cover
Contact Name
Sigit Purnomo
Contact Email
tamanvokasi@ustjogja.ac.id
Phone
+6282313551171
Journal Mail Official
tamanvokasi@ustjogja.ac.id
Editorial Address
JL. Batikan 2, UH. 3 / 1043, Tahunan, Yogyakarta, 55167, Indonesia
Location
Kota yogyakarta,
Daerah istimewa yogyakarta
INDONESIA
Jurnal Taman Vokasi
ISSN : 23381825     EISSN : 25794159     DOI : 10.30738
Jurnal Taman Vokasi is a periodic scientific journals that publish research results in the field of Mechanical Engineering Education, Automotive, and vocational education of lecturers, researchers, teachers, students, practitioners and other relevant stakeholders.
Arjuna Subject : -
Articles 370 Documents
Analisis tegangan, deformasi, dan retak pada gas turbine blade dengan metode elemen hingga Bella Cornelia Tjiptady; Mojibur Rohman; Dwi Agus Sudjimat; Dianna Ratnawati
Jurnal Taman Vokasi Vol 8 No 2 (2020)
Publisher : Universitas Sarjanawiyata Tamansiswa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30738/jtv.v8i2.8425

Abstract

Kerusakan gas turbine blade terjadi karena beberapa kondisi yaitu tekanan yang tinggi akibat beroperasi pada temperatur serta kecepatan yang tinggi, kekuatan material (melting point), dan gaya aerodinamis yang melewati sudu turbin. Oleh karena itu diperlukan material dengan standar beban yang mampu digunakan pada temperatur tinggi. Kemampuan material tersebut terdapat pada superalloy. Tujuan penelitian ini yaitu untuk menguji kekuatan material gas turbine blade superalloy IN738LC menggunakan elemen hingga dengan bantuan software ANSYS versi 18.1. Analisis tersebut bertujuan untuk mengetahui tegangan, deformasi, dan uji retakan. Hasil simulasi dengan gaya 10N, 15N, dan 25N yaitu maximum equivalent stress sebesar 166.47 MPa, 166.46 MPa, dan 166.45 MPa. Nilai maximum principal stress tertinggi sebesar 171.96 MPa, 171.93 MPa, 171,88 MPa. Nilai maximum shear stress sebesar 86.084 MPa, 86.072 MPa, dan 86.049 MPa. Total deformation sebesar 9.7081x10-5 mm, 9.7073x10-5 mm, dan 9.7057x10-5 mm. Nilai maxsimum J-Integral sebesar 6,9361.10-7 mJ/mm2 dan 3157.10-7  mJ/mm2. SIFS (K1) maxsimum sebesar 0.29653 MPa.mm 0.5 dan 19.196 MPa.mm0.5. Kesimpulan penelitian ini menunjukkan bahwa hasil analisis tegangan dan perubahan bentuk menunjukkan bahwa gas turbine blade tidak gagal karena cacat material namun karena adanya korosi. Alasan utama kegagalan dimulai dengan mudah karena lubang-lubang korosi dan kelelahan pada sudu turbin gas.
Pengembangan media pembelajaran pengelasan model shielded metal arc welding (SMAW) bagi siswa SMK Bambang Sudarsono
Jurnal Taman Vokasi Vol 8 No 2 (2020)
Publisher : Universitas Sarjanawiyata Tamansiswa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30738/jtv.v8i2.8441

