cover
Contact Name
Angelalia Roza
Contact Email
jts@itp.ac.id
Phone
+6285364392830
Journal Mail Official
angelaliaroza@gmail.com
Editorial Address
Kampus Institut Teknologi Padang Gedung B Lt.2 Jln.Gajah Mada Kandis Kec.Nanggalo Kota Padang - 25143 Telp.0751-7055202 Fax. 0751-444842
Location
Kota padang,
Sumatera barat
INDONESIA
Jurnal Teknik Sipil Institut Teknologi Padang
ISSN : 23548452     EISSN : 2614414X     DOI : https://doi.org/10.21063/jts.2022.V902
Core Subject : Engineering,
Jurnal Teknik Sipil Institut Teknologi Padang atau disingkat JTS ITP ini dikelola oleh Prodi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Institut teknologi Padang, Sumatra Barat, Indonesia. JTS ITP terbit 2 (dua) kali setiap tahun yaitu pada bulan Januari dan Juli, sejak tahun 2014. Terhitung Juli 2016, publikasi pada Jurnal Teknik Sipil Institut Teknologi Padang telah mengikuti sitem terbuka (Open System Jurnal) pada https://ejournal.itp.ac.id/index.php/tsipil dan telah terakreditasi SINTA 5 sejak tahun 2019, sekarang ini JTS ITP sudah imigrasi ke OJS 3 dengan link https://jts.itp.ac.id/index.php/jts. Tujuan penerbitan Jurnal Teknik Sipil Institut Teknologi Padang adalah: (1) untuk menjadi wadah publikasi artikel ilmiah nasional di bidang teknik sipil serta (2) menerbitkan dan menyebarluaskan hasil penelitian civitas akademika di bidang teknik sipil ke level nasional. Jurnal Teknik Sipil Institut Teknologi Padang memuat artikel terkait dengan ilmu rekayasa struktur dan material, ilmu pondasi dan tanah pendukung, rekayasa hydro dan bangunan air, rekayasa transportasi dan perkerasan jalan, manajemen konstruksi serta ilmu pengukuran dan pemetaan.
Articles 172 Documents
Analisis Faktor-Faktor yang Mempengaruhi Kerugian Kontraktor Kualifikasi Kecil Pada Proyek Kontruksi Gedung di Kota Padang Isril, Erwin; Honesti, Leli; Prihantony, Indri
Jurnal Teknik Sipil Institut Teknologi Padang Vol 12 No 1 (2025): Jurnal Teknik Sipil institut Teknologi Padang
Publisher : ITP Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21063/jts.2025.V1201.026-034

Abstract

Berdasarkan Analisa Harga Satuan Pekerjaan (AHSP) bahwa perusahaan konstruksi umumnya memasang target laba bersih pada setiap proyek yang ditenderkan berkisar diangka 4% – 12% terhadap nilai kontrak dan yang paling sering adalah dikisaran angka 7% – 9% atau rata-rata 8%. Namun kenyataannya angka tersebut bergeser saat laporan proyek selesai atau proyek mengalami pengurangan laba hingga mengalami kerugian. Menurut pengamatan angka sering menjadi 5%-6%. Angka ini dikurangi dengan overhead kantor pusat dan beban biaya lainnya akan menjadi 2%- 4% saja atau sebaliknya proyek tidak mengalami keuntungan sama sekali dan menjadi minus atau merugi. Penelitian ini dilakukan karena proyek konstruksi sering mengalami kerugian, khususnya kontraktor dengan kualifikasi kecil. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi faktor-faktor utama yang mempengaruhi kerugian kontraktor kecil pada proyek konstruksi gedung. Metode penelitian yang digunakan adalah deskriptif kuantitatif, dengan pengumpulan data melalui kuesioner. Data yang terkumpul dianalisis menggunakan uji regresi linier berganda untuk menentukan hubungan antara variabel bebas, yaitu tenaga kerja, material, dan peralatan, terhadap kerugian kontraktor sebagai variabel terikat. Hasil penelitian menunjukkan bahwa terdapat hubungan signifikan antara variabel tenaga kerja, material, dan peralatan dengan kerugian yang dialami kontraktor kecil, dengan nilai P-value < 0,05. Faktor tenaga kerja, material, dan peralatan terbukti berpengaruh terhadap kerugian, terutama dalam hal produktivitas, manajemen material, dan pemeliharaan peralatan.
Analisis Faktor Penyebab Keterlambatan Pelaksanaan Proyek Sumber Daya Air (SDA) di Provinsi Kepulauan Riau Gunawan, Indra; Istijono, Bambang; Boy, Wendy
Jurnal Teknik Sipil Institut Teknologi Padang Vol 12 No 1 (2025): Jurnal Teknik Sipil institut Teknologi Padang
Publisher : ITP Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21063/jts.2025.V1201.097-104

