cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Eli Novita Sari
Contact Email
eli.novitasari@poliwangi.ac.id
Phone
+62333636780
Journal Mail Official
jinggo@poliwangi.ac.id
Editorial Address
Jurnal Inovasi Teknologi Manufaktur, Energi dan Otomotif (Jinggo) Jurusan Teknik Mesin Politeknik Negeri Banyuwangi Online Journal
Location
Kab. banyuwangi,
Jawa timur
INDONESIA
Jurnal Inovasi Teknologi Manufaktur, Energi dan Otomotif
Published by Politeknik Negeri Banyuwangi
ISSN : -     EISSN : 29638445     DOI : https://doi.org/10.57203/jinggo
Core Subject : Science, Engineering,
Automotive Engineering Energy Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Transportation
Aim and Scope: Jurnal Inovasi Teknologi Manufaktur, Energi dan Otomotif (JINGGO) dengan ISSN 2963.8445 merupakan media untuk mempublikasikan artikel ilmiah di bidang Teknik Mesin, Energi, Otomotif, Manufaktur Kapal dan Sistem Perkapalan yang dikelola oleh Jurusan Teknik Mesin 1. Proses Manufaktur termasuk proses pemesinan konvensional, non-konvensional, dan Manufaktur Perkapalan termasuk konstruksi perkapalan. 2. Desain/Perancangan termasuk termasuk presisi dan desain mesin, desain lambung kapal, desain dan pengembangan produk, lingkungan dan keberlanjutan, informasi dan penginderaan. 3. Energi termasuk Energi terbarukan, konversi energi, manajemen energi dan konservasi energi bidang maritim. 4. Material termasuk analisa kegagalan, polymer, komposit dan material maju lainnya. 5. Otomotif termasuk perawatan, perakitan, kelistrikan dan industri otomotif. 6. Mekanika dan Komputasi termasuk mekanika fluida, mekanika padat, mekanika nonlinier, mekanika komputasi, dan mekanika struktural. 7. Sistem Kontrol termasuk aktuator dan teknologi sensor, robotik dan instrumentasi, kontrol sistem yang kompleks, instrumentasi presisi, kendaraan robot otonom, dan PLC. 8. Sistem Perkapalan termasuk desain sistem dan optimasi
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Mesin
Articles 42 Documents
 1   2   3   4   5 
ANALISIS VARIASI TEKANAN GAS O₂ TERHADAP WAKTU DAN BIAYA PADA PROSES PEMBUATAN COVER RADIATOR MOTOR DENGAN BAHAN PLAT BAJA MENGGUNAKAN MESIN FIBER LASER CUTTING Duratun Nasiqiati Rosady, Siti; Vany Ramadhany; M.Fauzi Soulton; Sari, Eli Novita; Zakiyah Amalia; Talifatim Machfuroh; Fica Aida Nadhifatul Aini
Jurnal Inovasi Teknologi Manufaktur, Energi dan Otomotif Vol. 2 No. 1 (2023): Jurnal Inovasi Teknologi Manufaktur, Energi, dan Otomotif
Publisher : Politeknik Negeri Banyuwangi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

