Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
3.342
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal TNI Angkatan Udara
Tia Dikatama Tsania
Unknown Affiliation
Aerospace Engineering Earth & Planetary Sciences Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science

Published : 27 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 27 Documents
Search

 1   2   3 
2. PENGEMBANGAN INVENTORY TOOLS BERBASIS WEBSITE DI PT MULYA SEJAHTERA TECHNOLOGY BANDUNG Furqon; I Kadek Agus Wira Adnyana; Ego Widoro; Nugroho Budi; Kurniawan; Kusuma; Tia Dikatama Tsania
Jurnal TNI Angkatan Udara Vol 4 No 4 (2025): Jurnal TNI Angkatan Udara Triwulan Keempat
Publisher : Staf Komunikasi dan Elektronika, TNI Angkatan Udara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62828/jpb.v4i4.176

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk merancang, membangun, dan menganalisiskelayakan sebuah aplikasi inventaris peralatan yang komprehensif dan berbasis website untukmenggantikan sistem manual. Manajemen inventaris peralatan (tools) merupakan aspekfundamental dalam industri perawatan pesawat udara yang menuntut tingkat presisi dankeamanan tertinggi. Penelitian ini dilatarbelakangi oleh identifikasi masalah krusial pada sistemkontrol peralatan yang faktanya masih mengandalkan metode manual berbasis formulir kertas.Sistem manual ini terbukti menimbulkan berbagai hambatan operasional, seperti inefisiensiwaktu yang signifikan akibat proses pengisian formulir. Untuk mencapai tujuan ini, penelitianmengadopsi metodologi pengembangan perangkat lunak Rapid Application Development(RAD). Hasil penelitian menunjukkan bahwa sebuah aplikasi inventaris peralatan berbasiswebsite telah berhasil dikembangkan dengan fungsionalitas penuh. Hasil validasi menegaskanbahwa sistem ini "Sangat Layak" untuk diimplementasikan, dengan menghasilkan rata-ratakelayakan yang sangat tinggi, yaitu 95,33%. Berdasarkan bukti tersebut, dapat disimpulkanbahwa sistem yang dikembangkan bukan hanya sekadar solusi konseptual, melainkan sebuahplatform yang teruji, andal, dan sangat layak untuk mentransformasi proses manajemenperalatan di PT Mulya Sejahtera Technology Bandung.
4. PENGEMBANGAN CONTROL TOOLS BERBASIS WEBSITE DI HANGGAR 01 TEKNIK PESAWAT UDARA POLITEKNIK PENERBANGAN INDONESIA CURUG Furqon; I Kadek Bagus Erdi Andika; Muizuddin Azka; Ego Widoro; Kurniawan; Kusuma; Tia Dikatama Tsania
Jurnal TNI Angkatan Udara Vol 4 No 4 (2025): Jurnal TNI Angkatan Udara Triwulan Keempat
Publisher : Staf Komunikasi dan Elektronika, TNI Angkatan Udara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62828/jpb.v4i4.177

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengembangan control tools berbasis websitedi hangar 01 Teknik Pesawat Udara Politeknik Penerbangan Indonesia Curug. Hanggar01 Program Studi Teknik Pesawat Udara merupakan salah satu hanggar yang digunakansebagai proses pembelajaran yang terdapat di Politeknik Penerbangan Indonesia Curug.Menganalisis Kelayakan control tools berbasis website di hangar 01 Teknik PesawatUdara Politeknik Penerbangan Indonesia Curug. Metode yang digunakan MetodeWaterfall merupakan salah satu metode dalam system development life cycle (SDLC)yang digunakan untuk pengembangan perangkat lunak dengan pendekatan sistematisdan berurutan. Hasil penelitian uji GTMetrix membuktikan performa website yang baikdengan skor kecepatan dan efisiensi tinggi. Validasi oleh ahli IT memperoleh skor 94%(Sangat Layak), AMTO Manager 83% (Layak), dan pengguna 92% (Sangat Layak).Pengembangan control tools berbasis website di Hangar 01 Teknik Pesawat UdaraPoliteknik Penerbangan Indonesia Curug telah berhasil dilakukan menggunakan metodeWaterfall. Sistem ini dirancang untuk mendukung proses pengelolaan data alat (tools)secara digital, mulai dari pencatatan, peminjaman, pengembalian, hingga pelaporan,sehingga menggantikan metode manual yang sebelumnya digunakan. Dengan adanyaaplikasi ini, proses kontrol dan pendataan tools menjadi lebih cepat, efisien, danterdokumentasi dengan baik.
5. ANALISIS KEGAGALAN TRIM AIR VALVE P/N 1320A0000-02 PESAWAT AIRBUS A330 SERIES DENGAN METODE FAULT TREE ANALYSIS DAN FAILURE MODE AND EFFECT ANALYSIS DI PT GMF AEROASIA Nida Nurhafilah; furqon; Djoko Herwanto; Benny Kurnianto; Ego Widoro; Kurniawan; Kusuma; Tia Dikatama Tsania
Jurnal TNI Angkatan Udara Vol 4 No 4 (2025): Jurnal TNI Angkatan Udara Triwulan Keempat
Publisher : Staf Komunikasi dan Elektronika, TNI Angkatan Udara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62828/jpb.v4i4.178

