Garuda - Garba Rujukan Digital

KEARIFAN LOKAL DAN PARTISIPASI PERSEKUTUAN DAYAK KALIMANTAN TIMUR DALAM MENGHADAPI BENCANA KEBAKARAN HUTAN DAN LAHAN Dirhamsyah, Dirhamsyah; Utama, Diar Budi; Widyaningrum, Nrangwesthi; Widana, I Dewa Ketut
PERSPEKTIF Vol 9, No 2 (2020): PERSPEKTIF Juli
Publisher : Universitas Medan Area

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31289/perspektif.v9i2.3609

Balikpapan City is a buffer city for the for the new National Capital in the Province of East Kalimantan, which is not spared from forest and land fires. In tackling forest and land fires the actors who play a role are the community. Strengthening community institutions, in this case, the East Kalimantan Dayak Alliance, provides a stimulus for the development of disaster management in the regions. But this is not in line with what is expected. Often these customary institutions are not involved in development planning so there are many records for the government so that the involvement and representation of indigenous peoples can be accommodated. This study aims to analyze the culture of local wisdom and approach of participation of the East Kalimantan Dayak Alliance in Balikpapan City in dealing with forest and land fire disasters. The research approach used in this study is a qualitative method using a purposive sampling technique. Data obtained through interviews, observations and documentation. The results showed that local wisdom was reflected in long-standing living habits in managing land. The Dayak community has a quick response in extinguishing fires and has active participation in fighting forest and land fires.

Kearifan Lokal dan Partisipasi Persekutuan Dayak Kalimantan Timur dalam Menghadapi Bencana Kebakaran Hutan dan Lahan Dirhamsyah, Dirhamsyah; Utama, Diar Budi; Widyaningrum, Nrangwesthi; Widana, I Dewa Ketut
PERSPEKTIF Vol 9, No 2 (2020): PERSPEKTIF Juli
Publisher : Universitas Medan Area

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31289/perspektif.v9i2.3609

Balikpapan City is a buffer city for the for the new National Capital in the Province of East Kalimantan, which is not spared from forest and land fires. In tackling forest and land fires the actors who play a role are the community. Strengthening community institutions, in this case, the East Kalimantan Dayak Alliance, provides a stimulus for the development of disaster management in the regions. But this is not in line with what is expected. Often these customary institutions are not involved in development planning so there are many records for the government so that the involvement and representation of indigenous peoples can be accommodated. This study aims to analyze the culture of local wisdom and approach of participation of the East Kalimantan Dayak Alliance in Balikpapan City in dealing with forest and land fire disasters. The research approach used in this study is a qualitative method using a purposive sampling technique. Data obtained through interviews, observations and documentation. The results showed that local wisdom was reflected in long-standing living habits in managing land. The Dayak community has a quick response in extinguishing fires and has active participation in fighting forest and land fires.

Pengaruh Kepemimpinan Transformasional Terhadap Kinerja Karyawan Melalui Work Engagement Dan Budaya Organisasi Pada PT TOA Bekasi Fachrurazi, Fachrurazi; Rezeki, Fitri; Dirhamsyah, Dirhamsyah
JURNAL ADMINISTRASI & MANAJEMEN Vol 12, No 3 (2022): Jurnal Administrasi dan Manajemen
Publisher : Universitas Respati Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52643/jam.v12i3.2470

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui seberapa besar pengaruh dari kepemimpinan transformasional terhadap kinerja karyawan serta peran dari keterlibatan karyawan dan budaya organisasi. Penelitian ini menganalisa model struktural dengan softwate partial least square dimana. Analisis dilakukan dengan jumlah sampel sebesar 101 karyawan, pengujian pertamadilakuakn dengan pengujian outer model, dilanjutkan dengan menguji kelayakan dari model penelitian dan diakhiri dengan pengujian hipotesis. Hasil temuan menunjukkan Kepemimpinan Transformasional berpengaruh positif dan signifikan terhadap Work Engagement. Artinya Kepemimpinan Transformasional punya peranan yang kuat dalam meningkatkan Work Engagement. Kepemimpinan Transformasional berpengaruh positif signifikan terhadap Budaya. Artinya Kepemimpinan Transformasional punya peranan dalam menanamkan nilai-nilai Budaya Organisasi. Work Engagement tidak berpengaruh positif dan signifikanterhadap Kinerja Karyawan. Artinya Work Engagement sangat kurang peranannya dalam meningkatkan Kinerja Karyawan. Budaya Organisasi memiliki dampak positif dan signifikan terhadap Kinerja Karyawan. Artinya Budaya Organisasi sangat berperan dalam meningkatkan Kinerja Karyawan. Kepemimpinan Transformasional terhadap Kinerja Karyawn Melalui Mediasi Work Engagement tidak berpengaruh positif dan signifikan. Artinya Work Engagement tidak punya peranan dalam fungsi mediasKepemimpinan Transformsional terhadap Kinerja Karyawan Melalui Mediasi Budaya Organisasi berpengaruh positif dan signifikan dengan nilai sampel asli sebesar . Artinya Budaya Organisasi punya peranan yang kuat dalam fungsi Mediasi Kinerja Karyawan PT. Toa Bekasi

