cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota bandung,
Jawa barat
INDONESIA
Jurnal Teknik Sipil
Published by Institut Teknologi Bandung
ISSN : 08532982     EISSN : 25492659     DOI : 10.5614/jts
Core Subject : Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture
Jurnal Teknik Sipil merupakan jurnal ilmiah yang diterbitkan berkala setiap tiga bulan, yaitu April, Agustus dan Desember. Jurnal Teknik Sipil diterbitkan untuk pertama kalinya pada tahun 1990 dengan membawa misi sebagai pelopor dalam penerbitan media informasi perkembangan ilmu Teknik Sipil di Indonesia. Sebagai media nasional, Jurnal Teknik Sipil diharapkan mampu mengakomodir kebutuhan akan sebuah media untuk menyebarluaskan informasi dan perkembangan terbaru bagi para peneliti dan praktisi Teknik Sipil di Indonesia. Dalam perkembangannya, Jurnal Teknik Sipil telah terakreditasi sebagai jurnal ilmiah nasional sejak tahun 1996 dan saat ini telah terakreditasi kembali (2012-2017). Dengan pencapaian ini maka Jurnal Teknik Sipil telah mengukuhkan diri sebagai media yang telah diakui kualitasnya. Hingga saat ini Jurnal Teknik Sipil tetap berusaha mempertahankan kualitasnya dengan menerbitkan hanya makalah-makalah terbaik dan hasil penelitian terbaru.
Arjuna Subject : -
Articles 974 Documents
 84   85   86   87   88 
Evaluation of Structural Mitigation Effort for Flood Control in Rongkong River Dendy Permana; Mohammad Farid; Joko Nugroho; Irfan Sudono; Nana Nasuha Djuhri
Jurnal Teknik Sipil Vol 29 No 3 (2022): Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Institut Teknologi Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.5614/jts.2022.29.3.4

Abstract

Abstract. One of the alternative flood structural mitigation planned for Rongkong River is the construction of embankments and river normalization. However, river normalization has a weakness where the widening of the cross section of the river can cause an increase in sedimentation. The purpose of this study is to examine the effectiveness of the planned flood control in reducing flood runoff using the flood overflow hydraulic model. Rongkong basin was divided into 14 subbasin to create a distributive model. Design rainfall was analyzed using frequency distribution analysis with GEV method at various return period. Flood discharge was analyzed using HEC-HMS software with the SCS and Snyder methods on the 20-year return period. Hydraulic modelling was analyzed using HEC-RAS 1D with unsteady flow condition under existing and design cross section. Based on the results of flood modeling with a flood discharge Q20 of 1,046.78 m3/s resulted in a flood reduction of 100% and an increase in the average flow velocity of 18% from 1.82 m/s to 2.14 m/s. The use of Q20 as a design flood discharge in the normalization plan and construction of the Rongkong River embankment is considered too large because it causes construction costs to be very expensive. It is recommended to use Q10 in accordance with the regulation of the Ministry of Public Works and Housing, which is stated that the flood design for embankments of the river near the regency/city capital area must be able to pass the flood discharge of Q10 – Q20. It is needed to conduct a design review of the plan of normalization and construction of the embankment. Keywords: Flood control, river morphology, hydraulic modelling, HEC-HMS, HEC-RAS Abstrak Salah satu alternatif mitigasi struktural banjir yang direncanakan untuk Sungai Rongkong adalah pembangunan tanggul dan normalisasi sungai. Namun normalisasi sungai memiliki kelemahan dimana pelebaran penampang sungai dapat menyebabkan peningkatan sedimentasi. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menguji efektivitas pengendalian banjir yang direncanakan dalam mengurangi limpasan banjir dengan menggunakan model hidraulik limpasan banjir. DAS Rongkong dibagi menjadi 14 Sub DAS untuk membuat model secara distributif. Curah hujan rencana dianalisis menggunakan analisis distribusi frekuensi dengan metode GEV pada berbagai periode ulang. Debit banjir dianalisis menggunakan software HEC-HMS dengan metode SCS dan Snyder pada kala ulang 20 tahun. Pemodelan hidraulik dianalisis menggunakan HEC-RAS 1D dengan kondisi aliran tidak tunak pada penampang eksisting dan rencana. Berdasarkan hasil pemodelan banjir dengan debit banjir Q20 sebesar 1.046,78 m3/s menghasilkan reduksi banjir sebesar 100% dan peningkatan kecepatan aliran rata-rata sebesar 18% dari 1,82 m/s menjadi 2,14 m/s. Penggunaan Q20 sebagai debit banjir rencana dalam rencana normalisasi dan pembangunan tanggul Sungai Rongkong dinilai terlalu besar karena menyebabkan biaya konstruksi menjadi sangat mahal. Direkomendasikan untuk menggunakan Q10 sesuai dengan peraturan Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat yang menyatakan bahwa desain banjir untuk tanggul sungai di dekat wilayah ibukota kabupaten/kota harus dapat melewati debit banjir Q10 – Q20. Selain itu juga perlu dilakukan kajian desain terhadap rencana normalisasi dan konstruksi tanggul. Keywords: Pengendalian banjir, morfologi sungai, pemodelan hidraulik, HEC-HMS, HEC-RAS
Kajian Penerapan Kerjasama Pemerintah Daerah Badan Usaha(KPDBU) dalam Penyelenggaraan Infrastruktur Iris Mahani; Rizal Z. Tamin; Rani G. Pradoto; Meifrinaldi Meifrinaldi
Jurnal Teknik Sipil Vol 29 No 3 (2022): Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Institut Teknologi Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.5614/jts.2022.29.3.12

