cover
Contact Name
Asri Aisyah
Contact Email
asri.aisyah@polytechnic.astra.ac.id
Phone
+62857-7567-8737
Journal Mail Official
editor.technologic@polytechnic.astra.ac.id
Editorial Address
Politeknik Astra Jl. Gaharu Blok F-3 Delta Silicon 2 Lippo Cikarang, Kel. Cibatu, Kec. Cikarang Selatan, Bekasi, Jawa Barat 17530
Location
Kota bekasi,
Jawa barat
INDONESIA
TECHNOLOGIC
Published by Politeknik Astra
ISSN : 20858507     EISSN : 27223280     DOI : http://dx.doi.org/10.52453/t.v12i1.306
TECHNOLOGIC adalah jurnal dengan p-ISSN 2085-8507 dan e-ISSN 2722-3280 yang diterbitkan oleh LPPM Politeknik Manufaktur Astra. Jurnal ini diterbitkan dua kali setahun pada bulan juni dan Desember. Publikasi berisi artikel yang berasal dari hasil penelitian terapan dan studi analisis di bidang ilmu pengetahuan dan teknologi, khususnya meliputi teknologi mekanik, litrik, elektronika, industri, informatika, sipil. Artikel yang masuk ke redaksi diseleksi dengan sistem blind peer-review untuk menjaga obyektivitas. Adapun fokus dan ruang lingkup dari Jurnal Technologic adalah sebagai berikut: Teknik Mesin Teknologi manufaktur, Disain mekanis, Otomotif, Robotika dan Otomasi, Mekatronika, Teknologi lingkungan, Konversi energi, Teknik Listrik, Elektronika, dan Informatika Sistem tenaga, system instrumentasi dan control, telekomunikasi dan teknologi informatika, Aplikasi Elektronika, Aplikasi sensor dan actuator, Kecerdasan artifisial, Sistem Informatika, Elektronika Daya, Energi Terbarukan, Jaringan Komputer, Sistem Komunikasi Multimedia, Teknik Komputer, Sistem Telekomunikasi, Sistem Komunikasi Nirkabel, Jaringan Sensor Nirkabel Teknik industry Sistem produksi, optimisasi system industry, Planning and Production Control, manajemen kualtas, ergonomic, Disain produk Teknik Sipil Teknik Konstruksi dan bangunan Gedung
Articles 323 Documents
PENGEMBANGAN SISTEM OTOMATISASI FEEDBACK PADA DIVISI ENGINEERING PT UNGGUL LANCAR SEJAHTERA Rahmat Wahyu Budiyanto; Kristina Hutajulu; Ning Ratwastuti
Technologic Vol 16 No 2 (2025): TECHNOLOGIC
Publisher : LPPM Politeknik Astra

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52453/technologic.v16i2.489

Abstract

PT Unggul Lancar Sejahtera (ULS) adalah perusahaan otomotif ternama di Indonesia dengan target produksi yang tinggi pada setiap plant untuk memenuhi permintaan konsumen. Dalam memenuhi permintaan tersebut, perusahaan memastikan mesin produksi dalam kondisi yang optimal untuk memproduksi kendaraan. Jika kondisi mesin tidak optimal maka hal terburuk yang dapat terjadi adalah downtime, akibatnya berbagai upaya dilakukan untuk memantau kondisi mesin secara lebih teratur. PT ULS berupaya mengembangkan Sistem Otomatisasi Feedback (SOF) untuk mengirimkan notifikasi berupa feedback terkait potensi kerusakan mesin beserta usulan perbaikannya pada parameter data MTTR, MTBF, dan CO₂ melalui email dan Telegram. Pengembangan SOF menggunakan metodologi waterfall karena kebutuhan sistem telah jelas sejak awal dan kemungkinan perubahan selama proses pengembangan sangat kecil. Pada pengembangan SOF memanfaatkan framework Java Spring dan Oracle Database. Hasil pengujian SOF meliputi unit test, SIT, UAT, dan QAT menunjukkan bahwa sistem berhasil mengirimkan 102 notifikasi (12 MTTR, 36 MTBF, dan 54 CO₂) sesuai jadwal yang ditentukan. Hasil ini membuktikan bahwa SOF berfungsi dalam mengotomatisasi pemantauan kondisi mesin sehingga proses pemantauan dapat dilakukan secara lebih teratur.
RANCANG BANGUN SISTEM MANAJEMEN GUDANG DENGAN METODE QUALITY CONTROL CIRCLE (QCC) UNTUK MENDUKUNG IMPLEMENTASI TEACHING FACTORY DI PENDIDIKAN VOKASI: STUDI KASUS POLITEKNIK ABC Rohmat Setiawan; Muhammad Izzat Ibadurrahman; Sugihartanti, Noviani Putri; Bintang Wicaksono Adjie
Technologic Vol 16 No 2 (2025): TECHNOLOGIC
Publisher : LPPM Politeknik Astra

