cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Ikrar Hanggara
Contact Email
i.hanggara@polinema.ac.id
Phone
081252694699
Journal Mail Official
josmrk@polinema.ac.id
Editorial Address
Gedung Graha Polinema Lt.3 Jalan Soekarno - Hatta No. 9 Malang, 65141
Location
Kota malang,
Jawa timur
INDONESIA
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK)
Published by Politeknik Negeri Malang
ISSN : -     EISSN : 27229203     DOI : https://doi.org/10.33795/jos-mrk.v6i1.5891
Core Subject : Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Engineering Transportation
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) adalah Jurnal Online untuk publikasi karya ilmiah dan Tugas Akhir mahasiswa (Skripsi) pada bidang ilmu teknik sipil yang dikelola oleh Politeknik Negeri Malang. Jurnal ini terbit 4 kali dalam satu tahun, yaitu pada bulan, MARET, JUNI, SEPTEMBER, DESEMBER. Penerbit: Politeknik Negeri Malang. Focus and Scope: Seluruh ruang lingkup bidang teknik sipil meliputi: Struktur, Geoteknik, Transportasi, Keairan, Manajemen Konstruksi. Setiap artikel akan melalui review dari reviewer yang masuk dalam kategori bidang (Struktur, Geoteknik, Transportasi, Keairan, Manajemen Konstruksi). Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) menyiapkan terbitan untuk setiap edisi sampai 50 artikel untuk sekali terbitan.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Bangunan dan Konstruksi
Articles 991 Documents
 42   43   44   45   46 
STUDI KELAYAKAN PROYEK PENGEMBANGAN PERUMAHAN ELPIERRE VILLA’S KECAMATAN DAU KABUPATEN MALANG Saputra, Agung Ardhi; Susapto, Susapto; Wahiddin, Wahiddin
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 4 No. 1 (2023): MARET 2023
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tujuan dari skripsi ini adalah untuk mengetahui tanggapan responden dari segi aspek pasar, serta kelayakan teknis yang ditinjau dari KDB, KLB, KDH, RTH, dan juga melakukan evaluasi dampak terkait aspek lingkungan, menghitung kelayakan dari segi finansial berdasarkan parameter seperti NPV,IRR,BCR,PP. Pada aspek pasar metode dalam kuisoner menggunakan metode deskriptif, kemudian untuk menghitung kelayakan aspek teknis diperlukan gambar rencana dan peraturan terkait sebagai acuan parameter. Selanjutnya melakukan evaluasi dampak potensial dengan membuat matriks klasifikasi dampak potensi. Untuk menganalisis aspek finansial diperlukan data Rencana Anggaran Biaya Dari hasil perhitungan diperoleh tipe rumah yang diminati yakni tipe 80/68 sebesar 82% dan tipe 110/94 sebesar 18%. Hasil analisis aspek teknis diperoleh KDB tipe 80/68 sebesar 59% dan tipe 110/94 sebesar 58%, KLB tipe 80/68 sebesar 0,84 dan tipe 110/94 sebesar 0,85 KDH Privat type 80/68 sebesar 19% dan tipe 110/94 sebesar 25,6%, dan RTH Publik sebesar 26%. Hasil kajian aspek terkait dampak lingkungan muncul dampak Pembukaan lahan dengan potensi dampak kecil, tahap konstruksi dengan potensi dampak kecil, tahap operasional dengan potensi dampak sangat kecil. kelayakan aspek finansial Perumahan Elpierre Villa’s yang ditinjau dari parameter seperti NPV dengan nilai Rp 3.322.400.087, BCR dengan nilai 1.147, IRR dengan nilai 74,19%, PP sebesar 4,4 tahun.
