Claim Missing Document
Check
Articles

Karakterisasi Hasil Pack Carburizing Menggunakan Campuran Serbuk Arang Tulang Sapi Dan Arang Batok Kelapa Pada Baja Aisi 1040 Setelah Double Quenching Aditya Sapta Nugraha; Hakim Nasution, Lukman; TO Rajagukguk; Chandra Aditiya; Candra Irianto; Bambang Prahoro Aji; Nazaruddin; Heri Suripto
Aptek Jurnal Apliksai Teknologi (APTEK): Volume 16, No. 02, Juni 2024
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasir Pengaraian

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30606/aptek.v16i2.2696

Abstract

Hasil karakterisasi proses pack carburizing menggunakan campuran serbuk arang tulang sapi dan arang batok kelapa berukuran mesh 40 dengan perbandingan 1:1 pada baja AISI 1040 setelah double quenching dilakukaan dengan X-Ray Fluorescence portable dan Field Emission Scanning Electron Microscopes Energy Dispersive X-Ray Spectroscopy. Raw material (RA) yaitu baja AISI 1040 yang dipanaskan pada suhu 8000C dengan holding time 2 jam sebagai spesimen A, dan 8000C dengan holding time 6 jam sebagai spesimen B, dimana ukuran masing-masing spesimen adalah tebal 3 mm, panjang 50 mm dan lebar 20 mm; menggunakan media pendingin air es 1.200 ml. Hasil analisis karakterisasi X-Ray Fluorescence portable menunjukkan nilai kadar unsur dan jenis unsur utama yang di ambil adalah Fe dan Ti sebab kedua unsur ini yang sangat berperan penting untuk ketahanan aus pada baja AISI 1040. Nilainya meningkat sebesar 0,46% hingga 2,07% dibandingkan spesimen RA dan B, serta 5,33% hingga 7,95% dibandingkan spesimen RA dan B. Sedangkan hasil analisis karaterisasi dengan Field Emission Scanning Electron Microscopes Energy Dispersive X-Ray Spectroscopy (FESEM-EDS) menunjukkan bahwa morfologi spesimen A yang menandakan unsur karbon (C) lebih merata menyebar dan melapisi permukaan spesimen meskipun bentuk bulat, lonjong dan perseginya tidak sempurna. Sehingga dapat disimpulkan bahwa proses pack carburizing menggunakan campuran serbuk arang tulang sapi dan arang batok kelapa berukuran mesh 40 pada baja AISI 1040 berhasil di lakukan dengan proses terbaik adalah pada suhu 8000C, holding time selama 2 jam.
Analisis Kandungan Karbon Organik pada Limbah Cair Pabrik Kelapa Sawit setelah Proses Anaerobik di Reaktor Biodigester Subekti, Purwo; Heri Suripto; Ahmad Fathoni; Eddy Elfiano; M. Handyka Septia
Aptek Jurnal Apliksai Teknologi (APTEK): Volume 16, No. 02, Juni 2024
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasir Pengaraian

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kandungan karbon organic pada tiga fraksi Palm Oil Mill Effluent (POME) setelah melalui proses pengolahan anaerobik di dalam reaktor biodegester Pembangkit Listrik Tenaga Biogas (PLTBg). Pemisahan POME menjadi tiga fraksi, yaitu sludge, solid, dan liquid, dilakukan untuk mengidentifikasi karakteristik fisik serta potensi pemanfaatan lanjutan dari sisa proses pengolahan POME di reaktor biodigester PLTBg. Hasil analisis kuantitatif menunjukkan adanya perbedaan yang signifikan pada kadar karbon organik (C-organik) residu antar fraksi tersebut. Secara berurutan, kadar C-organik tertinggi ditemukan pada fraksi sludge (rata-rata 8,91%), diikuti oleh fraksi solid (2,57%) dan liquid (0,12%). Temuan ini mengindikasikan bahwa tingkat biodegradasi bahan organik paling efektif terjadi pada fraksi cair (liquid). Analisis statistik menggunakan uji ANOVA menunjukkan adanya perbedaan yang signifikan antar kelompok perlakuan (α < 0,05). Hasil ini menegaskan bahwa sifat matriks dan komposisi masing-masing fraksi POME secara fundamental memengaruhi kinetika serta efisiensi proses degradasi bahan organik selama pengolahan anaerobik.
Rancang Bangun Energi Matahari 300 WP Sebagai Suport Energi Listrik untuk Sistem Energi Hybrid Suripto, Heri
Accurate: Journal of Mechanical Engineering and Science Vol. 2 No. 2 (2021): October 2021
Publisher : Politeknik Negeri Cilacap

