Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
4.672
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Traksi : Majalah Ilmiah Teknik Mesin Proceeding SENDI_U Jurnal Teknik Mesin Jurnal Rekayasa Mesin Wahana Ilmuwan Jurnal Rekayasa Material, Manufaktur & Energi Jurnal Ilmiah Teknik Mesin "MEKANIK" Majamecha Jurnal ABDINUS : Jurnal Pengabdian Nusantara Journal of Welding Technology Quantum Teknika Civitas Ministerium: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Journal of Mechanical Engineering ARMATUR : Artikel Teknik Mesin dan Manufaktur Business and Investment Review Jurnal Foundry Mars: Jurnal Teknik Mesin, Industri, Elektro dan Ilmu Komputer
Nani dkk. Mulyaningsih
Jurusan Teknik Mesin, Program Studi Teknik Mesin, Universitas Tidar, Indonesia
Aerospace Engineering Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Social Sciences

Published : 47 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 47 Documents
Search

 1   2   3   4   5 
PENGARUH PENAMBAHAN INHIBITOR ORGANIK EKSTRAK ECENG GONDOK TERHADAP LAJU KOROSI Nani Mulyaningsih; Catur Pramono; Ryan Try Prasetyo
Journal of Mechanical Engineering Vol 2, No 2 (2018): Journal of Mechanical Engineering
Publisher : Universitas Tidar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31002/jom.v2i2.1438

Abstract

One of the extracts of natural ingredients can be used as corrosion inhibitors is tannin and lignin in eichornia crassipes plants. The used extract eichornia crassipes as a corrosion inhibitor is very useful for the industrial. The aim of the study was to analyze the effect of inhibitors of eichornia crassipes on the corrosion rate of SIICHASE bolts. This research method by providing inhibitor solutions made from eichornia crassipes to SIICHASE bolt material by inhibitor concentrations of 0%, 9%, 12% and 15%, then tested for corrosion resistance in the seawater. The results showed that the addition of a 12% inhibitor concentration of eichornia crassipes produced the lowest corrosion rate of 10.852 mpy.
PENGARUH QUENCHING DAN TEMPERING BAJA SK-5 TERHADAP KETANGGUHAN PISAU MESIN PEMOTONG RUMPUT Sri Widodo; Nani Mulyaningsih; Ahmad Subri Arizal
Journal of Mechanical Engineering Vol 4, No 1 (2020): Journal of Mechanical Engineering
Publisher : Universitas Tidar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31002/jom.v4i1.3399

Abstract

Kerusakan pada pisau mesin pemotong rumput yang kurang tangguh biasannya terjadi patahan kecil pada mata pisau, pisau mudah tumpul dan benar-benar patah yang disebabkan karena benturan-benturan keras yang terjadi secara tiba-tiba. Kondisi di atas menuntut adanya penelitian baru sehingga dapat meningkatkan nilai ketangguhan impact pada pisau pemotong rumput menggunakan perlakuan panas (heat treatment). Metode penelitian yang digunakan yaitu dengan pemanasan austenit dengan penahanan 45 menit kemudian di quenching dengan media air dan selanjutnya di tempering dengan variasi suhu 200°C, 300°C, dan 400°C dengan waktu penahanan 2 jam. Pengujian yang dilakukan yaitu uji ketangguhan metode impact charpy. Hasilnya menunjukkan bahwa spesimen yang paling tangguh terjadi pada variasi suhu 400°C sebesar 0,52 J/mm2.
PENGARUH KUAT ARUS PADA PROSES ANODIZING TERHADAP KARAKTERISTIK VELG MOBIL MERK BSA Hanung Hermawan; Nani Mulyaningsih; Catur Pramono
Journal of Mechanical Engineering Vol 1, No 1 (2017): Journal of Mechanical Engineering
Publisher : Universitas Tidar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31002/jom.v1i1.372

