cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Siti Mujilahwati
Contact Email
teknika@unisla.ac.id
Phone
+6285645161358
Journal Mail Official
teknika@unisla.ac.id
Editorial Address
-
Location
Kab. lamongan,
Jawa timur
INDONESIA
Jurnal Teknika
Published by Universitas Islam Lamongan
ISSN : 20850859     EISSN : 26204770     DOI : 10.30736/teknika
Core Subject : Science, Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Electrical & Electronics Engineering
Jurnal Ilmiah yang bertujuan untuk mengkomunikasikan hasil dan riset, serta inovasi teknologi dan sistem informasi. Sasaran pembaca jurnal Penelitian jurnal Teknika adalah para ilmuwan, Akademis, serta Praktisi. Scope : Data Mining, Electric Control,Telecommunication,Power System Analysis,Electric and Microprocessor,Cloud Computing,Jaringan Komputer,Algoritma,Rekayasa Perangkat lunak,Rekayasa Geoteknik,Rekayasa Keairan,Rekayasa Struktur,Manajemen Konstruksi dan Perencanaan yang berkaitan dengan teknik Sipil
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik (Lain-Lain)
Articles 8 Documents
 1 
Search results for , issue "Vol 17 No 2 (2025): SEPTEMBER" : 8 Documents clear
PEMETAAN ZONA RAWAN LONGSOR BERBASIS ANALISIS STABILITAS LERENG MENGGUNAKAN GIS DI WILAYAH GUMITIR, BANYUWANGI: Landslide susceptibility zone mapping based on slope stability analysis using GIS in Gumitir area, Banyuwangi Amalia, Isna; Hidayah, Prof. Entin; Nurtjahjaningtyas, Indra
Jurnal Teknika Vol 17 No 2 (2025): SEPTEMBER
Publisher : Universitas Islam Lamongan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30736/jt.v17i2.1286

Abstract

Longsor di Lereng Gumitir tidak hanya berdampak pada gangguan transportasi, namun juga menimbulkan korban jiwa dan kerugian lingkungan, khususnya di Sungai Kalibaru. Oleh karena itu penelitian ini bertujuan untuk memperkirakan nilai faktor keamanan lereng; sebagai upaya pemantauan longsor. Metode penelitian dengan pemodelan stabilitas lereng dengan menggunakan data berat satuan, kohesi dan sudut geser yang diperoleh dari tabel hasil pengujian laboratorium, selain itu menggunakan data geometri lereng. Aplikasi GeoStudio digunakan dalam proses analisis stabilitas lereng dan geometri lereng diukur menggunakan total station yang kemudian digambarkan menggunakan AutoCAD. Penelitian ini diharapkan dapat memberikan pemahaman yang lebih baik mengenai faktor-faktor yang mempengaruhi tanah longsor serta kerangka kerja yang efektif dalam pemantauan tanah longsor di Lereng Gumitir dan daerah dengan karakteristik serupa lainnya. Hasil analisis kestabilan lereng didominasi oleh nilai faktor keamanan kurang dari 1,2 sehingga atau pada kondisi sangat rentan. Hasil penelitian ini dapat digunakan oleh pemerintah dan masyarakat setempat untuk meningkatkan kesiapsiagaan dan perencanaan mitigasi bencana tanah longsor.
Assesmen Kelangkaan Air di DAS Semajid Kabupaten Pamekasan Priyanto, Agil; Halik, Gusfan; Wiyono, Retno Utami Agung
Jurnal Teknika Vol 17 No 2 (2025): SEPTEMBER
Publisher : Universitas Islam Lamongan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30736/jt.v17i2.1375

