Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
2.757
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Reka Buana : Jurnal Ilmiah Teknik Sipil dan Teknik Kimia Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK)
Purnomo, Fadjar
Unknown Affiliation
Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Transportation

Published : 19 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 19 Documents
Search

 1   2 
PROJECT PLANNING PEMBANGUNAN JALAN LINTAS SELATAN PANTAI SINE – BATAS KABUPATEN BLITAR I Asshidiqie, Mohammad Haikal; Riskiyah, Indah Ria; Purnomo, Fadjar
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 5 No. 2 (2024): EDISI JUNI
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jos-mrk.v5i2.4246

Abstract

The Project Planning of Development of Trans South Road Sine Beach – Blitar District Border 1, located in Tulungagung District, with the total length is 6.55 km. The challenging and remote terrain, logistical activities, as well as adverse weather conditions, have caused delays in the project, necessitating an accurate and efficient project planning. This project can be realized by considering cost, time, and good quality. The objectives of  this project planning are including appropriate organizational structure planning, site layout, execution strategies and methods, quality planning, occupational health and safety planning, implementation budget planning, and project work scheduling. The required data includes project drawings, work plans and specifications, and the list of labor unit prices  in Tulungagung District 2023. Project cost estimation is performed using Microsoft Excel 2019, and scheduling and the use of the S-curve are achieved through the Gantt Chart method using Microsoft Project 2016. This Project Planning results in a pure project organizational structure, 2 alternative site layout options, execution strategy divided into 4 zones, quality control carried out through work implementation inspections and material testing, and occupational health and safety control applied in the project involves identifying potential hazards in the work environment (HIRARC), with a duration of 336 calendar days and a total implementation cost is Rp283,573,377,000.00.
OPTIMASI LAHAN PARKIR TERHADAP PENDAPATAN PARKIR DI GOLDEN SWALAYAN KOTA KEDIRI Astono, Shafa Wellin; Marjono, Marjono; Purnomo, Fadjar
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 5 No. 3 (2024): EDISI SEPTEMBER
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jos-mrk.v5i3.4584

Abstract

Golden Swalayan merupakan salah satu pusat perbelanjaan terbesar di Kota Kediri dengan lahan parkir yang cukup luas. Tujuan dari penelitian ini adalah mengoptimalkan kondisi parkir agar bisa menampung lebih banyak kapasitas sehingga pendapatan pada area parkir pun meningkat. Pengoptimalan tersebut dilakukan dengan menggunakan dua cara yaitu (1) penataan area parkir supaya lebih optimal (2) Membuat pola parkir bersudut. Data yang dibutuhkan dalam penelitian ini adalah data survei parkir kendaraan dan denah parkir eksisting. Untuk mendapatkan data primer dilakukan observasi langsung di lapangan pada jam operasional mall. Dari hasil analisis didapatkan tingkat pergantian parkir adalah 4 mobil/SRP/hari dan 5 sepeda motor/SRP/hari, dengan pendapatan tarif eksisting sebesar Rp3.130.500 dalam sehari untuk area parkir mobil, dan Rp3.713.000 di area parkir sepeda motor dalam sehari. Kapasitas area parkir mobil di 3 lantai setelah dilakukan optimasi adalah 194 SRP sedangkan untuk area parkir sepeda motor 332 SRP. Pendapatan parkir optimal untuk area mobil ialah sebesar Rp3.880.000/hari  sedangkan untuk area sepeda motor yaitu sebesar Rp4.980.000.
OPTIMASI PENGGUNAAN ALAT BERAT PADA PROYEK JALUR LINTAS SELATAN LOT 7 BLITAR STA 6+00 – STA 12+625 Oktaviani, Syafira; Lydianingtias, Diah; Purnomo, Fadjar
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 5 No. 3 (2024): EDISI SEPTEMBER
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jos-mrk.v5i3.5084