Abstract

This study aims to develop a suitable welding learning media that can increase the interest and learning achievement of Vocational High School (SMK) students. The research design used the Research and Development (R & D) method with the research subjects being students of SMK Ma'arif Kebumen and SMK Ma'arif Wates who were divided into control class and experimental class. Collecting data to determine the feasibility of the media using a questionnaire method (questionnaire). Meanwhile, to determine the increase in learning achievement using performance tests. Test data analysis using normality test, homogeneity test and t-test. The results showed that the SMAW Model Welding Learning Media was very feasible to use for learning media, students' interest in learning did not show differences in practical interest in the experimental class and the control class, meaning that the average practical interest in the experimental class and the control class did not have a significant difference. Student learning achievement in the experimental class was 85.25, while the results of the control class were 73.00. It can be concluded that the use of Shielded Metal Arc Welding (SMAW) learning media is feasible to be used as a welding learning medium, fosters interest in learning and can improve student achievement.
Pembelajaran berbasis proyek untuk meningkatkan kemampuan ekoliterasi mahasiswa arsitektur Sulistianingsih AS; Cyly Zaudah Arum Dalu
Jurnal Taman Vokasi Vol 8 No 2 (2020)
Publisher : Universitas Sarjanawiyata Tamansiswa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30738/jtv.v8i2.8769

Abstract

Pelaksanaan perkuliahan khususnya pada matakuliah Pengetahuan Lingkungan masih didominasi dengan metode konvensional yang lebih banyak dengan strategi ceramah atau diskusi sehingga keaktifan ataupun kreativitas mahasiswa masih rendah. Di sisi lain, kaitannya dengan lingkungan, barang bekas atau limbah rumah tangga yang dihasilkan masyarakat merupakan tanggung jawab bersama dan membutuhkan perhatian semua pihak, tidak terkecuali dari bidang pendidikan. Barang bekas atau limbah rumah tangga atau seperti kardus, botol plastik dan kainkain bekas yang dimanfaatkan secara tepat juga akan berguna atau bermanfaat dalam menunjang proses pendidikan. Penelitian ini bertujuan untuk meningkatkan kreativitas mahasiswa arsitektur khususnya pada matakuliah Pengetahuan Lingkungan, dengan memanfaatkan limbah atau barang bekas yang terdapat di lingkungan sekitar. Penelitian ini merupakan penelitian kualitatif untuk menganalisis dan mendeskripsikan bagaimana integrasi model PjBL ke dalam pembelajaran Matakuliah pengetahuan lingkungan untuk meningkatkan kemampuan ekoliterasi mahasiswa arsitektur. Lokasi penelitian dilakukan di STT Stikma Internasional Malang dengan jumlah mahasiswa sebanyak 16 mahasiswa. Prosedur penelitian dilakukan dalam tiga tahap utama mulai persiapan, pelaksanaan, dan tahap akhir. Hasil penelitian menunjukkan bahwa adanya peningkatan ekoliterasi mahasiswa sebanyak 70%-85%. Dari hasil temuan ini dapat disimpulkan bahwa pembelajaran berbasis proyek terbukti dapat menunjang dan meningkatkan kemampuan ekoliterasi mahasiswa arsitektur.
Strategi penanganan risiko terjadinya kecelakaan kerja di PT. Ikad dengan metode HOR (House of Risk) Tolona Gulo; Ririn Regiana; Fitri Senny Hapsari
Jurnal Taman Vokasi Vol 9 No 1 (2021)
Publisher : Universitas Sarjanawiyata Tamansiswa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30738/jtv.v9i1.8790