Abstract

Penelitian ini bertujuan melakukan asesmen kelangkaan air menggunakan indek kelangkaan air Water Scarcity Indek (WSI) dan kelangkaan air irigasi faktor K.  Penelitian ini mengintegrasikan indeks kelangkaan air (WSI), kekeringan irigasi faktor K dengan indek keparahan kekeringan meteorologis standardized precipitation index (SPI), sehingga diperoleh tren kelangkaan air sebagai dasar penetuan strategi mitigasi. Dalam penelitian ini menggunakan data 6 pos hujan, data debit AWLR sungai Semajid, data debit intake bendung Samiran dan data penduduk tahun 1994-2023. Hasil penelitian menunjukkan bahwa indek kekeringan SPI-6 paling mendekati kondisi lapangan dengan nilai SPI terendah -3,55 pada Juni 2018. Hasil penilaian kelangkaan air metode WSI dan faktor K menunjukkan nilai indek yang bervariasai dari sangat kering sampai dengan kering ekstrim.  Indek kelangkaan air WSI dan faktor K menunjukan pola terbalik, nilai WSI lebih dari 0,4 terjadi pada bulan Juni sampai November dan nilai faktor K kurang dari 0,5 terjadi pada bulan Juni sampai November. Hal ini menunjukan terjadi kelangkaan air pada bulan-bulan tersebut. Nilai Indek SPI, WSI dan kelangkaan air faktor K menunjukan kekeringan ekstrim terjadi pada tahun 1996, 1997, 2002, 2015, 2018 dan 2019. Strategi mitigasi diperlukan dengan memanfaatkan teknologi low impact development.
OPTIMALISASI PENENTUAN RUTE DISTRIBUSI BERAS NASI UDUK MENGGUNAKAN METODE ANT COLONY OPTIMIZATION Farica Raisa Vania; Rr. Rochmoeljati
Jurnal Teknika Vol 17 No 2 (2025): SEPTEMBER
Publisher : Universitas Islam Lamongan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30736/jt.v17i2.1382

Abstract

Distribusi modern menghadapi tantangan kompleks akibat cakupan wilayah yang luas, jumlah titik distribusi yang meningkat, dan dinamika permintaan yang berubah. Hal ini menuntut strategi distribusi yang efisien untuk mengoptimalkan rute pengiriman. PT. XYZ menghadapi permasalahan distribusi akibat ketiadaan rute yang terstruktur, sehingga menyebabkan ketidakefisienan waktu tempuh dan biaya operasional. Pengemudi diberikan kebebasan menentukan rute pengiriman tanpa urutan yang jelas, sehingga distribusi produk menjadi kurang optimal. Penelitian ini bertujuan untuk mengoptimalkan rute distribusi produk beras Nasi Uduk 5 kg menggunakan metode Ant Colony Optimization (ACO). Metode ini dipilih karena kemampuannya untuk menghasilkan rute distribusi yang efisien dengan memperhatikan jarak, kapasitas kendaraan, dan pola permintaan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penerapan metode ACO mampu mengurangi jarak tempuh dari 787,5 km menjadi 575,6 km, atau berkurang sebesar 27%. Penurunan jarak ini berdampak langsung pada efisiensi biaya distribusi, yang juga berkurang sebesar 27%. Dengan penerapan metode ini, perusahaan tidak hanya mampu meningkatkan efisiensi operasional tetapi juga mengurangi ketergantungan pada metode konvensional yang kurang fleksibel. Hasil penelitian ini memberikan solusi optimal bagi perusahaan dalam mengatasi tantangan distribusi, serta relevan untuk diterapkan dalam industri dengan kompleksitas distribusi yang tinggi.
Sistem Pengendalian Suhu dan pH Air pada Budidaya Lobster Air Tawar Berbasis IoT Afiyat, Nur; Iskhaq Jailani
Jurnal Teknika Vol 17 No 2 (2025): SEPTEMBER
Publisher : Universitas Islam Lamongan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30736/jt.v17i2.1404