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52453/technologic.v16i2.491

Abstract

Politeknik ABC sebagai institusi pendidikan vokasi tidak hanya menyelenggarakan kegiatan perkuliahan, tetapi juga melaksanakan proses produksi secara massal. Gudang berperan penting dalam mendukung kegiatan tersebut, namun permasalahan penumpukan dan duplikasi barang terjadi akibat tidak adanya standardisasi dan pencatatan manual. Penelitian ini bertujuan untuk memperbaiki sistem pengelolaan gudang melalui penerapan metode Quality Control Circle (QCC) yang meliputi delapan langkah sistematis dan tujuh alat analisis mutu. Hasil penerapan QCC menunjukkan bahwa akar permasalahan berasal dari ketidakterpaduan data dan ketiadaan standar barang. Solusi yang dihasilkan berupa sistem manajemen gudang berbasis digital yang memungkinkan inventarisasi terstandar serta pencatatan riwayat barang secara otomatis. Implementasi sistem ini mendukung pendekatan Teaching Factory dengan melibatkan mahasiswa secara langsung dalam pengelolaan gudang, sehingga meningkatkan kompetensi praktis dan pemahaman industri. Penerapan perbaikan ini menurunkan biaya operasional hingga Rp330.227.090,00 dan menghapus duplikasi barang sepenuhnya. Penelitian ini berkontribusi dalam pengembangan sistem manajemen gudang terintegrasi yang mendukung pembelajaran vokasi berbasis industri.
PENGENDALIAN KUALITAS DENGAN METODE QUALITY CONTROL CIRCLE (QCC) PADA KOMPONEN COVER ENGINE UNDER NO 1 560 B Putratama Ikhsan, Dito; Wahyudi, Rizqi
Technologic Vol 16 No 2 (2025): TECHNOLOGIC
Publisher : LPPM Politeknik Astra