PERENCANAAN ULANG JEMBATAN MENGGUNAKAN STRUKTUR KOMPOSIT (STUDI KASUS JEMBATAN DUSUN KOTASARI KECAMATAN PAMANUKAN KABUPATEN SUBANG) H, Fahmi Fauzi; Nawir Rasidi; Sitti Safiatus Riskijah
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 4 No. 1 (2023): MARET 2023
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Jembatan di Dusun Kotasari, Kecamatan Pamanukan, Kabupaten Subang mengalami keterlambatan pelaksanaan. Hal ini terjadi disebabkan penghentian sementara pengiriman material untuk konstruksi beton, sehingga penulis dalam skripsinya berjudul “.Perencanaan Ulang Jembatan Menggunakan Struktur Komposit (Studi Kasus Jembatan Dusun Kotasari Kecamatan Pamanukan, Kabupaten Subang)” berupaya memberikan desain alternatif menggunakan konstruksi gelagar baja komposit tanpa menggunakan konstruksi sebelumnya yakni PC-Voided Slab dari material beton. Pembebanan pada struktur berdasarkan SNI 1725-2016 dan RSNI-T-02-2005 dengan analisa struktur dilakukan secara manual. Struktur Atas Jembatan direncanakan menggunakan Gelagar baja yang direncanakan berdasarkan metode LRFD (Load Resistance Factors Design) sedangkan kosntruksi beton struktur bawah jembatan direncanakan berdasarkan SNI T-12-2004. Struktur atas jembatan direncanakan menggunakan pelat lantai beton bertulang dengan mutu fc’30 MPa dann gelagar jembatan menggunakan baja BJ-55. Gelagar memanjang menggunakan profil IWF 912.302.18.34 dan gelagar melintang menggunakan IWF 350.175.7.11. Sedangkan struktur bawah jembatan yang terdiri dari abutmen dan pilar direncanakan menggunakan beton bertulang dengan mutu beton fc’ 30 MPa. Sedangkan pada pondasi masing – masing abutmen dan pilar direncanakan dengan 15 borepile diameter 80 cm dengan mutu beton fc’ 40 MPa. Borepile abutmen memilik panjang 20 m sedangkan borepile pilar memiliki panjang 16 m. Rencana anggaran biaya sebesar Rp10.155.355.000,00.
STUDI KELAYAKAN PROYEK PEMBANGUNAN PERUMAHAN T DI KABUPATEN MALANG M, Affi Sekar; Sitti Safiatus Riskijah; Susapto
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 4 No. 1 (2023): MARET 2023
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pada era modern ini rumah juga dijadikan salah satu objek investasi jangka panjang karena harga rumah meningkat setiap tahun, terlebih lagi rumah yang berada dalam lingkungan Perumahan T yang dibangun pada lahan 28.206 m2 di Kecamatan Karangploso. Kecamatan Karangploso adalah penghubung Kota Malang dengan Kabupaten Malang dan Kota Batu, dan berada di kawasan strategis sehingga Perumahan T menjadi salah satu pilihan hunian yang tepat. Proyek pembangunan perumahan T merupakan proyek yang cukup besar, oleh karena itu perlu dilakukan studi kelayakan pasar dan kelayakan teknis. Tujuan studi ini adalah untuk mengetahui tipe rumah yang paling diminati masyarakat pada Perumahan T dan menentukan kelayakan teknis untuk mengetahui apakah Perumahan T sudah memenuhi kelayakan teknis sesuai peraturan yang berlaku. Data yang dibutuhkan adalah gambar rencana, RKS, siteplan dan minat masyarakat terhadap masing2 type rumah. Hasil analisis kelayakan pasar didapatkan rumah tipe 30/66 yang paling diminati masyarakat dan hasil kelayakan aspek teknis berdasarkan Perda Kabupaten Malang No.1 Tahun 2018, PERMENPERA No.11/PERMEN/M/2008, PERMEN Agraria dan Tata Ruang No.17 Tahun 2017, PERMENPERA No 13/PRT/M/2018 Tahun 2018, Perda Kab Malang No 3 Tahun 2010 dari parameter yang ditinjau dinyatakan sudah memenuhi syarat yaitu dengan hasil rata-rata nilai KDB dan KLB berdasarkan tipe rumah sebesar 45% dan 0,57, KDB dan KLB berdasarkan luas kawasan sebesar 27% dan 0.27, KDH 36%, GSB 4.67, dan RTH 29%.