Abstract

Abstrak Sejak tahun 2015 pemerintah terus mendorong penyelenggaraan infrastruktur melalui Kerjasama Pemerintah Badan Usaha (KPBU). Berdasarkan Perpres 30/2015 KPBU tidak hanya untuk pemerintah pusat  tetapi juga untuk pemerintah daerah yang dikenal dengan nama Kerjasama Pemerintah Daerah Badan Usaha (KPDBU). Availability Payment (AP) merupakan salah satu bentuk KPDBU dimana pemerintah melakukan pembayaran untuk kinerja yang dihasilkan Badan Usaha tanpa bergantung pada demand. Kota Bandung sudah lama merencanakan untuk melakukan KPDBU melalui AP tetapi belum terlaksana, contohnya untuk penerangan jalan umum (PJU). Tujuan Penelitian ini adalah melakukan kajian terhadap konsep AP untuk infrastruktur daerah meliputi kajian anggaran, institusi dan regulasi pada rencana penyelenggaraan KPDBU PJU Kota Bandung. Penelitian dilakukan berdasarkan data sekunder dan data primer. Data sekunder terkait anggaran, peraturan, dan struktur organisasi. Adapun data primer dilakukan berdasarkan wawancara dan FGD dengan nara sumber kementerian keuangan, bappenas, Pemerintah Kota Bandung, dan PT Penjaminan Infrastruktur Indonesia. Hasil kajian menunjukkan bahwa 1. Dari aspek biaya, tren PAD Kota Bandung meningkat sehingga dapat diandalkan untuk pembayaran AP; 2. Berdasarkan regulasi Kota Bandung belum memiliki Perda terkait KPDBU; dan 3. Kota Bandung belum memiliki Simpul KPBU sehingga belum jelas siapa yang akan bertanggung jawab penyelenggaraan KPDBU di Kota Bandung Kata kunci: KPDBU, availabilty payment Abstract Since 2015 the government has continued to develop infrastructure by Public Private Partnership (PPP). Based on Presidential Decree 30/2015, PPP is not only for the central government but also for local governments, which is known as the local  Government PPP (KPDBU). Availability Payment (AP) is a form of KPDBU where the government makes payments for performance by Business Entities without depending on demand. The city of Bandung has long planned to carry out KPDBU by AP but it has not been implemented, for example for public street lighting (PJU). The purpose of this study was to conduct a study of the AP concept for regional infrastructure including a study of the budget, institutions and regulations on the planned implementation of the KPDBU PJU City of Bandung. The research was conducted based on secondary data and primary data. Secondary data related to budgets, regulations, and organizational structure. The primary data was conducted based on interviews and FGDs with sources from the Ministry of Finance, Bappenas, Bandung City Government, and PT Penjaminan Infrastruktur Indonesia. The results of the study show that 1. From a cost perspective, the trend of Bandung City's locally revenue is increasing so that it can be relied upon for AP payments; 2. Based on regulations, the City of Bandung does not yet have a local regulation related to KPDBU; and 3. The city of Bandung does not yet have a PPP Node, so it is unclear who will be responsible for implementing KPDBU in the city of Bandung. Keywords: Local government PPP, availabilty payment  
The Study of Potential Application of Modular Construction in The Development of Indonesia’s New Capital City Oktaviani Turbaningsih; Ulfa Mutaharah; Pramada Saputra
Jurnal Teknik Sipil Vol 29 No 3 (2022): Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Institut Teknologi Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.5614/jts.2022.29.3.1

