cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
T Heru Nurgiansah
Contact Email
therunurgiansah@gmail.com
Phone
+6281322551635
Journal Mail Official
therunurgiansah@gmail.com
Editorial Address
Perumahan Puri Nirwana Bangunjiwo No.A-5 Dusun Kenalan Kelurahan Bangunjiwo Kecamatan Kasihan Kabupaten Bantul Provinsi Daerah Istimewa Yogyakarta
Location
Kab. bantul,
Daerah istimewa yogyakarta
INDONESIA
Journal of Education Transportation and Business
Published by CV. Rayyan Dwi Bharata
ISSN : 3062813X     EISSN : 30628121     DOI : https://doi.org/10.57235
Core Subject : Economy, Education, Engineering,
Economics, Econometrics & Finance Education Transportation
JETBUS Journal of Education Transportation and Business dengan nomor ISSN terdaftar 3062-813X (Cetak - Print) dan 3062-8121 (Online - Elektronik) adalah jurnal akses terbuka ilmiah yang diterbitkan oleh CV Rayyan Dwi Bharata. JETBUS Journal of Education Transportation and Business bertujuan untuk mempublikasikan hasil penelitian asli dan review hasil penelitian pada lingkup: 1. Pendidikan, Pembelajaran 2. Transportasi, Teknologi 3. Bisnis, Ekonomi, Akuntansi JETBUS Journal of Education Transportation and Business diterbitkan 1 tahun 2 kali terbit pada bulan Juni & Desember
Arjuna Subject : Umum - Umum
Articles 200 Documents
 15   16   17   18   19 
Pengaruh Fasilitas Transportasi Darat Terhadap Minat Penumpang di Bandar Udara Internasional Kertajati Majalengka Umaena, Farha; Dyahjatmayanti, Dhiani
Journal of Education Transportation and Business Vol 2, No 1 (2025): Juni 2025
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/jetbus.v2i1.5765

Abstract

Fasilitas transportasi darat adalah salah satu komponen krusial yang mempengaruhi aksesibilitas dan kenyamanan penumpang dalam mencapai bandar udara. minat penumpang dalam transportasi darat ini sangat berpengaruh terhadap tingkat kunjungan dan kepuasan penumpang secara keseluruhan, karena dapat diketahui apabila pelanggan merasa puas dengan kualitas layanan atau kualitas fasilitas yang memadai, sehingga mereka akan membandingkannya dengan perusahaan lain. Tujuan penelitian ini yaitu untuk mengetahui apakah fasilitas transportasi darat memiliki pengaruh terhadap minat penumpang di Bandar Udara Internasional Kertajati Majalengka dan jika ya, untuk mengetahui seberapa besar pengaruh tersebut. Metode yang dipakai yaitu metode kuantitatif dengan teknik nonprobability sampling dan purposive sampling disebar melalui kuesioner sejumlah 100 responden. Instrumen penelitian ini menggunakan skala likert dengan 20 pertanyaan sesuai dengan indikator masing-masing variabel. Penelitian ini menggunakan SPSS untuk menganalisis deskriptif dan menguji asumsi klasik serta uji hipotesis dan regresi linier sederhana. Pada variabel fasilitas transportasi darat, hasil t hitung t tabel yakni 11,072 1,984 dengan nilai signifikansi 0,000 0,05 memperlihatkan jika sarana transportasi darat berpengaruh positif dan signifikan terhadap minat penumpang di Bandara Internasional Kertajati Majalengka. Dengan selisih 100–55,6%, variabel minat penumpang mampu memberikan pengaruh sejumlah 55,6% terhadap variabel sarana transportasi darat, sementara itu variabel lain yang tidak dimasukkan dalam penelitian memberikan pengaruh atau kontribusi sejumlah 44,4%.
Analisa Lereng Jalan Dengan Metode Rockfall Hazard Rating System (RHRS) di Jalan Pakkat KM 170-175 Kabupaten Humbang Hasundutan Provinsi Sumatra Utara Simamora, Mhd Alfair; Pasaribu, Bangun; Sarifah, Jupriah
Journal of Education Transportation and Business Vol 2, No 1 (2025): Juni 2025
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/jetbus.v2i1.6355