ANALISA KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA (K3) MENUJU ZERO ACCIDENT PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG STUDENT CENTER POLITEKNIK NEGERI MALANG TAHAP I Nugroho, Kemal Adi; Muhamad Fajar Subkhan; Dandung Novianto
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 4 No. 1 (2023): MARET 2023
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Proyek Pembangunan Gedung Student Center Politeknik Negeri Malang Tahap I merupakan proyek berskala besar dan mempunyai potensi resiko kecelakaan besar yang perlu pengawasan K3 yang baik. Oleh karena itu, pada saat pelaksnaan konstruksi diwajibkan untuk menerapkan sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3), yang mana hal ini merupakan bagian dari perencanaan dan pengendalian proyek. Proyek Pembangunan Gedung Student Center Politeknik Negeri Malang Tahap I (struktur) ini memiliki 4 lantai dengan luas sebesar ± 12.694 m2. Skripsi ini bertujuan untuk dapat menganalisa, identifikasi dan menghitung penerapan Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) yang di tuang kan dalam matrik Risk Assesment setiap scope pekerjaan selama masa konstruksi dan menghitung besar biaya yang timbul jika terjadi kecelakaan kerja. Data yang dibutuhkan adalah data gambar DED struktur, WBS (work breakdown structure),dan Metode Pelaksanaan setiap pekerjaan. Hasil dari data tersebut dapat teridentifikasi potensi kemungkinan timbul kecelakaan setiap item pekerjaan. Kemudian dapat di hitung potensi Biaya Besar Jaminan Kecelakaan Kerja jika terjadi kecelakaan sebagai biaya yang harus di dipertimbangkan saat selama konstruksi berjalan. Dari penetlitian ini diperoleh bahwa penerapan K3 sangat berpengaruh terhadap biaya konstruksi karena potensi resiko terjadinya kecelakaan. Jumlah penerapan K3 sebesar 0,22% dari total biaya konstruksi yaitu senilai Rp. 74.084.600,- . Sedangkan apabila K3 tidak diterapkan membutuhkan tambahan biaya untuk penanganan kecelakaan kerja sebesar 0,86% dari biaya konstruksi yaitu senilai Rp. 292.970.750,-. Dan sebesar 1,11% dari biaya konstruksi senilai Rp. 375.570.750 apabila pekerja mengalai kematian akibat kecelakaan kerja.
EVALUASI KERUSAKAN JALAN BERDASARKAN METODE BINA MARGA PADA JALAN RAYA KEPADANGAN–KERET SIDOARJO Nissa, Alza An; Marjono; Achendri M. Kurniawan
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 4 No. 1 (2023): MARET 2023
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Jalan Raya Kepadangan–Keret sepanjang 5 km merupakan jalan yang menghubungkan Kecamatan Tulangan dan Kecamatan Krembung, Kabupaten Sidoarjo. Adanya kerusakan pada jalan tersebut mengakibatkan penurunan kualitas dan menganggu kenyamanan para pengguna jalan. Penelitian ini bertujuan untuk mengindentifikasi dan menganalisis kerusakan, memberikan penanganan pada pekerjaan penanganan tersebut. Metode perhitungan yang digunakan yaitu Surface Distress Index (SDI) dan International Roughness Index (IRI). Data primer yang dibutuhkan yaitu survei kondisi kerusakan jalan sedangkan untuk data sekunder berupa volume lalu lintas, data teknis jalan. Hasil analisis didapatkan kerusakan jalan seperti lubang, retak memanjang, retak halus, retak blok, retak kulit buaya, dan retak pinggir. Dari hasil perhitungan menunjukkan kondisi jalan 16% dalam kondisi baik, 52% dalam kondisi sedang, 28% dalam kondisi rusak ringan, dan 4% dalam kondisi rusak berat. Jenis penanganan yang dilakukan dapat berupa pekerjaan perbaikan dan pekerjaan overlay.
PERENCANAAN INSTALASI PENGOLAHAN AIR LIMBAH (IPAL) DOMESTIK KOMUNAL DI DUSUN SIDOMULYO BABAKBAWO KABUPATEN GRESIK Fathoni, Farih Muhaimin; Utami Retno Pudjowati; Sutikno
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 4 No. 1 (2023): MARET 2023
