Claim Missing Document
Check
Articles

RANCANGAN SISTEM MONITORING DAN PENGENDALI TEMPERATUR BERBASIS IOT DI SHELTER LOCALIZER BANDARA JUANDA Miftahul Ulya; Nyaris Pambudiyatno; Sukahir Sukahir
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini mendeskripsikan perancangan alat monitoring dan pengendali temperatur berbasis IoT di shelter localizer bandara Juanda yang terintregasi dengan sistem web. Jauhnya shelter dengan ruangan teknisi sehingga teknisi memerlukan waktu untuk datang ke shelter hanya untuk memantau suhu hal tersebut tidak efisien dan jika tidak di pantau secara berkala memungkinkan terjadinya kerusakan pada peralatan yang disebabkan oleh temperatur. Penelitian ini mengatasi permasalahan tersebut, yaitu denganmerancang alat monitoring dan pengendali temperatur berbasis IoT di shelter localizer bandara Juanda. Perancangan dilakuakn dengan menggunakan Mikrokontroler Arduino Uno, Wemos D1, Sensor Suhu LM35, LED Sensor, dan Infrared Sensor. Sedangkan dalam perancangan perangkat lunak menggunakan Arduino IDE. Arduino Uno dimanfaatkan sebagai pemroses masukan dan keluaran. Hasil yang telah di olah oleh Arduino Uno akan ditangkap oleh LED Sensor sesuai dengan perintah dan juga kan ditampilkan dalam bentuk text melalui website, sehingga dapat di jadikan acuan untuk monitoring dan pengendali temperatur oleh teknisi.
RANCANGAN APLIKASI IDENTIFIKASI KEBAKARAN DENGAN MENGGUNAKAN APLIKASI PWA BERBASIS RASPBERRY PI DI POLITEKNIK PENERBANGAN SURABAYA Mochammad Rizqi Nur Wahyudi; Nyaris Pambudiyatno; Romma Diana Puspita
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kebakaran adalah musibah yang mengkhawatirkan bagi pihak yang mengalaminya karena dapat mengakibatkan berbagai kerugian. Bangunan gedung, perabotan, dan bahkan dokumen ikut hangus terbakar. Dalam tugas akhir ini, prototipe pendeteksi kebakaran akan didesain dengan hasil output berupa notifikasi pesan yang masuk melalui aplikasi android dan pesan khusus yang tersambung langsung dengan pemadam kebakaran. Hasil tersebut diperoleh dari proses pengambilan gambar melalui webcam secara real time dan dideteksi oleh ketiga sensor yaitu Flame Sensor 5 Kanal, sensor suhu, dan sensor asap kemudian diolah menggunakan Raspberry pi. Setelah diproses menggunakan Raspberry pi, kemudian akan mengaktifkan relay untuk menyalakan valve selenoid 12V. Dengan begitu notifikasi akan masuk melalui aplikasi android berupa pesan yang apabila diklik akan masuk ke aplikasi android dan aplikasi tersebut menampilkan video realtime pada titik terjadinya kebakaran. Rancangan monitoring sistem deteksi dan peringatan nyala api ini menggunakan kamera webcam. Data yang di tangkap oleh Webcam dan sensor dikirim melalui aplikasi IoT. User harus terhubung dengan internet dengan begitu user dapat menerima data tersebut melalui aplikasi Android. Dalam desain sistem, pengolahan data dan pertukaran informasi menggunakan salah satu platform IoT (Internet of Things).
RANCANGAN MEDIA PEMBELAJARAN SECONDARY SURVEILLANCE RADAR (SSR) DALAM MENUNJANG PEMBELAJARAN TARUNA TEKNIK NAVIGASI UDARA DI POLITEKNIK PENERBANGAN SURABAYA Yuyun Suprapto; Mustafa Aji; Teguh Imam Suharto; Nyaris Pambudiyatno
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Teknologi merupakan suatu sarana yang tak dapat dipisahkan oleh manusia di era digital ini. Pada implementasi penggunaanya, teknologi dapat berperan dalam segala lini yang ada. Mulai dari bidang logistik hingga edukasi, semua tidak dapat lepas dari teknologi. Manusia berlomba lomba memegang peranan penting dalam perkembangannya. Politeknik Penerbangan Surabaya merupakan suatu instansi Pendidikan vokasi yang berdiri dibawah naungan Kementrian Perhubungan membawa sebuah visi yang menjadi sekolah vokasi penerbangan terdepan, menghasilkan lulusan yang berkualitas sesuai kebutuhan industri penerbangan, serta mampu bersaing secara nasional dan global. Untuk mencapai visi tersebut dibutuhkan inovasi dan pengembangan dalam bidang literasi. Hasil penelitian ini akan digunakan sebagai inovasi dan alternatif baru dalam pengembangan metode pembelajaran pada Taruna program studi TNU di Politeknik Penerbangan Surabaya.