KESELAMATAN NELAYAN TERHADAP KEBERLANJUTAN USAHA PENANGKAPAN IKAN DI DAERAH PESISIR DESA PULAU KAMPAI KABUPATEN LANGKAT Ginting , Dafid; Lilis, Lilis; Dirhamsyah, Dirhamsyah; Ginting, Suratni; Yusnidah, Yusnidah; Sahid, Muhammad; Rispianti, Dina; Marwiyah, Masringgit; Sari, Nurmalia; Vianus, Yepta
Journal of Maritime and Education (JME) Vol. 7 No. 1 (2025): Artikel Penelitian
Publisher : Politeknik Adiguna Maritim Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54196/jme.v7i1.167

Pelabuhan Pangkalan Susu merupakan pelabuhan yang terletak di Kecamatan Pangkalan Susu dengan status sebagai pelabuhan khusus kelas IV dalam wilayah kerja Pelindo I. Dengan status pelabuhan yang terbuka untuk perdagangan luar negeri tentunya merupakan sebuah peluang untuk menunjang pembangunan daerah melalui sektor perdagangan laut. Potensi tersebut disadari oleh stakeholder yang terkait melalui wacana untuk pengembangan fungsi Pelabuhan Pangkalan Susu sehingga kedepannya dapat dimanfaatkan dari terminal khusus menjadi terminal umum. Pengembangan pelabuhan ini diharapkan akan memberikan dampak antara lain seperti ; a.meningkatkan kegiatan perekonomian daerah ; b.meningkatkan peluang berusaha; c.menciptakan lapangan kerja baru; d.meningkatkan pendapatan masyarakat. Berdasarkan hasil observasi dan interview yang dilakukan tim pengusul Politeknik Adiguna maritim Indonesia (POLTEK AMI) Medan terhadap masyarakat di daerah pesisir Pulau Kampai, yang teletak di pesisir pantai timur Sumatera Utara diketahui bahwa kemampuan dalam berlayar yang dimiliki oleh nelayan ataupun nakhoda kapal-kapal penyeberangan antar pulau diperoleh secara turun – temurun dari orang tuanya, karena pekerjaan menetap ayahnya sebagai nelayan dan juga sebagai pengangkut penumpang penyeberangan dari pulau ke pulau sebagai transfortasi laut yang selalu melibatkan anaknya untuk berlayar baik mencari ikan maupun mengantar penumpang dari pulau ke pulau. Sehingga perlu di adakan sosialisasi mengenai alat- alat keselamatan , agar nelayan penangkap ikan dapat terus dan berkelanjutan dalm usahanya menangkap ikan.

PENERBITAN DOKUMEN MUAT CLINKER MV. SAMUDRA SAKTI II OLEH PT. PELINDO MULTI TERMINAL BELAWAN Dirhamsyah, Dirhamsyah; Ritonga , Nursyahrul; Sazli, Aqil
Journal of Maritime and Education (JME) Vol. 7 No. 1 (2025): Artikel Penelitian
Publisher : Politeknik Adiguna Maritim Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54196/jme.v7i1.169

Samudera Sakti II oleh PT. Pelindo Multi Terminal Belawan. Penerbitan dokumen muat dilakukan setelah pemastian muatan melalui kontrak pembelian antara Buyer dan pemilik barang. Setelah ada kontrak dengan pemilik barang, dipastikan apakah barang sudah tersedia ataupun bisa juga pemilik barang memberikan Shipping Insruction,lalu SPK(Surat Penunjukkan Kerja) kepada PT. Pelindo Multi Terminal selaku PBM terkait berapa banyak barang yang akan di muat ke kapal. Lalu pihak PT. Pelindo Multi Terminal dapat menghubungi perusahaan Trucking yang akan membawa dari tempat pemilik barang hingga ke pelabuhan. Setelah itu, Foreman akan membicarakan bagaimana Stowage plan untuk pemuatan agar selama pemuatan stabilitas kapal tetap terjaga. Selama proses pemuatan harus di perhatikan kondisi alam agar barang tidak banyak basah dan tidak terjadi claim sebagai salah satu bentuk bahwasanya PT. Pelindo Multi Terminal yang menjaga arus atau proses selama pemuatan Clinker ke MV. Samudera Sakti II. Kemudian setelah pemuatan selesai maka akan diterbitkan lah dokumen muat atau Cargo Manifest yang sudah disesuaikan dengan kontrak pembelian yang akan tertera pada Bill Of Lading. Penerbitan Dokumen Muat Clinker MV. Samudera Sakti II oleh PT. Pelindo Multi Terminal terlaksana sesuai dengan prosedur yang berlaku.

