Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search
Journal : Media Elektrik

PENINGKATAN KETERAMPILAN BERPIKIR KRITIS DAN HASIL BELAJAR MELALUI PENERAPAN MODEL PROBLEM BASED LEARNING Fadli A. M. Mandagi; Marthen Paloboran; Sudirman Sudirman
Jurnal Media Elektrik Vol. 19 No. 1 (2021): MEDIA ELEKTRIK
Publisher : Jurusan Pendidikan Teknik Elektro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59562/metrik.v19i1.5449

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk meningkatkan keterampilan berpikir kritis dan hasil belajar peserta didik SMK Negeri 1 Banggai kelas XI Teknik dan Bisnis Sepeda Motor dalam pembelajaran perawatan mekanisme katup dan kelengkapannya melalui penerapan model pembelajaran problem based learning. Penelitian ini merupakan penelitian tindakan kelas. Subjek penelitian ini adalah Peserta didik kelas XI Teknik dan Bisnis Sepeda Motor. Teknik pengambilan data dengan menggunakan metode pengamatan dan perangkat checklist serta uji kinerja. Data yang didapatkan dianalisis secara descriptive. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa diterapkannya model problem based learning pada kompetensi dasar perawatan mekanisme katup dan kelengkapannya, dapat meningkatkan tingkat berpikir kritis dan hasil belajar peserta didik serta mencapai tujuan pembelajaran dengan rincian sebagai berikut: (a) meningkatnya keterampilan berpikir kritis peserta didik setelah penerapan model dengan kategori sangat tinggi sebanyak 38 Peserta didik (71,69%), kategori tinggi sebanyak 12 Peserta didik (22,64%), kategori rendah sebanyak 3 Peserta didik (5,66%) dan kategori sangat rendah yaitu sebanyak 0 Peserta didik (0%); (b) penerapan pembelajaran model problem based learning dapat meningkatkan hasil belajar Peserta didik sebesar 33,97%; dan (c) Hasil belajar Peserta didik setelah penerapan model problem based learning, peserta didik yang mencapai StandarKetuntasan Minimum sebanyak 53 Peserta didik (100%).
ANALISIS DISTRIBUSI ENERGI PADA PEMBAKARAN BAHAN BAKAR GASOLINE DAN CAMPURAN GASOLINE - BIOETHANOL (E50) Marthen Paloboran
Jurnal Media Elektrik Vol. 20 No. 2 (2023): MEDIA ELEKTRIK
Publisher : Jurusan Pendidikan Teknik Elektro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59562/metrik.v20i2.5495

Abstract

PeneIitian ini berbasis pada penerapan hukum termodinamika pertama yang bertujuan untuk mengukur distribusi energi yang dihasilkan dari pembakaran bahan bakar gasoline (E0) dan campuran gasoline-bioethanol (E50) pada mesin spark ignition. Pengujian dilakukan pada parameter pembakaran standar mesin yaitu rasio kompressi 11:1 dan pengapian 12 BTDC. Sementara itu, variasi volume injeksi dalam rentang 100% - 200% (penambahan 25%) pada bahan bakar E50 dilakukan untuk mengetahui pengaruh variasi volume injeksi bahan bakar E50 terhadap laju energi pada daya poros, gas buang dan kerugian energi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa energi bahan bakar campuran gasoline dan bioethanol (E50) lebih tinggidari pada energi bahan bakar, kecuali jika volume injeksi E50 sama dengan E0. Akan tetapi energi bahan bakar E0 dengan nilai rata-rata 16,62 kW realtif akan sama dengan E50 dengan nilai rata-rata 17,45 kW, jika bahan bakar E50 diinjeksikan pada volume 125% atau 0,25 kali lebih besar dari injeksi bahan bakar E0. Hasil penelitian ini juga menunjukkan bahwa semakin naik injeksi bahan bakar E50, maka energi bahan bakar akan semakin meningkat rata-rata sebesar 2,7 kW setiap kenikan volume injeksi 25%. Energi bahan bakar terkecil dari E50 adalah rata-rata 15,18 kW dan terbesar adalah 25,84 kW yang masing-masing diperoleh pada volume injeksi 100% dan 200%. Induksi bahan bakar E50 yang dianggap cocok untuk diaplikasikan pada mesin bensin adalah pada volume injeksi 125%. Pada kondisi tersebut distribusi energi pada daya dan gas buang untuk E50 pada durasi injeksi 125% masing-masing adalah 6,59 kW dan 4,70 kW, sedangkan untuk E0 masing-masing adalah: 6,35 kW dan 6,19 kW dan sisanya diidentifikasi sebagai kerugian energi.