Claim Missing Document
Check
Articles

Found 17 Documents
Search

ANALISIS KELAS KEMAMPUAN LAHAN DI SUB DAS BAH BUANGAN, KECAMATAN DOLOK SILAU, KABUPATEN SIMALUNGUN Pratama, Alvin; Harahap, Amru Akbar; Sianturi , Stevan Federico
Jurnal Tanah dan Sumberdaya Lahan Vol. 11 No. 1 (2024)
Publisher : Departemen Tanah, Fakultas Pertanian, Universitas Brawijaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21776/ub.jtsl.2024.011.1.27

Abstract

Penggunaan lahan digunakan berdasarkan pada pemanfaatan lahan masa kini karena aktivitas manusia yang bersifat dinamis. Pengelompokan dan penggolongan atau klasifikasi agar lahan dapat diperlakukan sebagai unit-unit yang seragam untuk suatu tujuan khusus. Klasifikasi kemampuan lahan berupa sebuah upaya untuk mengevaluasi lahan untuk penggunaan tertentu, termasuk di Sub DAS Bah Buangan yang relatif curam sehingga banyak ditemukan lahan-lahan yang longsor. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi dan membandingkan temuan kelas kemampuan lahan berdasarkan referensi dengan perhitungan pembanding. Metode penelitian yang digunakan adalah metode deskriptif kuantitatif melalui studi pustaka dan metode arithmatic matching untuk mendapatkan faktor yang dominan sebagai penentu kelas kemampuan lahan.. Berdasarkan hasil penelitian diperoleh kesimpulan bahwa terdapat 11 satuan lahan di Sub DAS Bah Buangan, Kecamatan Dolok Silau yang memiliki kelas berbeda-beda. Mereka di antaranya satuan lahan AnIP, AnIIP, AnIIIP, AnIVP, LaIIP, LaIVP, AnIIBu, LaVBU, LaIIIH, LaIVH, dan LaVH. Satuan lahan AnIP sangat cocok terhadap sektor pertanian, dan satuan lahan LaVH tidak cocok karena tidak subur.
Identification of Disaster Evacuation Routes in the Faculty of Education Building at Universitas Negeri Medan Nainggolan, Edoy; Ilvaldo, Iqbal; Sembiring, Lin Arsenna Br; Pratama, Alvin; Arbiansyah, Arbiansyah; Sianturi, Stevan Federico
Jurnal Penelitian Geografi (JPG) Vol 12, No 2 (2024): Jurnal Penelitian Geografi (JPG)
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jpg.v12i2.29176

Abstract

Disaster evacuation management in the Faculty of Education building, State University of Medan is very crucial because it involves high risks for its occupants. As a place for learning activities and large events, safety and smooth evacuation during disasters such as fires or earthquakes must be prioritized. This study aims to describe an efficient evacuation route in the Faculty of Education building, State University of Medan. The research method used is qualitative with a descriptive approach. Data were collected through interviews, observations, and field surveys to obtain an overview of the condition of the Faculty of Education (FIP) building and its surroundings. The results of the study indicate that the Faculty of Education building, State University of Medan does not fully meet the evacuation route standards stipulated in the applicable disaster regulations. The evacuation route includes stairs, exits, and alternative routes that must be usable in various disaster scenarios. This study also found several areas in the building that needed improvement related to evacuation safety and accessibility. These findings can be the basis for improving and enhancing the disaster plan in the Faculty of Education Building as well as a guide for related parties to optimize evacuation routes, increase awareness of disasters, and strengthen the capacity to respond to natural and non-natural disasters in the university environment. Keywords: evacuation;croute; disaster; earthquake
Analisis Pemetaan Tingkat Rawan Banjir di Kota Payakumbuh Berbasis Sistem Informasi Geografis Sinabutar, Anggi Violin; Pratama, Alvin; Sipayung, Calvin; Ilvaldo, Iqbal; Kembaren, Rezia Gloria
Jurnal Penelitian Geografi (JPG) Vol 12, No 1 (2024): Jurnal Penelitian Geografi (JPG)
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jpg.v12i1.29178