Abstract

Sistem pengendalian suhu dan pH air berbasis IoT untuk budidaya lobster air tawar dikembangkan guna memastikan kondisi lingkungan yang optimal bagi pertumbuhan dan kelangsungan hidup lobster. Penelitian ini menggunakan sensor suhu DS18B20 dan sensor pH RDD-AFE-001 yang terintegrasi dengan mikrokontroler NodeMCU ESP8266, memungkinkan pemantauan dan pengendalian kualitas air secara real-time melalui aplikasi Blynk. Sistem ini dirancang untuk mengotomatisasi pengaturan suhu dan pH dengan aktuator modul Peltier untuk pendinginan serta pompa buffer asam dan basa untuk stabilisasi pH. Pengujian dilakukan dalam tiga skenario dengan setpoint suhu 24°C, 27°C, dan 30°C serta pH 6, 7,5, dan 8. Hasil menunjukkan bahwa sistem mampu menjaga suhu dalam kisaran stabil dengan selisih rata-rata ±0,5°C hingga ±2°C dibandingkan thermometer manual. Namun, pengendalian pH masih mengalami fluktuasi, dengan deviasi rata-rata ±0,3. Skenario dengan suhu 30°C dan pH 8 menunjukkan tingkat kestabilan terbaik dengan angka kematian lobster terendah (10%), sedangkan pada suhu 24°C dan pH 6, tingkat kematian tertinggi (37,5%) terjadi akibat fluktuasi pH. Pengujian Quality of Service (QoS) menunjukkan rata-rata delay pengiriman data sebesar 4,67 ms, yang masuk dalam kategori sangat baik. Dengan hasil ini, sistem yang dikembangkan berpotensi meningkatkan efisiensi budidaya lobster air tawar melalui pemantauan jarak jauh yang lebih akurat dan responsif, meskipun masih memerlukan optimasi lebih lanjut pada pengendalian pH untuk menjaga stabilitas lingkungan akuakultur.
HUBUNGAN ANTARA FAKTOR-FAKTOR DEMOGRAFIS DAN JENIS KECELAKAAN TERHADAP TINGKAT KEPARAHAN KORBAN KECELAKAAN LALU LINTAS DI JALAN KARANGANYAR-MATESIH Alfia Magfirona; Nurul Hidayati; Hafidzul Azmi; Arinda Soraya Putri; Puspita Indra Wardhani; Pipit Mosque Aida; Nabil Belantara kusuma
Jurnal Teknika Vol 17 No 2 (2025): SEPTEMBER
Publisher : Universitas Islam Lamongan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30736/jt.v17i2.1405

Abstract

Data Korlantas Polri menunjukkan tren kecelakaan yang fluktuatif sejak 2018, dengan peningkatan kasus di beberapa daerah seperti Jalan Karanganyar - Matesih. Tingkat keparahan korban dipengaruhi oleh faktor demografis, termasuk usia, jenis kelamin, penyebab, waktu, jenis hari, dan jenis kendaraan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis hubungan antara faktor-faktor demografis dan jenis kecelakaan terhadap tingkat keparahan korban kecelakaan lalu lintas di Jalan Karanganyar-Matesih. Data kecelakaan lalu lintas yang digunakan dalam penelitian ini mencakup tahun 2021 hingga 2023 yang diperoleh dari lembaga Satuan Lalu Lintas Kepolisian Resor Karanganyar. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pada tingkat keparahan korban meninggal dunia, terdapat hubungan signifikan antara faktor demografi dan jenis kecelakaan terhadap tingkat kematian. Jenis kelamin memiliki korelasi sedang dengan tingkat kematian (r = 0,023; p < 0,05), sementara jenis kendaraan menunjukkan hubungan yang lebih kuat (r = 0,034; p < 0,05). Selain itu, jenis kecelakaan juga memiliki korelasi signifikan dengan tingkat kematian (r = 0,023; p < 0,05). Pada korban luka ringan, faktor usia menjadi satu-satunya faktor demografi yang berpengaruh dengan korelasi yng signifikan (r = 0,024; p < 0,05) dan jenis kecelakaan juga memiliki korelasi positif (r = 0,008; p < 0,05). Namun, pada tingkat keparahan korban luka berat, tidak ditemukan hubungan signifikan antara faktor demografi maupun jenis kecelakaan. Hasil ini memberikan gambaran tentang pengaruh faktor-faktor tertentu terhadap tingkat keparahan kecelakaan lalu lintas. Selain itu, hasil penelitian ini memberikan data yang dapat dijadikan sebagai acuan dalam merumuskan strategi umtuk mengurangi angka kecelakaan lalu lintas.
Rancang Bangun Smart Charger Akumulator Otomatis Berbasis IoT Panggalo, Indranata; Abidin, Zainal; Saputro, M. Danu Ardi; Yustinus S. Bungin Ada
Jurnal Teknika Vol 17 No 2 (2025): SEPTEMBER
Publisher : Universitas Islam Lamongan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30736/jt.v17i2.1426

