Claim Missing Document
Check
Articles

Found 10 Documents
Search

ANALISIS PERBANDINGAN PERANCANGAN SHORE CONNECTION PERMANEN DAN SHORE CONNECTION PORTABLE DI TERMINAL JAMRUD TANJUNG PERAK Thoriq Muzakki; Annas Singgih Setiyoko; Rini Indarti
Jurnal JE-UNISLA : Electronic Control, Telecomunication, Computer Information and Power System Vol 7, No 2 (2022): JE-UNISLA
Publisher : Universitas Islam Lamongan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30736/je-unisla.v7i2.856

Abstract

Polusi udara di pelabuhan berupa emisi adalah hal yang melatarbelakangi shore connection. Shore connection adalah distribusi tenaga listrik dari darat ke kapal yang digunakan selama kapal berlabuh di dermaga untuk memenuhi kebutuhan daya listrik di atas kapal, dan dalam kondisi mesin kapal dimatikan. Di Pelabuhan Tanjung Perak terdapat layanan shore connection berupa jaringan distribusi shore connection permanen dan jaringan distribusi shore connection portable. Di Terminal Jamrud Tanjung Perak sudah mulai mendapatkan permintaan layanan shore connection untuk 3 kapal, namun di Terminal Jamrud hanya terdapat 1 layanan shore connection portable. Untuk bisa memfasilitasi lebih banyak kapal dan membuat kerja sama dengan perusahaan pelayaran untuk layanan shore connection, maka diperlukan perancangan shore connection di Terminal Jamrud. Perancangan shore connection harus dipertimbangkan secara teknis instalasi antara shore connection permanen dan shore connection portable untuk diterapkan. Berdasarkan aspek teknis, perancangan shore connection permanen memungkinkan untuk diterapkan di Terminal Jamrud, dimana shore connection permanen mampu melayani kapasitas kapal berlabuh di Terminal Jamrud sebanyak 14 kapal, dan shore connection permanen dapat melayani kapal dengan frekuensi kelistrikan 50 Hz dan 60 Hz. Hasil perhitungan kebutuhan daya yang dibutuhkan untuk layanan shore connection di Terminal Jamrud adalah sebesar 4000 KVA.
SOSIALISASI DAN PELATIHAN MEMANFAATKAN LAHAN PEKARANGAN RUMAH MENJADI KAWASAN PANGAN LESTARI (KPL) UNTUK MENINGKATKAN KESEJAHTERAAN MASYARAKAT BINTI MUALIFATUL ROSYDAH; Rini Indarti; Mohammad Basuki Rahmat; Isa Rachman; Purwidi Asri; Mey Rohma Dhani; Achmad Ainnurzein; Lutfi Wicaksono; Bella Naziel Iqmalia
Jurnal Cakrawala Maritim Vol 1 No 2 (2018): Jurnal Cakrawala Maritim
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Masyarakat (P3M) - PPNS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33863/cakrawalamaritim.v1i2.485

Abstract

Konsep kawasan pangan lestari adalah konsep pemanfaatan lahan pekarangan untuk pengembangan pangan rumah tangga yang merupakan salah satu alternatif untuk mewujudkan kemandirian pangan dan meningkatkan penghasilan rumah tangga. Oleh karena itu, konsep ini mulai diterapkan di berbagai kota di Indonesia. Sadar bahwa peran perguruan tinggi adalah memberikan pencerahan kepada masyarakat akan hal positif, sehingga pengabdian ini akan ditujukan kepada masyarakat yang tinggal di wilayah perkotaan dan mempunyai lahan belum termanfaatkan secara optimal sebagai kawasan pangan lestari. Untuk menunjang keberhasilan program ini, diperlukan langkah-langkah kegiatan yaitu sosialisasi tentang konsep kawasan pangan lestari dengan memberikan pelatihan cara menanam komoditas penunjang konsep kawasan pangan lestari seperti bagaimana menyemai, menanam, merawat dan memanen tanaman kebutuhan rumah tangga. Produk-produk yang dipilih yaitu tanaman aneka lombok, aneka terong, aneka sayur dikarenakan antusiame dari kelompok PKK di Desa Dermo Kecamatan Bangil Kabupaten Pasuruan. Kegiatan sosialisasi ini dapat menggugah kesadaran masyarakat agar lebih peduli dengan lahan pekarangan rumahnya.
Upaya Pencegahan dan Perlindungan Diri dari Covid-19 Melalui Program Edukasi Kepada Warga Sekitar LPMK Pagesangan Eky Novianarenti; Aminatus Sa’diyah; Abdul Gafur; Imah Kusminah; Rini Indarti; Mochamad Rizal; Lely Pramesti; Imaniah sriwijayasih; Rikky Leonard
Jurnal Cakrawala Maritim Vol 3 No 2 (2020): Jurnal Cakrawala Maritim
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Masyarakat (P3M) - PPNS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35991/cakrawalamaritim.v3i2.2834

