cover
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota bandar lampung,
Lampung
INDONESIA
Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain
Published by Universitas Lampung
ISSN : 23030011     EISSN : 27150690     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Arjuna Subject : -
Articles 840 Documents
Kajian Perbaikan Tanah Dasar dan Proteksi Lereng pada Rencana Jalur Ganda Kereta Api Antara Giham-Martapura oktario eko hidayat; lusmeilia Afriani; Amril ma'ruf siregar
Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain Vol 8, No 3 (2020): Edisi September 2020
Publisher : Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

The train is a means of transportation favored by the community because the train is one of the modes of transportation that has special characteristics and advantages. Along with the development of infrastructure development in Lampung Province and South Sumatra Province, the planning and design of a building must be done carefully and well, one of them is by building a double track between Giham - Martapura, South Sumatra because the application of one track has many obstacles. It is hoped that the addition of the double track can make the train schedule more timely and can improve the quality of the trip. Based on the results of the Atterberg boundary test the soil originating from the undisturbed soil sample of the Giham-Martapura railroad gets an PI value <LL-30 (26.51% <27.95%), then the land based on the AASHTO system is classified into A -7-5 that is clay soil and as subgrade material has normal to poor evaluation. Keywords: railroad, land, double track, slope protection.
Analisi laju sedimen pada saluran irigasi daerah sekampung bunut Dinda Munthe; Dyah Kusumastuti; Dwi Jokowinarno
Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain Vol 8, No 4 (2020): Edisi Desember 2020
Publisher : Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Irigasi merupakan bangunan dan saluran buatan yang berfungsi untuk mengairi lahan pertanian yang dapat dilakukan manusia untuk memperoleh air. Di saluran irigasi banyak ditemukannya sedimen salah satunya sedimen melayang yang dapat menyebabkan menurunnya kapasitas saluran sehingga mempengaruhi jumlah debit yang masuk ke petak sawah. Oleh sebab itu, perlu dilakukan analisis laju sedimen untuk mengetahui hubungan antar debit aliran dengan besarnya laju sedimen dan mengetahui besarnya laju sedimen yang terangkut. Lokasi penelitian ini dilakukan di daerah irigasi Sekampung Bunut, wilayah kerja UPTD Metro, Kota Metro, Provinsi Lampung. Data yang dibutuhkan dalam penilitian ini yaitu data penampang saluran, data tinggi muka air, data kecepatan aliran dan sedimen melayang (suspended load). Dalam pengambilan debit cara yang digunakan dilapangan yaitu dengan merawas dan menggunakan metode fungsi matematis yaitu pada kedalaman 0,2 d, 0,6 d dan 0,8 d sesuai dengan kedalaman air. Sedangkan pengambilan sampel sedimen dilapangan menggunakan metode integrasi kedalaman, yang nantinya sampel sedimen akan diuji di laboratorium. Dari hasil pengolahan data, diketahui hubungan antar debit aliran dengan besarnya laju sedimen memiliki hubungan yang lemah atau korelasi yang lemah. Sedangkan besarnya laju sedimen dari hasil laboratorium BARISTAND sebesar 1.952,7005 ton/tahun dan hasil laboratorium mekanika tanah sebesar 5.111,7341 ton/tahun. 
