cover
Contact Name
Sucipto
Contact Email
sucipto@unpkediri.ac.id
Phone
-
Journal Mail Official
semnainotek@unpkdr.ac.id
Editorial Address
Kampus II, Mojoroto Gang 1 No. 6 Kediri, Jawa Timur
Location
Kota kediri,
Jawa timur
INDONESIA
Prosiding SEMNAS INOTEK (Seminar Nasional Inovasi Teknologi)
ISSN : 25803336     EISSN : 25497952     DOI : https://doi.org/10.29407/inotek
Teknologi saat berkembang sangat cepat selama beberapa tahun terakir ini. Perkembangan teknologi tersebut merupakan salah satu dampak dari peningkatan inovasi dalam bidang teknologi. Ide-ide dan produk baru selalu ada untuk membantu kemingkatkan kualitas kehidpan manusia. Dalam rangka mendukung inovasi dalam bidang teknologi, Fakultas Teknik Universitas Nusantara PGRI Kediri menyelenggarakan Seminar Nasional Inovasi Teknologi (Semnasinotek)
Articles 1,283 Documents
PENERAPAN ALGORITHMA FISHER-YATES SHUFFLE DENGAN METODE MODERN PADA TRY OUT UJIAN SEMESTER Marlindawati, Marlindawati; Seputro, Dwi Nurcahyo
Prosiding SEMNAS INOTEK (Seminar Nasional Inovasi Teknologi) Vol. 1 No. 1 (2017): PROSIDING SEMNAS INOTEK Ke-I Tahun 2017
Publisher : Universitas Nusantara PGRI Kediri

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29407/inotek.v1i1.347

Abstract

Penggunaan perangkat lunak sudah banyak digunakan di berbagai bidang, salah satunya pada bidang pendidikan. Dalam peningkatan kinerjanya, yang menjadi perhatian utama saat ini adalah kegiatan pelaksanaan try out ujian semester, yaitu proses latihan mengerjakan soal-soal ujian semester sebelum melaksanakan ujian yang sesungguhnya. Tujuannya adalah untuk mempersiapkan mental siswa agar nantinya pada saat ujian semester siswa sudah siap dan dapat memperoleh nilai yang maksimal. Saat ini pelaksanaan try out dilakukan secara manual yaitu menggunakan lembar soal dari media kertas, pembagian soal dengan urutan nomor soal yang sama.Hal ini dapat menimbulkan kecurangan dalam pengerjaan soal. Kemudian dalan mengoreksi dan penilaian membutuhkan waktu yang lumayan lama. Untuk mengatasinya, penulis membangun sebuah perangkat lunak try out menggunakan bahasa pembrograman PHP Hypertext Preproccessor dan MySQL, dengan algorithma Fisyer-yates shuffle untuk pengacakan soal. Dengan demikian, hal ini dapat mengatasi kecurangan yang terjadi karena setiap siswa mendapatkan urutan soal yang berbeda.Algorithma fisher-Yates shuffle adalah algorithma untuk menghasilkan suatu permutasi acak dari suatu himpunan berhingga. Dalam pengembangan perangkat lunak ini, penulis menggunakan metode modern dari algorithma Fisher-Yates karena metode ini khusus digunakan untuk pengacakan dengan system komputerisasi sehingga pengacakan bisa lebih variatif. Agar penelitian lebih terarah, maka penulis mengambil studi kasus pada SMK N 4 Palembang
PENGGUNAAN METHODE ANT COLONY ALGORITHM UNTUK PENGATURAN PITCH ANGLE PADA TURBIN ANGIN Rukslin, Rukslin; Muhlasin, Muhlasin
Prosiding SEMNAS INOTEK (Seminar Nasional Inovasi Teknologi) Vol. 1 No. 1 (2017): PROSIDING SEMNAS INOTEK Ke-I Tahun 2017
Publisher : Universitas Nusantara PGRI Kediri

