cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Dhiah Agustina Qahar
Contact Email
Dearsip@unisda.ac.id
Phone
+6281228385188
Journal Mail Official
Dearsip@unisda.ac.id
Editorial Address
Jl. Airlangga No.03 Sukodadi (62253), Lamongan, Indonesia,
Location
Kab. lamongan,
Jawa timur
INDONESIA
DEARSIP: Journal of Architecture and Civil
Published by Universitas Islam Darul Ulum
ISSN : -     EISSN : 28080947     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture
Material and structural engineering Transportation Engineering Geotechnical Engineering Water resource engineering Construction and Project management Disaster management Urban and regional planning Interior design Landscape design Housing and human settlement
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Bangunan dan Konstruksi
Articles 88 Documents
 5   6   7   8   9 
DESIGNING DEAF SPACES: A CASE STUDY OF SPATIAL DESIGN SUPPORTING DEAF STUDENTS' INDEPENDENCE Nadlifah, Hindun Khairotun; Yulianti Faridah, Eulis; Susanty, Erie
DEARSIP : Journal of Architecture and Civil Vol 4 No 02 (2024): Volume 04 No. 02 (November) 2024
Publisher : Faculty of Engineering, Universitas Islam Darul Ulum Lamongan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52166/dearsip.v4i02.7815

Abstract

UIN Sunan Kalijaga Yogyakarta menyatakan komitmennya untuk menjadi universitas inklusif pada tahun 2007 dengan pendirian Pusat Layanan Disabilitas. Namun, desain tata ruang kampus saat ini belum sepenuhnya mengakomodasi kebutuhan mahasiswa tunarungu, terutama dalam hal orientasi spasial dan kemandirian. Desain lingkungan yang inklusif sangat penting untuk menciptakan rasa aman, nyaman, dan setara bagi semua pengguna, termasuk mahasiswa tunarungu. Penelitian kualitatif ini bertujuan untuk memahami persepsi mahasiswa tunarungu terhadap desain tata ruang kampus dan mengidentifikasi faktor-faktor yang mempengaruhi kemandirian dan kepercayaan diri mereka dalam beraktivitas di lingkungan kampus. Melalui studi kasus, penelitian ini menggali pengalaman langsung mahasiswa tunarungu dalam berinteraksi dengan lingkungan kampus. Hasil penelitian ini diharapkan dapat memberikan rekomendasi desain tata ruang yang lebih inklusif, sehingga mahasiswa tunarungu dapat berpartisipasi secara aktif dalam kehidupan kampus, sekaligus berkontribusi pada pengembangan kampus yang benar-benar inklusif bagi semua mahasiswa.
PENERAPAN CRITICAL PATH METHOD (CPM) PADA PROYEK REKONSTRUKSI JALAN UNTUK MENGIDENTIFIKASI KEGIATAN PEKERJAAN JALUR KRITIS SHOLAHUDDIN, MOH.; Nur Octavia, Yedea
DEARSIP : Journal of Architecture and Civil Vol 4 No 02 (2024): Volume 04 No. 02 (November) 2024
Publisher : Faculty of Engineering, Universitas Islam Darul Ulum Lamongan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52166/dearsip.v4i02.7822

Abstract

Seiring dengan bertambahnya jumlah penduduk dan aktivitas ekonomi serta volume lalu lintas yang meningkat rekonstruksi jalan diperlukan untuk memperluas atau memperkuat jalan agar mampu menampung beban lalu lintas yang lebih tinggi. Disamping itu juga sangat penting untuk mendukung pertumbuhan ekonomi dan mobilitas masyarakat. Jalan yang diperbaiki dapat meningkatkan aksesibilitas, memudahkan distribusi barang dan jasa, serta mendukung perkembangan wilayah yang lebih luas. Jalan merupakan infrastruktur yang penting bagi masyarakat karena dapat mendorong pertumbuhan ekonomi sehingga pada saat dilaksanakan pembangunan harus dapat dikelola oleh manajemen proyek yang baik. Karena salah satu dampak daripada manajemen yang buruk adalah adanya keterlambatan. Dan hal ini menyebabkan keterlambatan menjadi permasalahan yang sering muncul dalam pembangunan. Seperti halnya pada proyek Rekonstruksi Jalan Ngasem – Dukohkidul yang memiliki target penyelesaian 90 hari kalender atau selesai pada minggu ke-14 tetapi mengalami keterlambatan yang menyebabkan selesai pada minggu ke-20. Tujuan daripada Penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi jadwal penyelesaian dengan menggunakan metode Critical Path Method untuk mengetahui kegiatan kegiatan yang berada pada jalur kritis. Adapun hasil daripada peneltian ini adalah mendapatkan Jalur kritis pada proyek Rekonstruksi Jalan Ngasem – Dukohkidul untuk kegiatan A1, C4, C2, E7, E2, C3, D1, E3, E4, E5, E6, E1, D2, A3.
PERENCANAAN TEMBOK PENAHAN TANAH TIPE KANTILEVER RUAS JALAN SUMBEREJO - KEPOHKIDUL DS. NGAMPAL KEC. SUMBEREJO KAB. BOJONEGORO sujiat, sujiat; Indriyani, Yulia; pangestu, Yoga
DEARSIP : Journal of Architecture and Civil Vol 4 No 02 (2024): Volume 04 No. 02 (November) 2024
Publisher : Faculty of Engineering, Universitas Islam Darul Ulum Lamongan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52166/dearsip.v4i02.7824

