Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search
Journal : Jurnal Elektra

PEMILIHAN DAYA MOTOR SEBAGAI SUMBER PENGGERAK DENGAN MENGGUNAKAN TRANSMISI PULLEY DAN BELT TIPE-V Syafrizal Syafrizal
Jurnal Elektra Vol 2 No 1 (2017): Jurnal Elektra
Publisher : LPPM Politeknik Enjinering Indorama

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Sering kali terjadi keputusan memilih motor sebagai sumber penggerak mesin berdasarkan daya yang besar dan putaran yang tinggi, sehingga tidak ekonomis dan efisien, berdasarkan data tersebut maka penulis memutuskan untuk melakukan suatu kajian penelitian yang diawali dengan perancangan alat bagaimana memilih motor dengan daya yang tepat dengan transmisi Pulley dan V-Bdelt, membuat, menguji, menganalisa hasil uji dan membandingkan hasil perhitungan secara teoritis dengan aktual, serta membuat laporan sebagai bentuk dari hasil kajian penelitian. Pengujian dilakukan dengan menghidupkan motor, putaran motor diteruskan ke putaran poros berikutnya mengunakan tarnsmisi pulley dan v- belt dengan rasio putaran i = 2,953216. Pengambilan nilai putaran dilakukan dengan alat ukur putaran (tachometer) di dua tempat, pada putaran poros motor dan poros pulley. Penganbilan nilai putaran dilakukan untuk beberapa tingkat pembebanan sebanyak 8 kali perubahan massa. Perhitungan putaran pada poros pulley dan poros motor ditujukkan untuk mendapatkan suatu nilai distribusi hasil perhitungan teoritis dan aktual. Dengan membandingkan hasil perhitungan maka akan ditemukan besar nilai slip yang terjadi antara pulley dan belt, dengan cara demikian kita akan dapat menentukan secara tepat bagaimana memilih motor dengan daya dan putaran yang dibutuhkan. Secara teoritis kita akan mendapatkan nilai daya yang tepat sebesar: P = m.r2...(n/30) dengan perhitungan persentase slip sebesar %slip = 13,715 ln(m) – 11,441 dan perubahan koefisien gesek pada pulley dan belt sebesar  = 1,1372.m – 0,152.
ANALISIS TEGANGAN BATANG LENTUR TUMPUAN JEPIT DAN ROLL PADA MATERIAL STAINLESS STELL Syafrizal Syafrizal
Jurnal Elektra Vol 2 No 2 (2017): Jurnal Elektra
Publisher : LPPM Politeknik Enjinering Indorama

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Telah dilakukan penelitian pada batang lentur dengan kombinasi tumpuan jepit dan roll terhadap material stainless stell. Analisis momen dan tegangan lentur akibat beban terkonsentrasi pada suatu titik terhadap satu batang telah memberikan suatu fenomena mekanis yang perlu dicermati untuk suatu disain rancangan, seperti pembuatan crane yang lazim digunakan pada workshop- workshop alat berat. Pada batang tumpuan jepit dan roll dengan beban terkonsentrasi akan muncul satu titik paling aman, satu titik balik maksimum (daerah kritis) dan satu titik pada tumpuan jepit yang selalu mendapatkan tegangan cukup tinggi, bahkan kencendrungan tegangan maksimum terjadi pada saat beban berada pada posisi mendekati tumpuan jepit, justru pada tumpuan jepitlah yang dianggap area paling kritis, seperti yang diperlihatkan pada hasil perhitungan dalam Tabel 4, dan pada Gambar 1 – 9. Hal ini telah dibuktikan dengan pengujian batang stainless stell panjang batang 910 mm pada posisi 260 mm dari tumpuan roll maka momen dan tegangan maksimum terjadi pada titik beban yaitu pada posisi jarak 260 mm dari tumpuan roll, tetapi jika beban digeser melewati titik tengah batang dan mendekati tumpuan jepit, justru tegangan maksimum terjadi pada tumpuan jepit dan bukan pada titik beban, seperti pada titik tengah di 455 mm dan 660 maka yang terjadi adalah daerah kritisnya muncul pada jarak 910 mm atau pada tumpuan jepit.