Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
4.756
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Pendidikan Teknologi dan Kejuruan Teknomekanik Jurnal Applied Science in Civil Engineering Journal of Engineering Researcher and Lecturer Journal of Civil Engineering and Vocational Education Jurnal Keilmuan dan Aplikasi Teknologi Industri
Arbi, Yaumal
Unknown Affiliation
Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Education Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering Transportation

Published : 36 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 11 Documents
Search
Journal : Jurnal Applied Science in Civil Engineering

 1   2 
PERENCANAAN SALURAN DRAINASE PRIMER DI KAWASAN UNIVERSITAS NEGERI PADANG Herza, Habil Abdilah; Arbi, Yaumal
Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 5 No 1 (2024): Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Publisher : Teknik Sipil Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/asce.v5i1.101183

Abstract

Abstract : The primary drainage channel capacity of Universitas Negeri Padang (UNP) proves inadequate for managing the substantial discharge due to sedimentation thickness and the deteriorating functionality of the existing channel. Consequently, this leads to the overflow of the drainage channel, resulting in instances of flooding and standing water. The objective of this research is to analyze and re-plan the primary channel to ensure optimal functionality. In the research methodology, hydrological data is processed using the Log-Pearson II method to derive rainfall intensity values for specific return periods. These values are subsequently simulated using HEC-HMS software to ascertain the design discharge. Hydraulic simulation is then conducted utilizing HEC-RAS software to evaluate the capacity of the existing channel to accommodate the design discharge. Through the processing of hydrological data and simulation employing HEC-HMS, the design discharge for a 100-year return period is determined to be 83 m3/s. The hydraulic simulation utilizing HEC-RAS, incorporating input values of the design discharge and existing channel dimensions, indicates that the existing drainage channel's capacity falls short of the design discharge. This signifies that the current dimensions are insufficient to handle the design discharge, necessitating a redesign of the channel dimensions. The redesigned channel dimensions and simulation outcomes reveal that the planned channel capacity exceeds the planned discharge, indicating that the proposed channel dimensions can effectively accommodate the intended discharge.
ANALISA SALURAN DRAINASE (STUDI KASUS : SALURAN DRAINASE FMIPA UNP) Fajri, Gilang Dwi; Arbi, Yaumal
Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 5 No 1 (2024): Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Publisher : Teknik Sipil Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/asce.v5i1.103883

Abstract

Secara umum, drainase merupakan bagian penting dari infrastruktur perkotaan, kegagalan sebuah drainase dapat mengganggu kegiatan penduduk sekitar. Kawasan yang bermasalah terhadap saluran drainase terdapat di kampus Universitas Negeri Padang berada di kawasan FMIPA. Faktor yang menyebabkan genangan air di FMIPA adalah lahan terbuka hijau, terdapatnya sedimentasi dan rusaknya drainase. Untuk itu perlu dilakukan analisa banjir dengan software HEC-RAS guna mengetahui tinggi air. Maka diperlukan data primer, sekunder, curah hujan rancangan,dan beberapa metode distribusi untuk mendapatkan hasil. Analisa curah hujan diambil dari BPS data curah hujan 10 tahun terakhir. Perhitungan curah hujan rencana dan debit menggunakan metode Log Pearson Type III dan sudah memenuhi uji kecocokan distribusi Chi Kuadrat dan Smirnov Kolmogorov. Hasil analisa hidrologi pada intensitas adalah 794,813 mm/jam pada PUH 100 tahun dan debit adalah 4,972 m3/s pada PUH 100 tahun. Hasil hidrolika dengan HEC-RAS menunjukkan elevasi pada 3,15 m dan debit 4,97 m3/s. Hasil analisa hidrolika menggunakan HEC-RAS bahwa drainase saluran tidak mampu mengalirkan debit hujan pada periode 100 tahun.
IMPLEMENTASI MEDIA EVALUASI PEMBELAJARAN BERBASIS GIMKIT PADA ELEMEN PROSES BISNIS MENYELURUH BIDANG DESAIN PEMODELAN DAN INFORMASI BANGUNAN KELAS X DPIB DI SMK NEGERI 4 PARIAMAN Amri, Zainul; Arbi, Yaumal
Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 5 No 4 (2024): Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Publisher : Teknik Sipil Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/asce.v5i4.117883

