cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Siber Publisher
Contact Email
siberpublisher.info@gmail.com
Phone
+6281188062006
Journal Mail Official
siberpublisher.info@gmail.com
Editorial Address
Jalan Marina Indah Raya No. 1 Pantai Indah Kapuk, Kamal Muara, Penjaringan, Jakarta Utara, Indonesia
Location
Kota adm. jakarta utara,
Dki jakarta
INDONESIA
Jurnal Siber Transportasi dan Logistik
Published by Siber Nusantara Publisher
ISSN : 29882516     EISSN : 29876923     DOI : https://doi.org/10.38035/jstl
Core Subject : Economy, Science,
Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance
Jurnal Siber Transportasi dan Logistik (JSTL) dikelola dan diterbitkan oleh Siber Nusantara Research & Yayasan Sinergi Inovasi Bersama (SIBER). Artikel-artikel JSTL merupakan hasil penelitian lapangan (field research), studi literatur, dan penelitian kebijakan publik. Tujuan penerbitan untuk mendesiminasikan hasil penelitian ilmiah dalam bidang manajemen transportasi dan logisitik, dalam peningkatan kualitas pembangunan sektor transportasi publik.
Arjuna Subject : Bisnis, Menejemen, dan Akutansi (semua kategori) - Bisnis, Menejemen, dan Akutansi (Lain-Lain)
Articles 69 Documents
 3   4   5   6   7 
Pengaruh Sistem Informasi Logistik dan Kualitas Sumber Daya Manusia (SDM) terhadap Manajemen Logistik Herawan, Agung; Tohir, Muhammad
Jurnal Siber Transportasi dan Logistik Vol. 3 No. 3 (2025): (JSTL) Jurnal Siber Transportasi dan Logistik (Oktober - Desember 2025)
Publisher : Siber Nusantara Research & Yayasan Sinergi Inovasi Bersama (SIBER)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38035/jstl.v3i3.604

Abstract

Artikel ilmiah ini merupakan studi pustaka yang mengkaji pengaruh dari Sistem Informasi Logistik dan Kualitas Sumber Daya Manusia (SDM) terhadap Manajemen Logistik. Penulisan artikel ini bertujuan untuk menyusun dan membangun hipotesis hubangan antar variable yang dapat diguanakan sebagai dasar dari penelitian empritis selanjutnya. Sumber data diperoleh dari berbagai pustaka daring seperti Google Schoolar, Mendeley, serta media akademik online lainnya. Metode penelitian yang digunakan adalah library research dengan memanfaatkan e-book dan jurnal ilmiah dengan akses terbuka. Teknik analisis yang diterapkan berupa analisis dekriptif kualitatif. Teknik analisis yang diterapkan berupa analisis deksriptif kualitatif. Hasil kajian menunjukkan bahwa: (1) Sistem Informasi Logistik memiliki pengaruh terhadap Manajemen Logistik; dan (2) Kualitas Sumber Daya Manusia (SDM) memiliki pengaruh terhadap Manjemen Logistik.
Sistem Perawatan Alat Pemadam Api Ringan di Kapal MV. Sainty General Obet Lumalan Bijang; Syihab Mubarak; M. Hamdy Meydiansyah
Jurnal Siber Transportasi dan Logistik Vol. 4 No. 1 (2026): (JSTL) Jurnal Siber Transportasi dan Logistik (April - Juni 2026)
Publisher : Siber Nusantara Research & Yayasan Sinergi Inovasi Bersama (SIBER)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38035/jstl.v4i1.725