Abstract

Abstract. The infrastructure industry is a crucial sector that significantly impacts economic growth. In the second quarter of 2020, infrastructure was the fourth most significant contributor to Indonesia’s economy, contributing 10.56% of the total GDP. Recent research shows modular construction outweighs the conventional method in terms of cost, schedule, and quality. This paper investigates the opportunity to apply modular construction to develop Indonesia’s New Capital City Project. The authors conducted a SWOT analysis and risk analysis to ensure the benefit of its application. The barrier to modularity application is in the transport cost-efficiency. The study shows that the modularity option provides more advantages in Indonesia’s New Capital City development than the traditional cost and time reduction, longevity improvement, standardisation, product quality, minimising construction waste, and meeting high safety requirements. In large-scale demand, modularity is more profitable. The detailing design use BIM and RFID. The logistics efficiency supported by integrating transport and logistics processes as part of the project management system will outperform the conventional construction method. Keywords: Modular construction, new capital city project, sustainable infrastructure, SDG Abstrak. Industri infrastruktur merupakan salah satu sektor penting yang berdampak signifikan terhadap pertumbuhan ekonomi. Pada triwulan kedua tahun 2020, infrastruktur menjadi penyumbang terbesar keempat bagi perekonomian Indonesia, dengan kontribusi 10,56% dari total PDB. Penelitian terbaru menunjukkan bahwa konstruksi modular memiliki keunggulan dari segi metode biaya, jadwal, maupun kualitas dibandingkan metode tradisional. Makalah ini membahas mengenai peluang untuk menerapkan konstruksi modular untuk pengembangan Proyek Ibu Kota Baru Indonesia. Penulis melakukan analisis SWOT dan analisis risiko untuk mengetahui manfaat dari penerapan tersebut. Kendala dari pengaplikasian system modular terutama dalam efisiensi biaya transportasi. Studi tersebut menunjukkan bahwa opsi konstruksi modular memberikan lebih banyak manfaat dalam pengembangan Ibu Kota Baru Indonesia daripada pengurangan biaya dan waktu tradisional, peningkatan umur panjang, standarisasi, kualitas produk, meminimalkan limbah konstruksi, dan memenuhi kriteria keselamatan tenaga kerja yang tinggi. Dalam permintaan skala besar, konstruksi modular akan lebih menguntungkan. Pengembangan DED untuk konstruksi modular menggunakan BIM dan RFID. Peningkatan efisiensi logistik dapat dilakukan dengan integrasi system transportasi dan logistik sebagai bagian dari manajemen proyek sehingga akan mengungguli metode konstruksi konvensional. Kata Kunci: Konstruksi modular, ibu kota negara, infrastruktur berkesinambungan
Hydrodynamics Analysis in Bedono Beach Demak Regency, Central Java Indonesia : Open Resource Processing for Modeling Rahim Mustaqim; Widyaningtias Widyaningtias; Ingerawi Sekaring Bumi; Yadi Suryadi; Eka Oktariyanto Nugroho; Hadi Kardhana; Mohammad Bagus Adityawan
Jurnal Teknik Sipil Vol 29 No 3 (2022): Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Institut Teknologi Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.5614/jts.2022.29.3.3

Abstract

Abstract Input data derived from open resources is used as variables in numerical model calculation. Hydrodynamic analysis at Bedono Beach is modeled using a combination of open software models Delft3D-Flow and Delft3D-Wave. The model domain uses a combination of national bathymetry from BATNAS and national topography from DEMNAS. The driving force on this model are the tides of TPXO 7.2 and the wave results of hindcasting from National Oceanic Atmospheric and Administration (NOAA) wind data. The important water level elevation of HHWL = 1,156 m, MHWL = 1.060 m, MSL = 0.600 m, MLWL = 0.140 m, LLWL = 0,044 m are obtained from observation point on grid model. In addition, the significant wave height and significant peak period for each nautical direction are calculated and being input for open boundary in wave model. The result of one month hydrodynamic visualization after simulation complete can be seen using a quickplot menu from Delft3D. Keywords: Bedono beach, open resource, Delft3D, hydrodynamic, visualization Abstrak Data masukan yang berasal dari sumber online digunakan sebagai variabel dalam perhitungan model numerik. Analisis hidrodinamika di Pantai Bedono dimodelkan menggunakan kombinasi software Delft3D-Flow dan Delft3D-Wave. Domain model menggunakan kombinasi batimetri nasional dari BATNAS dan topografi nasional dari DEMNAS. Gaya penggera pada model yaitu pasang surut TPXO 7.2 dan gelombang hasil hindcasting dari data angin National Oceanic Atmospheric and Administration (NOAA). Elevasi muka air penting HHWL = 1,156 m, MHWL = 1,060 m, MSL = 0,600 m, MLWL = 0,140 m, LLWL = 0,044 m diperoleh dari titik pengamatan pada grid model. Selain itu, tinggi gelombang signifikan dan periode puncak signifikan untuk setiap arah laut dihitung dan menjadi masukan untuk boundary dalam model gelombang. Hasil visualisasi hidrodinamika selama satu bulan setelah simulasi selesai dapat dilihat dan dianalisa menggunakan menu quickplot dari Delft3D. Kata-kata Kunci: : Pantai Bedono, open resource, Delft3D, hidrodinamika, visualisasi
Analisis Tingkat Ketelitian Penggunaan Foto Udara Format Kecil (FUFK) untuk Estimasi Perhitungan Volume Galian dan Timbunan Amsor Chairuddin; Haryono Putro
Jurnal Teknik Sipil Vol 30 No 1 (2023): Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Institut Teknologi Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.5614/jts.2023.30.1.11