Abstract

Upaya memutus rantai penyebaran Covid-19 di Surabaya sudah diterapkan, antara lain dengan social distancing, pemberlakuan perilaku hidup bersih dan sehat, menerapkan etika bersin dan menggunakan masker jika bepergian. Pemberdayaan Masyarakat melalui sosialisasi pencegahan dan perlindungan diri dari Covid-19 di wilayah Pagesangan dilakukan karena di daerah tersebut mengalami kondisi dimana kekhawatiran Covid-19 cukup besar dengan angka mortalitas yang juga tinggi. Hasil pengabdian yang dilakukan di wilayah Pagesangan tersebut adalah telah terdistribusi nya 1000 masker serta paket sabun cuci tangan, hand sanitizer juga disinfektan yang mana LPMK Pagesangan sangat kooperatif dengan menjalankan giat pagi juga ada kunjungan dari Bapak Wakil Walikota Bapak Wisnu Sakti Buana yang melakukan tinjauan atas inisiasi kegiatan giat pagi yang telah dilakukan. Keberhasilan kegiatan ini terukur dari indeks kepuasan warga akan adanya penurunan angka Covid-19 yang terjadi di wilayah tersebut
PROTOTYPE SISTEM CONTROL SUHU DAN MONITORING KELAYAKAN TINGKAT KEKERUHAN DAN VISKOSITAS MINYAK PADA TRANSFORMATOR DISTRIBUSI BERBASIS INTERNET OF THINGS Frosedo Brilian Bintang Syahara; Salsabila Ika Yuniza; Anggara Trisna Nugraha; Rini Indarti; Urip Mudjiono
Jurnal 7 Samudra Vol. 8 No. 1 (2023): Jurnal 7 Samudra
Publisher : PPPM - POLITEKNIK PELAYARAN SURABAYA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54992/7samudra.v8i1.135

Abstract

Transformator adalah alat untuk menaikkan atau menurunkan tegangan AC.Sebagian besar kumparan dan inti trafo terendam dalam minyak trafo yang bersifat refrigeran dan isolator. Dalam inti besi, panas dihasilkan oleh banyak faktor berbeda, bukan hanya kerugian inti pada inti trafo. Jika inti menghasilkan terlalu banyak panas dan dibiarkan terus berjalan, kebakaran transformator akan terjadi. Sensor termokopel yang mendeteksi suhu trafo yang diubah menjadi perubahan tegangan sebagai indikasi tingkat suhu trafo, sensor kelembaban DHT 22 digunakan sebagai probe suhu ruangan untuk mengukur tingkat suhu trafo. sedangkan sensor viskometer digunakan untuk mengukur Mendeteksi ketebalan minyak trafo dengan menerangi aliran minyak yang melewatinya. Pada saat yang sama, tingkat kekeruhan/warna oli diukur dengan sensor kekeruhan. Data sensor diolah menggunakan metode fuzzy untuk mengetahui kecepatan kipas dan kualitas oli yang dihasilkan dari output sensor yang dikirimkan ke server melalui protokol komunikasi yang terlampir pada website. Data per-sensor yang saya uji hasilnya dapat ditindaklanjuti dan secara efektif mengurangi panas ekstra dari trafo yang saya gunakan. Ini telah berhasil digunakan untuk mengukur viskositas dan kekeruhan dan membantu memantau tingkat kekeruhan dan viskositas pada transformator.
RANCANG BANGUN PENDETEKSI KEBAKARAN DINI PADA KAPAL IKAN BERBASIS IoT DENGAN KOMUNIKASI LoRa Ahmad Arief Dwi Cahya Lumintang; Salsabila Ika Yuniza; Edy Prasetyo Hidayat; Anggara Trisna Nugraha; Rini Indarti
Jurnal 7 Samudra Vol. 8 No. 1 (2023): Jurnal 7 Samudra
Publisher : PPPM - POLITEKNIK PELAYARAN SURABAYA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54992/7samudra.v8i1.136