Abstract

Dalam pelaksanaan proyek konstruksi, dapat terjadi keterlambatan pada masing-masing proyek, yang dapat mengakibatkan tertundanya masa konstruksi dan berkurangnya keuntungan yang dicari oleh pemilik dan kontraktor. Keterlambatan konstruksi menyebabkan peningkatan biaya konstruksi karena masa konstruksi yang lebih lama sehingga mempengaruhi keuntungan pemilik dan kontraktor. Pada  penelitian ini dilakukan  identifikasi faktor-faktor yang menjadi penyebab keterlambatan pelaksanaan proyek serta faktor dominan dan solusi dari pelaksanaan proyek sumber daya air di provinsi Kepulauan Riau. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode penelitian kuantitatif. Responden yang dipilih adalah pemilik, konsultan pengawas, dan kontraktor yang terlibat dalam proyek ini pada tahun 2019 hingga 2022. Jumlah koresponden yang digunakan dalam penelitian ini adalah 103 orang. Dengan pengolahan data menggunakan SPSS, didapatkan hasil variabel uji validitas mengenai pengetahuan tenaga kerja dengan nilai r hitung sebesar 0,390 dan nilai tabel r sebesar 0,1937 dan mendapatkan keputusan valid. Pada hasil uji reabilitas case prosessing summary di atas menunjukkan sampel (N) 103 100 % dinyatakan valid. Dari 24 variabel, semua variabel menghasilkan nilai MSA di atas 0,50 sehingga variabel layak digunakan dan bisa dilanjutkan uji analisis berikutnya. Dari analisis yang dilakukan terdapat 7 faktor yang menjadi penyebab keterlambatan pelaksanaan proyek sumber daya air di provinsi Kepulauan Riau yaitu ketersediaan bahan, pengiriman bahan, terlambat pemesanan material, cuaca, ketersediaan peralatan, ketersediaan tenaga kerja dan pengetahuan serta SDM pimpinan kontraktor tidak sesuai kualifikasi. Sedangkan faktor yang paling dominan adalah faktor material dan peralatan.
Pengaruh Pengetahuan, Sikap dan Tindakan Terhadap Kecelakaan Kerja pada Pekerja Konstruksi di Kabupaten Sijunjung Marjali Putri, Novariani; Ridwan, Muhammad; Honesti, Leli; Boy, Wendi; Nofrianto, Hendri
Jurnal Teknik Sipil Institut Teknologi Padang Vol 12 No 1 (2025): Jurnal Teknik Sipil institut Teknologi Padang
Publisher : ITP Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21063/jts.2025.V1201.018-025

