Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
4.611
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Jurnal Teknik Sipil Jurnal Ilmu Kelautan Kepulauan Jurnal Laot Ilmu Kelautan Zona Laut : Jurnal Inovasi Sains dan Teknologi Kelautan Jurnal Teknologi Lingkungan Lahan Basah Riset Sains dan Teknologi Kelautan Advances In Social Humanities Research
Lestari, Arfena Deah
Unknown Affiliation
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Earth & Planetary Sciences Energy Engineering Environmental Science Immunology & microbiology Industrial & Manufacturing Engineering Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Public Health Social Sciences Transportation

Published : 38 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 38 Documents
Search

 1   2   3   4 
ALTERNATIF PENANGGULANGAN ABRASI DILIHAT DARI KARAKTERISTIK GELOMBANG DI DUSUN LUAR PAGAR MENTIMUN KECAMATAN KENDAWANGAN KABUPATEN KETAPANG Oktadinata, Kristian Okta; Danial, Mochammad Meddy; Lestari, Arfena Deah
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 10, No 1 (2023): JeLAST Edisi Februari 2023
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v10i1.62820

Abstract

ABSTRAKDusun Luar Pagar Mentimun merupakan Dusun daerah pesisir yang berada di Kecamatan Kendawangan Kabupaten Ketapang yang merupakn lintas aksen jalan Provensi yang mengalami abrasi di tepian jalan sehingga berdampak terhadap putusnya akses jalan. Tujuan penelitian untuk mengetahui proses terjadinya rambatan gelombang terhadap perubahan garis pantai dari tahun 2012 sampai 2021 serta mengetahui alternatif penanggulangan abrasi.   Metode penelitian menggunakan pendekatan kuantitatif berupa data primer dan sekunder. Perhitungan data angin menggunakan metode SPM 1984. Peramalan gelombang menggunakan metode SMB dengan pendekatan metode hindcasting. Pengolahan data batimetri, garis pantai dan alternatif penanggulangan abrasi menggunakan software ArcGis. Pemodelan rambatan gelombang dan perubanan garis pantai menggunakan software CEDAS. Hasil penelitian menunjukan arah datang gelombang dari arah barat (W) dengan sudut 10,56 ° yang mengalami pembelokan gelombang sehingga terjadi refraksi menjadi sudut -52,79 ° pada kedalaman -4,16 m dengan tinggi gelombang signifikan 0,82 m dan priode gelombang 5,66 detik. Hasil pemodelan menunjukan abrasi dan akresi sepanjang 1.045,00 m, lebar rata-rata 70,17 m dan luas 20.638,00 m ² dengan perubahan garis pantai pertahun 2.063,80 m ². Hasil usulan yaitu bangunan pantai revetmen dengan kontruksi yang terbuat dari tumpukan balok beton yang di kombinasikan dengan timbunan tanah di belakang kontruksi sepanjang 485,00 m, lebar rata-rata 50,95 m dan luas keseluruhan 22.179,00 m ².                              Kata kunci: alternatif penanggulangan abrasi, ArcGis, CEDAS, karakteristik gelombang, perubahan garis pantai  ABSTRACTDusun Luar Pagar Mentimun is a coastal hamlet located in Kendawangan District, Ketapang Regency which is a cross accent of the Provensi road which is experiencing abrasion on the edge of the road so that it has an impact on the disconnection of road access. The purpose of the study was to determine the process of wave propagation to changes in the coastline from 2012 to 2021 and to determine alternatives to abrasion prevention.   The research method uses a quantitative approach in the form of primary and secondary data. Wind data calculation uses the 1984 SPM method. Wave forecasting uses the SMB method with the hindcasting method approach. Processing of bathymetry data, shoreline and abrasion mitigation alternatives using ArcGis software. Modeling of wave propagation and shoreline changes using CEDAS software. The results showed the direction of incoming waves from the west (W) with an angle of 10.56 ° which experienced wave deflection resulting in refraction to an angle of -52.79 ° at a depth of -4.16 m with a significant wave height of 0.82 m and a wave period of 5.66 seconds. Modeling results show abrasion and accretion along 1,045.00 m, an average width of 70.17 m and an area of 20,638.00 m ² with annual shoreline changes of 2,063.80 m ². The result of the proposal is a revetment beach building with a construction made of concrete block piles combined with soil fill behind the 485.00 m long construction, an average width of 50.95 m and a total area of 22,179.00 m ².                               Keywords: alternative abrasion countermeasures, ArcGis, CEDAS, wave characteristics, shoreline changes
Analisis Angkutan Sedimen di Sungai Mempawah Kabupaten Mempawah Pratiwi, Dinda Della; Lestari, Arfena Deah; Meirany, Jasisca
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 10, No 1 (2023): JeLAST Edisi Februari 2023
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v10i1.62977