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35970/accurate.v2i2.1515

Abstract

Hybrid energy having continuous development considering the energy needs continue to increase. As the development continues, the use of alternative energy becomes a solution in overcoming energy needs. This research will be designig and manufacturing solar energy as a support for electrical energy used for a hybrid system based on solar and hydro energy. From the results of the design of the solar cell module holder frame, it produces specifications for a height of 100 cm, a width of 67 cm and a length of 90 cm, from the calculation, the pump electric energy consumption of a 125 watt32 liters / minute to fill a 1000 liter water tank is 66.7 watts, the solar cell power calculation is 33.6 watts per unit, so that the number of solar cell modules needed is 2, the design of the solar cell module made is 3 units, 1 unit is used as electrical energy saving. The test results based on solar radiation, the average solar radiation intensity is 4916 (watt/m2) with a power of 19.76 watts.
Studi Kelayakan Produksi Briket dari Kayu Karet dan Sekam Padi Sebagai Upaya Diversifikasi Energi Berkelanjutan Suripto, Heri; Anwar, Saiful; Hamid, Abdul
Accurate: Journal of Mechanical Engineering and Science Vol. 4 No. 1 (2023): April 2023
Publisher : Politeknik Negeri Cilacap

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35970/accurate.v4i1.2044

Abstract

This research aims to evaluate the feasibility of producing briquettes from rubber wood and rice husks as a step towards sustainable energy diversification. Qualitative and quantitative analyses were conducted on the raw materials, considering their physical and chemical properties as well as calorific values. The production process involves drying, grinding, mixing, compacting, and forming using simple technology. Feasibility study results show positive attributes of the briquettes, with low ash content at 1%, high calorific value at 5016 kJ, and low moisture content at 0.9%. Briquettes offer potential as clean and efficient energy sources. Economic analysis reveals an NPV of IDR 407,729 and an IRR of 20%, surpassing the 12% case of capital rate. Overall, this briquette production signifies a viable and sustainable energy diversification effort, contributing to environmentally friendly energy source development.
PENGARUH WATER COOLANT TERHADAP EFEKTIFITAS RADIATOR PADA MESIN TOYOTA KIJANG SERI 4K Elfiano, Eddy; Suripto, Heri; Hastuti, Kurnia; Rahman, Jhonni; Subekti , Purwo; Zinomeza , Eho
Jurnal Rekayasa Mesin Vol. 15 No. 2 (2024)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Brawijaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21776/jrm.v15i2.1533

Abstract

The cooling system of an engine utilizes a radiator to regulate the temperature of the coolant, whice absorbs heat from engine to maintain its optimal operating temperature. The aim of the research is to evaluate the effectiveness of radiator using defferent types of water coolants, including gallon water. The study involves using a Toyota Kijang 4K series engine mounted on an engine stand. Data collection includes conducting four rotational variations for each coolant, incluidng galon water. The collected data includes parameters such as inlet and outlet temperature of the coolant, air temperature in front of and behind the radioator, wind speed measurements in those areas, and observation of the coolant flow rate. The findings reveal that coolant C demonstrates the highest average effevctiveness among the different coolant, with a value of 25,28%. Coolant B shows an average effectiveness of 21,98%, while coolant A has an average effectiveness of 21,30%. Galon water exhibts the lowest average effevtiveness, with a value of 18.33%. the radiator’s effectiveness is directly related to the rate of heat transfer, meaning that a higher heat transfer rate corresponds to a higher radiator effectiveness. Thus, based on this study, it can be concluded that coolant C is the most effective coolant in terms of radiator efectiveness and heat transfer.
KARAKTERISTIK SISTEM GASIFIKASI TYPE DOWDRAFT GASIFIER BERBAHAN BAKAR BIOMASSA BERDASARKAN VARIASI VOLUME RUANG BAKAR Elfiano, Eddy; Suripto, Heri; Hastuti, Kurnia; Arizona, Rafil; Lihantoro, Bayu
Jurnal Rekayasa Mesin Vol. 16 No. 1 (2025)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Brawijaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21776/jrm.v16i1.1742