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan dan menguji efisiensi serta keandalan sistem pengisian daya akumulator otomatis berbasis Internet of Things (IoT) menggunakan NodeMCU ESP32. Sistem yang dinamakan ChargIoT ini dilengkapi dengan sensor INA219 untuk pemantauan arus dan tegangan, serta sensor LM35 untuk pemantauan suhu. Pengujian dilakukan untuk mengevaluasi kinerja keseluruhan perangkat, meliputi perangkat input dan output seperti sensor, LCD, dan buzzer. Hasil pengujian selama tujuh hari menunjukkan variasi suhu lingkungan antara pagi dan sore hari yang mempengaruhi arus dan durasi pengisian daya. Pada pengujian pagi hari, suhu berkisar antara 24°C hingga 27°C dengan tegangan stabil di sekitar 12.0V hingga 12.3V, arus antara 1.5A hingga 1.9A, dan durasi pengisian antara 4.5 hingga 5.5 jam.  Pada sore hari, suhu meningkat menjadi 29°C hingga 32°C, dengan tegangan serupa namun arus lebih bervariasi antara 1.3A hingga 1.7A, dan durasi pengisian lebih lama antara 4.7 hingga 6.0 jam. Untuk meningkatkan efisiensi dan keandalan sistem, metode pendinginan aktif seperti pemasangan kipas dan penggunaan bahan dengan konduktivitas termal tinggi dianjurkan. Selain itu, pengendalian suhu otomatis dengan algoritma PID dan optimasi konsumsi daya melalui mode tidur pada NodeMCU ESP32 juga direkomendasikan. Pengujian ini membuktikan bahwa ChargIoT dapat memberikan pemantauan dan pengendalian pengisian daya secara real-time, serta memastikan keamanan melalui pemutusan daya otomatis saat suhu atau arus melebihi ambang batas yang ditentukan.
Analisis Sentimen tentang Penundaan Pengangkatan CPNS 2025 pada Platform X Menggunakan Metode IndoBERT Asshiddiq, Muh. Hasbi; Witanti, Arita
Jurnal Teknika Vol 17 No 2 (2025): SEPTEMBER
Publisher : Universitas Islam Lamongan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30736/jt.v17i2.1448

Abstract

Penundaan pengangkatan Calon Pegawai Negeri Sipil (CPNS) 2025 menjadi isu yang menarik perhatian publik Indonesia dan memicu beragam reaksi, terutama di media sosial. Penelitian ini bertujuan menganalisis sentimen publik terhadap penundaan tersebut sekaligus mengevaluasi performa model IndoBERT dalam mengklasifikasikan opini masyarakat berbahasa Indonesia terkait isu ini. Penelitian menggunakan pendekatan kuantitatif deskriptif dengan metode data mining dan Natural Language Processing (NLP). Pengumpulan data dimulai dengan crawling data tweet dari Platform X menggunakan tools Tweet Harvest berbasis auth token dan kata kunci terkait isu penundaan CPNS 2025. Data kemudian diproses melalui tahap pre-processing yang meliputi cleaning, case folding, tokenisasi, dan normalisasi. Selanjutnya dilakukan filtering, refinement, pelabelan manual, serta pembagian data menjadi tiga set dengan rasio 80:10:10 untuk pelatihan, validasi, dan pengujian. Pemodelan dilakukan dengan menggunakan transformer Indobert-base-p2 yang di-fine-tune dengan optimizer Adam dan sesuai konfigurasi optimal. Evaluasi performa model dilakukan menggunakan metrik akurasi, presisi, recall, dan F1-score. Dari 3.079 tweet yang terkumpul, diperoleh 2.479 data seimbang dari segi sentimen positif, negatif, dan netral. Model IndoBERT berhasil mencapai akurasi sebesar 84,27% dengan rata-rata presisi, recall, dan F1-score sekitar 84%. Analisis sentimen menunjukkan dominasi sentimen negatif pada awal isu, yang kemudian berangsur berubah menjadi positif setelah klarifikasi dari pemerintah. Sentimen netral banyak berasal dari akun resmi dan media. Temuan ini menegaskan pentingnya media sosial sebagai sumber pemantauan opini publik secara real-time serta menunjukkan potensi besar analisis sentimen berbasis NLP sebagai alat evaluasi komunikasi publik dan pengambilan keputusan kebijakan pemerintah.
Rancang Bangun Sistem Absensi dan Kontrol Akses Pintu Otomatis Berbasis IoT dengan Autentikasi Sidik Jari Puspa, Dwi Tiara; Laksmana, Indra; Putri, Ega Evinda; Syelly, Rosda; Jingga, Trinovita Zuhara
Jurnal Teknika Vol 17 No 2 (2025): SEPTEMBER
Publisher : Universitas Islam Lamongan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30736/jt.v17i2.1472