In the industrial world, especially in the manufacturing industry, there are many technological developments that support better work processes. One of them is cutting technology or cutting machine, which has developed a lot of technology. There are more and more motorbike modifications for the use of transportation on the road or to be contested in motorbike modification competitions. One of them is the modification of the radiator cover which is most often found on motorcycles. Modification of the radiator cover using steel plate material has the advantage that it is stronger than the factory default radiator cover. This research uses an experimental method by varying the pressure of O2 gas then observing, recording and calculating research data. The purpose of this study was to determine the effect of variations in O2 gas pressure on the most optimal production time and estimate the production cost of the radiator cover for the motorcycle. From the results of observations and calculations of time and costs carried out in the radiator cover production process, it is obtained that the production time is 6.32 minutes / product and the production cost is Rp. 95.000,-/product. Keywords: Cover Radiator, production time, production costs.
PENGARUH VARIASI HOLDING TIME PWHT PADA HASIL PENGELASAN SMAW BAJA AISI 1045 TERHADAP NILAI UJI TARIK Fiqhrul Arief; Tri Hartutuk Ningsih
Jurnal Inovasi Teknologi Manufaktur, Energi dan Otomotif Vol. 2 No. 1 (2023): Jurnal Inovasi Teknologi Manufaktur, Energi, dan Otomotif
Publisher : Politeknik Negeri Banyuwangi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pengelasan pada baja meninggalkan tegangan sisa akibat pemanasan setempat yang masuk tidak merata atau adanya perbedaan laju pendinginan. PWHT merupakan proses pemanasan setelah pengelasan yang bertujuan untuk memperbaiki sifat mekanik pada logam dan membebaskan tegangan sisa yang telah terpengaruh oleh panas dari proses pengelasan. Tujuan dari penelitian ini ialah untuk mengetahui pengaruh variasi holding time pada saat PWHT pengelasan SMAW Baja AISI 1045 terhadap nilai uji tarik. Rata-rata nilai kekuatan tarik tertinggi terdapat pada spesimen tanpa PWHT bernilai 469,13 MPa, diikuti oleh spesimen dengan holding time 15 menit 444,56 MPa , holding time 30 menit 432,47 MPa dan nilai rata-rata kekuatan tarik terendah pada spesimen dengan holding time 45 menit sebesar 421,87 Mpa. Parameter holding time PWHT memberikan pengaruh yang signifikan pada kekuatan tarik, semakin lama waktu holding time yang digunakan maka semakin menghilangkan tegangan sisa sehingga menurunkan hasil dari nilai uji tarik pada material.
PENGARUH WAKTU ELEKTROPLATING PADA LAJU KOROSI LAPISAN NIKEL MATERIAL Al6061 Mahabib Atallah Fairza; Tri Hartutuk Ningsih
Jurnal Inovasi Teknologi Manufaktur, Energi dan Otomotif Vol. 2 No. 1 (2023): Jurnal Inovasi Teknologi Manufaktur, Energi, dan Otomotif
Publisher : Politeknik Negeri Banyuwangi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Untuk mengoprasikan sebuah kapal membutuhkan mesin sebagai tenaga pendorong serta baling baling(propeller) sebagai penggeraknya. Untuk mengurangi terjadinya korosi pada propeller berbahan Al6061 dapatmelalui proses pelapisan nikel menggunakan metode elektroplating. Tujuan peneltian ini yaitu untuk mengetahuipenimbangan berat dari hasil uji laju korosi material Al6061 yang sebelumnya belum pernah di berikan perlakuanelektroplatting. Metode penelitian ini menggunakan jenis eksperimental dengan metode kuantitatif. Data hasilhasil laju korosi didapatkan bahwa nilai laju korosi terendah pada waktu elektroplating 30 menit dan kecepatanputar 750 rpm dengan nilai laju korosinya 0,0431 mmpy dan nilai tertinggi di dapatkan pada parameter waktuelektroplating 20 menit dengan kecepatan putar 1250 rpm sebesar 0,3521 mmpy. Berdasarkan hasil penelitianyang dilakukan didapatkan kesimpulan bahwa laju korosi dipengaruhi oleh ketebalan lapisan nikel dan kecepatanputar saat uji korosi erosi.
PENGARUH FRAKSI VOLUME KOMPOSIT SERAT POHON AREN TERHADAP PENGUJIAN BENDING Ahmad Tsalits Alfain; Tri Hartutuk Ningsih
Jurnal Inovasi Teknologi Manufaktur, Energi dan Otomotif Vol. 2 No. 1 (2023): Jurnal Inovasi Teknologi Manufaktur, Energi, dan Otomotif
Publisher : Politeknik Negeri Banyuwangi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Komposit dengan bahan penguat serat sintetis telah digunakan dalam berbagai aspek kehidupan, baik dari segi penggunaan, maupun teknologinya. Pada perkembangannya, serat yang digunakan tidak hanya serat sintetis (fiber-glass) tetapi juga serat alami (natural fiber). Pengembangan serat alami sebagai penguat material komposit ini sangat baik untuk dilakukan mengingat ketersediaan bahan baku serat alami di Indonesia cukup melimpah. Salah satu pengembangan serat alami yang dapat dilakukan adalah dengan menggunakan serat pohon aren. Indonesia merupakan salah satu negara penghasil serat pohon aren di dunia dengan kapasitas 164.389 ton per tahunnya. Adapun aplikasi dari komposit matriks resin berpenguat serat alam (pohon aren) ini salah satunya adalah sebagai alternatif pembuatan perahu di Indonesia. Penghasilan serat pohon aren yang begitu banyak, potensinya sangatlah bagus untuk diolah menjadi bahan penguat pada komposit. Berdasarkan analisis data pengujian bending terhadap komposit berpenguat serat pohon aren (ijuk) dengan resin polyester, maka dapat disimpulkan bahwa uji bending komposit berpenguat serat pohon aren (ijuk) dengan rata-rata lebih tinggi pada pengujian bending fraksi volume 50% sebesar 11,261 Mpa sedangkan untuk kekuatan bending terendah yakni pada fraksi volume serat 40% sebesar 1,524 Mpa.
RANCANG BANGUN SCREEN PRINTING DRYER UNTUK BAHAN PLASTIK DAN KERTAS Dian Ridlo Pamuji; Muzaka, Khairul; Prayogo, Galang Sandy; Fuady, M. Jiddan Farhan
Jurnal Inovasi Teknologi Manufaktur, Energi dan Otomotif Vol. 1 No. 2 (2023): Jurnal Inovasi Teknologi Manufaktur, Energi, dan Otomotif
Publisher : Politeknik Negeri Banyuwangi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Sablon merupakan salah satu kegiatan Usaha Mikro, Kecil dan Menengah (UMKM) untuk menghasilkan jasa cetak pada objek-objek tertentu seperti: Plastik, kertas, kain dan sebagainya. Di antara beberapa proses sablon yang paling krusial ialah pada proses pengeringan. Proses pengeringan yang masih digunakan pelaku usaha sablon di Desa Sraten masih konvensional yaitu meletakkan hasil sablon di atas tempat datar dan disusun secara bergantian dengan memanfatkan hembusan angin. Proses penyablonan dengan pengeringan konvensional dapat memakan waktu hingga 7,5 jam dengan hasil sablon sebanyak 3.900 buah atau dengan lama pengeringan per plastik bisa memakan waktu sekitar 6,5-8 menit, disamping itu proses pengeringan juga membutuhkan tempat yang luas. Screen printing dryer dirancang dengan tujuan untuk mempercepat proses pengeringan dan membantu meminimalisir tempat pengeringan. Metode pelaksanaan perancangan dan perencanaan meliputi: perhitungan motor, perhitungan sabuk v, perhitungan puli, perhitungan poros, dan perhitungan bantalan.Berdasarkan permasalahan yang telah diuraikan, maka dibutuhkan mesin pengering sablon plastik dan kertas untuk membantu para pelaku usaha sablon khususnya di Desa Sraten Kecamatan Cluring Kabupten Banyuwangi. Dengan adanya Screen printing dryer, diharapkan mampu meningkatkan produktivias usaha sablon terutama ketika proses pengeringan agar berjalan efektif dan sesuai dengan target untuk lebih mengefisiensi waktu dan tenaga. Berdasarkan pada data pengujian, screen printing dryer dapat mengeringkan sablon bahan kertas dengan waktu 4,93 detik sedangkan untuk sablon bahan plastik dapat kering dengan waktu 10,18 detik.
TEKNOLOGI TERBARUKAN MENUJU JEJAK HIJAU: STRATEGI INOVATIF UNTUK MEWUJUDKAN NET ZERO EMISI DI MASA DEPAN Ganta, Muhammad Ganta Wira Yudha
Jurnal Inovasi Teknologi Manufaktur, Energi dan Otomotif Vol. 2 No. 2 (2024): Jurnal Inovasi Teknologi Manufaktur, Energi, dan Otomotif
Publisher : Politeknik Negeri Banyuwangi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57203/jinggo.v2i2.2024.84-89