Abstract

Masalah keselamatan dan kesehatan kerja (K3) secara umum di Indonesia masih sering terabaikan. Hal ini ditunjukkan dengan masih tingginya angka kecelakaan kerja. Sektor jasa konstruksi adalah salah satu sektor yang paling berisiko terhadap kecelakaan kerja. Dalam penelitian ini peneliti menukan bahwa di PT. Ikad  memiliki tingkat risiko kecelakaan yang cukup tinggi sehingga perlu adanya penanganan lebih lanjut guna meminimalkan tingkat kecelakaan kerja. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui penyebab terjadinya kecelakaan kerja di PT. Ikad. Metode yang di gunakan dalam penelitian ini dalah menggunakan metode house of risk yang terdiri dari 2 fase. Fase pertama yaitu pengidentifikasi risiko dan agen risiko, yang kemudian dilakukan perhitungan nilai aggregate risk priority (ARP). Fase kedua yaitu penanganan risiko. Pengumpulan data meliputi jumlah kasus kecelakaan kerja di PT. ikad tahun 2019 bulan januari sampai juli. Hasil pengolahan data menggunakan metode house of risk 1 dan 2, di peroleh jumlah kasus kecelakaan tertinggi terjadi di bagian BP dengan nilai ARP 177 dan kecelakaan terendah terjadi di bagian P1 dengan nilai ARP 13.  Dari hasil tersebut diharpkan PT. Ikad dapat memperbaiki sistem keselamatan kerja di perusahaan guna menurunkan tingkat kecelakaan kerja sehingga para karyawan merasa aman dan nyaman ketika meraka melakukan pekerjaannya. Occupational safety and health (K3) issues in general in Indonesia are often overlooked. This is indicated by the high number of work accidents. The construction service sector is one of the sectors most at risk of work accidents. In this study the researchers found that at PT. Ikad has a high enough risk of accidents so that further handling is needed to minimize the level of accidents at work. The purpose of this study was to determine the causes of work accidents at PT. Ikad. The method used in this study is the house of risk method which consists of 2 phases. The first phase is risk identifier and risk agent, which then calculates the aggregate risk priority (ARP) value. The second phase is risk management. Data collection includes the number of work accident cases at PT. Ikad 2019 January to July. The results of data processing using the house of risk method 1 and 2, the highest number of accident cases occurred in the BP section with an ARP value of 177 and the lowest accident occurred in the P1 section with an ARP value of 13. From these results it is expected that PT. Ikad can improve the work safety system in the company to reduce the rate of work accidents so that employees feel safe and comfortable when they do their job. Keywords:  Occupational Safety and Health (K3), House of Risk
Rancang bangun prototype tungku induksi untuk proses perlakuan panas Muchamad Fajrin Darmawan; Sulaeman Deni Ramdani; Moch Fawaid
Jurnal Taman Vokasi Vol 8 No 2 (2020)
Publisher : Universitas Sarjanawiyata Tamansiswa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30738/jtv.v8i2.8830

Abstract

This research aims for 1). Performance of induction furnace used to heat test objects in the form of iron, stainless steel and aluminum 2). Efficiency of induction furnace in heating test objects in the form of iron, staineless and aluminum. The research method used in this study is purely experimental where data is obtained from the heating of test objects in the form of iron, aluminum and stainless steel. 1). At the time of the induction furnace performance test was conducted 13 experiments, out of 13 tests got the highest temperature of 650o C on the thirteenth experiment and failed on the second, fifth and ninth trials where MOSFET was damaged. 2). Induction furnace in heating iron weighing 5 grams produces a calorific 1302.57 joules and produces 49.16 Watts of power. Induction furnace in heating aluminum weighing 5 grams produces a 5.22 joule calorific and produces 0.029 Watts of power. Induction furnace in heating stainless steel weighing 5 grams produces a calorific 1440.52 joules and produces 42.66 Watts of power. so the induction furnace is more efficient when it is heating test objects in the form of iron and the induction furnace cannot heat test objects that do not have magnetic properties.
Pengembangan e-modul sistem rem pada mata pelajaran pemeliharaan chasis dan pemindah tenaga Indra Setya Purwaka; Nurcholish Arifin Handoyono; Samsul Hadi
Jurnal Taman Vokasi Vol 8 No 2 (2020)
Publisher : Universitas Sarjanawiyata Tamansiswa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30738/jtv.v8i2.8963