Abstract

Indonesia rawan mengalami bencana hidrometereologi, salah satunya banjir. Kota Payakumbuh secara geografis berada pada daerah Pegunungan Bukit Barisan yang berjarak 124 km dari Kota Padang. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui dan memetakan tingkat rawan banjir di Kota Payakumbuh berbasis Sistem Informasi Geografis melalui software ArcGIS 10.4.1. Metode yang digunakan adalah skoring dan pembobotan terhadap parameter hujan yang kemudian di-overlay. Data penelitian berupa data sekunder yang diambil melalui berbagai sumber, diantaranya Geoportal Kota Payakumbuh, dan DEMNAS. Hasil yang diperoleh berupa peta rawan banjir dengan Kecamatan Payakumbuh Utara dan Kecamatan Payakumbuh Timur sebagai kecamatan dengan tingkat kerawanan banjir tertinggi. Faktor utama penyebab terjadinya banjir di Kota Payakumbuh adalah sedikit adanya lahan terbuka/tanah kosong sehingga rendahnya daya resap air hujan. Hal ini diperparah dengan intensitasnya curah hujan tahunan yang sangat tinggi pada musim penghujan yaitu mencapai kisaran >3000 mm/tahun. Kata Kunci: banjir, rawan bencana, Kota Payakumbuh, Sistem informasi Geografis 
Analysis distribution sulfur dioxide and nitrogen dioxide concentration from PLTU Pangkalan susu with callpuff method Zulkarnain, Randy; Suryati, Isra’; Pratama, Alvin
Jurnal Pendidikan Teknologi Kejuruan Vol 3 No 4 (2020): Regular Issue
Publisher : Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/jptk.v3i4.15923

Abstract

Coal-fired power plants will emit several types of pollutants into the ambient air such as particulates and gases. One way to estimate the extent of the impact distribution of these pollutants is by using air quality modeling. The model used in this study is Calpuff, where this model is a non-steady state model and is influenced by variations in meteorological factors. The research location is PLTU Pangkalan Susu (2x200 MW) with SO2 and NO2 parameters. The purpose of this study was to calculate the concentrations of SO2 and NO2 with Calpuff, to validate modeling with field observations and to simulate the distribution of impacts. The results showed that the concentration of SO2 model obtained was 0.32 - 3.57 µg/m3 and NO2 was 0.51 - 5.15 µg/m3. Meanwhile, the observation results showed that the SO2 concentration was 27 - 39.88 µg/m3 and NO2 was 19.77 - 29.73 µg/m3. The simulation results of the distribution of SO2 and NO2 concentrations with the Calpuff model show that the impact distribution area is in the direction of the wind in the windrose and the affected area is in the southwest of the PLTU Pangkalan Susu. The results of model validation for the values ​​of d = 0.97, r = 0.616 - 0.665 and FB = -1.719 - -1.849, which means that the Calpuff model is quite valid and can be applied to predict the impact distribution area at PLTU Pangkalan Susu.
Strategi Pengelolaan Kawasan Ekowisata Mangrove yang Berkelanjutan di Pantai Paluh Getah Suriani Harefa, Meilinda; Pratama, Alvin; Teresia Sihombing, Erlina; Ilvaldo, Iqbal; Asyifa Putri, Nindy; Pratiwi Sembiring, Yolanda; Fitri Ramadani, Yunda
Jurnal Masyarakat Maritim Vol 8 No 1 (2024): Jurnal Masyarakat Maritim
Publisher : Program Studi Sosiologi Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Universitas Maritim Raja Ali Haji

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31629/jmm.v8i1.6871

Abstract

Ekowisata mangrove berkelanjutan mengintegrasikan prinsip-prinsip pembangunan berkelanjutan dengan tujuan Sustainable Development Goals (SDGs) yang ditetapkan oleh Perserikatan Bangsa-Bangsa. Ekowisata mangrove berkelanjutan tidak hanya melibatkan wisatawan dalam aktivitas pengamatan dan penelusuran keindahan alam, tetapi juga menyediakan pendidikan lingkungan yang bertujuan untuk meningkatkan kesadaran dan pemahaman tentang pentingnya menjaga ekosistem mangrove, termasuk di Pantai Paluh Getah yang berada di Kabupaten Deli Serdang, Sumatera Utara. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi strategi pengelolaan kawasan ekowisata mangrove yang berkelanjutan di Pantai Paluh Getah. Metode penelitian yang digunakan adalah studi kasus dengan pendekatan kualitatif. Data dikumpulkan melalui observasi, wawancara, dan studi pustaka. Hasil penelitian menunjukkan bahwa Pantai Paluh Getah dengan ekosistem mangrove yang kaya dan panorama alam yang memukau, memiliki potensi besar untuk dikembangkan sebagai ekowisata yang berkelanjutan. Ekowisata mangrove di Pantai Paluh Getah tidak hanya menawarkan keindahan alam, tetapi juga edukasi tentang pentingnya menjaga kelestarian ekosistem mangrove. Ekowisata mangrove dapat membantu menjaga kualitas lingkungan dan mengurangi pencemaran serta meningkatkan citra daerah sebagai daerah yang peduli terhadap lingkungan. Untuk mencapai SDGs di Pantai Mangrove Paluh Getah, optimasi pengelolaan ekowisata mangrove harus dilakukan dengan memperkuat sinergi dan kolaborasi antar pihak. Pemerintah perlu memperkuat regulasi dan kebijakan terkait pengelolaan ekowisata mangrove untuk memastikan kelestarian ekosistem dan manfaat berkelanjutan bagi masyarakat lokal.
Penerapan Model Pembelajaran Discovery Learning untuk Meningkatkan Hasil Belajar Siswa Pratama, Alvin; Fazera, Della; Fortunata, Lisna Anggia; Manurung, Naomi; Fadilah, Rayhan
Edukhasi: Jurnal Inovasi Pendidikan Vol 2 No 1 (2024): Jurnal Inovasi Pendidikan
Publisher : Edu Berkah Khatulistiwa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.60132/jip.v2i1.190

