Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
4.88
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Paduraksa : Jurnal Teknik Sipil Universitas Warmadewa Jurnal Teknik Sipil dan Perencanaan Jurnal Ilmiah MITSU (Media Informasi Teknik Sipil Universitas Wiraraja) Prosiding Forum Studi Transportasi Antar Perguruan Tinggi Proceedings ACES (Annual Civil Engineering Seminar) Jurnal Teknik Sipil Jurnal Rekayasa Sipil dan Lingkungan Jurnal Teknik RACIC : Rab Construction Research FROPIL (Forum Profesional Teknik Sipil) Dinamisia: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat SIKLUS: Jurnal Teknik Sipil Prosiding Seminar Nasional Pakar Civilla : Jurnal Teknik Sipil Universitas Islam Lamongan Mattawang: Jurnal Pengabdian Masyarakat Jurnal KOMPOSITS Journal of Infrastructure and Civil Engineering Jurnal Pengabdian Masyarakat Bidang Sains dan Teknologi SAINSTEK Jurnal Forum Teknik Sipil Jurnal Pemberdayaan Sosial dan Teknologi Masyarakat JURNAL KARYA ILMIAH MULTIDISIPLIN Jurnal Pengabdian KOLABORATIF Rekayasa : Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Lampung
Alfian Saleh, Alfian
Program Studi Teknik Sipil Universitas Lancang Kuning, Jl.Yos Sudarso, Pekanbaru 28265, Indonesia
Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Dentistry Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Health Professions Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Medicine & Pharmacology Nursing Public Health Social Sciences Transportation Veterinary Other

Published : 54 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search
Journal : JURNAL KARYA ILMIAH MULTIDISIPLIN

 1 
Peningkatan Kuat Dukung Tanah Lempung Dengan Penambahan Pasir Muthia Anggraini; Alfian Saleh
Jurnal Karya Ilmiah Multidisiplin (JURKIM) Vol. 2 No. 2 (2022): Jurnal Karya Ilmiah Multidisiplin (Jurkim)
Publisher : Universitas Lancang Kuning

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (557.171 KB) | DOI: 10.31849/jurkim.v2i2.10336

Abstract

Abstrak Peningkatan pembangunan jalan meningkat sangat signifikan pada saat sekarang. Pembangunan jalan juga sering dilaksanakan di atas tanah dengan daya dukung rendah. Tanah Lempung merupakan salah satu jenis tanah yang memiliki daya dukung rendah. Kuat dukung tanah lempung dapat ditingkatkan agar dapat dipakai untuk subgrade jalan yaitu dengan melakukan stabilisasi tanah. Stabilisasi dengan penambahan pasir pada tanah lempung dapat menaikkan nilai California Bearing Ratio (CBR). Persentase penambahan pasir yaitu 0%, 5%, 10%, 15% dan 20%. Sampel tanah lempung diambil dari daerah Rumbai Pesisir Kota Pekanbaru. Pasir yang digunakan dari quarry kampar. Tujuan penelitian adalah untuk melihat peningkatan nilai CBR tanah dengan penambahan pasir pada tanah lempung. Metode penelitian menggunakan standar SNI 03-1744-2008 untuk pengujian CBR laboratorium. Hasil penelitian nilai CBR tanah asli adalah 3,72%. Nilai ini tidak memenuhi syarat dari Spesifikasi Umum Bina Marga Tahun 2018 (Revisi 2) nilainya 6%. Nilai CBR meningkat menjadi 17,72% pada penambahan pasir sebesar 20%. Kesimpulannya penambahan pasir pada tanah lempung dapat meningkatkan nilai CBR tanah tersebut, yaitu menjadi 17,72% pada persentase 20% pasir. Semakin bertambah peresentase penambahan pasir nilai CBR tanah lempung semakin meningkat.
Nilai Uji Rendam (Immersion Test) Dari Material Recycle Asphalt Pavement (RAP) Dengan Menambahkan Oli Bekas Pada Perkerasan Jalan Saleh, Alfian; Wahyuni Megasari, Shanti; Lubis, Fadrizal; Trisep Haris, Virgo
Jurnal Karya Ilmiah Multidisiplin (JURKIM) Vol. 4 No. 2 (2024): Jurnal Karya Ilmiah Multidisiplin (Jurkim)
Publisher : Universitas Lancang Kuning

