cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Ikrar Hanggara
Contact Email
i.hanggara@polinema.ac.id
Phone
081252694699
Journal Mail Official
josmrk@polinema.ac.id
Editorial Address
Gedung Graha Polinema Lt.3 Jalan Soekarno - Hatta No. 9 Malang, 65141
Location
Kota malang,
Jawa timur
INDONESIA
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK)
Published by Politeknik Negeri Malang
ISSN : -     EISSN : 27229203     DOI : https://doi.org/10.33795/jos-mrk.v6i1.5891
Core Subject : Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Engineering Transportation
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) adalah Jurnal Online untuk publikasi karya ilmiah dan Tugas Akhir mahasiswa (Skripsi) pada bidang ilmu teknik sipil yang dikelola oleh Politeknik Negeri Malang. Jurnal ini terbit 4 kali dalam satu tahun, yaitu pada bulan, MARET, JUNI, SEPTEMBER, DESEMBER. Penerbit: Politeknik Negeri Malang. Focus and Scope: Seluruh ruang lingkup bidang teknik sipil meliputi: Struktur, Geoteknik, Transportasi, Keairan, Manajemen Konstruksi. Setiap artikel akan melalui review dari reviewer yang masuk dalam kategori bidang (Struktur, Geoteknik, Transportasi, Keairan, Manajemen Konstruksi). Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) menyiapkan terbitan untuk setiap edisi sampai 50 artikel untuk sekali terbitan.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Bangunan dan Konstruksi
Articles 991 Documents
 17   18   19   20   21 
OPTIMASI SITE LAYOUT MENGGUNAKAN METODE MULTIOBJECTIVE FUNCTION PADA PROYEK DERMAGA J Aida Dyah Prabawati; Sitti Safiatus Riskijah; Wahiddin, Wahiddin
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 2 No. 4 (2021): DESEMBER 2021
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Site layout yang optimal dapat mempermudah pelaksanaan pengerjaan proyek dan meningkatkan produktivitas kerja di Lapangan. Proses penempatan fasilitas pada site layout bukan pekerjaan yang mudah karena masing-masing fasilitas dapat ditempatkan di lokasi yang berbeda-beda. Tujuan penelitian ini adalah menentukan site layout yang paling optimal. Data penelitian ini berupa gambar site layout, jenis fasilitas sementara proyek, jarak antar fasilitas, dan frekuensi perpindahan tenaga kerja. Data dianalisis menggunakan metode multi objective function untuk mendapatkan hasil yang optimal. Site layout yang paling optimal diketahui dari 6 alternatif pemindahan fasilitas proyek untuk mendapatkan site layout yang mempunyai nilai Travelling Distance terpendek dan nilai Safety Index terkecil. Hasil analisis dari 6 alternatif yang ditawarkan, didapat dari nilai Travelling Distance yang paling optimum pada alternatif 5 sebesar 65406,81m atau mengalami penurunan sebesar 1,60% dari kondisi eksisting. Hasil perhitungan nilai Safety Index paling minimum terdapat pada alternatif 5 dengan nilai sebesar 1882,28 atau mengalami penurunan sebesar 3,33% dari kondisi eksisiting. Site layout paling optimum menggunakan presentase masing- masing 30% untuk nilai Travelling Distance dan 70% untuk nilai Safety Index, adalah Alternatif 5 dengan nilai sebesar 1,00 atau mengalami penurunan 2,99% dari kondisi eksisting.