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52453/technologic.v16i2.492

Abstract

Penelitian ini dilaksanakan di PT ABCD, perusahaan manufaktur komponen plastik otomotif, dengan fokus pada pengendalian cacat NG gap pada komponen Cover Engine Under No 1 560 B. Analisis awal terhadap data klaim periode Januari–Maret 2024 menunjukkan PT EFGH sebagai penyumbang klaim terbesar, dengan 72 kasus cacat gap dari total 193 klaim. Permasalahan ini berdampak pada biaya, produktivitas, dan reputasi perusahaan. Tujuan dari penelitian ini adalah mengidentifikasi faktor penyebab cacat dan implementasi perbaikan menggunakan metode QCC pada komponen Cover Engine Under No 1 560 B. Hasil analisis mengidentifikasi empat faktor utama penyebab cacat yaitu pengaturan torque mesin yang tidak sesuai, tidak adanya prosedur inspeksi pasca perakitan, susunan penyimpanan sementara yang menyebabkan bending, serta ketiadaan sampel pembanding screw OK/NG. Perbaikan dilakukan melalui penyesuaian torque, revisi instruksi kerja, perbaikan tata letak penyimpanan, serta penyediaan sampel pembanding. Implementasi perbaikan menghasilkan penurunan klaim signifikan yaitu pada bulan periode Januari-Maret 2024 (sebelum implementasi QCC) jumlah klaim sebanyak 72 pcs, pada bulan April-Juni 2024 (proses implementasi QCC) jumlah klaim sebanyak 10 pcs dan pada bulan Juli-September 2024 (setelah implementasi QCC) jumlah klaim sebanyak 0 pcs dan peningkatan kualitas produk sesuai standar perusahaan. Temuan ini menunjukkan bahwa penerapan QCC dapat menjadi rekomendasi yang efektif dalam meminimalkan cacat, meningkatkan kepuasan pelanggan, dan mendukung target zero claim di perusahaan.
MENURUNKAN REJECT INCLUSION PISTON MOTORCYCLE PROSES GRAVITY DIE CASTING TIPE MCL-A DI LINE ROBOT DENGAN METODE EIGHT STEPS PT XYZ Muhamad Faiz Masy’al; Nursim; Feisal
Technologic Vol 16 No 2 (2025): TECHNOLOGIC
Publisher : LPPM Politeknik Astra

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52453/technologic.v16i2.493

Abstract

PT XYZ adalah perusahaan yang memproduksi produk piston dan non piston yang menggunakan mesin berkualitas tinggi sesuai standar OEM (Original Equipment Manufacturer). Produk piston adalah produk pertama PT XYZ yang merupakan salah satu komponen otomotif yang berada di bagian dalam mesin sepeda motor. Perusahaan ini dituntut untuk menghasilkan produk dengan kualitas yang baik dengan menekankan jumlah reject inclusion yang berada pada proses produksi. Penurunan reject ini sangat penting untuk dilakukan, agar mengurangi tingginya angka reject. Perolehan reject tertinggi yang ada di line casting robot piston motorcycle adalah reject inclusion pada tipe MCL-A sebanyak 21.369 pcs selama 3 bulan terakhir. Data reject inclusion 3 bulan terakhir yaitu November 2,4%, Desember 2,9%, dan Januari 3,0% sehingga memperoleh rata-rata sebesar 2,86%. Dalam upaya menurunkan trend angka reject, metode yang digunakan ialah eight steps dengan melakukan tiga perbaikan, yang pertama pembuatan jadwal perawatan rutin pada ladle pouring robot, memodifikasi desain ladle pouring robot, dan membuat schedule permbersihan alumina pada Holding Furnace (HF). Tujuan dari penelian ini adalah menurunkan reject inclusion sesuai target yang ditetapkan departemen foundry sebesar 30% dari 2,86% menjadi 2%, setelah dilakukan perbaikan dengan membuat jadwal perawatan rutin pada ladle pouring robot, memodifikasi desain ladle pouring robot, dan membuat schedule pembersihan alumina pada Holding Furnace (HF), reject inclusion pada produk piston motorcycle tipe MCL-A menurun 0,76% sehingga melebihi pencapaian target yang telah ditetapkan yaitu 2%.
EVALUASI KINERJA PENCAHAYAAN ALAMI BERDASARKAN KRITERIA GREEN BUILDING MENGGUNAKAN BUILDING INFORMATION MODELLING (BIM) Resmaindra, Muhammad Thariq; Ar-royan, Ronald Fahmi; Hendrawan, Asep
Technologic Vol 16 No 2 (2025): TECHNOLOGIC
Publisher : LPPM Politeknik Astra