Evaluasi Bangunan Gedung Rumah Sakit Terhadap Beban Gempa Dengan Menggunakan Metode Statik Ekuivalen Farhan Nurrohmat; Ratna Widyawati; Fikri Alami
Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain Vol 8, No 4 (2020): Edisi Desember 2020
Publisher : Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Rumah sakit merupakan bagian integral dari suatu organisasi sosial dan kesehatan dengan fungsi menyediakan pelayanan, penyembuhan penyakit dan pencegahan penyakit kepada masyarakat. Sehingga perlu diteliti untuk mengetahui kekuatan dan kinerja struktur gedung terhadap beban gempa pada gedung Rumah Sakit. Tujuan penelitian ini adalah mengevaluasi kinerja struktur atas Gedung Rumah Sakit terhadap beban gempa statik ekivalen dalam memenuhi persyaratan keamanan struktur berdasarkan SNI:1726-2012. Perhitungan beban gempa menggunakan metode Statik Ekuivalen dengan bantuan program ETABS 2017. Analisis gempa statik ekivalen digunakan untuk mengevaluasi kinerja layan bangunan dan kinerja struktur bangunan. Dari hasil analisis, diperoleh Story drift yang tergolong aman karena tidak melebihi batas simpangan izin sebesar 209 mm dan level kinerja struktur pada peraturan ATC-40 gedung masih dalam keadaan elastis. Balok dan kolom tidak perlu dievaluasi ke tahap Pushover karena nilai DCR kurang dari 2. Balok B1 di Lantai 2-4 memiliki perbedaan antara tulangan lentur dan geser yang dibutuhkan pada analisis dengan tulangan pada eksisting. Kolom lantai 2 K1.5, K1.8, K1.11 memiliki perbedaan antara tulangan lentur yang dibutuhkan pada analisis dengan tulangan pada eksisting. dan untuk tulangan geser kolom dalam kondisi aman. Penulangan pelat lantai pelat Lantai 2 sampai dengan 5 pada daerah tumpuan dan lapangan pelat arah X dan Y aman karena sama dengan hasil eksisting.
Comparative Analysis of Measured Tidal Data with Tidal Data from Forecasting (Case Study of Tanjung Priok Tidal Station) Arif Dinaryoko; Ahmad Zakaria; Subuh Tugiono
Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain Vol 9, No 1 (2021): Edisi Maret 2021
Publisher : Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

AbstractThis research was conducted to study the tidal characteristics. The data used in this study are the hourly tide data measured in the field and the tidal data from the BIG with data length from 1985 to 1989 at the Tanjung Priok tidal station, Jakarta Province, Indonesia. This modeling is carried out using a data length of 30 days for a data term of 720. By using the observational data and applying it in the Anfor program which uses the least squares method, produces a tidal periodic model that is obtained using 9 tidal harmonic components. From the results of modeling and measured data it can be seen the correlation coefficient. Based on these results, it can be concluded that the measured tide data components with the BIG tide data components are similar. The average correlation coefficient between the two data sets was 0.9644. From this research it can be seen that the value of the tidal data is said to be very good. Keywords: daily tides, correlation coefficient
Analisis Investasi Pembangunan Proyek Spam (Sistem Penyediaan Air Minum) Kota Bandar Lampung Andri Abyan Nabila; Ika Kustiani; Amril Ma&#039;ruf Siregar
Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain Vol 9, No 2 (2021): Edisi Juni 2021
Publisher : Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

