang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31000/mbjtm.v9i1.13097

Abstract

PT. Line One Indonesia merupakan sebuah perusahaan yang bergerak dalam bidang produksi scaffolding. Perusahaan ini memproduksi dua bagian scaffolding di antaranya Metal Plank Frame, End cover & support dengan menggunakan sebuah mesin pres punching pneumatik 45 Ton. Kesehatan dan kelayakan mesin memerlukan perawatan. Perawatan ini memiliki tujuan di antaranya memenuhi kebutuhan sesuai rencana produksi, mengurangi biaya modal (return of investment), dan menjaga kualitas produk. Penelitian ini bertujuan membuat model perawatan preventif pada mesin pres untuk mempertahankan kualitas cetak end cover & support metal plank di PT. Line One Indonesia. Peneliti mengamati pengaruh perawatan preventif terhadap kualitas cetak dan total hasil end cover & support di perusahaan tersebut dalam waktu sebulan. Penelitian ini menggunakan metode studi kasus yaitu metode yang digunakan untuk memahami lingkungan operasional mesin industri. Adapun metode pengumpulan data menggunakan metode observasi dan wawancara. Berdasarkan dari data yang di dapat disimpulkan bahwasanya terjadi pengurangan pada hasil yang dibuat sebelum penerapan perawatan preventif. Faktor utama dalam hal ini dikarenakan berkurangnya performa pada mesin. Oleh karena itu, untuk mengembalikan atau meminimalisasi penurunan performa pada mesin diperlukan perawatan yang terstruktur berdasarkan dengan kebutuhan tiap bagiannya.
Pengaruh Interval Waktu Dan Arah Mata Angin Terhadap Daya Yang Dihasilkan Pada PLTS Off- Grid Supriatna, Imat; Rabbika, Anes Inda
Motor Bakar : Jurnal Teknik Mesin Vol 8, No 4 (2024): Motor Bakar: Jurnal Teknik Mesin
Publisher : Universitas Muhammadiyah Tangerang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31000/mbjtm.v8i4.12086

Abstract

Indonesia merupakan negara dengan potensi energi matahari yang cukup baik, letak geografis yang berada pada garis khatulistiwa  membuat  Indonesia  mendapat  sinar  matahari  sepanjang  tahun. Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS) atau  sering  disebut solar photovoltaic  system  merupakan  salah  satu  aplikasi  pemanfaatan  energi  surya  sebagai  sumber  energi  listrik.  PLTS (Anggara and Saputra 2023). Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh interval waktu dan arah mata angin terhadap daya yang dihasilkan oleh PLTS of grid.  Metodologi penelitian ini adalah eksperimental yang diawali dengan analisis sinar matahari disekitaran laboratorium teknik mesin, kemudian menyiapkan PLTS untuk melakukan pengujian  interval waktu setiap 60 menit sekali.  Hasil penelitian Pada arah Utara Sudut 30° menunjukkan kemampuan yang sangat baik dalam menangkap sinar matahari sepanjang hari. Sudut ini memungkinkan untuk memaksimalkan penerimaan energi matahari tanpa terlalu terpapar panas berlebih. Puncak arus pada sudut ini pukul 10.00-11.00 adalah 377 Ampere. Pada arah Selatan Data menunjukkan bahwa sudut kemiringan 0° memberikan hasil terbaik dalam menghasilkan arus listrik Panel yang diposisikan pada sudut ini dapat menangkap sinar matahari secara langsung dan optimal sepanjang hari, terutama saat matahari berada di puncaknya. Puncak arus pada sudut ini pukul 10.00-11.00 adalah 390 Ampere.
ANALISIS PENYEBAB KERETAKAN WINDSHIELD TERHADAP KERUSAKAN HEATING ELEMENT DI PESAWAT AIRBUS 330 Candra, Riki
Motor Bakar : Jurnal Teknik Mesin Vol 9, No 1 (2025): Motor Bakar: Jurnal Teknik Mesin
Publisher : Universitas Muhammadiyah Tangerang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31000/mbjtm.v9i1.13476

Abstract

Flight safety is important to ensure passengers safely reach their destination. Aircraft have several parts in its maintenance, one of which is the windshield. Cracks in the windshield are often found due to damage to the heating element system. The rate of addition of heating element resistance is 0.133 /h and the rate of addition of windshield cracks to the number of flying hours is 0.02 mm/h. The measurement results show that the left and right windshield 9N-ALY registration aircraft with heating elements function properly. The left windshield of PK-GPV registration is in zone B with a dielectric yield of 0.8 mA (close to the limit of 1 mA). The measurement results for the PK-GPX registration aircraft stated that the left windshield had to be replaced. These results were obtained because the insulation test on the heating element was 78.8 Mohms (below the minimum limit of 100 Mohms). A low insulation test will cause the heating element system to have low insulation quality and leakage between the interconnections. If the windshield is not replaced, there will be a risk of failure of the heating element system and cracks on the windshield will occur.
Perbandingan Prestasi Motor Bakar Dengan Menggunakan Bahan Bakar Pertalite Dan Gasohol E-15 Ansori, AA; Hadiputranto, Rachmanto
Motor Bakar : Jurnal Teknik Mesin Vol 8, No 4 (2024): Motor Bakar: Jurnal Teknik Mesin
Publisher : Universitas Muhammadiyah Tangerang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31000/mbjtm.v8i4.12089