KINERJA MATERIAL BARU DARI BETON POLIMER VINIL ESTER TERHADAP UJI TEKAN, TARIK, DAN LENTUR Anggara Mahatma Wicaksono; Taufiq Rochman; Sugeng Riyanto
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 2 No. 4 (2021): DESEMBER 2021
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penggunaan semen pada dunia konstruksi cukup banyak bekontribusi dalam pemanasan global. Salah satu alternatif mengurangi penggunaan semen adalah dengan menggunakan teknologi beton polimer dalam dunia konstruksi. Di sisi lain vinil ester memiliki beberapa kelebihan diantara polimer lainnya, diantarnya adalah ketahanannya terhadap proses hidrolis. Penelitian ini menganalisis penggunaan vinil ester, MEKP, kobalt, EPS, serbuk kayu, dan pasir besi lumajang sebagai satu-kesatuan dalam campuran Beton Polimer Vinil Ester, menganalisis jumlah perbandingan komposisinya, sifat mekanisnya khususnya uji kuat tekan, tarik, dan lentur, serta bagaimana peluang penerapan BP VE ini dalam dunia konstruksi. Penelitian ini didahului dengan menganalisis material yang paling cocok untuk digunakan dan di diperoleh campuran VE + MEKP + Co + fly ash + pasir besi lumajang. Selain itu pengujian tekan terhadap campuran VE + MEKP + Co juga dilakukan untuk mendapat persentase hardener yang paling ideal dari segi kuat tekan, berat jenis, dan harga. Hal yang sama juga dilakukan pada campuran dengan fly ash dan pasir besi lumajang, komposisi yang paling ideal selanjutnya diuji tarik dan uji lentur. Hasil penelitian menunjukkan beton ini memiliki kuat tekan 92,64 MPa, kuat tarik 12,19 MPa, dan kuat lentur 106,18 MPa.
PENGARUH PEMANFAATAN ABU SEKAM SEBAGAI SUBSTITUSI PASIR TERHADAP KUAT TEKAN BETON NORMAL Bramastyo Bayu Aji Yohana; Agus Sugiarto; Sugeng Riyanto
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 2 No. 4 (2021): DESEMBER 2021
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Beton menjadi kebutuhan yang selalu bisa diandalkan, karena memiliki kuat tekan yang sangat baik dan mudah dalam proses pembuatanya, oleh karenanya beton merupakan salah satu aspek yang banyak digunakan untuk berbagai konstruksi bangunan. Pada penelitian ini campuran beton normal menggunakan agregat halus Lumajang, agregat kasar Pasuruan, air serta mensubstitusikan abu sekam padi dengan prosentase 0%, 8%, 10%, 20% terhadap berat pasir. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisa sifat fisik dan kandungan kimia abu sekam untuk digunakan sebagai substitusi pasir dan menghitung kuat tekan teringgi yang didapat dari prosentase abu sekam. Hasil dari penelitian menunjukan kuat tekan beton rata-rata pada umur 28 hari dengan prosentase 0%, 8%, 10%, 20% abu sekam yaitu sebesar 32,89 Mpa, 33,23 Mpa, 32,55 Mpa dan 11,04 Mpa sedangkan pada umur 7 hari sebesar 21,51 Mpa, 24,18 Mpa, 23,84 Mpa, 7,18 Mpa pada umur 14 hari sebesar 27,85 Mpa, 28,37 Mpa, 26,27 Mpa, 9,72 Mpa pada umur 21 hari sebesar 27,86 Mpa, 29,27 Mpa, 28,20 Mpa, 10,49 Mpa.