In an effort to meet the needs of drinking water for the community, the city government of Bandar Lampung pioneered the development of a Drinking Water Supply System (SPAM), the authors reviewed the analysis of investment in the construction of the Bandar Lampung City SPAM project. The purpose of this study was to determine the feasibility of a SPAM development project assessed from financial parameters. In this study, the feasibility of the economic aspect was carried out by reviewing the following assessment parameters, namely Net Present Value (NPV), Benefit Cost Ratio (BCR), Internal Rate of Return (IRR) and Payback Period (PP). The data used are detailed data on SPAM cost budget, SPAM working drawings and water consumption levels, as well as data from BI in the form of interest rates and inflation rates. From the analysis, it can be concluded that the inflation rate in Indonesia is based on a projection for 25 years, namely between 4% -10% per year, the BI rate based on projections in 2018-2057 ranges from 6% -12% per year, the total investment in SPAM development is Rp. .750,000,000,000.00, from the existing scenario it is concluded that the Bandar Lampung SPAM development project is not financially feasible. However, SPAM development is economically feasible because it increases water availability and the coverage of existing services and also expands regional development in the city of Bandar Lampung.Keywords: analiysis, SPAM, scenario
Hubungan Nilai CBR Laboratorium dengan Pemadatan Modified dan Nilai Dynamic Cone Pentrometer (DCP) di Lapangan Riant Pandu Pratomo; Andius Dasa Putra; Rahayu Sulistyorini; Lusmeilia Afriani
Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain Vol 9, No 4 (2021): Edisi Desember 2021
Publisher : Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tanah merupakan salah satu bagian penting dalam pekerjaan konstruksi teknik sipil. Kekuatan tanah dasar sangat penting guna menopang beban konstruksi. Beberapa cara untuk mengestimasi nilai CBR adalah dengan soil grading dan data plastisitas tanah. Namun pada kenyataannya di lapangan, banyak kendala yang dihadapi maka seringkali dilakukan uji DCP (Dynamic Cone Penetrometer). Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui persamaan hubungan antara CBR laboratorium dan DCP serta perbandingannya dengan persamaan SNI. Penelitian dilakukan dengan menguji tanah di Teluk Ratai Kabupaten Pesawaran pada tiga titik dengan pengujian CBR laboratorium (Unsoaked), DCP mould, dan DCP lapangan. Sampel tanah dipadatkan dengan variasi pemadatan 10, 25, dan 56 tumbukan dan kadar air optimum sebesar 22,95% yang didapat dari uji pemadatan dengan proctor modified. Hasil penelitian menunjukkan persamaan korelasi CBR Laboratorium dengan gd adalah y = 30,878x – 26,98 dengan korelasi persamaan CBR dan DCP didapat Log (CBR) = 2,26557 – 0,807 Log (DCP). Bila dibandingkan dengan nilai CBR hasil persamaan CBR SNI, nilai CBR dari persamaan CBR dan DCP memiliki nilai yang lebih tinggi. Kata kunci : tanah, daya dukung, CBR laboratorium, DCP lapangan.
Analisa Kebutuhan Ruang Parkir Kantor Pemerintah Kota Bandar Lampung Zsa Zsa Ratna Putri; Sasana Putra; Muhammad Karami
Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain Vol 8, No 1 (2020): Edisi Maret 2020
Publisher : Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Berkembangnya suatu wilayah maka akan memicu pertambahan penduduk sehingga akan meningkat juga kepemilikan kendaraan yang mempengaruhi pertumbuhan kegiatan penduduknya. Hal ini terjadi disepanjang jalan Dr. Susilo yang dimana pada ruasnya terdapat gedung Kantor Pemerintah Kota Bandar Lampung yang merupakan kantor palayanan publik. Adapun hal yang menarik perhatian adalah sudah tersedianya lahan parkir namun masih tidak mampu menampung kendaraan yang berkunjung sehingga menimbulkan kepadatan lalu lintas.  Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui dan menganalisis kebutuhan ruang parkir yang terdapat di Kantor Pemerintah Kota Bandar Lampung.  Hasil dari penelitian ini yaitu akumulasi maksimum kendaraan yang parkir adalah 348 kendaraan. Untuk rata-rata durasi kendaraan adalah 119 menit. Hasil untuk tingkat pergantian parkir adalah 6,3/SRP/jam. Kapasitas maksimum kendaraan yang parkir adalah 101 kend/jam. Kebutuhan ruang parkir untuk Kantor Pemerintah Kota Bandar Lampung adalah 296 SRP. Kata kunci: Parkir, Durasi Parkir, Tingkat Pergantian Parkir, Kapasitas Parkir, Kebutuhan Parkir, Kantor Pemerintah Kota Bandar Lampung.