Abstract

Longsoran merupakan salah satu permasalahan yang sering dihadapi dalam pekerjaan rekayasa konstruksi. Gangguan terhadap ketidakstabilan lereng dipicu oleh pemotongan lereng alami untuk memenuhi lahan desain konstruksi yang telah direncanakan. Paradigma pengurangan risiko bencana khususnya tanah longsor di Provinsi Sumatera Utara, perlu dilakukan berdasarkan analisis risiko. Hal pertama yang dilakukan adalah identifikasi wilayah-wilayah rawan bencana. Adapun tujuan dari penelitian ini yaitu Mengidentifikasi lereng yang berpotensi rawan longsor yang berbahaya bagi pemakai jalan berdasarkan Rockfall Hazard Rating System. Mendapatkan lokasi lereng yang memiliki tingkat kerawanan longsor yang tinggi Penelitian ini dilakukan dengan metode survei langsung ke lapangan berdasarkan RHRS (Rockfall Hazard Rating System) terhadap lereng di ruas jalan di Jalan Pakkat Km 170-175 Kabupaten Humbang Hasundutan Provinsi Sumatera Utara. Hasil penelitian menemukan Lereng yang memiliki nilai poin rating lebih kecil 300 dikategorikan sebagai lereng yang memiliki prioritas rendah untuk dilakukan tindakan penanganan, sedangkan lereng yang jumlah poin rating totalnya lebih dari 500 dikategorikan sebagai lereng yang memiliki prioritas tinggi untuk dilakukan tindakan penanganan. Berdasarkan Metode Colorado Hazard Rating System (CRHRS) tebing dikelompokkan atas dua kategori yaitu ; tebing sangat rawan 300 poin dan rawan 275-300 poin. Hasil temuan menjelaskan bahwa titik pengamatan 5 (TP 5) menjadi wilayah yang paling rawan dengan perolehan pada masing-masing rating (1-4) berurut 429 poin, 441 poin, 477 poin dan 585 poin.
Pengembangan Buku Cerita Bergambar Berbasis Kearifan Lokal Sebagai Media Pembelajaran di Sekolah Dasar Indriyani, Betti
Journal of Education Transportation and Business Vol 2, No 1 (2025): Juni 2025
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/jetbus.v2i1.6271

Abstract

Penelitian ini merupakan penelitian dan pengembangan (research and development) yang bertujuan untuk mengembangkan media buku cerita bergambar berbasis kearifan lokal yang mengangkat tentang cerita Istana Siak untuk siswa di sekolah dasar. Penelitian dan pengembangan ini menggunakan model pengembangan ADDIE; analysis (analisis), design (perencanaan), development (pengembangan), implementation (implementasi), dan evaluate (evaluasi). Penelitian ini dilakukan pada siswa kelas V SDN 001 Kecamatan Tualang, Kabupaten Siak pada semester genap 2023/2024. Teknik pengumpulan data yang digunakan pada penelitian dan pengembangan ini berupa angket validasi dan angket praktikalitas. Teknik analisis data yang digunakan adalah analisis kuantitatif deskriptif yang digunakan untuk menganalisis data berupa saran dan masukan yang diberikan oleh validator ahli yang kemudian menjadi acuan bagi peneliti untuk merevisi media pembelajaran interaktif yang dikembangkan berdasarkan hasil dari penilaian lembar validasi serta untuk menganalisis data berupa skor dari lembar validasi kepraktisan media. Hasil yang diperoleh dari uji validitas media menunjukkan bahwa media buku cerita bergambar Istana Siak mendapatkan kategori valid dengan skor persentase 83,33%. Pengembangan buku cerita bergambar dikatakan valid karena telah memenuhi kriteria penilaian yang dilihat dari aspek tampilan, aspek isi dan aspek bahasa. Kemudian pada penilaian praktikalitas oleh guru mendapatkan kategori sangat baik dengan skor persentase 95%. Dalam melaksanakan uji coba, berdasarkan hasil pelaksanaan uji coba kelompok kecil pada penelitian ini, terlihat bahwa siswa dapat dengan mudah menggunakan produk yang dikembangkan dan merasa senang serta tidak bosan ketika menggunakannya dalam pembelajaran. Informasi yang disajikan pada buku cerita bergambar sangat berguna bagi pengetahuan siswa. Setelah melakukan uji coba kelompok kecil untuk melihat kevalidan dan kepraktisan produk yang dikembangkan dapat disimpulkan bahwa media buku cerita bergambar “Berkunjung ke Istana Siak” termasuk pada kategori sangat baik dengan presentase 95,11% yang diperoleh dari respon siswa. Hal ini menunjukkan bahwa media buku cerita bergambar layak digunakan oleh guru dan siswa dalam proses pembelajaran. Dari hasil validitas dan praktikalitas, disimpulkan bahwa media buku cerita bergambar “Berkunjung ke Istana Siak” dinyatakan valid dan sangat praktis.
Pengaruh Pengawasan Kerja dan Kedisiplinan Kerja Terhadap Kinerja Operator Ground Support Equipment (GSE) Bandar Udara Jenderal Ahmad Yani Semarang Rahmayani, Hesti Diah; Kurniasari, Zenita
Journal of Education Transportation and Business Vol 2, No 1 (2025): Juni 2025
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/jetbus.v2i1.6147

