Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
4.672
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Traksi : Majalah Ilmiah Teknik Mesin Proceeding SENDI_U Jurnal Teknik Mesin Jurnal Rekayasa Mesin Wahana Ilmuwan Jurnal Rekayasa Material, Manufaktur & Energi Jurnal Ilmiah Teknik Mesin "MEKANIK" Majamecha Jurnal ABDINUS : Jurnal Pengabdian Nusantara Journal of Welding Technology Quantum Teknika Civitas Ministerium: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Journal of Mechanical Engineering ARMATUR : Artikel Teknik Mesin dan Manufaktur Business and Investment Review Jurnal Foundry Mars: Jurnal Teknik Mesin, Industri, Elektro dan Ilmu Komputer
Nani dkk. Mulyaningsih
Jurusan Teknik Mesin, Program Studi Teknik Mesin, Universitas Tidar, Indonesia
Aerospace Engineering Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Social Sciences

Published : 47 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 47 Documents
Search

 1   2   3   4   5 
Studi Eksperimental Uji Kekerasan Pada Sekrup Group Head Mesin Espresso Menggunakan Bio Inhibitor Ekstrak Beans Coffee Arabica Yanuar, Mochamad Riyanto; Mulyaningsih, Nani; Budiono, Herru Santosa
Majamecha Vol. 7 No. 1 (2025): Majamecha
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Islam Majapahit, Mojokerto, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36815/majamecha.v7i1.3650

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kekerasan sekrup group head mesin espresso yang mengalami korosi setelah direndam dalam larutan bio inhibitor berbahan dasar ekstrak kopi Arabika Temanggung fullwash. Pengujian kekerasan dilakukan sebelum dan sesudah perendaman dengan menggunakan metode uji kekerasan Vickers. Penelitian ini menggunakan metode eksperimen yang memiliki tujuan membuat ekstrak beans coffee Arabica Temanggung Fullwash sebagai inhibitor pada sekrup, juga untuk mengetahui tingkat laju korosi dan kekerasan pada sekrup. Spesimen yang digunakan adalah sekrup berbahan baja paduan yang dimana perendaman inhibitor dilakukan selama 2 hari dan memiliki 4 macam konsentrasi yaitu 0%, 15%, 20% dan 25%. Pada hasil pengujian kekerasan terbesar terjadi pada konsentrasi 20% sebesar 518,2 HVN dan uji kekerasan terkecil pada konsentrasi 15% sebesar 490,33 HVN.
Efektifitas Konsentrasi Larutan Asam Sulfat dan Waktu Terhadap Kekerasan Velg Sepeda Motor Prakoso, Aditya Win; Mulyaningsih, Nani; Nurhadi, Nurhadi
Majamecha Vol. 7 No. 1 (2025): Majamecha
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Islam Majapahit, Mojokerto, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36815/majamecha.v7i1.3662

Abstract

Agustriyana, L., Buwono, P., Jurusan, S., Mesin, T., & Malang, P. N. (2020). Pengaruh Variasi Kuat Arus listrik dan Waktu Proses Anodizing Pada Aluminium Terhadap Laju Korosi Dalam Media Larutan Garam. Jurnal Teknik: Ilmu Dan Aplikasi, 09(2). Ahmad Zainal Arifin. (2016). Pengaruh Variasi Konsentrasi Larutan Asam Sulfat Pada Proses Anodizing Dengan Bahan Aluminium Seri 1XXX. Febriyanti, E., Besar, B., & Struktur, T. K. (2011). Optimasi Proses Pelapisan Anodisasi Keras Pada Paduan Aluminium. Kurniawan, H., Pramono, C., Widodo, S., & Teknik Mesin, J. (2019). Pengaruh Variasi Waktu dan Beda Tegangan Pada Proses Anodizing Yerhadapa Kekerasan Permukaan Aluminium dan Ketebalan Lapisan Oksida. Lee, J., Kim, Y., Jung, U., & Chung, W. (2013). Thermal conductivity of anodized aluminum oxide layer: The effect of electrolyte and temperature. Materials Chemistry and Physics, 141(2–3), 680–685. https://doi.org/10.1016/j.matchemphys.2013.05.058 Masruri, D. (2019). Pengaruh Konsentrasi larutan Asam Sulfat Terhadap Ketahanan Korosi Hasil Proses Anodisasi Aluminium. Muhammad Wahyu. (2017). Pengaruh Variasi Konsentrasi Larutan Asam Sulfat (H2SO4) Pada Proses Anodizing Dengan BAhan Aluminium SEri 1XXX. Prabowo, S. C. (2020). Pengaruh Variasi Waktu Anodizing Terhadap Struktur Permukaan, Ketebalan Lapisan Oksida dan Kekerasan Aluminium 1XXX. Raharjo, T. P. (2021). Studi Pengaruh Variasi Waktu Pada Proses Anodizing Terhadap Kekerasan, Kekasaran dan Struktur Mikro Pada Aluminium Seri 1000. Zaeni, M., Mubarok, R., Anwar, C., Heryadi, Y., Studi, P., Mesin, T., Tinggi, S., & Wastukancana, T. (2019). Analisis Kekuatan Velg  Casting Wheel Sepeda Motor Berdasarkan Beban Penumpang dan Kondisi jalanan Berlubang. Zakiy. (2023). Variasi Beda Potensial dan Kuat Arus Terhadap Karekteristik Aluminium 6061 Hasil Anodizing.
Komposisi Dan Sruktur Mikro Material Pipa PDAM Hasil Pengendalian Korosi Dengan Metode Proteksi Katodik Yudhistira, Dida Ardito; Mulyaningsih, Nani; Salahudin, Xander
Majamecha Vol. 7 No. 1 (2025): Majamecha
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Islam Majapahit, Mojokerto, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36815/majamecha.v7i1.3709

