Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
2.495
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Ilmu Dasar IPTEK The Journal of Engineering Rekayasa Mesin ROTOR: JURNAL ILMIAH TEKNIK MESIN Jurnal Industri Hasil Perkebunan Jurnal TAMBORA J-Dinamika: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Infotekmesin J-Proteksion: Jurnal Kajian Ilmiah dan Teknologi Teknik Mesin Journal of Community Development Jurnal Teknik Terapan (J-TETA) International Journal of Technology, Food and Agriculture J-Proteksion : Jurnal Kajian Ilmiah dan Teknologi Teknik Mesin Jurnal Pengabdian Masyarakat Inovasi Indonesia
Alex Taufiqurrohman Zain
Politeknik Negeri Jember
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Automotive Engineering Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Nursing Public Health Social Sciences

Published : 18 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 18 Documents
Search

 1   2 
Analisis Pengujian Statis pada Rangka Kendaraan Listrik Niaga Roda Tiga dengan Metode Elemen Hingga Zain, Alex Taufiqurrohman; Alamussofiyullah, Alamussofiyullah; Suranto, Dwi Djoko
Infotekmesin Vol 16 No 1 (2025): Infotekmesin: Januari 2025
Publisher : P3M Politeknik Negeri Cilacap

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35970/infotekmesin.v16i1.2487

Abstract

The frame is an important component in the automotive industry. With the development of computer systems, structural frame testing can be carried out by simulation. ANSYS Workbench is a popular program for static testing of frames. This research analyzes the parameters of equivalent stress, total deformation, and safety factors in the ladder frame of three-wheeled electric vehicles. Analyzing these three parameters is expected to provide an overview of the maximum load the frame can receive. The materials used are aluminum alloy and carbon steel, and the vertical load is 215 Kg (2,107 Newton) and 265 Kg (2,597 Newton). The results show that both materials can accept variations in the vertical load given, as seen from these three parameters. In more detail, carbon steel has better quality than aluminum alloy. Carbon steel produces the highest maximum equivalent stress value of 29,175 MPa and 35.96 MPa, and the lowest maximum total deformation values are 0.098137 mm and 0,12096. The minimum safety factor values for carbon steel are 10,06 and 8,1619.
Pengembangan Rancangan Monitoring Tegangan dan Suhu Baterai Rakitan Lithium Ion 18650 dengan Metode ADDIE Karimah, Cahyaning Nur; Zain, Alex Taufiqurrohman; Suranto, Dwi Djoko; Budiprasojo, Azamataufiq; Malik, Abdul
J-Proteksion: Jurnal Kajian Ilmiah dan Teknologi Teknik Mesin Vol. 9 No. 2 (2025): J-Proteksion
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32528/jp.v9i2.2687

Abstract

Baterai Lithium sebagai sumber energi kendaraan listrik harus dioperasikan dalam kondisi yang baik. Dalam penggunaan baterai Lithium ion khususnya baterai rakitan 18650 sering ditemui permasalahan baterai overcharge dan overdischarge yang membuat kapasitas baterai berkurang. Kapasitas yang tidak sama dalam baterai rakitan akan membuat kondisi sel-sel baterai semakin buruk. Dampak selanjutnya adalah baterai dapat mengalami kenaikan suhu yang signifikan yang mengakibatkan baterai bisa meledak dan terbakar. Perlu adanya alat Monitoring baterai untuk memantau kondisi baterai. Melalui penelitian ini, dapat membantu pengguna untuk memonitor kondisi tiap sel baterai saat digunakan sehingga dapat mencegah aktivitas operasional yang berlebihan yang membuat lifetime baterai menjadi pendek atau bahkan lebih rentan untuk meledak dan terbakar. Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan alat Monitoring baterai dengan metode ADDIE yang merupakan metode kerangka desain yang memuat proses analisis, desain, development, implementation, dan evaluation. Rancangan Monitoring baterai dapat memantau kondisi sel baterai rakitan realtime melibatkan sensor PZEM untuk mengetahui arus dan tegangan keluaran dan pemantauan suhu kerja saat baterai digunakan dengan NTC sensor. Hasil evaluasi dari alat Monitoring dibandingkan dengan alat ukur menghasilkan tingkat error yang sangat kecil dan akurasi data yang dihasilkan mendekati 100%. Maka dapat disimpulkan bahwa alat Monitoring baterai bekerja secara fungsional dan akurat.
Analisis Pengujian Statis pada Rangka Kendaraan Listrik Niaga Roda Tiga dengan Metode Elemen Hingga Zain, Alex Taufiqurrohman; Alamussofiyullah, Alamussofiyullah; Suranto, Dwi Djoko
Infotekmesin Vol 16 No 1 (2025): Infotekmesin: Januari 2025
Publisher : P3M Politeknik Negeri Cilacap

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35970/infotekmesin.v16i1.2487