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Instalasi Pengolahan Air komunal adalah insfrastruktur yang digunakan untuk memproses air limbah domestik yang difungsikan secara komunal/bersama (digunakan oleh beberapa rumah) agar lebih aman pada saat dibuang ke lingkungan atau lebih sesuai dengan baku mutu lingkungan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk merencanakan instalasi pengolahan air limbah domestik komunal pada Dusun Sidomulyo Babakbawo Kabupaten Gresik yang baik, merencanakan jaringan perpipaan, menghitung dimensi IPAL, dan menghitung rencana anggaran biaya. Data yang digunakan dalam penelitian ini adalah data jumlah penduduk 3 tahun terakhir, data topografi kontur, data tanah, dan data harga satuan bahan, alat, dan upah. Hasil yang didapatkan setelah dilakukan penelitian adalah debit air limbah pada tahun 2021 sebesar 0,0016703 m3/dt dan pada tahun 2026 sebesar 0,00176959 m3/dt. Sehingga direncanakan besar dimensi bangunan IPAL adalah 4,5x15,5 m yang terdiri dari 6 bak, yaitu bak penampungan air, bak pengendapan awal, bak anaerob, bak aerob (aerasi dan media), dan bak pengendapan akhir. Biaya yang harus digunakan dalam perencanaan instalasi pengolahan air limbah domestik komunal ini sebesar Rp. 2.064.915.463,00
ANALISIS KAPASITAS DAN TINGKAT KINERJA SIMPANG BERSINYAL PADA SIMPANG JALAN NASIONAL III KABUPATEN BANYUWANGI Zulfa, Yulianita; Muhamad Fajar Subkhan; Achendri M. Kurniawan
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 4 No. 1 (2023): MARET 2023
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kemacetan pada simpang Jalan Nasional III Kabupaten Banyuwangi terdapat banyak pertokoan atau pasar dan pusat perbelanjaan, sehingga memiliki lalu lintas yang kompleks dan tingkat pertumbuhan lalu lintas yang pesat. Hal ini juga dipengaruhi dengan adanya lahan parkir untuk pasar atau pertokoan di sekitar simpang jalan angkutan umum dan kendaraan lainnya yang berhenti di bahu jalan. Data yang digunakan pada penelitian ini adalah data primer dan data sekunder. Data primer diperoleh dari geometrik simpang, volume kendaraan yang dilakukan pada jam puncak dan data sinyal, sedangkan data sekunder diperoleh dari Badan Pusat Statistik (BPS) Kabupaten Banyuwangi. Dari hasil analisa kinerja simpang eksisting diperoleh nilai bagian lengan utara DS = 0,89; barat DS = 0,58 dan timur DS = 0,99 (DS > 0,75 menurut MKJI 1997) memiliki nilai tundaan (D) = 52,25 det/smp masuk dalam kategori E, sedangkan setelah penanganan alternatif yaitu pada alternatif 3 (mengatur belok kiri menjadi LTOR (Belok Kiri Langsung), pegaturan arus lalu lintas dan menambah waktu siklus) diperoleh nilai pada bagian lengan utara DS = 0,74; barat DS = 0,26 dan timur DS = 0,65 memiliki nilai tundaan simpang (D) = 24,72 det/smp masuk dalam kategori C. Perhitungan tersebut didapat selisih yang cukup besar antara eksisting dan alternatif 3 dengan golongan I yaitu sebesar Rp 115.386,21/jam; golongan IIA Rp 10.218,87/jam; dan golongan IIIA Rp 19.620,01/jam dengan penggunaan alternatif 3 menghasilkan akibat tundaan lebih murah ketimbang eksisting simpang bersinyal ini.
PERENCANAAN PENGEMBANGAN JARINGAN AIR BERSIH KECAMATAN WONOSALAM KABUPATEN JOMBANG Gustavin, Muhammad Dava Brilianta; Ikrar Hanggara; Agus Suhardono
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 4 No. 1 (2023): MARET 2023
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kecamatan Wonosalam yang memiliki Luas 78,13 Km, terdapat 9 desa dan 35232 jiwa pada tahun 2020. Tujuan penyusunan skripsi ini untuk perencanaan pengembangan dan perencanaan ulang jaringan pipa air bersih, menentukan dimensi pipa, analisi dengan EPANET 2.2, dimensi reservoir, menghitung Rencana Anggaran Biaya. Data yang dibutuhkan yaitu data penduduk dan fasilitas umum tahun 2010-2020, data peta topografi Kecamatan Wonosalam, debit air, dan harga satuan pekerjaan 2022. Metode yang digunakan untuk menghitung proyeksi penduduk dengan metode aritmatika, geometric, dan eksponensial. Hasil analisis sebagai berikut dengan jumlah penduduk ditahun 2035 sebesar 44568 jiwa, debit kebutuhan air bersih jam puncak 77,460 liter/detik dan harian maksimal 44,263 liter/detik. Besar debit mata air total 5,904 ????3/detik. Dimensi reservoir direncanakan dengan ukuran 4x3x3 meter, 5x5x3 meter, 8x8x5 meter, 6x6x5 meter. Proses pengairan memanfaatkan sistem grafitasi menggunakan pipa HDPE dengan diameter Ø1, Ø2, Ø3,5, Ø4, Ø6, Ø8, Ø10 inci. Biaya yang diperlukan sebesar Rp 18.877.636.000,00.