Abstract

Penggunaan air bersih di Indonesia setiap tahunnya semakin meningkat, air didistribusikan menggunakan sistem perpipaan bawah tanah. Pipa PDAM yang digunakan dari bahan besi yang menyebabkan mudah terkorosi. Proteksi katodik merupakan salah satu metode dengan mengorbankan anoda korban untuk mengalami korosi sehingga katoda terhindar dari korosi. Penelitian proteksi katodik ini menggunakan variasi jenis anoda korban yaitu magnesium, aluminium, dan seng. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh jenis anoda korban terhadap komposisi kimia dan struktur mikro pipa PDAM di lingkungan tanah regosol. Hasil terhadap uji komposisi menunjukan penambahan kandungan magnesium pada sebelum dan setelah dilakukan proteksi, peningkatannya kandungan magnesium sebesar 0,00002%. Hasil terhadap struktur mikro, dimana dengan menggunakan anoda magnesium memiliki struktur ferit yang mulai berkurang karena tertutup oleh struktur perlit yang berasal dari oksidasi magnesium yang menembus subtrat pipa PDAM yang berarti nilai laju korosi berkurang drastis dibandingkan dengan anoda lainnya. Kesimpulan dari penelitian ini yaitu anoda korban yang cocok digunakan untuk memproteksi pipa PDAM di lingkunagan tanah regosol adalah anoda magnesium kemudian disusul oleh anoda seng dan anoda aluminium.
Analisis Korosi Thermal Spray Aluminium Pada Laser Welding Material Baja ST 60 Huda, Dimas Nur Amirul; Nurhadi, Nurhadi; Mulyaningsih, Nani
Majamecha Vol. 7 No. 1 (2025): Majamecha
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Islam Majapahit, Mojokerto, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36815/majamecha.v7i1.3711

Abstract

Saat ini kemajuan teknologi di bidang industri sedang berkembang, khususnya industri manufaktur. Salah satu dari banyaknya proses manufaktur adalah molding atau pencetakan. Pembuatan cetakan itu sendiri dilakukan melalui proses permesinan yang sering mengalami kecacatan dan kerusakan produk misalnya pada daerah lapisan thermal spray. Laser welding merupakan salah satu solusi untuk meningkatkan lapisan tersebut. Tujuan penelitian ini adalah menganalisis variasi frekuensi laser welding pada peningkatan thermal spray aluminium terhadap laju korosi material Baja ST 60. Penelitian ini dilakukan dengan menggunakan metode eksperimen. Hasil pengujian yang diperoleh dari penelitian ini adalah laju korosi paling rendah didapat dari proses laser welding dengan frekuensi sebesar 3 Hz dengan laju korosi 0,824753 mmpy.
Pengaruh Jarak Penyemprotan Sandblasting Terhadap Ketebalan Lapisan Coating dan Laju Korosi Pada Knalpot Motor Yulianto, Dany Dwi; Mulyaningsih, Nani; Nurhadi, Nurhadi
Majamecha Vol. 7 No. 1 (2025): Majamecha
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Islam Majapahit, Mojokerto, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36815/majamecha.v7i1.3790

Abstract

Material knalpot seringkali terpapar pada kondisi ekstrem, seperti suhu tinggi dan lingkungan yang korosif. Oleh karena itu, permukaan material harus dipersiapkan dengan baik untuk meningkatkan daya tahan dan kinerja. Sandblasting merupakan metode pembersihan atau persiapan permukaan material menggunakan partikel abrasif yang ditembakkan dengan tekanan tinggi melalui nozzle. Tujuan penelitian ini adalah untuk mempelajari bagaimana pengaruh jarak sandblasting terhadap ketebalan lapisan coating serta laju korosi pada material knalpot motor. Metode eksperimen digunakan dengan variasi jarak sandblasting adalah 50 mm, 100 cm, dan 150 mm serta tekanan yang konstan. Menurut hasil penelitian, semakin dekat jarak sandblasting, semakin tebal lapisan coating yang dihasilkan. akibat tumbukan partikel abrasif. Pada penelitian ini nilai ketebalan coating tertinggi muncul pada variasi jarak 50 mm dengan nilai ketebalan coating sebesar 29.206 ?m dan nilai terendah muncul pada variasi jarak 150 mm dengan nilai ketebalan coating sebesar 12.051 ?m. Sedangkan nilai laju korosi nilai terendah mucul pada variasi 100 mm sebesar 0,00014234 mmpy.
Analysis of Adhesion Strength and Surface Hardness of 6061 Aluminum Alloy Resulting from Powder Coating with Variations in Sandblasting Process Time Hasugian, Panca Putra; Salahudin, Xander; Mulyaningsih, Nani
Jurnal Teknik Mesin (Journal Of Mechanical Engineering) Vol 14, No 2 (2025)
Publisher : Universitas Mercu Buana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22441/jtm.v14i2.32946