Abstract

This research aims to investigate the attributes of a Downdraft Gasifier gasification system that employs biomass fuel and features varying combustion chamber capacities. The primary focus is on examining how alterations in combustion chamber volumes affect gasification characteristics. Analytical techniques that hinge on these discrepancies in combustion chamber capacities yield a comprehensive understanding of efficiency, thermal functionality, and gas discharges. The outcomes suggest that the gasification setup furnishes adequate thermal energy for highly efficient catfish drying. Additionally, the application of gasification diminishes noxious discharges from the exhaust, thereby establishing a more eco-friendly technology. The most efficient utilization of energy is apparent in rice husks, accounting for operational duration, steam generation, and assessments of performance parameters. As per gas emission analyses, wood powder demonstrates reduced emissions compared to rice husks, particularly concerning CO2, CO, SO2, NO, and NOX emissions throughout the gasification process.
Peningkatan Efisiensi Sistem Energi Hybrid Solar dan Hidro Melalui Monitoring dan Perawatan Preventif: Studi Kasus Tahap 1 Suripto, Heri; Aprizal; Saiful Anwar; Arifal Hidayat
JPMAT : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Aplikasi Teknologi Jurnal Pengabdian Masyrakat Aplikasi Teknologi (JPMAT) : Edisi II, No. 01 Desember 2023
Publisher : FKULTAS TEKNIK

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30606/jpmat.v2i1.2279

Abstract

Peningkatan keberlanjutan sistem energi merupakan tantangan utama dalam era modern ini. Studi ini bertujuan untuk meningkatkan efisiensi sistem energi hybrid yang mengintegrasikan sumber daya surya dan hidro melalui implementasi monitoring dan perawatan preventif. Fokus utama adalah pada tahap 1 dari studi kasus ini yang mencakup desain, implementasi, dan evaluasi sistem yang terintegrasi. Metode yang digunakan melibatkan analisis data real-time dari panel surya dan sistem hidro, serta penerapan teknik perawatan preventif yang tepat waktu. Hasil kegiatan ini menunjukkan peningkatan yang signifikan dalam efisiensi energi melalui pengoptimalan operasional sistem, pemantauan kinerja, dan deteksi dini masalah potensial. Temuan ini memberikan landasan yang kuat bagi pengembangan tahap berikutnya dalam upaya meningkatkan ketersediaan dan efisiensi energi sistem hybrid untuk masa depan yang berkelanjutan. Keberhasilan pendekatan ini menegaskan pentingnya perawatan preventif dan monitoring yang terus-menerus dalam meningkatkan kinerja sistem energi terbarukan.
Perbandingan kadar HC dan CO antara bahan bakar alternatif dari limbah plastik dengan bahan bakar komersial pada tiap posisi gigi transmisi motor bakar 4 langkah Subekti, Purwo; Aprizal, Aprizal; Suripto, Heri; Yoserizal, Yoserizal; Sohibun, Sohibun; Hatika, Rindi; Rahman, Jhoni; Laksana, Wanda; Rusdianto, Nur
Sultra Journal of Mechanical Engineering Vol. 4 No. 2 (2025): Sultra Journal of Mechanical Engineering
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Universitas Sulawesi Tenggara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Peningkatan konsumsi bahan bakar fosil dan akumulasi limbah plastik menimbulkan persoalan lingkungan yang signifikan, termasuk tingginya emisi gas buang kendaraan bermotor. Pemanfaatan limbah plastik sebagai bahan bakar alternatif melalui pirolisis menawarkan potensi solusi, namun performa emisi hasil pembakarannya perlu dievaluasi lebih lanjut. Penelitian ini bertujuan untuk membandingkan kadar emisi hidrokarbon (HC) dan karbon monoksida (CO) antara Bahan Bakar Alternatif (BBA) hasil pirolisis limbah plastik dengan Bahan Bakar Komersial (BBK) pada motor bakar 4 langkah. Pengujian dilakukan menggunakan Gas Analyzer HG-520 pada motor bensin 100 cc dengan putaran konstan 2000 RPM pada posisi transmisi Netral hingga Gigi 4. Parameter yang diukur meliputi konsentrasi CO (%) dan HC (ppm) sebagai indikator pembakaran tidak sempurna. Hasil penelitian menunjukkan bahwa secara rata-rata, penggunaan BBA menghasilkan emisi CO sebesar 0,78% dan HC sebesar 525,60 ppm, sedangkan BBK menghasilkan CO 0,86% dan HC 854,80 ppm. BBA memberikan penurunan emisi HC secara konsisten pada sebagian besar posisi gigi, kecuali pada Gigi 1 di mana terjadi peningkatan CO dan HC. Sementara itu, BBK menunjukkan kecenderungan peningkatan emisi HC pada gigi yang lebih tinggi. Perbedaan karakteristik emisi ini diduga dipengaruhi oleh volatilitas, indeks oksigen, rasio udara–bahan bakar, dan dinamika pembakaran masing-masing bahan bakar. Informasi tersebut mengindikasikan potensi BBA dari limbah plastik sebagai bahan bakar alternatif yang lebih ramah lingkungan, terutama dalam menekan emisi HC, namun memerlukan optimasi pada fase akselerasi awal dan peneliitian lanjutan.