Abstract

Muara Sungai Mempawah merupakan salah satu jalur akses kapal nelayan yang terletak di Kabupaten Mempawah. Muara Sungai Mempawah mengalami pendangkalan yang diakibatkan oleh sedimentasi. Permasalahan tersebut menjadi kendala bagi kapal nelayan yang menggunakan alur pelayaran tersebut. Dari hasil perhitungan angkutan sedimen dengan menggunakan Metode L.C Van Rijn, Metode Meyer Petter Muller, dan Metode Sesaat, didapatkan total angkutan sedimen dengan Metode L.C Van Rijn di penampang satu sebesar 339.881 ton/tahun, penampang dua sebesar 90.588 ton/tahun, penampang tiga sebesar 520 ton/tahun, penampang empat sebesar 19 ton/tahun. Pada   tiga penampang jenis sedimen didominasi oleh lempung berpasir. Pendangkalan signifikan terjadi pada area kanan Muara Sungai. Akibatnya alur pelayaran hanya dapat dilewati oleh satu kapal sehingga kapal harus mengantri untuk masuk ke Sungai Mempawah pada saat air laut sedang surut. Sedangkan kapal dengan tonase yang besar hanya dapat masuk ke alur pelayaran pada saat air laut sedang pasang. Perlu dilakukan penanganan yang baik terrhadap permasalahan yang terjadi untuk mencegah terjadinya kecelakaan pada kapal nelayan di alur pelayaran tersebut.
MANAJEMEN RISIKO KESELAMATAN PELAYARAN DI ALUR PELAYARAN SUNGAI KAPUAS DENGAN METODE FORMAL SAFETY ASSESSMENT (FSA) Dalimunthe, Arnanda Ridho; Lestari, Arfena Deah; Meirany, Jasisca
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 10, No 1 (2023): JeLAST Edisi Februari 2023
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v10i1.62978

Abstract

Sungai Kapuas kecil mempunyai peranan penting dalam aktivitas distribusi barang dan mobilisasi penduduk Kalimantan Barat. Aktivitas alur di Sungai Kapuas Kecil setiap harinya dipadati dengan keluar masuknya kapal dan kegiatan naiknya turun penumpang serta bongkar muat barang di dermaga. Hal ini menyebabkan sering terjadinya kecelakaan kapal diantaranya tabrakan, kandas, terbakar dan tenggelam. Untuk mengatasi hal tersebut perlu dilakukan Manajemen Risiko Keselamatan Pelayaran Di Alur Pelayaran Sungai Kapuas Dengan menggunakan Metode Formal Safety Assessment (FSA). Hasil Analisa yang didapatkan menunjukkan bahwa kejadian kapal kandas di alur pelayaran memiliki risiko yang paling tinggi dengan nilai 1,4. Upaya yang dapat dilakukan untuk meminimalisir kecelakaan tersebut adalah dengan melakukan pelatihan kepada pilot, ruitin melakukan pemeliharaan alur pelayaran dan sarana prasarana kenavigasian.
Studi Tingkat Pelayanan Dermaga Pelabuhan Rasau Jaya Kabupaten Kubu Raya Aldona, Cindi Tia; Lestari, Arfena Deah; Meirany, Jasisca
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 10, No 1 (2023): JeLAST Edisi Februari 2023
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v10i1.63881

Abstract

The Port of Rasau Jaya is the main access for selecting water transportation modes from Kayong Utaradistrict to Pontianak city. More efficient travel time and distance to shorten trips are the main factors inchoosing this mode of transportation. The problems that occur at this port are the lack of port facilities,the operational management of the ferry port which is not up to standard and less than optimal, and thelarge number of ships that do not have a permission to travel and often overload or carry excess cargo.This research was conducted to determine the level of dock service Port of Rasau Jaya and to optimizethe availability of docks to handle the flow of goods and passengers which tends to increase for the next5 years. The results of the research show that the Port of Rasau Jaya crossing is currently not up tostandard. From the calculation results there are several facilities that must be added, namely the lengthof the pier, the area of the terminal building, the parking area, and several other supporting facilities.This research provides a plan to develop several supporting facilities according to the needs that arevery necessary to meet the needs in the coming year and maximize the comfort of passengers at the Portof Rasan Jaya. A development plan requires high commitment from the Central Government andRegional Governments as well as related departments, so that maximum performance and servicesystems can be achieved because they are supported by adequate port support facilities.
PEMETAAN PERUBAHAN GARIS PANTAI DI KECAMATAN SINGKAWANG SELATAN Mangurai, Eclesia Mayang; Meirany, Jasisca; Lestari, Arfena Deah
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 10, No 1 (2023): JeLAST Edisi Februari 2023
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v10i1.62602