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52453/technologic.v16i2.496

Abstract

Sektor bangunan merupakan salah satu kontributor utama terhadap emisi karbon global, sehingga penerapan konsep green building menjadi langkah penting dalam upaya pengurangan dampak lingkungan. Pada bangunan perkantoran modern, fasad kaca berfungsi ganda sebagai elemen yang memaksimalkan pencahayaan alami sekaligus mengendalikan perpindahan panas. Namun, penggunaan kaca dalam proporsi besar menghadirkan tantangan dalam menjaga keseimbangan antara efisiensi pencahayaan alami dan pengendalian solar heat gain, terutama pada bangunan di wilayah beriklim tropis. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kinerja pencahayaan alami dan efisiensi energi pada gedung perkantoran hipotetis yang menggunakan dua jenis kaca, yaitu Double Glazing Unit (DGU) Reflective dan Laminated Clear dengan lapisan Low-E. Analisis dilakukan dengan pemodelan perubahan jenis kaca pada fasad menggunakan Building Information Modeling (BIM). Data bangunan diperoleh dari Autodesk Revit dan dimodelkan menggunakan Dialux pada kondisi equinox pukul 09.00, 12.00, dan 17.00 WIB. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kaca Laminated Clear + Low-E memberikan tingkat pencahayaan alami yang lebih tinggi dibandingkan DGU Reflective, sekaligus menurunkan kebutuhan energi tahunan dari 148,41 kWh/m²/tahun menjadi 146,59 kWh/m²/tahun. Temuan ini menunjukkan potensi peningkatan efisiensi energi melalui pemilihan material fasad yang tepat dalam desain green building.
PENERAPAN LAST PLANNER SYSTEM UNTUK PENINGKATAN RELIABILITAS PERENCANAAN PEKERJAAN STRUKTUR (STUDI KASUS: GEDUNG XYZ) Sukantara, Mohamad Heri; Mardani, Zarrar Maulidar
Technologic Vol 16 No 2 (2025): TECHNOLOGIC
Publisher : LPPM Politeknik Astra

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52453/technologic.v16i2.497

Abstract

Keterandalan perencanaan jangka pendek (weekly planning) kerap menjadi titik lemah dalam proyek gedung bertingkat, yang mengakibatkan deviasi jadwal dan menurunnya produktivitas. Penelitian studi kasus ini mengevaluasi penerapan Last Planner System (LPS) pada pekerjaan struktur XYZ Building yang dikelola oleh PT ABC untuk meningkatkan reliabilitas rencana mingguan. Implementasi LPS meliputi phase pull planning, lookahead planning, weekly work planning dengan papan Kanban, serta daily huddle meeting selama empat minggu (Februari 2025). Hasil menunjukkan rata-rata Percent Plan Complete (PPC) meningkat signifikan dari 38,0% (Januari, pra-LPS) menjadi 81,35% (Februari, pasca-LPS), dengan kenaikan sebesar 43,35 percentage points. Analisis constraint mengidentifikasi 38 constraint dari 475 aktivitas (8%), dengan hanya tiga constraint yang belum terselesaikan (Constraint Index = 7,9%). LPS juga menstabilkan siklus pekerjaan struktur pada 6 hari per zona, sesuai target yang ditetapkan melalui Future State Mapping (FSM). Temuan ini memberikan bukti empiris bahwa LPS mampu meningkatkan reliabilitas perencanaan mingguan, mengurangi hambatan operasional, serta relevan sebagai pendekatan lean untuk pekerjaan struktur gedung bertingkat di Indonesia.
EFISIENSI MATERIAL PEKERJAAN ARSITEKTURAL PADA PEMBANGUNAN KONSTRUKSI RUMAH TINGGAL DI CLUSTER X Cintri Anjani Rahmada Putri; Jalasena, Syawal Syahputra
Technologic Vol 16 No 2 (2025): TECHNOLOGIC
Publisher : LPPM Politeknik Astra

