Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
3.002
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Reka Buana : Jurnal Ilmiah Teknik Sipil dan Teknik Kimia Jurnal Applied Science in Civil Engineering JAPI: Jurnal Akses Pengabdian Indonesia Jurnal Artesis Jurnal Pengabdian dan Pemberdayaan Banyuwangi Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK)
Agustin Dita Lestari, Agustin Dita
Unknown Affiliation
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Economics, Econometrics & Finance Education Engineering Environmental Science Health Professions Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Nursing Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 21 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 21 Documents
Search

 1   2   3 
MODIFIKASI PERENCANAAN STRUKTUR ATAS JEMBATAN RANGKA BAJA SUNGAI ARSO TOL PROBOWANGI PAKET 1 Yahya, Alfin Maulana; Lestari, Agustin Dita
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 6 No. 4 (2025): EDISI DESEMBER
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jos-mrk.v6i4.8653

Abstract

Jembatan Sungai Arso direncanakan ulang pada struktur atasnya menggunakan Struktur Jembatan Rangka Baja bentang 45 meter. Jembatan Sungai Arso yang terletak pada trase Jalan Tol Probolinggo – Banyuwangi Paket 1 lebih tepatnya berada di STA 41+350 (STA Tol Pasuruan-Probolinggo Seksi 4B). Jembatan tersebut awalnya menggunakan material beton prategang dengan tipe PCI Girder, dan dalam kajian ini diubah menjadi jembatan rangka baja dengan tujuan untuk menambah nilai estetika dari trase jalan tol itu sendiri. Dasar yang digunakan dalam perenanaannya yaitu peraturan pembebanan jembatan SNI 1725:2016, perencanaan struktur baja untuk jembatan RSNI T-03-2005, dan perancangan beton untuk jembatan menggunakan RSNI T-12-2004. Perencanaan menggunakan program bantuan yaitu RSAP 2023. Hasil yang didapatkan yaitu pelat lantai memiliki tebal 25 cm, Batang Struktur Atas dengan IWF 400.400.16.32, dan IWF 400.40022.32, Batang Struktur Bawah dengan IWF 400.400.12.25, Batang Struktur Diagonal dengan IWF 400.400.12.22, IWF 400.400.16.32, dan IWF 400.400.22, Gelagar Melintang dengan IWF 800.400.22.32, Gelagar Memanjang dengan IWF 400.200.13.21, dan sambungan menggunakan baut diameter 36 mm tipe A325.
Co-Authors Agnantasya, Celya Dwi Agus Sugiarto Amalia, Ni'matul Fitri Ameera, Nabila Shafa Anelida, Rafika Armin Naibaho Aulia Rahman Dwi Ratnaningsih, Dwi F, Puspandini Ayu Febianto, Yudha Adi Firdausiah, Nuri Hapsari, Ratih Indri Harsanti, Winda Ikrar Hanggara, Ikrar Kharisma Nur Cahyani Muntu, Nikita Damayanti Nawir Rasidi Olifia, Aldiani Perdana, Wildan Aprilia Putri Widianti, Galuh Qomariah Qomariah Qomariah Raharjo, Bobby Asukmajaya Raharjo, Nain Raharjo, Nain Dhaniarti Rahma, Salsabila Naura Rosuli, Muhammad Fajar Shavira, Nismara Arsya Sitti Safiatus Riskijah Subagyo, Udi Sugeng Riyanto Suryadi, Akhmad Suryadi, Yahya Ilham Wahiddin Wahiddin, Wahiddin Yahya, Alfin Maulana