ANALISIS STABILITAS TUBUH BENDUNGAN PADA BENDUNGAN SEMANTOK KABUPATEN NGANJUK PROVINSI JAWA TIMUR Fiorentina Novella Fajri Imani; Gerard Aponno; Akhmad Suryadi
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 2 No. 4 (2021): DESEMBER 2021
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Bendungan Semantok merupakan bendungan urugan tipe zonal (inti vertikal) dengan 6 zona timbunan. Bendungan Semantok merupakan prasarana pengairan yang mempunyai resiko sangat tinggi jika mengalami kegagalan. Oleh karena itu, penelitian ini memiliki tujuan untuk mengetahui besar kapasitas debit rembesan, potensi kemungkinan terjadinya erosi internal, faktor keamanan stabilitas lereng (kondisi tanpa dan dengan beban gempa), spesifikasi dan metode pelaksanaan serta perhitungan rencana anggaran biaya pada pekerjaan galian dan timbunan main dam. Data yang diperlukan diantaranya adalah data teknis bendungan, data tanah asli, data material timbunan tubuh bendungan, dan gambar desain bendungan. Penggambaran flownet dibuat dengan metode grafis lalu dilanjutkan dengan perhitungan rembesan menggunakan rumus Cassagrande dan menggunakan program Geo-Studio SEEP/W 2012. Perhitungan faktor keamanan stabilitas lereng menggunakan program Geo-Studio SLOPE/W 2012 dengan metode Fellenius. Dari hasil perhitungan diperoleh kapasitas debit rembesan yang terjadi < 1% dari rata-rata debit sungai yang masuk ke dalam waduk (0,02080 m3/detik) sehingga aman dari rembesan. Faktor keamanan terhadap erosi internal memiliki nilai 4,384 > 4 sehingga aman terhadap erosi internal. Stabilitas lereng dianalisis dalam berbagai kondisi muka air dengan dan tanpa beban gempa menghasilkan beberapa angka FK di bawah FK minimum sehingga perlu ditambah perkuatan berupa geosintetik jenis geogrid. Alat berat yang dibutuhkan adalah Excavator, Excavator+Breaker, Dump Truck, Baby Roller, Sheep Foot Roller, Smooth Drum Roller, Vibrator Roller, dan Bulldozer dengan jumlah yang disesuaikan dengan kebutuhan di lapangan. Biaya yang dibutuhkan adalah sebesar Rp. 527.835.264.000,00 untuk pekerjaan galian dan timbunan main dam Bendungan Semantok.
PERENCANAAN STRUKTUR BANGUNAN ATAS, RENCANA ANGGARAN BIAYA DAN PENJADWALAN GEDUNG HOTEL 5 LANTAI DI JALAN SOEKARNO HATTA KOTA MALANG Syahfril Wahyu Vidiansyah; Djoko Trijanto; Wahiddin, Wahiddin
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 2 No. 4 (2021): DESEMBER 2021
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Perencanaan Gedung Hotel akan dibangun di Jalan Soekarno Hatta, Kota Malang dengan luas tanah 3.500 m2 dan struktur gedung hotel ini memiliki luas bangunan 5.650 m2. Struktur gedung terdiri dari atap dan struktur atas menggunakan, pelat, balok, dan kolom. Perencanaan ini juga meliputi perhitungan Rancangan Anggaran Biaya (RAB). Perhitungan struktur beton mengacu pada SNI-03-2847-2013, dan perhitungan beban gempa mengacu pada SNI 1726-2012. Dengan metode analisa statika 3D yang menggunakan program Robot Structural Analysis Profesional 2018. Serta perhitungan Rencana Anggaran Biaya (RAB) menggunakan HSPK Kota Malang tahun 2019.Dari perhitungan diperoleh hasil sebagai berikut: Pelat lantai dengan tebal pelat 120 mm. Digunakan tulangan lapangan dan tumpuan arah X D12-200, tulangan tumpuan arah Y D12-200, tulangan bagi D12-200. Balok 350x700 didapat tulangan tumpuan tarik 4D22 tulangan tekan 2D22, tulangan lapangan tarik 6D25, tulangan lapangan tekan 4D22. Balok 300x600 didapat tulangan tumpuan tarik 5D22 tulangan tekan 3D22, tulangan lapangan tarik 3D22, tulangan lapangan tekan 3D22. Kolom 80/80 digunakan tulangan utama 20D22. Rencana anggaran biaya total yang diperoleh dari perhitungan struktur atas adalah Rp 9.580.482.000,00. Dengan durasi pengerjaan untuk bangunan atas yaitu 188 hari.