Abstract

Uji prestasi mesin adalah proses penting dalam pengembangan dan evaluasi mesin, baik itu mesin-mesin yang digunakan dalam kendaraan, peralatan industri, atau peralatan rumah tangga. Ini membantu menghindari kerugian besar yang mungkin terjadi karena kegagalan mesin di lapangan. Untuk mengetahui Perbadingan Prestasi Motor Bakar Dengan Menggunakan Bahan Bakar Pertalite Dan Gasohol E-15. Metode penelitian yang digunakan yaitu perbandingan prestasi motor bakar proses penelitian dilakukan dengan menggunakan motor bensin 4 langkah dimana putaran motor bakar tersebut pada kondisi idle. Kondisi beban dilakukan dengan 6x beban dimana pada setiap beban dan bahan bakar dilakukan 3x pengujian. Beban yang di uji 0 – 300 gram dengan interval 100 gram. Bahan bakar yang diugunakan adalah bahan bakar Pertalite dan. Adapun metode yang digunakan adalah metode statistic dan pengambilan data menggunakan data kualitatif. Prestasi motor bakar dengan menggunakan bahan bakar Pertalite dengan  nilai emisi termal ηth 31,152 %. Prestasi motor bakar dengan menggunakan Gasohol E-15 dengan nilai emisi termal ηth  39,9 %. Dan Perbadingan prestasi motor bakar dengan menggunakan bahan bakar pertalite dan Gasohol E-15 masing-masing memiliki nilai emisi termal yang berbeda. Motor bakar yang menggunakan Pertalite akan memiliki kinerja yang lebih baik dari segi efisiensi termal dibandingkan dengan yang menggunakan Gasohol E-15.
Optimasi Parameter Vacuum Assisted Resin Infusion (VARI) Produk Bilah Turbin Angin Terhadap Uji Bending Hidayat, Alfin Nur Hidayat Nur
Motor Bakar : Jurnal Teknik Mesin Vol 9, No 1 (2025): Motor Bakar: Jurnal Teknik Mesin
Publisher : Universitas Muhammadiyah Tangerang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31000/mbjtm.v9i1.13418

Abstract

This research aims to optimize the parameters of the Vacuum Assisted Resin Infusion (VARI) method in the production of composite specimens and wind turbine blade products to enhance mechanical strength, particularly bending strength. The research was conducted with variations in parameters including fiber volume (10% and 20%), vacuum pressure (0.6 bar and 0.8 bar), and catalyst (1% and 2%). The variations were tested using bending tests and loading tests, and then the Taguchi method was used to identify the parameter combinations that produced the best performance. The bending test results show that a 20% fiber volume variation yields the highest average bending test result of 198.20 MPa, compared to a 10% fiber volume which only reaches 112.20 MPa. A vacuum pressure of 0.6 bar yields a bending test result of 198.20 MPa, which is better compared to a vacuum pressure of 0.8 bar with an average bending test result of 112.20 MPa. The 1% catalyst variation produced the highest bending test value of 198.20 Mpa, higher than the 2% catalyst variation, which yielded a bending test value of 125.13 Mpa. The conclusion of this study is that the optimal combination for producing the best bending test is using a fiber volume of 20%, a vacuum pressure of 0.6 bar, and a catalyst of 1%. This research provides important insights into the development of lighter, stronger, and more environmentally friendly composite materials, which can be used as an alternative to metals in various industrial applications, including the manufacturing of wind turbine blade products.
Rancang Bangun PLTS Off Grid Sebagai Sumber Daya Listrik Laboratorium Teknik Mesin Universitas Mayasari Bakti Rohman, Usep Sepul; Nugraha, MH
Motor Bakar : Jurnal Teknik Mesin Vol 8, No 4 (2024): Motor Bakar: Jurnal Teknik Mesin
Publisher : Universitas Muhammadiyah Tangerang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31000/mbjtm.v8i4.12090