Abstract

Indonesia merupakan negara maritim dengan banyak pulau yang dikelilingi oleh lautan. Sebagian besar penduduk Indonesia yang tinggal di pesisir pantai bermatapencaharian sebagai nelayan. Rata-rata nelayan menggunakan perahu kecil sebagai kendaraan untuk menyeberangi lautan. Karena keterbatasan ruang yang dimiliki kapal-kapal kecil ini, banyak kendala yang dihadapi. Salah satunya adalah keterlambatan informasi jika terjadi kebakaran karena modul komunikasi hilang, yang berarti bantuan tidak dapat segera dihubungi. Syahbandar sulit mengetahui posisi akhir kapal saat berlayar atau melaut. Pada penelitian ini dikembangkan alat pendeteksi kebakaran kapal penangkap ikan yang diperlukan untuk mendeteksi dini kebakaran pada kapal penangkap ikan dan melacak lokasi kapal jika terjadi kebakaran. Alat bekerja selama pemantauan asap dan kebakaran. Sensor MQ 2 mendeteksi adanya asap dan sensor tersebut diumpankan ke Arduino Mega2560. Alat ini juga dilengkapi dengan GPS untuk mengetahui posisi kapal, keluaran dari GPS berupa informasi latitude dan longitude untuk koordinat kapal di tengah lautan. Koordinat ini juga menjadi input Arduino. Arduino Mega 2560 dilengkapi dengan modul LoRa sebagai transceiver, data sensor dan koordinat kapal yang diterima Arduino dikirim ke stasiun darat dengan LoRa. LoRa kemudian menerima data dan sinyal dari kapal di stasiun darat. Informasi ditampilkan di komputer dan dapat dilihat oleh penyelamat di stasiun bumi. Petugas dapat memberikan bantuan dengan cepat karena mengetahui koordinat kapal dari data yang ditampilkan di komputer.
Peningkatan Skill Siswa SMK Taruna Surabaya melalui Training Software Kelistrikan Terkini Projek Priyonggo; Boedi Herijono; Imam Sutrisno; Rini Indarti; Didik Dwi Suharso
Bulletin of Community Engagement Vol. 4 No. 2 (2024): Bulletin of Community Engagement
Publisher : CV. Creative Tugu Pena

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51278/bce.v4i2.1450

Abstract

Technological developments in the electrical sector are increasingly rapid, demanding competent workers who master the latest software. Taruna Vocational School Surabaya as a vocational high school (SMK) in the field of electricity needs to improve its students' skills so they are ready to compete in the world of work. This research aims to improve the skills of students at Taruna Vocational School in Surabaya through the latest electrical software training. The research method used is a qualitative method with a descriptive approach. Data was collected through observation, interviews and document analysis. The research results show that the latest electrical software training has proven effective in improving the skills of students at Taruna Vocational School in Surabaya. This is proven by the increase in students' practical exam scores and the increase in students' ability to use the latest electrical software. This research makes a contribution to SMK Taruna Surabaya in improving the quality of education and competency of its students. The results of this research can also be a reference for other schools in improving their students' skills through the latest electrical software training.
Meningkatkan Daya Saing Destinasi Pulau Rakit: Strategi Penetapan Harga Tiket Kapal yang Efektif Rini Indarti; Imam Sutrisno; Iskandar
Bulletin of Community Engagement Vol. 4 No. 2 (2024): Bulletin of Community Engagement
Publisher : CV. Creative Tugu Pena

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51278/bce.v4i2.1458

Abstract

This research aims to optimize ship ticket pricing as a strategy to increase the competitiveness of the Rakit Island tourist destination. Through quantitative and qualitative approaches, this research analyzes the factors that influence the decision to purchase ship tickets as well as the elasticity of demand to price changes. The research method includes collecting primary data through surveys of tourists and secondary data related to the number of tourist visits and market characteristics. The research results show that boat ticket prices have a significant influence on tourists' decisions to visit Rakit Island. Apart from that, other factors such as service quality, tourism facilities and promotions also play an important role. Based on these findings, this research provides recommendations regarding optimal boat ticket pricing strategies to increase the competitiveness of Rakit Island and maximize income from the tourism sector
The Effective Business Model for Commercialization of ROV Products in Indonesia Sutrisno, Imam; Budianto; Yuning Widiarti; Mohammad Basuki Rahmat; Rini Indarti; Dinda Pramanta; Pranowo Sidi
Bulletin of Community Engagement Vol. 5 No. 1 (2025): Bulletin of Community Engagement
Publisher : CV. Creative Tugu Pena

