Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
1.532
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Kebijakan dan Administrasi Publik Warta Penelitian Perhubungan Aksen : Journal of Design and Creative Industry Journal La Sociale Jurnal Transportasi Multimoda JKAP (Jurnal Kebijakan dan Administrasi Publik) Berkala Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi Warta Penelitian Perhubungan
Arif Wismadi
Magister Arsitektur, FTSP, Universitas Islam Indonesia
Automotive Engineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Decision Sciences, Operations Research & Management Education Engineering Environmental Science Public Health Social Sciences Transportation

Published : 13 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 13 Documents
Search

 1   2 
Analisis Kesediaan Pengguna Kereta Api terhadap Penerapan Protokol Covid-19 Taufiq Mulyono, Agus; Wismadi, Arif; ikaputra, Ikaputra; Kurniawan, Dwi Ardianta; Harmanto, Jan Prabowo; Puspitasari, Reni; listifadah, listifadah
Warta Penelitian Perhubungan Vol. 33 No. 2 (2021): Warta Penelitian Perhubungan
Publisher : Sekretariat Badan Penelitian dan Pengembangan Perhubungan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25104/warlit.v33i2.1954

Abstract

Pandemi COVID–19 menyebabkan perlunya penerapan protokol kesehatan pada pengoperasian kereta api. Protokol kesehatan tersebut berbasis pada minimalisasi kondisi 3C (Closed Space, Crowded Place, Closed Contact Setting). Penerapan protokol kesehatan dalam operasional KA memerlukan penerimaan pengguna agar dapat berjalan secara efisien. Untuk mengetahui kemauan pengguna kereta api terhadap penerapan protokol kesehatan, dilakukan survei online dengan metode stated preference. Parameter yang diuji meliputi tarif, kelengkapan dokumen kesehatan, protokol di stasiun, protokol di kereta, serta protokol pribadi. Hasil analisis memperlihatkan tingginya penerimaan penumpang terhadap penerapan protokol Covid pada perkeretaapian, yang diperlihatkan dengan kemauan menggunakan kereta yang lebih tinggi pada penerapan protokol kesehatan secara ketat dibandingkan penerapan secara longgar. Kondisi ini terjadi pada kereta api antar kota maupun kereta Jabodetabek.  Kata kunci: pandemi, covid 19, stated preference, persepsi, kereta api
Sepeda untuk Transportasi atau Bukan? Survey Kebijakan Kota Ukuran Menengah untuk Udara yang Lebih Baik Wismadi, Arif; Saduddin, Saduddin; Narotama, Mohamad Rachmadian; Permana, Dionaldy; Kurniawan, Dwi Ardianta; Soemardjito, Joewono; Rachmi, Dewi Prathita; Karim, Abdul Rahman Marwis
Warta Penelitian Perhubungan Vol. 34 No. 2 (2022): Warta Penelitian Perhubungan
Publisher : Sekretariat Badan Penelitian dan Pengembangan Perhubungan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25104/warlit.v34i2.2112

Abstract

Polusi udara menjadi masalah yang serius di berbagai kota, sehingga diperlukan upaya untuk mengurangi penggunaan kendaraan bermotor pribadi dan meningkatkan penggunaan moda transportasi yang lebih ramah lingkungan, salah satunya dengan bersepeda. Penelitian ini bertujuan untuk mengungkapkan faktor yang mempengaruhi minat masyarakat untuk menggunakan sepeda sebagai moda transportasi sehari-hari. Manfaat dari penelitian ini adalah tersedianya data mengenai variabel yang mempengaruhi minat bersepeda yang bisa menjadi dasar bagi pengambil kebijakan untuk melakukan intervensi secara efisien untuk meningkatkan minat bersepeda masyarakat, khususnya kota berukuran sedang seperti Yogyakarta. Metode survei Stated Preference yang sering digunakan dalam survei transportasi untuk mengetahui bagaimana beberapa variabel mempengaruhi pilihan masyarakat dalam mobilisasi telah diterapkan. Hasil survei menunjukkan bahwa sebagian besar responden menggunakan sepeda bukan sebagai alat transportasi. Kemudian, untuk mengembalikan sepeda sebagai sarana transportasi, terdapat prasyarat infrastruktur lajur khusus sepeda yang merupakan variabel yang berpengaruh secara signifikan dalam perubahan minat bersepeda. Variabel lain yang berpengaruh positif terhadap penggunaan sepeda sebagai alat transportasi sehari-hari adalah fasilitas sepeda pada transportasi publik seperti rak parkir sepeda pada halte bus dan stasiun, atau tempat sepeda di dalam bus atau kereta. Pada kota ukuran medium yang memiliki lebar jalan dan luasan ruang publik yang terbatas, faktor penting tersebut tidak mudah untuk dilaksanakan. Untuk menjawab tantangan tersebut, telah disusun rekomendasi kebijakan dan konsep teknis yang diperlukan dalam implementasinya untuk penyediaan infrastruktur dan fasilitas publik. 
A Systematic Literature Review on the Concept of Evacuation Route Planning and Assembly Points for Public and Residential Areas Septiansyah, Adeka; Wismadi, Arif
Journal La Sociale Vol. 7 No. 1 (2026): Journal La Sociale
Publisher : Borong Newinera Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37899/journal-la-sociale.v7i1.2603

Abstract

Evacuation routes are a vital element in regional planning, particularly in densely populated urban areas prone to earthquakes and fires. High-density areas often face constraints such as limited space, poor road connectivity, potential congestion, and minimal disaster risk mapping. This complexity increases when comparing heterogeneous public areas with residential areas with a more homogeneous social character. This study aims to trace the development of evacuation route and assembly point planning concepts and identify their correlations through bibliometric mapping. The method used is a Systematic Literature Review (SLR) of international and national journals published in the last 10 years. The study results identified four main concepts: participatory, risk perception, agent, and activity. Of these, the participatory and risk perception concepts are considered the most relevant. The risk perception concept is effectively applied in public areas to increase awareness and preparedness, while the participatory concept is appropriate in residential areas because it directly involves the community in planning. The integration of the two is expected to produce an evacuation strategy that is adaptive, applicable, and oriented towards public safety.
Co-Authors Achmad Munawar Agus Taufik Mulyono Agus Taufiq Mulyono Akhmad Rizal Artidiatun Adji Cahyadi, Hary Dedy Cahyadi Deni Prasetio Nugroho Dewanti Dewanti Dewanti Dewi Pratitha Rachmi Dwi Ardianta Kurniawan Dwi Ardianta Kurniawan Dwi Ardianta Kurniawan, Dwi Ardianta Furjatullah, Sarah Auliya Harmanto, Jan Prabowo Herawati Herawati Hsariwan Putra Ikaputra Ikaputra Ikaputra Ikaputra Jan Prabowo Harmanto Karim, Abdul Rahman Marwis Kuncoro Harto Widodo Listantari Listantari Listifadah Listifadah M. Zhudy Irawan Narotama, Mohamad Rachmadian Nugroho, Deni Prasetio Permana, Dionaldy Purwanto, Azahar Puspitasari, Reni Rachmi, Dewi Prathita Raharjo, Wiryono Ramandha, Dino Reni Puspitasari Reslyana Dwitasari Rita Pasaribu RITA RITA sa'duddin sa''duddin Saduddin, Saduddin Septiansyah, Adeka Soemardjito, Joewono Suci Susanti Taufiq Mulyono, Agus Umiyatun hayati Triastuti Yessi Gusleni yuveline aurora