Abstract

Tujuan jurnal ini adalah untuk menyelidiki peran teknologi terbarukan dalam mencapai jejak hijau yang berkelanjutan dan mewujudkan net zero emisi di masa depan. Dalam menghadapi tantangan perubahan iklim global dan kebutuhan energi yang terus meningkat, strategi inovatif menjadi kunci dalam mencapai tujuan net zero emisi. Artikel ini mengeksplorasi berbagai teknologi terbarukan yang berpotensi sebagai solusi untuk mengurangi emisi gas rumah kaca dan mempercepat transisi ke sistem energi berkelanjutan. Studi ini menyajikan analisis literatur tentang teknologi terbarukan yang ada, termasuk energi surya, energi angin, biomassa, energi laut, dan hidrogen. Mengevaluasi potensi dan kendala masing-masing teknologi serta mempertimbangkan bagaimana mengintegrasikan mereka ke dalam infrastruktur energi yang ada. Pendekatan inovatif seperti peningkatan efisiensi dan penggunaan bahan-bahan ramah lingkungan juga dianalisis dalam konteks mencapai net zero emisi.Selain itu, artikel ini menyoroti pentingnya kebijakan publik yang mendukung pengembangan dan adopsi teknologi terbarukan. Mengidentifikasi beberapa contoh program pemerintah dan insentif keuangan yang telah berhasil mempercepat transisi ke energi terbarukan. Dalam konteks ini, penelitian ini mengeksplorasi peran perusahaan swasta, masyarakat, dan lembaga pendidikan dalam menciptakan lingkungan yang kondusif untuk pengembangan dan penerapan teknologi terbarukan. Hasil dari analisis ini menggambarkan bagaimana teknologi terbarukan berkontribusi secara signifikan untuk mencapai tujuan net zero emisi di masa depan. Penulis juga mengidentifikasi tantangan dan peluang yang perlu diatasi untuk mempercepat adopsi teknologi terbarukan secara luas. Artikel ini menyimpulkan dengan menyajikan pandangan tentang potensi teknologi terbarukan sebagai pilar utama dalam mewujudkan jejak hijau yang berkelanjutan dan mencapai net zero emisi di masa depan. Penelitian ini berkontribusi pada pemahaman tentang pentingnya inovasi dan kolaborasi lintas sektor dalam menghadapi tantangan perubahan iklim global dan mencapai keberlanjutan energi..
PENGARUH PENGGUNAAN KATALIS PADA ELEKTROLISIS AIR GAMBUT DALAM MENGHASILKAN GAS HIDROGEN Artika, Kurnia Dwi; Musthofa, Imron; Isworo, Hajar; Persada, Anggun Angkasa Bela; Andhika, Muhammad Yusuf; Pamuji, Dian Ridlo
Jurnal Inovasi Teknologi Manufaktur, Energi dan Otomotif Vol. 2 No. 2 (2024): Jurnal Inovasi Teknologi Manufaktur, Energi, dan Otomotif
Publisher : Politeknik Negeri Banyuwangi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57203/jinggo.v2i2.2024.130-137