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52453/technologic.v16i2.498

Abstract

Permasalahan umum pada proyek konstruksi adalah ketidakefisiensian dan timbulnya sisa material (waste material). Meskipun tidak selalu terlihat secara nyata, dampaknya dapat signifikan apabila terjadi secara terus-menerus. Tujuan dari penelitian ini untuk mengidentifikasi jenis material yang paling banyak terbuang, menganalisis faktor penyebab terjadinya waste material, serta mengevaluasi upaya pencegahan yang diterapkan di lapangan. Metode yang digunakan merupakan kombinasi pendekatan kualitatif dengan data diperoleh melalui survei menggunakan kuesioner kepada supervisor proyek konstruksi. Hasil uji normalitas menunjukkan data tidak berdistribusi normal (nilai Sig. < 0,05) sehingga digunakan analisis statistik non-parametrik dengan Uji Korelasi Rank Spearman. Seluruh variabel dinyatakan valid (r hitung > r tabel = 0,349) dan reliabel dengan nilai Cronbach’s Alpha sebesar 0,883. Jenis waste material terbanyak adalah bata ringan (20,36%) dan batu bata (6%). Faktor utama penyebab waste meliputi informasi desain yang kurang lengkap, ketidaksesuaian spesifikasi material, serta ketidaktepatan distribusi material di lapangan. Upaya pencegahan efektif meliputi pengecekan kuantitas material secara berkala, pembelian sesuai kebutuhan proyek, serta penyediaan informasi dan gambar kerja yang jelas. Analisis korelasi menunjukkan hubungan signifikan antara kejelasan informasi desain dengan waste material pada batu bata.
REKAYASA ULANG MESIN 3D PRINTER TIPE FUSED DEPOSITION MODELING (FDM) BERBASIS TEKNOLOGI KLIPPER GUNA MENINGKATKAN KECEPATAN DAN KUALITAS CETAK Arief, Tria Mariz; Zainuddin; Pamungkas, Adi; Rachmat, Angki Apriliandi; Raksajaya, Gibran Al-Hady
Technologic Vol 16 No 2 (2025): TECHNOLOGIC
Publisher : LPPM Politeknik Astra

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52453/technologic.v16i2.499

Abstract

Perkembangan teknologi cetak tiga dimensi semakin pesat seiring dengan kebutuhan akan prototipe yang cepat di berbagai industri. Penelitian ini bertujuan untuk meningkatkan kecepatan cetak pada mesin 3D Print Innova melalui rekayasa ulang dengan mengimplementasikan teknologi Klipper. Klipper adalah firmware yang memungkinkan pengendalian motor yang lebih cepat dan efisien dengan memanfaatkan unit pemrosesan eksternal, sehingga dapat meningkatkan kecepatan cetak. Metode yang digunakan mengacu pada metode Pahl and Beitz, yang meliputi identifikasi kebutuhan, perancangan konsep, perancangan rinci, hingga tahap pengujian. Langkah-langkah tersebut mencakup analisis sistem mekanik dan elektronik yang ada, pemasangan perangkat keras tambahan, serta konfigurasi perangkat lunak Klipper untuk mengoptimalkan kecepatan pencetakan. Uji coba dilakukan untuk mengukur peningkatan kecepatan cetak dengan membandingkan waktu yang dibutuhkan untuk mencetak model yang sama sebelum dan sesudah implementasi Klipper. Teknologi Klipper terbukti mampu mereduksi waktu cetak hingga 71,2%. Selain itu, sistem yang dihasilkan menjadi lebih fleksibel dan mudah dikustomisasi. Penelitian ini diharapkan dapat menjadi acuan dalam optimalisasi kecepatan cetak pada mesin cetak 3D, khususnya melalui penerapan teknologi open-source seperti Klipper untuk mendukung proses manufaktur yang lebih cepat dan efisien.
RANCANG BANGUN FIXTURE UNTUK MENINGKATKAN KAPASITAS PRODUKSI PROSES SPRUE CUTTING PADA AXLE BRACKET DI PT. XYZ Stenli Octavian Eridheni; Suprihartini, Januar Nur Rohmah; Joko Wibowo, Yohanes Tri
Technologic Vol 16 No 2 (2025): TECHNOLOGIC
Publisher : LPPM Politeknik Astra