Abstract

Unit Apron Movement Control (AMC) merupakan unit yang memiliki tugas dan tanggung jawab untuk mengatur operasional di sisi udara. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh pengawasan kerja dan kedisiplinan kerja terhadap kinerja Operator Ground Support Equipment (GSE) Bandar Udara Jenderal Ahmad Yani Semarang. Metode yang digunakan ialah penelitian kuantitatif dengan teknik pengumpulan data melalui kuesioner, populasi penelitian ini ialah seluruh petugas AMC, berjumlah 12 orang. Data dianalisis menggunakan uji regresi linier berganda, uji t serta uji koefisien determinasi (R2). Hasil uji T variabel pengawasan kerja (X1) mempunyai nilai signifikansi sejumlah 0,894 0,05, berarti pengawasan kerja tidak berpengaruh signifikan terhadap kinerja operator GSE. Sebaliknya uji T variabel kedisiplinan kerja (X2) menunjukkan nilai signifikansi sejumlah 0,036 0,05, artinya kedisiplinan kerja memiliki pengaruh signifikan terhadap kinerja operator GSE. Hasil koefisien determinasi (R2) memperlihatkan jika variabel independen X1 dan X2 berkontribusi terhadap variabel dependen (Y) sejumlah 42,6% sementara 57,4% sisanya dipengaruhi variabel lain yang tidak diteliti dalam penelitian ini.
Implementasi Nilai-Nilai Ketuhanan Dalam Kehidupan Parmalim Marpaung, Rahel Mulyana; Simbolon, Hotmariana Helena; Butar Butar, Herliani A P; Napitu, Desi Fatma Wati
Journal of Education Transportation and Business Vol 2, No 1 (2025): Juni 2025
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/jetbus.v2i1.6508

Abstract

Di Indonesia terdapat beberapa agama dan sistem kepercayaan yang sudah di akui. Sistem kepercayaan setiap suku di Indonesia sangat dipengaruhi oleh kebudayaan yang dianut oleh masyarakatnya. Sumatera Utara, Kec. Laguboti , kab. Toba Salah merupakan salah satu daerah yang menganut sistem kepercayaan parmalim yang menjunjung tinggi nilai-nilai demokrasi sebagaimana dirumuskan dalam Pancasila dan UUD 1945. Implementasi nilai-nilai ketuhanan dalam kehidupan penganut kepercayaan Parmalim, salah satu kelompok spiritual masyarakat Batak di Sumatera Utara. Parmalim dikenal sebagai kepercayaan yang menjunjung tinggi nilai-nilai adat, spiritualitas, dan penghormatan kepada Tuhan Yang Maha Esa, yang mereka sebut sebagai Debata Mula Jadi Nabolon. Nilai-nilai tersebut meliputi ketaatan dalam beribadah, kejujuran, kesederhanaan, rasa syukur, serta sikap hormat terhadap ciptaan Tuhan. Sistem kepercayaan ini menunjukkan bahwa nilai ketuhanan dalam ajaran Parmalim tidak hanya menjadi dasar spiritual, tetapi juga menjadi pedoman moral dan sosial yang membentuk pola hidup harmonis dan penuh tanggung jawab.
Forecasting Lalu Lintas Pesawat Udara Terhadap Ketersediaan Parking Stand di Bandar Udara Jenderal Ahmad Yani Semarang Utami, Rizka Endah; Kurniasari, Zenita
Journal of Education Transportation and Business Vol 2, No 1 (2025): Juni 2025
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/jetbus.v2i1.6401

