cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Abdi Hanra Sebayang
Contact Email
sinergi@polmed.ac.id
Phone
+628126526644
Journal Mail Official
sinergi@polmed.ac.id
Editorial Address
Jalan Almamater No 1 Kampus USU Medan 20155 Sumatera Utara
Location
Kota medan,
Sumatera utara
INDONESIA
Sinergi Polmed : Jurnal Ilmiah Teknik Mesin
Published by Politeknik Negeri Medan
ISSN : 20897766     EISSN : 27771202     DOI : https://doi.org/10.51510/sinergipolmed.v3i1.701
Core Subject : Science, Engineering,
Automotive Engineering Energy Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering
SINERGI POLMED: Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Politeknik Negeri Medan, adalah jurnal ilmiah yang diterbitkan oleh Polmed Press, Politeknik Negeri Medan dan melalui blind review dengan p-ISSN: 2089-7766. Ruang lingkup jurnal ini meliputi dibidang Teknik mesin, Teknik konversi energi, energi baru terbarukan, korosi, material dan metalurgi, energi termal, dinamika fluida, tribologi dan bioenergi. Tahun 2012 pertama kali terbit secara offline, dan mulai Februari tahun 2021 jurnal ini dipublikasikan secara online dengan e-ISSN 2777-1202 dan dapat diakses pada http://ojs.polmed.ac.id/index.php/Sinergi/index. Tujuan jurnal ini adalah untuk mempublikasikan hasil-hasil penelitian dalam bentuk artikel ilmiah yang berguna untuk perkembangan dunia Pendidikan khusunya bidang Teknik mesin. Kami menerima artikel dari seluruh Indonesia dan anggota Dewan Editorial kami adalah peneliti internasional dan nasional yang aktif pada bidangnya.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik (Lain-Lain)
Articles 97 Documents
 3   4   5   6   7 
EFISIENSI TURBIN GAS TERHADAP VARIASI BEBAN OPERASI DI PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA GAS Taradifpa, Semilir; Mahfuzah, Nabilah; Siahaan, Sihar
SINERGI POLMED: Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol. 5 No. 1 (2024): Edisi Februari
Publisher : Politeknik Negeri Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51510/sinergipolmed.v5i1.1405

Abstract

Melihat kebutuhan pemakaian energi listrik di Indonesia yang semakin meningkat, maka dibutuhkan sistem pembangkitan tenaga listrik dengan efisiensi operasional yang maksimal, maksudnya adalah suatu pembangkit listrik yang hasil dari pengoperasiannya menghasilkan energi listrik yang efisien dan didasarkan pada aturan dan standar yang ada. Besarnya kapasitas energi listrik yang dihasilkan oleh pembangkit listrik dapat dipengaruhi oleh besarnya nilai efisiensi yang berasal dari komponen peralatan yang ada pada pembangkit tersebut seperti kompresor, turbin dan sistem pada unit PT PLN Nusantara Power Pembangkit Listrik Tenaga Gas (PLTG). Efisiensi pada PLTG Glugur mengalami penurunan akibat beberapa faktor seperti usia yang sudah lama beropeasi, terjadinya gangguan, derating (penurunan nilai beban), kesalahan manuver pengoperasian peralatan, proses pemeliharaan yang kurang maksimal, serta faktor-faktor lain. Berdasarkan Boyce tahun 2001 disebutkan idealnya nilai efisiensi sistem pada unit PLTG berkisar antara 30%-46% dengan kapasitas beban yang dihasilkan unit PLTG tersebut sebesar 5 MW sampai dengan 10 MW. Setelah dilakukan perhitungan, dapat disimpulkan hasil nilai efisiensi tertinggi, terendah, dan rata-rata pada kompresor, turbin, dan sistem pada unit PLTG Glugur di PT PLN (Nusantara Power) Unit Pembangkit Listrik Tenaga Gas. Nilai efisiensi tertinggi pada kompresor, turbin, dan sistem pada unit PLTG secara berturut-turut sebesar 80%, 95%, dan 43%. Nilai efisiensi terendah secara berturut-turut sebesar 67%, 84%, dan 19%. Sedangkan nilai efisiensi rata-rata secara berturut-turut sebesar 75,61%, 92%, dan 33,2%.
PERAWATAN TURBIN SEBELUM DAN SESUDAH COMBUSTION INSPECTION DI PEMBANGKIT TENAGA LISTRIK GAS Mahfuzah, Nabilah; Tara Difpa, Semilir; Ibrahim, Husin
SINERGI POLMED: Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol. 5 No. 1 (2024): Edisi Februari
Publisher : Politeknik Negeri Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51510/sinergipolmed.v5i1.1430