Abstract

Ruas jalan Sumberejo – Kepoh kidul kecamatan Sumberejo Kabupaten Bojonegoro merupakan ruas jalan yang berpotensi longsor di karenakan sudut kemiringan pada ruas jalan tersebut antara 50 – 60 ˚. Tujuan dari penelitian ini adalah melakukan perencanaan dimensi tembok penahan tanah. Adapun data tanah didapatkan dari pengujian di laboratorium Universitas Bojonegoro .Hasil perencanaan stabilitas tembok penahan tanah aman terhadap geser, guling dan daya dukung tanah menggunakan teori Rankine,dengan hasil perhitungan sebagai berikut: Stabilitas terhadap gaya guling = 3,59 > 2 (aman). Stabilitas terhadap gaya geser = 9,80 > 2(aman). Stabilitas terhadap daya dukung tanah teori Mayerhof =3,223 > 3(aman). Dari hasil perhitungan geser, guling dan daya dukung tanah dapat dinyatakan aman karena nilai di atas sudah lebih besar dari nilai Safety Factor. Dari analisis perencanaan Tpt di gunakan penulangan dinding vertical dengan diameter tulangan utama D13- 100 mm untuk tulangan bagi D13-200 mm, tulangan geser D12-200 mm dan tulangan utama plat kaki D22-125mm, tulangan bagi nya D22-250 mm. Dan pada analisis lereng tanpa perkuatan dengan Software Geostudio/Geoslope didapati Faktor of Safety 1,355 dan setelah di beri perkuatan Tpt menjadi 2,085.
THE METHOD OF IMPLEMENTING COLUMN WORK IN THE AL MUKHLISIN MOSQUE CONSTRUCTION PROJECT, BABAT VILLAGE Firmansyah H., Aida Riski; PRASETYO, DONNY JULY; shohib, Muhammad
DEARSIP : Journal of Architecture and Civil Vol 4 No 02 (2024): Volume 04 No. 02 (November) 2024
Publisher : Faculty of Engineering, Universitas Islam Darul Ulum Lamongan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52166/dearsip.v4i02.7855

Abstract

Metode pelaksanaan pekerjaan kolom merupakan bagian integral dari konstruksi yang mempengaruhi kekuatan dan stabilitas bangunan. Skripsi ini membahas penerapan metode pelaksanaan kolom pada proyek pembangunan masjid menggunakan metode in situ. Metode in situ, yang melibatkan pengecoran beton langsung di lokasi konstruksi, dipilih karena kemampuannya untuk menghasilkan elemen struktur yang kuat dan sesuai dengan desain arsitektural yang spesifik. Melalui studi kasus pada proyek pembangunan masjid Al Mukhlisin Kelurahan Babat, penelitian ini memberikan wawasan tentang penerapan metode in situ dalam konteks konstruksi bangunan religius, termasuk pertimbangan khusus yang perlu diperhatikan untuk mencapai hasil yang optimal. Dengan pendekatan ini, diharapkan dapat memberikan kontribusi praktis bagi para profesional konstruksi dalam merencanakan dan melaksanakan pekerjaan kolom dengan metode in situ secara efektif dan efisien.
PERANCANGAN PESANTREN MAHASISWA UNIVERSITAS ISLAM DARUL ULUM LAMONGAN DENGAN PENDEKATAN ARSITEKTUR HIJAU Lestari, Putri; Yusuf, Mimin Aminah; Qahar, Dhiah Agustina
DEARSIP : Journal of Architecture and Civil Vol 4 No 02 (2024): Volume 04 No. 02 (November) 2024
Publisher : Faculty of Engineering, Universitas Islam Darul Ulum Lamongan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52166/dearsip.v4i02.7856