SMART AIR PURIFIER DENGAN SINAR UV BERBASIS MIKROKONTROLER PADA RUANG TERTUTUP SEBAGAI FILTRATOR MENGGUNAKAN ANDROID Syahricco Taufiq Aprillian Sutrisno; Nyaris Pambudiyatno; Sudrajat Sudrajat
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Minimnya sirkulasi udara bersih pada suatu area masih menjadi suatu permasalahan di kalangan tertentu. Udara yang sehat dan bersih merupakan hak bagi setiap orang, sehingga segala pengaruh yang dapat menyebabkan udara yang buruk perlu dicegah. Pada penelitian ini penulis bermaksud untuk mencari solusi dalam permasalahan tersebut dengan membuat alat bantu sirkulasi udara. Dengan menggunakan sensor RCWL-0516 mampu mengaktifkan kipas filter secara otomatis ketika mendeteksi pergerakan dalam ruangan tersebut, setelah ruangan dipastikan kosong pada waktu yang telah ditentukan maka sinar UV akan menyala secara otomatis untuk menyeterilisasikan ruangan tersebut. Pada mode pengoperasian manual, untuk mengurangi paparan sinar UV yang terlalu sering karena bahaya dari efek yang ditimbulkan. Dengan menggunakan smarthphone maka dapat mengatur sesuai mode yang dibutuhkan.Hasil penelitian ini menunjukan bahwa, dengan menggunakan RCWL-0516 mampu mendeteksi 360° area sensor, membuat fan filter menyala setiap ada pergerakan pada ruangan, untuk memastikan sirkulasi udara bekerja dengan baik. Untuk sinar UV dipastikan menyala apabila diruangan tidak terdapat pergerakan selama waktu yang ditentukan, sehingga kecil kemungkinan orang disekitar terpapar sinar UV secara langsung.
EVALUASI KINERJA ANTENA MICROSTRIP SINGGLE, ARRAY 1X2 DAN ARRAY 1X4 PADA FREKUENSI 3.2 GHZ Nyaris Pambudiyatno; Bambang Bagus Harianto; Ade Irfansyah
Jurnal Penelitian 147-158
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46491/jp.v7i2.905

Abstract

Tujuan dari penelitian ini adalah melakukan analisa karakteristik antena pada frekuensi 3.2 GHz yang meliputi nilai return loss, VSWR, gain, bandwidth dan angular width (3dB) .Karakteristik antena telah didesain menggunakan simulasi yang dibuat dengan substrat fr-4 dengan konstanta dielektrik =4.3 dan ketebalan substrat = 1.6 mm dan patch dari copper dengan ketebalan patch 0.035 mm. Antenna single dibuat terlebih dahulu untuk mendapatkan parameter yang diinginkan kemudian dilanjutkan pembuatan antenna array 1x2 dan 1x4. Feeding antenna array disusun dengan menggunakan teknik wilkinson power divider pada sisi patch nya. Perencanaan antena array memiliki tujuan untuk meningkatkan nilai gain antena maupun nilai keterarahan (directivity) antena. Dari hasil simulasi didapatkan nilai berturut turut mulai dari antena single, antenna array 1x2 dan antenna array 1x4 yang meliputi return loss -21,5 dB,-15,06 dB dan -13,25 dB. Nilai SWR masing masing 1.2,1,4 dan 1,5. Nilai gain masing masing 5,67 dB, 8.5 dB dan 11.35 dB. Bandwidth antena didapatkan sebesar 78.7, 77.2 dan 82.3. Angular width didapatkan sebesar 98.90, 86.50 dan 79.20.