Abstract

Electrolysis is a chemical process in which a substance is broken down into its components using an electric current. The application of electrolysis to peat water has the potential to produce hydrogen and oxygen gas and can change the nature of peat water to make it cleaner and more environmentally friendly. This research aims to determine the productivity of Hydrogen Gas regarding variations in the area of ​​origin of Peat Water with the addition of a baking soda catalyst, as well as to determine the pH of the electrolysis results. The results obtained are that the pH of the peat water will decrease to alkaline around pH 12, and hydrogen production will increase when compared to pure mineral water, where samples of peat water from area B produce around 75% faster than pure mineral water and around 45% faster. when compared to areas A, C, and D.
PERHITUNGAN VOLTAGE DROP UNTUK PENENTUAN PENGGUNAAN KABEL DC PADA PLTS ROOFTOP 1,7 MWp DI PT PANVERTA CAKRAKENCANA Pamungkas, Dimas Kharisma Rezkie; Ayu Febriani , Siti Diah
Jurnal Inovasi Teknologi Manufaktur, Energi dan Otomotif Vol. 2 No. 2 (2024): Jurnal Inovasi Teknologi Manufaktur, Energi, dan Otomotif
Publisher : Politeknik Negeri Banyuwangi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57203/jinggo.v2i2.2024.104-114

Abstract

Dalam kehidupan sehari-hari energi listrik adalah sumber energi utama yang banyak digunakan dan dibutuhkan oleh manusia Sehingga kualitas dan efisiensi penyaluran tenaga listrik harus sesuai dengan standar mutu pelayanan tenaga listrik. Losses atau rugi-rugi daya merupakan energi yang hilang dalam penyaluran energi listrik yang berbanding lurus dengan nilai impedansi saluran dan besar beban. Salah satu tinjauan mengenai kelayakan pemasangan PLTS pada sistem kabel DC adalah kajian mengenai perhitungan voltage drop. Voltage drop sendiri pada instalasi PLTS disebabkan oleh beberapa kondisi, contohnya seperti sambungan antar kabel (MC4) tidak sempurna, crimping MC4 yang kurang baik, jauhnya jarak antara solar PV dengan inverter, dan juga luas penampang penghantarnya yang terlalu kecil. Penelitian ini meggunakan metode kuantitatif dengan cara menentukan penggunaan luas penampang kabel DC, lalu menentukan menggunakan merek kabel dengan nilai hambatan yang paling kecil. Setelah menghitung voltage drop selanjutnya melakukan pengukuran secara langsung mengguankan multimeter. Pengukuran secara langsung dilakukan untuk mengetahui perbedaan pada perhitungan dan pengukuran secara langsung. dapat diketahui bahwa dari pengukuran yang telah dilakukan nilai jatuh tegangan tertinggi di angka 3,77%, angka tersebut hampir sama dengan perhitungan jatuh tegangan satu sirkuit. Selisih dari hasil perhitungan dan hasil pengukuran sangat kecil dan bahkan kabel dengan panjang 524 meter sama di angka 3,65%. Nilai voltage drop terendah berada pada panjang kabel 520 meter sebesar 3,53%
ANALISIS PUTARAN SPINDEL TERHADAP WAKTU DAN BIAYA PRODUKSI PROSES RESERVOIR COVER ALUMINIUM 6061 MENGGUNAKAN CNC TU-3A Pratama, Syafril Yulistian; Soulton, M. Fauzi; Sari, Eli Novita; Duratun Nasiqiati Rosady, Siti; Arifin, Syamsul
Jurnal Inovasi Teknologi Manufaktur, Energi dan Otomotif Vol. 2 No. 2 (2024): Jurnal Inovasi Teknologi Manufaktur, Energi, dan Otomotif
Publisher : Politeknik Negeri Banyuwangi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57203/jinggo.v2i2.2024.115-129