PERENCANAAN SISTEM JARINGAN PIPA AIR BERSIH DI KECAMATAN BALONGBENDO KABUPATEN SIDOARJO JAWA TIMUR Mustava Haidar; Moh. Charits; Armin Naibaho
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 2 No. 4 (2021): DESEMBER 2021
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kecamatan Balongbendo merupakan salah satu Kecamatan di Kabupaten Sidoarjo yng membutuhkan pelayanan distribusi air bersih, dikarenakan pertumbuhan penduduk serta properti yang semakin banyak serta debit air yang berkurang pada musim kemarau membuat warga kesulitan mendapatkan air bersih. Oleh sebab itu diperlukan adanya perencanaan sistem jaringan air bersih. Adapun data yang diperlukan jumlah penduduk 10 tahun terakhir serta fasilitas umum, peta topografi, data debit sumber air, dan HSPK Kabupaten Sidoarjo tahun 2021. Langkah yang harus dilakukan yaitu dimulai dari menghitung proyeksi penduduk di tahun 2034, debit kebutuhan, perencanaan jaringan pipa, menghitung dimensi pipa dan reservoir serta dilengkapi dengan perhitungan anggaran biaya. Berdasarkan hasil perhitungan proyeksi penduduk didapatkan hasil penduduk tahun 2034 sebesar 94.129 jiwa dan debit air yang dibutuhkan sebanyak 0,185 m3 /dt. Adapun dimensi reservoir sebesar 10 x 10 x 2,5 meter sedangkan untuk jenis pipa yang digunakan yaitu untuk transmisi menggunakan pipa GIP berdiametr 12 inci, 10 inci, dan 8 inci, sedangkan untuk distribusi menggunakan pipa HDPE dengan diameter 12 inci, 10 inci, 8 inci 7 inci, 6 inci, 5 inci serta 4 inci.m, 500 mm, 450 mm, 355 mm, 280 mm, 250 mm, 200 mm dan 180 mm. Biaya pembangunan jaringan air bersih di Kecamatan Balongbendo memerlukan dana sebesar Rp. 15.579.941.000.
PERENCANAAN ULANG SISTEM DRAINASE PADA JALAN DESA TAMANHARJO-DESA WATUGEDE, KECAMATAN SINGOSARI KABUPATEN MALANG. Achmad Fadrian Nurjadid; Agus Suhardono; Moh. Charits
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 2 No. 4 (2021): DESEMBER 2021
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Drainase jalan diperlukan agar tidak terjadi genangan air seperti pada Jalan Desa Tamanharjo-Desa Watugede Kecamatan Singosari Kabupaten Malang. Genangan terjadi akibat pembangunan saluran drainase yang tidak merata sehingga jalan menjadi rusak dan dapat mengganggu aktivitas masyarakat. Saluran drainase yang ada tidak dapat menampung besarnya limpasan air hujan. Tujuan dari skripsi ini adalah merancang saluran drainase dan drainase berwawasan lingkungan, mengevaluasi aspek hidrolis saluran dan bangunan drainase, menghitung biaya konstruksi, dan merencanakan penjadwalan. Data yang dibutuhkan yaitu peta topografi, data curah hujan dari 3 stasiun terdekat: Lawang, Jabung, dan Ciliwung tahun 2010 sampai 2019, dan harga satuan pokok pekerjaan Kabupaten Malang tahun 2020. Data tersebut diolah dengan menggunakan metode Gumbel I, uji kesesuaian dengan metode Chi-Square dan Smirnov-Kolmogorov dengan kala ulang 10 tahun, intensitas hujan dengan metode Mononobe dan debit banjir rancangan dengan metode rasional. Hasil perhitungan diperoleh curah hujan rancangan sebesar 101,02 mm/hari; debit banjir rancangan pada saluran sebelah kiri pada STA 0+600 – 0+700 sebesar 0,32216 m3/dt; drainase berwawasan lingkungan menggunakan sumur resapan dengan dimensi 0,8 meter dengan kedalaman 1,5 meter; dimensi saluran sebesar 0.5 m x 0.6 m; biaya konstruksi sebesar Rp 8,709,198,189.