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kegagalan komponen Trim AirValve (TAV) pada pesawat Airbus A330 dengan menggunakan metode Failure Mode andEffect Analysis (FMEA) dan Fault Tree Analysis (FTA). Data penelitian diperoleh dari sumbersekunder berupa Aircraft Maintenance Manual (AMM), Component Maintenance Manual(CMM), Shop Report, serta data engineering dari PT GMF AeroAsia dengan total 57 kasuskegagalan pada 14 registrasi pesawat. Hasil analisis FMEA menunjukkan bahwa penyebabdominan kegagalan adalah internal leakage dengan jumlah 28 kasus. Analisis FTAmengidentifikasi akar masalah yang meliputi tidak adanya pemeliharaan pada MaintenancePlanning Document (MPD), ketiadaan task card, kondisi iklim tropis Indonesia, kesalahanprosedur perawatan, kurangnya kepatuhan teknisi, serta area kerja yang tidak bersih.Penelitian ini merekomendasikan tindakan perbaikan berupa penambahan prosedur padaMPD atau task card, peningkatan disiplin kerja teknisi, serta penyesuaian prosedurpemeliharaan sesuai kondisi operasional tropis. Hasil penelitian diharapkan dapatmemberikan kontribusi pada peningkatan keandalan sistem, keselamatan penerbangan,serta efisiensi program pemeliharaan.
6. PENGARUH KEPEMIMPINAN DAN BUDAYA ORGANISASI TERHADAP PELAYANAN JASA KEBANDARUDARAAN DI BANDAR UDARA KOLONEL ROBERT ATTY BESSING Furqon; Jamaludin; Ronny Samsul Bahri; Rakin Ghiyat; Kurniawan; Rayhan Kemal; Tia Dikatama Tsania
Jurnal TNI Angkatan Udara Vol 4 No 4 (2025): Jurnal TNI Angkatan Udara Triwulan Keempat
Publisher : Staf Komunikasi dan Elektronika, TNI Angkatan Udara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62828/jpb.v4i4.179

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh kepemimpinan dan budayaorganisasi terhadap pelayanan jasa kebandarudaraan di bandar udara kolonel robert attybessing. Penelitian ini menggunakan metode analisis kuantitatif untuk mengetahui pengaruhkepemimpinan dan budaya organisasi terhadap pelayanan jasa kebandarudaraan. Sampelpenelitian persone Bandar Udara Kolonel Robert Atty Bessing Pengumpulan data dilakukanmelalui survei online. Hasil penelitian mununjukan bahwa Kepemimpinan berpengaruhsignifikan secara parsial terhadap Pelayanan Jasa Kebandarudaraan, Budaya Organisasimemiliki pengaruh signifikan secara parsial terhadap Pelayanan Jasa Kebandarudaraan,variabel Kepemimpinan (X₁) dan Budaya Organisasi (X₂) secara simultan memiliki pengaruhsignifikan terhadap variabel Pelayanan Jasa Kebandarudaraan (Y). Berdasarkan hasipengolahan deskriptif menujukan semua variabel memiiki hasil pada rentang baik, yangmemiiki arti kepemimpinan, budaya organisasi dan pelayan jasa di Bandar Udara KolonelRobert Atty Bessing berada pada penerapan yang baik. Penelitian ini diharapkan dapatmemberikan kontribusi bagi pengembangan pelayanan jasa dibandara secara berkelanjutan.
7. ANALISIS KEANDALAN FUEL CONTROL UNIT P/N 441921-5 PADA APU HONEYWEL GTCP131-9 (A) PESAWAT AIRBUS 320 - 200 DI PT INDONESIA AIR ASIA Furqon; Hilman Taufik; Ego Widoro; Nugroho Budi; Nurdin; Kurniawan; Tia Dikatama Tsania
Jurnal TNI Angkatan Udara Vol 4 No 4 (2025): Jurnal TNI Angkatan Udara Triwulan Keempat
Publisher : Staf Komunikasi dan Elektronika, TNI Angkatan Udara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62828/jpb.v4i4.180