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29407/inotek.v1i1.348

Abstract

Meningkatnya beban listrik ke konsumen sangat mempengaruhi pasokan listrik. Dampaknya apabila beban listrik bertambah maka daya yang dikeluarkan oleh generator menjadi bertambah. Sumber energi listrik yang berada di Indonesia secara umum didominasi oleh energi primernya berasal dari bahan batubara atau fosil. Sumber energi yang berasal dari batubara atau fosil merupakan bahan yang tergolong tidak terbarukan. Pembangit Listrik Tenaga Angin merupakan Pembangkit Listrik yang sumber energinya terbarukan apabila terjadi aksploitasi energi maka tidak akan membuat energi menjadi berkurang. Pada paper ini membahas tentang methode Ant Colony Algorithm (ACO) yang di gunakan untuk tunning PID controller dalam pengaturan pitch angle untuk mendapatkan kecepatan turbin yang optimal. Saat kecepatan angin rendah dibawah nilai rata - rata, pengaturan kecepatan harus dapat mempertahankan kecepatan pada sebuah level. Kemudian akan memberikan daya output yang maksimum, sehingga efisiensi turbin akan meningkat. Pengaturan pitch angle diperlukan dalam kondisi kecepatan angin diatas yang diinginkan. Perubahan kecil pada pitch angle dapat mempengaruhi output daya. Pitch angle kontrol adalah salah satu cara untuk menyesuaikan torsi aerodinamik pada turbin angin saat kecepatan angin berada diatas nilai kecepatan. Uji coba yang dilakukan hasil running program bahwa sistem tuning menggunakan metode ACO paling optimal dan stabil dibandingkan dengan metode PID Controller dan PID Ziegler-Nichols.
IMPLEMENTASI METODE FORWARD CHAINING UNTUK MENENTUKAN PENGHARGAAN PADA GAME BALAP KARUNG Arifianto, Teguh; Nurfaizin, M.; Syufagi, Moh. Aries
Prosiding SEMNAS INOTEK (Seminar Nasional Inovasi Teknologi) Vol. 1 No. 1 (2017): PROSIDING SEMNAS INOTEK Ke-I Tahun 2017
Publisher : Universitas Nusantara PGRI Kediri

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29407/inotek.v1i1.349

Abstract

Balap karung adalah permainan tradisional yang cukup terkenal di Indonesia. Permainan ini biasanya dimainkan untuk memeriahkan ulang tahun Kemerdekaan Negara Republik Indonesia bahkan permainan ini biasanya dimainkan di lapangan terbuka dengan beberapa orang sebagai pemain, dan sekarang permainan ini dikemas ulang dalam bentuk game digital dengan alur permainan yang lebih menarik, dan bisa dimainkan dengan PC atau laptop. Game ini dibuat tidak hanya digunakan sebagai hiburan, tetapi juga berfungsi sebagai media pembelajaran ataupun mengasah daya responsif pemain. Pada game balap karung ini, terdapat tantangan yang mengharuskan pemain untuk lebih fokus pada permainan, untuk mendapat score yang banyak dan menghindari ranjau agar dapat melanjutkan ke tingkat level berikutnya.
OTOMATISASI TROUBLE TICKET UNTUK PENINGKATAN PERFORMANSI SISTEM INFORMASI MONITORING PERANGKAT PENDUKUNG JARINGAN PT. INDOSATM2 Janottama, Angga; Ambarwati, Awalludiyah; Al Azam, Mohammad Noor
Prosiding SEMNAS INOTEK (Seminar Nasional Inovasi Teknologi) Vol. 1 No. 1 (2017): PROSIDING SEMNAS INOTEK Ke-I Tahun 2017
Publisher : Universitas Nusantara PGRI Kediri