Abstract

PT PLN Nusantara Power PLTG Glugur merupakan perusahaan listrik negara yang memiliki pembangkit listrik tenaga gas unit Jhon Brown Engineering. Penggunaan unit dalam jangka panjang dan dilakukan terus menerus akan menyebabkan penurunan efisiensi kinerja unit tersebut. Maka dari itu dibutuhkan pemeliharaan dan perbaikan terhadap unit agar unit kembali ke efisiensi kinerja normal. Pada unit turbin gas Jhon Brown Engineering ini dilakukan kegiatan overhaul salah satunya yaitu combustion inspection. Combustion inspection yang dilakukan adalah pengecekan terhadap combuster. Perawatan yang dilakukan adalah pembersihan dan perbaikan yang dilakukan adalah penggantian (roll in dan roll out) pada pipa Nozzle, nozzle gas dan minyak, combuster, transition piece, manhole, dan ignitor. Daya yang dihasilkan turbin mengalami kenaikan sebesar 25912,16 Kj/s. Data ini merupakan data dengan nilai yang tertinggi apabila dibandingkan dengan daya konsumsi bahan bakar. Konsumsi bahan bakar mengalami penurunan sebesar 0,0196 kg/kWh.
PENGOPERASIAN SISTEM LUBE OIL DAN CONTROL OIL HYDRAULIC PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA GAS Agustini, Aulia Rahayu; Suhesti; Rahmawaty
SINERGI POLMED: Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol. 5 No. 1 (2024): Edisi Februari
Publisher : Politeknik Negeri Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51510/sinergipolmed.v5i1.1437

Abstract

Pelumas merupakan bagian yang tak dapat terpisahkan dari mesin. Pelumas dibutuhkan mesin untuk melindungi komponen-komponen mesin dari keausan. Prinsip dasar dari pelumasan itu sendiri adalah mencegah terjadinya solid friction atau gesekan antara dua permukaan logam yang bergerak, sehingga gerakan dari masing-masing logam tersebut dapat bergerak dengan lancar tanpa banyak energi yang terbuang. Selain dari sifat utama pelumas sebagai pelindung mesin dari keausan, pelumas juga dituntut untuk memiliki berbagai sifat lainnya, seperti viskositas yang sesuai, pour point yang rendah, volatilitas rendah, stabil terhadap panas dan oksidasi, serta indeks viskositas yang tinggi. Dalam dunia permesinan hampir komponen bekerja secara mekanik dan saling bersinggungan satu sama lain. Hal ini yang membuat keberadaan minyak pelumas menjadi bagian penting dari dunia permesinan. Adapun hasil dari pengujian oli yang digunakan pada sistem pelumas dan control oil hydraulic pada PLTG Unit 7 Paya Pasir dengan nilai viskositas kinematic pada temperatur 40 °C adalah 28,754 cSt.
UNJUK KERJA MESIN DIESEL GENERATOR SET DENGAN VARIASI CAMPURAN DEXLITE-VIRGIN COCONUT OIL MELALUI METODE TANPA PEMANASAN Atmaja, Muhammad Setya; Hendrarsakti, Joneed; Riayatsyah, Teuku Meurah Indra; Syaukani, Muhammad; Sebayang, Abdi Hanra
SINERGI POLMED: Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol. 5 No. 1 (2024): Edisi Februari
Publisher : Politeknik Negeri Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51510/sinergipolmed.v5i1.1475

