Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search
Journal : Prosiding Seminar Nasional Pakar

METODA PERBAIKAN TANAH LUNAK DENGAN PENAMBAHAN PASIR Alfian Saleh; Muthia Anggraini
Prosiding Seminar Nasional Pakar Prosiding Seminar Nasional Pakar 2019 Buku I
Publisher : Lembaga Penelitian Universitas Trisakti

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25105/pakar.v0i0.4141

Abstract

Pernasalahan tanah lunak sangat sering dibahas pada saat sekarang ini. Rendahnya daya dukung tanah lunak menjadi permasalahan serius untuk dapat dipecahkan. Pada perkerasan jalan daya dukungnya tergantung pada sifat teknik tanah dasarnya. Untuk meningkatkan kuat dukung tanah lunak yang digunakan sebagai subgrade jalan dapat dilakukan dengan stabilisasi tanah dengan cara mekanis. Penambahan pasir pada tanah lunak dapat meningkatkan nilai California Bearing Ratio (CBR) tanah.Pada penelitian ini jenis tanah lunak yang digunakan adalah tanah lempung yang diambil pada daerah Rumbai Pesisir. Campuran pasir menggunakan pasir dari sungai Kampar. Tujuan penelitian untuk mengetahui metode perbaikan tanah lunak dengan stabilisasi pasir. Metode penelitian yaitu studi literatur yang dijadikan sebagai fondasi dasar untuk pengujian laboratorium. Kesimpulannya penambahan pasir pada tanah lunak dapat menaikkan nilai kuat dukung tanah dan penggunaan pasir sungai kampar dapat memanfaatkan material lokal.
PEMANFAATAN LIMBAH POME SEBAGAI BAHAN TAMBAH PADA ASPAL (STATE OF THE ART) Alfian Saleh; Muthia Anggraini
Prosiding Seminar Nasional Pakar PROSIDING SEMINAR NASIONAL PAKAR 2020 BUKU I
Publisher : Lembaga Penelitian Universitas Trisakti

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25105/pakar.v0i0.6796

Abstract

Aspal merupakan bahan pengikat agregat pada konstruksi perkerasan jalan yang memegang peranan sangat penting dalam menentukan kinerja perkerasan walaupun komposisinya sekitar 4-10% berdasarkan berat total campuran. Sebagai residu penyulingan minyak bumi, ketersediaan aspal jenis ini sangat tergantung dari cadangan minyak bumi yang jumlahnya semakin terbatas. Di sisi lain, kebutuhan pembangunan dan pemeliharaan jalan terus meningkat seiring dengan pertambahan jumlah penduduk dan semakin tingginya permintaan mobilitas barang dan jasa. Hal itu berarti, pada masa-masa yang akan datang, akan timbul permasalahan kelangkaan aspal minyak. Salah satu upaya yang dapat dilakukan untuk mengatasi permasalahan tersebut adalah mengurangi ketergantungan terhadap aspal minyak dengan mengembangkan alternative binder. Penambahan limbah pome pada aspal menjadi alternative sebagai bahan pengikat yang dapat mengikat agregat pada perkerasan aspal yang ditentukkan pada nilai penetrasi dan titik lembek aspal. Pada penelitian ini limbah pome yang digunakan adalah yang diambil pada PT.Asian Agri yang merupakan perusahaan sawit di Riau. Tujuan penelitian untuk mengetahui nilai penetrasi dan titik lembek pada aspal yang ditambahkan dengan limbah pome sehingga dapat mengetahui suhu pencampuran dan pemadatan dari perkerasan aspal. Metode penelitian yaitu studi literatur yang dijadikan sebagai fondasi dasar untuk pengujian laboratorium. Kesimpulannya penambahan limbah pome pada aspal dapat menjadi alternative sebagai bahan tambah pada aspal dapat memanfaatkan material lokal.