Hubungan Sifat Sifat Fisik Tanah Yang Dicampur Dengan Kapur Terhadap Stabilitas Tanah Lempung Pada Tanggul S. Tantri Handayani Idrus; I Iswan; Aminudin Syah
Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain Vol 9, No 2 (2021): Edisi Juni 2021
Publisher : Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

In embankment planning, it is necessary to consider the influencing factors such as the materialfor making the embankment, slope stability, guard height, slope protection, the width of theembankment, the slope and dumping facilities. Some areas in Indonesia do not have good qualitysoil. For instance, the soil in Palembapang Village, Kalianda, South Lampung. Regarding theissues, soil maintenance is mandatory to be done to increase the physical parameters of the soil sothat the carrying capacity of the soil is maintained. The results shows that at the mixture rate of0%, 4%, 8%, 12% and 16%, the lime is classified as CL (clay low plasticity)which indicates nonorganicclay with low to medium plasticity. The lab testing result of the sample of natural soilshows cohesion value of 0,1813 kg/cm2 and shear angle value of 20o. After stabilizing processwas done using additives, the cohesion value and shear angle value were significantly increasing.It proves that lime can increase soil density as both value increased. In the natural soil sample,the value of the safety factor was still below the safe limit. Another lime additive was added to thesoil sample with lime addition of 16%. None of the safety factor limits were below average afterthe process. In conclusion, lime additive can decrease the plasticity (liquid limit and plasticityindex), enhancing strength and durability, reducing water absorption and soil development aswell as strengthening the stability of the embankment.
Analisis Perbandingan Pengaruh Penambahan Natrium Klorida dan Natrium Karbonat Terhadap Swelling Tanah Lempung Menggunakan Dua Metode Silvia Inriyani; Iswan Iswan; Rahayu Sulistyroini
Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain Vol 8, No 2 (2020): Edisi Juni 2020
Publisher : Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tanah memiliki peranan penting dalam pekerjaan Teknik Sipil maka dari itu sifat buruk pada tanah harus diperhatikan. Untuk mengatasi permasalahan akibat sifat buruk pada tanah maka perbaikan terhadap tanah dilakukan yaitu dengan metode stabilisasi tanah. Penelitian ini menggunakan tanah lempung yang diambil dari Desa Marga Kaya, Lampung Selatan.  Metode yang digunakan yaitu dengan cara konsolidasi dan CBR Rendaman untuk mencari perbandingan pengaruh penambahan NaCl dan Na2CO3 terhadap Swelling tanah lempung dengan penambahan kadar NaCl dan Na2CO3 yaitu 4%, 8% dan 12%. Tanah dari Desa Marga Kaya, Lampung Selatan berdasarkan klasifikasi AASHTO yaitu kelompok A-7-6 tanah lempung kategori tanah dasar jelek.  Untuk kadar 4% dan 8% NaCl  serta 4% Na2CO3 merupakan kelompok A-7-6, sedangkan kadar 12% NaCl, 8% dan 12% Na2CO3 merupakan kelompok A-6 dengan kategori tanah dasar biasa.  Untuk nilai Swelling tanah yang dicampur dengan NaCl dan Na2CO3 mengalami penurunan dari kedua metode yaitu menggunakan Konsolidasi dan CBR Rendaman.  Namun penurunan Swelling terbesar terjadi pada pencampuran dengan Na2CO3.
Potensi Penyediaan Air Bersih Berkelanjutan melalui Pemanenan Air Hujan (Studi Kasus Pulau Pasaran Kecamatan Teluk Betung Timur Kota Bandarlampung) Humaira Nisaul Jannah; Ofik Taufik Purwadi; Mutiara Fajar
Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain Vol 9, No 4 (2021): Edisi Desember 2021
Publisher : Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

The people of Pasaran Island, Kota Karang Village, Teluk Betung Timur District, Bandar Lampung City in their daily activities rely on clean water distributed by PDAM Way Rilau with a relatively small discharge. Population growth every year will increase the amount of water demand. This study aims to determine the potential of harvesting rainwater as an alternative to fulfill water sources on Pasaran Island. In this study, projection calculations, spatial analysis, hydrological analysis calculations, and water quality laboratory tests were carried out. The calculation results show that the water needs of the people of Pasaran Island in 2030 are 230,75 m3/day with the potential for rainwater that can be accommodated at 5.477,76 m3/day. The quality of rainwater on Pasaran Island has met the quality standards based on the Regulation of the Minister of RI Number 416/MENKES/PER/IX/1990. So that it shows that rainwater on Pasaran Island has the potential to be used as an alternative to fulfill the community's clean water.