Abstract

Abstrak: Kebijakan pembelajaran daring diterapkan oleh pemerintah indonesia di masa adaptasi kebiasaan baru demi menjaga protokol kesehatan. Belum tersedianya e-modul sebagai bahan ajar mandiri di SMK Muhammadiyah 1 Bantul menjadi kendala dalam pembelajaran daring. E-modul merupakan aktualisasi dari pemanfaatan teknologi untuk memudahkan akses literasi bidang ilmu pengetahuan di masa pandemi Covid 19. Tujuan penelitian pada mata pelajaran pemeliharaan chasis dan pemindah tenaga yaitu menghasilkan e modul. Jenis penelitian yang digunakan adalah Research and Development. Tahapan pengembangan e modul dengan model pengembangan 4D yaitu: (1) define; (2) design; (3) develop; dan (4) disseminate. Pengumpulan data menggunakan angket dengan teknik analisis deskriptif kuantitatif. Hasil penelitian menujukkan bahwa e-modul melalui uji kelayakan dari ahli media diperoleh persentase 82,08% dengan kriteria “Sangat Layak”, dari ahli materi sebesar 78,67% dengan kriteria “Sangat Layak”, dari uji coba kelompok kecil 79,94% dengan kriteria “Sangat Layak”, dan dari uji coba kelompok besar 79,31% dengan kriteria “Sangat Layak”. Dengan hasil uji kelayakan tersebut e-modul yang dikembangkan layak digunakan pada pembelajaran sistem rem.Kata kunci: Pengembangan; E-Modul; Sistem Rem  Abstract: The online learning policy was implemented by the Indonesian government during the adaptation of new habits to maintain health protocols. The unavailability of e-modules as independent teaching materials at SMK Muhammadiyah 1 Bantul is an obstacle in online learning. E-module is an actualization of the use of technology to facilitate access to literacy in the field of science during the Covid 19 pandemic. The aim of research on the subject of chassis maintenance and power transfer is to produce e modules. The type of research used is Research and Development. The stages of e module development with the 4D development model are: (1) define; (2) design; (3) develop; and (4) disseminate. Data collection using a questionnaire with quantitative descriptive analysis techniques. The results showed that the e-module through the feasibility test of media experts obtained a percentage of 82.08% with the criteria "Very Feasible", from material experts of 78.67% with the criteria "Very Feasible", from small group trials 79.94% with the criteria "Very Feasible", and from the large group trial 79.31% with the criteria "Very Eligible". With the results of the feasibility test, the developed e-module is suitable for use in learning brake systems.Keywords: Development; E-Module; Brake System
Pembelajaran pra vokasional pada siswa SDN Gambiran Yogyakarta Catur Desta Putra; Rabiman Rabiman; Sigit Purnomo; Nurcholish Arifin Handoyono
Jurnal Taman Vokasi Vol 9 No 1 (2021)
Publisher : Universitas Sarjanawiyata Tamansiswa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30738/jtv.v9i1.8994

