Claim Missing Document
Check
Articles

Found 6 Documents
Search

Pengaruh Penggunaan Microwave Sebagai Pretreatment Daging Buah Pala Pada Penyulingan Minyak Atsiri Dengan Metode Distilasi Uap Air Taharuddin; M. Yusuf; Kiki Fatmala Dewi
Journal of Chemical Process Engineering Vol. 5 No. 1 (2020): Journal of Chemical Process Engineering
Publisher : Fakultas Teknologi Industri - Universitas Muslim Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33536/jcpe.v5i1.876

Abstract

Buah pala merupakan salah satu sumber minyak atsiri. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui laju alir uap dan waktu pretreatment serta besar daya microwave yang menghasilkan minyak atsiri dari daging buah pala dengan yield terbanyak dan memiliki mutu sesuai SNI. Minyak atsiri daging buah pala diproduksi melalui dua tahap, yaitu tahap pretreatment bahan dan tahap penyulingan. Pada proses pretreatment variabel yang divariasikan adalah lamanya bahan diradiasi mikrowave (2,5; 5; 7,5 menit) dan besar daya radiasi microwave (100, 300, 450 watt) yang digunakan dan pada proses penyulingan variabel yang divariasikan adalah besar laju alir uap (200, 250, 333 ml/jam). Daging buah pala digunakan sebanyak 1000 gram. Perolehan rendemen minyak atsiri dianalisa indeks bias, densitas dan GC-MS guna mengetahui kandungan kimianya. Hasil terbaik dari penelitian ini diperoleh rendemen minyak atsiri sebanyak 0,11% dengan berat jenis 0,884– 0,900 (gr/ml) dan warna kuning jernih, kandungan miristisin yang ada sebanyak 13%.
Analysis of Sea Transportation Services in Pulau Banyak, Aceh Singkil Using a Qualitative Approach: Analisis Layanan Transportasi Laut di Pulau Banyak Aceh Singkil Menggunakan Pendekatan Kualitatif Taharuddin; Kurniadi, Dedy; David, Muhammad; Siregar, Muhammad Sapril; T. M. Jamil; Sultan
ATRIA: Jurnal Multidisiplin Riset Ilmiah Vol. 1 No. 2 (2024): ATRIA - Juli 2024
Publisher : PT. Alpha Trianguli Australis

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62554/ne4rkp36

Abstract

Island communities such as Banyak Island use sea transportation services as the main means of mobilization, both for work and as support to places that cannot be served by land vehicles. In addition to the local community, sea transportation services are also needed by tourists who will visit the area. This is because sea transportation is the only means that can be used to get to the island area. Currently, companies that provide sea transportation services on the Singkil mainland to Banyak Island are river, lake, and crossing transportation (ASDP) and wooden fishing boats seen pay which the island community has used for generations, and there are also fast boats that operate occasionally. The purpose of this study is to determine the condition of the availability of sea transportation for community needs fulfillment services in Aceh Singkil and Banyak Island, in addition to assessing the use of the system dynamics model with sea transportation services in Aceh Singkil and Banyak Island, and to assess the effect of sea transportation services on the economic level of the people of Aceh Singkil and Pulau Banyak. The method used in this study is a qualitative approach method. The results obtained from this study are: 1) The availability of sea transportation facilities in the future needs to be accelerated by increasing the number of sea transportation facilities serving the Singkil mainland and Banyak Island along with the increasing number of residents and visitors from within and outside the country as tourists; 2) Sea transportation services operating on Banyak Island provide a positive contribution to the local economy; and 3) To maintain the quality of sea transportation services, it is necessary to improve the existing sea transportation facilities and infrastructure.
Pengaruh pelatihan bantuan hidup dasar terhadap tingkat sikap menolong korban henti jantung pada masyarakat awam : The impact of basic life support training on the level of people attitude to help cardiac arrest victims Amelia, Wenty; Nurjannah, Misbah; Taharuddin
Jurnal Ilmiah Keperawatan (Scientific Journal of Nursing) Vol. 11 No. 1 (2025): JiKep | Februari 2025
Publisher : UPPM STIKES Pemkab Jombang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33023/jikep.v11i1.2482

Abstract

Rendahnya angka korban henti jantung yang selamat disebabkan korban tidak segera diberikan bantuan hidup oleh orang yang pertama kali menemukannya. Salah satu faktor tidak terlaksananya pemberian pertolongan pertama dan segera yaitu karena sikap menolong korban henti jantung masyarakat masih dalam kategori sikap kurang baik. Tujuan Penelitian ini untuk mengetahui pengaruh pelatihan bantuan hidup dasar terhadap tingkat sikap menolong korban henti jantung pada masyarakat  awam di RT. 38 Kelurahan Sungai Pinang Dalam Samarinda. Jenis penelitian adalah penelitian kuantitatif. Desain penelitian yang digunakan adalah quasi experiment design dengan pendekatan one group pretest-posttest. Populasi yaitu masyarakat berusia 17-55 tahun di RT. 38 Kelurahan Sungai Pinang Dalam Samarinda berjumlah 187 dan sampel didapatkan 66 orang. Teknik pengambilan sampel dengan Quota sampling. Hasil pengambilan data sebelum perlakuan sebagian besar didapatkan sikap baik dan setelah perlakuan sikap baik meningkat menjadi hampir seluruhnya. Hasil Uji statistic Wilcoxon menunjukkan tingkat sikap masyarakat terdapat perbedaan yang signifikan antara tingkat sikap masyarakat menolong korban henti jantung sebelum dan setelah diberikan pelatihan bantuan hidup dasar.Terdapat pengaruh dari pemberian pelatihan bantuan hidup dasar terhadap tingkat sikap masyarakat menolong korban henti jantung di RT. 38 Kelurahan Sungai Pinang Dalam Samarinda.
Influential Factors Affecting Sea Transportation Services to Enhance Customer Satisfaction: Faktor-faktor yang Mempengaruhi Layanan Transportasi Laut guna Mendukung Kepuasan Pengguna Jasa Taharuddin; Hartati, Diah Vitaloka; R, Sulastriani; Nurmala, Eka; Mursalin
ALTAIR: Jurnal Transportasi dan Bahari Vol. 1 No. 1 (2024): ALTAIR - Mei 2024
Publisher : PT. Alpha Trianguli Australis