Abstract

Abstrak Pembangunan infrastruktur dapat diwali dengan pemilihan lahan yang tersedia, pemilihan meliputi berbagai pertimbangan seperti lokasi, akses, harga, hingga kontur lahan. Kontur lahan berpengaruh terhadap banyaknya biaya penyiapan lahan yang berkaitan dengan galian dan timbunan. Kontur lahan dapat diketahui dengan melakukan pengukuran terestris menggunakan theodolite, total station, atau RTK/GNSS. Namun, Biaya dan waktu yang diperlukan untuk pengukuran terestris tidak efesien untuk digunakan saat studi awal pemilihan lahan. Teknologi Foto Udara Format Kecil (FUFK) menjadi salah satu yang sedang dikembangkan karena lebih efisien dari sisi waktu dan biaya. FUFK diolah menjadi sebuah data DEM melalui metode stereo-plotting sehingga didapat gambaran ukuran dan kontur lahan. Namun, hasil dari ekstraksi FUFK memiliki keterbatasan ketelitian sehingga perlu dianalisa lebih lanjut ketelitiannya. Studi ini dilakukan untuk menganalisa ketelitian hasil ekstraksi FUFK secara geometrik dan menghitung kesalahan peta kontur yang dihasilkan jika dibandingkan dengan pengukuran terestris untuk pekerjaan galian dan timbunan. Studi dilakukan pada 2 lokasi dengan 9 kali percobaan tinggi terbang dan overlap yang berbeda-beda. Hasil dari studi ini secara keseluruhan ketelitian peta yang dihasilkan memiliki nilai ketelitian geometrik horizontal CE90 0,400 hingga CE90 0,158 dan nilai ketelitian vertikal LE90 0,648 hingga LE90 0,223 dan perhitungan galian dan timbunan memiliki kesalahan absolut 3.39% hingga 14.21%. Kata-kata Kunci: Foto udara format kecil (FUFK), galian, kontur, timbunan. Abstract Infrastructure development can be initiated by the selection of available land, the selection includes various considerations such as location, access, price, to land contours. The contours of the land affect the many costs of land preparation related to cut and fill work. The contours can be known by taking theestris measurements using theodolite, total station, or RTK/GNSS. However, the cost and time required for the measurement of terestris are not efficient to use during land selection. Small Format Aerial Photography (SFAP) technology is one that is being developed because it is more efficient. SFAP is processed into a DEM data through stereo-plotting methods so that an overview of the size and contours of the land is obtained. However, the results of SAPF extraction have limitations in accuracy. This study was conducted to analyze the accuracy of SAPF extraction results. The study was conducted in 2 locations with 9 experiments with different flying heights and overlaps. The results of this study as a whole had a horizontal geometric accuracy value of CE90 0.400 to CE90 0.158 and a vertical accuracy value of LE90 0.648 to LE90 0.223 and calculations of cut and fill volumes had absolute errors of 3.39% to 14.21%. Keywords: Contours, cut, fill, small format aerial photography (SFAP).  
Analisis Potensi Penerapan Prinsip Produksi berdasarkan Konsep Six Sigma pada Salah Satu Perusahaan Beton Precast di Indonesia Yulia Widyaningsih; Puti Farida Marzuki
Jurnal Teknik Sipil Vol 30 No 1 (2023): Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Institut Teknologi Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.5614/jts.2023.30.1.12

Abstract

Abstrak Beton precast yang digunakan pada proyek konstruksi rawan dari permasalahan cacat produk seperti crack, chipping, honeycombing, ataupun bleeding. Oleh karena itu, diperlukan manajemen kualitas dengan standar kualitas dan metode yang tepat, salah satunya adalah Six Sigma. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tingkat penerapan prinsip manajemen kualitas, tingkat kualitas proses produksi, dan menentukan potensi penerapan prinsip produksi berdasarkan konsep Six Sigma. Penelitian mengambil studi kasus pada satu perusahaan beton precast di Indonesia, dilakukan dengan menelaah tingkat penerapan prinsip manajemen kualitas dan melakukan pengukuran kualitas proses produksi. Dalam penelitian dilakukan identifikasi standar beton precast dari berbagai negara untuk dipilih dan digunakan pada kuesioner pengukuran kualitas proses produksi. Selanjutnya, studi menunjukkan bahwa prinsip manajemen kualitas belum sepenuhnya diterapkan di perusahaan terkait karena ada kekurangan pada beberapa indikator penting. Berdasarkan pengukuran kualitas proses produksi, perusahaan memiliki frekuensi permasalahan kualitas produk dengan kategori “Sangat Rendah” dengan proses produksi perusahaan “Baik” dan adanya penerapan standar beton precast dengan kategori “Sangat Mudah”. Selain itu perusahaan juga dinilai sebagai “Potensi Tinggi” dalam penerapan konsep Six Sigma yang didukung dari kondisi kesiapan dan kondisi eksisting perusahaan. Namun, dalam hal ini perusahaan perlu memperdalam penggunaan alat bantu manajemen kualitas terutama alat bantu statistik. Kata-kata Kunci: Six sigma, manajemen kualitas, beton precast. Abstract Precast concrete used in construction projects is prone to product defects such as cracking, chipping, honeycombing, or bleeding. Therefore, quality management is needed based on the appropriate standards of quality and methods, one of which is Six Sigma. This study aims to determine the level of application of quality management principles, the level of quality of the production process, and determine the potential application of production principles based on the Six Sigma concept. The study took a case study on a precast concrete company in Indonesia, carried out by examining the level of application of quality management principles and measuring the quality of the production process. In this study, the identification of precast concrete standards from various countries to be selected and used in the questionnaire for measuring the quality of the production process was carried out. Further, the study shows that the principles of quality management have not been fully implemented at the company because there are deficiencies in several important indicators. Based on the measurement of the quality of the production process, the company has a frequency of product quality problems with the "Very Low" category with the company's production process "Good" and the application of precast concrete standards with the "Very Easy" category. In addition, the company has graded as "High Potential" in the application of the Six Sigma concept which is supported by the readiness and existing conditions of the company. However, in this case the company needs to deepen the use of quality management tools, especially statistical tools. Keywords: Six sigma, quality management, precast concrete.  
Etika Penelitian: Kajian Rektraksi Artikel Ilmiah Teknik Sipil Seng Hansen
Jurnal Teknik Sipil Vol 30 No 1 (2023): Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Institut Teknologi Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.5614/jts.2023.30.1.15