Abstract

Kebutuhan bahan bakar minyak (BBM) di Indonesia semakin meningkat, namun cadangan minyak di Indonesia terus menurun setiap tahunnya. Energi terbarukan sangat diperlukan sebagai pengganti dari bahan bakar fosil. Virgin Coconut Oil (VCO) sebagai minyak nabati menjadi salah satu solusi pengganti bahan bakar fosil. Penelitian ini menggunakan dexlite murni dan campuran dexlite dengan VCO antara 10% - 50% sebagai bahan bakar uji. Selanjutnya dilakukan pengujian menggunakan mesin diesel berukuran 353 cc dan generator set sebagai alat ujinya dengan beban 1500 W dengan variasi kecepatan 1200 - 2000 rpm pada interval 200 rpm. Pengujian dilakukan selama 20 menit untuk setiap bahan bakar untuk meyakinkan nilai pengukuran sudah stabil. Penelitian menemukan bahwa nilai daya efektif generator terbaik ditemukan pada campuran dexlite dan VCO 10% (VS10) di 2000 rpm sebesar 3,9626 ± 0,23244 Kw, Nilai torsi tertinggi pada VS10 di 2000 rpm sebesar 18,9296 ± 1,11043 Nm, Nilai specific fuel consumption (SFC) terbaik pada campuran dexlite dan VCO 20% (VS20) di 2000 rpm sebesar 0,1561 ± 0,0093 kg/kWh, Nilai efisiensi termal pada VS20 di 2000 rpm sebesar 55,08 ± 3,28 %. Campuran VS10 menghasilkan nilai tertinggi pada tegangan, kuat arus, daya efektif generator, dan torsi. Sementara itu VS20 menghasilkan nilai tertinggi untuk waktu konsumsi bahan bakar, SFC, dan efisiensi termal.
UJI PERFORMA MOTOR DIESEL SATU SILINDER GENERATOR SET MENGGUNAKAN CAMPURAN BAHAN BAKAR CRUDE PALM OIL-DEXLITE DENGAN PENAMBAHAN BIOADITIF ALAMI Akasah, Ahmad; Prahmana, Rico Aditia; Riayatsyah, Teuku Meurah Indra; Afisna, Lathifa Putri; Syaukani, Muhammad
SINERGI POLMED: Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol. 5 No. 1 (2024): Edisi Februari
Publisher : Politeknik Negeri Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51510/sinergipolmed.v5i1.1478

Abstract

Penggunaan bahan bakar alternatif telah banyak dilakukan di Indonesia bahkan dunia sebagai upaya penghematan bahan bakar yang semakin menipis. Selain itu, memanfaatkan potensi ketersediaan minyak nabati yang melimpah seperti minyak sawit di Indonesia juga merupakan usaha yang efektif untuk dilakukan sebagai subtitusi bahan bakar fosil. Penelitian ini dilakukan untuk mengevaluasi perbandingan yang dihasilkan oleh unjuk kerja mesin diesel satu silinder dengan bahan bakar dexlite murni dan campuran Crude Palm Oil (CPO) + dexlite yang ditambahkan bioaditif. Persentase campuran (CPO) + dexlite mulai dari 10%-50 % dan ditambahkan 0,1 % bioaditif ditambahkan pada setiap campuran dengan variasi putaran mesin dari 1200 rpm hingga 2000 rpm dengan interval 200 rpm dan beban konstan 1500 watt. Berdasarkan hasil pengujian dan perhitungan matematis diperoleh bahwa pengaruh penambahan bioaditif menghasilkan nilai unjuk kerja yang cukup baik pada hampir di setiap campuran bahan bakar CPO + dexlite yang ditandai dengan selisih nilai unjuk kerja antara campuran CPO + dexlite dan dexlite murni yang berkisar antara 0 % - 15,50 % Adapun nilai torsi dan Brake Mean Effective Pressure (BMEP) paling tinggi didapatkan dari campuran 20 % CPO + dexlite sebesar 5.264 N.m dan 183,667 kPa di putaran 2000 rpm sedangkan nilai Spesific Fuel Consumption (SFC) terendah dan efisiensi termal tertinggi berada pada campuran 30 % CPO + dexlite pada putaran 2000 rpm sebesar 0,510 kg/kW.jam dan 16,415%.
UJI KEKUATAN TARIK KOMPOSIT DENGAN PENGUAT SERAT SABUT KELAPA Boangmanalu, Eka Putra Dairi; Qadry, Al; Sinaga, Franklin Taruyun Hudeardo; Saragi, Jandri Fan HT; Pratama, Angga Bahri; Sitompul, Sahat
SINERGI POLMED: Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol. 5 No. 1 (2024): Edisi Februari
Publisher : Politeknik Negeri Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51510/sinergipolmed.v5i1.1484

