Claim Missing Document
Check
Articles

Analisis Frame Body Pada Mesin Pengupas Dan Pemotong Kentang Sederhana Hadikusuma, Rama; Zaenudin, M; Priyadi, M. Untung Zaenal
Integrated Mechanical Engineering Journal Vol. 2 No. 2 (2024): Integrated Mechanical Engineering Journal (IMEJOUR) Vol. 2 No 2 2024
Publisher : Jurusan Teknik Mesin Universitas Global Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56904/imejour.v2i2.62

Abstract

Pada industri pengolahan makanan, efisiensi dan kualitas mesin pemotong kentang menjadi faktor krusial dalam produktivitas. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis frame body pada mesin pengupas dan pemotong kentang sederhana menggunakan simulasi statis dan perhitungan teoritis. Analisis dilakukan menggunakan Software Autodesk Inventor dengan tiga jenis material: Carbon Steel S355, Stainless Steel 304, dan Aluminium 6061. Dengan beban 83,35 N, material Carbon Steel S355 menunjukkan performa terbaik dengan nilai von Mises stress maksimum 1,717 MPa, displacement 0,004826 mm, dan safety factor 15. Pada pembebanan maksimum 257,64 N, material ini tetap menunjukkan kestabilan dengan von Mises stress 3,505 MPa, displacement 0,009916 mm, dan safety factor 15. Hasil penelitian menyimpulkan bahwa Carbon Steel S355 merupakan material yang paling sesuai untuk frame body mesin ini karena memiliki nilai von Mises stress yang tidak melebihi yield strength dan faktor keamanan yang memadai.
Pengaruh Variasi Waktu Pengupasan Kentang Terhadap Hasil Pengupasan Kentang Pada Mesin Pengupas Kentang Sederhana Wahyu Firnanda; Zaenudin, M; Luqman, Luqman saiful
Integrated Mechanical Engineering Journal Vol. 2 No. 2 (2024): Integrated Mechanical Engineering Journal (IMEJOUR) Vol. 2 No 2 2024
Publisher : Jurusan Teknik Mesin Universitas Global Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56904/imejour.v2i2.66

Abstract

Kentang (solanum tuberosum), dikenal pula sebagai ubi kentang, ubi Belanda, atau ubi Benggala, merupakan tanaman dari suku Solanaceae yang memiliki umbi batang dapat dikonsumsi dan menjadi salah satu makanan pokok penting di berbagai wilayah, terutama Eropa. Tanaman ini merupakan herba semusim yang tumbuh optimal di daerah beriklim sejuk, sehingga di wilayah tropis lebih cocok ditanam di dataran tinggi. Salah satu produk olahan kentang yang memiliki prospek pasar menjanjikan adalah stik kentang, yang populer sebagai camilan lintas kalangan dan tidak terpengaruh oleh musim. Untuk mendukung produksi stik kentang dalam skala besar, diperlukan mesin sederhana yang dapat mempercepat proses pengupasan dan pemotongan kentang, khususnya bagi industri rumahan dan UMKM. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan membuat alat pengupas kulit dan pemotong kentang sederhana serta mengevaluasi kinerja alat tersebut. Metode penelitian mencakup pengumpulan data melalui studi pustaka, analisis waktu pengupasan, tingkat efisiensi, kerugian produktivitas alat, perhitungan perancangan, serta perbandingan dengan sistem manual dan alat sejenis. Hasil penelitian menunjukkan rata-rata tingkat kebersihan pengupasan kentang sebesar 88,22% dalam waktu 40 detik, 93,02% dalam waktu 50 detik, dan 94,89% dalam waktu 60 detik. Berdasarkan hasil tersebut, durasi optimal untuk proses pengupasan dipilih pada waktu 60 detik, dengan tingkat kebersihan tertinggi sebesar 94,89%. Penelitian ini memberikan kontribusi dalam pengembangan alat sederhana yang efisien dan efektif, mendukung produktivitas sektor UMKM dan industri rumahan dalam pengolahan kentang.
The Effect of ZSM-5 Zeolite and Dolomite Catalysts on the Performance of Plastic Waste Pyrolysis Tampubolon, Adam Jordan; Gamayel, Adhes; Zaenudin, Mohamad
Journal of Global Engineering Research and Science Vol. 2 No. 2 (2023): Vol. 2 No. 2 (Desember 2023): Journal of Global Engineering Research & Science
Publisher : Jakarta Global University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56904/j-gers.v2i2.72