Abstract

Pelaksanaan Proyek Jalur Lintas Selatan Lot 7 ini berada di daerah perbukitan terjal sehingga volume pekerjaan tanahnya cukup besar dan merupakan tanah keras. Pekerjaan yang ditinjau adalah pekerjaan galian, timbunan, lapis pondasi agregat, perkerasan lentur AC-BC dan AC-WC. Metode yang digunakan untuk mendapatkan hasil optimum menggunakan metode program linear. Data yang diperlukan dalam penelitian ini adalah siteplan, gambar cross section, master schedule, spesifikasi jenis alat berat dan harga. Hasil optimasi kombinasi alat berat yang termurah pada pekerjaan galian Zona 1 di pilih alternatif 3 dengan biaya total Rp 13.176.571.162.- dengan komposisi 6 unit EXB1; 2 unit BD2, 2 unit EXC1,3 unit DT1. Pada pekerjaan galian Zona 2 di pilih alternatif 5 dengan biaya total Rp 13.303.260.594.- dengan komposisi 6 unit EXB1; 2 unit BD2, 2 unit EXC1,3 unit DT1. Pada pekerjaan galian Zona 3 di pilih alternatif 5 dengan biaya total Rp 13.303.260.594 dengan komposisi 6 unit EXB1; 2 unit BD2, 2 unit EXC1,3 unit DT1. Pada pekerjaan galian Zona 4 di pilih alternatif 5 dengan biaya total Rp 14.472.416.756.- dengan komposisi 7 unit EXB1; 2 unit BD2, 3 unit EXC1,3 unit DT1. Pada pekerjaan galian Zona 5 di pilih alternatif 7 dengan biaya total Rp 15.438.044.102 dengan komposisi 7 unit EXB1; 2 unit BD2, 3 unit EXC1,3 unit DT1. Pada pekerjaan timbunan Zona 1 dipilih alternatif 1 dengan biaya total Rp 5.197.591.922 dengan komposisi 1 unit EXC2, 2 unit DT1, 2 unit MG2, 1 unit SFR1, 1 unit WT1. Pada pekerjaan timbunan Zona 2 dipilih alternatif 7 dengan biaya total Rp 3.545.185.292 dengan komposisi 1 unit EXC2, 1 unit DT1, 1 unit MG2, 1 unit SFR1, 1 unit WT1. Pada pekerjaan lapis pondasi agregat di pilih alternatif 1 dengan biaya total Rp 2.932.652.604 dengan komposisi 9 unit DT1, 1 unit MG1, 1 unit SFR1, 1 unit WT1. Pada pekerjaan perkerasan lentur AC-BC di pilih alternatif 1 dengan biaya total Rp 2.786.362.777 dengan komposisi 4 unit DT1, 2 unit CO1, 1 unit AD1, 1 unit AP1, 1 unit VR1, 1 unit PTR1. Pada pekerjaan perkerasan lentur AC-WC di pilih alternatif 1 dengan biaya total Rp 2.231.865.318 dengan komposisi 3 unit DT1, 1 unit CO1, 1 unit AD1, 1 unit AP1, 1 unit VR1, 1 unit PTR1.
PERENCANAAN BIAYA DAN JADWAL PELAKSANAAN PROYEK PEMBANGUNAN PABRIK ROKOK KALENG GUDANG GARAM SKM UNIT 5 KEDIRI Supramono, Fitrianto; Purnomo, Fadjar; Trijanto, Djoko
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 5 No. 3 (2024): EDISI SEPTEMBER
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jos-mrk.v5i3.5149

Abstract

Proyek Pembangunan Pabrik Rokok Kaleng Gudang Garam SKM Unit 5 merupakan peningkatan perusahaan Gudang Garam dalam industri rokok di Indonesia. Project Planning pada ini dilakukan agar dapat mengetahui alternatif dalam hal site layout dan traffic management; metode pelaksanaan; mutu; Kesehatan dan Keselamatan Kerja (K3); biaya dan penjadwalan. Data yang dibutuhkan adalah peta lokasi, Rencana Kerja dan Syarat (RKS), gambar kerja, Harga Satuan Dasar Kediri (2019). Microsoft Project 2019 digunakan untuk penjadwalan dan Microsoft Excel 2019 digunakan untuk menghitung biaya. Perencanaan ini menghasilkan 3 alternatif dengan penggunaan jumlah alat berat yang berbeda-beda; Perencanaan traffic management memiliki 3 alternatif: dari arah Jl. Pajang, Jl. Demak, dan Jl. Selowarih; Metode pelaksanaan menggunakan metode pengerjaan dari AS 0 - 25 dilanjutkan AS 26 – 48; Rencana Inspeksi dan Tes dibuat untuk rencana mutu dan HIRARC (Hazard Identification, Risk Assessment and Risk Control) dibuat untuk rencana K3; alternatif 1 yang telah dibuat menghabiskan biaya Rp 60.137.851.585 dengan 294 hari kalender lalu alternatif 2 yang menghabiskan biaya Rp 62.860.508.511 dengan 208 hari kalender dan alternatif 3 menghabiskan biaya Rp 58.999.489.586 dengan 328 hari kalender.
STUDI KELAYAKAN PROYEK PEMBANGUNAN PERUMAHAN PURI JAYA RAJEG MULYA CLUSTER AMARTHA KABUPATEN TANGERANG Hardiyanto, Revandi Naufal; Purnomo, Fadjar; Zettyara, Devi
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 5 No. 4 (2024): EDISI DESEMBER
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jos-mrk.v5i4.5708