Abstract

Pondok Pesantren Mahasiswa adalah lembaga pendidikan agama yang juga menjadi tempat tinggal bagi mahasiswa muslim yang sedang menempuh pendidikan di universitasArsitektur hijau dipilih sebagai tema bangunan Pondok Pesantren Mahasiswa karena letaknya yang berdekatan dengan jalan nasional yang berisiko terhadap keadaan alam seperti suhu panas, debu, dan asap kendaraan, serta untuk menciptakan lingkungan yang nyaman dan segar bagi para mahasiswa.Ide pendirian Pondok Pesantren Mahasiswa muncul sebagai upaya untuk menyediakan sarana bagi mahasiswa dan orang tua mahasiswa yang khawatir dengan pergaulan bebas, serta sebagai dukungan terhadap proses belajar mengajar para mahasiswa di Universitas Islam Darul Ulum Lamongan. Pendirian pesantren mahasiswa juga sejalan dengan visi dan misi Universitas Islam Darul Ulum Lamongan yang berlandaskan agama Islam, yang menguatkan karakter agama sebagai salah satu keistimewaan universitas tersebut.Pengembangan ide gagasan dalam perancangan Pesantren Mahasiswa UNISDA dilakukan dengan menggunakan metode deskriptif analisis, yang bertujuan untuk menjelaskan fenomena-fenomena yang terjadi di masyarakat serta melakukan analisis dengan dukungan studi literatur untuk mendukung teori-teori yang relevan. Berdirinya pesantren mahasiswa Universitas Islam Darul Ulum Lamongan ini juga sesuai dengan visi dan misi Universitas Islam Darul Ulum Lamongan yang berlandasan agama islam yag sangat kuat, sehingga tema rancangan pesantren mahasiswa ini menguatkan karakter agama yang menjadi salah satu keistimewaan Universitas Islam Darul Ulum Lamongan. Sedangkan pendekatan Arsitektur Hijau atau Green Architecture sangat cocok dengan rancangan ini karena letak unisda yang berada di samping jalan nasional yang tentu berpengaruh dengan keadaan alam, suhu yang relatif panas, debu dan asap kendaraan yang bisa mengganggu Kesehatan, maka pendekatan ini sangat berguna untuk mengurangi efek lingkungan yang buruk pada lokasi tapak.
METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN KONTRUKSI KOLOM DALAM PROYEK PEMBANGUNAN MASJID-BKMS JIIPE GRESIK Shodiq, Mohammad Fajar; Setiawan, Agus; Mayasari, Intan
DEARSIP : Journal of Architecture and Civil Vol 4 No 02 (2024): Volume 04 No. 02 (November) 2024
Publisher : Faculty of Engineering, Universitas Islam Darul Ulum Lamongan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52166/dearsip.v4i02.7857

Abstract

Masjid merupakan bangunan besar yang berfungsi sebagai tempat ibadah bagi umat muslim, yang memerlukan perencanaan dan konstruksi yang aman, efektif, kuat, dan ekonomis. Penelitian ini mengamati dan menganalisis pembangunan Masjid di kawasan Java Integrated Industrial and Port Estate (JIIPE), dengan fokus pada elemen struktural, khususnya kolom. Kolom memiliki peran krusial dalam mendukung beban atap, memastikan stabilitas bangunan, serta mengorganisasi ruang dalam masjid. Kolom dalam arsitektur masjid juga mencerminkan keindahan dan keragaman seni Islam. Mengingat pentingnya kolom dalam struktur bangunan, penelitian ini bertujuan untuk menganalisis metode pelaksanaan konstruksi kolom dalam proyek pembangunan Masjid BKMSJIIPE Gresik agar sesuai dengan standar dan spesifikasi yang ditetapkan, seperti yang tercantum dalam SK SNI T-15-1991-03. Dengan menggunakan metode kualitatif, penelitian ini diharapkan dapat memberikan pemahaman yang lebih mendalam tentang pentingnya peran kolom dalam memastikan keamanan dan integritas bangunan secara keseluruhan.
SUSTAINABLE MATERIALS MELALUI SOLIDIFIKASI-STABILISASI LIMBAH SANDBLASTING MENJADI BETON FEROSEMEN Cahyono, Luqman; Carina, Annisa'; Dwi Pratiwi, Wiwik; Fardina, Firda; Widiana, Dika Rahayu; Prasetyo Utomo, Agung Rahayu; Rizal Fahmi, M.
DEARSIP : Journal of Architecture and Civil Vol 4 No 02 (2024): Volume 04 No. 02 (November) 2024
Publisher : Faculty of Engineering, Universitas Islam Darul Ulum Lamongan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52166/dearsip.v4i02.7877