Abstract

Penelitian ini menganalisis sistem pemeliharaan Alat Pemadam Api Ringan (APAR) yang diterapkan secara rutin di kapal kargo umum MV. Sainty General. Menggunakan pendekatan kualitatif dengan metode triangulasi data, yaitu wawancara mendalam dengan personel terkait, observasi langsung terhadap kondisi fisik APAR di berbagai lokasi kapal, serta analisis dokumen teknis dan log pemeliharaan, studi ini bertujuan untuk mengevaluasi efektivitas dan kepatuhan sistem tersebut terhadap standar keselamatan maritim yang berlaku. Hasil penelitian menunjukkan adanya inkonsistensi signifikan dalam pelaksanaan pemeliharaan APAR. Secara spesifik, ditemukan bahwa 18,86% dari total unit yang diperiksa memiliki tekanan di bawah batas standar yang disyaratkan. Selain itu, 16,9% unit teridentifikasi mengalami korosi ringan pada tabung atau bagian mekanisnya, dan 13,2% memiliki label informasi yang pudar atau sulit terbaca, yang berpotensi menghambat respons darurat. Temuan ini mengindikasikan bahwa implementasi pemeliharaan preventif yang sudah ada belum optimal, meskipun secara formal kapal telah berupaya mematuhi regulasi internasional seperti IMO dan FSS Code. Beberapa tantangan utama yang teridentifikasi meliputi kebutuhan mendesak akan pelatihan yang lebih intensif dan berkala bagi kru kapal, ketersediaan suku cadang yang terkadang tidak memadai, serta kurangnya sistem pencatatan pemeliharaan yang terstruktur dan mudah diakses. Studi ini menyimpulkan bahwa penguatan pemeliharaan preventif yang konsisten dan menyeluruh sangat krusial untuk menjamin kesiapan operasional APAR. Rekomendasi yang diberikan mencakup penerapan sistem pencatatan digital yang lebih rapi dan usulan penambahan unit APAR di area berisiko tinggi guna memperkuat respons awal kebakaran, yang pada akhirnya akan meningkatkan keselamatan maritim kapal secara keseluruhan
Penerapan Keselamatan Kerja Pada Kamar Mesin di Kapal MV. Lumoso Lancar Sufriyadi; Rusli Achmad; Syamsu Syamsu
Jurnal Siber Transportasi dan Logistik Vol. 4 No. 1 (2026): (JSTL) Jurnal Siber Transportasi dan Logistik (April - Juni 2026)
Publisher : Siber Nusantara Research & Yayasan Sinergi Inovasi Bersama (SIBER)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38035/jstl.v4i1.726

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui penerapan keselamatan kerja pada kamar mesin di kapal MV Lumoso Lancar serta mengidentifikasi kendala yang dihadapi dalam implementasinya. Metode penelitian yang digunakan adalah pendekatan kualitatif deskriptif melalui observasi langsung, wawancara dengan Chief Engineer, dan dokumentasi saat pelaksanaan praktek laut (PRALA). Hasil penelitian menunjukkan bahwa sistem keselamatan kerja di kapal telah diterapkan sesuai prosedur internasional seperti ISM Code dan SOLAS, termasuk pelaksanaan toolbox meeting, izin kerja (hot work, cold work, dan enclosed space entry permit), risk  assessment,  dan  pelaporan  near  miss.  Meskipun  demikian,  ditemukan ketidakpatuhan sebagian kru dalam penggunaan alat pelindung diri (APD), yang menyebabkan terjadinya kecelakaan kerja. Faktor utama penyebab ketidakpatuhan ini adalah kurangnya disiplin, pengawasan langsung, dan kenyamanan kerja di ruang mesin. Untuk mengatasi hal ini, manajemen kapal telah melakukan evaluasi dengan mengadakan safety meeting luar biasa dan menerapkan sistem reward and punishment. Penelitian ini menyimpulkan bahwa sistem keselamatan kerja sudah berjalan baik secara sistemik, namun perlu penguatan budaya keselamatan melalui pendekatan  perilaku  dan  peningkatan  kesadaran  individu  terhadap  pentingnya keselamatan kerja
Optimalisasi Nilai Tambah Perusahaan Melalui Inovasi Layanan Pengemasan Bharata Nugraha; Edi Abdurachman; Nofrisel Nofrisel
Jurnal Siber Transportasi dan Logistik Vol. 4 No. 1 (2026): (JSTL) Jurnal Siber Transportasi dan Logistik (April - Juni 2026)
Publisher : Siber Nusantara Research & Yayasan Sinergi Inovasi Bersama (SIBER)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38035/jstl.v4i1.730