Abstract

Surya atau matahari yaitu suatu sumber energi alternatif terbesar yang terdapat di bumi. Energi matahari memiliki jumlah yang sangat melimpah dan ramah terhadap lingkungan. Workshop Teknik Mesin Universitas Mayasari Bakti saat ini mengandalkan pasokan listrik sepenuhnya dari PLN untuk mendukung aktivitas operasional sehari-hari. Dengan semakin meningkatnya biaya listrik dan berpotensi untuk mengurangi ketergantungan ini dengan memasang Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS). Metode penelitian yang di gunakan dalam penelitian ini yaitu eksperimental yang diawali dengan analisis sinar matahari disekitaran laboratorium teknik mesin, kemudian menyiapkan alat dan bahan PLTS, Selanjutnya Masuk ke proses Pembuatan dudukan Panel surya yang diwalai dengan memotong besi siku, pengelasan dan penghalusan sisa pengelasan. Selanjutnya merakit rangkaian Kelistrikan PLTS dan Tes Kinerja PLTS Off-Grid. Hasil uji kinerja menunjukkan bahwa PLTS Off Grid dengan kapasitas 400 Wp mampu menghasilkan arus 5089 Ampere dalam waktu 8 jam. Dengan rata-rata arus yang dihasilkan dalam 1 jam adalah 848,17 Ampere. Untuk ampere terbesar didapatkan pada pukul 12.00-13.00 sebesar 925 Ampere.
STUDI NUMERIK PENGARUH EXTERNAL FORCE TERHADAP KEKUATAN POROS POMPA SENTRIFUGAL JENIS N 32–125 Safi'i, Muhamad; Ashar, Ilham Ariawan; Ramdhani, Ahmad; Fahmi, Muhammad Idrokul; Saputra, Muhamad Juli; Ramadan, Hamdan; Rozaki, Syahrul Maulana; Pangestu, Anugrah Widhi; Effendi, Yafid; Heriyani, Oktarina
Motor Bakar : Jurnal Teknik Mesin Vol 9, No 1 (2025): Motor Bakar: Jurnal Teknik Mesin
Publisher : Universitas Muhammadiyah Tangerang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31000/mbjtm.v9i1.13185

Abstract

AbstrakPompa adalah mesin yang berfungsi untuk memindahkan fluida dengan cara merubah energi mekanis menjadi energi fluida dan tekanan, mengangkut fluida melalui sistem perpipaan. Keandalan dan kekuatan poros pompa sentrifugal menjadi perhatian utama pada penelitian ini. Penelitian tentang pengaruh besaran force yang bekerja pada poros pompa sentrifugal terhadap kekuatan poros pompa sentrifugal dengan metoda numerik Finite Element Method (FEM) dilakukan dengan menggunakan aplikasi komputer Solidworks simulation. Besaran force yang bekerja pada poros pompa sentrifugal dengan material baja AISI 1020 sebesar 50 N, 75 N, dan 100 N di usulkan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa poros pompa sentrifugal memiliki nilai tegangan von Mises, displacement, dan strain yang tinggi seiring ditingkatkannya force yang bekerja. Hasil ini diharapkan dapat digunakan untuk referensi perancangan poros pompa sentrifugal dan dapat diterapkan untuk mempertimbangkan faktor kemanan pada poros pompa sentrifugal di lapangan. 
Perbaikan Rubber Skirt Mesin Belt Conveyor di PT. Cemindo Gemilang Tbk. Analisis Potensi Bahaya dan Pengendaliannya Mardiah, Jamilah; Ikhsanudin, Ikhsanudin
Motor Bakar : Jurnal Teknik Mesin Vol 9, No 1 (2025): Motor Bakar: Jurnal Teknik Mesin
Publisher : Universitas Muhammadiyah Tangerang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31000/mbjtm.v9i1.13198

Abstract

In a job there must be something called work accidents, these work accidents can be caused by humans and the environment, where this is due to unsafe behavior and unsafe conditions. Occupational Health and Safety (K3) is something that is very important and must be given great attention in companies/industry in the current era. From the research conducted, it aims to carry out an analysis of the potential hazards and how to control the Conveyor Belt Machine. This research was conducted using a descriptive method, which was to obtain data through literature studies and documentation. The data were combined from industry, journals and the internet. Belt Conveyor is one of the equipment in the cement company PT. Cemindo Gemilang Tbk. Belt Conveyor as a machine for moving and transferring material along a horizontal direction or with a continuous slope. In general, the potential for danger at PT. Cemindo Gemilang Tbk. has been identified and handled well. To improve health and safety at work, various identified potential hazards can become knowledge for implementing work more thoroughly and carefully.Keywords: control, conveyor belt, K3, potential hazard.Dalam sebuah pekerjaan pasti ada yang namanya kecelakaan kerja, dari kecelakaan kerja ini bisa disebabkan oleh manusia dan lingkungan, dimana hal ini karena perilaku tidak aman dan kondisi tidak aman. Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) adalah sesuatu yang sangat penting dan harus sangat diperhatikan di dalam perusahaan/industri di era saat ini. Dari penelitian yang dilakukan bertujuan untuk melakukan analisis pada potensi bahaya dan cara pengendalian terhadap Mesin Belt Conveyor. Penelitian yang dilakukan ini adalah menggunakan metode deskriptif, yang mana untuk mendapatkan data melalui studi pustaka, studi literatur, informasi-informasi atau data dari industri, jurnal maupun internet. Belt Conveyor merupakan salah satu equipment yang berada di perusahaan semen PT. Cemindo Gemilang Tbk. Belt Conveyor sebagai mesin untuk memindahkan dan mentransfer material dengan sepanjang arah yang horizontal atau dengan kemiringan secara continue (terus menerus).Kata kunci: potensi bahaya, pengendalian, k3, belt conveyor.