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh implementasi media evaluasi pembelajaran berbasis gimkit terhadap hasil belajar siswa dan presepsi siswa kelas X DPIB SMK Negeri 4 Pariaman, serta pratikalitas media evaluasi pembelajaran berbasis gimkit pada pelajaran K3LH. Metode penelitian yang digunakan yaitu metode eksperimen. Pada penelitian ini desain yang digunakan pre eksperimental design dengan jenis desain one group pretest posttest. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pada hasil belajar dari perhitungan uji Mann Whitney U-Test dan Paired Sample T Test diperoleh nilai Asymp.Sig < 0.05 atau 0.000 < 0.05 maka terdapat pengaruh sesudah diberikan media evaluasi pembelajaran berbasis gimkit perlakuan yaitu Nilai rata rata siswa yang diperoleh pada tes awal pre test yaitu sebesar 61.15 dan tes akhir post test yaitu nilai rata rata 83.41. Pengaruh nilai presepsi didapatkan bahwa pengunaan media evaluasi pembelajaran dengan mode konvesional didapatkan 63,95 kategori baik yang berarti presepsi siswa dengan kategori baik sementara pengunaan media evaluasi pembelajaran berbasis gimkit 84,50 ketegori sangat baik. Sedangkan pada uji pratikalitas siswa didapatkan data hasil rata-rata 86,91% dan guru sebesar 95,33%. sedangkan untuk pratikalitas didapatkan data hasil rata-rata 86,91 kategori sangat praktis.
PELATIHAN PENGGUNAAN DRONE DAN GLOBAL NAVIGATION SATELLITE SYSTEM REAL-TIME KINEMATIC (GNSS RTK) BAGI GURU DI SMK NEGERI 1 BUKITTINGGI Arbi, Yaumal; Yusmar, Fajri; Giatman, M
Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 5 No 4 (2024): Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Publisher : Teknik Sipil Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/asce.v5i4.121183

Abstract

Teknologi yang berkembang pesat memberikan peluang besar dalam dunia pendidikan, khususnya dalam pembelajaran berbasis praktik. Salah satu teknologi yang berpotensi besar adalah drone dan Global Navigation Satellite System Real-Time Kinematic (GNSS RTK), yang signifikan dalam survei, pemetaan, dan analisis spasial. Penguasaan teknologi ini menjadi kompetensi penting bagi guru di Sekolah Menengah Kejuruan (SMK), namun tantangan utama yang dihadapi adalah rendahnya pemahaman dan keterampilan guru dalam memanfaatkan teknologi tersebut. Berdasarkan data, kurang dari 30% guru SMK di Indonesia memiliki akses dan pelatihan yang cukup untuk teknologi baru. Pelatihan berbasis praktik menjadi solusi untuk meningkatkan kompetensi guru, memungkinkan mereka untuk mengintegrasikan teknologi dalam pembelajaran yang lebih relevan dan aplikatif. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi efektivitas pelatihan penggunaan drone dan GNSS RTK dalam meningkatkan kompetensi guru di SMK 1 Bukittinggi, baik dari segi pemahaman teoritis maupun keterampilan teknis. Hasil penelitian diharapkan dapat memberikan manfaat bagi guru dalam meningkatkan kualitas pembelajaran dan bagi institusi pendidikan dalam mengembangkan strategi pengembangan kompetensi guru berbasis teknologi.
INOVASI PEMBELAJARAN GEOMATIKA: SOSIALISASI DAN PELATIHAN PEMETAAN UDARA UNTUK MENINGKATKAN KOMPETENSI GURU SMK BANGUNAN Arbi, Yaumal; Sandra, Nevy; Rifwan, Fitra; Yusmar, Fajri
Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 4 No 4 (2023): Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Publisher : Teknik Sipil Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/asce.v4i4.121383