Abstract

Pertumbuhan logistik kargo udara mendorong perusahaan logistik untuk mengembangkan layanan bernilai tambah yang mampu meningkatkan kepuasan pelanggan, diferensiasi layanan, dan efisiensi operasional. Penelitian ini bertujuan menganalisis optimalisasi layanan pengemasan tambahan sebagai inovasi nilai tambah pada PT. Bangun Desa Logistindo dengan pendekatan Blue ocean Strategy. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif melalui observasi, telaah dokumen, dan wawancara semi-terstruktur dengan manajemen, staf operasional, dan pelanggan. Analisis dilakukan menggunakan Four Actions Framework, Strategy Canvas, analisis value-added logistics, dan interpretasi lean logistics. Hasil penelitian menunjukkan bahwa layanan pengemasan tambahan dapat menurunkan risiko kerusakan kargo, meningkatkan kepercayaan pelanggan, memperkuat diferensiasi layanan, dan menciptakan peluang pendapatan baru melalui layanan pengemasan premium dan ramah lingkungan. Pendekatan Blue ocean Strategy memungkinkan perusahaan keluar dari persaingan berbasis harga dengan menciptakan nilai pelanggan baru melalui layanan pengemasan yang lebih aman, cepat, terstandar, dan berkelanjutan. Penelitian ini memberikan kontribusi terhadap kajian logistik kargo udara, layanan bernilai tambah, dan inovasi layanan pada pasar logistik berkembang.
Analisis Pengaruh Tata Letak Gudang, Kualitas Sumber Daya Manusia, dan Kinerja Gudang terhadap Efisiensi Gudang dengan Teknologi Informasi sebagai Variabel Mediasi pada Gudang Lini 1 Bandara Soekarno Hatta Madi Pradana; Nursery Alfaridi; Olfebri Olfebri
Jurnal Siber Transportasi dan Logistik Vol. 4 No. 1 (2026): (JSTL) Jurnal Siber Transportasi dan Logistik (April - Juni 2026)
Publisher : Siber Nusantara Research & Yayasan Sinergi Inovasi Bersama (SIBER)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38035/jstl.v4i1.731

Abstract

Efisiensi gudang menjadi isu penting dalam manajemen logistik akibat meningkatnya kompleksitas aktivitas distribusi dan pergudangan di Bandara Soekarno Hatta. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh tata letak gudang, kualitas sumber daya manusia, dan kinerja gudang terhadap efisiensi gudang dengan teknologi informasi sebagai variabel mediasi pada Gudang Lini 1 Bandara Soekarno Hatta. Penelitian menggunakan pendekatan kuantitatif dengan metode sensus terhadap 200 karyawan PT. Bangun Desa Logistindo. Analisis data dilakukan menggunakan regresi linier berganda dengan bantuan SPSS. Hasil penelitian menunjukkan bahwa tata letak gudang, kualitas sumber daya manusia, dan kinerja gudang berpengaruh positif dan signifikan terhadap efisiensi gudang. Teknologi informasi juga berperan sebagai variabel mediasi parsial yang memperkuat hubungan antar variabel operasional dengan efisiensi gudang. Koefisien determinasi menunjukkan nilai yang sangat tinggi, dimana model mampu menjelaskan lebih dari 88% variasi efisiensi gudang. Temuan ini menegaskan bahwa efisiensi operasional gudang dapat dicapai melalui optimalisasi terpadu antara desain fisik gudang, kompetensi sumber daya manusia, performa operasional, dan implementasi sistem digital. Penelitian ini memberikan kontribusi teoritis terhadap literatur manajemen pergudangan serta kontribusi praktis berupa strategi peningkatan operasional perusahaan logistik di terminal kargo bandara.
Desain Monitoring Inventory Control dalam Upaya Memaksimalkan Service Level Warehouse to Store pada PT XYZ Farihin Abdul Fatah; Pratami Wulan Tresna; Rani Sukmadewi
Jurnal Siber Transportasi dan Logistik Vol. 4 No. 1 (2026): (JSTL) Jurnal Siber Transportasi dan Logistik (April - Juni 2026)
Publisher : Siber Nusantara Research & Yayasan Sinergi Inovasi Bersama (SIBER)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38035/jstl.v4i1.745