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52453/technologic.v16i2.500

Abstract

PT. XYZ merupakan perusahaan manufaktur yang memproduksi komponen otomotif berbahan dasar aluminium casting dengan produk utama berupa piston untuk mesin kendaraan bermotor. Dalam rangka diversifikasi produk, perusahaan bekerja sama dengan mitra industri untuk memproduksi axle bracket yang berfungsi sebagai dudukan suspensi dan master rem pada sepeda motor. Proses sprue cutting pada komponen ini masih dilakukan secara manual karena fixture yang tersedia hanya dirancang untuk model piston, sehingga waktu siklus pemotongan tinggi dan kapasitas produksi tidak mampu memenuhi permintaan pelanggan. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan membuat fixture khusus yang dapat meningkatkan efisiensi proses sprue cutting axle bracket. Metode penelitian meliputi pengumpulan data, analisis permasalahan menggunakan fishbone diagram, perancangan dan pembuatan fixture, serta uji performa melalui pengukuran waktu siklus dan kualitas hasil pemotongan. Hasil uji coba menunjukkan bahwa fixture baru mampu menurunkan waktu siklus dari 110 detik menjadi 85 detik dan meningkatkan kapasitas produksi sebesar 28%, serta mengurangi cacat produk. Dengan demikian, fixture yang dikembangkan terbukti meningkatkan produktivitas, stabilitas proses, dan kualitas pemotongan pada produksi axle bracket.
INOVASI PENGEMBANGAN MATERIAL COLDMIX BERBASIS DAUR ULANG EX-SCRAP DAN EMULSI SEBAGAI ALTERNATIF PERBAIKAN KERUSAKAN PADA RUAS JALAN TOL CIKOPO-PALIMANAN Prabowo, Andry Wisnu; Silaban, Merdy Evalina; Azra, Fadhil Muammar
Technologic Vol 16 No 2 (2025): TECHNOLOGIC
Publisher : LPPM Politeknik Astra

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52453/technologic.v16i2.501

Abstract

Penelitian ini bertujuan mengembangkan material coldmix berbasis material daur ulang Ex-Scrap yang dipadukan dengan aspal emulsi kationik CRS sebagai alternatif perbaikan lubang pada perkerasan Jalan Tol Cikopo–Palimanan. Material Ex-Scrap diperoleh dari stockpile KM 113 melalui metode random sampling, kemudian dipilah dan dikarakterisasi menggunakan uji gradasi, berat jenis (SPGR), dan abrasi untuk memastikan kesesuaiannya terhadap persyaratan campuran. Berdasarkan hasil karakterisasi tersebut, disusun tiga variasi komposisi agregat, yaitu 50:50, 60:40, dan 70:30, dengan lima variasi kadar emulsi berkisar antara 6–10%. Seluruh kombinasi campuran diproses menjadi benda uji sesuai standar yang berlaku dan dievaluasi melalui uji ekstraksi serta uji Marshall untuk menilai kinerja mekanis dan parameter volumetrik. Hasil pengujian menunjukkan bahwa campuran dengan komposisi agregat 60:40 dan kadar emulsi optimum sebesar 7,085% menghasilkan stabilitas Marshall sebesar 525 kg, yang melampaui persyaratan minimum SNI 8867:2019. Parameter volumetrik pada kondisi optimum meliputi nilai VIM sebesar 7,25%, VMA sebesar 21,50%, dan VFB sebesar 67,50%. Dari aspek ekonomi, penerapan material ini memberikan penghematan biaya yang signifikan, sementara dari aspek lingkungan berkontribusi dalam pengurangan limbah konstruksi dan emisi karbon. Dengan kinerja teknis yang memenuhi standar serta keunggulan ekonomi dan lingkungan, material coldmix berbasis daur ulang ini berpotensi diterapkan sebagai solusi perawatan jalan tol yang berkelanjutan.