Abstract

Pra vokasional adalah upaya mengenalkan anak pada dunia kerja dan ini harus dilakukan  pada semua anak sejak usia dini sehingga anak dapat memiliki arahan hidup untuk masa depan. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pelaksanaan pendidikan pra vokasional  pada siswa Sekolah Dasar (SD). Penelitian ini dilaksanakan di SD N Gambiran, Yogyakarta, Daerah Istimewa Yogyakarta. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif. Teknik pengumpulan data yang digunakan adalah teknik. Subjek pada penelitian ini adalah guru dengan pengalaman mengajar diatas 5 tahun berjumlah tiga orang. Subjek dipilih menggunakan teknik purposive sampling. Berdasarkan penelitian yang dilakukan, dapat disimpulkan bahwa pembelajaran pra vokasional di SD N Gambiran yogyakarta dilakukan melalui  mata pelajaran tematik. Materi pelajaran pra vokasi untuk siswa kelas 1 sampai 4 meliputi Self Awareness (Keterampilan diri), Social Skill (keterampilan sosial), Thinking Skill (kemampuan berpikir), Academic Skill (kemampuan akademik). Sedangkan materi pembelajaran untuk kelas kelas 5 dan 6 adalah pembekalan pendidikan pra vokasional yang  berfokus pada Vocational Skill (Kemampuan Kejuruan). Pelaksanaan pembelajaran pra vokasional harus dilaksanakan di semua sekolah dasar, sehingga wawasan vokasional dapat ditanamkan sejak dini. Kata kunci: Pra Vokasional; Tematik; Pendidikan Usia Dini Pra vokasional adalah upaya mengenalkan anak pada dunia kerja dan ini harus dilakukan  pada semua anak sejak usia dini sehingga anak dapat memiliki arahan hidup untuk masa depan. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pelaksanaan pendidikan pra vokasional  pada siswa Sekolah Dasar (SD). Penelitian ini dilaksanakan di SD N Gambiran, Yogyakarta, Daerah Istimewa Yogyakarta. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif. Teknik pengumpulan data yang digunakan adalah teknik. Subjek pada penelitian ini adalah guru dengan pengalaman mengajar diatas 5 tahun berjumlah tiga orang. Subjek dipilih menggunakan teknik purposive sampling. Berdasarkan penelitian yang dilakukan, dapat disimpulkan bahwa pembelajaran pra vokasional di SD N Gambiran yogyakarta dilakukan melalui  mata pelajaran tematik. Materi pelajaran pra vokasi untuk siswa kelas 1 sampai 4 meliputi Self Awareness (Keterampilan diri), Social Skill (keterampilan sosial), Thinking Skill (kemampuan berpikir), Academic Skill (kemampuan akademik). Sedangkan materi pembelajaran untuk kelas kelas 5 dan 6 adalah pembekalan pendidikan pra vokasional yang  berfokus pada Vocational Skill (Kemampuan Kejuruan). Pelaksanaan pembelajaran pra vokasional harus dilaksanakan di semua sekolah dasar, sehingga wawasan vokasional dapat ditanamkan sejak dini. Kata kunci: Pra Vokasional; Tematik; Pendidikan Usia Dini
Pendidikan jarak jauh (PJJ) berbasis e-learning edmodo mahasiswa pendidikan vokasional teknik mesin Purnomo, Sigit; Djufri, Elyas; Khaharsyah, Alfat
Jurnal Taman Vokasi Vol 8 No 2 (2020)
Publisher : Universitas Sarjanawiyata Tamansiswa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30738/jtv.v8i2.9053

Abstract

Seluruh dunia dilanda wabah covid-19 yang begitu leluasa mempengaruhi aktivitas manusia khususnya aktivitas di bidang pendidikan, untuk itulah penggunaan media elektronik dan internet sebagai penyokong pembelajaran online sangatlah diperlukan. Hal ini menjadi penting bagi calon pendidik untuk mampu memanfaatkan e-Learning khususnya courses Edmodo yang terintegrasi dengan pertemuan tatap muka. Tujuan penelitian ini adalah 1) mendeskripsikan penerapan e-learning berbasis Edmodo untuk meningkatkan aktivitas dan hasil belajar mahasiswa PVTM UST Semester Ganjil Tahun 2020/2021) untuk menguji keefektifan  e-Learning berbasis Edmodo terhadap aktivitas dan hasil belajar mahasiswa pada mata kuliah pengantar pendidikan di Program Studi pendidikan Tenaga pendidik Sekolah Dasar FKIP UST. Penelitian ini merupakan penelitian tindakan kelas (PTK) yang dilakukan secara kolaboratif dengan dosen observer yang terdiri atas dua siklus. Setiap siklus terdiri atas tahap perencanaan, pelaksanaan tindakan, pengamatan (observasi) dan refleksi. Subjek dari penelitian ini adalah mahasiswa PVTM semester 1 gasal tahun akademik 20/2020. Teknik pengumpulan data meliputi observasi, wawancara, dan tes.Teknik analisis data yang digunakan adalah analisis data deskriptif kuantitatif dengan presentase berupa perhitungan hasil observasi dan tes. Hasil penelitian tindakan kelas ini mentargetkan luaran berupa HaKI tentang perangkat pembelajaran berbasis Edmodo dan artikel pada jurnal nasional terakreditasi dengan judul penerapan media e-learning berbasis Edmodo di era covid-19 untuk meningkatkan motivasi dan hasil belajar mahasiswa PVTM, artikel Journal intenasional dengan judul “The effectiveness of courses Edmodo in improving achievement student ” serta rumusan kebijakan untuk mendukung peraturan akademik UST tentang ketentuan penggunaan e-learning di UST. Abstract: The whole world is hit by the Covid-19 epidemic which is so freely influencing human activities, especially activities in the education sector, for this reason the use of electronic media and the internet as a support for online learning is needed. This is important for prospective educators to be able to take advantage of e-Learning, especially Edmodo courses which are integrated with face-to-face meetings. The objectives of this study were 1) to describe the application of Edmodo-based e-learning to increase the activities and learning outcomes of UST PVTM students in the Odd Semester 2020/2021) to test the effectiveness of Edmodo-based e-learning on student learning activities and outcomes in introductory education courses in the Program. Education Study of UST FKIP Elementary School Educators. This research is a classroom action research (PTK) conducted collaboratively with observer lecturers which consists of two cycles. Each cycle consists of the stages of planning, implementing the action, observing (observation) and reflecting. The subjects of this study were PVTM students in the odd semester of the 20/2020 academic year. Data collection techniques include observation, interviews, and tests. The data analysis technique used is descriptive quantitative data analysis with a percentage in the form of calculating the results of observations and tests. The results of this classroom action research target output in the form of Intellectual Property Rights on Edmodo-based learning tools and articles in accredited national journals with the title application of Edmodo-based e-learning media in the Covid-19 era to increase motivation and learning outcomes of PVTM students, an international journal article entitled "The effectiveness of courses Edmodo in improving student achievement as well as formulation of policies to support UST academic regulations regarding the provisions for the use of e-learning at UST.Keywords: Edmodo e-learning; learning outcomes; college student. 
Membangun masyarakat tertib damai melalui penyelenggaraan pendidikan vokasional yang berwawasan ke-Bhineka-an Subagyo, Subagyo; Widyatmoko, Ardi; Suparmin, Suparmin
Jurnal Taman Vokasi Vol 8 No 2 (2020)
Publisher : Universitas Sarjanawiyata Tamansiswa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30738/jtv.v8i2.9054

