Garuda - Garba Rujukan Digital

Article Per Year (5 Year)

All

Pangripta Jurnal Ilmiah Kajian Perencanaan Pembangunan

pangripta
Website

Published by Badan Perencanaan Pembangunan Daerah Kota Malang

ISSN : 26205785 EISSN : 26155702 DOI : https://doi.org/10.58411/pangripta.v6i1

Core Subject : Economy, Humanities, Social,

Humanities Economics, Econometrics & Finance Social Sciences

PANGRIPTA adalah Jurnal Ilmiah yang diterbitkan oleh Badan Perencanaan Pembangunan Daerah Kota Malang. Jurnal PANGRIPTA memuat artikel hasil penelitian dan karya ilmiah lainnya yang FOKUS PADA PERENCANAAN PEMBANGUNAN untuk bidang kajian ekonomi, sumber daya alam, pembangunan manusia, pembangunan masyarakat, sosial budaya, infrastruktur, pengembangan wilayah dan inovasi daerah guna menunjang perumusan kebijakan pembangunan Kota Malang

Arjuna Subject : Umum - Umum

Articles 159 Documents

2 3 4 5 6

ANALISIS PROGRAM INFRASTRUKTUR KOTA MALANG (TINJAUAN VALUE FOR MONEY) Anggoro, Damas Dwi; Kumalasari, Ima; Nashihah, Durratun
PANGRIPTA Vol. 5 No. 2 (2022): Pangripta Jurnal Ilmiah Kajian Perencanaan Pembangunan
Publisher : Badan Perencanaan Pembangunan Kota Malang

Infrastruktur kota menjadi dasar penunjang untuk mempermudah mobilitas masyarakat. Perencanaan ruang yang terkendali dan terkoordinir dengan baik memberikan kualitas ruang yang memberikan dampak kemakmuran bagi masyarakat. Setidaknya dari program kegiatan yang telah dilaksanakan dengan anggaran yang besar, masih menyisakan beragai permasalahan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengukuran kinerja program kegiatan Dinas Pekerjaan Umum, Penataan Ruang, Perumahan dan Kawasan Permukiman Kota Malang berdasarkan tinjauan Value for Money dari sisi ekonomi, efisiensi, dan efektifitas. Metode penelitian menggunakan pendekatan kualitatif dengan jenis penelitian studi kasus namun untuk memperdalam permasalahan maka analisis data yang digunakan mengacu pada konsep Value for Money. Hasil Penelitian menunjukkan bahwa (1) Hasil pengukuran kinerja dari sisi ekonomis menunjukkan keseluruhan program menunjukkan hasil yang ekonomis, yang ditandai dengan terlaksananya penghematan pada masing-masing program; (2) Hasil pengukuran kinerja yang ditinjau dari sisi efisiensi menunjukan hasil yang efisien, walaupun terdapat 3 program yang meliputi program yang tingkat outputnya tidak sesuai dengan target yang telah ditetapkan, namun hal ini tidak menjadi hambatan untuk mencapai tingkat efisiensinya (3) Hasil pengukuran kinerja yang ditinjau dari sisi efektifitas menunjukkan hasil bahwa hanya terdapat 3 indikator capaian hasil yang dapat dikatakan efektif, yang mana menjadi menarik ketika dilakukan pengukuran namun ketujuh program tidak mencapai sasaran efektivitas.

PENGUKURAN INDIKATOR PROGRAM PEMBANGUNAN BIDANG EKONOMI KOTA MALANG TAHUN 2021 Pengembangan, Bidang Penelitian dan
PANGRIPTA Vol. 5 No. 2 (2022): Pangripta Jurnal Ilmiah Kajian Perencanaan Pembangunan
Publisher : Badan Perencanaan Pembangunan Kota Malang