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51278/bce.v5i1.1709

Abstract

This research explores innovative business models for commercializing Remotely Operated Vehicles (ROVs) in the Indonesian market. By analyzing existing case studies and conducting interviews with industry experts, this study identifies potential business models such as ROV-as-a-Service, technology licensing, and joint ventures. The findings highlight the importance of tailoring business models to specific market segments and leveraging digital technologies to enhance operational efficiency and customer satisfaction. This research explores innovative business models for the commercialization of Remotely Operated Vehicles (ROVs) in the Indonesian market. Through case study analysis and interviews with industry experts, this research identifies and evaluates the potential of business models such as ROV-as-a-Service, technology licensing, and joint ventures. The research results show that the ROV-as-a-Service model has the most promising potential, with higher adoption rates among MSMEs due to the flexibility and cost efficiency it offers. In addition, this research also found that the integration of digital technology such as IoT and data analysis can increase ROV operational efficiency and provide added value for customers. These findings provide important implications for companies wishing to enter the ROV market in Indonesia, as well as for policy makers in supporting the development of the marine industry. The ideal number of case studies and interviews in a research depends on several factors, including: Depth of analysis: The deeper you want to dig into a phenomenon, the more cases need to be researched. Case variety: If you want to see a variety of business models or challenges faced by different ROV companies, you need to choose a variety of cases. Availability of resources: Time, cost, and accessibility to data will limit the number of case studies and interviews that can be conducted.
Pengendalian Kecepatan Tendangan Robot Sepak Bola Beroda Menggunakan Metode Decision Tree As'ari, Nur Hasyim As'ari; Agus Khumaidi; Rini Indarti; Afif Zuhri Arfianto; Ryan Yudha Adhitya; Hendro Agus Widodo; Zindhu Maulana Ahmad Putra; Dimas Pristovani Riananda
Jurnal Elektronika dan Otomasi Industri Vol. 11 No. 2 (2024): Vol. 11 No.2 (2024) : Jurnal Elkolind Vol.11, No. 2, 2024 (Juli 2024)
Publisher : Program Studi Teknik Elektronika Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/elkolind.v11i2.5192

Abstract

Dalam kontes robot sepak bola beroda, kedua tim saling berhadapan untuk mencetak gol sebanyak mungkin ke gawang lawan dalam waktu yang telah ditetapkan. Upaya pengendalian bola menjadi fokus utama, di mana robot berusaha mengejar dan menghadang lawan untuk menguasai bola. Robot berusaha menendang bola ke gawang lawan, namun keberhasilan tendangan dipengaruhi oleh faktor seperti kecepatan tendangan, sudut tendangan, dan upaya penghadangan oleh robot lawan. Penelitian akan membandingkan kecepatan antara mekanisme sistem penendang menggunakan motor PG45 dan mekanisme menggunakan solenoid. Motor PG45 menghasilkan tendangan melalui gerakan putar, sedangkan solenoid menggunakan gaya elektromagnetik untuk melepaskan tendangan. Penelitian ini bertujuan untuk memahami efisiensi dan keunggulan masing-masing mekanisme dalam konteks kecepatan tendangan. Dari Penelitian ini kecepatan tendangan menggunakan motor PG-45 memiliki kecepatan maksimal 3,21 m/s sedangkan selenoid bisa menghasilkan kecepatan hingga 11,69 m/s. Kata kunci: Kecepatan, Motor PG-45, Selenoid
Implementasi Deteksi Kelengkapan APD pada Hazardous Area menggunakan Metode YoloV5 Ar Rahmah, Nur Zafira Arya; Adianto; Rini Indarti; Zindhu Maulana Ahmad Putra; Edy Setiawan; Afif Zuhri Arfianto
Jurnal Elektronika dan Otomasi Industri Vol. 11 No. 3 (2024): Jurnal Elkolind Vol. 11 No. 3 (September 2024)
Publisher : Program Studi Teknik Elektronika Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/elkolind.v11i3.5744

Abstract

Menurut data International Labour Organization, hampir 380.000 pekerja meninggal setiap tahunnya dan 374 juta pekerja mengalami cedera akibat kecelakaan kerja. Hazardous area adalah area berbahaya di industri yang mewajibkan penggunaan APD secara lengkap. Namun, seringkali pekerja kurang disiplin dalam penggunaan APD saat bekerja, yang dapat meningkatkan risiko kecelakaan kerja. Penelitian ini bertujuan untuk membuat sistem pendeteksian jenis APD yang digunakan pekerja pada hazardous area. metode yang digunakan penulis dalam penelitian ini yakni YOLOV5. Karena YOLOV5 mampu mendeteksi secara realtime dan lebih akurat dibadingkan dengan versi sebelumnya. Dataset yang digunakan 2600 gambar yang terbagi pada kelas lengkap, tidak lengkap, helm, kacamata masker, penutup telinga, sarung tangan, rompi, sepatu, tanpa helm, tanpa kacamata tanpa masker, tanpa penutup telinga, tanpa sarung tangan, tanpa rompi, tanpa sepatu, Pada penelitian ini, akurasi yang didapat dengan menggunakan metode YOLOV5 yang dihitung dengan persamaan yang ada dihasilkan 87%. Didapat nilai pressicion terhadap recall seluruh kelas sebesar 89%, recall terhadap confidence seluruh kelas ebesar 96%.