Abstract

Jumlah angka kecelakaan kerja di Indonesia mengalami peningkatan dari tahun ke tahun. Pada tahun 2021 kecelakaan kerja berjumlah 234.270 kejadian dan pada tahun 2022 meningkat menjadi 265.334. Khusus di Sumatera Barat pada tahun 2022 kecelakaan kerja terjadi pada 31.113 pekerja. Laporan kecelakaan kerja di RSUD Sijunjung pada tahun 2023 mengalami peningkatan kecelakaan kerja yang Sebagian besar diakibatkan terjatuh, tertimpa, tertabrak alat berat dan tersentrum. Banyak faktor yang mempengaruhi kecelakaan kerja di antaranya pengetahuan, sikap dan tindakan dalam penggunaan APD. Penelitian ini bertujuan untuk melihat pengaruh pengetahuan, sikap dan tindakan terhadap kecelakaan kerja. Penelitian dilakukan dengan menggunakan angket pada populasi berjumlah 30 orang. Hasil penelitian menunjukkan terdapat hubungan antara pengetahuan responden dengan kecelakaan kerja (p-value 0,000), terdapat hubungan antara sikap responden terhadap kecelakaan kerja (p-value = 0,02), terdapat hubungan antara sikap responden terhadap kecelakaan kerja (p-value = 0,009), terdapat pengaruh signifikan antara pengetahuan terhadap kecelakaan kerja (p-value = 0,005), terdapat pengaruh signifikan antara sikap terhadap kecelakaan kerja (p-value = 0,003), terdapat pengaruh signifikan antara tindakan penggunaan Alat Pelindung Diri terhadap kecelakaan kerja (p-value = 0,000). Diharapkan dengan penelitian ini dapat meningkatkan perilaku responden, perusahaan menyediakan APD dengan lengkap dan sesuai standar.
Tinjauan terhadap Kebutuhan Pelatihan Berkelanjutan Pengurangan Risiko Gempa bagi Pelaku Jasa Konstruksi di Sumatera Barat Prihantony, Des Indri
Jurnal Teknik Sipil Institut Teknologi Padang Vol 12 No 1 (2025): Jurnal Teknik Sipil institut Teknologi Padang
Publisher : ITP Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21063/jts.2025.V1201.088-096

Abstract

Sebagai daerah yang berada di jalur tumbukan lempeng tektonis, Sumatera Barat merupakan daerah rawan gempa. Karena itu para pelaku jasa konstruksi di Sumatera Barat harus memiliki kepedulian terhadap aspek kegempaan mengingat bangunan sebagai produk konstruksi berpotensi untuk runtuh secara tiba-tiba saat gempa dan menimbulkan kerugian jiwa dan harta benda. Penelitian ini bertujuan mengidentifikasi bentuk perilaku ketidakpedulian pelaku jasa konstruksi di Sumatera Barat terhadap risiko gempa beserta pelaku-pelakunya, seberapa mendesak kebutuhan terhadap pelatihan itu dan bagaimana bentuk pelatihan yang implementatif. Penelitian bersifat kualitatif dengan menggunakan wawancara semi berstruktur dalam pengumpulan data serta metode Analisis Konten dalam pengolahan dan analisis data. Hasil penelitian menunjukkan adanya kebutuhan yang mendesak terhadap pelatihan berkelanjutan tentang pengurangan risiko gempa bagi para pelaku jasa konstruksi di Sumatera Barat sehubungan dengan ditemukannya indikasi perilaku ketidakpedulian mereka dalam bekerja. Pelatihan yang berlangsung secara berkelanjutan akan membuat para pelaku jasa konstruksi selalu bersentuhan dengan hal-hal teknis kegempaan yang akan menumbuhkan sikap kepedulian terhadap pengurangan risiko gempa. Pelatihan tersebut dapat dilakukan pada tingkat individu, kelompok maupun organisasi untuk meningkatkan kompetensi individu, berbagi pengetahuan dan pengalaman serta membangun budaya kerja.
Evaluasi Kinerja Seismik Gedung SMP Negeri 2 Banda Aceh menggunakan Metode Pushover Analysis Agus; Muchlian, Meli; Deva Ramadhan, Fadel
Jurnal Teknik Sipil Institut Teknologi Padang Vol 12 No 1 (2025): Jurnal Teknik Sipil institut Teknologi Padang
Publisher : ITP Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21063/jts.2025.V1201.0115-121