Pengukuran Indikator Program Pembangunan Bidang Ekonomi Kota Malang bertujuan sebagai tolak ukur Pemerintah Kota Malang dalam melaksanakan program baru yang terdapat dalam periode Rancangan Peraturan Daerah Perubahan RPJMD Kota Malang Tahun 2018-2023. Adanya penyesuaian program dan target pada RPJMD Kota Malang terbaru, artinya dibutuhkan peta transisi program masing-masing urusan dari bentuk program yang lama ke program yang baru. Bidang ekonomi merupakan salah satu perwujudan misi Rancangan Peraturan Derah Perubahan RPJMD Kota Malang nomor 2 yaitu Mewujudkan Kota Produktif dan Berdaya Saing Berbasis Ekonomi Kreatif, Keberlanjutan dan Keterpaduan. Pengukuran indikator program pembangunan bidang ekonomi meliputi pengukuran pertumbuhan ekonomi, kesempatan kerja dan infrastruktur ekonomi serta evaluasi target dan capaian pembangunan pada urusan kegiatan ekonomi Kota Malang. Analisa yang digunakan ialah analisa indikator pembangunan ekonomi dan evaluasi target capaian program bidang ekonomi. Pada tahun 2020, terdapat sebesar 67% indikator program ekonomi yang telah dilaksanakan dengan tingkat efektivitas sangat tinggi oleh masing-masing perangkat daerah. Indikator tersebut telah diwujudkan dengan berbagai kegiatan dan realisasi yang telah melebihi target.

PENGUKURAN PERTUMBUHAN EKONOMI KREATIF KOTA MALANG TAHUN 2021 Pengembangan, Bidang Penelitian dan
PANGRIPTA Vol. 5 No. 2 (2022): Pangripta Jurnal Ilmiah Kajian Perencanaan Pembangunan
Publisher : Badan Perencanaan Pembangunan Kota Malang

Ekonomi kreatif adalah perwujudan nilai tambah dari kekayaan intelektual yang bersumber dari kreativitas manusia yang berbasis warisan budaya, ilmu pengetahuan, dan/atau teknologi. Kota malang mempunyai potensi 16 subsektor ekonomi kreatif yang meliputi arsitektur, desain interior, desain komunikasi visual, desain produk, film animasi dan video, fotografi, kriya, kuliner, musik, fesyen, aplikasi dan game developer, penerbitan, periklanan, televisi dan radio, seni pertunjukan dan seni rupa. Tujuan Pengukuran Pertumbuhan Ekonomi Kreatif Kota Malang Tahun 2021 yaitu mengukur angka PDRB ekonomi kreatif tahun 2020, melakukan forecasting angka PDRB ekonomi kreatif sebagai capaian tahun 2021, menghitung pertumbuhan angka ekonomi kreatif tahun 2020, menganalisis antara hasil capaian yang diperoleh tahun 2020 dan forecasting 2021 dengan target/sasaran yang telah ditetapkan secara ilmiah dan memberikan rekomendasi kebijakan yang perlu dilakukan oleh Pemerintah Kota Malang. Metode analisis yang digunakan untuk mengukur PDRB menggunakan pendekatan produksi dan pendekatan deflasi. Sedangkan metode yang digunakan untuk memprediksi forecasting yaitu Weighted Moving Average. PDRB ekonomi kreatif Kota Malang tahun 2020 sebesar Rp.7.267,43 miliar (ADHB) dan Rp.5.374,5 miliar (ADHK). Hasil pengukuran pertumbuhan Ekonomi Kreatif Kota Malang pada tahun 2020 diperoleh nilai -8,85 persen yang mengalami penurunan dari hasil pengukuran tahun sebelumnya dikarenakan pelaku usaha ekonomi kreatif terdampak pandemi Covid-19.

PENGUKURAN INDEKS KEPUASAN LAYANAN INFRASTRUKTUR KOTA MALANG TAHUN 2021 Pengembangan, Bidang Penelitian dan
PANGRIPTA Vol. 5 No. 2 (2022): Pangripta Jurnal Ilmiah Kajian Perencanaan Pembangunan
Publisher : Badan Perencanaan Pembangunan Kota Malang