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29407/inotek.v1i1.350

Abstract

PT. INDOSATM2 (INDOSAT MEGA MEDIA) adalah anak perusahaan dari PT. INDOSAT OOREDOO yang merupakan penyedia jasa internet bagi pelanggan skala perusahaan atau corporate. Infrastruktur jaringan PT. INDOSATM2 tersebar diberbagai titik dimana salah satu cabang regionalnya terletak di Surabaya. Stabilitas jaringan merupakan jaminan yang diberikan kepada pelanggan. Namun terkadang gangguan dapat terjadi pada perangkat jaringan perusahaan ataupun di lokasi pelanggan. Penanganan gangguan atau troubleshooting perusahaan saat ini masih dilakukan secara manual, dengan melakukan input ticket toubleshoot yang dilakukan oleh Customer Service. Hal tersebut menyebabkan notifikasi atau penanganan gangguan hanya terpaku pada informasi yang diberikan oleh Customer Service, sehingga membuat waktu penanganan gangguan menjadi lebih lama. PT. INDOSATM2 berusaha meminimalkan gangguan dan mempercepat penanganan gangguan. Untuk itu dikembangkan sistem informasi monitoring infrastruktur jaringan dan otomasi trouble ticket real time menggunakan metode spiral. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sistem informasi monitoring infrastruktur jaringan dan otomatisasi trouble ticket memiliki fitur notifikasi, serta monitoring proses troubleshooting secara real time untuk semua infrastruktur di area Surabaya. Selain itu juga dapat dihasilkan laporan secara periodik berupa laporan gangguan yang telah maupun yang masih belum diselesaikan. Laporan tersebut dapat dijadikan dasar bagi PT. INDOSATM2 untuk melakukan peremajaan perangkat, atau peningkatan pada beberapa aspek kenyamanan layanan bagi pelanggan.
IDENTIFIKASI PENYEBAB KETERLAMBATAN WAKTU PEMELIHARAAN MESIN PRODUKSI DENGAN LEAN MANUFACTURE DI PERUSAHAAN PENGOLAHAN SUSU Setyabudi, Dedy; Kristyanto, B.; Anggoro, P. Wisnu
Prosiding SEMNAS INOTEK (Seminar Nasional Inovasi Teknologi) Vol. 1 No. 1 (2017): PROSIDING SEMNAS INOTEK Ke-I Tahun 2017
Publisher : Universitas Nusantara PGRI Kediri

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29407/inotek.v1i1.351

Abstract

Setiap perusahaan manufaktur ingin selalu meningkatkan kapasitas produksi untuk memenuhi keinginan konsumen. Untuk meningkatkan kapasitas produksi, departemen produksi harus didukung oleh kondisi mesin yang baik. Proses produksi akan terganggu ketika kerusakan mesin terjadi pada waktu yang tak terduga, menyebabkan munculnya breakdown yang mengurangi waktu produksi. Berdasarkan penelitian yang dilakukan di perusahaan pengolahan susu bubuk, aktivitas pemeliharaan mesin yang dilakukan sering melebihi waktu yang dijadwalkan sehingga menyebabkan keterlambatan waktu produksi. Penelitian ini menggunakan konsep lean manufacture dan pembuatan value stream mapping untuk mengidentifikasi dan meminimasi waste pada saat aktivitas pemeliharaan mesin. Berdasarkan current state map diketahui beberapa aktivitas pemborosan yaitu menunggu, mencari, dan transport. Langkah perbaikannya adalah mengurangi aktivitas berlebih, management rack penyimpanan spare part, dan usulan letak workshop dekat area produksi. Pada future state map, beberapa langkah yang dibuat terbukti dapat menghilangkan keterlambatan waktu produksi sebesar 77 menit. Dari perbandingan current dan future VSM diketahui waktu pemeliharaan mesin efektive berkurang sebesar 6,9 % dan waktu lead time dari awal perbaikan mesin hingga perbaikan selesai dan mesin beroperasi berkurang sebesar 26,6 %.
OPTIMISASI STEERING CONTROL MOBIL LISTRIK AUTO-PILOT MENGGUNAKAN METODE FIREFLY ALGORITHM (FA) Ali, Machrus; Suhadak, Akemad
Prosiding SEMNAS INOTEK (Seminar Nasional Inovasi Teknologi) Vol. 1 No. 1 (2017): PROSIDING SEMNAS INOTEK Ke-I Tahun 2017
Publisher : Universitas Nusantara PGRI Kediri