Abstract

Serat dan ampas kelapa banyak dihasilkan oleh pedagang kelapa dan industry kelapa. Limbah serat kelapa tidak berbahaya karena organic dan bisa terurai. Akan tetapi limbah kelapa menjadi masalah karena kapasitas yang besar dan menjadi sampah yang kurang termanfaatkan. Atas dasar pertimbangan tersebut maka penelitan ini bertujuan untuk memanfaatkan serat sabuk kelapa sebagai salah satu solusi yang bisa digunakan sebagai new material bagi masyarakat dan industry. Penelitan ini dilaksanakan di Labolatorium Teknik Mesin Politeknik Negeri Medan dengan menggunakan mesin computer servo universal tensile machine dengan kapasitas maksimum mesin 100000 N. Matriks yang digunakan pada penelitian ini adalah resin polister yang disusun dengan serat dengan pertimbangan massa, dimensi dan diameter yang sama yang secara kontiniyu, acak dan terputus-putus. Sampel tersebut dibuat dengan komposisi fraksi volume yaitu (10:90) %, (20:80) %, (30:70) %, (40:60) %, dan (50:50) %. Matriks 50:50 % memiliki stress, strain dan modulus yang tertinggi pada pengujian kali ini. stress sebesar 14,98 MPa, strain 2,00%, beban 12.251 N dan modulus young sebesar 7,49 MPa.
RANCANG BANGUN ALAT PENYEMPROT OTOMATIS UNTUK BAN DUMP TRUCK PADA PT. DEXIN STEEL INDONESIA Wirakusuma, Kadex Widhy; Kadriadi, Kadriadi; Opu, Agus Salim; Pratama, Angga Bahri; Saragi, Jandri Fan HT; Boangmanalu, Eka Putra Dairi
SINERGI POLMED: Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol. 5 No. 1 (2024): Edisi Februari
Publisher : Politeknik Negeri Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51510/sinergipolmed.v5i1.1487

Abstract

Pada penelitian ini, digunakan sistem otomasi untuk menghemat penggunaan air pada proses penyemprotan ban. Otomasi adalah suatu cara penerapan prosedur secara otomatis sehingga bahan-bahan dari sumber yang ada dapat dimanfaatkan. Adanya otomasi ini diharapkan mampu menghemat penggunaan air pada proses penyemprotan ban dump truck. Otomatisasi ini menggunakan mikrokontroler Arduino Uno dengan empat sensor ultrasonik yang akan membaca keberadaan dump truck di area pembersihan ban. Sistem otomatisasi yang telah diterapkan pada alat penyemprotan ban, mampu menghemat penggunaan air sebanyak 138,8 liter selama jeda pergantian dump truck pertama ke dump truck yang kedua, dan menghemat penggunaan air 277,6 liter ketika sampai pada tahap pembersihan ban dump truck ketiga, dan menghemat penggunaan air sebanyak 416,5 liter dalam proses pembersihan dump truck ke empat.
PENGARUH VARIASI JUMLAH BLADE TERHADAP PERFORMA HORIZONTAL AXIS WIND TURBINE MENGGUNAKAN QBLADE Syaukani, Muhammad; Sadono, Fajar Sidik; Arirohman, Ilham Dwi; Alfian, Devia G. C; Muhyi, Abdul; Ammar, Naufal
SINERGI POLMED: Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol. 5 No. 1 (2024): Edisi Februari
Publisher : Politeknik Negeri Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51510/sinergipolmed.v5i1.1492