RANCANGAN MOCKUP GUNLIGHT DALAM PEMBELAJARAN PRAKTEK AERODROME CONTROL TOWER TARUNA PROGRAM STUDI DIPLOMA 3 LALU LINTAS UDARA ANGKATAN XII ALPHA DAN BRAVO DI POLITEKNIK PENERBANGAN SURABAYA Muhammad Irham Firgiawan; Herminingsih; Nyaris Pambudiyatno
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Fasilitas laboratorium 360 yang digunakan untuk praktek prodi Lalu Lintas Udara, dalam pembelajaran praktek di laboratorium 360 khusus communication failure kurang optimal di karenakan pada keterangan di atas bahwa untuk fasilitas alat Gun Light sendiri masih berupa pengoperasian melalui komputer dimana jika terjadi comfail maka pesawat akan di instruksikan dalam layar komputer, pesawat akan berubah warna sesuai intruksi yang di berikan ATC. Berdasarkan hal tersebut penelitian deskrikptif kuantitatif yang penulis lakukan di harapkan dapat berpengaruh dalam peningkatan kemampuan belajar taruna khususnya taruna program studi Lalu lintas udara di politeknik penerbangan serta dapat mencari hasil dari seberapa penting nya alat Gun Light dalam pembelajaran praktek.
RANCANGAN CRASH BELL ATAU FIRE ALARM DARI TOWER KE UNIT PKP-PK BERBASIS ARDUINO DAN LORA SX1276 WIRELESS Ivan Zulkifly Laurenta Pradana; Nyaris Pambudiyatno; Lady Silk Moonlight
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Perancangan crash bell atau fire alarm dari tower ke unit PKP-PK berbasis Arduino dan LoRa SX1276 Wireless bertujuan untuk memperoleh informasi tentang adanya bahaya dengan situasi ketika terjadi bahaya maka tombol panik akan ditekan oleh petugas di kantor kemudian microcontroller secara otomatis akan merespon dan menyalakan alarmnya dengan cara berbunyi. Pada perancangan ini memiliki beberapa bagian umum yang digunakan, yaitu power supply, bell transmitter dan receiver. Cara kerja dari alat ini adalah dengan analisa jarak koneksi dan kecepatan pengiriman data berdasarkan jarak menggunakan sistem Wireless LoRa SX1276. Dengan adanya alat ini dapat membuktikan bahwa alat telah berhasil dirancang menggunakan berbasis Arduino dan Lora SX1276 Wireless. Rancangan alat ini dapat membuktikan bahwa alat dapat digunakan untuk memperoleh informasi tentang adanya bahaya dengan situasi ketika terjadi bahaya maka tombol panik akan ditekan oleh petugas di kantor kemudian microcontroller secara otomatis akan merespon dan menyalakan alarmnya dengan cara berbunyi.
PENGARUH KINERJA GROUND HANDLING TERHADAP ON TIME PERFORMANCE PENERBANGAN DI BANDAR UDARA INTERNASIONAL AJI PANGERAN TUMENGGUNG PRANOTO SAMARINDA Nur Rofiqi Budiasri; Siti Fatimah; Nyaris Pambudiyatno
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Bandar Udara Internasional Aji Pangeran Tumenggung Pranoto Samarinda masuk dalam klasifikasi bandara di Indonesia dengan Jumlah Traffic yang cukup padat. Untuk selalu meningkatkan kenyamanan pengguna jasa penerbangan dan menjaga kepercayaan mereka dalam menggunakan jasa ini, maskapai penerbangan beserta personil bandara selalu berusaha untuk menjaga on time performance penerbangan. Personil yang bekerja pada sisi udara atau air side bandara memiliki kontribusi yang sangat besar dalam pemenuhan on time performance penerbangan. Salah satu personil yang bertugas di air side adalah Ground Handling yang dimana kinerja mereka akan memiliki dampak yang signifikan terhadap on time performance penerbangan. Metode dalam menghimpun data pada penelitian ini menerapkan pengamatan secara langsung, Studi Kepustakaan dan Kuesioner. Metode analisa yang diterapkan yaitu deskriptif kuantitatif yang didalamnya terdapat Uji Parsial (t), Regresi Linear Sederhana, serta juga Uji Koefisien Determinasi. Hasil yang diperoleh dari riset ini menghasilkan bahwasanya pengaruh kinerja personil Ground Handling terhadap on time performance penerbangan adalah sebesar 66,4% sedangkan 33,6% mendapat pengaruh dari faktor lainnya yang tidak masuk dalam penelitian.