Indeks Kepuasan Layanan Infrastruktur (IKLI) merupakan ukuran yang digunakan untuk mengetahui tingkat kepuasan masyarakat atas pembangunan infrastruktur oleh Pemerintah. IKLI dapat menjadi suatu alat untuk mengetahui gambaran perspektif masyarakat secara obyektif terkait layanan infrastruktur yang diselenggarakan oleh pemerintah. Indikator yang digunakan dalam pengukuran IKLI Kota Malang tahun 2021 meliputi ketersediaan fisik, kualitas fisik, kesesuaian, pemanfaatan, dan kontribusi terhadap perekonomian. Tujuan Penyusunan IKLI Kota Malang tahun 2021 yaitu untuk mengukur capaian indeks kepuasan layanan infrastruktur tahun 2021, menganalisis antara hasil capaian yang diperoleh pada tahun 2021 dengan target/sasaran yang telah ditetapkan, mengkomparasikan capaian indeks kepuasan layanan infrastruktur tahun 2021 dengan hasil forecasting capaian indeks kepuasan layanan infrastruktur tahun 2018-2023, mengidentifikasi dan menganalisis permasalahan-permasalahan pada hasil review capaian dan target/sasaran indeks kepuasan layanan infrastruktur, serta memberikan rekomendasi kebijakan dan langkah-langkah apa yang perlu dilakukan Pemerintah Kota Malang berdasarkan hasil penelitian. Metode analisis yang digunakan dalam penelitian ini yaitu Importance Performance Analysi, Gap Analysis, dan analisis PGCV. Hasil pengukuran IKLI Kota Malang pada tahun 2021 diperoleh nilai 4,23 yang mengalami peningkatan dari hasil pengukuran IKLI tahun sebelumnya.

POTENSI CORPORATE SOCIAL RESPONSIBILITY (CSR) UNTUK PEMBANGUNAN KOTA MALANG Pengembangan, Bidang Penelitian dan
PANGRIPTA Vol. 5 No. 1 (2022): Pangripta Jurnal Ilmiah Kajian Perencanaan Pembangunan
Publisher : Badan Perencanaan Pembangunan Kota Malang

Program Corporate Social Responsibility (CSR) perusahaan merupakan perwujudan pembangunan berkelanjutan di daerah yang dapat membantu mengatasi masalah sosial masyarakat melalui kepedulian perusahaan kepada masyarakat berupa program-program pemberdayaan sosial masyarakat serta pelestarian lingkungan hidup. Tujuan penelitian ini adalah untuk melakukan pemetaan potensi perusahaan yang ada di Kota Malang berdasarkan program CSR yang dijalankan. Desain penelitian adalah kualitatif dengan pendekatan studi kasus. Situs penelitian adalah perusahaan-perusahaan di Kota Malang, terpilih 33 perusahaan dengan bidang usaha retail, properti, rumah sakit, BUMD, Perguruan Tinggi, Perbankan dan Pabrik Rokok. Analisis data menggunakan pendekatan naratif deskriptif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa implementasi program CSR oleh perusahaan-perusahaan di Kota Malang diwujudkan pada lima kelompok bidang, yaitu bidang sosial pengentasan kemiskinan sebesar 31%; bidang sarana/prasarana lingkungan hidup sebesar 20%, bidang pendidikan dan pengembangan SDM sebesar 19%; bidang kesehatan 16%; dan bidang UMKM sebesar 14%. Jika berdasarkan skala usahanya, maka persentase terbanyak adalah perusahaan dengan kategori usaha besar yaitu dengan jumlah omzet > Rp 50.000.000.000, sedangkan porsi terkecil adalah perusahaan dengan kategori mikro (dengan omzet < Rp 300.000.000). Berdasarkan hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa pelaksanaan CSR di Kota Malang secara umum sudah terlaksana dengan jumlah yang cukup signifikan. Kedepannya penguatan sinergitas antara pemerintah dan sektor swasta diharapakan mampu meningkatkan potensi jumlah dana CSR untuk pembangunan di Kota Malang.