Abstract

Studi kelayakan memainkan peran krusial dalam memastikan keberhasilan proyek pengembangan perumahan. Proyek pembangunan Perumahan Puri Jaya Rajeg Mulya Cluster Amartha di Kabupaten Tangerang di atas lahan seluas 35.995 m² dan rencana pembangunan 299 unit rumah dengan dua tipe berbeda menjadi fokus kajian ini. Dengan tujuan mengoptimalkan penggunaan lahan secara efektif dan mencapai hasil terbaik dari kondisi eksisting, kajian ini melibatkan analisis menyeluruh pada aspek pasar, teknis, dan finansial. Analisis tersebut meliputi identifikasi tipe rumah yang paling diminati masyarakat melalui kuesioner, optimasi site plan dengan software Lindo 6.1, penilaian kelayakan teknis berdasarkan persyaratan lahan, kelayakan finansial melalui beberapa parameter (NPV, BCR, PBP, dan IRR), serta sensitivitas proyek terhadap perubahan kondisi. Hasil analisis pada aspek pasar menunjukkan bahwa tipe rumah 28/60 merupakan tipe yang paling diminati masyarakat. Site plan optimasi berdasarkan minat masyarakat menghasilkan rencana pembangunan 359 unit rumah. Aspek teknis dinyatakan layak dengan persyaratan lahan yang terpenuhi, sementara kelayakan finansial juga dinyatakan layak berdasarkan parameter yang memenuhi kriteria yaitu NPV lebih dari 0, BCR lebih dari 1, PBP kurang dari umur investasi dan IRR kurang dari WACC. Analisis sensitivitas mengindikasikan ketidaklayakan ketika pendapatan turun 10% dan pengeluaran naik 10% dalam kondisi eksisting, serta pendapatan turun 25% dan pengeluaran naik 30% dalam kondisi optimal.
EVALUASI PENERAPAN SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA PROYEK PEMBANGUNAN RUMAH SAKIT KASIH IBU SURAKARTA meidika, Andreas danny; Setiono, Joko; Purnomo, Fadjar
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 6 No. 1 (2025): EDISI MARET
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jos-mrk.v6i1.5806

Abstract

Penelitian tentang “EVALUASI PENERAPAN SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA PROYEK PEMBANGUNAN RUMAH SAKIT KASIH IBU SURAKARTA” bertujuan untuk Mengetahui penerapan K3, pengelolaan limbah, SOP penerapan K3 dan rencana anggaran biaya penerapan K3. Metode penyebaran kuesioner dan pengolahan data menggunakan SPSS merupakan cara penelitian pada penerapan K3. Penelitian pengelolaan limbah menggunakan kuesioner dan Peraturan Pemerintah. Perencanaan SOP konsultan pengawas menggunakan standar Work Breakdown Structure. Penyusunan rencana anggaran biaya menggunakan Harga Satuan Dasar Provinsi Jawa Tengah Tahun 2024. Hasil penelitian sistem manajemen keselamatan dan kesehatan kerja menunjukkan hasil yang sangat baik yaitu 92,24% dan pada pengelolaan limbah mendapatkan penilaian baik yaitu 84%. SOP penerapan K3 berdasarkan WBS dengan hasil HIRADC. Nilai RAB SMK3 pada Proyek Pembangunan Rumah Sakit Kasih Ibu Surakarta sebesar Rp.4.810.410.000,-
PROJECT PLANNING DIVERSION TUNNEL BAGONG DAM PROJECT TRENGGALEK REGENCY Az Zahra, Vidi; Purnomo, Fadjar; Riskiyah, Indah Ria
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 6 No. 1 (2025): EDISI MARET
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jos-mrk.v6i1.6027

Abstract

On the progress of construction development, especially in the construction of water buildings, one of which is a dam. In Trenggalek Regency a dam was built which was named Bagong Dam. This dam was built to control floods that commonly occur in the area. In the dam construction project there is a diversion tunnel building that is used to divert water flow during the main dam construction period. There were delays in the construction of this evasive building. The tunnel is a limited space, the difficulty of access roads, and equipment damage in some activities cause delays in the project so that it requires proper and efficient project planning. To complete this project, good cost, time, and quality considerations are needed so that it can be realized properly. This project planning aims to plan the organizational structure, strategies and methods, site layout preparation assisted using autocad application and Microsoft excel, quality plan, K3 plan, implementation budget plan, and scheduling using Microsoft Project 2021 application. Pure organizational structure planning is more efficient. By using a comparison of the use of existing and precast, it is found that the use of precast has a faster implementation duration of 180 days while if using the existing for 259 days. In the calculation of the implementation budget plan in precast amounting to Rp170,021,748,985 and in the existing obtained at Rp188,495,961,368. With these results, it is found that the use of precast is cheaper and more effective in the process. Quality planning is carried out according to the quality targets that have been made so that the building is according to plan. OHS planning is carried out to achieve Zero Accident. Effective site layout preparation is carried out for work efficiency.
Flood Model of Downstream Kali Lahar Using HECRAS Harifa, Ayisya Cindy; Purnomo, Fadjar; Sutikno, Sutikno
Reka Buana : Jurnal Ilmiah Teknik Sipil dan Teknik Kimia Vol 8, No 2 (2023): EDISI SEPTEMBER 2023
Publisher : Universitas Tribhuwana Tunggadewi Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33366/rekabuana.v8i2.5075

