Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
4.827
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Publikasi Pendidikan Jurnal Teknik Mesin Jurnal Pendidikan Ekonomi (JUPE) Biotropika Jurnal Penelitian Ekonomi dan Bisnis Seminar Nasional Teknik Kimia Kejuangan E-Dimas: Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat Syntax Literate: Jurnal Ilmiah Indonesia Fair Value: Jurnal Ilmiah Akuntansi dan Keuangan YUSTISI JURNAL VISIONIDA Jurnal Loyalitas Sosial: Journal of Community Service in Humanities and Social Sciences Yustisi: Jurnal Hukum dan Hukum Islam Jurnal Biosense Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat Proceedings Series on Physical & Formal Sciences Prosiding Seminar Nasional Program Pengabdian Masyarakat International Journal of Biology Education Towards Sustainable Development Formosa Journal of Science and Technology (FJST) Formosa Journal of Sustainable Research (FJSR) Lux Mensana: Journal of Scientific Health Journal of Earth Energy Science, Engineering, and Technology Jurnal Manajemen, Akuntansi, Ekonomi Proceeding of International Conference Health, Science And Technology (ICOHETECH) Mestro ELPOSYS: Jurnal Sistem Kelistrikan Prosiding Seminar Informasi Kesehatan Nasional Benefit : Journal of Bussiness, Economics, and Finance Jurnal Pemberdayaan Masyarakat Nusantara Jurnal Surya Informatika Life Science and Biotechnology Scientific Contributions Oil and Gas
Aditya Kurniawan
University of Indonesia
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Automotive Engineering Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Health Professions Immunology & microbiology Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Mechanical Engineering Medicine & Pharmacology Nursing Public Health Social Sciences Other

Published : 35 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 35 Documents
Search

 1   2   3   4 
Techno-Economic Design of Onshore Gas Pipelines with High CO₂ and H₂S Content Pamungkas, Joko; Pramadewi , Indrianti; Hermawan, Yulius Deddy; Yuliestyan, Avido; Yusuf, Yusmardhany; Kurniawan, Aditya; Ramadhan, Muhammad Redo; Anggorowati, Heni; Perwitasari; Wulandari, Mutiara; Lazuardi, Muhammad Daffa
Scientific Contributions Oil and Gas Vol 49 No 1 (2026)
Publisher : Testing Center for Oil and Gas LEMIGAS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29017/scog.v49i1.2023

Abstract

This study develops a simulation-based techno-economic framework for designing an onshore gas trunkline system to accommodate production from newly developed wells in the X and Y Fields. The system transports 35 MMSCFD of untreated natural gas containing approximately 60 mol% CO₂ and 70 ppm H₂S, where high acid gas content and declining wellhead pressure impose constraints on pressure delivery, flow velocity, material selection, and lifecycle cost. Steady-state hydraulic simulations were performed using UniSim R490 to evaluate early- and mid-life production scenarios based on pressure drop and erosional velocity ratio (EVR) in accordance with API RP 14E. Comparative analysis of candidate pipeline diameters shows that a 12-inch trunkline maintains a minimum delivery pressure of 50 psig while keeping EVR below unity, thereby satisfying hydraulic and mechanical integrity requirements without excessive recompression. The integration of an onshore booster compressor mitigates reservoir pressure decline and sustains gas transport to the central processing facility. Material selection analysis identifies duplex stainless steel and SS 316 as technically viable options for CO₂-H₂S service under controlled operating conditions. Techno-economic evaluation indicates that the selected configuration minimizes total lifecycle cost relative to alternative designs, with estimated CAPEX of USD 228.43 million and annual OPEX of USD 142.19 million. The results demonstrate that integrated hydraulic optimization, sour-service material selection, and economic assessment provide a robust and economically optimized design approach for onshore sour gas pipeline systems.
PENGARUH PENINDAKAN PELANGGARAN KENDARAAN OVERDIMENSI DAN OVERLOADING TERHADAP ANGKA KECELAKAAN LALU LINTAS DI WILAYAH HUKUM POLRESTA BUKITTINGGI (STUDI KASUS POLRESTA BUKITTINGGI) Kurniawan, Aditya; Munandar, Syaiful
YUSTISI Vol 13 No 1 (2026)
Publisher : Universitas Ibn Khaldun Bogor