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis keandalan FCU dengan P/N 441921-5 yang digunakan pada APU Honeywell GTCP131-9(A) milik maskapai PT Indonesia Air Asia.Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah pendekatan kuantitatif denganmenggunakan distribusi probabilitas Weibull sebagai dasar analisis reliabilitas. Data yangdianalisis diperoleh dari catatan aircraft maintenance logbook selama periode tahun 2017hingga 2024, yang mencatat sebanyak 19 kejadian unscheduled removal terhadap komponenFCU. Proses analisis dimulai dari penentuan parameter shape (β) dan scale (η) dari distribusiWeibull melalui regresi linier, kemudian dilanjutkan dengan perhitungan nilai mean time tofailure (MTTF), keandalan (reliability), dan laju kegagalan (failure rate). Hasil penelitianmenunjukkan bahwa nilai MTTF dari komponen fuel control unit P/N 441921-5 adalah sebesar5.820 jam terbang. Pada titik ini, tingkat keandalan komponen berada pada 40,97%, yangberarti sekitar 59,03% dari unit FCU diperkirakan mengalami kegagalan sebelum mencapaiusia operasional tersebut. Selain itu, laju kegagalan (failure rate) pada umur MTTF sebesar0,000205 per jam terbang. Penelitian ini memberikan kontribusi penting dalam mendukungpengambilan keputusan teknis di PT Indonesia Air Asia, terutama dalam hal penyusunanjadwal perawatan dan penggantian komponen secara lebih tepat.
8. DESAIN PERANCANGAN LOWCOST VIBRATION SENSOR UNTUK PEMANTAUAN KONDISI BEARING PADA SISTEM ROTASI ANTENA RADAR Firmansyah; Muhammad Ferry Eka Sulistyawan; Rakin Ghiyat; Kurniawan; Rayhan Kemal; Tia Dikatama Tsania
Jurnal TNI Angkatan Udara Vol 4 No 4 (2025): Jurnal TNI Angkatan Udara Triwulan Keempat
Publisher : Staf Komunikasi dan Elektronika, TNI Angkatan Udara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62828/jpb.v4i4.181