Abstract

This classroom action research aims to evaluate the effectiveness of implementing the discovery learning model in improving students' understanding of types of maps at SMA Negeri 3 Medan. This research uses qualitative methods with a classroom action research design. The subjects of this research were class X 11 students at SMA Negeri 3 Medan. Data was collected through observation, learning results tests, and interviews with teachers and students. The results of the research show that the application of the discovery learning model can significantly increase students' understanding of map types. Students are more active in the learning process, gaining a deeper understanding of topographic maps, thematic maps, political maps, and choropleth maps. They also show increased learning motivation in learning activities. This research contributes to the development of learning methods that are more effective in understanding students about types of maps. Recommendations for further research are to expand the scope of subject matter, apply the discovery learning model to other subjects, and involve more research subjects to deepen the analysis of the impact of the discovery learning model on student learning outcomes.
ANALISIS AKSESIBILITAS DAN KEPUASAN PENGGUNA TRANSPORTASI KERETA API DI STASIUN MEDAN Fadilah, Rayhan; Fitri, Maria; Sembiring, Yolanda Pratiwi; Pratama, Alvin
Jurnal Transportasi Vol. 24 No. 1 (2024): Jurnal Transportasi
Publisher : Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi (FSTPT)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26593/jtrans.v24i1.7837.62-73

Abstract

Aksesibilitas adalah faktor krusial dalam transportasi kereta api, memastikan mobilitas optimal dan kesempatan yang merata, terutama bagi penyandang disabilitas. Stasiun Medan sebagai pusat transportasi utama, harus memenuhi standar aksesibilitas dan kepuasan pengguna, yang meliputi kenyamanan, keamanan, dan fasilitas. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis tingkat aksesibilitas dan kepuasan pengguna transportasi kereta api di Stasiun Medan. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode kualitatif dan observasi. Data dikumpulkan melalui wawancara dengan pengguna kereta api dan observasi langsung di Stasiun Medan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa aksesibilitas ke Stasiun Medan masih belum optimal, terutama dalam hal akses transportasi publik dan fasilitas untuk penyandang disabilitas. Selain itu, tingkat kepuasan pengguna terhadap layanan transportasi kereta api juga perlu ditingkatkan. Meskipun dalam wawancara terbuka diperoleh tingkat kepuasan sekitar 80%, kuesioner tertutup menunjukkan 100% kepuasan sangat tinggi terhadap pelayanan yang diberikan oleh Stasiun Medan, terutama dalam aspek kebersihan, keamanan, dan kenyamanan. Temuan ini mengindikasikan bahwa perlu dilakukan optimasi. Penelitian ini diharapkan dapat memberikan masukan bagi pihak terkait untuk meningkatkan aksesibilitas dan kepuasan pengguna transportasi kereta api di Stasiun Medan.
Perlindungan Hukum Pekerja Terhadap Pemutusan Hubungan Kerja Secara Sepihak oleh Perusahaan Pratama, Alvin; Afrita, Indra; Triana, Yeni
Innovative: Journal Of Social Science Research Vol. 4 No. 6 (2024): Innovative: Journal Of Social Science Research
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/innovative.v4i6.17116