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32832/yustisi.v13i1.22733

Abstract

Sejak tahun 2009, isu mengenai kendaraan overdimensi dan overloading (ODOL) telah menjadi perhatian serius di Indonesia. Kendaraan dengan muatan yang melebihi kapasitas dan dimensi ini tidak hanya mempercepat kerusakan infrastruktur jalan, tetapi juga menjadi salah satu penyebab utama terjadinya kecelakaan lalu lintas. Meskipun pemerintah telah mengeluarkan berbagai regulasi untuk mengendalikan permasalahan ODOL, kenyataannya pelanggaran masih sering terjadi di lapangan. Permasalahan dalam penelitian ini adalah. Bagaimana Tingkat Pelanggaran kendaraan Overdimensi Overloading (ODOL), Bagaimana Proses Penindakan Pelanggaran Kendaraan Overdimensi Overload terhadap angka kecelakaan lalu lintas dan Bagaimana Upaya Penindakan Pelanggaran Kendaraan Overdimensi Overload terhadap angka Kecelakaan lalu lintas Penelitian ini menggunakan pendekatan normatif dan empiris yang berguna memberikan data dan informasi mengenai Pelanggaran Kendaraan Overdimensi dan Overloading terhadap angka kecelakaan lalu lintas di wilayah hukum Polresta Bukittinggi. Kemudian data dianalisis secara sistematis. Dari hasil penelitian dan pembahasan yang telah dilakukan, dapat disimpulkan bahwa pengawasan dan penegakan hukum terhadap pelanggaran kendaraan overdimensi dan overloading (ODOL) masih belum berjalan secara optimal. Masih ada sejumlah hambatan yang membuat upaya penertiban kendaraan ODOL di lapangan kurang efektif. Salah satu hambatan utama adalah rendahnya kesadaran masyarakat, khususnya para pengemudi dan pelaku usaha transportasi, terhadap bahaya dan dampak dari pelanggaran ODOL. Selain itu, pengawasan dan penindakan dari pihak berwenang juga masih lemah, baik karena keterbatasan sumber daya, kurangnya fasilitas, maupun belum maksimalnya koordinasi antar instansi. Kata Kunci: Overdimensi, Overloading, Kecelakaan lalu lintas
PENGARUH PENINDAKAN PELANGGARAN KENDARAAN OVERDIMENSI DAN OVERLOADING TERHADAP ANGKA KECELAKAAN LALU LINTAS DI WILAYAH HUKUM POLRESTA BUKITTINGGI (STUDI KASUS POLRESTA BUKITTINGGI) Kurniawan, Aditya; Munandar, Syaiful
YUSTISI Vol 13 No 1 (2026)
Publisher : Universitas Ibn Khaldun Bogor