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29407/inotek.v1i1.352

Abstract

Steering Control adalah sistem kemudi yang dirancang untuk akurasi pergerakan steer terhadap lintasan kendaraan dan memperingan sistem kemudi. Akurasi pergerakan steer mobil sangat diperlukan dalam keselamatan berkendaraan, baik keselamatan yang ada didalamnya ataupun orang yang ada di dekatnya. Kesalahan pergerakan steer mobil akan mengakibatkan kesalahan posisi mobil pada jalur kendaraan. Untuk mencegah terjadinya yang demikian diperlukan kontrol pengemudian yang dirancang untuk akurasi pergerakan steer terhadap kendaraan dan memperingan sistem kemudi. Beberapa riset telah dikembangkan pada fully automatic steer by wire system antara lain riset yang dikhususkan pada input trajectory (lintasan) yang menggunakan teknologi Global Positioning System (GPS) dan trajectory yang menggunakan line guidance. Pada penelitian ini sistem kemudi menggunakan PID kontroler. Penggunan Artificial Intelligence (AI) sangat membantu dalam mempercepat proses pengontrolan PID. Metode pada penelitian ini menggunakan PID kontroler yang dituning dengan metode Firefly Algorithm. Pada penelitian ini akan dikembangkan model Fully Automatic Steer By Wire System menggunakan 10 Degree Of Freedom (DOF) terdiri dari 7-DOF Vehicle Ride Model dan 3-DOF Vehicle Handling Model. Hasil PID-FA akan dibandingkan dengan metode PID konvensional. Kontrol PID-FA didapatkan hasil yang lebih baik, dengan dibuktikan dengan kemampuan mengontrol mobil dengan kecepatan mencapai 69,0 km/h dengan overshot terkecil, yaitu 0,005071 pada C-RMS Error.
ANALISA POWER OUTAGE SOFTWARE UNTUK SALURAN UDARA TEGANGAN EKSTRA TINGGI (SUTET) 500 KV TERHADAP SAMBARAN PETIR Alfita, Riza; Choirudin, Muhamat; Nahari, Rosida Vivin; Kartika, Kartika
Prosiding SEMNAS INOTEK (Seminar Nasional Inovasi Teknologi) Vol. 1 No. 1 (2017): PROSIDING SEMNAS INOTEK Ke-I Tahun 2017
Publisher : Universitas Nusantara PGRI Kediri

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29407/inotek.v1i1.353

Abstract

Sistem transmisi merupakan proses pendistribusian sistem tenaga listrik, salah satunya yaitu Saluran Udara Tegangan Ekstra Tinggi (SUTET) 500 kV. Saluran transmisi sangat rawan terhadap gangguan petir karena tingginya saluran tersebut sehingga menyebabkan pemutusan sesaat. Sistem tenaga listrik dikatakan handal apabila dapat mendistribusikan beban secara berkelanjutan, karena panjangnya saluran dan melewati berbagai daerah yang mempunyai typical berbeda-beda sehingga mempengaruhi keandalan saluran. Keandalan pada sistem erat kaitannya dengan masalah pemutusan akibat gangguan. Keandalan merupakan tingkat keberhasilan kinerja sistem untuk dapat berfungsi pada periode waktu tertentu. Untuk mendapatkan kontinuitas penyaluran daya listrik yang baik tentunya diperlukan saluran transmisi dengan tingkat keandalan yang cukup tinggi. Keandalan dari saluran transmisi ditentukan oleh jumlah angka keluaran selama operasi berlangsung. Yang dimaksud angka keluar adalah jumlah gangguan tidak berfungsinya saluran transmisi per 100km/tahun yang disebabkan oleh sambaran petir. Untuk membantu agar daya listrik dapat tersalurkan secara berkelanjutan, maka dibutuhkan perangkat lunak untuk menganalisa tingkat keandalan Saluran Udara Tengangan Ekstra Tinggi (SUTET) 500 kV dengan metode acak, berdasarkan perhitungan manual dan aplikasi software didapatkan perlindungan kawat tanah sebesar 85,940 m2, dari angka tersebut dapat diakatakan bahwa saluran tersebut mempunyai tingkat kehandalan hampir 100% perangkat lunak yang dibuat diharapkan dapat dengan mudah memprediksi adanya gangguan Saluran Udara Tegangan Ekstra Tinggi (SUTET) terhadap sambaran petir.
DESAIN OPTIMASI LFC PADA MICRO-HYDRO MENGGUNAKAN METODE ANT COLONY OPTIMIZATION (ACO) Ajiatmo, Dwi; Raikhani, Agus
Prosiding SEMNAS INOTEK (Seminar Nasional Inovasi Teknologi) Vol. 1 No. 1 (2017): PROSIDING SEMNAS INOTEK Ke-I Tahun 2017
Publisher : Universitas Nusantara PGRI Kediri