ANALISA DAMPAK EKONOMI BANK SAMPAH MASYARAKAT TERHADAP PENINGKATAN KUALITAS HIDUP MASYARAKAT DI KOTA MALANG Rukayah
PANGRIPTA Vol 2 No 1 (2019): Pangripta
Publisher : Bappeda Kota Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (464.367 KB)

The existence of a Waste Bank as one of the manifestations of a Waste Bank management program is very possible to have an impact on improving accessibility to increasing community income. The purpose of this study is to identify the impact of waste banks that can be felt by the community and the surrounding environment in each sub-district in the city of Malang, mapping membership data in each sub-district with data characteristics grouped according to participant status and activity of participants. To prove the hypothesis that has been put forward, then in this study used quantitative analysis method, namely simple linear regression analysis. From the results of the analysis, it is known that the existence of BSM Malang City also influences the improvement of the family economy, but there has been no impact in the long term and multipliereffect. This is due to the uncertainty of the customer's income, as well as the results of savings and loans that are only used for daily needs and during holidays.

PEMETAAN RISIKO BENCANA PANDEMI COVID-19 DI KOTA MALANG BERDASARKAN ASPEK ANCAMAN, KERENTANAN, DAN KAPASITAS Shoimah, Fadhilatus
PANGRIPTA Vol. 5 No. 1 (2022): Pangripta Jurnal Ilmiah Kajian Perencanaan Pembangunan
Publisher : Badan Perencanaan Pembangunan Kota Malang

Penelitian bertujuan untuk mendapatkan pengkajian risiko bencana pandemi COVID-19 melalui analisis tingkat ancaman, analisis kerentanan, dan analisis kapasitas pada masing-masing kelurahan di lima kecamatan di Kota Malang. Analisis tingkat ancaman pandemi COVID-19 menggunakan data yang dikeluarkan oleh Dinas Komunikasi dan Informatika Kota Malang per Tanggal 16 Mei 2021. Analisis tingkat kerentanan masyarakat pada penelitian memperhatikan tiga variabel meliputi kerentanan fisik, ekonomi, dan kerentanan sosial. Masing-masing variabel kerentanan dipetakan dan dioverlay untuk membentuk kerentanan wilayah rawan bencana di Kota Malang dengan klasifikasi kerentanan tinggi, sedang, dan rendah. Pengkajian kapasitas dilakukan dengan mengidentifikasikan status kemampuan individu, masyarakat, lembaga pemerintah atau non-pemerintah, dan aktor lain dalam menangani ancaman dengan sumberdaya yang tersedia untuk melakukan tindakan pencegahan, mitigasi, dan mempersiapkan penanganan darurat, serta menangani kerentanan yang ada dengan kapasitas yang dimiliki oleh masyarakat tersebut. Teknik weighted overlay peta ancaman dengan peta kerentanan, kemudian weighted overlay peta ancaman-kerentanan dengan peta kapasitas menggunakan Arc GIS dilakukan untuk mendapatkan peta risiko bencana. Berdasarkan pengkajian risiko bencana pandemi COVID-19 melalui analisis tingkat ancaman, analisis kerentanan, dan analisis kapasitas pada masing-masing kelurahan di Kota Malang diketahui bahwa sebagian besar wilayah Kota Malang berisiko rendah terhadap bencana pandemi COVID-19. Hal ini dipengaruhi oleh tingkat ancaman pandemi COVID-19 pada masing-masing kelurahan didominasi rendah dengan tingkat kerentanan sedang dan tingkat kapasitas rendah.

PARTISIPASI PEMUDA DALAM PENATAAN RUANG PERKOTAAN (STUDI KASUS DI KECAMATAN KADEMANGAN KABUPATEN BLITAR) Arrinjani, Muhammad Said Badizzaman; Desderius, Kevie; Lordry, Blessa; Pradana, Antonio Heltra
PANGRIPTA Vol. 5 No. 1 (2022): Pangripta Jurnal Ilmiah Kajian Perencanaan Pembangunan
Publisher : Badan Perencanaan Pembangunan Kota Malang