Abstract

The increasing volume of waste in Indonesia, particularly plastic waste, has led to significant environmental challenges due to its continuous accumulation. Pyrolysis offers a sustainable alternative to conventional disposal methods, such as landfilling and incineration, which are known to contribute to pollution. Pyrolysis is a thermochemical decomposition process carried out in an oxygen-deficient environment, converting plastic waste into valuable products, including gas, oil, and char. These products have various applications: the gas can be used as a fuel, the oil as a liquid fuel, and the char as a solid fuel. This study investigates the pyrolysis of three types of plastic feedstocks: high-density polyethylene (HDPE), polypropylene (PP), and a 50:50 mixture of HDPE and PP. The catalysts employed were ZSM-5 zeolite, dolomite, and a mixed catalyst comprising ZSM-5 zeolite and dolomite, with a catalyst-to-feedstock ratio of 0.2:1. The results revealed that the highest oil yields were achieved using the ZSM-5 zeolite catalyst, producing 243 ml from HDPE, 370 ml from PP, and 380 ml from the HDPE-PP mixture. Conversely, the dolomite catalyst yielded the lowest oil production, with 82 ml from HDPE, 20 ml from PP, and 282 ml from the HDPE-PP mixture. Additionally, the ZSM-5 zeolite catalyst demonstrated a consistent increase in the oil production rate every 10 minutes across all feedstocks. These findings highlight the effectiveness of ZSM-5 zeolite in enhancing oil yield during pyrolysis, offering a viable pathway for converting plastic waste into valuable energy resources.
DESAIN DAN ANALISA VELG MOBIL 15 INCH TIPE ALUMINIUM ALLOY 6061 MELALUI SIMULASI PENGUJIAN DYNAMIC CORNERING FATIGUE SESUAI STANDAR SAE J 328 Gamayel, Adhes; Ikhsannudin, Moh. Nova; Zaenudin, Mohamad
Machine : Jurnal Teknik Mesin Vol 10 No 1 (2024): Machine : Jurnal Teknik Mesin
Publisher : Jurusan Teknik Mesin Fakultas Sains dan Teknik Universitas Bangka Belitung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33019/jm.v10i1.3867

Abstract

Velg adalah bagian roda yang mendapatkan gaya dan tegangan akibat dari menahan berat kendaraan pada posisi diam atau bergerak. Velg memiliki zona kritis terkait gaya dan tegangan pada daerah bernama spoke. Penelitian ini bertujuan untuk membandingkan beberapa model velg yang telah dimodifikasi guna mencari nilai kritis yang minimum. Velg yang dilakukan analisis terdiri dari model velg 1 dengan radius spoke 4 mm, velg model 2 radius spoke 8 mm serta velg model 3 radius spoke 12 mm. Metode penelitian dilakukan menggunakan metode static structural analysis dengan pendekatan reverse engineering. Penelitian dilakukan dalam beberapa tahapan terkait pengujian dynamic cornering fatigue dan pemberian beban. Hasil dari pengujian ini dibandingkan dengan standar Society of Automotif Engineer (SAE) J 328. Desain velg menggunakan software Autodesk Inventor 2016 dan disimulasi memakai software ANSYS Workbench R1 2022. Hasil dari simulasi berupa nilai equivalent elastic strain, equivalent von misses, dan fatigue life dari ketiga model velg tersebut. Desain velg model 1 mempunyai nilai equivalent von misses 75,022 MPa, equivalent elastic strain 0,0016627 mm/mm dan nilai fatigue life 1.000.000 putaran. Desain velg model 2 mempunyai nilai equivalent von misses 119,53 MPa, equivalent elastic strain 0,001862 mm/mm serta nilai fatigue life 1.000.000 putaran. Desain velg model 3 didapatkan nilai equivalent von misses 136,96 MPa, equivalent elastic strain 0,0019852 mm/mm dan nilai fatigue life 841.040 putaran. Dari semua model velg dilihat dari hasil simulasi dinyatakan memenuhi standart SAE J 328.
Pengaruh Lebar Pita Terhadap Tegangan Listrik yang Dihasilkan oleh Generator Windbelt Mulyana, Fajar; Gamayel, Adhes; Zaenudin, Mohamad; Apriana, Asep
Jurnal Mekanik Terapan Vol 4 No 3 (2023): Desember 2023
Publisher : Politeknik Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32722/jmt.v4i3.6031