Abstract

Transformasi digital di bidang pendidikan menuntut hadirnya sistem absensi yang akurat, aman, dan terintegrasi. Penelitian ini merancang sistem absensi digital berbasis sidik jari yang terhubung dengan Internet of Things (IoT) serta dilengkapi kontrol pintu otomatis menggunakan ESP32. Sistem tersebut dikembangkan untuk mengatasi kelemahan platform Edlink dan SIAKAD di Politeknik Pertanian Negeri Payakumbuh yang masih rentan terhadap kecurangan, seperti titip absen, serta tidak mampu memantau aktivitas keluar-masuk mahasiswa secara real time. Penelitian menggunakan metode Research and Development (R&D) dengan model ADDIE yang mencakup analisis kebutuhan, perancangan perangkat keras dan perangkat lunak, pengembangan, implementasi, hingga evaluasi. Hasil pengujian menunjukkan tingkat akurasi autentikasi sidik jari sebesar 93,33%, dengan rata-rata waktu respons 1,7 detik, serta efisiensi penyimpanan data yang hanya membutuhkan sekitar 12 MB per semester. Selain itu, optimasi rasio gear dan diameter pulley pada motor DC berhasil menurunkan waktu buka pintu dari 18,16 detik menjadi 4,84 detik. Keunggulan utama penelitian ini terletak pada integrasi menyeluruh antara autentikasi biometrik, kontrol pintu otomatis, optimasi kinerja motor DC, dan dashboard interaktif berbasis web yang jarang dipadukan dalam satu sistem, sehingga mampu menghadirkan solusi absensi yang lebih transparan, efisien, dan mendukung pengelolaan aktivitas akademik secara real time.

Page 1 of 1 | Total Record : 8

 1 

Filter by Year

2025 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 17 No 2 (2025): SEPTEMBER Vol 17 No 1 (2025): MARET Vol 16 No 2 (2024): SEPTEMBER Vol 16 No 1 (2024): MARET Vol 15 No 2 (2023): JURNAL TEKNIKA Vol 15, No 1 (2023) Vol 15 No 1 (2023) Vol 14 No 2 (2022): Jurnal Teknika Vol 14, No 2 (2022): Jurnal Teknika Vol 14, No 1 (2022): Jurnal Teknika Vol 14 No 1 (2022): Jurnal Teknika Vol 13, No 2 (2021): Jurnal Teknika Vol 13 No 2 (2021): Jurnal Teknika Vol 13 No 1 (2021): Jurnal Teknika Vol 13, No 1 (2021): Jurnal Teknika Vol 12, No 2 (2020): Jurnal Teknika Vol 12 No 2 (2020): Jurnal Teknika Vol 12, No 1 (2020) Vol 12 No 1 (2020) Vol 11, No 2 (2019) Vol 11 No 2 (2019) Vol 11, No 1 (2019) Vol 11 No 1 (2019) Vol 10 No 2 (2018) Vol 10, No 2 (2018) Vol 10 No 1 (2018) Vol 10, No 1 (2018) Vol 9, No 2 (2017): Jurnal Teknika Vol 9 No 2 (2017): Jurnal Teknika Vol 9, No 1 (2017): Jurnal Teknika Vol 9 No 1 (2017): Jurnal Teknika Vol 8, No 2 (2016): Jurnal Teknika Vol 8, No 1 (2016): Jurnal Teknika Vol 8 No 2 (2016): Jurnal Teknika Vol 8 No 1 (2016): Jurnal Teknika More Issue