Abstract

Gempabumi yang terjadi di Aceh pada tahun 2004 mengakibatkan banyaknya kerusakan yang terjadi pada gedung-gedung di Aceh, salah satunya yaitu gedung SMP Negeri 2 Kota Banda Aceh. Pasca gempabumi tersebut salah satu Gedung SMP Negeri 2 Kota Banda Aceh dibangun kembali. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kinerja seismik bangunan gedung baru SMP Negeri 2 Kota Banda Aceh, berupa perpindahan (displacement)  dan simpangan antar tingkat (drift), sesuai dengan kinerja batas layan dan kinerja batas ultimit. Penelitian dilakukan dengan metode pushover analysis menggunakan program SAP2000. Sebagai standar analisis digunakan beberapa metode yaitu ATC-40, FEMA 356 dan SNI 1726: 2019. Hasil penelitian munyatakan bahwa, nilai gaya geser maksimum yang didapatkan pada pushover arah X sebesar 3288,904 kN dengan nilai displacement sebesar 0,064 m, sedangkan nilai maksimum gaya geser yang didapatkan pada pushover arah Y sebesar 2724,022 kN dengan nilai displacement sebesar 0,022 m. Nilai drift ratio yang didapatkan pada metode ATC-40 untuk arah X sebesar 0,050% dan arah Y sebesar 0,046%, pada metode FEMA 356 untuk arah X sebesar 0,061% dan arah Y sebesar 0,058%, dan pada metode SNI 1726: 2019 untuk arah X sebesar 0,056% dan arah Y sebesar 0,055%. Berdasarkan nilai drift ratio yang didapatkan level kinerja struktur termasuk kategori Immediate Occupancy (IO) yaitu kondisi di mana kerusakan pada struktur yang diakibatkan oleh gempabumi tidak terlalu berarti. Struktur bangunan bisa dikatakan hampir sama kekakuannya pada saat sebelum terjadinya gempabumi maka struktur bangunan masih kuat dan aman untuk ditempati.
Analisis Penanggulangan Banjir di Desa Karanganyar, Kecamatan Karanganyar Kabupaten Demak Istianah, Istianah; Hendrawan, Dicky; Wibowo, Dimas Setyo
Jurnal Teknik Sipil Institut Teknologi Padang Vol 12 No 1 (2025): Jurnal Teknik Sipil institut Teknologi Padang
Publisher : ITP Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21063/jts.2025.V1201.0105-114

Abstract

Salah satu penyebab terjadinya banjir adalah naiknya debit aliran di suatu sungai seperti yang terjadi pada bulan Februari tahun 2024 di mana banjir besar terjadi di beberapa daerah di Kecamatan Karanganyar akibat meluapnya debit banjir sungai Wulan. Untuk mengatasi masalah tersebut maka perlu dilakukan analisis penanggulangan banjir di sungai Wulan khusus desa Karanganyar. Tujuan penelitian ini adalah menganalisis data debit sungai untuk menemukan solusi  dari permasalahan banjir yang terjadi pada Desa Karanganyar gersebut. Data curah hujan yang digunakan berasal dari stasiun curah hujan Karanganyar. Berdasarkan hasil analisis diperoleh debit banjir puncak Hidrograf HSS Nakayasu Q10 = 3829,424 m3/dt  dan kapasitas debit existing alur sungai Q = 10.173,47 m3/dt, dapat disimpulkan bahwa Sungai Wulan masih dapat menampung debit aliran dan berpotensi banjir. Untuk menjaga tidak terjadi lagi luapan air (tanggul jebol)  maka diperlukan peninggian tanggul setinggi ±1 m, sehingga dapat menahan debit air sebesar Q = 13.882,51 m3/dt.
Analisis Respon Struktur Akibat Beban Gempa Statik dan Dinamik pada Gedung Perpustakaan Berdasarkan SNI 1726-2019 Hafiz, Mohd; Anggraini, Rita
Jurnal Teknik Sipil Institut Teknologi Padang Vol 12 No 1 (2025): Jurnal Teknik Sipil institut Teknologi Padang
Publisher : ITP Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21063/jts.2025.V1201.0127-132