Abstract

Anodizing merupakan proses pelapisan logam dengan cara membentuk lapisan oksida pada permukaan yang akan dilapisi. Hal tersebut terjadi karena adanya pengkorosian dari larutan elektrolit asam sulfat (H2SO4) dengan logam. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui bagaimana pengaruh variasi kuat arus listrik pada proses anodizing terhadap kekerasan dan ketebalan lapisan oksida pada permukaan velg mobil merk BSA. Velg mobil dipotong dengan ukuran 10 mm x 10 mm x 4 mm, dan diamplas secara bertahap menggunakan amplas seri P500, P800, P1000, P2000, dan P5000 dilanjutkan proses pretreatment, anodizing (H2O 2 liter + H2SO4 20 ml), sealing (H2O). Proses anodizing menggunakan variasi kuat arus listrik 0.5 Ampere, 0.7 Ampere, dan 0.9 Ampere, tegangan arus listrik 1.6 Volt, waktu pencelupan 7 menit. Pengujian yang dilakukan yaitu uji komposisi kimia, uji kekerasan dan ketebalan lapisan oksida. Hasil pengujian menunjukan kekerasan setelah proses anodizing pada kuat arus listrik 0.5 Ampere sebesar 128,19 VHN, untuk kuat arus listrik 0.7 Ampere sebesar 135,82 VHN, dan kuat arus listrik 0.9 Ampere sebesar 149.89 VHN secara berurutan. Ketebalan lapisan oksida yang terbentuk pada kuat arus listrik 0.5 Ampere sebesar 14 µm, untuk kuat arus listrik 0.7 Ampere sebesar 17.2 µm, dan kuat arus listrik 0.9 Ampere sebesar 48.1 µm secara berurutan.Kata kunci : anodizing, velg mobil, kuat arus listrik.
Upaya Peningkatan Produksi Keripik Talas Melalui Penerapan Mesin Perajang Di Desa Balesari Nani Mulyaningsih; Choirul Choirul
Jurnal ABDINUS : Jurnal Pengabdian Nusantara Vol 4 No 2 (2021): Volume 4 Nomor 2 Tahun 2021
Publisher : Universitas Nusantara PGRI Kediri

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29407/ja.v4i2.14541

Abstract

The process of processing taro into chips in Balesari Village, Magelang Regency has so far still carried out manually with simple tools and small capacity, so the results achieved still not quite to meet expectations. This purpose of this dedication is to make a taro chopper machine that can help workers process taro into chips quickly. The methods are a site survey, making taro chopper machine, handover of equipment to partners, training in operation and maintenance of the machine. The object is the craftsman of taro chips "Ibu Anik", Balesari Village, Magelang Regency. Tools and materials used are iron, plates, chopper blades, welding machines, lathes, saws pulleys, belts, paints, and electric motors. The results of dedication show that after the existence of taro chopper machines, it is able to increase partner production by 9x, faster.
ANALISIS KEKUATAN PADA RANGKA SEPEDA MOTOR LISTRIK DENGAN METODE ELEMEN HINGGA Sri Hastuti; Wahyuchandra Ramadhani; Nani Mulyaningsih
JURNAL FOUNDRY Vol. 5 No. 2 (2022): JURNAL FOUNDRY
Publisher : LPPM Politeknik Manufaktur Ceper