Abstract

Semakin tingginya kompetisi antara produsen produk-produk manufaktur dan kebutuhan akan kualitas produk yang dihasilkan, dengan kecepatan produksi yang tinggi, efisiensi biaya produksi yang tinggi menjadi suatu prasyarat. Produk reservoir cover merupakan sebuah bagian dari komponen master silinder rem, yang berfungsi menjadi penutup tangki cadangan minyak rem agar tidak tumpah saat terkena guncangan. Penelitian ini menggunakan metode eksprimen dengan memvariasikan putaran spindel kemudian diamati, dicatat, dan menghitung data- data hasil penelitian. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh variasi putaran spindel 1100, 1150, dan 1200 rpm, terhadap waktu dan biaya produksi reservoir cover dengan material aluminium 6061 menggunakan mesin CNC tu-3a. Dari hasil perhitungan waktu dan biaya yang dilakukan pada proses produksi reservoir cover, didapat waktu produksi sebesar 64.12 min/produk dan biaya produksi sebesar Rp. 204.000,-/produk. Kata Kunci: Terdiri Reservoir cover, Waktu produksi, Biaya produksi
ANALISIS PENGARUH DIAMETER SPRUE TERHADAP CACAT POROSITAS DAN KEKUATAN TEKAN PADA CORAN ALUMINIUM HASIL CETAKAN PASIR Manta, Faisal; Cahyadi, Achmad Irfan
Jurnal Inovasi Teknologi Manufaktur, Energi dan Otomotif Vol. 2 No. 2 (2024): Jurnal Inovasi Teknologi Manufaktur, Energi, dan Otomotif
Publisher : Politeknik Negeri Banyuwangi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57203/jinggo.v2i2.2024.90-103

Abstract

Dewasa ini, teknik pengecoran terus mengalami perkembangan guna menghasilkan produk cor yang berkualitas. Metode Sand Casting adalah salah satu metode pengecoran yang banyak digunakan karena metode ini terbilang sederhana dan juga metode yang biaya produksinya murah. Salah satu hal yang berpengaruh terhadap kualitas hasil coran adalah sistem saluran (gating system) yang baik. Pada penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh variasi ukuran diameter sprue terhadap porositas dan kekuatan tekan produk cor. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah eksperimental. Variasi sprue yang digunakan adalah 13, 18, 23, 28, dan 33 mm. Pada setiap variasi dilakukan 3 kali pengulangan sehingga ada 15 spesimen yang diuji dengan tambahan 5 spesimen untuk pengamatan porositas. Setelah dilakukan pengujian dan perhitungan didapatkan variasi 33 mm memiliki nilai persentase porositas paling kecil dan memiliki kekutan tekan yang paling besar. Nilai rata-rata persentase porositas sebesar 4,14 % dan nilai kekuatan tekan sebesar 276.47 MPa. Sehingga dapat disimpulkan bahwa diameter sprue mempengaruhi porositas dan kekuatan tekan produk cor tersebut. Bahwa semakin besar diameter sprue-nya maka semakin kecil porositasnya dan semakin besar kekuatan tekannya..

Page 3 of 5 | Total Record : 42

 1   2   3   4   5 

Filter by Year

2022 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 3 No. 2 (2025): Jurnal Inovasi Teknologi Manufaktur, Energi, dan Otomotif Vol. 3 No. 1 (2024): Jurnal Inovasi Teknologi Manufaktur, Energi, dan Otomotif Vol. 2 No. 2 (2024): Jurnal Inovasi Teknologi Manufaktur, Energi, dan Otomotif Vol. 2 No. 1 (2023): Jurnal Inovasi Teknologi Manufaktur, Energi, dan Otomotif Vol. 1 No. 2 (2023): Jurnal Inovasi Teknologi Manufaktur, Energi, dan Otomotif Vol. 1 No. 1 (2022): Jurnal Inovasi Teknologi Manufaktur, Energi, dan Otomotif