Abstract

The frame is an important component in the automotive industry. With the development of computer systems, structural frame testing can be carried out by simulation. ANSYS Workbench is a popular program for static testing of frames. This research analyzes the parameters of equivalent stress, total deformation, and safety factors in the ladder frame of three-wheeled electric vehicles. Analyzing these three parameters is expected to provide an overview of the maximum load the frame can receive. The materials used are aluminum alloy and carbon steel, and the vertical load is 215 Kg (2,107 Newton) and 265 Kg (2,597 Newton). The results show that both materials can accept variations in the vertical load given, as seen from these three parameters. In more detail, carbon steel has better quality than aluminum alloy. Carbon steel produces the highest maximum equivalent stress value of 29,175 MPa and 35.96 MPa, and the lowest maximum total deformation values are 0.098137 mm and 0,12096. The minimum safety factor values for carbon steel are 10,06 and 8,1619.
Implementasi 3-Axis Accelerometer Untuk Monitoring Lintasan Gerak Laju Roket Fahriannur, Ahmad; Zain, Alex Taufiqurrohman
Jurnal Teknik Terapan Vol. 1 No. 1 (2022): April
Publisher : P3M Politeknik Negeri Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (451.585 KB) | DOI: 10.25047/jteta.v1i1.3

Abstract

Sistem ini terdiri atas 3-axis accelerometer MMA7260Q sebagai sensor percepatan, mikrokontroller, radio frekuensi, dan perangkat lunak penampil posisi muatan. Sistem melakukan pembacaan sinyal dengan waktu sampling 100ms. Data berupa posisi diperoleh dari hasil proses integral ganda terhadap keluaran accelerometer yang berupa percepatan (grativasi). Dari hasil pengujian, didapatkan bahwa sensor memiliki kesalahan pengukuran percepatan kurang dari 8%. Sistem secara keseluruhan dapat mengukur percepatan dan diubah kedalam bentuk jarak pada 3 sumbu dengan kesalahan pengukuran jarak  3,061% pada sumbu x dan  0,36% pada arah sumbu y, serta 1,023% pada arah sumbu z. Jarak tersebut ditampilkan pada Komputer dalam bentuk grafik 3 sumbu, sehingga akan tampil sebuah garis yang merepresentasikan posisi muatan roket.
Pengaruh Perubahan Sistem Pemasukan Bahan Bakar dan Rasio Kompresi Motor Bakar 4-Tak Single Cylinder terhadap Torsi dan Daya Azhar, Faruq Avero; Fauzan, Rifqie Alfatihah Romadloni; Zain, Alex Taufiqurrohman
Jurnal Teknik Terapan Vol. 2 No. 1 (2023): April
Publisher : P3M Politeknik Negeri Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25047/jteta.v2i1.21

Abstract

Teknologi injeksi adalah suatu sistem pemasukan bahan bakar pada kendaraan bermotor dengan cara disemprotkan. Penyemprotan bahan bakar dikontrol menggunakan komponen elektronik untuk mempertahankan keseimbangan campuran udara dan bahan bakar. Campuran udara dan bahan bakar yang seimbang dapat meningkatkan performa kendaraan dan mengurangi emisi gas buang yang dapat merusak lingkungan. Pada penelitian ini telah dilakukan modifikasi sepeda motor dengan sistem pemasukan bahan bakar karburator menjadi sistem injeksi dan diamati perubahannya terhadap torsi dan daya. Selain modifikasi sistem pemasukan bahan bakar, dilakukan juga pengamatan terhadap perubahan rasio kompresi. Hasil pengujian menggunakan dynotest menunjukkan terjadi peningkatan torsi pada sepeda motor dengan sistem pemasukan bahan bakar injeksi dan rasio kompresi 9:1 sebesar 8,5% dibandingkan dengan sistem pesakukan bahan bakar karburator, sedangkan untuk rasio kompresi 10:1 mengalami peningkatan sebesar 14,8%. Pengamatan pada daya menunjukkan peningkatan sebesar 15,7% pada rasio kompresi 9:1 dan 18,3% pada rasio kompresi 10:1.
Analisa Baterai Sebagai Sumber Kelistrikan Kendaraan Roda Dua Ditinjau Dari Kapasitas Dan Efisiensi Karimah, Cahyaning Nur; Zain, Alex Taufiqurrohman; Nofiansyah, Acmad Luqman
Jurnal Teknik Terapan Vol. 2 No. 1 (2023): April
Publisher : P3M Politeknik Negeri Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25047/jteta.v2i1.24

Abstract

This study aims to determine the effect of the comparison of Lithium Iron Phosphate (LiFePO4) batteries with dry and wet batteries as a substitute for batteries in automatic motorcycles. The method used in this study is to compare the efficiency value against each yield value of Lithium Iron Phosphate (LiFePO4) batteries, dry batteries, and wet batteries. The results of this study are when testing the discharge (discharger) and charging (charger) the results of the calculation of the efficiency of Lithium Iron Phosphate (LiFePO4) batteries are 96,02%, dry batteries are 84,76%, and wet batteries are 92,22%.
Design and Development of a Motorcycle Brake Fluid Temperature Monitoring System to Prevent The Vapor Lock Conditions Zain, Alex Taufiqurrohman; Suranto, Dwi Djoko; Karimah, Cahyaning Nur; Fahriannur, Ahmad; Chandra, Ahmad Yusuf Adi
International Journal of Technology, Food and Agriculture Vol. 3 No. 1 (2026): Pebruary
Publisher : P3M Politeknik Negeri Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25047/tefa.v3i1.6799