ANALISIS TERJADINYA OVERFLOW PADA FUEL OIL PURIFIER GEA WESTFALIA DI KM. SARANA PERKASA DENGAN METODE FMEA Muhammad Zainul Arifin; Dirhamsyah, Dirhamsyah; Indah Ayu Johanda Putri
Jurnal Cakrawala Ilmiah Vol. 4 No. 6: Februari 2025
Publisher : Bajang Institute

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Fuel Oil purifier di kapal adalah salah satu permesinan bantu yang berpengaruh dalam membersihkan bahan bakar mesin diesel dari campuran kotoran cair maupun kotoran padat yang tercampur didalamnya. Tujuan penelitian karya ilmiah terapan ini adalah untuk mengetahui apa saja penyebab terjadinya overflow pada fuel oil purifier dan faktor-faktor penyebab main seal ring terjadi kerusakan. Metode penelitian dalam penelitian ini adalah secara kualitatif dengan menggunakan metode Failure Mode and Effect Analysis (FMEA) dengan melakukan review dari berbagai komponen. Melakukan identifikasi mode kegagalan, penyebab kegagalan dan efek atau dampak yang ditimbulkan dari kegagalan tersebut. Sehingga nantinya digunakan sebagai input dalam lembar kerja Failure Mode and Effect Analysis (FMEA) tentang overflow pada fuel oil purifier. Hasil penelitian penyebab terjadinya overflow diantaranya adalah kotornya bowl purifier, aus dan putusnya belt serta ketidaksesuaian gravity disc. Purifikasi fuel oil purifier yang tidak normal mengakibatkan overflow yaitu bahan bakar bersih tidak keluar dari pipa keluaran bahan bakar bersih. Kesimpulan dalam penelitian ini adalah untyuk mencegah dan mengatasi masalah di atas diantaranya yaitu dengan melakukan pembersihan berkala pada bowl dari lumpur atau kerak yang menempel, penggantian belt purifier baru sesuai spesifikasi dan jam kerjanya, serta mengurangi kesalahan pemasangan gravity disc purifier.

Management of Maritime Human Resources in Belawan to Create a Social Creative and Innovative Society in The 4.0 Technology Era Dirhamsyah, Dirhamsyah; Rispianti, Dina
JUPIIS: JURNAL PENDIDIKAN ILMU-ILMU SOSIAL Vol. 14 No. 2 (2022): JUPIIS (JURNAL PENDIDIKAN ILMU-ILMU SOSIAL) DECEMBER
Publisher : Universitas Negeri Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24114/jupiis.v14i2.39746

The industrial revolution 4.0 is a condition where there are very significant changes in industrial processes carried out by humans.Digital technology's rapid development in the industrial sector, which has accelerated industrial processes, is a defining feature of this shift.The available Human Resources (HR) must, on the other hand, be able to adapt to these changes in order to keep up with global competition in the industrial world because the industrial revolution has replaced human labor. The capital available in Indonesian ports is sufficient to implement industry 4.0.Preparing human resources through secondary and higher education is the first step in developing national capability in maritime education, followed by mastery and application of marine science and technology. This capability can be realized by increasing research and development capacity and providing scholarships for maritime technical schools.The existence of Belawan Port will have a significant impact on aspects of the community's socioeconomic life as a result of the increasing visibility of its activities.The advancement of these local area exercises can't be isolated from the effect of port exercises.

PROSEDUR PENANGANAN MUATAN EKSPOR DENGAN SISTEM FULL CONTAINER LOAD (FCL) PADA PT ELANG SRIWIJAYA PERKASA PALEMBANG Dirhamsyah, Dirhamsyah; Rispianti , Dina; Lilis, Lilis; Yanti, N, Siti Rohimah
Journal of Maritime and Education (JME) Vol. 7 No. 2 (2025): Artikel Penelitian
Publisher : Politeknik Adiguna Maritim Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54196/jme.v7i2.203