Abstract

Abstrak Salah satu konsekuensi dari temuan penyimpangan etika penelitian adalah retraksi artikel ilmiah. Retraksi artikel merupakan upaya menjaga kualitas publikasi sehingga studi terkait retraksi artikel menjadi penting untuk diteliti. Studi ini berusaha menginvestigasi alasan dan tren retraksi artikel ilmiah bidang teknik sipil yang belum pernah dilakukan sebelumnya. Kajian pustaka terfokus terhadap 746 artikel yang diekstraksi dari laman ASCE Library pada 11 April 2022 menunjukkan bahwa hanya sebesar 6,17% dari artikel tersebut yang diretraksi oleh penerbit. Dari jumlah tersebut, 10,87% merupakan retraksi artikel akibat kelalaian pihak penerbit dan 82,61% retraksi murni kelalaian penulis dalam bentuk berbagai penyimpangan penelitian (research misconducts). Hasil analisis juga menunjukkan turunnya tren jumlah retraksi artikel ilmiah teknik sipil sejak 2011, sedangkan dua alasan utama retraksi artikel adalah kurangnya tanggapan dari penulis (lack of author response) sebesar 23,91% dan temuan tumpang tindih yang signifikan dengan publikasi lainnya (significant overlap) sebesar 19,57%. Studi ini berkontribusi pada peningkatan wawasan terkait retraksi artikel ilmiah di bidang teknik sipil sehingga diharapkan dapat meningkatkan kesadaran para peneliti teknik sipil terhadap pentingnya pemenuhan etika penelitian. Kata-kata Kunci: ASCE, etika penelitian, kajian pustaka terfokus, penyimpangan penelitian, retraksi artikel ilmiah, teknik sipil. Abstract One consequence of the findings of research ethics misconducts is the retraction of scientific articles. Article retraction is an effort to maintain the quality of publications so that studies related to article retraction are important to be researched. This study attempts to investigate the reasons and trends in the retraction of scientific articles in the field of civil engineering which has never been done previously. A focused literature review of 746 articles extracted from the ASCE Library on April 11, 2022 showed that only 6.17% of those articles were retracted by publishers. Of that amount, 10.87% were article retractions due to negligence on the part of the publisher and 82.61% were retractions due to the author's negligence in the form of various research misconducts. The results of the analysis also show a decreasing trend in the number of retractions of civil engineering articles since 2011, while the two main reasons for article retractions are the lack of author response by 23.91% and findings of significant overlap with other publications by 19.57%. This study contributes to increasing insight related to the retraction of scientific articles in the field of civil engineering so that it is expected to increase the awareness of civil engineering researchers on the importance of fulfilling research ethics. Keywords: ASCE, civil engineering, focused literature review, research ethics, research misconducts, retraction of scientific articles.
Pengaruh Penggunaan Material Slag Sebagai Bahan Subtitusi Semen terhadap Sifat Fisis, Kuat Tekan dan Karakterisasi Mortar Anwar; Muhammad Amin; Sudibyo; David Candra Birawida; Yusup Hendronursito; Evi Dwi Yanti; Kusno Isnugroho
Jurnal Teknik Sipil Vol 30 No 1 (2023): Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Institut Teknologi Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.5614/jts.2023.30.1.7