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29407/inotek.v1i1.354

Abstract

Sistem mikro-hidro sering dipilih karena memiliki keunggulan ekonomis, teknis, dan ramah lingkungan. Pembangkit Mikro-hidro cocok untuk digunakan di daerah yang sulit atau jauh dari jangkauan jaringan listrik. Sering terjadi masalah di pembangkit mikro-hidro terutama ketidak stabilan penyaluran yang disebabkan oleh perubahan beban. Sehingga menyebabkan fluktuasi frekuensi dalam sistem yang dapat mengakibatkan peralatan listrik rusak. Oleh karena itu dalam penelitian ini mengoptimalkan frekuensi controller dengan pengaturan PID controller untuk mengatur Load Frequency Control (FLC). Untuk mendapatkan parameter optimal PID kontroler kemudian digunakan beberapa metode untuk perbandingan metode. Perbandingan antara metode pengendalian tanpa kontroler, PID dengan konvensional Ziegler-Nichols, PID Auto Tuning dengan Matlab dan dengan PID disetel Ant Colony Optimization (ACO). sistem pembangkit listrik tenaga mikro hidro dalam penelitian ini menggunakan generator induksi, servo dioperasikan sebagai gubernur, dan beberapa komponen. Pembangkit ini dimodelkan dalam simulasi menggunakan program Matlab-Simulink. Hasil simulasi Menunjukkan bahwa aplikasi tuning PID-ACO mempunyai waktu respon frekuensi tercepat dan overshoot respon terkecil.
RANCANG BANGUN SISTEM INFORMASI PREVENTIVE MAINTENANCE PT. KAI UNIT SINTELIS 8.5 SURABAYA GUBENG Vahrudin, Johand; Ambarwati, Awalludiyah; Purnama, Rangsang
Prosiding SEMNAS INOTEK (Seminar Nasional Inovasi Teknologi) Vol. 1 No. 1 (2017): PROSIDING SEMNAS INOTEK Ke-I Tahun 2017
Publisher : Universitas Nusantara PGRI Kediri

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29407/inotek.v1i1.355

Abstract

Perawatan peralatan persinyalan meliputi wesel, palang pintu perlintasan kereta api dan toka di PT. KERETA API INDONESIA DAOP 8 SURABAYA dilakukan oleh Divisi SINTELIS 8.5 SURABAYA GUBENG. Divisi SINTELIS bertanggung jawab sebagai kontrol dan koordinasi kegiatan perawatan baik bersifat pencegahan maupun perbaikan. Sistem pencatatan, penjadwalan dan penyimpanan data maintenance masih dilakukan secara manual yaitu dicatat pada buku dan kertas. Hal ini menimbulkan ketidak efisienan waktu, kehilangan dokumen, kesulitan dalam pencarian data lampau dan pembuatan laporan. Rancang bangun sistem informasi preventive maintenance dilakukan menggunakan metode waterfall. Teknik perancangan sistem informasi berupa document flowchart, system flowchart, context diagram, DFD (Data Flow Diagram), CDM (Conceptual Data Model), dan PDM (Physical Data Model). Tahap implementasi menggunakan Visual Basic 2008 dan database MySQL. Hasil dari penelitian ini adalah berupa sistem informasi yang menyediakan fasilitas untuk membuat laporan sesuai kebutuhan Divisi SINTELIS, diantaranya laporan pegawai, laporan peralatan, laporan NPK, laporan suku cadang, laporan PKPTB, dan notifikasi jika ada perawatan yang belum terlaksana.
ANALISIS KOMBINASI WARNA PADA ANTARMUKA WEBSITE UIN SUNAN KALIJAGA YOGYAKARTA Setiawan, Hendi; Utami, Ema; Al Fatta, Hanif
Prosiding SEMNAS INOTEK (Seminar Nasional Inovasi Teknologi) Vol. 1 No. 1 (2017): PROSIDING SEMNAS INOTEK Ke-I Tahun 2017
Publisher : Universitas Nusantara PGRI Kediri