Abstract

Perubahan iklim mendorong kita untuk dapat melakukan transisi dari energi konvesional ke energi baru terbarukan (EBT). Energi angin merupakan salah satu dari sekian banyak jenis energi terbarukan yang dapat dimanfaatkan menggunakan wind turbine. Wind Turbine diklasifikasikan menjadi Horizontal Axis Wind Turbine (HAWT) dan Vertical Axis Wind Turbine (VAWT). Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui performa Horizontal Axis Wind Turbine (HAWT) terhadap variasi jumlah bilah  3, 5 dan 7. Pemodelan dan analisis menggunakan Q-Blade untuk memperoleh parameter perfoma seperti Coefficient of Performance (Cp), Daya mekanik, dan Torsi.  Desain bilah HAWT menggunakan airfoil tipe NACA4412 dan panjang 1.2 m pada kecepatan angin 10 m/s dan TSR 7. Hasil Penelitian menunjukkan bahwa performa terbaik pada  TSR 7 adalah HAWT dengan jumlah 3 bilah dengan Cp, torsi, dan daya mekanik tertinggi secara berurutan yaitu 0,46; 21,89 Nm; 1,28 kW.
PERFORMANSI VIBRASI POMPA PADA STEAM CONDENSATE PUMP (G-2707) Suhesti; Agustini, Aulia Rahayu; Tarigan, Efrata
SINERGI POLMED: Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol. 5 No. 1 (2024): Edisi Februari
Publisher : Politeknik Negeri Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51510/sinergipolmed.v5i1.1496

Abstract

PT Pertamina Hulu Energi North Sumatera Offshore (NSO) Lhokseumawe yang bergerak di bidang minyak, gas bumi, dan energi lainnya merupakan bukti keberhasilan teknologi pengolahan gas alam. Industri ini menggunakan peralatan industri seperti pompa. Perawatan memiliki peran penting untuk tercapainya performansi kinerja peralatan yang optimal, salah satunya adalah pemeriksaan vibrasi secara rutin. Teknik pengumpulan data dilakukan berdasarkan data-data yang diperlukan untuk menganalisis getaran pada pompa. Kegiatan tersebut berupa studi literatur yang mempelajari jurnal dan buku-buku sebagai referensi dalam pemahaman mengenai getaran pada pompa. Pengumpulan data didapat dari hasil pemeriksaan getaran pada pompa di unit 27 Sulphur Recovery Unit (SRU). Tingkat vibrasi yang tinggi dapat menyebabkan kerusakan pada komponen pompa, mengurangi efisiensi, bahkan kegagalan pada pompa. Pemeriksaan vibrasi penting dilakukan secara rutin untuk menjaga performansi pompa. Setelah dilakukan pemeriksaan vibrasi didapat nilai vibrasi pada 2,21 mm/s yang menunjukkan kondisi good pada Vibration ISO 10816 dan berarti pompa masih aman untuk beroperasi.
SIFAT DAN KARAKTERISASI BIODIESEL DARI MINYAK GORENG BEKAS MELALUI PROSES ESTERIFIKASI-TRANSESTERIFIKASI MENGGUNAKAN PEMANAS UDARA Dharma, Surya; Rahmawaty; Sebayang, Rihat
SINERGI POLMED: Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol. 5 No. 1 (2024): Edisi Februari
Publisher : Politeknik Negeri Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51510/sinergipolmed.v5i1.1508

Abstract

Kebutuhan akan energi mengalami peningkatan setiap tahun karena meningkatnya populasi, kenaikan harga minyak, berkurangnya cadangan sumber daya bahan bakar fosil, dan adanya upaya pemerintah untuk mengurangi pencemaran udara dengan penggunaan energi terbarukan. Tujuan dari penelitian adalah menghasilkan bahan bakar biodiesel yang dihasilkan dari proses transesterifikasi yang memanfaatkan pemanas yang berasal dari udara yang dipanaskan. Bahan baku dalam penelitian ini bersumber dari bahan yang tidak terpakai yaitu minyak goreng bekas (waste cooking oil). Hasil penelitian menunjukkan bahwa pada proses produksi biodiesel, katalis 1% memiliki hasil biodiesel yang lebih besar yaitu sebesar 98,3%. Dan methyl ester yang dihasilkan memiliki sifat dan karakterisasi bahan bakar yang sesuai dengan standard ASTM D6751 dan EN14214.

Page 5 of 10 | Total Record : 97

 3   4   5   6   7 

Filter by Year

2021 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 6 No. 2 (2025): Edisi Agustus Vol. 6 No. 1 (2025): Edisi Februari Vol. 5 No. 2 (2024): Edisi Agustus Vol. 5 No. 1 (2024): Edisi Februari Vol. 4 No. 1 (2023): Edisi Februari Vol. 3 No. 2 (2022): Edisi Agustus Vol. 3 No. 1 (2022): Edisi Februari Vol. 2 No. 2 (2021): Edisi Agustus Vol. 2 No. 1 (2021): Edisi Februari