Abstract

Kota Padang merupakan salah satu daerah rawan terhadap bencana gempabumi. Berhubung dengan dibangunnya Gedung Perpustakaan Universitas Negeri Padang sebanyak tujuh lantai yang dalam hitungannya terbilang bangunan tingkat tinggi di Kota Padang. Metode statik dan dinamik digunakan untuk melihat respon struktur gedung tersebut. Sebagian peneliti mengatakan bahwa analisis statik lebih efisien digunakan dalam melihat respon struktur tingkat tinggi. Namun penelitian lainnya mengatakan bahwa analisis statik kurang presisi dan terdapat fakor lain yang menyebabkan analisis statik ini kurang efisien. Tujuan penelitian ini adalah membandingkan antara analisis respon struktur beban gempa statik dengan dinamik berdasarkan hasil displacement dan base shear. Setelah dilakukan analisis perbandingan respon struktur dan pembahasan, diperoleh bahwa analisis dinamik lebih efisien diterapkan dalam melihat respon struktur tingkat tinggi. Di mana didapatkan hasil displacement dan base shear analisis dinamik sebesar 94% dan 81% sedangkan dari analisa statik sebesar 6% dan 19%.
Simulasi Perbaikan Kinerja Simpang Bersinyal Demak Ijo Yogyakarta menggunakan PTV Vissim Handayani, Ani Tjitra; Prasetya, Pinta
Jurnal Teknik Sipil Institut Teknologi Padang Vol 12 No 1 (2025): Jurnal Teknik Sipil institut Teknologi Padang
Publisher : ITP Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21063/jts.2025.V1201.0122-126

Abstract

Simpang empat Demak Ijo merupakan salah satu simpang bersinyal di Kota Yogyakarta. Simpoang ini mengalami dampak akibat pertumbuhan lalu lintas yang melebihi kapasitas, terutama pada jam – jam puncak di pagi dan sore hari. Selain itu juga disebabkan oleh semakin meningkatnya hunian di sekitar wilayah tersebut dan juga berada dekat dengan Ringroad barat. Metode penelitian ini menggunakan data primer yang diolah menggunakan software PTV Vissim, termasuk dalam melakukan simulasi perbaikan pada kondisi 5 tahun mendatang. Berdasarkan hasil penelitian didapatkan kinerja simpang pada kondisi eksisting dengan  siklus 147 detik mempunyai nilai tundaan rata-rata sebesar 49.383 det/skr yang masuk dalam kategori  tingkat pelayanan D (kurang). Adapun kondisi simpang untuk 5 tahun mendatang, dengan siklus yang sama didapatkan nilai tundaan rerata untuk semua lengan simpang sebesar 117,17 det/skr, masuk dalam kategori tingkat pelayanan F (buruk sekali). Setelah dilakukan perbaikan menggunakan simulasi Vissim untuk 5 tahun mendatang dengan cara merubah waktu siklus menjadi 85 detik untuk semua lengan, didapat nilai tundaan rerata sebesar 38,205 det/skr,  masuk dalam kategori  C (sedang) dengan arus stabil, kecepatan dapat dikontrol oleh lalu lintas.
Analisis Keberhasilan Pelaksanaan Proyek Peningkatan Jalan Ruas Sungai Betung - Pintu Batu Kecamatan Kamang Baru Kabupaten Sijunjung Suryani, Dainis; Ridwan , Muhammad; Honesti, Leli
Jurnal Teknik Sipil Institut Teknologi Padang Vol 12 No 2 (2025): Jurnal Teknik Sipil institut Teknologi Padang
Publisher : ITP Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21063/jts.2025.V1202.0133-140