Abstract

Salah satu alat pemanen energi alternatif adalah generator Winbelt. Winbelt adalah alat konversi energi yang mengubah gerakan angin menjadi energi listrik. Dalam generator Winbelt terdapat suatu alat induksi eletromagnetik yang terdiri dari magnet dan kumparan. Karena gerakan angin yang mengenai belt, sehingga menggerakan magnet secara bolak balik terhadap kumparan, maka terjadilah induksi elektromangnetis yang dapat  menghasilkan listrik. Penelitian ini membahas pengaruh lebar Pita Winbelt terhadap energi listrik yang dihasilkan dengan variasi kecepatan angin yang diberikan. Metodologi penelitian melibatkan pembuatan beberapa prototipe Windbelt dengan panjang pita yang sama namun berbeda dalam hal tingkat kelebaran. Selanjutnya, prototipe tersebut ditempatkan dalam lingkungan yang dapat mensimulasikan angin atau aliran udara yang cukup untuk menghasilkan getaran pada pita. Tegangan listrik yang dihasilkan oleh setiap prototipe diamati dan diukur menggunakan perangkat pengukur yang sesuai. Setelah dilakukan pengukuran, didapatkan  nilai tengangan listrik tertinggi dihasilkan pada variasi lebar Pita 18 mm dan dengan kecepatan angin 3.0 m/s  sebesar 2,62 volt.
Perancangan Sistem Otomatis Berbasis PLC pada Mesin Injeksi Cetak Plastik Tipe Vertikal Agus Purnomo; Adhes Gamayel; Mohamad Zaenudin
Creative Research in Engineering (CERIE) Vol 4, No 2 (2024): Creative Research in Engineering (CERIE)
Publisher : Lembaga Publikasi Ilmiah dan Penerbitan (LPIP)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30595/cerie.v4i2.21752

Abstract

The PLC System in Vertical Plastic Injection Molding Machine is an automated electrical system designed with sensor inputs controlled by a PLC Mitsubishi FX0s-20MR. It is supplemented with additional devices such as Proximity switches and Thermocouple PID-CX100. The research aims to analyze the heater temperature to control the movement of the injection piston for controlled movement, enhancing the efficiency of the molding injection process, and preventing operational errors that could affect the machine's condition, performance, and the molding results. From the experiments conducted, it was found that the settings producing specimens with near-perfect or perfect results were in experiments number 5 and 6. The injection time in these experiments was successfully adjusted using a timer setting in the PLC program, with an automatic injection time of 15 seconds. Based on these results, it can be concluded that the optimal settings for the molding process using PP material in this equipment are a temperature of 200-210°C, pressure of 4-5 bars, and injection time of 15 seconds.
Effect of windmill blade variations on the performance of piezoelectric energy harvesters: Enhancing vibration stability and power generation Gamayel, Adhes; Zaenudin, Mohamad; Widodo, Djoko Setyo
Mechanical Engineering for Society and Industry Vol 5 No 1 (2025)
Publisher : Universitas Muhammadiyah Magelang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31603/mesi.12346

Abstract

Piezoelectric energy harvesters (PEHs) are gaining attention for their ability to generate electrical energy from environmental vibrations, with applications in various industries. This study focuses on optimizing the performance of a PEH using a cantilever system driven by wind energy through the impact of windmill blades. The objective is to evaluate how the number of windmill blades affects the PEH's voltage output and vibration stability. Experiments were conducted in a wind tunnel with a 250 mm × 250 mm cross-section equipped with a 12-inch blower to generate airflow. Three windmill configurations—3 blades, 4 blades, and 5 blades—were analyzed for output voltage and deflection of two PVDF-based PEHs placed at a 30° angle. Results indicate that the 3-blade configuration produced the highest voltage (1.79V), 4% and 43% higher than the 4-blade (1.71V) and 5-blade (1.01V) configurations, respectively. This configuration also exhibited maximum deflection and lower frequency vibrations. Increasing blade count led to higher frequency vibrations but reduced deflection and voltage output. The study highlights that fewer blades result in greater deflection and better energy harvesting performance. These findings contribute to ongoing research in PEH systems, offering insights into optimizing energy harvesting from fluctuating wind conditions by balancing deflection amplitude and vibration frequency.
Analisis Kegagalan pada As Roda Belakang Dump Truck Hino 500 Berbasis Finite Element Analysis Wibowo, Donny; Zaenudin, Mohamad; Saleh, Yasya Khalif Perdana
JURNAL CRANKSHAFT Vol 8, No 2 (2025): Jurnal Crankshaft Vol. 8 No. 2 (2025)
Publisher : Universitas Muria Kudus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24176/cra.v8i2.15040