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62944/jf.v5i2.58

Abstract

Kebutuhan kendaraan ramah lingkungan membuat inovasi peralihan dari sepeda motor bensin menjadi motor listrik meningkat. Sepeda motor bensin dan listrik memiliki komponen yang hampir sama, perbedaan terletak pada mesin sehingga diperlukan sedikit penyesuaian pada bagian rangka. Perancangan dan pengujian rangka diperlukan untuk memastikan rangka dapat digunakan dengan aman. Penelitian bertujuan untuk mengetahui kekuatan terbaik variasi desain rangka sepeda motor listrik. Metode penelitian menggunakan metode komparatif dengan membandingkan tiga desain rangka sepeda motor listrik terhadap hasil simulasi tegangan von mises maksimum terendah, total deformasi maksimum terendah dan faktor keamanan minimum tertinggi. Simulasi rangka menggunakan material AISI 4130 dengan beban yang terdiri dari baterai, motor listrik, dan pengontrol. Desain rangka didesain menggunakan Solidworks dan simulasi rangka menggunakan Ansys Workbench. Hasil simulasi pada desain satu didapatkan tegangan von mises 23,199 MPa, total deformasi 0,036 mm, dan faktor keamanan 17,889. Desain dua didapatkan tegangan von mises13,256 MPa, total deformasi 0,046 mm, dan faktor keamanan 31,306. Desain tiga didapatkan tegangan von mises 17,253 MPa, total deformasi 0,049 mm, dan faktor keamanan 24,054. Desain 2 memiliki kekuatan terbaik dengan tegangan von mises terendah, total deformasi terendah dan faktor keamanan tertinggi.
OPTIMASI KETEBALAN STRUKTUR CHASSIS SEMI-MONOCOQUE BUS LISTRIK MENGGUNAKAN STATIC STRUCTURAL ANALYSIS Kafi Yusuf Kafi; Sri Hastuti; Nani Mulyaningsih
JURNAL FOUNDRY Vol. 6 No. 2 (2023): JURNAL FOUNDRY
Publisher : LPPM Politeknik Manufaktur Ceper

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62944/jf.v6i2.71

Abstract

ABSTRAKPada pengembangan bus listrik medium menggunakan chassis tipe semi-monocoque masih memiliki permasalahan yaitu kelebihan massa pada strukturnya. Chassis merupakan suatu kerangka yang menopang seluruh komponen diatasnya, sehingga chassis harus kuat dan massanya kecil (ringan) untuk meningkatkan efisiensi dari kendaraan. Oleh karena itu untuk mengurangi massa struktur dapat dilakukan optimasi ukuran salah satunya pada ukuran tebal profil chassis kendaraan. Tujuan dari penelitian ini untuk menganalisis pengaruh variasi tebal profil chassis semi-monocoque bus listrik medium terhadap kekuatan tekan struktur. Penelitian ini dilakukan dengan metode optimasi ukuran pada ketebalan profil chassis dengan variasi ketebalan profil 4,5 mm, 4 mm, dan 3,5 mm menggunakan material stainless steel 201. Proses simulasi dilakukan pada kondisi statis menggunakan beban vertikal dengan bantuan software ANSYS R1 2022. Penelitian ini mendapatkan hasil bahwa struktur chassis semi-monocoque dengan ketebalan 4 mm dalam kondisi optimum. Kekuatan tekan struktur ketebalan tersebut masih dalam keadaan aman dengan parameter tegangan maksimal sebesar 179,33 MPa, displacement sebesar 1,66 mm, dan safety factor sebesar 1,63. Hasil penelitian ini berhasil menurunkan massa chassis semi-monocoque bus listrik medium sebesar 10,01% dari massa awal 325,6 kg menjadi 293 kg.
Optimalisasi Komposit Matriks UPRS Ramah Lingkungan Berpenguat Cocofiber Dengan Penambahan Clay Xander Salahudin; Sri Hastuti; Nani Mulyaningsih; Isro Nurul Hadi; Tegar Armanto
Jurnal Rekayasa Mesin Vol 18, No 1 (2023): Volume 18, Nomor 1, April 2023
Publisher : Mechanical Engineering Department - Semarang State Polytechnic