Indonesia memiliki begitu banyak potensi sumber daya, namun begitu sedikit yang mengetahui pentingnnya pengelolaan, pemanfaatan dan penataan ruang di Indonesia. Seiring perkembangan waktu banyak Generasi penerus yang mengabaikan perannya dalam penataan ruang, menyebabkan kurang memahami arti dan pentingnya penataan ruang tersebut dalam membangun kesejahteraan di Indonesia. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pertisipasi masyarakat khususnya generasi pemuda dalam penataan ruang perkotaan dan pentingnya meningkatkan mutu kualitas SDM yang dapat berperan aktif dalam penataan ruang Indonesia dimulai dari pendidikan. Penelitian ini dilaksanakan pada suatu populasi besar maupun kecil data yang didapat melalui pengambilan sampel. Adapun metode penelitian kualitatif yang kami gunakan mengambil berupa teknik studi kasus dimana penyajian kondisi eksisting beragam perspektif dengan kelengkapan deskripsi. Kecamatan Kademangan merupakan sebuah perkotaan di Kabupaten Blitar, Provinsi Jawa Timur. Memiliki luas wilayah seluas 105,11 km2 dan dengan jumlah penduduk sebanyak 73.327 ribu pada tahun 2021. Hasil dari penelitian ini akan digunakan sebagai informasi terkait partisipasi pemuda terhadap penataan ruang.

SURVEI VOLUME RUAS JALAN KOTA MALANG Malang, Dinas Perhubungan Kota
PANGRIPTA Vol. 5 No. 1 (2022): Pangripta Jurnal Ilmiah Kajian Perencanaan Pembangunan
Publisher : Badan Perencanaan Pembangunan Kota Malang

Kota Malang sebagaimana kota kota besar lainnya mengalami kemacetan lalulintas yang mengakibatkan tingkat pelayanan jalan yang rendah, terutama pada persimpangan sebidang. Terkait hal tersebut, survey ini untuk mengidentifikasi kondisi karakteristik volume ruas jalan yang mempunyai lalu lintas harian rata-rata yang tinggi yang akan diprioritaskan penanganannya. Metode pelaksanaan survei dilakukan dengan pencacahan lalu lintas dan survei geometri ruas jalan. Survei pencacahan dilakukan pada hari senin jam 06.00-12.00 dan jam 15.00-21.00. Survei geometri dilakukan untuk mengetahui lebar badan jalan, lebar bahu jalan, dan tipe ruas. Ada 33 ruas jalan dari 42 ruas jalan yang di survey memiliki karakteristik yang hampir sama yaitu didominasi tipe 2/2 UD. V/C ratio ruas jalan rata-rata lebih dari 0,75. Tingkat pelayanan ruas jalan rata-rata cukup baik, kecuali ruas Jl. Kahuripan dan Jl. B.S. Riadi yang memiliki LOS D. Berdasarkan kaidah perencanaan MKJI ruas jalan yang direncanakan harus memiliki kinerja V/C ratio kurang dari 0,75 di akhir tahun rencana dan diproyeksikan sebanyak 29 ruas jalan yang memerlukan pelebaran.

SURVEI VOLUME LALU LINTAS DI ENAM TITIK PERSIMPANGAN KOTA MALANG Malang, Dinas Perhubungan Kota
PANGRIPTA Vol. 5 No. 1 (2022): Pangripta Jurnal Ilmiah Kajian Perencanaan Pembangunan
Publisher : Badan Perencanaan Pembangunan Kota Malang

Perkembangan ekonomi kota selalu membawa dampak terhadap kepadatan arus lalu lintas. Kepadatan lalu lintas tidak akan lepas dari aspek volume lalu lintas yang mempengaruhi kinerja jalan dan tingkat pelayanan jalan. Volume lalu lintas yang tinggi, termasuk juga di persimpangan mengakibatkan semrawutnya kondisi lalu lintas. Simpang jalan merupakan simpul transportasi yang terbentuk dari beberapa pendekat, dimana arus kendaraan dari berbagai pendekat tersebut bertemu dan memencar meninggalkan simpang. Kajian ini bertujuan untuk mengetahui kondisi eksisting, mengidentifikasi dan mengAnalisa volume lalu lintas persimpangan di Kota Malang. Penghitungan volume lalu lintas simpang, data lalu lintas harian rata-rata (LHR) dilakukan di hari kerja dan hari libur dalam tiga waktu, yaitu pada pukul 07.00-08.00 (pagi), pukul 12.00-13.00 (siang), dan pada pukul 16.00-17.00 (sore). Pengambilan data lapangan dengan cara pengamatan langsung (dilakukan survei pencacahan lalu lintas (traffic counting). Simpang Tiga Jl. Jombang-Jl. Bondowoso, Simpang Empat Jl. Retawu-Jl. Bondowoso, Simpang Empat Jl. Ijen-Jl. Jakarta, dan Simpang Empat Jl. Ikan tombro-Jl. Terusan Piranha, tingkat pelayanan atau kinerja persimpangan jalan dengan nilai C. Kinerja Simpang Lima Jl. Tunggul Wulung dan Simpang Gajayana (Sardo) adalah F. Untuk itu perlu peningkatan, perencanaan, dan permodelan yang tepat khususnya pada simpang yang memiliki kinerja kurang baik.