Abstract

Latar belakang penulisan didasarkan fenomena dimasyarakat saat ini yang terpolarisasi menjadi kelompok-kelompok dan semakin sulit disatukan. Ada sebagian masyarakat yang berkeinginan merubah dasar negara Indonesia yang bertentangan dengan prinsip keragaman dan sifat toleran terhadap agama, suku, dan budaya yang ada selama ini. Tujuan penulisan ini adalah mencermati latar belakang masing-masing sekolah tingkat Sekolah Dasar (SD), dan Madrasah Ibtidaiyah (MI) di Propinsi Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY). Populasi penelitian ini adalah SD & MI negeri maupun swasta yang ada di wilayah DIY.  Penelitian ini tergolong dalam penelitian deskriptif kuantitatif, data statistik diperoleh berdasarkan jumlah penduduk, jumlah penganut agama, serta penyelenggaraan sekolah yang ada di lima (5) kabupaten kota, yang terdiri dari kabupaten Sleman, kabupaten Bantul, kabupaten Gunungkidul, kabupaten Kulonprogo, dan kabupaten kota Yogyakarta. Data yang diperoleh disusun dalam bentuk tabulasi, dan dianalisis berdasarkan prosentase. Hasil penelitian ini adalah penyampaian data jumlah sekolah sesuai afiliasinya yang ada di propinsi Daerah Istimewa Yogyakarta. Manfaat penelitian ini bisa sebagai masukan pembuatan kebijakan perundang-undangan Dewan Perwakilan Rakyat (DPR) penyelenggaraan pendidikan khususnya sekolah formal bagi pembukaan sekolah baru. Keberadaan sekolah umum dan sekolah yang berafiliasi organisasi sosial keagamaan perlu ditata kembali. Proporsinya harus tepat agar tidak muncul arogansi akibat dominasi kuantitatif dari jumlah sekolah dan anggotanya. Abstract: The background of writing is based on phenomena in today's society which are polarized into groups and are increasingly difficult to unite. There are some people who want to change the basis of the Indonesian state which is contrary to the principles of diversity and tolerance towards religions, ethnicities and cultures that have existed so far. The purpose of this paper is to examine the background of each elementary school level and Madrasah Ibtidaiyah (MI) in the Special Region of Yogyakarta (DIY). The population of this research is public and private SD & MI in DIY. This research is classified as a quantitative descriptive study, statistical data is obtained based on the population, number of religious followers, and school administration in five (5) city districts, which consist of Sleman, Bantul, Gunungkidul, Kulonprogo, and city districts. Yogyakarta. The data obtained were arranged in tabulated form and analyzed based on the percentage. The result of this research is the submission of data on the number of schools according to their affiliations in the province of Yogyakarta Special Region. The benefit of this research is that it can be used as input for policy making in the legislation of the House of Representatives for the implementation of education, especially formal schools for the opening of new schools. The existence of public schools and schools affiliated with socio-religious organizations needs to be reorganized. The proportion must be correct so that arrogance does not appear due to the quantitative domination of the number of schools and their members.Key words: religious education; insight into diversity; soul of tolerance.
Desain dan pembuatan bodi mobil listrik menggunakan fiberglass dengan metode hand lays up Agung Dwi; Moh Fawaid; Hamid Abdillah
Jurnal Taman Vokasi Vol 9 No 1 (2021)
Publisher : Universitas Sarjanawiyata Tamansiswa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30738/jtv.v9i1.9289