Abstract

PT XYZ merupakan salah satu top perusahaan yang bergerak di industri retail di Indonesia. Sebagai peruhasaan retail berskala besar, tantangan yang sering dihadapi yaitu masalah inventory control yang disebabkan fluktuasi lead time dan demand. Kondisi ini mengakibatkan permasalahan pada service level baik pada penyebab internal maupun eksternal. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif dengan pendekatan service level dan periodic review methods dalam mendesain dashboard monitoring sebagai upaya memaksimalkan service level warehouse to store agar lebih tersusun dan terstuktur. Selain itu, dashboard ini digunakan sebagai sistem pendukung pengambilan keputusan yang membantu perusahaan dalam menjaga ketersediaan stok, meminimalkan kehilangan sales, dan pengambilan tindakan preventif agar sesuai tujuan penelitian. Adapun item yang diteliti merupakan item aktif dengan tag OFMB yang menjadi fokus pemenuhan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penerapan service level dan periodic review methods dapat meningkatkan service level warehouse dengan potensi kenaikkan melebihi 95% dari target perusahaan sebesar 85%. Hasil dari penelitian digunakan untuk merancang dashboard monitoring sebagai pemantauan dan pengendalian persediaan yang terstandar dalam membantu operasional dan pengambilan keputusan yang lebih tepat.
Analisis Proporsi Moda Transportasi Online terhadap Kinerja Ruas Jalan dan Hambatan Samping di Kawasan Strategis Yogyakarta Jasmine Pharos Az Zahra; Nindyo Cahyo Kresnanto; Risdiyanto Risdiyanto
Jurnal Siber Transportasi dan Logistik Vol. 4 No. 1 (2026): (JSTL) Jurnal Siber Transportasi dan Logistik (April - Juni 2026)
Publisher : Siber Nusantara Research & Yayasan Sinergi Inovasi Bersama (SIBER)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38035/jstl.v4i1.764

Abstract

Kawasan Strategis Yogyakarta, khususnya koridor Tugu Timur dan Titik Nol KM, menghadapi tekanan lalu lintas yang semakin tinggi akibat pertumbuhan aktivitas perkotaan, pariwisata, dan meningkatnya penggunaan transportasi berbasis aplikasi. Penelitian ini bertujuan menganalisis proporsi moda transportasi online terhadap volume lalu lintas, mengevaluasi kinerja ruas jalan, serta mengidentifikasi pengaruhnya terhadap hambatan samping di kawasan tersebut. Metode penelitian menggunakan pendekatan kuantitatif deskriptif melalui cross-sectional survey dengan pencacahan kendaraan manual dan rekaman CCTV pada jam puncak pagi dan sore, baik hari kerja maupun hari libur. Analisis kinerja jalan dilakukan menggunakan indikator volume lalu lintas, kapasitas jalan, derajat kejenuhan (DS), dan tingkat pelayanan (LOS) berdasarkan MKJI 1997. Hasil penelitian menunjukkan bahwa transportasi online berkontribusi sekitar 12,9% terhadap total kendaraan dan 8,9% terhadap beban lalu lintas dalam satuan mobil penumpang. Ruas Tugu Timur mencapai volume puncak 3.204,8 smp/jam (DS = 1,40), sedangkan Titik Nol KM mencapai 4.889,4 smp/jam (DS = 2,61) dengan kondisi LOS F. Aktivitas naik-turun penumpang transportasi online meningkatkan hambatan samping yang menurunkan kapasitas efektif jalan dan memperburuk kinerja lalu lintas kawasan.
Penyebab Terjadinya Overflow pada Purifier Lubricating Oil di Atas Kapal TB. KSA Ruby Paulus Banto Parrung; Nenny Nenny; Sufriyadi Sufriyadi; Fajar Ramadhan
Jurnal Siber Transportasi dan Logistik Vol. 4 No. 1 (2026): (JSTL) Jurnal Siber Transportasi dan Logistik (April - Juni 2026)
Publisher : Siber Nusantara Research & Yayasan Sinergi Inovasi Bersama (SIBER)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38035/jstl.v4i1.776