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis perlindungan hukum bagi pekerja dalam kasus pemutusan hubungan kerja (PHK) sepihak oleh perusahaan, dengan menggunakan metode penelitian hukum normatif. Metode penelitian ini dilakukan dengan cara menganalisis dan mengkaji kaidah-kaidah hukum, prinsip-prinsip hukum, serta doktrin hukum yang berlaku untuk menjawab isu hukum terkait perlindungan pekerja dalam situasi PHK sepihak. Penelitian hukum normatif berfokus pada pencarian aturan hukum yang relevan, baik yang tertulis dalam perundang-undangan maupun yang bersifat yurisprudensi atau doktrin. Dalam konteks ini, penelitian ini menggali implikasi hukum dari pengaturan perjanjian kerja waktu tertentu (PKWT) yang diatur dalam Undang-Undang Cipta Kerja dan dampaknya terhadap hak-hak pekerja yang rentan terhadap PHK sepihak. Dengan pendekatan preskriptif, penelitian ini bertujuan menghasilkan argumentasi hukum yang dapat digunakan untuk menyelesaikan masalah yang dihadapi serta menyusun teori atau konsep baru untuk perlindungan hukum pekerja. Hasil penelitian ini diharapkan dapat memberikan kontribusi terhadap perumusan kebijakan yang lebih adil dan memberikan perlindungan hukum yang lebih kuat bagi pekerja dalam menghadapi pemutusan hubungan kerja oleh perusahaan.
Intelligent Hazard Assessment of Mangrove Degradation Ryabtsev, Vladimir; Rahmadi, M Taufik; Harefa, Meilinda Suriani; Tuhono, Eling; Suciani, Ayu; Pratama, Alvin
Indonesian Journal of Earth Sciences Vol. 4 No. 2 (2024): July-December
Publisher : MO.RI Publishing

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52562/injoes.2024.822

Abstract

Mangrove ecosystems are crucial for mitigating climate change by sequestering significant amounts of carbon, providing habitat for diverse species, and protecting coastal areas. Their sustainability is vital for global environmental balance and human welfare. Analysis using the Eidos system reveals the threats to mangrove forest health, considering both negative and positive factors and analyzing the strength and direction of each threat's influence. The Eidos system facilitated the development of a statistical model and cognitive system, demonstrating effectiveness in identifying and classifying degradation risks based on empirical data, allowing for early predictions at relatively low operational costs. These findings can be leveraged by coastal protection organizations worldwide, as the Eidos system is freely accessible online in multiple languages. The results have the potential to inform targeted mangrove conservation policies and enhance environmental protection initiatives in various regions.
Identifikasi dan Pemetaan Jalur Evakuasi Bencana Alam serta Non-Alam di Museum Perkebunan Indonesia 2 Medan Novira, Nina; Fadilah, Rayhan; Pratama, Alvin; Situmorang, Amrita Margaretha; Nainggolan, Edoy; Putri, Nindy Asyifa; Utami, Widya Astri
Nuansa Akademik: Jurnal Pembangunan Masyarakat Vol. 9 No. 2 (2024)
Publisher : Lembaga Dakwah dan Pembangunan Masyarakat Universitas Cokroaminoto Yogyakarta (LDPM UCY)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47200/jnajpm.v9i2.2611

Abstract

Bencana dapat mengancam kehidupan sosial dan memerlukan penanganan yang terstruktur terutama di bangunan tinggi seperti Museum Perkebunan Indonesia 2 di Medan. Museum ini perlu dilengkapi dengan jalur evakuasi yang jelas untuk mengurangi risiko saat terjadi bencana alam atau non-alam. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi dan memetakan jalur evakuasi bencana di Gedung Museum Perkebunan Indonesia 2 Medan. Metode yang digunakan meliputi pendekatan kualitatif, survei lapangan, analisis perencanaan kebencanaan, dan wawancara dengan pihak terkait. Hasil penelitian menunjukkan bahwa gedung ini belum sepenuhnya memiliki jalur evakuasi yang sesuai dengan peraturan kebencanaan yang berlaku. Jalur-jalur evakuasi yang diidentifikasi mencakup tangga, pintu keluar, dan jalur keluar alternatif yang dapat digunakan dalam berbagai skenario bencana. Selain itu, penelitian ini juga mengidentifikasi beberapa area yang memerlukan perbaikan atau peningkatan dalam hal keamanan dan aksesibilitas evakuasi. Temuan penelitian ini dapat menjadi dasar untuk perbaikan dan peningkatan rencana kebencanaan di Gedung Museum Perkebunan Indonesia 2 Medan.