Abstract

Pelatihan pemetaan udara menggunakan teknologi UAV (Unmanned Aerial Vehicle) untuk meningkatkan kompetensi guru SMK Bangunan di Sumatera Barat telah memberikan dampak yang signifikan dalam peningkatan keterampilan dan pengetahuan. Program ini bertujuan untuk memberikan pemahaman dan keterampilan praktis terkait pengoperasian drone, pengambilan data pemetaan, serta pengolahan data menggunakan perangkat lunak pemetaan. Peserta yang terdiri dari guru-guru SMK Bangunan menunjukkan peningkatan yang signifikan, dengan rata-rata nilai peserta meningkat sebesar 20% dari pre-test ke post-test. Hal ini menunjukkan keberhasilan program dalam meningkatkan kompetensi mereka dalam bidang teknologi pemetaan udara yang sangat dibutuhkan dalam dunia industri konstruksi. Pelatihan ini tidak hanya memberikan manfaat langsung bagi peserta, tetapi juga membawa dampak jangka panjang pada kualitas pengajaran di SMK. Dengan keterampilan baru yang diperoleh, guru-guru kini lebih siap untuk mengintegrasikan teknologi pemetaan udara dalam kurikulum mereka, meningkatkan kualitas pendidikan vokasi, dan mempersiapkan siswa untuk menghadapi tuntutan dunia kerja yang semakin canggih. Selain itu, kegiatan ini memperkuat hubungan antara pendidikan vokasi dan industri, mendukung pembangunan kompetensi tenaga kerja yang lebih terampil dan siap pakai di masa depan.
KAJIAN SISTEMATIS PENGGUNAAN ORDINARY DAN ADVANCED KRIGING UNTUK PEMODELAN SPASIAL PADA DATA LINGKUNGAN Yonita, Wulan Alfi; Arbi, Yaumal
Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 6 No 2 (2025): Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Publisher : Teknik Sipil Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/asce.v6i2.124083

Abstract

Metode Kriging merupakan salah satu teknik interpolasi geostatistik yang paling banyak digunakan dalam pemodelan spasial data lingkungan. Studi ini menyajikan tinjauan sistematis literatur terhadap 15 publikasi ilmiah yang menggunakan metode Ordinary dan Advanced Kriging, termasuk Universal Kriging, Co-Kriging, dan kombinasi dengan algoritma machine learning. Tujuan dari studi ini adalah untuk mengidentifikasi pola penggunaan, kelebihan, keterbatasan, serta tren penelitian dalam pemodelan spasial menggunakan Kriging. Hasil kajian menunjukkan bahwa Ordinary Kriging cocok untuk distribusi homogen, sementara Advanced Kriging memberikan hasil lebih akurat untuk data kompleks dan multivariat. Studi ini diharapkan menjadi referensi penting bagi peneliti di bidang lingkungan dan geospasial.
ANALISIS BIAYA PERBAIKAN DAN PERAWATAN SALURAN IRIGASI BATANG SANIPAN 2 KABUPATEN LIMA PULUH KOTA Pranagung, Muhamad Iqbal; Arbi, Yaumal
Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 6 No 2 (2025): Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Publisher : Teknik Sipil Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/asce.v6i2.124983