Abstract

Di dalam penelitian ini peneliti menggunakan jenis penelitian dengan pendekatan kualitatif dengan cara melakukan observasi, wawancara, catatan lapangan, dan metode pendukung lainnya. Minyak merupakan kebutuhan yang sangat penting di atas kapal. Dalam proses pemisahan minyak dengan kotoran-kotoran yang dilakukan menggunakan purifier sering terjadi overflow. Dengan melakukan analisis terhadap penyebab terjadinya overflow, dapat diketahui faktor-faktor penyebabnya sehingga proses pemisahan minyak dengan kotoran menggunakan purifier dapat berjalan dengan baik dan menghasilkan minyak berkualitas baik untuk digunakan pada mesin di kapal. Dalam mengatasi masalah di atas, dilakukan prosedur pengecekan rutin yang didasarkan pada instruksi perwira kapal, penyelesaian masalah yang pernah dilakukan sebelumnya, serta berdasarkan manual book dari purifier. Selain itu, untuk mengoptimalkan hasil purifikasi, dilakukan analisis terhadap tidak maksimalnya putaran lubricating oil purifier di atas kapal
Optimalisasi Alur Distribusi PT.XYZ Menggunakan Metode Lean Distribution untuk Meminimalisasi Delay Pengiriman Zifron Siallagan; Tatang Permana; Wiku Larutama
Jurnal Siber Transportasi dan Logistik Vol. 4 No. 1 (2026): (JSTL) Jurnal Siber Transportasi dan Logistik (April - Juni 2026)
Publisher : Siber Nusantara Research & Yayasan Sinergi Inovasi Bersama (SIBER)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38035/jstl.v4i1.794

Abstract

Penelitian berjudul Optimalisasi Alur Distribusi PT.XYZ Menggunakan Metode Lean Distribution Untuk Meminimalisasi Delay Pengiriman ini mengkaji alur distribusi PT.XYZ dari proses pengambilan barang hingga pengiriman akhir untuk mengurangi keterlambatan. Data delay periode Februari sampai April 2026 menunjukkan terdapat 6.852 barang terlambat dari 82.107 pengiriman, atau sebesar 7,7%. Penelitian menggunakan pendekatan mixed method melalui observasi proses, kuesioner pemborosan, Value Stream Mapping, Value Stream Analysis Tools, Process Activity Mapping, analisis Pareto, fishbone, dan rencana perbaikan 5W+1H. Hasil current state menunjukkan cycle time sebesar 762 menit, terdiri atas waktu bernilai tambah 608 menit dan waktu necessary but non-value-added 154 menit. Waste dominan adalah waiting dengan skor rata-rata 2,4, sedangkan Process Activity Mapping menjadi tools prioritas dengan bobot 87. Rancangan future state menurunkan cycle time menjadi 676 menit dan waktu tidak bernilai tambah menjadi 78 menit melalui pre-manifest digital, time slot feeder, staging per kluster, dan visual control. Usulan ini memperkuat alur distribusi agar lebih ramping dan responsif

Page 7 of 7 | Total Record : 69

 3   4   5   6   7 

Filter by Year

2023 2026


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 4 No. 1 (2026): (JSTL) Jurnal Siber Transportasi dan Logistik (April - Juni 2026) Vol. 3 No. 3 (2025): (JSTL) Jurnal Siber Transportasi dan Logistik (Oktober - Desember 2025) Vol. 3 No. 2 (2025): (JSTL) Jurnal Siber Transportasi dan Logistik (Juli - September 2025) Vol. 3 No. 1 (2025): (JSTL) Jurnal Siber Transportasi dan Logistik (April - Juni 2025) Vol. 2 No. 4 (2025): (JSTL) Jurnal Siber Transportasi dan Logistik (Januari - Maret 2025) Vol. 2 No. 3 (2024): (JSTL) Jurnal Siber Transportasi dan Logistik (Oktober - Desember 2024) Vol. 2 No. 2 (2024): (JSTL) Jurnal Siber Transportasi dan Logistik (Juli - September 2024) Vol. 2 No. 1 (2024): (JSTL) Jurnal Siber Transportasi dan Logistik (April 2024) Vol. 1 No. 4 (2024): (JSTL) Jurnal Siber Transportasi dan Logistik (Januari 2024) Vol. 1 No. 3 (2023): (JSTL) Jurnal Siber Transportasi dan Logistik (Oktober 2023) Vol. 1 No. 2 (2023): (JSTL) Jurnal Siber Transportasi dan Logistik (Juli 2023) Vol. 1 No. 1 (2023): (JSTL) Jurnal Siber Transportasi dan Logistik (April 2023) More Issue