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29407/inotek.v1i1.356

Abstract

Kombinasi warna pada website merupakan salah satu hal yang penting untuk membuat tampilan website menarik. Dalam menentukan warna pada desain website perlu memperhatikan warna kontras dan harmonisasi yang tepat [3]. Penelitian ini dilakukan pada website UIN Sunan Kalijaga Yogyakarta. Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui kombinasi warna berdasarkan keinginan user. Metode yang digunakan adalah teori psikologi warna Goethe dan Itten, penggunaan matlab dan ColorSchemer Studio untuk mencari warna dominan. Penyusunan kuesioner dibantu ahli psikologi, dan hasil kuesioner digunakan sebagai acuan kombinasi warna pada website. Dari 68 mahasiswa UIN Sunan Kalijaga 76% mahasiswa menyukai desain yang dibuat. Sehingga dapat disimpulkan bahwa desain baru dapat diterima oleh mahasiswa UIN, dan dalam penelitian ini membuktikan bahwa penetuan warna berdasarkan psikologi warna dapat diimplementasikan pada kombinasi warna sebuah website.

Page 17 of 129 | Total Record : 1283


Filter by Year

2017 2025


Filter By Issues
All Issue Vol. 9 No. 3 (2025): Prosiding Seminar Nasional Inovasi Teknologi Tahun 2025 Vol. 9 No. 2 (2025): Prosiding Seminar Nasional Inovasi Teknologi Tahun 2025 Vol. 9 No. 1 (2025): Prosiding Seminar Nasional Inovasi Teknologi Tahun 2025 Vol. 8 No. 3 (2024): PROSIDING SEMINAR NASIONAL INOVASI TEKNOLOGI TAHUN 2024 Vol. 8 No. 2 (2024): PROSIDING SEMINAR NASIONAL INOVASI TEKNOLOGI TAHUN 2024 Vol. 8 No. 1 (2024): PROSIDING SEMINAR NASIONAL INOVASI TEKNOLOGI TAHUN 2024 Vol. 7 No. 3 (2023): PROSIDING SEMINAR NASIONAL INOVASI TEKNOLOGI TAHUN 2023 Vol. 7 No. 2 (2023): PROSIDING SEMINAR NASIONAL INOVASI TEKNOLOGI TAHUN 2023 Vol. 7 No. 1 (2023): PROSIDING NSEMINAR NASIONAL INOVASI TEKNOLOGI TAHUN 2023 Vol. 6 No. 3 (2022): PROSIDING SEMINAR NASIONAL INOVASI TEKNOLOGI TAHUN 2022 Vol. 6 No. 2 (2022): PROSIDING SEMINAR NASIONAL INOVASI TEKNOLOGI TAHUN 2022 Vol. 6 No. 1 (2022): PROSIDING SEMINAR NASIONAL INOVASI TEKNOLOGI TAHUN 2022 Vol. 5 No. 3 (2021): Prosiding Seminar Nasional Inovasi Teknologi Tahun 2021 Vol. 5 No. 2 (2021): Prosiding Seminar Nasional Inovasi Teknologi Tahun 2021 Vol. 5 No. 1 (2021): Prosiding Seminar Nasional Inovasi Teknologi Tahun 2021 Vol. 4 No. 3 (2020): PROSIDING SEMNAS INOTEK Ke-IV Tahun 2020 Vol. 4 No. 2 (2020): PROSIDING SEMNAS INOTEK Ke-IV Tahun 2020 Vol. 4 No. 1 (2020): PROSIDING SEMNAS INOTEK Ke-IV Tahun 2020 Vol. 3 No. 1 (2019): PROSIDING SEMNAS INOTEK Ke-III Tahun 2019 Vol. 2 No. 1 (2018): PROSIDING SEMNAS INOTEK Ke-II Tahun 2018 Vol. 1 No. 1 (2017): PROSIDING SEMNAS INOTEK Ke-I Tahun 2017 More Issue