Abstract

Bandar Udara Jenderal Ahmad Yani di Semarang mengalami peningkatan signifikan dalam pergerakan penumpang dan pesawat setiap tahunnya. Pada tahun 2023, jumlah penumpang mencapai 2.105.703 atau meningkat 29% dibandingkan tahun sebelumnya. Proyeksi menunjukkan peningkatan lebih lanjut hingga 2.281.838 penumpang dan 18.075 pergerakan pesawat pada tahun 2024. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis tren pergerakan pesawat selama 10 tahun ke depan dan menentukan kebutuhan jumlah parking stand pada tahun rencana 2034. Penelitian menggunakan pendekatan kuantitatif deskriptif dengan data sekunder mengenai pergerakan pesawat tahun 2020 - 2024. Peramalan jumlah pergerakan pesawat dilakukan menggunakan Metode Trend Linier, sedangkan pola jam puncak dianalisis dengan Metode Pignataro. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kapasitas apron saat ini masih mencukupi, namun akan terlampaui pada tahun 2034 dengan estimasi 27.611 pergerakan pesawat. Jumlah pergerakan pada jam puncak diprediksi mencapai 24 untuk kedatangan dan 25 untuk keberangkatan. Guna mengakomodir pergerakan pesawat pada tahun rencana, ,maka dibutuhkan optimalisasi apron melalui penambahan 11 parking stand, sehingga total parking stand meningkat dari 12 menjadi 23 unit pada tahun 2034.
Hubungan Efektivitas Kinerja Inspektur Bandar Udara Terhadap Pengawasan Kawasan Keselamatan Operasi Penerbangan di Wilayah III Surabaya Basuki, Titis Giriyanti Nuringtyas; Istiyani, Yuniar
Journal of Education Transportation and Business Vol 2, No 1 (2025): Juni 2025
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/jetbus.v2i1.5479

Abstract

Keselamatan operasi penerbangan merupakan aspek penting dalam industri penerbangan, yang membutuhkan kepatuhan terhadap standar keselamatan. Pengawasan kawasan keselamatan operasi penerbangan bergantung pada efektivitas kinerja inspektur bandar udara.  Dalam penelitian ini bertujuan untuk mengetahui hubungan efektivitas kinerja inspektur terhadap pengawasan kawasan keselamatan operasi penerbangan di wilayah III Surabaya dan untuk mengetahui besar hubungan efektivitas kinerja inspektur bandar udara terhadap pengawasan kawasan keselamatan operasi penerbangan di wilayah III Surabaya. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif, sampel yang digunakan yaitu sampling jenuh yang dimana seluruh populasi dijadikan sampel berjumlah 26 orang. Data yang diperoleh kemudian dianalisis untuk menguji hipotesis dan pengolahan data dilakukan dengan menggunakan uji parsial (t) dan uji koefisiensi korelasi. Hasil dari penelitian ini, berdasarkan hasil uji t menunjukkan bahwa nilai t hitung lebih besar dari t tabel (3.346 2.056) yang artinya variabel x efektivitas kinerja mempengaruhi pengawasan kawasan keselamatan operasi penerbangan. Besaran hubungan yang diberikan dari variabel x efektivitas kinerja terhadap pengawasan kawasan keselamatan operasi penerbangan yaitu sebesar 0,564 dengan taraf  signifikansi sebesar 5%, artinya terdapat hubungan sedang efektivitas kinerja terhadap pengawasan KKOP, dan dipengaruhi oleh beberapa faktor lain yang tidak terdapat dalam variabel penelitian ini.
Israiliyyat Dalam Tafsir Al-Quran Yumni, Firda Aufa; Alwizar, Alwizar; Yusuf, Kadar M
Journal of Education Transportation and Business Vol 2, No 1 (2025): Juni 2025
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/jetbus.v2i1.6350