PERENCANAAN ULANG GEOMETRIK DAN PERKERASAN LENTUR JALUR LINTAS SELATAN LOT 6 STA. 1+400 – STA. 6+400 Theresia Miranti Kusumasari Purba; Johanes Asdhi Poerwanto; Rinto Sasongko
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 2 No. 4 (2021): DESEMBER 2021
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Jalan memiliki peranan penting dalam kehidupan diantaranya sebagai akses penghubung antar daerah serta dapat meningkatkan perekonomian dan taraf hidup masyarakat. Salah satu upaya pemerintah Provinsi Jawa Timur dalam mengatasi hal tersebut adalah dengan membangun Jalur Lintas Selatan Lot.6 yang berlokasi di Trenggalek – Tulungagung. Pelayanan jalan yang baik, aman, nyaman dan lancar akan terpenuhi jika lebar jalan yang cukup dan tikungan dibuat berdasarkan persyaratan geometrik jalan raya serta tebal perkerasan jalan yang baik. Tujuan dari skripsi adalah merencanakan geometrik jalan, perkerasan lentur dan mrnghitung rencana anggaran biaya. Data yang dibutuhkan peta topografi, data CBR tanah, data kelas dan fungsi jalan, data LHR dan harga satuan pekerjaan. Data tersebut akan diolah sesuai pedoman Bina Marga 1997 Tata Cara Perencanaan Geometrik Jalan Antar Kota dan pedoman Bina Marga Pt T-01-2002-B Perencanaan Tebal Perkerasan Lentur. Dari hasil perencanaan geometrik didapatkan 7 tikungan SCS dan 3 tikungan SS serta 5 lengkung cembung dan 3 lengkung cekung. Perkerasan lentur didapatkan tebal perkerasan yaitu pondasi bawah 10 cm, pondasi atas 8 cm, dan tebal lapis permukaan aspal 5 cm. Rencana anggaran biaya pekerjaan galian timbunan dan perkerasan lentur adalah sebesar Rp. 60,010,343,029,00-.
PERENCANAAN ULANG DAN PENGEMBANGAN SISTEM PENYEDIAAN AIR BERSIH PADA KECAMATAN BUMIAJI KOTA BATU Septian Cahya Putra; Moh. Charits; Taufiq Rochman
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 2 No. 4 (2021): DESEMBER 2021
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kecamatan Bumiaji (12.798,42 Km2), seiring dengan perkembangan wilayah dan perubahan fungsi lahan serta pertambahan jumlah penduduk yang cukup besar mengalami peningkatan akan kebutuhan air bersih. kurangnya fasilitas penyediaan air bersih yang memadai berpengaruh pada tingkat pelayanan yang ada. Selain itu, penyediaan air bersih pada keadaan eksisting kurang optimal dalam memenuhi kebutuhan air bersih penduduk sebesar 59.057 jiwa pada tahun 2020. Tujuan perencanaan ulang ini adalah untuk mengetahui jumlah penduduk Kecamatan Bumiaji pada tahun 2035, besar kebutuhan air bersih, merancang dimensi reservoir, menentukan dimensi pipa untuk proses transmisi dan distribusi air bersih, dan memperkirakan besar biaya perencanaan jaringan air bersih. Data yang digunakan adalah data jumlah penduduk Kecamatan Bumiaji 10 tahun terakhir untuk tahun 20011-2020, data fasilitas umum, peta topografi Kecamatan Bumiaji, dan analisa harga satuan pekerjaan Kota Batu sebagai dasar perhitungan biaya. Data diolah dan dilakukan analisa, proyeksi pada tahun rencana, perhitungan hidrolika pipa dengan metode Hazen-William, perhitungan