Abstract

Pantai Pasir Panjang merupakan kawasan pesisir yang berada di Kecamatan Singkawang Selatan, Kota Singkawang, Kalimantan Barat. Garis Pantai di wilayah ini memiliki kisaran Panjang pantai ± 3 km yang mengalami perubahan garis pantai akibat abrasi dan akresi, sehingga aktivitas masyarakat seperti pariwisata di wilayah pesisir terganggu. Dengan menggunakan media citra landsat Google Earth pro, laju perubahan garis pantai yang terjadi di pantai Pasir Panjang Kecamatan Singkawang Selatan adalah seluas 3149,349 m2 dan rata-rata laju perubahan yang terjadi selama 7 tahun adalah seluas 45806,804 m2. Selanjutnya luasan abrasi dan akresi yang terjadi di pantai Pasir Panjang Kecamatan Singkawang Selatan untuk abrasi seluas 20012,416 m2 dan akresi seluas 13273,992 m2. Solusi yang dapat dilakukan untuk mengurangi perubahan garis pantai di pantai Pasir Panjang Kecamatan Singkawang Selatan yaitu dengan membangun hard structure berupa breakwater yang berfungsi melindungi bagian darat pantai di belakang bangunan, yang banyak aktivitas pariwisatanya terhadap abrasi dan akresi akibat arus dan gelombang.Kata kunci: Citra satelit, ArcGIS, Perubahan Garis Pantai, Abrasi, Akresi
PEMETAAN PERUBAHAN GARIS PANTAI DI DESA TANAH HITAM KECAMATAN PALOH KABUPATEN SAMBAS Indriani, Dheka; Meirany, Jasisca; Lestari, Arfena Deah
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 10, No 1 (2023): JeLAST Edisi Februari 2023
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v10i1.62648

Abstract

Pantai di Desa TanahiHitam merupakanisalah satu kawasan pantai yang dinamis. Kondisi wilayah kawasan pesisir Desa Tanah Hitam ini mengalami abrasi yang yang cukup besar. Tujuani.darii.penelitiani.inii.yaitui.untuki.mengetahui perubahanigarisipantaiidiisepanjang wilayahipesisiripantai Desa Tanah Hitam yang terjadi pada rentang tahun 2014-2021 dengan metode penggambaran citra satelit. Metodeiyangidigunakanidalamipenelitian iniiialah metodeioverlay citraiGoogle Earth 2014, 2017, dan 2021. Hasil dariipenelitian ini menunjukan lajuiperubahanigarisipantaiidengan kisaranijarakiperubahan sebesar 5,30 sampai 92,60 meteridanirata-ratailajuuperubahannya sebesari25,88 meter. Penyebab utama terjadinya perubahanigarisipantai di lokasi penelitian yaitu Gelombang Tinggi yang dibangkitkan oleh cuaca ektrim yang mengakibatkan terjadinya Potensi Banjir Pesisir (ROB). Total luasan daerah abrasi dan akresi dari tahun 2014 sampai 2021 yaitu abrasi sebesar 12.958 m2 dengan rata-rata pertahunnya sebesar 2.160 m2 dan akresi 58.199 m2 dengan rata-rata pertahunnya sebesar 7.275 m2.Kata Kunci: abrasi, akresi, arcGIS, perubahan garis pantai desa tanah hitam.
Analisa Perubahan Garis Pantai di Kabupaten Kubu Raya Provinsi Kalimantan Barat Lestari, Arfena Deah; Meirany, Jasisca; Marcelina, Marcelina; Rustamadji, Rustamadji
Jurnal Ilmu Kelautan Kepulauan Vol 7, No 1 (2024): Jurnal Ilmu Kelautan Kepulauan
Publisher : Fakultas Perikanan dan Kelautan. Universitas Khairun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33387/jikk.v7i1.8341