Abstract

Abstrak Telah dilakukan penelitian mengenai pengaruh variasi ukuran butir dan subtitusi material slag sebagai bahan subtitusi semen terhadap sifat fisik dan nilai kuat tekan mortar. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh subtitusi slag terhadap sifat fisik dan kekuatan mortar yang ditambahkan pada campuran mortar serta dengan membandingan mortar tanpa subtitusi slag. Komposisi variasi subtitusi slag yang ditambahkan yaitu berturut-turut 10%, 20%, 30%, 40% dan 50% dari berat semen dan variasi ukuran butir slag yaitu 100, 200 dan 350 mesh.  . Kemudian mortar dilakukan perendaman selama 21 hari. Hasil pengujian menunjukkan bahwa nilai kuat tekan mortar pada masing-masing ukuran butir benda uji dengan subtitusi slag lebih tinggi dibandingkan nilai kuat tekan mortar tanpa subtitusi slag. Kuat tekan tertinggi pada subtitusi slag ukuran butir 100 mesh, 200 mesh dan 350 mesh berturut-turut yaitu sebesar 5,55 Mpa, 5,65 Mpa dan 9,66 Mpa. Sedangkan nilai kuat tekan mortar tanpa subtitusi slag yaitu sebesar 4,81 Mpa. Kadar optimum subtitusi slag yaitu sebesar 10% dari berat semen. Hasil ini menunjukkan semakin kecil ukuran butir akan menurunkan porositas yang terbentuk pada mortar, sehingga massa jenis mortar akan semakin tinggi. Semakin tinggi massa jenis mortar, maka absorpsi yang dihasilkan akan semakin kecil. Hasil penelitian yang diperoleh dapat dikatakan bahwa slag dapat digunakan sebagai bahan subtitusi semen karena slag merupakan bahan yang bersifat pozzolan berdasarkan ASTM-C 168. Kata-kata Kunci: Slag, subtitusi, semen, kuat tekan dan uji fisis. Abstract Research has been carried out on the effect of variations in grain size and substitution of slag as a cement substitute on the physical properties and compressive strength of mortar. This study aims to determine the effect slag on the physical properties and strength of the mortar added to the mortar mixture and by comparing the mortar without slag.substitution variation slag is 10%, 20%, 30%, 40% and 50% of the cement weight, respectively and variations in slag grain size are 100, 200 and 350 mesh . Then the mortar was soaked for 21 days. The test results show that the compressive strength of mortar in each grain size of the specimen with slag is higher than the compressive strength of mortar without slag. The highest compressive strength in slag grain sizes of 100 mesh, 200 mesh and 350 mesh, respectively, is 5.55 Mpa, 5.65 Mpa and 9.66 Mpa. Meanwhile, the compressive strength of mortar without slag is 4.81 MPa. The optimum level of slag is 10% of the cement weight. These results indicate that the smaller the grain size will reduce the porosity formed in the mortar, so that the density of the mortar will be higher. The higher the density of the mortar, the smaller the absorption will be. The results obtained can be said that slag can be used as a cement substitute because slag is a pozzolanic material based on ASTM-C 168. Keywords: Slag, subtitution, cement, compressive strenght and pyhsical test.    
Studi Analisis Stabilitas Tubuh Bendungan pada Bendungan pada Bendungan Banyu Urip dengan menggunakan software Geostudio 2018 di Kabupaten Bojonegoro Jawa Timur silviya ekasari; Abdul Halim; Riman Riman
Jurnal Teknik Sipil Vol 30 No 1 (2023): Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Institut Teknologi Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.5614/jts.2023.30.1.14

Abstract

Abstrak Tubuh bendungan merupakan bagian paling penting yang berfungsi  sebagai penyangga aliran air dan rembesan. Bendungan urugan tipe zonal harus dianalisis berdasarkan desain zona-zona penyusun tubuh bendungan. Karena besarnya rembesan dan nilai keamanan strabilitas bendungan dipengaruhi oleh besar ketebalan zona-zona tubuh bendungan. Pada penelitian ini bertujuan menganalisa stabilitas tubuh bendungan Banyu  terhadap kelongsoran lereng dan rembesan air. . Analisis stabilitas tubuh bendungan menggunakan metode Simplified Bishop dimana akan dibandingkan antara perhitungan manual dengan menggunakan Software Geostudio. Hasil analisis Geoslope menunjukan bahwa bagian hulu bendungan menghasilkan nilai FS 3,021 > 1,50 dan adanya pengaruh gempa menghasilkan FS 1,633 > 1,20. Untuk nilai FS pada rapid draw down hulu bendungan menghasilkan nilai FS 3,234 > 1,30 dan adanya pengaruh gempa menghasilkan FS 1,718 > 1,10. Dengan demikian bendungan dinyatakan aman kestabilannya pada kondisi setelah selesai konstruksi (tanpa genangan air), muka air normal, muka air banjir, rapid draw down dan adanya pengaruh gempa pada Y/H: 0,25; 0,50; 0,75; 1,00. Kata-kata Kunci: Gempa, tanah lempung, analisis stabilitas slope/W, metode bishop, goestudio Abstract The body of the dam is the most important part that serves as a buffer for water flow and seepage. Zonal type urugan dams should be analyzed based on the design of the constituent zones of the dam body. Due to the magnitude of seepage and the safety value of the dam's strability, it is influenced by the thickness of the dam body zones. This study aims to analyze the stability of the Banyu dam body against slope landslides and water seepage. . Analysis of the stability of the dam body using the Simplified Bishop method which will be compared between manual calculations using Geostudio Software. The results of Geoslope analysis showed that the upstream part of the dam produced FS values of 3.021 > 1.50 and the influence of the earthquake produced FS 1.633 > 1.20. For the FS value in the rapid draw down upstream of the dam produced an FS value of 3.234 > 1.30 and the influence of the earthquake resulted in FS 1.718 > 1.10. Thus the dam is declared safe stability in conditions after completion of construction (without waterlogging), normal water level, flood water level, rapid draw down and the influence of earthquakes on Y/H: 0.25; 0,50; 0,75; 1,00.  Keywords: Earthquake, clay, slope/W stability analysis, bishop method, goestudio.
Penentuan Faktor Koreksi Panjang Loncatan Hidrolik pada Kolam Peredam Energi Tipe Bucket Nanang Saiful Rizal; Aditya Surya Manggala; Mokh Hairul Bahri; Nely Ana Mufarida; Hardian Oktavianto; Habibatul Azizah Al Faruq; Dewi Lusiana; Agung Nilogiri; Aji Brahma Nugroho; Sofia Ariyani
Jurnal Teknik Sipil Vol 30 No 1 (2023): Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Institut Teknologi Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.5614/jts.2023.30.1.8