Abstract

One of the braking system problems in a motorcycle is a vapor lock. Vapor lock can occur when brake fluid, the fluid that helps the brake piston movement, experiences increased heat until it evaporates. Vapor lock can occur when the vehicle has been used due to the high-performance load of the braking system. This research aims to create a brake fluid temperature measuring and monitoring tool. By monitoring the brake fluid temperature, vapor lock conditions can be anticipated. To conduct this research, several materials are required, including K-type thermocouple sensor, Arduino Mega module, RGB bright LED, buzzer, and LCD. The accuracy value of the sensor will be calculated. The results showed that under all conditions, the sensor accuracy had a good value, above 98%. When implemented on a motorcycle, brake fluid temperature conditions are divided into four ranges: 29 °C to 124 °C; 125 °C to 134 °C; 135 °C to 145 °C; and above 145 °C. The results of the implementation on the motorcycle were successful overall, where the condition of each actuator changed when the temperature range of the motorcycle's brake fluid also changed. For example, at the highest temperature, the RGB bright LED lights up Red, the buzzer sounds continuously, and the status message on the LCD is “Bahaya!”.
Sosialisasi dan Edukasi Siswa Sekolah Menengah Atas Muhammadiyah 3 Jember Jawa Timur Dalam Pemanfaatan Energi Alternatif di Teaching Factory (TeFa) Energi Terbarukan Politeknik Negeri Jember Fahriannur, Ahmad; Nuruddin, Mochammad; Rahmanto, Dedy Eko; Hananto, Yuli; Zain, Alex Taufiqurrohman; Azhar, Faruq Avero
Jurnal Pengabdian Masyarakat Inovasi Indonesia Vol 4 No 2 (2026): JPMII - April 2026
Publisher : CV Firmos

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54082/jpmii.1087

Abstract

Sosialisasi dan edukasi terkait energi terbarukan perlu terus dilakukan khususnya kepada generasi muda sebagai konsumen maupun sebagai agen perubahan di masa depan. Siswa SMA Muhammadiyah 3 Jember sebagai representasi generasi muda belum begitu mengenal apa itu Energi Terbarukan, jenis-jenisnya serta penerapannya di masyarakat. Oleh karena itu dilaksanakan kegiatan sosialisasi dan edukasi terkait pemanfaatan energi terbarukan di Teaching Factory (TeFa) Energi Terbarukan Politeknik Negeri Jember. Metode kegiatan yang diberikan adalah pemberian pre-test dan post-test dilanjutkan dengan pemberian materi pembelajaran di kelas dan praktik langsung di workshop maupun laboratorium di Jurusan Teknik serta kunjungan lapang di Perusahaan Daerah Perkebunan Gunung Pasang Jember. Hasil yang dicapai pada kegiatan ini berupa peningkatan pemahaman dari siswa siswi SMA Muhammadiyah 3 yang tercermin dari peningkatan skor penilaian antara pre test dan post test. Terdapat kenaikan prosentase nilai rata-rata sebesar 56% antara pre test yang semula 61,95 naik menjadi 96,6 setelah post test. Selain itu dari hasil kuesioner yang dibagikan, semua peserta mengapresiasi secara positif kegiatan ini. Kegiatan sosialisasi dan edukasi ini sangat bermanfaat dan efektif dalam meningkatkan pemahaman pengetahuan dan wawasan dari para generasi muda khususnya siswa SMA tentang energi terbarukan. Kegiatan semacam ini perlu banyak dilaksanakan di berbagai wilayah agar pengembangan energi terbarukan di Indonesia dapat meningkat di masa mendatang.
Co-Authors Abdul Malik Aditya Wahyu Pratama Aditya Wahyu Pratama Ahmad Fauzan Adziima Ahmad Rofi'i Alamussofiyullah, Alamussofiyullah Anni Nuraisyah Azamataufiq Budiprasojo Azamataufiq Budiprasojo Azamataufiq Budiprasojo brian raafi'u Cahyaning Nur Karimah Cahyaning Nur Karimah, Cahyaning Nur Chandra, Ahmad Yusuf Adi Dedy Eko Rahmanto, Dedy Eko Dety Oktavia Sulistiono Dicky Adi Tyagita Dicky Adi Tyagita Dwi Djoko Suranto Fahriannur, Ahmad Faruq Avero Azhar Fauzan, Rifqie Alfatihah Romadloni Feby Erawantini Fitri Adi Iskandarianto Hadi, Herry Sufyan Michael Joko Wibowo Misto Misto Mochamad Irwan Nari Mochammad Nuruddin Nari, Mochammad Irwan Nofiansyah, Acmad Luqman nuruddin, mochammad Purwadi Agus Darwito Rakmad Amrinsyah Badrul Alam Risse Entikaria Rachmanita Saiful Anwar Sefi Novendra Patrialova Suranto, Dwi Djoko Tri Mulyono Yuli Hananto Yuli Hananto, Yuli Zeni Ulma