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mendeteksi getaran bearing dalam mendukungkegiatan pemeliharaan berkelanjutan secara real-time, sebagai alternatif penggunaan sensor.Kinerja sistem radar sangat bergantung pada beberapa faktor, salah satunya pada fungsimekanik yang bertumpu pada bearing untuk menopang antenna saat berputar. Adanyagangguan pada rotasi yang dapat disebabkan oleh kondisi bearing yang tidak baik akanmenurunkan performa kinerja radar, bahkan dapat menyebabkan kegiatan operasional sistemberhenti secara keseluruhan. Oleh karenanya, pemantauan kondisi bearing menjadi hal pentinguntuk mendeteksi secara dini gejala kerusakan melalui analisis getaran dengan menggunakansensor getaran. Penelitian ini menawarkan solusi low cost vibration sensor berbasis ArduinoNano dengan memanfaatkan akselerometer ADXL345 untuk mendeteksi getaran bearingdalam mendukung kegiatan pemeliharaan berkelanjutan secara real-time, sebagai alternatifpenggunaan sensor getaran komersial yang mahal. Melalui desain perangkat keras berupaArduino Nano dan sensor ADXL345, dilakukan pemrograman sistem untuk akuisisi datagetaran, serta analisis data dalam domain waktu dan frekuensi menggunakan Fast FourierTransform (FFT). Sensor tersebut diuji pada bearing antena radar di salah satu satuan radarTNI AU, sehingga hasilnya dapat mensimulasikan baik kondisi normal, tidak seimbang(unbalance) maupun misalignment. Hasil eksperimen menunjukkan bahwa dengan analisayang tepat dan teliti menggunakan software Matlab, sistem mampu membedakan pola getaranantara kondisi normal dan abnormal dengan akurasi cukup baik. Kontribusi utama penelitian iniadalah pengembangan sistem sensor getaran yang efisien dengan harga terjangkau, mudahdibawa (portable) dan efektif diimplementasikan untuk pemantauan kondisi bearing padasistem rotasi radar dengan harapan dapat menjadi dasar pengembangan sensor padapenerapan Condition Based Maintenance (CBM) untuk mendukung operasional radar.
9. ATRISI MILITER DALAM PERENCANAAN OPERASI MILITER ANALISIS KOMPREHENSIF MODEL MATEMATIKA UNTUK ATRISI PERSONEL DAN LOGISTIK Andri Gandhy; Ronny Samsul Bahri; Muchammad Furqon Muchaddats; Rakin Ghiyat; Kurniawan; Rayhan Kemal; Tia Dikatama Tsania
Jurnal TNI Angkatan Udara Vol 4 No 4 (2025): Jurnal TNI Angkatan Udara Triwulan Keempat
Publisher : Staf Komunikasi dan Elektronika, TNI Angkatan Udara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62828/jpb.v4i4.182

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menyajikan analisis komprehensif tentang modelmatematika atrisi militer dengan fokus pada atrisi personel dan logistik dalam konteksperencanaan operasi militer modern. Penelitian ini mengintegrasikan model teori klasikseperti persamaan Lanchester dengan sistem kontemporer seperti CALAPER (CampaignLevel Ammunition and Petroleum Expenditure Rates) untuk memberikan kerangka analitisyang holistik. Metodologi penelitian meliputi analisis literatur ekstensif, pengembangan modelmatematika terintegrasi, dan implementasi skenario operasional realistis untuk validasimodel. Hasil penelitian menunjukkan bahwa integrasi model atrisi personel dan logistikmemberikan prediksi yang lebih akurat terhadap efektivitas operasional dibandingkanpendekatan parsial. Model yang dikembangkan mampu memprediksi tingkat atrisi denganakurasi tinggi dan memberikan wawasan strategis untuk optimasi alokasi sumber daya.Implikasi praktis dari penelitian ini mencakup peningkatan akurasi perencanaan operasi,optimasi alokasi sumber daya, dan pengurangan risiko operasional melalui prediksi atrisiyang lebih baik.
Co-Authors Ahmad Ilham Kamal Alfian Prawidya Kusuma Anak Agung Banyu Perwita Andri Gandhy Asep Sholehudin2 BASUKI ARIANTO Benny Kurnianto BUDI PRAMONO BUDI SUMARTONO Dimas Septa Djoko Herwanto Dwi Arianto Witjaksono Ego Widoro Erfin Indrawan Ramadhan Faisal Matin Dahlan Adiputra Firmansyah Furqon HARI MOEKTIWIBOWO Hilman Taufik I Kadek Agus Wira Adnyana I Kadek Bagus Erdi Andika I.D.K Kerta Widana Ikarel Mandagie JAMALUDIN Kurniawan Kusuma Militia Christi Pandelaki Mochammad Eldyen Millianda Muchammad Furqon Muchaddats Muchammad Muchaddats Muhamad Aim Muhamm Iqbal Hikmatullail Muhammad Ferry Eka Sulistyawan Muizuddin Azka Nida Nurhafilah Nugroho Budi Nurdin Rakin Ghiyat Rakin Ghiyat Nauvaldy Rakin Ghiyat Niagara Rasiman, Yoseph Rayhan Kemal Redolfo Alreson Ridwan Ronny Samsul Bahri Sanusi Sungkono Sarul Karim SUNGKONO SANUSI Syamsunasir tedja Tri Kurniawan Hardafi W.TEDJA BHIRAWA Yunaini Ketty