Abstract

Abstrak Pada kolam olak tipe bucket, jari-jari (R) mempengaruhi loncatan hidrolik. Faktor koreksi panjang loncatan yang dipengaruhi oleh jari-jari kolam bucket. Nilai tersebut dapat digunakan menentukan panjang atau luas area pengamanan hilir sungai agar tidak terjadi tergerusan. Uji model fisik dilakukan dengan flum, panjangnya 4,1 m, lebar flume 0,15 m dan tinggi flume 0,24 m. Maka 3 variasi jari-jari kolam olak yaitu R1 = 6 cm, R2 = 7 cm dan R3 = 8 cm kemudian dialirkan air dengan 27 variasi percobaan. Diukur tinggi muka air diatas mercu bendung (Hd), saat meloncat (y1), setelah meloncat (y2) dan panjang loncatan hidrolik (Lj), didapatkan tinggi air saat meloncat (y1) dan bilangan Froude (Fr). Dengan memodifikasi persamaan Silvester (σ = 3,0 dan Ƞ = 1,17). panjang loncatan hidrolik mendekati hasil observasi dengan tingkat kesalahan relatif ΔE = 25,8%, NSE = 0,9, MAE = 6,0 dan RMSE = 3,1. Kata-kata Kunci: Kolam olak, tipe bucket, loncatan hidrolik, bilangan froude. Abstract In a bucket type still pond, radius (R) affects the hydraulic jump. The jump length correction factor is affected by the bucket pool radius. This value can be used to determine the length or area of the river downstream safeguard area so that erosion does not occur. The physical model test was carried out with a flume, the length of which was 4.1 m, the flume width was 0.15 m and the flume height was 0.24 m. Then 3 variations of the radius of the stilling pond, namely R1 = 6 cm, R2 = 7 cm and R3 = 8 cm then water was flowed with 27 experimental variations. Measured the water level above the crest of the weir (Hd), when jumping (y1), after jumping (y2) and the length of the hydraulic jump (Lj), obtained the water height when jumping (y1) and the Froude number (Fr). By modifying Silvester's equation (σ = 3.0 and Ƞ = 1.17). hydraulic jump length is close to the observed results with relative error rates ΔE = 25.8%, NSE = 0.9, MAE = 6.0 and RMSE = 3.1. Keywords: Stilling pond, bucket type, hydraulic jump, froude number. Abstract In a bucket type still pond, radius (R) affects the hydraulic jump. The jump length correction factor is affected by the bucket pool radius. This value can be used to determine the length or area of the river downstream safeguard area so that erosion does not occur. The physical model test was carried out with a flume, the length of which was 4.1 m, the flume width was 0.15 m and the flume height was 0.24 m. Then 3 variations of the radius of the stilling pond, namely R1 = 6 cm, R2 = 7 cm and R3 = 8 cm then water was flowed with 27 experimental variations. Measured the water level above the crest of the weir (Hd), when jumping (y1), after jumping (y2) and the length of the hydraulic jump (Lj), obtained the water height when jumping (y1) and the Froude number (Fr). By modifying Silvester's equation (σ = 3.0 and Ƞ = 1.17). hydraulic jump length is close to the observed results with relative error rates ΔE = 25.8%, NSE = 0.9, MAE = 6.0 and RMSE = 3.1. Keywords: Stilling pond, bucket type, hydraulic jump, froude number.    