Abstract

Mayoritas masyarakat Indonesia mengandalkan sektor pertanian sebagai sumber utama pangan, sehingga sistem irigasi yang baik menjadi krusial untuk menunjang produktivitas pertanian. Daerah Irigasi Batang Sanipan 2 di Kabupaten Lima Puluh Kota merupakan salah satu kawasan pertanian yang mengalami berbagai kerusakan saluran irigasi, seperti kebocoran dinding saluran, sumbatan akibat sampah, serta penyalahgunaan fungsi irigasi oleh masyarakat. Kerusakan ini menyebabkan distribusi air tidak optimal, yang berdampak pada penurunan hasil panen dan efisiensi penggunaan air. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kebutuhan perbaikan saluran irigasi serta menghitung estimasi biaya yang diperlukan melalui penyusunan Rencana Anggaran Biaya (RAB). Dengan bantuan perangkat lunak CROPWAT 8, dilakukan simulasi kebutuhan air dan estimasi kehilangan air akibat kerusakan saluran. Hasil dari analisis ini diharapkan menjadi dasar dalam pelaksanaan perbaikan saluran irigasi yang efisien, efektif, dan berkelanjutan, serta mendukung kesejahteraan ekonomi masyarakat setempat.
PERENCANAAN NORMALISASI SALURAN DRAINASE PRIMER BERBASIS ANALISIS HIDROLOGI DAN HIDROLIKA PADA KAWASAN UNIVERSITAS NEGERI PADANG Chalik, Adrian; Arbi, Yaumal
Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 6 No 3 (2025): Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Publisher : Teknik Sipil Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/asce.v6i3.130683

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk merancang normalisasi saluran drainase primer di kawasan Universitas Negeri Padang sebagai upaya mengatasi masalah genangan dan luapan air yang sering terjadi. Metode yang digunakan meliputi analisis hidrologi untuk menentukan debit banjir rencana dengan periode ulang 50 dan 100 tahun menggunakan Metode Rasional, serta analisis hidrolika dengan bantuan perangkat lunak HEC-RAS untuk mengevaluasi kinerja saluran sebelum dan sesudah normalisasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa saluran eksisting tidak mampu menampung debit rencana karena dimensi penampang yang kurang memadai dan kecepatan aliran yang terlalu rendah. Setelah dilakukan desain ulang penampang saluran dengan mempertimbangkan elevasi, kemiringan dasar, dan debit rencana, diperoleh peningkatan kapasitas aliran yang signifikan. Simulasi HEC-RAS pada kondisi normalisasi menunjukkan bahwa muka air berada di bawah tebing saluran, dengan kecepatan aliran memenuhi syarat minimum 0,7 m/detik. Kesimpulannya, normalisasi saluran secara teknis efektif dalam meningkatkan kapasitas dan kinerja hidraulik saluran drainase primer di kawasan kampus UNP.
PEMODELAN GENANGAN BANJIR MENGGUNAKAN HEC-RAS SUNGAI BATANG KURANJI KOTA PADANG Yendri, Farhan; Arbi, Yaumal
Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 6 No 3 (2025): Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Publisher : Teknik Sipil Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/asce.v6i3.131983

Abstract

Penelitian ini dilatar belakangi oleh frekuensi banjir yang tinggi di DAS Batang Kuranji, Kota Padang. Banjir ini disebabkan oleh luapan sungai dan curah hujan dengan intensitas tinggi yang melebihi kapasitas saluran air. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk memodelkan genangan banjir, mengidentifikasi daerah rawan banjir, menggunakan perangkat lunak HEC-RAS. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah analisis hidrologi dengan metode HSS Nakayasu untuk menghitung debit puncak dan pemodelan hidraulika menggunakan HEC-RAS 2D untuk sebaran Luasan memprediksi tinggi muka air. Data yang digunakan adalah data sekunder, termasuk data topografi (DEM) dari Badan Informasi Geospasial (BIG) dan data curah hujan harian dari tahun 2015 hingga 2024. Hasil pemodelan menunjukkan bahwa debit puncak banjir meningkat seiring dengan peningkatan kala ulang. Untuk kala ulang 50 tahun, debit puncaknya adalah 938,54 m³/s, sedangkan untuk kala ulang 100 tahun adalah 1030,77 m³/s. Simulasi hidrolika menggunakan HEC-RAS menunjukkan bahwa Sungai Batang Kuranji tidak dapat menampung debit air sebesar itu, sehingga terjadi luapan. Luas genangan banjir yang dihasilkan adalah 33,9 km² untuk kala ulang 50 tahun dan 38,6 km² untuk kala ulang 100 tahun. Berdasarkan temuan ini, disarankan untuk melakukan penelitian lanjutan yang berfokus pada normalisasi sungai dan desain tanggul sebagai langkah mitigasi banjir.
ANALISA KERUSAKAN JALAN BERDASARKAN METODE ASPHALT INSTITUTE DAN INTERNATIONAL ROUGHNESS INDEX (STUDI KASUS : JALAN NASIR PAMUNCAK, KOTA SOLOK) Eltika, Rifa; Utama, Rizky Indra; Patriotika, Fithriyah; Arbi, Yaumal
Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 6 No 4 (2025): Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Publisher : Teknik Sipil Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/asce.v6i4.139383