Abstract

Israiliyyat in Qur'anic exegesis refers to narratives and information derived from Jewish and Christian traditions that have entered into the interpretation of Qur'anic verses through the reports of early Muslim scholars, including companions and successors (tabi'in). This article critically examines the definition, classification, and position of Israiliyyat within the tradition of tafsir, as well as the methodologies adopted by scholars in dealing with such reports. Israiliyyat is categorized based on the authenticity of its transmission (sound or weak) and its compatibility with Islamic teachings (accepted, rejected, or suspended). While classical exegetes often used Israiliyyat to elaborate on historical accounts in the Qur'an, modern scholars tend to approach them with skepticism or outright rejection to preserve the purity of Islamic doctrine. The use of Israiliyyat presents a double-edged impact: it may enrich historical context but can also mislead the understanding of Islamic teachings if not critically verified. Therefore, caution in employing Israiliyyat is essential in Qur'anic interpretation to protect the integrity of Islamic beliefs and the accurate understanding of divine revelation.
Analisis Peran Pemerintah Dalam Pengembangan Wisata Budaya di Sumpur Studi Kasus Rumah Gadang dan Wisata Sejarah Khatib Sulaiman Luluk, Theresia Angeline; Sinurat, Ester; Manik, Lolona; Zega, Debora Tasya Claudia; Matondang, M Farouq Ghazali
Journal of Education Transportation and Business Vol 2, No 1 (2025): Juni 2025
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/jetbus.v2i1.6550

Abstract

Penelitian ini menganalisis peran pemerintah dalam pengembangan wisata budaya di Nagari Sumpur, Kabupaten Tanah Datar, Sumatera Barat, dengan fokus pada Rumah Gadang sebagai representasi arsitektur tradisional Minangkabau dan Situs Sejarah Khatib Sulaiman sebagai warisan perjuangan kemerdekaan. Menggunakan pendekatan kualitatif deskriptif, data dikumpulkan melalui observasi, wawancara mendalam, dan dokumentasi, kemudian dianalisis dengan teknik reduksi data, penyajian data, dan verifikasi melalui triangulasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pemerintah berperan sebagai fasilitator, penggerak, dan mediator melalui berbagai program seperti "Pesona Sumpu," pelatihan budaya, serta kemitraan strategis dengan lembaga keuangan dan sektor swasta. Upaya branding dan digitalisasi destinasi, termasuk perolehan Anugerah Desa Wisata Indonesia (ADWI), turut memperkuat posisi Sumpur sebagai destinasi budaya unggulan. Temuan penelitian mengungkap bahwa kolaborasi holistik antara pemerintah, masyarakat, dan pihak terkait merupakan kunci keberhasilan pengembangan wisata budaya yang berkelanjutan.
Analisis Pengaruh Efektivitas Airport Self Service Terhadap Kepuasan Pengguna Jasa di Bandar Udara Adi Soemarmo Surakarta Jayanti, Putri Eka; Hilal, Raden Fatchul
Journal of Education Transportation and Business Vol 2, No 1 (2025): Juni 2025
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/jetbus.v2i1.6224

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh efektivitas Airport Self Service terhadap kepuasan pengguna jasa di Bandara Adi Soemarmo Surakarta. Layanan yang dikaji meliputi self check-in dan Flight Information Display System (FIDS) yang meskipun telah tersedia, penggunaannya belum optimal karena kendala teknis dan minimnya edukasi kepada penumpang. Metode yang digunakan adalah pendekatan kuantitatif dengan menyebarkan kuesioner kepada 100 responden. Hasil uji validitas menunjukkan seluruh item kuesioner valid (r 0,195) dan reliabel (Cronbach's Alpha efektivitas = 0,833; kepuasan = 0,746). Hasil analisis regresi menunjukkan bahwa efektivitas Airport Self Service berpengaruh positif dan signifikan terhadap kepuasan pengguna jasa dengan nilai signifikansi 0,000 dan koefisien determinasi (R²) sebesar 11%. Berdasarkan hasil tersebut, dapat disimpulkan bahwa semakin efektif layanan Airport Self Service, maka semakin tinggi tingkat kepuasan pengguna jasa. Penelitian ini merekomendasikan perbaikan teknis dan peningkatan sosialisasi kepada penumpang agar layanan teknologi mandiri di Bandara Adi Soemarmo dapat dimanfaatkan secara maksimal. Hasil penelitian ini juga dapat menjadi bahan evaluasi dan pengambilan keputusan strategis oleh pengelola bandara.

Page 17 of 20 | Total Record : 200

 15   16   17   18   19 

Filter by Year

2024 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 2, No 1 (2025): Juni 2025 Vol 1, No 2 (2024): Desember 2024 Vol 1, No 1 (2024): Juni 2024