Page 86 of 98 | Total Record : 974

 84   85   86   87   88 

Filter by Year

2003 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 32 No 3 (2025): Jurnal Teknik Sipil - Edisi Desember Vol 32 No 2 (2025): Jurnal Teknik Sipil - Edisi Agustus Vol 32 No 1 (2025): Jurnal Teknik Sipil - Edisi April Vol 31 No 3 (2024): Jurnal Teknik Sipil - Edisi Desember Vol 31 No 2 (2024): Jurnal Teknik Sipil - Edisi Agustus Vol 31 No 1 (2024): Jurnal Teknik Sipil - Edisi April Vol 30 No 3 (2023): Jurnal Teknik Sipil Vol 30 No 2 (2023): Jurnal Teknik Sipil Vol 30 No 1 (2023): Jurnal Teknik Sipil Vol 29 No 3 (2022): Jurnal Teknik Sipil Vol 29 No 2 (2022): Jurnal Teknik Sipil Vol 29 No 1 (2022): Jurnal Teknik Sipil Vol 28 No 3 (2021): Jurnal Teknik Sipil Vol 28 No 2 (2021): Jurnal Teknik Sipil Vol 28 No 1 (2021): Jurnal Teknik Sipil Vol 27 No 3 (2020) Vol 27 No 2 (2020) Vol 27 No 1 (2020) Vol 27, No 1 (2020) Vol 26, No 3 (2019) Vol 26 No 3 (2019) Vol 26, No 2 (2019) Vol 26 No 2 (2019) Vol 26, No 1 (2019) Vol 26, No 1 (2019) Vol 26 No 1 (2019) Vol 25, No 3 (2018) Vol 25, No 3 (2018) Vol 25 No 3 (2018) Vol 25, No 2 (2018) Vol 25 No 2 (2018) Vol 25 No 1 (2018) Vol 25, No 1 (2018) Vol 24, No 3 (2017) Vol 24 No 3 (2017) Vol 24 No 2 (2017) Vol 24, No 2 (2017) Vol 24, No 2 (2017) Vol 24, No 1 (2017) Vol 24 No 1 (2017) Vol 23 No 3 (2016) Vol 23, No 3 (2016) Vol 23 No 2 (2016) Vol 23, No 2 (2016) Vol 23 No 1 (2016) Vol 23, No 1 (2016) Vol 22, No 3 (2015) Vol 22 No 3 (2015) Vol 22 No 2 (2015) Vol 22, No 2 (2015) Vol 22, No 1 (2015) Vol 22 No 1 (2015) Vol 21, No 3 (2014) Vol 21 No 3 (2014) Vol 21 No 2 (2014) Vol 21, No 2 (2014) Vol 21, No 1 (2014) Vol 21 No 1 (2014) Vol 20 No 3 (2013) Vol 20, No 3 (2013) Vol 20, No 2 (2013) Vol 20 No 2 (2013) Vol 20, No 1 (2013) Vol 20 No 1 (2013) Vol 19 No 3 (2012) Vol 19, No 3 (2012) Vol 19 No 2 (2012) Vol 19, No 2 (2012) Vol 19, No 1 (2012) Vol 19 No 1 (2012) Vol 18, No 3 (2011) Vol 18 No 3 (2011) Vol 18, No 2 (2011) Vol 18 No 2 (2011) Vol 18 No 1 (2011) Vol 18, No 1 (2011) Vol 17 No 3 (2010) Vol 17, No 3 (2010) Vol 17, No 2 (2010) Vol 17 No 2 (2010) Vol 17 No 1 (2010) Vol 17, No 1 (2010) Vol 16, No 3 (2009) Vol 16 No 3 (2009) Vol 16, No 2 (2009) Vol 16 No 2 (2009) Vol 16 No 1 (2009) Vol 16, No 1 (2009) Vol 15, No 3 (2008) Vol 15 No 3 (2008) Vol 15 No 2 (2008) Vol 15, No 2 (2008) Vol 15, No 1 (2008) Vol 15 No 1 (2008) Vol 14 No 4 (2007) Vol 14, No 4 (2007) Vol 14 No 3 (2007) Vol 14, No 3 (2007) Vol 14 No 2 (2007) Vol 14, No 2 (2007) Vol 14, No 1 (2007) Vol 14 No 1 (2007) Vol 13, No 4 (2006) Vol 13 No 4 (2006) Vol 13, No 3 (2006) Vol 13 No 3 (2006) Vol 13 No 2 (2006) Vol 13, No 2 (2006) Vol 13, No 1 (2006) Vol 13 No 1 (2006) Vol 12, No 4 (2005) Vol 12 No 4 (2005) Vol 12 No 3 (2005) Vol 12, No 3 (2005) Vol 12 No 2 (2005) Vol 12, No 2 (2005) Vol 12, No 1 (2005) Vol 12 No 1 (2005) Vol 11 No 4 (2004) Vol 11, No 4 (2004) Vol 11, No 3 (2004) Vol 11, No 3 (2004) Vol 11 No 3 (2004) Vol 11, No 2 (2004) Vol 11 No 2 (2004) Vol 11, No 1 (2004) Vol 11 No 1 (2004) Vol 10, No 4 (2003) Vol 10 No 4 (2003) Vol 10 No 3 (2003) Vol 10, No 3 (2003) Vol 10, No 2 (2003) Vol 10 No 2 (2003) Vol 10, No 1 (2003) Vol 10 No 1 (2003) More Issue