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32832/yustisi.v13i1.22733

Abstract

Sejak tahun 2009, isu mengenai kendaraan overdimensi dan overloading (ODOL) telah menjadi perhatian serius di Indonesia. Kendaraan dengan muatan yang melebihi kapasitas dan dimensi ini tidak hanya mempercepat kerusakan infrastruktur jalan, tetapi juga menjadi salah satu penyebab utama terjadinya kecelakaan lalu lintas. Meskipun pemerintah telah mengeluarkan berbagai regulasi untuk mengendalikan permasalahan ODOL, kenyataannya pelanggaran masih sering terjadi di lapangan. Permasalahan dalam penelitian ini adalah. Bagaimana Tingkat Pelanggaran kendaraan Overdimensi Overloading (ODOL), Bagaimana Proses Penindakan Pelanggaran Kendaraan Overdimensi Overload terhadap angka kecelakaan lalu lintas dan Bagaimana Upaya Penindakan Pelanggaran Kendaraan Overdimensi Overload terhadap angka Kecelakaan lalu lintas Penelitian ini menggunakan pendekatan normatif dan empiris yang berguna memberikan data dan informasi mengenai Pelanggaran Kendaraan Overdimensi dan Overloading terhadap angka kecelakaan lalu lintas di wilayah hukum Polresta Bukittinggi. Kemudian data dianalisis secara sistematis. Dari hasil penelitian dan pembahasan yang telah dilakukan, dapat disimpulkan bahwa pengawasan dan penegakan hukum terhadap pelanggaran kendaraan overdimensi dan overloading (ODOL) masih belum berjalan secara optimal. Masih ada sejumlah hambatan yang membuat upaya penertiban kendaraan ODOL di lapangan kurang efektif. Salah satu hambatan utama adalah rendahnya kesadaran masyarakat, khususnya para pengemudi dan pelaku usaha transportasi, terhadap bahaya dan dampak dari pelanggaran ODOL. Selain itu, pengawasan dan penindakan dari pihak berwenang juga masih lemah, baik karena keterbatasan sumber daya, kurangnya fasilitas, maupun belum maksimalnya koordinasi antar instansi. Kata Kunci: Overdimensi, Overloading, Kecelakaan lalu lintas
Transformasi Lingkungan Menuju Kawasan Informatif melalui Pemetaan dan Diseminasi Spasial di Rukun Tetangga (RT) 35 Karang Joang Keliwar, Khairi Ahza Hail; Muhammad, Ummu Kultsum; Sahdian, Iitra Achbar; Nafi’ah, Alya Zulfa Afifatun; Pramita, Juwita; Biring, Melti; Maris, Lintang Pancarani; Rachman, Muhammad Taufik; Saputra, Muhammad Ali Tri; Farras, Naufal Abiyyu; Kurniawan, Aditya; Kholifah, Puspa Indah Nur; Meteorin, Nelva Altisa
E-Dimas: Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat Vol 17, No 2 (2026): E-DIMAS
Publisher : Universitas PGRI Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26877/e-dimas.v17i2.27354

Abstract

Rukun tetangga (RT) 035 Kelurahan Karang Joang merupakan kawasan pemukiman yang memiliki potensi untuk berkembang karena berada di lokasi strategis. Fasilitas seperti peta lingkungan yang memuat informasi spasial berupa rumah warga, fasilitas umum, akses jalan, maupun potensi dan resiko lingkungan tidak terdokumentasi dengan baik. Ketiadaan data spasial tersebut dapat menghambat proses berkembangnya RT 035. Pemetaan partisipatif menjadi salah satu solusi dalam mewujudkan kawasan strategis. Pemetaan partisipatif tidak hanya menghasilkan produk peta, tetapi menjadi sarana edukasi, pemberdayaan, dan penguatan ikatan sosial warga dalam membangun kesadaran kolektif terhadap ruang hidup mereka. Pemetaan partisipatif dalam pengabdian ini memiliki 3 tahap. Tahap pertama sosialisasi program pemetaan partisipatif, tahap kedua pelatihan penambahan titik lokasi melalui Google Maps, tahap ketiga yaitu bimbingan teknis kepada warga yang memiliki kendala terkait penambahan titik lokasi. Berdasarkan hasil survei yang diperoleh dari data kuesioner, 92% peserta menyatakan pelatihan mudah dipahami, 88% peserta merasa pelatihan bermanfaat untuk kegiatan sehari-hari, 84% menyatakan siap membantu memperbarui data lokasi, dan 8% peserta masih merasa kesulitan akibat keterbatasan kemampuan perangkat. Berdasarkan hasil survei tersebut, masyarakat antusias dan merasa terbantu dengan adanya sosialisasi pemetaan partisipatif dan penambahan fasilitas peta lingkungan RT 035 Karang Joang.
SISTEM INFORMASI PERSEDIAAN BBM DI SPBU KETITANG KECAMATAN BOJONG BERBASIS ANDROID Kurniawan, Aditya; Dewi, Alfa Yuliana; Subowo, Edy
Jurnal Surya Informatika Vol. 11 No. 1 (2021): Surya Informatika, Vol. 11. No. 1, November 2021
Publisher : Universitas Muhammadiyah Pekajangan Pekalongan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.48144/suryainformatika.v11i1.1121