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32497/jrm.v18i1.3983

Abstract

Material komposit ramah lingkungan dikembangkan untuk memenuhi kebutuhan industri, seperti pada industri otomotif, penerbangan dan konstruksi. Pengembangan material komposit mengarah pada penggunaan material yang biodegradable, seperti sabut kelapa. Sabut kelapa merupakan material ramah lingkungan yang terdiri dari serbuk sabut kelapa dan serat sabut kelapa (cocofiber). Komposisi sabut kelapa memiliki potensi untuk dijadikan sebagai bahan komposit. Keuntungan menggunakan komposit antara lain material ringan, tahan korosi, tahan terhadap air, dan tanpa proses permesinan. Selain itu, terdapat material geopolimer seperti genteng sokka/lempung yang memiliki potensi sebagai material alternatif komposit berpenguat hybrid, yang dapat digunakan untuk meningkatkan sifat mekanik material komposit. Komposit berpenguat serat alam memiliki kekuatan 40% lebih kuat dan lebih ringan dari pada komposit serat gelas. Oleh karena itu, material komposit serat alam dapat diproyeksikan menjadi material alternatif pengganti komposit serat sintetis. Penelitian dilakukan pada komposit dengan matriks UPRs berpenguat serat sabut kelapa dan penambahan clay particle. Clay particle diperoleh dari genteng sokka yang dijadikan serbuk halus dengan ukuran mesh 200. Perlakuan serat sabut kelapa yaitu perendaman 15% NaOH selama 5 jam. Variasi komposisi komposit dengan perbandingan Matriks UPRs: clay particle: cocofiber yaitu 60%: 0 % : 40%, 60%: 10 % : 30%, 60%: 20 % : 20%, dan 60%: 30 % : 10%. Pengujian mekanik yang dilakukan pada spesimen komposit yaitu uji impak. Pembuatan spesimen mengacu pada standar ASTM D6110. Hasil penelitian didapatkan energi serap tertinggi dan nilai ketangguhan impak tertinggi pada komposit dengan perbandingan fraksi volume matriks : clay : cocofiber sebesar 60%: 0%: 40%, dengan energi serap rata-rata 2,42 Joule dan nilai ketangguhan impak rata-rata 0,0235 J/mm2. Hasil ini dikuatkan dengan pengamatan penampang patahan uji impak, dimana terlihat jumlah serat yang dominan dibanding variasi yang lain dan cukup dominan serat pada kondisi putus (fiber break).Kata kunci : cocofiber; geopolimer; impak; komposit.
Analisis Metode Anodizing Aluminium dengan Variasi Kuat Arus sebagai Material Velg Kendaraan Nani Mulyaningsih; Muhammad Noor Faishal Zakiy; Ikhwan Taufik
Quantum Teknika : Jurnal Teknik Mesin Terapan Vol 5, No 2 (2024): April
Publisher : Universitas Muhammadiyah Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.18196/jqt.v5i2.21836

Abstract

Aluminum Alloy 6061 is widely used in various engineering applications, including automotive vehicle wheels. The selection of aluminum alloy wheels involves aspects such as corrosion resistance. To enhance corrosion resistance, there are several methods, one of which is anodizing. Anodizing is a process that involves an electrolytic coating process that transforms the surface of aluminum into aluminum oxide (Al2O3), which the main process of aluminum anodizing requires a solution of sulfuric acid, chromic acid, or a mixture of sulfuric acid and oxalic acid. The sulfuric acid used must be concentrated acid, and acid is an oxidizing substance. The thickness of the oxide is approximately twice the thickness of the lost aluminum. The purpose of this research is to determine the characteristic such as surface roughness values, corrosion rates, and changes in morphology in Aluminum 6061 after undergoing anodizing. In this study, various current strengths were used, namely 0.75 Amperes, 1.5 Amperes, 2.25 Amperes, and 3 Amperes. The highest surface roughness value was obtained at 0.447 μm in the third specimen of the 0.75 Ampere variation, while the lowest was 0.075 μm in the first specimen of the 3 Ampere variation. The highest corrosion rate was observed in the 0.75 Ampere variation, with a rate of 17.724004 mpy, and the lowest was 0.0731653 mpy in the 3 Ampere variation. SEM results show that, in general, Aluminum 6061 tends to have a bright gray color, which is a surface that has been coated by cathode.
Efektivitas Hasil Pengelasan SMAW pada Baja ST 37 Dengan Variasi Jenis Elektroda dan Kuat Arus Terhadap Pengujian Tarik dan Korosi Bermedia Larutan H2 S0_4 Cahya Ramadani, Pradipta Ihza; mulyaningsih, Nani; Hastuti, Sri
ARMATUR : Artikel Teknik Mesin & Manufaktur Vol. 5 No. 1 (2024): Jurnal Armatur
Publisher : Universitas Muhammadiyah Metro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24127/armatur.v5i1.4766

