Claim Missing Document
Check
Articles

Found 32 Documents
Search

Kajian Komposit Matrik Aluminium Pada Pembuatan Kampas Rem Sepeda Motor Diperkuat Alumina Hybird ( AL2O3/RHA/BA ) Dengan Metode Metalurgi Serbuk Rahman, Adhe fajarul; Rodika, Rodika; Budi, Abdul; Sukanto, Sukanto
DINAMIKA : Jurnal Teknik Mesin Vol 9, No 2 (2024): Dinamika : Jurnal Teknik Mesin
Publisher : Program Studi Teknik Mesin Universitas Khairun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33387/dinamik.v9i2.9250

Abstract

Saat ini penggunaan bahan asbes memicu kematian global mencapai 225.000 jiwa per tahun. Untuk saat ini kampas rem non-asbestos sudah di kembangkan dari tahun 2000-an. Kampas rem adalah komponen kendaraan bermotor yang berguna untuk memperlambat dan menghentikan laju kendaraan. Matrik pada penelitian ini digunakan serbuk aluminium yang mempunyai ukuran Particle Size Analyzer yaitu D50: 171.37 µm. perbandingan 93% Al dan 7% (AL2O3,RHA,BA), 90% Al dan 10% (AL2O3,RHA,BA), 87% Al dan 13% (AL2O3, RHA, BA) dengan berat setiap sampel adalah 35-40 gram. Dan penguat yang di gunakan pada penelitian ini yaitu alumina hybrid, abu sekam padi (RHA) dan abu ampas tebu (BA).Sampel yang di lakukan penelitian berbentuk sebuah cincin yang mempunyai diameter dalam 20 mm dan untuk diameter luarnya yaitu 50 mm,  dan di cetak sebanyak 27 sampel dari hasil perhitungan full factorial dengan 2 faktor dan 3 level, dengan faktor presetase untuk penguat yaitu 3 level , ( 7%, 10%, 13% ) dan di ikutin dengan tekenan kompaksi sebesar 6000 Psi. Nilai uji kekerasan dan densitas terendah yang di dapatkan pada tekanan kompaksi panas sebesar 6000 Psi dengan presentase penguat 7%, 10%, 13% yakni 1,760 g/cm3 dan 46,33 HB. Dan untuk Nilai uji kekerasan dan densitas tertinggi yang di dapatkan pada tekanan kompaksi panas sebesar 6000 Psi dengan presentase penguat 7%, 10%, 13% yakni 2,065 g/cm3 dan 72,66 HB.
Fabrication of Aluminium Matrix Composite Powder Reinforced with Silicon Dioxide Tailings for Non-Asbestos Brake Pads (NOB) Sukanto, Sukanto; Wahyudie, Ilham Ary; Erwanto, Erwanto; Oktriadi, Yudi; Rodika, Rodika; Irwansyah, Ricky; Husman, Husman; Saputra, Devrin Dwiki; Algaza, Haradat Tahrir
Jurnal Penelitian Pendidikan IPA Vol 10 No 10 (2024): October
Publisher : Postgraduate, University of Mataram

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29303/jppipa.v10i10.9208

Abstract

Tin mining tailings consist of 80-90% sand and the rest mud.  The high levels of Silicon Dioxide (SiO2) in these tailings are hard and can be used as an added material in the manufacture of composites.  This research aims to study the physical and mechanical properties of metal matrix composites reinforced with SiO2 powder processed by powder metallurgy, as an effort to provide a replacement material for Non-Asbestos (NOB) motorbike brake linings.  The impact of hot compaction pressure in the form of two pressing directions, including 4600, 4500 and 4400 Psi, with a pressing hold of 15 minutes and sintering which includes 30, 20 and 10 minutes, at a temperature of 600 ºC was studied for its effect on hardness and density.  Mechanical blending was used with a horizontal ball mill in the ratio of 10:1 at a speed of 90 rpm for 4 hours.  The test results showed that the greater the hot compaction pressure and the longer the sintering, the higher the hardness and density values.  The highest hardness reached 81.7 HB and the highest density of 2.385 g/cm3 occurred at a bidirectional hot compaction pressure of 4600 Psi, with the lowest wear rate of 0.333 mm3/m. This occurs as a result of the increase in hot compaction has an impact on increasing the contact between powder particles resulting from mechanical alloying to be tighter as a result of which the cavity and porosity decrease