Abstract

Persediaan dalam perusahaan merupakan salah satu indikator yang berperan dalam memenuhi permintaan dari konsumen. Pada perusahaan yang bergerak dalam bidang penyediaan BBM diperlukan kontrol persediaan yang akurat dalam mengatur data persediaan. Maka dari itu tujuan dari adanya penelitian ini yaitu merancang sistem informasi di SPBU Ketitang yang merupakan salah satu tempat pengisian bahan bakar yang masih tergolong baru yang ada di Kabupaten Pekalongan. Metode dari penelitian ini yaitu dengan metode observasi yaitu pengamatan objek penelitian secara langsung pada SPBU Ketitang Kecamatan Bojong, dengan mengajukan wawancara yang berkaitan dengan data persediaan BBM serta studi pustaka untuk melengkapi data penelitian. Hasil dari penelitian ini yaitu berupa media pendataan persediaan BBM pada SPBU Ketitang Kecamatan Bojong dalam bentuk aplikasi Android yang dibangun sebagai media pelaporan data persediaan dari supervisor ke pemilik SPBU dengan menggunakan metode waterfall untuk pengembangan sistemnya serta perangkat lunak yang digunakan untuk membangun sistem informasi persediaan BBM menggunakan ionic dan MySQL untuk databsenya
Co-Authors Afni, Amanda Lailia Nur Anugerah, Nabella Maya Ardi, Iwan Aminto Ardiyansyah, Nur Avido Yuliestyan Azmia, Fadhlan Barrul Bambang Riyanta, Bambang Bevo Wahono Bhisma Murti Biring, Melti Boni Swadesi Buinda , Meista Bilgis Dewi Arini, Liss Dyah Dewi, Alfa Yuliana Dhendy Zaki Ridwan Erni Ummi Hasanah Fadullah, Ikhsan Fakhri Farida Indriani Farras, Naufal Abiyyu Fiarani, Hajar Syifa Gandakusuma, Imo Gusmiarni, Gusmiarni Hasanah, Erni Ummi Helmy Mukti Himawan, Helmy Mukti Hermawan Prasetyanto Joko Pamungkas Kamalia Fikri Keliwar, Khairi Ahza Hail Khamdani, Haris Kholifah, Puspa Indah Nur Kholilatul Wardani, Kholilatul Kuswati Kuswati Lazuardi, Muhammad Daffa Liss Dyah Dewi Arini Luky Adrianto M.Z, Yumarlin Maharani, Nadia Devi Maris, Lintang Pancarani Meteorin, Nelva Altisa Muhajir Muhajir, Muhajir Muhamad Soleh Muhammad, Ummu Kultsum Mujiyana Mujiyana Munandar, Syaiful Nadyatul Ilma Indah Savira Nafi’ah, Alya Zulfa Afifatun Nurina Rahmalia Nurul Insani Shullia Nuzuladzmi, Rafida Nariswari Oktaviane Rara Ayuningtias perwitasari Prabowo, Abram Setyo Pramadewi , Indrianti Pramita, Juwita Pratiknyo, Avianto Kabul Rachman, Muhammad Taufik Raharti, Rini Rahman, Muhammad Budi Nur Ramadhan, Muhammad Redo Retno Lantarsih Reza, Agnanda Sahdian, Iitra Achbar Santosa, Tito Hadji Agung Saputra, Muhammad Ali Tri Sari, Mey Reza Selviana Selfi Julian Friski Sherly Aryanti Slamet Hariyadi Sosiati, Harini Subowo, Edy Sukamto Sukamto Suminto, Joko Suwardi Syafitri, Try Ssa Devi Tamtomo , Didik Taryo Totok Suwanda Ummi Hasanah, Erni Wahyudi, Danang Warso Warso, Warso Widodo Widodo Wulandari, Mutiara Yayuk Fatmawati, Yayuk Yudha, Fitroh Anugrah Kusuma Yulius Deddy Hermawan Yumarlin M. Z. Yusuf, Yusmardhany