Abstract

To support the rapid development of industry at this time, especially in the machinery industry, it has also spurred the development of technology for making basic materials such as steel. ST 37 steel is steel produced for making various machinery components. To improve the mechanical properties of ST 37 steel, a heat treatment process is applied. To see the service life of steel, it is also necessary to pay attention to the rate of corrosion that will occur in the steel that will be used in machine components. The aim of this research is to determine the use of the right type of electrode and current strength to achieve its effective use, with the criteria that the steel has tensile strength when a tensile reaction occurs in the steel and the steel has good corrosion resistance. In this study, the electrode variations used were AWS E6010, E6013, and E7016 electrodes, with variations in current strength of 70 A, 85 A, and 110 A. The highest tensile strength values ​​during the drawing process occurred in specimens with strong AWS E7016 electrode variations. The current was 110 A. Meanwhile, the lowest tensile strength occurred in the specimen with the AWS E6013 electrode variation with a current strength of 70 A. The highest corrosion rate value occurred in the AWS E6010 electrode variation specimen with a current strength of 70 A, while the lowest corrosion rate occurred in the specimen. with AWS E7016 electrode variations with a current strength of 110 A.
Perancangan dan Simulasi Computational Fluid Dynamics (CFD) pada Tabung Mesin Rotary Dryer untuk Pengeringan Batu Kapur dalam Industri Semen Mulyaningsih, Nani; Prasetyo, Arief; Taufik, Ikhwan
ARMATUR : Artikel Teknik Mesin & Manufaktur Vol. 5 No. 1 (2024): Jurnal Armatur
Publisher : Universitas Muhammadiyah Metro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24127/armatur.v5i1.5225

Abstract

The cement industry is one of the most important industries to fulfill the needs of infrastructure, construction, and development. The rotary dryer, as a commonly used drying equipment in the cement manufacturing industry, works with the principle of flowing heat directly into a rotating tube containing raw materials to be dried. The research was conducted by designing a rotary dryer with dimensions of 3100 mm long, 1000 mm wide, 620 mm high, and 750 mm diameter tube and 2400 mm long using SolidWorks 2022 software and simulating the machine frame using Ansys 2023 software. This machine uses a 20 HP electric motor to drive the tube during the drying process with a tube capacity of 450 kg/hour and a rotating speed of 15 rpm. The frame material uses AISI 1020 steel. Based on the CFD simulation results on the rotary dryer machine tube, the best heat distribution with drying efficiency seen from the heat distribution is 74%.
Co-Authors Abdul Rahman Wahid Ahmad Subri Arizal Al Faiq, M Rauf Ari Wicaksono Arief Prasetyo Arif Rahman Saleh Ayub Adi Darmawan Aziz , Syahrul Fatchul Budiono, Herru Santosa Cahya Ramadani, Pradipta Ihza Catur Pramono Choirul Choirul Faisal Arif Riza Majid Fuad Hilmy Gilang Fitra Sanubari Gyani Ubaydillah Hadyan Hadyan Hanung Hermawan Hasan Zuhdi Hasugian, Panca Putra Hidayat, Ilyas Huda, Dimas Nur Amirul Ida Ayu Putu Sri Widnyani Isro Nurul Hadi Kafi Yusuf Kafi Kun Suharno Kun Suharno Kusnadi, Khoirur rojikin Listyanda, R. Faiz Mudabbirul Hakim Mufti Syafi’i Muhammad Abiyyu Raafi Muhammad Noor Faishal Zakiy Nur Hadi Nur Kholis Nur Subkhan Nurhadi Prakoso, Aditya Win Rachman Satya Pamungkas Rahayu, Yunita Ramadhani, Wahyuchandra Ranny Puspita Dewi Ryan Try Prasetyo Salim, M. Faiz Salim, Muhammad Faiz Setyo H. D, Adityo Noor Sigit Mujiarto Sri Hastuti Sri Hastuti Sri Widodo Sri Widodo Taufik, Ikhwan Tegar Armanto Tobing, Rudy P. Trisma Jaya Saputra Wahyuchandra Ramadhani Xander Salahudin Yanuar, Mochamad Riyanto Yudhistira, Dida Ardito Yulianto, Dany Dwi Yusuf Nuruk Nuruk Zuhaeri, Nofal