Abstract

Limbah sandblasting dari proses pembersihan permukaan kapal dengan cara menyemprotkan partikel pasir silica dengan tekanan tinggi. Limbah ini dikategorikan sebagai limbah Bahan Berbahaya dan Beracun (B3) karena mengandung berbagai jenis polutan, terutama logam berat. Berdasarkan data jumlah timbulan limbah sandblasting digalangan kapal bisa mencapai 12.100 kg/bulan. Limbah sandblasting berpotensi digunakan sebagai bahan pengganti agregat halus dalam pembuatan material konstruksi dengan metode solidifikasi-stabilisasi. Salah satu aplikasi potensial pemanfaatan limbah sandblasting adalah pembuatan beton ferosemen. Ferosemen merupakan material komposit terdiri mortar semen yang diperkuat tulangan wiremesh. Penelitian ini bertujuan mengeksplorasi pemanfaatan limbah sandblasting sebagai penggati agregat halus beton ferosemen yang tentunya memenuhi standar mutu teknis dan lingkungan guna menghasilkan material ramah lingkungan dan berkelanjutan. Penelitian ini menggunakan metode eksperimen kuantitatif, dimana material akan diuji dengan pengujian gradasi, berat jenis, daya serap air, XRF, TCLP, Kuat Tekan dan Kuat Lentur. Hasil uji karakterisasi bahan yang dipakai hasilnya memenuhi standar gradasi dalam SNI 03 2834 2000, standar berat jenis dan daya serap air dalam SNI 03 1970 2008, serta hasil uji XRF dan TCLP yang menunjukkan bahwa kandungan logam berat B3 berupa Barium, Seng, dan Copper dalam limbah sandblasting nilainya berada kurang dari baku mutu PP No. 22 Tahun 2021 Lampiran XI. Keseluruhan hasil uji karakteristik tersebut akan digunakan dalam penelitian ini sesuai dengan peraturan sehingga dapat dipakai untuk mix design beton ferosemen. Selanjutnya, mix design yang dibuat memiliki komposisi dengan rasio 1 semen : 1,5 limbah sandblasting dan 1 semen : 2 limbah sandblasting. Hasil kuat tekan nilai tertinggi rata-rata sebesar 34,30 MPa pada campuran 1S-2LSB. Hasil uji kuat lentur juga menunjukkan beton ferosemen dengan rasio 1 semen : 2 limbah sandblasting memiliki rata-rata kuat lentur tertinggi yaitu 18,87 Mpa. Nilai tertinggi pada uji tekan dan lentur dihasilkan campuran 1S-2LSB. Hal ini menunjukan penggunaan limbah sandblasting tidak hanya meningkatkan kekuatan material pada campuran tertentu, tetapi juga berkontribusi terhadap pengurangan limbah industri, sehingga mendukung upaya konstruksi berkelanjutan.
COMPARISON OF COST BUDGET ANALYSIS BETWEEN THE 2016 AHSP METHOD, AHSP 2022 METHOD AND THE CONTRACTOR'S CALCULATION METHOD ON THE WARUNG JATI RESTAURANT PROJECT, BEKASI CITY Asa, M. Fanshurullah; Julian, M. Rizaldo
DEARSIP : Journal of Architecture and Civil Vol 4 No 02 (2024): Volume 04 No. 02 (November) 2024
Publisher : Faculty of Engineering, Universitas Islam Darul Ulum Lamongan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52166/dearsip.v4i02.8028

Abstract

Currently, the culinary business is a form of business that is growing in big cities such as DKI Jakarta and its surrounding cities including Bekasi City, West Java. To build a place of business, it is necessary to calculate an efficient cost budget. Therefore, researchers want to determine the use of economical methods, budget differences, and the causes of differences in cost budget calculations on the Warung Jati Restaurant project, East Bekasi, using the 2016 AHSP, 2022 AHSP and Contractor Calculation methods. In this study, the main problem that makes the difference in the AHSP method is the difference in coefficient values both in labor and materials. Examples of differences in this study are ceramic work, sitting closet work, and site mix concrete work with molen. The results obtained from this study are the 2016 AHSP Method with the Contactor Method by 4.42%, then the difference between the 2022 AHSP and the Contactor Method is 3.92%, and the difference between the 2016 & 2022 AHSP is 0.51%. From the comparison of the cost budget value by following the AHSP standard, the cost budget value is more economical by using the AHSP 2022 method. However, when compared to the Contractor Method, the more economical of the three methods in calculating the cost of the Warung Jati Restaurant project is to use the Contractor Method.

Page 9 of 9 | Total Record : 88

 5   6   7   8   9 

Filter by Year

2021 2024


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 4 No 02 (2024): Volume 04 No. 02 (November) 2024 Vol 4 No 01 (2024): Mei 2024 Vol 3 No 02 (2023): November 2023 Vol 3 No 01 (2023): Mei 2023 Vol 2 No 2 (2022): November 2022 Vol 2 No 1 (2022): Mei 2022 Vol 2 No 01 (2022): Mei Vol 1 No 2 (2021): November 2021 Vol 1 No 1 (2021): Mei 2021 Vol 1 No 2 (2021): November Vol 1 No 1 (2021): Mei More Issue