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62554/gbm3p709

Abstract

Indonesia, as an archipelagic country, of course, sea transportation is the main supporting element in facilitating the transfer of people or goods from one place to their final destination. Optimizing sea transportation services is something that must be done by the government and the private sector if they want to create a reliable and competitive transportation ecosystem. This article reviews the factors that influence sea transportation services, namely sea transportation human resources, sea transportation facilities, and sea transportation infrastructure, a literature study on transportation management. The purpose of writing this article is to build a hypothesis of the influence between variables to be used in further research. The results of this literature review article are: 1) Sea transportation human resources influence sea transportation services; 2) Sea transportation facilities influence sea transportation services; and 3) Sea transportation infrastructure influences sea transportation services.
Optimizing Maintenance and Repair of Central Air Conditioning on MV. Tanto Bersinar: Optimalisasi Perawatan dan Perbaikan AC Central di Kapal MV. Tanto Bersinar Nurmala, Eka; Kusumawardhana, Enrico Putra; Sahputra, Afandi; Taharuddin; Saifudin, Iksan
ALTAIR: Jurnal Transportasi dan Bahari Vol. 1 No. 1 (2024): ALTAIR - Mei 2024
Publisher : PT. Alpha Trianguli Australis

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62554/wqwwmz53

Abstract

For a ship to move smoothly from one port to another, it must be supported by various types of appropriate machinery. One of them is Central AC which functions to maintain the environmental temperature around the ship at an ideal temperature so that the crew remains comfortable in their daily activities while working and resting. Therefore, a ship needs to have a cooling machine to support the comfort of the entire crew. As well as the importance of carrying out regular maintenance and repairs on the cooling machines on board the ship. This research uses a qualitative research approach, data collection techniques using direct observation, interviews and documentation or library studies. The data is processed using triangulation, the data obtained tends to be qualitative data, the data analysis is inductive or qualitative, and the results of qualitative research are to understand meaning, understand uniqueness, construct phenomena and find hypotheses. The results of this research are: 1) Factors that cause damage to Central AC so that it cannot be used properly are due to Central AC components such as dirty condensers, disconnected electrical cables, and dirty dryers as well as other factors, namely lack of accuracy in carrying out maintenance and maintenance. Central AC repair; 2) The impact that occurs when the Central AC does not work properly is a decrease in the performance of the ship's crew due to the discomfort of high room temperatures; and 3) The way to overcome problems when repairing the Central AC on a ship is that the ship's crew is on time to check, clean, maintain and repair the Central AC regularly and correctly.
PENGARUH OVERFLOW TERHADAP FUEL OIL PURIFIER PADA KAPAL MV SINAR BANDUNG Shandy Ramadhan A.F; Mahbub Arfah; Taharuddin
Jurnal Maritim Malahayati Vol. 6 No. 2 (2025): Jurnal Maritim Malahayati
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat, Politeknik Pelayaran Malahayati

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tujuan penelitian ini adalah untuk membahas hal-hal yang menyebabkan terjadinya overflow pada FO purifier, purifier diatas kapal merupakan salah satu mesin bantu yang memiliki peranan sangat penting untuk memisahkan bahan bakar dari air, lumpur dan kotoran. Kegunaan dari bahan bakar yang sudah bersih ini adalah untuk mendukung pengoperasian dari mesin generator dalam menghasilkan pembakaran yang sempurna, sehingga kerusakan pada mesin akibat penggunaan bahan bakar yang tidak bersih dapat dikurangi. Dalam hal ini penulis menggunakan metode Observatif lapangan dimana metode ini adalah untuk mencari sebab-akibat dari permasalahan dan mengambil beberapa faktor yang lebih dominan untuk dianalisa secara langsung untuk mencari permasalahan dan bagaimana mengatasinya. Hasil yang diperoleh dari penelitian ini menunjukan bahwa penyebab terjadinya overflow adalah terjadi kotornya bowl, kebuntuan pada nozzle pada bowl body dan keausan Main Seal Ring dapat berdampak buruk terhadap kerja dari purifier. Ini ditandai dengan tidak normalnya proses purifikasi pada MFO purifier yang mengakibatkan bahan bakar bersih tidak keluar melalui pipa keluaran bahan bakar bersih, yang sering disebut juga dengan overflow. Untuk mengatasi permasalahan diatas cara melakukan pembersihan serta perawatan secara periodik/berkala terhadap bowl dan nozzle tersebut betul-betul dijaga terutma kebersihannya dari lumpur pada bowl dan kerak-kerak yang dapat menimbulkan kebuntuan pada nozzle, apabila terjadi kebuntuan pada nozzle, apabila terjadi kebuntuan maka segeralah dibersihkan dan dirawat, dan mengganti Main Seal Ring dengan yang baru sebelum jam kerjanya