Abstract

Pemodelan Gelombang Dengan Menggunakan Software Delft3D Di PLTU Kalbar 1 Desa Karimunting Kecamatan Sungai Raya Kepulauan Kabupaten Bengkayang Fanangkah, Cornelius Wisnu Aji; Danial, M.; Lestari, Arfena Deah; Meirany, Jasisca; Supriyadi, Asep
Jurnal Ilmu Kelautan Kepulauan Vol 7, No 1 (2024): Jurnal Ilmu Kelautan Kepulauan
Publisher : Fakultas Perikanan dan Kelautan. Universitas Khairun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33387/jikk.v7i1.8494

Abstract

Implementasi multibeam echosounder sebagai alat bantu pencarian rambu penuntun yang runtuh di alur pelayaran Sungai Kapuas Pontianak Siregar, Nathanael Bagaskara; Danial, Mochammad Meddy; Lestari, Arfena Deah; Meirany, Jasisca; Supriyadi, Asep
Jurnal Ilmu Kelautan Kepulauan Vol 6, No 2 (2023): Jurnal Ilmu Kelautan Kepulauan
Publisher : Fakultas Perikanan dan Kelautan. Universitas Khairun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33387/jikk.v6i2.7301

Abstract

Desalinasi Air Laut Menggunakan Metode Reverse Osmosis (Ro) Dengan Variasi Tekanan Pompa Yhavez, Dendi Dicky; Danial, M Meddy; Lestari, Arfena Deah
Jurnal Teknologi Lingkungan Lahan Basah Vol 12, No 2 (2024): April 2024
Publisher : Universitas Tanjungpura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jtllb.v12i2.76498

Abstract

Air merupakan kebutuhan utama manusia dalam aktivitas sehari-hari. Air laut (air asin) yang berlimpah di sekeliling masyarakat pesisir sulit untuk dimanfaatkan secara langsung karena mengandung garam mineral yang tinggi. Agar dapat digunakan, maka air tersebut harus didesalinasi sehingga layak. Salah satu metode untuk desalinasi adalah Reverse Osmosis (RO). Tujuan penelitian ini untuk mengetahui proses dan tingkat efektivitas metode RO dengan variasi tekanan pompa. Pengujian sampel dilakukan dengan pengujian kadar TDS, pH, salinitas, Fe, dan Mangan. Analisis data yang digunakan berupa analisis analitik dengan 2 variasi tekanan pompa yaitu Single Pump dan Double Pump. Hasil analisis menunjukkan bahwa proses desalinasi menggunakan metode RO memiliki 4 proses. Proses tersebut antara lain pre-treatment, pemberian tekanan, separasi membran dan stabilisasi. Pengolahan menggunakan metode RO pada variasi tekanan Single Pump dengan membran tipe BW (Brackish Water) memiliki nilai efektivitas penurunan parameter salinitas dan TDS sebesar 35,00%, dan 28,89%, sementara pada membran tipe SW (Saline Water) sebesar 95,00%, dan 69,01%. Selanjutnya pengolahan RO pada variasi tekanan Double Pump dengan membran tipe BW memiliki nilai efektivitas penurunan parameter salinitas dan TDS sebesar 35,00% dan 22,09%, sementara pada membran tipe SW sebesar 95,00% dan 72,21%.
Co-Authors -, Galdi Galdi Akbar, Aji Ali Albanius, Rodi Aldona, Cindi Tia Ananta, Aqilla Anjarwati, Retno Aryanti, Melisa Vania Asep Supriyadi Budiono Budiono Dalimunthe, Arnanda Ridho Danial, M Meddy Danial, M. Danial, Mochamad Meddy Dinata, Kristian Okta Endang Mulyani Fahreza, Destianto Fanangkah, Cornelius Wisnu Aji Farid Budiman Indriani, Dheka Iqbal Maulana Mangurai, Eclesia Mayang Marcelina Marcelina, Marcelina Meirany, Jasisca Mochammad Meddy Danial Muhammad Taufiqurrahman, Muhammad Oi, Yeremias Vidastus Oktadinata, Kristian Okta Pratiwi, Dinda Della Rahmadhani, Ridwan Rahmat Kurniawan Rita, Eka Berta Riyanny Pratiwi Rustamadji Rustamadji, Rustamadji Safda, Sherina Putri Saputra, Denny Fajar Saputra, Wira Simatupang, Melynda Siregar, Nathanael Bagaskara Sutarno, Ainur Rohmah Vivi Bachtiar Wardana, Alifia Ayu Yesicha, Lidya Yhavez, Dendi Dicky