Abstract

Penelitian ini dilakukan untuk mengidentifikasi faktor-faktor yang mempengaruhi keberhasilan proyek peningkatan jalan di Kabupaten Sijunjung, khususnya pada ruas jalan Sungai Betung – Pintu Batu dan Sungai Lansek – Lubuk Tarantang. Kedua proyek tersebut dilaksanakan oleh PT. Dekky Karya Bestari dan PT. Sinatria Inti Surya dengan waktu pelaksanaan 180 hari kalender. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kuantitatif dengan teknik pengumpulan data melalui observasi, wawancara, dan kuesioner. Responden penelitian melibatkan para pelaksana proyek, konsultan, serta pihak terkait lainnya. Faktor-faktor yang dianalisis meliputi Sumber Daya Manusia (SDM), manajemen proyek, material, dan peralatan. Berdasarkan hasil analisis data menggunakan aplikasi SPSS, ditemukan bahwa faktor SDM, manajemen kerja, ketersediaan material yang sesuai dengan spesifikasi, serta fungsi peralatan yang baik memiliki pengaruh signifikan terhadap keberhasilan proyek. Hasil penelitian menunjukkan bahwa koordinasi yang baik antara tim pelaksana, kesiapan material, serta penggunaan peralatan yang memadai sangat berperan dalam pencapaian target proyek. Faktor pengalaman SDM dan kepatuhan terhadap standar kerja juga terbukti penting dalam menyelesaikan proyek tepat waktu dengan kualitas yang sesuai.
Analisis Prioritas Penanganan Jembatan dengan Metode LCC dan IBMS serta Implementasi pada Aplikasi Berbasis Web (Studi Kasus: Jembatan Batang Lasi, Batang Kubang dan Batang Jujuan, Sumatera Barat) Rulyadi, Yudi; Honesti, Leli; Sonata MS, Herix
Jurnal Teknik Sipil Institut Teknologi Padang Vol 12 No 2 (2025): Jurnal Teknik Sipil institut Teknologi Padang
Publisher : ITP Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21063/jts.2025.V1202.0141-146

Abstract

Seiring dengan bertambahnya waktu banyak kinerja suatu jembatan mengalami penurunan, yang berarti semakin tinggi pula kebutuhan akan pemeliharaan, rehabilitasi dan penggantian suatu jembatan. Namun pada indikator jembatan yang terbaru, pemeriksaan jembatan sudah dilakukan secara tender sehingga pelaksanaan kegiatan pemeriksaan jembatan dikerjakan oleh konsultan. Dalam pelaksanaannya program IBMS masih belum terlalu familiar bagi konsultan. Di samping itu pemilihan proyek infrastruktur yang tepat memerlukan evaluasi ekonomi yang cermat. Evaluasi ini bukan hanya sebatas biaya awal pembangunan, tetapi juga melibatkan biaya operasional, pemeliharaan, dan perbaikan selama masa pakai jembatan. Metode Life-Cycle Cost memungkinkan analisis menyeluruh terhadap aspek-aspek ini. Untuk menanggulangi permasalahan di atas maka diperlukan sebuah sistem informasi yang dapat melakukan perhitungan baik secara IBMS dan LCC untuk mempermudah mengetahui biaya dan prioritas penangangan jembatan. Dari penelitian yang dilakukan biaya penggantian jembatan yang dihitung menggunakan metode LCC lebih besar dibandingkan dengan metode IBMS. Hasil nilai NPV, NPV/m, dan IRR juga menjadi lebih besar atau bertambah. Hal ini terjadi karena adanya penambahan biaya siklus hidup jembatan yang sebelumnya belum ada pada metode IBMS yaitu biaya awal (initial cost), biaya perawatan rutin (maintenance cost), biaya pemeriksaan (inspection cost) sehingga terjadinya NPV bernilai (-) berkemungkinan kecil.

Filter by Year

2014 2025