Abstract

The success of powder coating is highly dependent on specimen preparation, one of which is sandblasting. This study aims to analyze the effect of variations in sandblasting time on surface roughness, adhesion strength, and surface hardness of powder coated 6061 aluminum alloy. The research method used was quantitative experimental. Specimens measuring 50 mm × 50 mm × 3 mm were sandblasted with time variations of 15 seconds, 35 seconds, and 55 seconds, and their surface roughness was measured. Furthermore, the specimens that have undergone the sandblasting process will be continued for the powder coating process and tested for adhesion strength and surface hardness. The results showed that the highest roughness, adhesion strength, and surface hardness were found in the 55-second variation with a roughness value of 6.18 µm, an adhesion strength value of 5.63 MPa, and a surface hardness value of 14.45 VHN. This shows that the longer the sandblasting time, the higher the surface roughness, the higher the adhesion strength and the surface hardness.The success of powder coating is highly dependent on specimen preparation, one of which is sandblasting. This study aims to analyze the effect of variations in sandblasting time on surface roughness, adhesion strength, and surface hardness of powder coated 6061 aluminum alloy. The research method used was quantitative experimental. Specimens measuring 50 mm × 50 mm × 3 mm were sandblasted with time variations of 15 seconds, 35 seconds, and 55 seconds, and their surface roughness was measured. Furthermore, the specimens that have undergone the sandblasting process will be continued for the powder coating process and tested for adhesion strength and surface hardness. The results showed that the highest roughness, adhesion strength, and surface hardness were found in the 55-second variation with a roughness value of 6.18 µm, an adhesion strength value of 5.63 MPa, and a surface hardness value of 14.45 VHN. This shows that the longer the sandblasting time, the higher the surface roughness, the higher the adhesion strength and the surface hardness.
Penggunaan Pewarna Alami pada Proses Anodizing terhadap Kekerasan Komponen Sepeda Muhammad Abiyyu Raafi; Nani Mulyaningsih; Nila Nurlina
Mars : Jurnal Teknik Mesin, Industri, Elektro Dan Ilmu Komputer Vol. 3 No. 3 (2025): Juni : Jurnal Teknik Mesin, Industri, Elektro Dan Ilmu Komputer
Publisher : Asosiasi Riset Teknik Elektro dan Informatika Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61132/mars.v3i3.767

Abstract

The manufacturing industry continues to develop quality to improve productivity and business sustainability. One method commonly used in metal surface treatment is the anodizing process. One of these industries is the electroplating industry which uses chemicals as aluminum dyes that damage the environment. The purpose of this study is to determine the effect of using natural dyes turmeric, dragon fruit, and pandan leaves as coloring materials in the anodizing process of bicycle components on their hardness. The specimen used in this study is 1100 aluminum. The results showed that the highest hardness value using dragon fruit natural dye was 204.775 VHN.
Co-Authors Abdul Rahman Wahid Ahmad Subri Arizal Al Faiq, M Rauf Ari Wicaksono Arief Prasetyo Arif Rahman Saleh Ayub Adi Darmawan Aziz , Syahrul Fatchul Budiono, Herru Santosa Cahya Ramadani, Pradipta Ihza Catur Pramono Choirul Choirul Faisal Arif Riza Majid Fuad Hilmy Gilang Fitra Sanubari Gyani Ubaydillah Hadyan Hadyan Hanung Hermawan Hasan Zuhdi Hasugian, Panca Putra Hidayat, Ilyas Huda, Dimas Nur Amirul Ida Ayu Putu Sri Widnyani Isro Nurul Hadi Kafi Yusuf Kafi Kun Suharno Kun Suharno Kusnadi, Khoirur rojikin Listyanda, R. Faiz Mudabbirul Hakim Mufti Syafi’i Muhammad Abiyyu Raafi Muhammad Noor Faishal Zakiy Nur Hadi Nur Kholis Nur Subkhan Nurhadi Prakoso, Aditya Win Rachman Satya Pamungkas Rahayu, Yunita Ramadhani, Wahyuchandra Ranny Puspita Dewi Ryan Try Prasetyo Salim, M. Faiz Salim, Muhammad Faiz Setyo H. D, Adityo Noor Sigit Mujiarto Sri Hastuti Sri Hastuti Sri Widodo Sri Widodo Taufik, Ikhwan Tegar Armanto Tobing, Rudy P. Trisma Jaya Saputra Wahyuchandra Ramadhani Xander Salahudin Yanuar, Mochamad Riyanto Yudhistira, Dida Ardito Yulianto, Dany Dwi Yusuf Nuruk Nuruk Zuhaeri, Nofal