Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
2.296
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Teknik Mesin KAPAL Jurnal Ilmu Pengetahuan dan Teknologi Kelautan Jurnal Teknik ITS IPTEK Journal of Proceedings Series IPTEK The Journal for Technology and Science AKSIOMA Jurnal Pendidikan Matematika R.E.M (Rekyasa Energi Manufaktur) Jurnal Jurnal Purifikasi Wave: Jurnal Ilmiah Teknologi Maritim M A T H L I N E : Jurnal Matematika dan Pendidikan Matematika International Journal of Marine Engineering Innovation and Research Makara Journal of Technology Sewagati
I Made Ariana
Departemen Teknik Sistem Perkapalan Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya
Aerospace Engineering Arts Humanities Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Earth & Planetary Sciences Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Physics Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 33 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search
Journal : IPTEK Journal of Proceedings Series

 1 
Performance and Noise Prediction of Marine Propeller Using Numerical Simulation Agung Purwana; I Made Ariana; Dhimas Widhi Handani; Wisnu Wardhana
IPTEK Journal of Proceedings Series No 1 (2018): 3rd International Seminar on Science and Technology (ISST) 2017
Publisher : Institut Teknologi Sepuluh Nopember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (680.538 KB) | DOI: 10.12962/j23546026.y2018i1.3501

Abstract

One of the phenomenon appears on operation of marine propeller is noise. It could reduce performance of the propeller. In this study, numerical simulation is used to predict hydrodynamic performance and noise around non cavitation propellers. The formulation of RANS (Reynold Averaged Naiver Stokes) with turbulence model k-ω SST (Shear Stress Transport) and FWH (Ffowcs Williams–Hawkings formulation) is applied on the simulation. The noise is expressed in time-domain acoustic analogy as well as finite volume, and it is predicted at different receiver positions. The performance of propeller is predicted by MRF technique (Multiple Reference Frame). The 3D model of B-series propeller with diameter of D = 250 mm, blade number Z = 4, pitch diameter ratio P/D = 1, and area ratio Ae/Ao = 0.55 is simulated on various advance coefficients (J). Propeller rotation is simulated in range of 7.5 rps - 29rps and Re = 6.95x104– 3.36x106
Studi Rantai Pasok LNG: Pemanfaatan Gas Bumi sebagai Bahan Bakar Wahana Transportasi Laut I Made Ariana; AAB Dinariyana DP; Dhimas Widhi H; Gede Bagus Dwi SA
IPTEK Journal of Proceedings Series No 2 (2018): The 2nd Conference on Innovation and Industrial Applications (CINIA 2016)
Publisher : Institut Teknologi Sepuluh Nopember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (680.065 KB) | DOI: 10.12962/j23546026.y2018i1.3363

Abstract

Biaya kebutuhan bahan bakar di kapal merupakan komponen yang tertinggi dalam pengoperasian kapal. Salah satu upaya untuk mengurangi biaya kebutuhan bahan bakar ini adalah dengan menggunakan alternatif bahan bakar gas. Selain itu dapat menghemat biaya operasional kapal, penggunaan gas sebagai bahan bakar juga dapat mengurangi emisi kapal. Studi ini bertujuan untuk mengkaji pengggunaan gas bumi menjadi bahan bakar di kapal dengan cara modifikasi sistem untuk fuel system kemudian menentukan lokasi bunkering LNG dan skema pengisian bahan bakar (bunkering) LNG. Analisis penentuan lokasi bunkering dilakukan dengan metode Greedy Random Search untuk mencoba semua alternatif dari semua variabel kemungkinan (possible variable). Hasil dari modifikasi adalah dengan menambahkan gas transfer dari replace menuju ke main engine meliputi LNG Replace, LNG Cryogenic Pump, Heat Exchanger, Gas Valve Unit (GVU), dan Conversion System. Pemilihan skema bunkering menggunakan pembobotan dengan metode Analytical Hierarchy Process (AHP). Alternatif lokasi bunkering yang terpilih adalah di pelabuhan Merak, Pelabuhan Ketapang Pelabuhan Lembar, Pelabuhan di Makassar, Pelabuhan di Surabaya, Pelabuhan di Sorong, Pelabuhan di Ambon, Pelabuhan di Semarang, Pelabuhan di Jakarta, dan Pelabuhan di Jayapura. Skema bunkering LNG yang dipakai pada setiap pelabuhan adalah Truck to Ship, sesuai dengan opsi yang terpilih
Co-Authors A. A. Masroeri Masroeri A. Zubaydi Zubaydi A.A. Masroeri A.A.B. Dinariyana AAB Dinariyana DP Achmad Zubaydi Adhi Iswantoro Adi Husodo Adi Husodo, Adi Adi Wirawan Husodo Aditya Wahyu Saputra Aguk Z. M. Fathallah Agung Purwana Aldio Paruna Ananda Rizky Budi Pratama Bagus Gigih Luqmananto Baharuddin Ali Beny Cahyono Berlian Arswendo Adietya Cahya Kusuma Cahya Kusuma Cahya Kusuma Cahyono, Beny Dhimas Widhi H Dhimas Widhi Handani Erwandi Erwandi F. Louhenapessy Louhenapessy Fathallah, Aguk Zuhdi Muhammad Fransiskus Louhenapessy Gede Bagus Dwi SA Hanif Nur Fauzi Margono Hari Prastowo Harifuddin Harifuddin I Ketut Aria Pria Utama I Ketut Aria Utama I Ketut Aria Utama, I Ketut Aria I Wayan Sumandya Imron Noor Ardiwijaya Indiaryanto, Mahendra Indrajaya Gerianto Indrajaya Gerianto Gerianto Gerianto Ketut Buda Artana Kriswana, Deni Kusuma, Cahya L. Baliwangi Baliwangi M. Furqon Maulana M. Tukan Tukan Mahendra Indiaryanto Mahendra Indiaryanto Muh Hasbi Muhammad Syuhri Muryadin, Muryadin Nanang Juhantoro Nur Salim Salim Aris Pratiwi, Emmy Reza Revari S. M. Taribuka Taribuka Samsu Dlukha N Sandjaja, Irfan Eko Semin Semin Sanuri Semin Semin Semin Semin Semin Semin Semin Semin Sinta, Ni Putu Suhardjono Suhardjono Sukayasa Tangguh Tangguh Bimantoro Wibowo Harso Nugroho Wisnu Wardhana