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31849/jurkim.v4i2.19799

Abstract

Reclaimed Asphalt Pavement (RAP) is the result of dredging the old road pavement which is usually used as backfill and has even become waste that is usually rarely used. RAP material that is no longer used can be used as an additive in the manufacture of new asphalt concrete with rejuvenator. This study aims to determine the durability of used motor vehicle oil as a rejuvenating agent for RAP on the Lataston mixture gradation (HRS-WC) on Marshall and IRS characteristics. The testing stage is to test the characteristics of the RAP material. The optimum asphalt content (KAO) for the aggregate was obtained at 7,24%, while the optimum used oil content was obtained at 4,94% by weight of asphalt as a RAP rejuvenator. Marshall and IRS characteristics testing are in accordance with the 2018 Highways specification. Marshall test results show that as the amount of used oil freshener is added, the ability of the mixture to withstand loads decreases and the flexibility of the mixture increases, resulting in reduced asphalt durability represented by testing IRS 30 minutes and 24 hours which showed the durability value obtained a value of 60,49% in the Lataston mixture. As a result, the IRS value does not meet the requirements of the 2018 Highways Specification of 90%, so it is concluded that the results of the tests carried out do not meet the durability requirements and cannot be applied in the field..
Penentuan Klasifikasi Tanah Metode Unified Soil Classification System (USCS) Muthia Anggraini; Virgo Trisep Haris; Alfian Saleh
Jurnal Karya Ilmiah Multidisiplin (JURKIM) Vol. 4 No. 2 (2024): Jurnal Karya Ilmiah Multidisiplin (Jurkim)
Publisher : Universitas Lancang Kuning

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31849/jurkim.v4i2.21528

Abstract

Tanah yaitu material yang terdiri dari butiran mineral, organic, dan endapan yang relative lepas. Klasifikasi tanah sistem unified (USCS) dilakukan untuk menentukan pengelompokkan jenis tanah tanah berdasarkan distribusi ukuran butirannya.Jenis tanah baik itu sifat fisis dan mekanis merupakan faktor penting yang harus dipertimbangan dalam perencanaan konstruksi agar tidak terjadi kegagalan konstruksi. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengklasifikasikan jenis tanah yang terdapat di Kecamatan Mandau Kabupaten Bengkalis. Metode yang digunakan adalah metode klasifikasi USCS. Peneltian ini menggunakan dari 4 titik yang terdapat di Kecamatan Mandau Kabupaten Bengkalis. Analisa yang dilakukan adalah dengan mengambil sampel tanah di lapangan, kemudian dilakukan pengujian sifat fisis di laboratorium. %. Untuk klasifikasi yang diperoleh yaitu tergolong tanah lempung dan tanah lanau. Klasifikasi tanah dipengaruhi oleh nilai Indeks Plastisitas (PI), dari hasil penelitian ini nilai Indeks Plastisitas terbesar yaitu sampel tanah titik sebesar 26.54 dengan klasifikasi tanah MH lanau tak organik. Kesimpulannya klasifikasi tanah berdasrkan metode USCS pada sampel tanah yang diuji yaitu tergolong klasifikasi tanah lanau dan lempung. Klasifikasi ini diperoleh berdasarkan nilai lolos saringan No.200 dan nilai LL serta PI.
Co-Authors Anggraini, Muthia Aswad, Nurul Dapot Syaloom Harianja Dedek Syariah Fadrizal Lubis Fadrizal Lubis Fitridawati Soehardi, Fitridawati Gesvi Aptarila Hardianefil H Hendri Rahmat Hendri Rahmat, Hendri Ilham Bagus Satria Julindra Aidi Krisela Br Simbolon Latif Budi Suparma Lusi Dwi Putri, Lusi Dwi Muhammad Andrian, Muhammad Muthia Anggraini Muthia Anggraini Muthia Anggraini Roki Hardianto sahat hutabarat Saleh , Alfian sandela . Sean Marta Efastri, Sean Marta Shanti Wahyuni Megasari Siregar, Iwan Ananda Sjelly Haniza Trisep Haris, Virgo Virgo Trisep Haris Virgo Trisep Haris Virgo Trisep Haris, Virgo Trisep Wahyu Purnomo, Wahyu Wahyuni Megasari, Shanti Wan Muhammad Iqbal