Abstract

Tingginya angka kecelakaan lalu lintas yang melibatkan truk (12%) menggarisbawahi urgensi peningkatan keselamatan kendaraan berat ini. Penelitian ini dilatarbelakangi oleh seringnya insiden akibat patah as atau poros belakang. Untuk memahami fenomena ini, simulasi Finite Element Analysis (FEA) diterapkan guna memvisualisasikan sebaran tegangan dan deformasi pada poros belakang dump truck HINO 500. Analisis ini dilakukan dengan memvariasikan beban 26-35 ton, mencakup beban standar dan overload) dengan tujuan utama mengidentifikasi area konsentrasi tegangan dan potensi titik kegagalan fatik pada poros roda. Hasil penelitian menunjukan bahwa tegangan tertinggi terjadi variasi beban 35 Ton dengan nilai tegangan sebesar 1,76 x 10^8 N/m^2 dengan nilai tegangan tertinggi terjadi pada bagian ujung poros roda gigi dan ujung bagian dekat piringan. Nilai masih terbilang aman karena nilai tegangan lebih kecil dari nilai batas tegangan material yaitu 4,6 x 10^8 N/m^2. Sementara hasil simulasi FEA defleksi sebesar 4,026 x 10^-3 m dan hasil simulasi fatigue failure menunjukan pada variasi beban 26 ton memiliki life cycle terbesar 314.886 dan nilai life cycle terkecil terjadi pada variasi beban 35 Ton dengan nilai life cycle sebesar 46.523.
Analisis Performa Struktural Material SAPH440 untuk Rangka Dandori Dies Mesin Press Industri -, Ujiburrahman; Boni Sena; Mohamad Zaenudin
Jurnal Serambi Engineering Vol. 10 No. 3 (2025): Juli 2025
Publisher : Faculty of Engineering, Universitas Serambi Mekkah

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

In the sheet metal forming process within the automotive and heavy machinery industries, the Dandori frame component in the die system plays a crucial role as a compressive load-bearing support. This study aims to analyze the static performance of the Dandori frame structure in a press machine using SAPH440 material. The method employed is the Finite Element Method (FEM) based on SolidWorks software to evaluate displacement, von Mises stress, and the factor of safety parameters under load variations of 1000 kg and 2000 kg. Simulation results show that the maximum deformation is only 0.032 mm, indicating high structural stiffness. The maximum stress recorded is 14.286 MPa, uniformly distributed without excessive concentration, and well below the material's yield strength. Meanwhile, the factor of safety is evenly distributed with a value of 3 throughout the structure, indicating a safe design condition. Overall, the simulation results demonstrate that SAPH440 is a suitable and effective material for use in Dandori die frames under static load applications.
Perancangan Spesial Tools Rebusihng Torq Rod dan Radius Rod HD7857 Faiza Ariq Muhammad; Inyoman Jujur; Luqman, muhammad Luqman Saiful Fikri; Mohamad Zaenudin; Yasya Khalif Perdana saleh
Jurnal Permadi : Perancangan, Manufaktur, Material dan Energi Vol 7 No 02 (2025): JURNAL PERMADI: PERANCANGAN, MANUFAKTUR, MATERIAL DAN ENERGI
Publisher : Universitas Nusa Putra

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52005/permadi.v7i02.187

Abstract

Mining activities require regular maintenance of heavy equipment to ensure operational reliability. This study aims to design a special tool to support the rebushing process for the Torq Rod and Radius Rod of the HD7857 unit, enhancing work efficiency and quality. The research method includes interviews, needs analysis, and simulations using the Finite Element Analysis (FEA) method. The design results indicate that the tool can withstand pressure up to 600 bar (420 kN), with a maximum stress of 402.6 MPa, a safety factor of 1.14, and deformation within elastic limits. However, it is recommended to limit the pressure to 500 bar to maintain tool reliability. This tool design is expected to reduce errors in bushing installation, standardize work quality, and minimize unit downtime. The study contributes to the development of heavy equipment maintenance tools and can serve as a reference for similar future research