Tujuan penulisan adalah untuk memperoleh gambaran dan pemahaman yang lebih mendalam mengenai prosedur penanganan barang ekspor dengan full container load (FCL) yang dilakukan oleh Ekspedisi Muatan Kapal Laut (EMKL) di PT Elang Sriwijaya Perkasa Palembang. PT Elang Sriwijaya Perkasa Palembang merupakan salah satu perusahaan Ekspedisi Muatan Kapal Laut (EMKL) yang melayani pelayanan Pengangkutan barang ekspor full container load (FCL) dalam dan luar negeri. Metode yang digunakan dalam penulisan penelitian ini adalah metode studi lapangan (Field Research) dan metode perpustakaan (Library Research). Hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa Penanganan muatan ekspor dengan sistem angkutan Full Container Load (FCL) yang dilakukan oleh PT Elang Sriwijaya Perkasa Palembang diawali dari proses penerbitan Shipping Instruction, dilanjutkan oleh booking space, stuffing, pengurusan dokumen dan diakhiri oleh proses penyerahan dokumen kepada eksportir. Untuk dokumen-dokumen yang digunakan meliputi: Shipping Instruction, booking confirmation, packing list, invoice, Nota Pelayanan Ekspor (NPE), Pemberitahuan Ekspor Barang (PEB), Bill of Lading (B/L), Certificate of Origin / Surat Keterangan Asal. Sedangkan untuk pihak-pihak yang terkait meliputi : Ekspedisi Muatan Kapal Laut (EMKL), eksportir, Shipping line, Bea dan Cukai, Dinas Perindustrian dan Perdagangan.

Analisis Dampak Menurunnya Tekanan Kompresi pada Kompresor Udara Type SC40N Salsabila, Trya; Dirhamsyah, Dirhamsyah; Kurniawati, Elly; Prawoto, Agus; Imanto, Frenki; Robbi, Shofa Dai
J-Proteksion: Jurnal Kajian Ilmiah dan Teknologi Teknik Mesin Vol. 10 No. 1 (2025): J-Proteksion
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32528/jp.v10i1.3370

Menurunnya kompresi pada Kompresor udara yang menimbulkan dampak lambatnya pengisian udara bertekanan di dalam botol angin. Kompresor berfungsi untuk mengompresi udara bertekanan yang berfungsi untuk start mesin induk, mesin generator maupun permesinan bantu lainnya sehingga penanganan termostat dengan segera dapat terhindar dari kerusakan. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif untuk mengetahui penyebab menurunnya kompresi pada Kompresor udara terhadap pengisian udara bertekanan di dalam botol angin di kapal MV Aliyah Pertiwi. Penelitian ini menggunakan metode analisis deskriptif dengan menggunakan fishbone analysis, dengan pengambilan data dari hasil observasi, dokumentasi, dan wawancara. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa penyebab menurunnya kompresi pada Kompresor udara yang di sebabkan oleh rusaknya low pressure suction valve dapat menyebabkan keterlambatan dalam pengisian udara bertekanan di dalam botol angin. Oleh karena itu, dilakukanlah penanganan pada low pressure suction valve dengan mengganti komponen tersebut dengan spare part yang baru dikarenakan low pressure suction valve sebelumnya sudah melewati batas kinerja mesin. Setalah dilakukan penanganan pada low pressure suction valve, pressure kompresi pada Kompresor udara menjadi normal.

Reliability enhancement in petrochemical industry: an integrated RBD and FTA approach Ariandi, Teuku; Away, Yuwaldi; Dirhamsyah, Dirhamsyah
Jurnal Polimesin Vol 23, No 4 (2025): August
Publisher : Politeknik Negeri Lhokseumawe

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30811/jpl.v23i4.7210

Turnaround maintenance plays an important role in the petrochemical industry, directly influencing production reliability and operational continuity. Unplanned shutdowns and service disruptions can result in significant economic losses, yet statistics show that nearly 80% of turnaround activities fail to achieve their performance targets in terms of time, cost, safety, quality, and environmental compliance. This study addresses these challenges by evaluating and enhancing the reliability of the ammonia production system at an Indonesian petrochemical company through an integrated approach combining the Reliability Block Diagram (RBD) and Fault Tree Analysis (FTA). RBD modeling was used to represent the production system as functionally arranged blocks, while FTA was applied to identify root causes of failures. Analysis using ReliaSoft BlockSim and Weibull++ revealed that the system’s reliability was only 0.029 over 5,000 hours, far below the target reliability of 0.9. The most critical components were identified as the Primary Reformer, Ammonia Compressor, and Syngas Compressor. Seven improvement scenarios were simulated, with results showing that the combination of preventive maintenance (PM) and load-sharing configuration yielded the most effective outcome. This approach improved reliability to 0.076 and availability to 0.812. The results show that a proactive, reliability-based maintenance strategy combined with system redundancy can substantially reduce risks of unscheduled shutdowns, extend turnaround intervals, and improve production uptime. Furthermore, the integrated RBD-FTA approach provides a robust framework for proactively identifying and addressing vulnerabilities in complex petrochemical systems.

Title

Found 13 Documents
Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title Search

Found 13 Documents Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title

Found 13 Documents
Search