Abstract

Flooding that occurs in the area around Kali Lahar is a problem that always occurs when the rainy season. This research aims to find the causes of flooding in Kali Lahar, located on Jalan Letjen Sutoyo, Malang City, by considering the hydrological conditions in the Kali Lahar subwatershed. The data used in the analysis is rain data from the Sukun, Ciliwung, and Petungsewu stations, with the same data range between 2008 and 2020. There is also spatial data such as DEMNAS and river networks. The analysis is carried out by modeling floods with synthetic unit hydrographs, which are then modeled with HEC-RAS 1D and 2D software to determine whether the river can accommodate flood discharge with a return period of 10 years. The discharge produced by Unit Hydrograph Nakayasu was 134.25 m3/s. This discharge is modeled using HECRAS and produces water levels up to 1.5 m above the banks. Increasing the depth of the channel is an alternative solution for flooding in this area. The simulation results of the new dimension show no flooding in the area around the channel. The results of this research can contribute to the planning and arrangement of existing canals in Malang City so that they can prevent or reduce flooding that occurs.
STUDI KELAYAKAN PEMBANGUNAN ASRAMA MAHASISWA POLITEKNIK NEGERI MALANG Naadhirah, Aura Muhayya; Purnomo, Fadjar
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 6 No. 3 (2025): EDISI SEPTEMBER
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jos-mrk.v6i3.8170

Abstract

Sebagai salah satu kota pendidikan terbesar di Jawa Timur, Kota Malang mengalami peningkatan signifikan jumlah mahasiswa setiap tahunnya, termasuk di Politeknik Negeri Malang (Polinema). Kondisi ini menciptakan kebutuhan tinggi akan hunian sementara yang nyaman dan strategis, sehingga mendorong perlunya kajian terhadap rencana pembangunan asrama mahasiswa. Penelitian ini bertujuan untuk menilai kelayakan pembangunan asrama Polinema yang ditinjau dari 3 lokasi dan dipilih yang paling layak dari berbagai aspek, yaitu aspek pasar, aspek teknis, jumlah optimal kamar di tiap Gedung, aspek finansial yang mencakup proyeksi tarif  serta jumlah penghuni asrama di 10 tahun yang akan mendatang,  serta sensitivitas terhadap perubahan biaya dan pendapatan. Metode penelitian yang digunakan yaitu penyebaran kuesioner kepada mahasiswa, analisis teknis menggunakan parameter GSB, KDB, KLB, dan KDH, serta analisis finansial melalui pendekatan NPV, IRR, BCR, dan PP. Hasil studi menunjukkan bahwa pembangunan asrama mahasiswa ini dinilai layak berdasarkan minat mahasiswa yang tinggi, lokasi strategis yang memenuhi ketentuan teknis, dan hasil perhitungan finansial yang menunjukkan indikator positif. Selain itu, analisis sensitivitas membuktikan proyek tetap layak meskipun terjadi fluktuasi biaya atau penurunan pendapatan. Dengan demikian, proyek ini tidak hanya layak secara ekonomi, tetapi juga strategis untuk memenuhi  kebutuhan hunian mahasiswa. Studi ini diharapkan menjadi dasar pengambilan keputusan bagi pihak kampus maupun investor dalam pengembangan hunian vertikal di sekitar kawasan pendidikan.
Co-Authors Arindra, Anisa Putri Asmalda, Irgidwianti Gris Asshidiqie, Mohammad Haikal Astono, Shafa Wellin Ayu Hidayati, Zahwa Lintang Az Zahra, Vidi Deni Putra Arystianto Dewi, Lingga Taslima Dewi, Ni Luh Gede Anjani Puspita Hardiyanto, Revandi Naufal Indah Ria Riskiyah, Indah Ria JOKO SETIONO Khamim, Mochammad Kusuma, Indri Yunita Lestari, Elvina Lydianingtias, Diah Marjono Marjono meidika, Andreas danny Naadhirah, Aura Muhayya Nawir Rasidi Nurdiansyah, Ahmadreza Oktaviani, Syafira Putra, Danny Riotama Radhia Jatu Noviarsita Sakti Raharjo, Bobby Asukmajaya Soca Driya, Anara Bhisma Sugeng Riyanto Supramono, Fitrianto Sutikno Sutikno Trijanto, Djoko Zettyara, Devi