sisa tekanan, gambar kerja dan menghitung anggaran biaya menggunakan software Microsoft Excel dan AutoCAD. Hasil analisis sebagai berikut dengan jumlah penduduk pada tahun 2035 sebesar 66.595 jiwa, debit kebutuhan air bersih 80,759 liter/detik dan debit jam puncak 121,140 liter/detik. Besar debit mata air manfaat 182 liter/detik. Dimensi reservoir direncanakan dengan ukuran 12 x 12 x 4,5 meter dan 7,5 x 7,5 x 3 meter. Proses pengaliran ke daerah layanan memanfaatkan sistem gravitasi. Pengembangan sistem air bersih dengan nilai sebesar Rp. 10.555.316.000,00,-
PERENCANAAN PENYEDIAAN JARINGAN PIPA AIR BERSIH DI KECAMATAN GANDUSARI KABUPATEN TRENGGALEK Anis Laili Yunitasari; Sutikno; Medi Efendi
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 2 No. 4 (2021): DESEMBER 2021
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pelayanan dalam memanfaatkan sumber jaringan distribusi air bersih yang kurang efektif mengakibatkan bencana kekeringan dan krisis air bersih saat musim kemarau pada sejumlah desa di Kecamatan Gandusari seperti Desa Sukorejo, Desa Wonorejo, dan Desa Wonoanti. Sehingga memanfaatkan Mata air Belik untuk pemanfaatan perencanaan jaringan air bersih. Kajian ini bertujuan merencanakan jaringan pipa air bersih, menganalisa aspek hidrolis jaringan pipa, bangunan pelengkap, rencana anggaran biaya, dan metode pelaksanaan. Data yang diperlukan antara lain peta topografi untuk menentukan skema jaringan pipa, data penduduk untuk menghitung proyeksi penduduk 15 tahun kedepan dengan metode aritmatika, metode geometrik, dan metode eksponensial, data debit air untuk menghitung analisa hidrolika dan dimensi jaringan pipa distribusi dan pipa transmisi. Hasil kajian diperoleh proyeksi penduduk tahun 2036 sebanyak 65,918 Jiwa, debit kebutuhan air sebesar 92,218 lt/dt, dan sistem jaringan pipa menggunakan pipa HDPE PN-10 sepanjang 67.250 m, dengan rincian pipa Ø 1” sepanjang 1.642 meter, Ø 11/4” sepanjang 9.278 meter, Ø 2” sepanjang 27.682 meter, Ø 4” sepanjang 9.542 meter, Ø 6” sepanjang 4.541 meter, Ø 8” sepanjang 13.810 meter, Ø 10” sepanjang 755 meter.

Page 19 of 100 | Total Record : 991

 17   18   19   20   21 

Filter by Year

2020 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 6 No. 4 (2025): EDISI DESEMBER Vol. 6 No. 3 (2025): EDISI SEPTEMBER Vol. 6 No. 2 (2025): EDISI JUNI Vol. 6 No. 1 (2025): EDISI MARET Vol. 5 No. 4 (2024): EDISI DESEMBER Vol. 5 No. 3 (2024): EDISI SEPTEMBER Vol. 5 No. 2 (2024): EDISI JUNI Vol. 5 No. 1 (2024): EDISI MARET Vol. 4 No. 4 (2023): DESEMBER 2023 Vol. 4 No. 3 (2023): SEPTEMBER 2023 Vol. 4 No. 2 (2023): JUNI 2023 Vol. 4 No. 1 (2023): MARET 2023 Vol. 3 No. 4 (2022): DESEMBER 2022 Vol. 3 No. 3 (2022): SEPTEMBER 2022 Vol. 3 No. 2 (2022): JUNI 2022 Vol. 3 No. 1 (2022): MARET 2022 Vol. 2 No. 4 (2021): DESEMBER 2021 Vol. 2 No. 3 (2021): SEPTEMBER 2021 Vol. 2 No. 2 (2021): JUNI 2021 Vol. 2 No. 1 (2021): MARET 2021 Vol. 1 No. 3 (2020): DESEMBER 2020 Vol. 1 No. 2 (2020): SEPTEMBER 2020 Vol. 1 No. 1 (2020): JUNI 2020 More Issue