Abstract

Jalan Nasir Pamuncak adalah ruas jalan nasional yang vital di Kota Solok dan mengalami berbagai kerusakan. Penelitian ini bertujuan menganalisis tingkat kerusakan dan kondisi jalan untuk menentukan rekomendasi perbaikan. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif dengan dua pendekatan yaitu metode Asphalt Institute untuk menilai jenis serta luas kerusakan secara visual dan metode International Roughness Index (IRI) menggunakan aplikasi RoadLab Pro untuk mengukur ketidakrataan permukaan. Berdasarkan hasil analisis metode Asphalt Institute diperoleh total kerusakan sebesar 10,665% dengan nilai kondisi perkerasan sebesar 89,334% yang menunjukkan bahwa kondisi jalan tergolong baik dan memerlukan pemeliharaan rutin. Sementara itu, hasil pengukuran menggunakan metode IRI menunjukkan nilai rata-rata sebesar 4,58 m/km yang mengindikasikan bahwa kondisi jalan termasuk dalam kategori sedang dan memerlukan pemeliharaan berkala. Perbedaan hasil antara kedua metode menunjukkan pentingnya penggunaan pendekatan ganda untuk memperoleh gambaran kondisi jalan yang lebih komprehensif serta menentukan jenis penanganan yang tepat agar kinerja jalan tetap optimal.
Co-Authors Adfuza, Gloria Poppy Akmal, Ikhsanul Al-Saffar, Zaid Hazim Aldri Frinaldi Amri, Zainul Andi Irawan Arifin, Ari Syaiful Rahman Bunyamin Bunyamin Caronge, Muhammad Akbar Chalik, Adrian Chandra, Arief Dasman Lanin Eltika, Rifa Fajri, Gilang Dwi Fitra Rifwan Fitrianti, Rahma Giatman, M Hapzi Ali Hendri Sawir, Hendri Herza, Habil Abdilah Intan Purnama Sari Irfan, Fadhil islami, Zaidina Resvita Ivena, Jevon Ona Jati Sunaryati Jaya, Ramadhansyah Putra Kawaai, Keiyu Mardizal, Jonni Maulana, Majid Mirshad, Emilham Mulyani, Yusni Nevy Sandra Nidal Zuwida Nofriya Nofriya, Nofriya Novirman Jamarun Nsama, Willick Patriotika, Fithriyah Pranagung, Muhamad Iqbal Putri, Widia Rahayu, Shinta Ramadhianty, Rumia Rani, Thania Mustika Rembrandt, Rembrandt Rizki Aziz Sani, Wan Noor Hin Mior Sumbara, Bagas Taufiq Ihsan Totoh Andayono Umar, Genius Utama, Rizky Indra Vina Lestari Riyandini, Vina Lestari Yandra, Muvi Yendri, Farhan Yonita, Wulan Alfi Yusmar, Fajri