Abstract

: Sebuah desain kendaraan yang dibuat untuk memenuhi kebutuhan otomotif lebih banyak terfokus pada chasis dan body. Pertimbangan mendasar dari sebuah design dalam dunia otomotif meliputi estetika, aerodinamika, dan fungsionalitas. desain pada mobil listrik ini sangat diperhitungkan agar nantinya memiliki bentuk yang menarik dan merefleksikan dari seni itu sendiri, desain pada mobil listrik ini juga diperuntukan kepada hal-hal mekanis lainnya seperti aerodinamis dimana outputnya diharapkan mampu membelah angin dengan baik maka mobil listrik didesain untuk memiliki aliran fluida yang baik pada permukaan maupun bagian bawah (undercarriage) mobil listrik. Performa mobil listrik dipengaruhi oleh bobot dan aerodinamika dari mobil itu sendiri, salah satunya body mobil listrik, untuk menghasilkan performa yang baik maka diperlukan desain yang memiliki nilai koefisien drag yang rendah agar dapat membelah angin dengan baik mampu membuat mobil listrik ini melaju dengan cepat. Bahan yang digunakan untuk membuat body mobil listrik ini yaitu fiberglass dengan teknik pengaplikasian hand lay up, Metode penelitian yang digunakan experimen murni, dengan subjek penelitian yaitu body mobil listrik. Teknik pengumpulan data dengan simulasi menggunakan software solidwork flow simulation 2014 dengan menggunakan variasi kecepatan 75km/h, 70km/h, 60km/h, pengujian pada desain pertama menghasilkan nilai hambatan udara dari proses pengujian yang telah dilakukan, hasil pengujian koefisen drag dengan interval kecepatan 75km/h, 70km/h, 65km/h didapatkan nilai 0,378, 0,353, 0,302, Pengujian desain bodi mobil listrik kedua dilakukan dengan interval kecepatan yang sama yaitu 75km/h, 70km/h dan 65km/h dan simulasi lingkungan yang sama dengan desain ke 1 dan  menghasilkan nilai hambatan udara dengan nilai 0,760, 0,709 dan 0,608. Pada desain ke 1 memenuhi target dari hipotesis yang telah dibuat. Desain ke 2 yang telah dibuat tidak memenuhi target dari hipotesis penelitian, Fenomena penurunan pada variasi kecepatan pada saat pengujian ternyata berbanding berbanding lurus dengan penurunan koefisien drag yang dihasilkan, Serta pada pengujian bodi ke 1 dengan software pendukung tidak ditemukan kenaikan tekanan yang berlebih dan menyebabkan bagian body berwarna merah pada saat di surface plot yang berdampak pada nilai hambatan udara yang dihasilkan.Kata Kunci: Mobil listrik, Coeficient drag, body mobil, fiber composite