PERENCANAAN IPAL PADA KELURAHAN PURWANTORO KECAMATAN BLIMBING KOTA MALANG Reawaruw, Laurens Hany; Mohamad Zenurianto; Winda Harsanti
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 4 No. 1 (2023): MARET 2023
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kawasan Purwantoro merupakan salah satu kawasan padat penduduk di Kota Malang. Dengan banyaknya jumlah penduduk di kawasan tersebut maka limbah air kotor dari aktivitas penduduk juga semakin bertambah. Saat ini limbah air kotor dibuang ke sungai tanpa ada pengolahan yang memadai. Hal ini menjadikan kualitas air sungai semakin tercemar. Untuk menghindari pencemaran yang lebih berat maka diperlukan sistem instalasi pengolahan air limbah secara terpusat. Tujuan dari perancangan ini adalah untuk merencanakan IPAL dengan biaya pelaksanaan yang efisien. Perencanaan ini membutuhkan data peta topografi dan jumlah penduduk dengan asumsi setiap satu rumah dihuni oleh 5 orang sehingga diperoleh debit air limbah untuk menghitung kapasitas IPAL yang akan digunakan. Dari hasil perhitungan, diperoleh debit air limbah sebesar 0,00418 m3/dt dan tipe IPAL yang digunkan adalah RCX-30 dengan kapasitas 30 m3/hr dan RCX-50 dengan kapasitas 50 m3/hr. Total biaya yang dibutuhkan untuk pembangunan jaringan perpipaan dan IPAL di area studi adalah sebesar Rp.701.400.000.
PROJECT PLANNING PEMBANGUNAN GEDUNG RUMAH SAKIT UMS SURAKARTA Amelia, Kiki; Moch. Khamim; Radhia Jatu Noviarsita Sakti
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 4 No. 1 (2023): MARET 2023
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Proyek Pembangunan Gedung Rumah Sakit UMS Surakarta memiliki luas bangunan 2449,2 m² berada di atas lahan seluas 5000 m² dan terdiri dari 5 lantai. Agar pelaksanaan proyek dapat terlaksana dengan tepat dan lancar tanpa adanya halangan dan dapat selesai tepat waktu, tepat biaya, dan sesuai mutu maka perlu disusun alternative project planning. Tujuan dari penyusunan project planning ini meliputi penyusunan struktur organisasi proyek, perencanaan site layout, perencanaan traffic management, penyusunan strategi dan metode pelaksanaan, perencanaan mutu, membuat rencana K3L (Kesehatan Keselamatan Kerja dan Lingkungan), membuat Rencana Anggaran Biaya, penjadwalan pekerjaan. Data yang digunakan adalah gambar kerja, rencana kerja dan syarat-syarat (RKS), dan HSPK Kota Surakarta Tahun 2021. Untuk penyusunan biyaya dan penjadwalan menggunakan program Microsoft Excel 2013 dan Microsoft Project 2019. Perencanaan ini menghasilkan durasi proyek selama 339 hari atau 48 minggu dan rencana anggaran pelaksanaan sebesar Rp. 115.639.733.762,80. Struktur organisasi yang fungsional. Site Layout pada proyek penempatan direksi keet didekat pintu masuk. Metode pelaksanaan menggunakan Bottom Up dimulai dari struktur bawah sampai struktur atas. Perencanaan Traffic Management menggunakan two gate system. Rencana mutu berdasarkan penerapan SOP (Standard Operating Procedure). Rencana K3L meliputi identifikasi bahaya, pemakaian alat pelindung diri.

Page 44 of 100 | Total Record : 991

 42   43   44   45   46 

Filter by Year

2020 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 6 No. 4 (2025): EDISI DESEMBER Vol. 6 No. 3 (2025): EDISI SEPTEMBER Vol. 6 No. 2 (2025): EDISI JUNI Vol. 6 No. 1 (2025): EDISI MARET Vol. 5 No. 4 (2024): EDISI DESEMBER Vol. 5 No. 3 (2024): EDISI SEPTEMBER Vol. 5 No. 2 (2024): EDISI JUNI Vol. 5 No. 1 (2024): EDISI MARET Vol. 4 No. 4 (2023): DESEMBER 2023 Vol. 4 No. 3 (2023): SEPTEMBER 2023 Vol. 4 No. 2 (2023): JUNI 2023 Vol. 4 No. 1 (2023): MARET 2023 Vol. 3 No. 4 (2022): DESEMBER 2022 Vol. 3 No. 3 (2022): SEPTEMBER 2022 Vol. 3 No. 2 (2022): JUNI 2022 Vol. 3 No. 1 (2022): MARET 2022 Vol. 2 No. 4 (2021): DESEMBER 2021 Vol. 2 No. 3 (2021): SEPTEMBER 2021 Vol. 2 No. 2 (2021): JUNI 2021 Vol. 2 No. 1 (2021): MARET 2021 Vol. 1 No. 3 (2020): DESEMBER 2020 Vol. 1 No. 2 (2020): SEPTEMBER 2020 Vol. 1 No. 1 (2020): JUNI 2020 More Issue