Filter by Year

2013 2024


Filter By Issues
All Issue Vol 12, No 1 (2024): Edisi Maret 2024 Vol. 12 No. 1 (2024): Edisi Maret 2024 Vol. 11 No. 4 (2023): Edisi Desember 2023 Vol 11, No 4 (2023): Edisi Desember 2023 Vol. 11 No. 3 (2023): Edisi September 2023 Vol 11, No 3 (2023): Edisi September 2023 Vol. 11 No. 2 (2023): Edisi Juni 2023 Vol 11, No 2 (2023): Edisi Juni 2023 Vol 11, No 1 (2023): Edisi Maret 2023 Vol. 11 No. 1 (2023): Edisi Maret 2023 Vol. 10 No. 4 (2022): Edisi Desember 2022 Vol. 10 No. 3 (2022): Edisi September 2022 Vol 10, No 2 (2022): Edisi Juni 2022 Vol. 10 No. 2 (2022): Edisi Juni 2022 Vol 10, No 1 (2022): Edisi Maret 2022 Vol. 10 No. 1 (2022): Edisi Maret 2022 Vol 9, No 4 (2021): Edisi Desember 2021 Vol. 9 No. 4 (2021): Edisi Desember 2021 Vol. 9 No. 3 (2021): Edisi September 2021 Vol 9, No 3 (2021): Edisi September 2021 Vol. 9 No. 2 (2021): Edisi Juni 2021 Vol 9, No 2 (2021): Edisi Juni 2021 Vol 9, No 1 (2021): Edisi Maret 2021 Vol. 9 No. 1 (2021): Edisi Maret 2021 Vol. 8 No. 4 (2020): Edisi Desember 2020 Vol 8, No 4 (2020): Edisi Desember 2020 Vol. 8 No. 3 (2020): Edisi September 2020 Vol 8, No 3 (2020): Edisi September 2020 Vol. 8 No. 2 (2020): Edisi Juni 2020 Vol 8, No 2 (2020): Edisi Juni 2020 Vol 8, No 1 (2020): Edisi Maret 2020 Vol. 8 No. 1 (2020): Edisi Maret 2020 Vol 7, No 4 (2019): Edisi Desember 2019 Vol. 7 No. 4 (2019): Edisi Desember 2019 Vol 7, No 3 (2019): Edisi September 2019 Vol 7, No 2 (2019): Edisi Juni 2019 Vol 7, No 1 (2019): Edisi Maret 2019 Vol 6, No 4 (2018): Edisi Desember 2018 Vol 6, No 3 (2018): Edisi September 2018 Vol 6, No 2 (2018): Edisi Juni 2018 Vol 6, No 2 (2018): Edisi Juni 2018 Vol 6, No 1 (2018): Edisi Maret 2018 Vol 6, No 1 (2018): Edisi Maret 2018 Vol 5, No 4 (2017): Edisi Desember 2017 Vol 5, No 3 (2017): Edisi September 2017 Vol 5, No 3 (2017): Edisi September 2017 Vol 5, No 2 (2017): Edisi Juni 2017 Vol 5, No 1 (2017): Edisi Maret 2017 Vol 5, No 1 (2017): Edisi Maret 2017 Vol 4, No 4 (2016): Edisi Desember 2016 Vol 4, No 3 (2016): Edisi September 2016 Vol 4, No 2 (2016): Edisi Juni 2016 Vol 4, No 2 (2016): Edisi Juni 2016 Vol 4, No 1 (2016): Edisi Maret 2016 Vol 3, No 3 (2015): Edisi September 2015 Vol 3, No 2 (2015): Edisi Juni 2015 Vol 3, No 1 (2015): Edisi Maret 2015 Vol 3, No 1 (2015): Edisi Maret 2015 Vol 1, No 1 (2013): Edisi Maret 2013 More Issue