RANCANGAN PEDOMAN PENILAIAN UJIAN PRAKTIK PERPANJANGAN RATING ACO DI PERUM LPPNPI CABANG BALIKPAPAN Dinda Sri Wahyuni; Lady Silk Moonlight; Nyaris Pambudiyatno
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Perum LPPNPI Cabang Balikpapan merupakan salah satu bandar udara yang menyediakan layanan navigasi penerbangan di Kalimantan Timur. Personil komunikasi aeronautika harus lulus ujian kualifikasi setahun sekali agar lisensi tetap aktif atau valid. Berdasarkan dokumen tahun 2017 KP 113 tentang Pedoman Teknis Operasional Bagian 69-03 (AC Part 69-03) terkait Perizinan, Evaluasi, Pelatihan dan Kompetensi Personil Pembina Komunikasi Penerbangan. Tercantum dalam Pasal 36. PM 87 Tahun 2021 terkait Peraturan Keselamatan Penerbangan Sipil, Bagian 69 (CASR Part 69) terkait Perizinan, Peringkat, Pelatihan, dan Kompetensi Personil Navigasi Penerbangan. Dinyatakan bahwa “Personel Manajemen Komunikasi Penerbangan Kewenangan pemegang lisensi personel navigasi penerbangan di bidang manajemen komunikasi penerbangan sesuai dengan Fixed Aeronautical Rating (AF) dan Flight Information (FI)”. Penelitian ini menggunakan metodologi penelitian deskriptif kualitatif. Hasil penelitian mengalir ke lembar evaluasi untuk ujian praktek, perpanjangan evaluasi dilaksanakan dan dievaluasi secara positif oleh masing-masing penguji. Diharapkan kedepannya manajemen LPPNPI cabang Balikpapan di Peru dapat menggunakan formulir evaluasi ujian praktek pada saat ujian.
RANCANGAN TIMOR-LESTE AIR TRAFFIC SERVICES INFORMATION SYSTEM UNTUK MENUNJANG PELAYANAN LALU LINTAS UDARA DI BANDAR UDARA INTERNASIONAL PRESIDENTE NICOLAU LOBATO Isabel Fàtima De Jesus; Herminingsih; Nyaris Pambudiyatno
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

ANATL (Air Navigation Administration of Timor-Leste) merupakan bagian dari Organisasi yang didirikan oleh Pemerintah di bawah Departemen Transportasi & Komunikasi (Ministry of Transport and Communications) yang memiliki wewenang atas keseluruhan perencanaan, pelaksanaan dan pengoperasian layanan penerbangan di Timor-Leste. Sejauh ini organisasi ANATL belum memiliki sistem informasi yang dapat menunjang pelayanan Air Traffic Service, segala jenis pendataan masih berupa Hardcopy atau Paper. Dengan adanya permasalahan tersebut, peneliti membuat suatu inovasi yaitu sebuah sistem informasi untuk ATS (Air Traffc Service) Timor-Leste Berbasis Website. Pada website tersebut terdapat Dokumen Penerbangan yang meliputi, SOP bandara, LOCA, dan related document lainnya. Di dalamnya juga terdapat data ATC, Sistem ATC LogBook, Bulletin Online dan Sistem pertukaran dinas. Dengan adanya website tersebut diharapkan dapat menunjang Pelayanan ATC di Timor-Leste dalam hal penyimpanan data. Pada hasil pengujian yang telah dijalankan melalui metode black box testing, aplikasi penunjang pelayanan yang dibuat telah bebas dari error, dapat berfungsi dengan baik dan dapat menghasilkan output yang sesuai dengan yang diharapkan. Selain pengujian menggunakan metode black box testing, pengujian website ini juga meggunakan usability test melalui survey dengan responden dari taruna Progam Studi Lalu Lintas Udara angkatan XII Alpha dan Bravo yang berjumlah 29 orang.