Page 4 of 16 | Total Record : 159

2 3 4 5 6

Filter by Year

2018 2025

Filter By Issues

All Issue Vol. 8 No. 2 (2025): Pangripta Jurnal Ilmiah Kajian Perencanaan Pembangunan Vol. 8 No. 1 (2025): Pangripta Jurnal Ilmiah Kajian Perencanaan Pembangunan Vol. 7 No. 2 (2024): Pangripta Jurnal Ilmiah Kajian Perencanaan Pembangunan Vol. 7 No. 1 (2024): Pangripta Jurnal Ilmiah Kajian Perencanaan Pembangunan Vol. 6 No. 2 (2023): Pangripta Jurnal Ilmiah Kajian Perencanaan Pembangunan Vol. 6 No. 1 (2023): Pangripta Jurnal Ilmiah Kajian Perencanaan Pembangunan Vol 6 No 1 (2023): PANGRIPTA Vol. 5 No. 2 (2022): Pangripta Jurnal Ilmiah Kajian Perencanaan Pembangunan Vol 5 No 2 (2022): PANGRIPTA Vol. 5 No. 1 (2022): Pangripta Jurnal Ilmiah Kajian Perencanaan Pembangunan Vol 4 No 1 (2021): Edisi Maret 2021 Vol. 4 No. 1 (2021): Pangripta Jurnal Ilmiah Kajian Perencanaan Pembangunan Vol. 3 No. 2 (2020): Pangripta Jurnal Ilmiah Kajian Perencanaan Pembangunan Vol. 3 No. 1 (2020): Pangripta Jurnal Ilmiah Kajian Perencanaan Pembangunan Vol. 2 No. 2 (2019): Pangripta Jurnal Ilmiah Kajian Perencanaan Pembangunan Vol 2 No 1 (2019): Pangripta Vol. 2 No. 1 (2019): Pangripta Jurnal Ilmiah Kajian Perencanaan Pembangunan Vol. 1 No. 2 (2018): Pangripta Jurnal Ilmiah Kajian Perencanaan Pembangunan Vol. 1 No. 1 (2018): Pangripta Jurnal Ilmiah Kajian Perencanaan Pembangunan More Issue

Home Page

OAI Link

Editorial Team

Contact

Reviewer

Google Scholar

Contact Name
ZAKARIA

Contact Email
zakaria.abuarfa@gmail.com

Phone
+62895328499297

Journal Mail Official
jurnalpangripta@malangkota.go.id

Editorial Address
Jl. Gedung MBO Simpang Majapahit 1 lantai 3 Malang

Location
Kota malang,

Jawa timur

INDONESIA

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Home Page

OAI Link

Editorial Team

Contact

Reviewer

Google Scholar

Contact Name ZAKARIA

Contact Email zakaria.abuarfa@gmail.com

Phone +62895328499297

Journal Mail Official jurnalpangripta@malangkota.go.id

Editorial Address Jl. Gedung MBO Simpang Majapahit 1 lantai 3 Malang

Location Kota malang, Jawa timur INDONESIA

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Contact Name
ZAKARIA

Contact Email
zakaria.abuarfa@gmail.com

Phone
+62895328499297

Journal Mail Official
jurnalpangripta@malangkota.go.id

Editorial Address
Jl. Gedung MBO Simpang Majapahit 1 lantai 3 Malang

Location
Kota malang,

Jawa timur

INDONESIA